Szép lesz!
Nemutolsósorban kaptam egy tippet a kabinbelső kitakarásához!
Hogy fested le utólag a kabintetőt? Mert én, amikor utólag, ecsettel nekiestem, egy kicsit más árnyalatú lett. Az utóbbi maketteket ezért inkább úgy csináltam, hogy feltettem és maszkoltam a kabintetőt. Ez mondjuk nem járható, ha nyitva akarod hagyni :)
Nemutolsósorban kaptam egy tippet a kabinbelső kitakarásához!
Hogy fested le utólag a kabintetőt? Mert én, amikor utólag, ecsettel nekiestem, egy kicsit más árnyalatú lett. Az utóbbi maketteket ezért inkább úgy csináltam, hogy feltettem és maszkoltam a kabintetőt. Ez mondjuk nem járható, ha nyitva akarod hagyni :)
Tyű ez nagyon gyönyörű lesz, Gratula!
|
|
Mig-21MF
|
|
|
Mig-21MF 2.
|
|
|
Mig-21MF 3.
|
Kissebb javítások még szükségesek, de jövőhéten talán lehet lakkozni.
|
|
VFL 001
|
|
|
VFL 003
|
Hali én most ezzel gyűrkőzöm épp az alap egy Academy MK XIV a "C" szérnyat "E"-sítettem...
Üdv Podva
Pedig a Sherman majdnem hasonlít a Somuára. :))
Én egyébként a szép harckocsik mellet szeretem a bumfordi,csűnyákat is.A fene tudja miért.Talán mert a lányok szépek én meg ronda vagyok,de ezek szerint egoista is. :)))
Én egyébként a szép harckocsik mellet szeretem a bumfordi,csűnyákat is.A fene tudja miért.Talán mert a lányok szépek én meg ronda vagyok,de ezek szerint egoista is. :)))
Szia!
Hát nem tudom. Igazából nem tetszenek nekem, kivéve talán a Somua 35-öst. Móváron láttam tavaly egy szép diorámát, az adta az ötletet. Meg aztán nem jó mindig ugyanazt építeni (van egy pár Sherman itthon...). :)
Gábor
Hát nem tudom. Igazából nem tetszenek nekem, kivéve talán a Somua 35-öst. Móváron láttam tavaly egy szép diorámát, az adta az ötletet. Meg aztán nem jó mindig ugyanazt építeni (van egy pár Sherman itthon...). :)
Gábor
csinos. én jelenleg erőt gyűjtök egy URO Vamtac-hoz. jobban szeretem a "keménytetőset", mert lusta vagyok a belső ilyen mélységű kialakításához.
BBalázs,
Amilyen festéseket találtam a Junkers Ju-87 Stukageschwader of Noth Afriac and the Medditerranen könyvben, abban van elég sok féle sárga csíkos.
Sajna szkennelni nem tudok jelen pillanatban, megpróbálom leírni:
1. orrkúp első 50% és a motor kb fele sárga, alul nincs sárga
2. Orrkúp első 50% a motor teljesen és a függ. vezérsík mozgó része sárga, alul ez is kék,
3. Sárga gyűrű a törzs hátsó részén, ami a felnyúlik a függ. vezérsík teljes belépőélére,
4. motor teljesen sárga és a törszön van egy keskenyebb sárga + a teljes függ. vezérsík is súrga
Ezek persze csak az Olaszországban, Görögországban, Ausztriában és Bulgáriában 41-52-ben szolgált gépek fetései...
Amilyen festéseket találtam a Junkers Ju-87 Stukageschwader of Noth Afriac and the Medditerranen könyvben, abban van elég sok féle sárga csíkos.
Sajna szkennelni nem tudok jelen pillanatban, megpróbálom leírni:
1. orrkúp első 50% és a motor kb fele sárga, alul nincs sárga
2. Orrkúp első 50% a motor teljesen és a függ. vezérsík mozgó része sárga, alul ez is kék,
3. Sárga gyűrű a törzs hátsó részén, ami a felnyúlik a függ. vezérsík teljes belépőélére,
4. motor teljesen sárga és a törszön van egy keskenyebb sárga + a teljes függ. vezérsík is súrga
Ezek persze csak az Olaszországban, Görögországban, Ausztriában és Bulgáriában 41-52-ben szolgált gépek fetései...
|
|
VAV Afganisztánban
|
|
|
Első lépések
|
|
|
Új alkatrészekkel, festés előtt
|
|
|
Alapfestés kész
|
Nálam ez készül többek között: Land Rover VAV (Veicolo d'Attaco Veloce)
a Historica Productions műgyanta makettje (1:35), egy speciálisan átalakított Land Rover. Ezt a típust az olasz hadsereg speciális alakulata (Col Moschin) használja, különféle háborús helyszíneken, így Afganisztánban és Irakban lehet találkozni vele.
Pár kép: corpidelite.info/ColMoschinOperativa.htm
A makettet a rozsdás StuG III aranyérme mellé kaptam az AMB Brescia versenyen, Olaszországban. makettinfo.hu/index.php
A makett nem a legjobb minőségű, elég buborékos, a géppuska csővázas tartóját újra kellett csinálnom, mert az öntéskor a két félből öntött csövek elcsúsztak egymáshoz képest. Az alvázat egy angol Defender klub fotói alapján feljavítottam, a futóműveket kidolgoztam, kanyarstabilizátorokat, lengéscsillapítókat építettem be. Közel 100 db saját alkatrész készült a kit feljavításához.
Az alapfestékek Humbrol és Revell, erre Gunze akril lakk került, majd vízzel hígított porszín pigmenttel (CMK) ecseteltem be az egész autót, majd visszatöröltem a felesleget előbb szárazon, majd vízzel. Végül egy újabb lakkréteggel fixáltam.
Szép egyenletes, tiszta munka. Eddig nagyon jó.
|
|
StukaG1_004
|
|
|
StukaG1_012
|
|
|
StukaG1_013
|
Ha már Stuka session van akkor megkockáztatom én is az enyémet.
Academy 1/72 Ju-87G-1 dobozból. In progress...
Enjoy;)
Holla:
Samee
Köszi a jó kívánságot!Neked is hasonlókat és kötél idegeket! :)
A Somuát egyszer már meg csináltam,nem volt olyan nagyon gáz.Persze mai fejjel biztos lesz mit igazítani rajta.Megéri,mert olyan bumfordian szépek ezek a franciák!Nem?
Csaba
A Somuát egyszer már meg csináltam,nem volt olyan nagyon gáz.Persze mai fejjel biztos lesz mit igazítani rajta.Megéri,mert olyan bumfordian szépek ezek a franciák!Nem?
Csaba
A sárga törzscsík a keleti front jelzése volt.A keleti front megnyitása elötti képeken nem szerepel.
Keresgéltem képeket a JU-87 B-ről és létezik, hogy nem mindegyiken volt sárga csik a törzsön?
Ezt a képet találtam többek közt:
www.bibl.u-szeged.hu/bibl/mil/ww2/kepek/planes/pics/ju-87_stuka2.jpg
Ha a törzsön nem volt, akkor a szárny alján sem gondolom? Ergo nekem fel kell festenem rá...
Egyébként színes képek mennyire megbizhatóak, pl a légcsavarlapátok zöldek v feketék voltak?
Ezt a képet találtam többek közt:
www.bibl.u-szeged.hu/bibl/mil/ww2/kepek/planes/pics/ju-87_stuka2.jpg
Ha a törzsön nem volt, akkor a szárny alján sem gondolom? Ergo nekem fel kell festenem rá...
Egyébként színes képek mennyire megbizhatóak, pl a légcsavarlapátok zöldek v feketék voltak?
A motor az AIRES egyik műgyanta kittje, 4001 a száma és a www.modelchoice.net - ről rendeltem.
ami megállítja a tüzet. mondjuk a pont a talpad alatt van, akkor buktad. :)
|
|
100_7212 info
|
|
|
100_7213 info
|
Szia!
Köszönöm, hát elég ügyes bajos ez a Stuka, dehát gyakorlás teszi a mestert. Roadblock! Azt a motort honnét szerezted? Az enyémhez nem volt ilyen, bár úgyis teljesen zártra készítem madaram. Az aljához a 2086-os MM használtam, fura hatást kelt, mert félfényes, de sztem türhető, sajnos a szárnyvégeknél a sárga festésnél kicsit pontatlan lett, de nem nyúlok hozzá, mert tapasztalatból tudom, hogy csak elrontanám. Jelenleg igy fest, de az alsó motorburkolat sincs lefestve, csak a sötétzölddel. Az ablaknál kicsit csaltam, merthát belekéne lógnia a baloldalon a világoszöldnek az ablakba is... remélem nem köveztek meg ezért.
Úgy fest, hogy mégsem sárga motoros verziót készítem, mert lehet igy szebb, és nem törne meg a sziluettje, valamint - a propellerek zöldek voltak? Az orrkúp, zöld és fehér, ill zöld és sárga lehet, ha jól tudom...
Szia!
Ezért jók a 2.VH-s tankok. Ha valami kiseb nem létfontosságú alkatrész lemarad akkor azt elhagyhatta. :-)
Én nemsokára neki állok egy EDU 1/48 I-16 type 24.
Szerintem hasonló dolgokba simán belefutok.
Üdv: Amon
Ezért jók a 2.VH-s tankok. Ha valami kiseb nem létfontosságú alkatrész lemarad akkor azt elhagyhatta. :-)
Én nemsokára neki állok egy EDU 1/48 I-16 type 24.
Szerintem hasonló dolgokba simán belefutok.
Üdv: Amon
Samee, BBalázs,Roadblock!
Mail ment magánban.
Üdv
Mail ment magánban.
Üdv
Szia!
Köszönöm, még nagyon sok munka van vele. Egyszínű sötétsárga lesz, nem az első képen lévő tankot építem meg. Az csak azért volt a monitoron, mert azon látszott a legjobban a farrész, amit teljesen át kellett alakítanom. Közvetlenül nem tudom belinkelni a kiválasztott harckocsi képét, az a weboldal úgy van megoldva, de majd kitlálok valamit. :)
Kitartás a Hellerhez, az az a makett, amihez hozzá sem kezdenék, pedig ezen is van minden: sorja (mondjuk nem sok), beszívódás, stb.
Üdv:
Gábor
Köszönöm, még nagyon sok munka van vele. Egyszínű sötétsárga lesz, nem az első képen lévő tankot építem meg. Az csak azért volt a monitoron, mert azon látszott a legjobban a farrész, amit teljesen át kellett alakítanom. Közvetlenül nem tudom belinkelni a kiválasztott harckocsi képét, az a weboldal úgy van megoldva, de majd kitlálok valamit. :)
Kitartás a Hellerhez, az az a makett, amihez hozzá sem kezdenék, pedig ezen is van minden: sorja (mondjuk nem sok), beszívódás, stb.
Üdv:
Gábor
Ja arra a ferde lapra gondoltok... :))
Ma is tanultam valamit.
Ott még van mit tennem, ráadásul eltörtem a konzolt, amikor levágtam a keretről.
Ha most állnék neki, akkor tuti, hogy azt a részt más sorrendben csinálnám..
Egyébként hiányzik még pár vezeték is, amit fel kell még tenni ugyancsak a tűzfal és a motorblokk közé.
Ma is tanultam valamit.
Ott még van mit tennem, ráadásul eltörtem a konzolt, amikor levágtam a keretről.
Ha most állnék neki, akkor tuti, hogy azt a részt más sorrendben csinálnám..
Egyébként hiányzik még pár vezeték is, amit fel kell még tenni ugyancsak a tűzfal és a motorblokk közé.
Ez valóban az. :) Ami a motorteret elválasztja a kabintól.
Szia!
ha minden igaz akkor a motor és a pilota közötti elválsztó panel.
ha minden igaz akkor a motor és a pilota közötti elválsztó panel.
Köszi, hülye kérdés, de mi a frász az a tűzfal?
Szép, de egy probléma van vele: a tűzfal nem illeszkedik rendesen, először a törzsbe kellett volna beépíteni, körbetömíteni, aztán festeni, majd a motort ráépíteni...
Szia Gébics!
Szépnek néz ki!Kíváncsian várom a folytatást!Milyen lesz a színe?Az nem derül ki a monitoros képből.
Nekem a Hellertől van még dobozban egy Somua-m és egy R35-ösöm.
Csaba
Szépnek néz ki!Kíváncsian várom a folytatást!Milyen lesz a színe?Az nem derül ki a monitoros képből.
Nekem a Hellertől van még dobozban egy Somua-m és egy R35-ösöm.
Csaba
|
|
Ju87 B2 Jumo 211D motor Nr1.
|
|
|
Ju87 B2 Jumo 211D motor Nr2.
|
|
|
Ju87 B2 Jumo 211D motor Nr3.
|
|
|
Ju87 B2 Jumo 211D motor Nr4.
|
|
|
Ju87 B2 Jumo 211D motor Nr5.
|
Nem bírtam magammal és csak nekiálltam annak a Stuka motornak...
Ez az első AIRES cucc, amit elkezdtem összerakni, tanulópénznek nem olcsó, de a cél, mely a szemem előtt lebeg, elfogadhatóvá teszi. :))
Most, hogy eddig eljutottam, pár dolgot más csinálnék, de majd a következőnél.
|
|
IMG_2491
|
|
|
IMG_2492
|
|
|
IMG_2494
|
|
|
IMG_2495
|
|
|
IMG_2497
|
Sziasztok!
Ha már szóba került a Tamiya Char B1-e, akkor megmutatom az én készülő Hotchkiss 35-ösömet a Trumpeter gondozásban. A maketthez beszereztm az Eduard maratását, amivel mindent fel lehet javítani, még az elég szegényesen kialakított belső teret is.
Amit ki kell emelni ennél a makettnél, hogy sok ponton eltér a valóságtól. A www.chars-francais.net/ oldalon nagyon sok archív képet találtam a harckocsiról, amik közül kiválasztottam a nekem leginkább szimpatikus kisharckocsit. Viszont a fotók áttanulmányozása alapján komoly átalakítások váltak szükségessé a kínai maketten. Pl. új kitekintőnyílások építése a toronyra, teljesen új farrész-az első képen látszik a különbség az igazi és a készletben szereplő között-ill. emiatt új kipufogó építésére is szükség lesz, csakhogy néhány példát említsek.
Remélem lassan elkészülök vele és a hozzá való diorámával, akkor majd írok róla egy cikket is. Addig is várom a véleményeteket! :)
Gábor
|
|
is007
|
Érdekesség:(már akinek) Tigris-Tigris II-höz hasonló csőszájfékkel szerelt ISZ-2-es
MAZHL2005!
Készítsd el a fogantyúkat vékony rézlemezből. Annak hiányában Piros Arany vagy Globus mustár fémtubusa, szétvágva, kisimítva, gázláng felett festék leégetve...
Ollóval gyönyörűen vágható, kis lapos fogóval hajlítható, pillanatragsztóval ragasztható.
Üdv.:
papgyuri
Készítsd el a fogantyúkat vékony rézlemezből. Annak hiányában Piros Arany vagy Globus mustár fémtubusa, szétvágva, kisimítva, gázláng felett festék leégetve...
Ollóval gyönyörűen vágható, kis lapos fogóval hajlítható, pillanatragsztóval ragasztható.
Üdv.:
papgyuri
Nem tudja valaki, a pillanatragasztó " fogja " a Friul lánc-Meghajtó kerekeit ?
Mert egy ISZ-2-sen dolgozom, ma fejeztem be a lánctalpat holnap nekiállhatok a makettnek. Melessleg nem tudna valaki segíteni, miből csináljak füleket a külső pót üzemanyatartályakra, hogy még élethűbb legyen.
a segítséget előreis köszönöm!
Mert egy ISZ-2-sen dolgozom, ma fejeztem be a lánctalpat holnap nekiállhatok a makettnek. Melessleg nem tudna valaki segíteni, miből csináljak füleket a külső pót üzemanyatartályakra, hogy még élethűbb legyen.
a segítséget előreis köszönöm!
Szia Bubu! Közöltél már képeket az 1.72-es tigrisedrűl készülőfélben.Azóta készülget a dioráma hozzá?
Kiváncsian várom! Üdv,
Kiváncsian várom! Üdv,
Szia Bubu!
Természetesen rakok majd fel a festésről is.Nem lesz egyszerű azt hiszem.
Természetesen rakok majd fel a festésről is.Nem lesz egyszerű azt hiszem.
Szia Csaba!
Szépen alakul, remélem a továbbiakban is publikálsz róla képeket.További jó munkát hozzá!Üdv:Bubu
Szépen alakul, remélem a továbbiakban is publikálsz róla képeket.További jó munkát hozzá!Üdv:Bubu
|
|
100_0964
|
|
|
100_0965
|
|
|
100_0966
|
Picit korábban írogattunk a Csörömpösben a Char B1-ről,valamint a nyitólapon kint van egy dobozbontásom róla.Karácsony óta építgetem dobozból.Még néhány alkatrész kerül fel rá és jön az alapozás.A dobozbontás óta van néhány tapasztalatom vele.Gyönyörű,pontos csak negy-két apróság felett siklottak el a japcsik.Érdemes nézegetni az eredeti képeit!A tornyon az öntés mintát kicsit durvábbra martam,bár nem tudom mennyire látszik a képeken.A szintén készülő JS-3 csak a méret miatt van mellette.Öröm építgetni őket! :)
|
|
P1270002
|
Bocsi a kép lemaradt.
Elkészült a házi gyártmányú napellenző.
Urak!
Kis türelmet, kb. egy hét múlva tudok csak szkennelni.
Kis türelmet, kb. egy hét múlva tudok csak szkennelni.
Timur!
Akkor epekedve várom a fotókat és infókat. A Te Stukáidról tudnál nekem képeket küldeni?
Üdv.:Balázs
Akkor epekedve várom a fotókat és infókat. A Te Stukáidról tudnál nekem képeket küldeni?
Üdv.:Balázs
A motorról kellene inkább (annak áltam neki), de ha van a kabinról is, akkor az is jöhet.
Előre is köszi.
Előre is köszi.
A motorról kell anyag, vagy a kabinról?
Kis segítségre lenne szükségem...
Jelen pillanatban egy AIRES 4001-es kitten (JU87-B2 belső motor+cockpit) kezdtem el foglalatoskodni és van pár értelmezheteten rész, amit nem tudok összepasszintani.
Ha valakinek lenne képe akár az eredetiről, akár pedig esetleg a már összerakott makettről, azt nagyon megköszönném.
Jelen pillanatban egy AIRES 4001-es kitten (JU87-B2 belső motor+cockpit) kezdtem el foglalatoskodni és van pár értelmezheteten rész, amit nem tudok összepasszintani.
Ha valakinek lenne képe akár az eredetiről, akár pedig esetleg a már összerakott makettről, azt nagyon megköszönném.
Timur!
Sok anyagot kaptam a szakállas embertől(is)a Texan-ról,de sajnos az olasz verzió nincs benne...Egyelőre a múzeumi kiglancolt példány fotóit használom.A makett azért használtan fog kinézni,szándékaim szerint...
Zépisti
Sok anyagot kaptam a szakállas embertől(is)a Texan-ról,de sajnos az olasz verzió nincs benne...Egyelőre a múzeumi kiglancolt példány fotóit használom.A makett azért használtan fog kinézni,szándékaim szerint...
Zépisti
Sziasztok!
Samee:A D- és G-Stuka gyári kamuflázs-mintázata megegyezik egymással. (Már, ha egyáltalán elfogadsz tőlem tanácsot.)
hofi: a zöld RLM 25
BBalázs: Egy (német) B-Stukát építettem eddig '48-ban, de már nincs nálam a madár. Viszont vár még a polcon '48-ban egy A, egy sítalpas B, egy R, egy G-2; '32-ben pedig egy G és egy D-8. Szeretem a Stukát, de a nappali- és éjszakai vadászok a kedvenceim.
A Model Master-színkódokban Ákos már segített -én úgy sem tudtam volna, mert más festékeket használok. (Xtracolor, Xtracrylix, Gunze.)
Elég sok anyagom van a Stukáról, (könyvek, monográfiák, fotóalbumok, stb.) Ha tényleg a kedvenc típusod, akkor ajánlom figyelmedbe a Classic két kötetes Ju 87 Stuka c. munkáját.
Színes fotóim is vannak, de ezek nem mindig túl pontosak ("elmásztak" a színek, stb.)
Ha jól értem, akkor Neked a Balkánon szolgált Stukákról kellene fotó. Megnézem, de kérek néhány napot, míg szkennelni tudok.
((Z. Pisti! A szakállas embernek nincs anyaga a Texanról? :)
Samee:A D- és G-Stuka gyári kamuflázs-mintázata megegyezik egymással. (Már, ha egyáltalán elfogadsz tőlem tanácsot.)
hofi: a zöld RLM 25
BBalázs: Egy (német) B-Stukát építettem eddig '48-ban, de már nincs nálam a madár. Viszont vár még a polcon '48-ban egy A, egy sítalpas B, egy R, egy G-2; '32-ben pedig egy G és egy D-8. Szeretem a Stukát, de a nappali- és éjszakai vadászok a kedvenceim.
A Model Master-színkódokban Ákos már segített -én úgy sem tudtam volna, mert más festékeket használok. (Xtracolor, Xtracrylix, Gunze.)
Elég sok anyagom van a Stukáról, (könyvek, monográfiák, fotóalbumok, stb.) Ha tényleg a kedvenc típusod, akkor ajánlom figyelmedbe a Classic két kötetes Ju 87 Stuka c. munkáját.
Színes fotóim is vannak, de ezek nem mindig túl pontosak ("elmásztak" a színek, stb.)
Ha jól értem, akkor Neked a Balkánon szolgált Stukákról kellene fotó. Megnézem, de kérek néhány napot, míg szkennelni tudok.
((Z. Pisti! A szakállas embernek nincs anyaga a Texanról? :)
Végre elkészült a Hanriot motorja.