Több géppel is repült, többféle festéssel, de szinte mindig olyan volt a légcsavarkúp, amilyen az oldalkormányon és a svancon az a ferde mező. Tehát szerintem itt is jó a fehér.

Igen, az akar lenni. A fehér orrkúp lehet, hogy nem autentikus, de nekem így jobban tetszik. De ha azon múlik az élethűség, akkor átfestem pirosra. :))

Lehet, hogy a valódi kabinnak még hézagosabb az illesztése. :-))

Mit értesz azon, hogy furán áll?

Kozsedub? Zsííír :)

Jól néz ki ez így is.
Bár nem asztalom a motorosgépek, de lenne egy aprócska észrevételem: a kabintető nekem egy nagyon kicsit furán áll. Én pl csukott kabin esetén mindig egybe fújom a géppel a tetőt (kilehet tömíteni festés előtt, homogénebb a festése, stb).

Szia Gábor,

Ez egy Academy 48-as dobozból építve. Az egyetlen házilag készült alkatrésze a huzalantenna. :) A panelezés még hátravan, de a koszolás-koptatással kissé bajban vagyok: egyrészt, mert nem igazán tudom, hogy mi hogyan kopott rajta, másrészt, mert így tisztán nekem sokkal jobban tetszik. :)

Üdv,
Tibcsi

Szia Tibcsi!

Szép lesz ez, de azért panelezed/kormozod/koptatod egy kicsit ugye? Kicsit lemaradtam, milyen méret és makett ez?

Üdv,
T.G.

Nekem tetszik! 48-as?

Nakérem... egy kicsit még dolgoztam rajta. Már csak a kerekek és néhány apróság festése van vissza. :)

Remek! Kiváncsian várom a folytatást!

Sziasztok! A Dragon Pz II ausf F járművét rakosgatom már néhány hete, a belső tér elég korrekt, bár az összeszerelt makett két aprő nyílásán át ebből szinte semmit sem lehet majd látni... mindegy, koszolás gyakorlására kiválóan alkalmas, főleg hogy a harcjárműveknek a belseje tízszer kopottabb, mint a külső festés. :) Magát a makettet is ajánlom mindenkinek, eddig egy-két apróbb hibával találkoztam csak az összeszerelés során (de ezt meg időben észrevettem a planetarmor.com néhány "vbench" blogjának nézegetése során).
üdv,
Ram

Fél éve még azt sem tudtam, hogy létezik (na jó, tudtam, csak nem érdekelt). :)

Köszi!

Úgy látom neked ez a típus a picid:) Sok sikert az építésekhez!
Üdv:
Macal

http://www.makettinfo.hu/upload/200810/tn_119170_09280_VABsanitaire.jpg?rnd=958453350

ez a mentős. kicsit nagyképűen hangzik, mi készül éppen, hiszen alig kezdtem hozzá.

érdekes a belső elrendezés, csak az egyik oldalon vannak hordágyak (ezt is adják, mást sajnos nem), a másikon megmarad a pad, gondolom a szanitécnek.

viszont más meg nem csinálja. az új generációs VAB gyantából 30 ezer körül van, de a Blast és az Aziumt elég sok átalakítót és feljavítót gyárt a Heller-hez. megint más kérdés, hogy azt is szinte lehetetlen beszerezni. az előbb kihagytam, de az M113-as izraeli változatából is van 4-5 darab (Zelda, Nagman, Kasman). :)

Sziasztok!
Ez úton köszönöm a hozzászólásokat és jótanácsokat!
A lánctalpat Revell 82-sel festettem,Testors gunmetallal szárazecseteltem.
Üdv!

Biztos a hígító szag miatt:D
Amúgy ha heller akkor nem kell meglepődni...sajna van egykét igencsak "érdekes" makettjük...érdekes hogy makett:D

szabadidőm az nem sok, de a gyerek akkor nem sír, ha itt vagyok mellette. néha már én sem tudom, hogy ami a kezemen van, az festék vagy esetleg más. :)

Heller. eszméletlen gány. Blast Models műgyanta feljavító (alap, fülke, géppuska), Azimut málha és belső, Eduard maratás. a mentős VAB ugyancsak Heller, de Azimut átalakítóval.

Nálam most ő van terítéken. Elvileg Kozsedub La-7-ese.

Még nincs kész, de már látszik, hogy milyen lesz. A festésnél Vadász mester tanácsait követtem, ami valahogy így hangzott: Tibcsi! Magadnak makettezel, olyanra fested amelyik neked a legmeggyőzöbb. A fehér légcsavarkúp még lehet később piros, ha így fehéren túlságosan nagy közfelháborodást okozna. :))

egy nagy dio része lesz.

közben készül két Leclerc, egy izraeli Hummer, egy Magach 6B Gal Batash, egy mentős VAB, jön nemsokára egy Panhard VBL és egy Peugeot P4-es. ezen kívül dobozban fekszik egy Merkava II-es, valamint egy Centurion alváz Nagmashot-nak. 3 részletben szeretném megcsinálni folytatólagosan. központi téma egy francia bázis széle egy út mellett, ahol éppen fehérre festik az egyik frissen érkezett Leclerc-et. ha lesz időm és kedvem, csinálok még külön egy spanyol TOW Hummer-t és egy LVTP-t. kell sok betonfal, szögesdrót, hordó, akadály, sorompó...

libanonit én sem láttam ilyet, de koszovóit és afrikait igen. azokon még lövésnyomok is vannak, de az már nagyon hatásvadász lett volna. :) vannak képeim pár hete érkezett Leclerc-ekről, akár egy roncsderbi. olyat akartam, amelyik már leszolgált valahol és onnan vezényelték a térségbe, a többi már nem lesz ilyen.

Szeva Hujbi!
Szép idáig:) Szerintem tegyél alá egy picike alapot valami kis nagyon egyszerű tájrészlettel, mégjobban feldobná az összeképet:)
Az alapkészlet kinek a gyártmánya? Revell?

Hujbi, elég sok szabadidőd lehet, mert ilyet összerakni nem egy hétvége!
Gratula hozzá! Nekem az a palack tetszik nagyon, olyan pluszt ad hozzá, amitől sokkal élet telibbnek tűnik nekem.

Szia Hujbi!
Hát nem spóroltál az efektekkel! szerintem max a roncstelepen találhatsz ennyire leharcolt járműveket. Főleg az ENSZ-ben. Még Magyarországon is csak kevés ilyen ütött kopott járművet találsz. szerintem kicsit túlzásba vitted. De ha ettől eltekintek akkor egész jó.
Üdv
Dmiller

Hát itt tartunk. Tamiya matricából zászló, Azimut málha és egy Tamiya ásványvizes palack az előző óta. Hátsó ajtót kinyitottam, a padokat kikaptam és az Eduard öveket beragasztottam. Revell 85-össel csináltam még egy kis rozsdát, de az alap továbbra is a Lifecolor világos földbarnája. Sasban találtam Eduard UN sablont, elég öregecske lehetett, mert nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket. A látszat ellenére még elképesztően sok munka van vele (UN felirat az ajtókra, sziréna, sár, géppuska, maratások, lámpák...).

http://www.makettinfo.hu/upload/200810/tn_119140_96352_VABside.jpg?rnd=1543747928
http://www.makettinfo.hu/upload/200810/tn_119140_96398_VABup.jpg?rnd=1543747928

Szia Hubcsi!
A fényképek alapján szép munka, ami különösen tetszett, az a lánctalp megoldása, jól eltalált szín, és nincs agyonrozsdásítva, és az eszközök (lapát, kalapács, stb) is szépek. Amit én esetleg javítanék rajta még, az
- a koszolás, például a letört elemeknél nagyon "szabályos" a sár felverődés, valamint hacsak nem frissen került le a szalagról, szerintem minden tank poros (vagy saras, ha nedves az időjárás), a tiéd vízszintes felületeiről viszont akár falatozhatna is a legénység. Egy kis pasztellporral (vagy pigmenttel) még átecsetelném, csak úgy, szárazon...
- a búvónyílások környékén még szaporítanám a lepattogzódást-kopást...
- a barna szín fújásakor kicsit mintha itt-ott híg lett volna, vagy legalábbis gonosz volt a fényképezőgéped, mert a kinagyított képeken például a torony tetején úgy tűnik, mintha picit megfolyt volna a festék (ez koszolással kiválóan "álcázható" , tapasztalatból mondom, hehe)
üdv,
Ram

üdv
Nagyon jó munkát véeztél.
Gratulálok hozá
üdv

Az Apache nagyon zsír!Tudnál még felrakni egy-két képet róla?
A B-26-ról majd nyilatkozom,ha kész lesz!:)))

Szevasz Hubcsi!

Nagyon szép a festés!
Milyen színt használtál a lánctalp koszolásához? (gyártó, kód?)

Szép lett! Gratulálok!
Üdv. KeyPi

ezeket azonnal fejezd be és csinálj 48-ast! :)

Sziasztok!
Elkészűlt a Király Tigris,szigoruan dobozból.
Mindenkinek jó makettezést!
Üdv!

Hopp, most látom, hogy az Apache 1:144, szuper!

A B-26-n még csak az első réteg lakk van fent ami még nem fed tökéletesen. Az alatta lévő színek is eltérő fényűek voltak. Majd homogén lesz. Eccer :)

Ez lehet a fényviszonyoktól is.

Szia! Jó lesz! Zsírtalanítottad festés elött? Kissé inhomogénnak tűnik a felület...

Sziasztok!
Nálam ezek készülnek (készültek) mostanában. Az Apache a Revell 1/144 készlete, a B-26K pedig az Italeri 1/72 munkája. Mindkettő dobozból készült, csak a saját szórakoztatásomra. Alapvetően nem rossz készletek de van mit mókolni rajtuk. Elég hosszú ideig készítgettem őket, mert nem vagyok az a minden este nekiülök típus.
A színeket próbáltam a megadottakból átváltani Gunzéba, majd kicsit kevergettem őket és így sikerült :) Szerintem annyira nem sikerültek rosszul.
Elég sok új technikát és anyagot kipróbáltam rajtuk. Pl blue tack kal való maszkolás (néhol föl is szedte a festéket), fülpucoló pálcából cső húzása...
Az észrevételeket kritikákat szívesen veszem.
Üdv
Dmiller

Szia Zoli! Azóta lemostam a 66-ost és 02 lett.Sajnos a gépem sokat csal a szinekből;majd élőben lesz az igazi.Űdv. Apcyrobi

Értem. Eléggé buheráltnak tűnik(markolat-nyél csatlakozása). Ergonómikusabb is ha függőlegesen áll a kapcsoló... Majd átszerkesztem. Köszönöm a hozzászólást.
Most vettem észre: a vezeték sem az alján jön ki.

hoekloos: Az a gégecső nem sokkal volt vastagabb mint a hüvelykújjam átmérője, de értem én hogy esetleg a maketten a kis méretek miatt ezt nehéz kivitelezni.

A refenciád szerintem OK, bár ennek a dél afrikai gépnek a gázkar konfigurációja inkább kivétel mint az átlag volt - szerintem ezen valamiért 90 fokkal el van forgatva maga a henger.

KormosP!
A gázkar nyelét illetően igazad van, de mivel a kabinmozgató sín alatt lesz, úgy gondoltam meghagyom. A gégecső a valóságban vékonyabb, a széleslátószögű objektív miatt torz a kép. A billenőkapcsolót ez alapján gyártottam, lehet, hogy a referenciám nem stimmel(kicsit korlátozott).

hoekloos:

Gratulálok, nagyon örülök, hogy van itt mégegy fóka megszállott, de.

A gázkar nem teljesen így nézett ki (a fémlap és a henger között nem volt ennyi hézag, és a henger végén sem ilyen volt a billenőkapcsoló), a gégecső a botkormánynál meg szerintem túl vastagra sikerült..

Üdv:

kp

Apukám !

Ilyenkor nyugszom meg és tartom magam normálisnak amikor
ilyet látok ! Az a gázkar nagyon komoly! Minden elismerésem !
Persze a többi is TOP-os !

+ a délelötti termés...

Aha, rájöttem. Köszönöm, megtisztelő!

Ezen már orvos sem tud segíteni!:DDD

Gratula!

Köszönöm! Szégyen, de nem vagyok tisztában a "kormospetienzisz" kifejezés jelentésével. Megosztanád velem?

Hoekloos!
Gratula, nagyon szép! Bár úgy látom terjed a kormospetienzisz, erre már keresik az oltóanyagot! :-)))