Helló!
Az öntőcsonkokat nem árt eltüntetni. Szinte minden alkatrészen jól látható. Tűreszelő, szike, csiszolópapír segíthet ebben.
Néhol sok lett a ragasztó.
Egyébként szép.
Üdv
Az öntőcsonkokat nem árt eltüntetni. Szinte minden alkatrészen jól látható. Tűreszelő, szike, csiszolópapír segíthet ebben.
Néhol sok lett a ragasztó.
Egyébként szép.
Üdv
|
|
HPIM2961
|
|
|
HPIM2964
|
|
|
HPIM2965
|
Sziasztok!
Nálam ez készülget.(15 éves vagyok) Ha találtok valamit irjatok.
Igen, hál'Istennek erre idejében rájöttem én is :)
Persze néha túlzásba is esek, mert megy idő után lehet, hogy nem fogok elférni a dobozoktól, amikben a saját öntőkereteit, meg a maradék matricáit tartom a maketteknek. Ezért van néhány nagyobb makettem is, hogy a nagy dobozba beférjenek a kicsik ;))) :)))
Persze néha túlzásba is esek, mert megy idő után lehet, hogy nem fogok elférni a dobozoktól, amikben a saját öntőkereteit, meg a maradék matricáit tartom a maketteknek. Ezért van néhány nagyobb makettem is, hogy a nagy dobozba beférjenek a kicsik ;))) :)))
Stefan!
nemhogy egyből nem szabad kidibni semmit, hanem, még kettőből, de még háromból se!
Ha gondosoan gyűjtögeted a cuccokat, egy idő után neki lehet állni Sci-fi legózni is belőlük
nemhogy egyből nem szabad kidibni semmit, hanem, még kettőből, de még háromból se!
Ha gondosoan gyűjtögeted a cuccokat, egy idő után neki lehet állni Sci-fi legózni is belőlük
ez így, viharverten is egész szép
Ne hülyülj Pepe!
Csak tréfából mondtam amit mondtam! Naná hogy kellenek a fotók a fórumra! Ezek is igazolják hogy én még nem vagyok a gyógyíthatatlan kategória! Te apám viszont a gyógyszerezhetetlen, teljesen reménytelen esetbe tartozol!
De azért szeretünk :)
Panther
Csak tréfából mondtam amit mondtam! Naná hogy kellenek a fotók a fórumra! Ezek is igazolják hogy én még nem vagyok a gyógyíthatatlan kategória! Te apám viszont a gyógyszerezhetetlen, teljesen reménytelen esetbe tartozol!
De azért szeretünk :)
Panther
|
|
P5060002
|
|
|
P5060003
|
|
|
P5060004
|
A hétvégén végre egy kicsit én is tudtam makettezni. Ez a másik Spad XIII -am, aminek sajna a múltkor elrontottam egy festését, úgyhogy állt a dobozban a gép sanyarú sorsára várva, de aztán mégis elővettem hosszú idő után. Egy kicsit ázott lefolyótisztítóban, de nem lett tökéletes, mert kevés volt már otthon, szóval elég híg lett, de a nagyját leszedte.
Szóval ezért ilyen ütött-kopott. Majd még lesz egy kis csiszmisz, de nagyjából rá lesz majd fújva, úgyhogy addíg is bedrótoztam (illetve bedamiloztam). Ezúttal vékonyabb (0,12)-es damilt használtam, ami szerintem sokkal jobban passzol ehhez a méretarányhoz (1:72).
Péter!
Ha ez lesz a főmű, akkor már mindent értek. És jó úton jársz, hogy tényleg azzá is váljon. Ha mondjuk még építenél bele egy mini motort is, hogy egy mikrokapcsolóval és egy kis elemmel be lehessen indítani a srófot is... Na az már a fenékig tejfel lenne...:)) Üdv! warbirds
Ha ez lesz a főmű, akkor már mindent értek. És jó úton jársz, hogy tényleg azzá is váljon. Ha mondjuk még építenél bele egy mini motort is, hogy egy mikrokapcsolóval és egy kis elemmel be lehessen indítani a srófot is... Na az már a fenékig tejfel lenne...:)) Üdv! warbirds
Ja, egy javítás a tegnapi üzenetemhez: Csak 8 évet vártam a makettel.
A makett méretaránya: 1:48, gyártó: Dragon
Zebi: Köszi az észrevételt, javítottam a linket.
warbirds: Szerintem ez lesz életem makett főműve.
Akos: :-) Szépen halad a maketted. Már alig várom, hogy lássam készen.
Prowler: Egyszer tényleg össze kéne fognunk valamiben. Leigáznánk a világot! :-)
Justice for Hungary!
kp
Zebi: Köszi az észrevételt, javítottam a linket.
warbirds: Szerintem ez lesz életem makett főműve.
Akos: :-) Szépen halad a maketted. Már alig várom, hogy lássam készen.
Prowler: Egyszer tényleg össze kéne fognunk valamiben. Leigáznánk a világot! :-)
Justice for Hungary!
kp
|
|
DSC_6295
|
|
|
DSC_6298
|
|
|
DSC_6300
|
Üdv kollégák!
Nem tűntem ám el egészen, csak mostanában olyan dolgot építek, amit eddig nem és kicsit lassan halad. Egyellőre nem árulnám el mi is lessz a vége (de piros pont jár érte ha valaki ki találja miből épül), csak annyit hogy olyan autó lessz, amiben akkor fogok furikázni, ha a fotózásból kőgazdagra kerestem magam, tehát soha!
Blackbird
|
|
2
|
Talán most...
Már elég régen írtam ide, most nem volt kedvem makettezni. Azért haladtam az Avengerrel, minden apró mütyürt megcsináltam, még egy kicsi maszkolás és lehet festeni.
Péter!
Egy apró feljavítást kihagytál... nem látom a motorhoz a főtengelyt, a hajtókarokat és a dugattyúkat:)
Péter!
Egy apró feljavítást kihagytál... nem látom a motorhoz a főtengelyt, a hajtókarokat és a dugattyúkat:)
Nehogy megvond tőlünk a képeket, mert akkor min fogunk "szörnyülködni"???! :))) Amúgy ha ebbe a makettbe ennyi melót feccölsz, akkor mi lesz az életed fő műve? Vagy ezt láthatjuk? :DD Respect! warbirds
A weblapodon a készülő Dóránál nem lehet elérni az utolsó oldalt, page_010.htm van a linkben, pedig csak page_10.htm-nek kellene lennie.
tulajdon képpen mekkora a méretaránya a Dórának??
Lehet hogy Sebesta mester sírva könyörög majd a receptúráért!!
Sziasztok!
Nemrég szereztem meg a D-9 -es Fóka Ersatzteilliste -jét, ami egy szerény 506 oldalas alkatrészkatalógus rajzokkal, szöveggel.
Sajnos nem minden kérdésemre adott választ a doksi, de elég sokmindenre igen. :-)
Lassan a feljavítások végére érek, az eddigi statisztikám:
Pilótafülke: 47
Fő futómű: 119
Farok futómű: 15
Egyéb belső részek: (féklap, üzemanyag tartály, radio): 135
Fegyvertér: 48
Hajtómű: 215
Lámpák: 4
Egyéb külső felületek: 48
Összesen: 631 db sajt alkatrész. Ehhez kb. jön még majd vagy 100 db, ami még nincs kész. A makett tervezett elkészítésének ideje: 2 - 2,5 év, várhatóan idén év vége vagy jövő Moson.
Bár elég nagy kihívás ilyen szintű makettezést csinálni, általában nagyon élvezem.
A makett építésével tudatosan 18 évet vártam, ezalatt több mint 25 könyvet és 850M Byte-nyi internetes képet szedtem össze a típusról. Maga a referenciaanyag katalogizálása több mint 3 hetet vett igénybe, hogy egyáltalán el tudjak kezdeni dolgozni a maketten.
Van amikor besokallok, de általában elég szokott lenni 1-2 nap szünet, hogy visszazökkenjek. Viszont a jövőben nem tervezek hasonló szintű házibarkácsot maketten elkövetni.
Ja, ha a nagytöbbséget zavarják az építés közbeni képek, akkor szóljatok - és visszavonulok a fórumról. Tóth Zoli állandóan el akarja törni a kezem, személyesen meg mindenki lehülyéz, de ezek a dolgok már leperegnek rólam! :-)
Üdv:
kp
U.i.: Ajánlom figyelmetekbe Kiss Zsolti honlapját. Ha ő is most Fókát építene, akkor simán jobb lenne mint az enyém!!!
prowler.freeblog.hu/
Nemrég szereztem meg a D-9 -es Fóka Ersatzteilliste -jét, ami egy szerény 506 oldalas alkatrészkatalógus rajzokkal, szöveggel.
Sajnos nem minden kérdésemre adott választ a doksi, de elég sokmindenre igen. :-)
Lassan a feljavítások végére érek, az eddigi statisztikám:
Pilótafülke: 47
Fő futómű: 119
Farok futómű: 15
Egyéb belső részek: (féklap, üzemanyag tartály, radio): 135
Fegyvertér: 48
Hajtómű: 215
Lámpák: 4
Egyéb külső felületek: 48
Összesen: 631 db sajt alkatrész. Ehhez kb. jön még majd vagy 100 db, ami még nincs kész. A makett tervezett elkészítésének ideje: 2 - 2,5 év, várhatóan idén év vége vagy jövő Moson.
Bár elég nagy kihívás ilyen szintű makettezést csinálni, általában nagyon élvezem.
A makett építésével tudatosan 18 évet vártam, ezalatt több mint 25 könyvet és 850M Byte-nyi internetes képet szedtem össze a típusról. Maga a referenciaanyag katalogizálása több mint 3 hetet vett igénybe, hogy egyáltalán el tudjak kezdeni dolgozni a maketten.
Van amikor besokallok, de általában elég szokott lenni 1-2 nap szünet, hogy visszazökkenjek. Viszont a jövőben nem tervezek hasonló szintű házibarkácsot maketten elkövetni.
Ja, ha a nagytöbbséget zavarják az építés közbeni képek, akkor szóljatok - és visszavonulok a fórumról. Tóth Zoli állandóan el akarja törni a kezem, személyesen meg mindenki lehülyéz, de ezek a dolgok már leperegnek rólam! :-)
Üdv:
kp
U.i.: Ajánlom figyelmetekbe Kiss Zsolti honlapját. Ha ő is most Fókát építene, akkor simán jobb lenne mint az enyém!!!
prowler.freeblog.hu/
Vagy elkezdhetjük Kurt Tank-nak szólítani:)
Pepe!
Vigyázz, mert ha egy kicsit beljebb merülsz a dologba, egyszer csak felkeres pár mérgesarcú ember, hogy te egy működő vadászrepülőt készítesz a jelenlegi rendszer megdöntésére, és a képeket elnézve az isten se mossa le rólad, hogy ez nem egy működő dolog lesz!
Panther
Vigyázz, mert ha egy kicsit beljebb merülsz a dologba, egyszer csak felkeres pár mérgesarcú ember, hogy te egy működő vadászrepülőt készítesz a jelenlegi rendszer megdöntésére, és a képeket elnézve az isten se mossa le rólad, hogy ez nem egy működő dolog lesz!
Panther
|
|
177
|
|
|
178
|
|
|
179
|
|
|
180
|
Sziasztok!
177: A féklapokon kicseréltem a mozgatómechanikát sztirol lapra. Korábban itt csak rézdrótok voltak. Ezekre akartam még rárakni valamit, de a sztriol lap jobb választás.
178: A fegyvertér borító kitámasztója nyomdai nyomólemezből készült.
179: A rádiótér jobb oldalát is kidolgoztam. Amint látszik már az műgyanta töltőnyílásokat is beragasztottam a helyükre.
180: Ha már úgy is fotómaratni kell, terveztem egy autentikusabb csomagtartó ajtót is.
Üdv:
kp
Hali!
Bár nem az én asztalom, de azért laikusként is bátran mondhatom, hogy: Ez igen :-)
W
Bár nem az én asztalom, de azért laikusként is bátran mondhatom, hogy: Ez igen :-)
W
IRon!
Na erre kiváncsi leszek.. :) Mivel a szintén csapvizes LifeColor fetékekkel nincsennek jó tapasztalataim. Amit eddig annak tualjdonítottam, hogy a csapvíznek sokkal nagyobb a viszkozitása mint mondjuk az alkoholnak, így nem is szeret annyira terülni a felületen mint az alkohol. Ergo a vele higított festékek sem. De ennek fényében lehet hogy csak simán a LifeColor a sz**...
Na erre kiváncsi leszek.. :) Mivel a szintén csapvizes LifeColor fetékekkel nincsennek jó tapasztalataim. Amit eddig annak tualjdonítottam, hogy a csapvíznek sokkal nagyobb a viszkozitása mint mondjuk az alkoholnak, így nem is szeret annyira terülni a felületen mint az alkohol. Ergo a vele higított festékek sem. De ennek fényében lehet hogy csak simán a LifeColor a sz**...
Mennyié' adták? :-)
|
|
B-737-200
|
Hát ez is elég régen készült, ez egy eredeti Boeing 737-200-as. A méretarány 1:1-es.
Volt egy nagy elönye, minden szegecssor és panelvonal a helyén volt, és nem kellett sem tömíteni sem festeni.
Ne "aggódj" ez sem!
Bakker, asszem én kissé félve fogok belekezdeni a La-7-esembe, a te repülődet elnézve...:-) gondolom működik is.
nembaj, versenyen úgysem mérettetik meg. :-)
nembaj, versenyen úgysem mérettetik meg. :-)
Én láttam elindulni őket, de úgylátom, az egyik leszállt nálad.
Gratula, nagyon szép!
Gratula, nagyon szép!
|
|
Makettek 256
|
|
|
Makettek 257
|
|
|
Makettek 258
|
|
|
Makettek 259
|
|
|
Makettek 260
|
|
|
Makettek 261
|
|
|
Makettek 262
|
|
|
Makettek 263
|
|
|
Makettek 264
|
Mentségemül szolgáljon hogy már az idejét sem tudom hogy mikor készült, a modell pedig ősrégi Monogram. Amúgy éppen egy perccel ezelőtt néhány csaerép leesett a tetőről. alattam meg mozgott a szék, lehet hogy a két sas hazaindult Ferihegyről?
Szia András!
Küldtem egy mailt, néhány napja kérlek nézd meg.
Köszi!!
Küldtem egy mailt, néhány napja kérlek nézd meg.
Köszi!!
|
|
1
|
|
|
2
|
|
|
3
|
|
|
Monitor 004
|
Vadász!
Csak hogy lásd mi a különbség...!!! Készül egy monitor is, 1/350-ben a Temes. Most itt tartok.
Varjú bácsi
Balu!
Ez a legszebb az egészben: CSAPVIZZEL!!!
(probáltam bele retardert tenni de nem hogy felesleges de még csak nem is keveredik vele jól...)
üdv
Ez a legszebb az egészben: CSAPVIZZEL!!!
(probáltam bele retardert tenni de nem hogy felesleges de még csak nem is keveredik vele jól...)
üdv
Hú,alakul a dolog,előre a type VII-essel együtt!
Keri
Keri
A francba, ez returjárat lett.
Vadász
Vadász
Na jó. Legyen monitor.
Vadász
Vadász
Na jó. Legyen monitor.
Vadász
Vadász
|
|
1
|
|
|
2
|
|
|
3
|
|
|
4
|
|
|
5
|
Sziasztok!
Bár amikor előzőleg betettem a képeket, Sztyepán Ohóthnyik (McMester leveles szakértő) lazán levizibuszozta a páncélvonatomat, nem szegte kedvemet. Itt a folytatás, megkapta a burkolatot, készül az alja. Most már talán jobban felismerhető!!!
Varjú bácsi
Szia IRon!
Köszi az infót! A Tamiyaval nekem is hasonló gondjaim vannak... :)
Valejot még nem használtam eddig, de most vettem Móváron szóval majd kipróbálom.
Mivel higítod?
Üdv!
Köszi az infót! A Tamiyaval nekem is hasonló gondjaim vannak... :)
Valejot még nem használtam eddig, de most vettem Móváron szóval majd kipróbálom.
Mivel higítod?
Üdv!
|
|
173
|
|
|
176
|
Sziasztok!
173: A multkori képpel "jól átvágtam" mindenkit, mert rosszul írtam fel a méreteket. Az 5-6 mm magasság az ajtóra még 1:48 -ban is elég kicsi lenne. A valóságban minden méret egy tizessel több.
176: Az új ajtó is készülget a farokrészre. Ezt már csak ki kéne marattatni valakivel...
Panther: Igen, általában ezt mondják, mást nem nagyon... :-)
Üdv:
kp
Te Peti!
Mondták már neked hogy beteg vagy? Na akkor én most mondom! Egyébként szép lesz :)
Panther
Mondták már neked hogy beteg vagy? Na akkor én most mondom! Egyébként szép lesz :)
Panther
Szia Balu!
A sárga az tamiya a barna is (red brown és hull red keveréke amugy élőben nem ennyire erős) a zöld pedig valejo air tank green...
a valejot ajánlom nagyon mert remek vele dolgozni semmi trukk nem kell hozzá, míg a tamiya csak akkor lesz igazán szép sima és selyemfényű ha retardert keverek bele...
üdv
A sárga az tamiya a barna is (red brown és hull red keveréke amugy élőben nem ennyire erős) a zöld pedig valejo air tank green...
a valejot ajánlom nagyon mert remek vele dolgozni semmi trukk nem kell hozzá, míg a tamiya csak akkor lesz igazán szép sima és selyemfényű ha retardert keverek bele...
üdv
|
|
kabinbelső burkolt
|
|
|
kabinbelső eredeti
|
faun újabb fejlemények.
a kabin belső részén eléggé rondák az öntés visszamaradt vonalai, ráadásul sok köze nincs az eredetihez.
Az általam elkövetettnek kicist több köze van, lehetne rajta mit finomítani, de már így marad, mivel mindennek van teteje,a hülyeségnek is.
www.panzer-modell.de/referenz/in_detail/franziska/Bild_011.jpg www.panzer-modell.de/referenz/in_detail/franziska/Bild_012.jpg
Szia IRon!
Nekem is tetszik! Milyen márkájú festékkel fújtad a camot?
Üdv: Balu
Nekem is tetszik! Milyen márkájú festékkel fújtad a camot?
Üdv: Balu
|
|
173
|
|
|
174
|
|
|
175
|
Sziasztok!
173: Sajnos az FM Details és Eduard fotómaratott alkatrészek a Tamiya maketthez valók, és nem tudom felhasználni a farokrészre szánt ajtót a Dragon maketten... Kénytelen leszek megint fotómaratást gyártani... :-(((
174: A friss levegő ajtó állító kar tartóját hátrébb tettem, és a kart húzott szálból készítettem el. A húzott szál végét láng felett gömbölyítettem meg.
175: Ülés magasság állító zárjának szára rézdrótból készült.
Üdv:
kp
No igen, nem egy 60 tonnás teherbírású hídnak tűnik. :)
Nekem az a bajom vele,hogy ez egy gyaloghíd.Mit keres rajta egy Tigris II?
De ha nem gyaloghíd lenne(akkor viszont nagy a korlát),a fa híddal nem is próbálkozna a Tigris. :)
De ha nem gyaloghíd lenne(akkor viszont nagy a korlát),a fa híddal nem is próbálkozna a Tigris. :)
Ha megint hülyeségeket írkálok, akor mindenkitől bocs