Megpróbálom Xcraft stílusban előadni. :)

Az áldozat: 1/72 FineMolds TIE Interceptor

Egy fájdalom ez a makett. Úgy kell keresni rajta a javítani valót :)

Szépen alakul a madárka X, élvezem a képregényt...:)) Ákosnak én már nem is mondok semmit. Úgyis tud MINDENT. :D Gratula! warbirds

A képet meg nem lehagytam? :)

Ilyet én is tudok csak nektek nem mutatom meg!

Gagyiii, nem is hasonlít az eredetire... :)))
Nagyon szép lett, nekem főleg a dioráma része teszik, az ötlet és a kivitelezés is nagyon jó.
A gépen nem lett kicsit túl hangsúlyos a koszolás az ajtóknál?

X!
Irhád lenyúzatik.
Ennyi erővel egy FW-190-ből is kiindulhattál volna.
Taps-taps-taps-taps-taps-taps-taps-taps-taps-taps-taps.

(És most már álljatok le, mert már gondolkodnom kell, hogy a dicséreteket mivel übereljem!!!)

uh.
már bocs srácok,de bennetek eltört egy rugó?
hihetetlen dolgokat műveltek
tényleg a többieknek,nekünk abba kéne hagyni a makettezést.
gyakorlatilag ti már csak egy fél kilós plasztik tömbböt vesztek a boltban mi?
abból is kifarigcsáljátok.
le a kalappal.
ez aztán a tudás

Hello!
A mai adag, amíg szárad a Milliput. Általában 8 óra alatt csiszolhatóra keményedik. Az autógitt (Neoplast) 2-3 óra múlva éri el a teljes megmunkálhatóságot, de óvatos vagyok vele, mert ez is megsüllyedt kicsit az előző munkámon. Igazából nem látványos képek, csak sok a tökölés, ez a kit adottsága.

A harmadik kép nagyon jó, mintha bennelennél a történetben, és a partról fotóznád a gépet.
Az egészről nem mondok semmit. :)

Ma csináltam pár fotót napfénynél is, szerintem így természetesebb.
Salou!
Már párszor megfogadtam, hogy csak Tamiya és Hasegawa maketteket csinálok, de akkor mindig kezembe akad egy ilyen ritkaság...

Mint ahogy azt már régebben említettem, Ákosnak ugye négy keze van.
Namármost ha legalább két kezétől "megfosztatik", akkor tömíteni és festeni már lehet hogy nem tud.

Szia ÁKOS!
Mit lehet még erre írni? Az előttem szólók már minden jelzőt "elhasználtak".
Amúgy a makett nem egy nagy durranás, de ÁKOS egy gyöngyszemet varázsolt belőle!

Húúú vazze,

már azt hittem Mekett elkezdett egy makettet! Bejöttem gyorsan és látom, hogy szerencsére nem :DDD

Ákos!

Gratulálok, nagyon frankó lett. Tetszenek a polgári diorámák, így külön örülök ennek is!

üdv.
exec

Ezennel szeretnék megkérni mindenkit, aki nem Ákos, hogy hagyjon fel a makettezéssel, keressen más hobbit! Mondjuk virágkötést, azt lehet szép komótosan végezni...
Szórjunk hamut a fejünkre, az oldalt töröljük, a helyét felszántjuk és felsózzuk!
Utálunk Ákos!

És millió gratula, gyönyörű lett! :)

Ákos!
Irhád lenyúzatik, kezed eltöretik.
Sok-sok hajlongás, meg Tisztelet.
A manapság már sablonos hadakozó diorámák közöt mindíg jó látni ilyet.
Jól eltaláltad, a hangulata is más, olyan "amerikai". (kanadai)

Többszáz fotót néztem át a kanadai tavakról, a víz színe a sötét királykéktől a sötétzöldig változott, de leggyakrabban a sötét kékeszöld árnyalat fordult elő.
Persze a fotó nem igazán hozza ki a színét, majd holnap fotózok természetes fényben is.

Mit lehet tenni a "felkúszás" ellen? Nem csinálsz vizes diorámát...

Szép lett, hangulatos! A víz színe furcsa, de ha fotón ilyen volt akkor ilyen volt. A felületi feszültség miatt van az hogy a vízben lévő tárgyak szélére felkúszik a (mű)víz? Lehet ez ellen tenni valamit?
(ja, és ajánlanék egy újabb diorámatémát :) kamuflázs topikban, roncsot emelő Chinook ;))

borisz!
Mit csináljak, ha egyszer ilyen volt a víz valóságban is... a fotósok szélben biztos nem mertek a partra menni:)
Az a fix móló nem fix: nézdd meg a 4. képet, ott látszik, hogy az úszó stéget egy palló köti össze a fix résszel.

Te Borisz!

Nézdd csak meg a mólóra vezető pallót...nincs fixen rögzítve tehát a móló nyugodtan tud emelkedni sűllyedni és az oszlop még meg is vezeti függőlegesen!

:Otalán egyszer én is tudok fele ilyen jót, DE volna két kérdésem, mégpedig:
mit csináltak a vízzel, hogy ilyen tiszta és nyugodt, illetve mi történik szerencsétlenekkel egy áradásnál, vagy apadásnál?
Az egész móló egybe van építve, és néhány centi vízszint emelkedés után használhatatlan lene a valóságban

Szép lett, gratulálok!
Remélem a Bolyain élőben is megcsodálhatjuk!

Elkészült a Beaver dioráma.

Szia!
Igen,megköszönném,ha elhoznád a filmet.A tankot MM 1591 Olive Ral és MM 2096 Schokoladenbraun keverékével fújtam.Ez a harmadik verzió,mert elsőre túl zöld,másodszorra túl barna lett.Végül pont jóra sikerült.

Szia Gébics uram!
Nagyon tetszik,szépek a figurák is!
A KV-t mivel festetted?
Jövő heti klubbra vigyem az Apokalipszis most-ot?:)

Sziasztok!
Nálam ez készül éppen.A tankot most festettem,még nincs koszolva.A házon még sok munka van,a figurák már majdnem készen vannak.A tank sérült és elhagyott helyzetben lesz,azért hiányzik egy futógögője.
A dió címe "Mi van az ajtó mögött?" lenne.Az SS rajparancsnok szerint a kilőtt tank kezelői a házban lehetnek,de téved,mert az ajtó mögött vagy semmi,vagy ha tudok szerezni/csinálni,akkor egy macska lesz.
Ha van véleményetek,írjatok!

Ezért szoktam én rögtön két tubussal venni, hogy egy legyen tarcsiban...:)) Úgy szoktam tárolni, hogy soha nem fektetem el, hanem mindig áll a tubus. Így is elég sokáig bírja. 3 hete elfelejtettem a munka végeztével visszatenni rá a kupakot, de a múlt héten simán tudtam vele ragasztani. :) Üdv! warbirds

Xcraft

Gratula a munkádhoz.
Annyi megjegyzésem lenne a pillanatragasztóhoz, hogy nekem más a tapasztalatom. Az olcsók általában gagyik is. Viszont van egy tuti tippem, hogy hogyan lehet akár fél év múlva is használni egy bontott tubust. Hűtőszekrényben kell tárolni (nem mélyhűtő) és használat előtt egy-két órával kivenni, hogy átvegye a szobahőmérsékletet. Ha midjárt hidegen használod, akkor kicsit nyúlós sulifixes/technokolos állagú és lassabban köt (így 2in1 ragasztó gel+sima :-))Nekem eddig bevált, ugyanis kb. egy éve bontottam ki azt a ferrobondot amit tegnap is használtam!!!
Nem lehet vele vagyonokat spórolni, viszont nincs annál nagyobb méreg amikor benne vagy a munkában és kiderül, hogy beszáradt a ragasztó és emiatt megakad a project.

Szia KP!
Tudom, hogy az ülésheveder a gyengéd, de ebben csak egy szépen beigazított fröcsöntött öv van. :) Egyébként igazad lehet, mert én is gondolkoödtam a cseréjén, de sikerült lebeszélnem magam róla. A tiéd szép lett, köszi a képet.

Egy műanyag lapra, vagy karton fényes felére kinyomsz pillanatragacsot. Az a lényeg, hogy olyan felületen legyen, ami nem szívja be, így viszonylag sokáig tudsz dolgozni belőle. A tű levágott fokát belemártod, és az felveszi a ragasztót, a kis kivágott villába. Ezt odanyomod a ragasztandó felülethez, és itt kfolyik belőle a ragacs. Főleg éles dolgokat, huzalokat tudsz vele precízen ragasztani, nem maszatolsz mindent össze.

A pillanatragasztót mindíg kinyomva használom, soha nem a tubusából. Itt mártogatom bele a papírlap élét, fogpiszkálót, tűt. attól függ mit kell ragasztani. Így lehet finoman adagolni, hogy lehetőleg csak oda jusson, ahová kell.

a varrózű használatnak mi a trükje?

Hey, yo Respec és Tisztelet Xcaftnak, a Szilárdak
A képregény stílus megalapítójának.
Akit kiközösítettek kiscsoporos korában,
mert repülőket rajzolt az óvoda falára.
Aztán egyedül vándorolt Szolnokról Móvárra,
rátalálni az igazi stílusára.
Sokáig vándorolt, de most itt van,
és bárkivel nyíltan kiáll, aki megsérti a repülője képét,
a Kormos P.-nek is a múltkor lerúgta a veséjét.

:)

Húúú X, ez jól néz ki! Tök jó, hogy ilyen sorozatokat csinálsz. És látom használod az eszcájgot is. Mielőtt befognának plagizálás bűnébe, gyorsan elmondom, hogy az ötlet a Modellversium-ról való. :) Csak így tovább, remek lesz! Üdv! warbirds

Úgy látszik, még senki sem ocsúdott fel a döbbenettől, úgyhogy én kezdem: Nem semmi! Ismét sokat tanultam. Gratulálok
Donor

X!

Fantasztikus képek, gratulálok az eddigi munkához. Irtam emailt is, remélem eljut hozzád. Az elköszörült varrótű fantasztikus ötlet, én hasonló célra hurokra hajlított gitárhúrt használok ecsetszárba fogva.

Viszont hogy kekeckedjek, én azért betettem volna egy másik ülés hevedert. Ha nem is maratást, de legalább papír vagy nejloncsíkot ügyesen beigazítva...

Én nejlonzacskóból vágtam annó hevedert egy dobozos P-38 makettemre.

Üdv:

kp

Hello!
Elkészült a kabinbelső, lehet továbblépni.

Szépen alakul! A periszkópoknál és szellőzőknél az ott pre-shading?

Sziasztok!

Nálam ez készül(t) éppen, de most félrerakom, mert építés közben úgy döntöttem, hogy megérdemel egy fém lövegcsövet. Sok még nem látszik belőle, talán majd festéskor

Sziasztok!

Én írtam Robinak emilt, hogy szeretném látni a befejezett gépet. Reméltem, hogy tud magyarul mert csak a szlovák oldalon keresztül tudtam kapcsolatba lépni vele.

Marci

Gyuró!

Csak így tovább! Nekem is pihen egy pár orosz gép a polcomon,dobozban.. (T-72, T-80BV, T80UD, T-80W/ERA)...

Várom a folytatást!

Szia Gyuró83!

Én is mostanában kezdem felfedezni
milyen csodás dolog a mustáros suliragasztós stb tubus!
Csak így tovább biztos király lesz!
Aztán ajánlom figyelmedbe a reaktív páncélos t 72-est
Az még egy gyönyörű jószág!
Üdv kojak!

Szia Kojak!

Kérésed számomra parancs!
A többit majd, ha egy kicsit tovább haladok.Nemsokára elkezdem festeni majd dobok fel képet, de lehet hogy azok már a segítség topikban lesznek, mert festés témában nem árt majd egy kis eligazítás.

üdv: gyuro

Sziasztok,

Sajnos nem tudom azonosítani nick nevén, csak a teljes nevét ismerem, Zoltán -nak írta alá magát (ha akarja, akkor felfedi magát :) K. Zoltán ). De egy másik, T. Zoltán is megkért hogy dobjam fel ide is a frissítést magyar leírással, úgyhogy majd feltöltöm ide is, ha nem baj. Nagyon köszönöm az összes hozzászólást. :)

Gyanítom, hogy Dexi úr van a háttérben.

Szia Robi!

Gratulálok a szép maketthez, kitartásból példa értékű a fórumon bemutatott folyamat!
Megmondom őszintén én először azt hittem hogy ennyi részletet csak valami 1:32 -es vagy 1:24 -es makettbe lehet belerakni, de csak később esett le az állam, amikor megláttam hogy "csak" 1:48 -as.

Ha nem nagy titok, akkor ki, szólt, hogy itt is felfigyeltünk a makettedre? :-)

Üdv:

kp

Sziasztok,

Nem vettem munkának, örömmel „dolgozok” rajta s pont ma van egy éve, hogy feldobtam a nettre. Az a piros műanyag figyelmeztető táblából származik a tűzesetén (ez létezik több színvariációban is). Nagyon kellemes volt vele dolgozni s jók a mechanikus tulajdonságai. Ezt a kittet főleg próbagépnek szántam eredetileg mivel ezen próbáltam ki a surfacert. Festés Agama „szintetikával” történik s az átmosásokhoz Lifecolor Tensochromokat használok.
A választás természetesen nem volt véletlen, de az sosem az. :)

Gondoltam, hogy a magyar téma nem véletlen választás volt...
Kíváncsian várom a folytatást!

Gratulálok Robi,nagyon szép,exkluzív makett!
Csak egy kérdésem lenne,mert alapvetően tudatlan ember vagyok:az a piros műanyag micsoda,amit az építéshez használtál?

Á, Robi, ez a te műved? Gratulálok hozzá, dolgoztál vele rendesen!

Sziasztok,
Először vagyok az oldalatokon, de értesültem egyik kollégátoktól, hogy megfordult itt a linken a munkám s hiányolva volt az értelmezhető magyarázat. Akkor néhány mondatban belesűrítve:
Először is a gépnek a végeredményben egy kiselejtezett roncsot kellene ábrázolnia 1942 őszén Ilovskoje repterén. A linken található bevezető képeket vettem alapul ehhez. Mivel csak a torzs és a hátsó vezérsíkok vannak rajta, feleslegesnek tartottam a Classic makett felét kidobni (nem is tudtam akkoriban megszerezni), így a Smìr alkatrészeit vettem alapul (a Classicon is lett volna rengeteg munka, most ahogy nézegettem a doboz tartalmát). Az egyetlen oka annak, hogy belementen az egész belső kidolgozásába az volt, hogy a szárny, ülés az oldaltakaró lemez hiánya s a farok futó méretes aknája végett kiszámíthatatlan volt a betekinthetőség mértéke, így biztos ami biztos bele tettem amit csak tudtam. Nagyon örülök hogy a gép megtetszet nektek, de természetesen én sem vagyok tokéletes, így a művem sem lehet az, ezért is örülök a konstruktív kritikának :), a festésről tudok még-ha ez még csupán a panelozás átmosásáig van kész, van még rajta (s rajtam is) rengeteg munka. Nagyon sokáig lesz még az a téma, mi a fontosabb a kitten de szerintem, az hogy kilegyen egyensúlyozva s összhangban legyen az egész (de nem szeretnék belemerülni). Jut eszembe, itt Felvidéken nemigen volt lehetőségem konzultálni a századjelvény viseletét a gépen. Ha jó a dedukcióm, akkor a Dongó sz.- hoz tartozott a V442-es gép, de nem vagyok benne száz százalékosan biztos, ahogy arról sem hogy fönt e volt rajta a dongó jele. Örülnék, ha segíthetnétek e dilemmában. Ezen kívül még hátra van a hajtómű kidolgozása s a beszerelése. Ha minden jól megy majd, akkor az anyaországba is megfordulok vele Mosonmagyaróváron, mivel nagyon jó barátaim vannak ott.

U.I. Elnézést kérek minden helyesírási hibáért, de nem írok gyakran magyarul. Próbáltam korrigálni. :)