<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
soca | Adatlap | 409787 | 2009. március 2. 21:34 | ![]() | |
Ez tényleg jó Kefe pláne,hogy földim vagy:) Előzmény: (409784) Kefe69 2009. március 2. 19:45 | |||||
G-cart | Adatlap | 409786 | 2009. március 2. 20:31 | ![]() | |
Az alaplap Intersparos vágódeszka (3in1 ~ 300 HUF) cseresznye páccal átmázolva. A reptér részlet Verlinden karton, a fű ezer éves VERO vasútmodelles fűszőnyegből van. Az átmenet faragasztóra szórt homokkal készült. Fényképezéshez készítettem, meg kiállításokon alaplapnak, állandó felszerelés nélkül. G' | |||||
Gotha | Adatlap | 409785 | 2009. március 2. 20:13 | ![]() | |
ez tetszik nagyon! | |||||
Kefe69 | Adatlap | 409784 | 2009. március 2. 19:45 | ![]() | |
Gotha | Adatlap | 409783 | 2009. március 2. 19:03 | ![]() | |
köszi, nekem is tetszik bár még lehetne fejleszteni. A dobozról vettem a színeket, a szürke is fújva van. www.anticsonline.co.uk/l.aspx | |||||
wittman44 | Adatlap | 409782 | 2009. március 2. 18:45 | ![]() | |
Syerintem a képen barnás árnyalata van annak a résznek amit te szürkén hagytál. de tényleg jó a dioráma. | |||||
Gotha | Adatlap | 409781 | 2009. március 2. 18:42 | ![]() | |
Tibcsi | Adatlap | 409780 | 2009. március 2. 17:37 | ![]() | |
Nem vagyok csörömp-szakértő, de nekem kifejezetten tetszik a JS. :) A Kamov sem tragédia, ahogy látom. :)) Kiváncsi vagyok, milyenek lesznek, ha elkészülnek. :) | |||||
f2d | Adatlap | 409779 | 2009. március 2. 17:33 | ![]() | |
G-cart | Adatlap | 409778 | 2009. március 2. 16:27 | ![]() | |
Sziasztok! Nálam ezek készülgetnek 1:72-ben. A JS-3 Trumpeter gyártmányú, gyakorlatilag készen is van, de mindenképpen egy kis vignettán szeretném elhelyezni, jó poros környezetben. A KA-27-es Zvezda makettet jól elrontottam, a rotorlapátok hajlítása enyhén szólva gyalázatos lett, de már csakazértis befejezem. Az Italeri Crusader-je nagyon régóta készül, még abban az időben vettem, amikor nem volt Academy F-8-as. Ez sem lesz versenymakett, igaz nem is tartozik a csúcs minőségű makettek közé. A csörömpös vonalon egy ICM BTR-60-asnak álltam neki, de minden kategóriában ott vannak a követők a szekrény(ek) tetején. (Most már arra kell vigyáznom, hogy tényleg egy jó darabbal folytassam a munkát.) G' | |||||
Tibcsi | Adatlap | 409777 | 2009. március 2. 14:41 | ![]() | |
Nagyon jó lesz. :) Én csak a Horten színeivel nem vagyok kibékülve... de lehet, hogy csak a kép torzít. | |||||
soca | Adatlap | 409776 | 2009. március 2. 13:05 | ![]() | |
wittman44 | Adatlap | 409775 | 2009. március 2. 09:14 | ![]() | |
Sziasztok, nálam ez az 1/72-es méretű 813-as Tigris épül egy fényképet találtam sajna csak itt a netten azután dolgozok, szeretném egy diorámába belefoglalni csak még a többi jármű hiányzik. Külömben ez az első dobozból épitett harckocsi makettem, a kerekeket utoljára hagytam kicsit nehezitsek a melón. | |||||
Gotha | Adatlap | 409774 | 2009. március 2. 09:10 | ![]() | |
Gábor166 | Adatlap | 409773 | 2009. március 1. 17:55 | ![]() | |
Lehet, hogy csak nálam nem működik ez az URL? :-) | |||||
f2d | Adatlap | 409772 | 2009. március 1. 12:43 | ![]() | |
Ennek a Cserebere topicban lett volna helye, de ha jól láttam csak oda nem írtad be, viszont jópár topicot tele szemeteltél. | |||||
Commander | Adatlap | 409771 | 2009. március 1. 12:34 | ![]() | |
Tasnádi Zsombor, a 424-es Vasútmodellező Klub tagja pályázati felhívást ír ki modellekre és makettekre. Feltételek: -N (1:160) vagy 1:144 méretarány -Bármilyen állapotú -II. világháborúban használt (1939-1945) -Civil mozdonyok (gőz) és vagonok (személy ill. teher) -Katonai mozdonyok (gőz) és vagonok (személy ill. teher) -Páncélosok (tankok, rohamlövegek, csapatszállító járművek), egyéb harcjárművek (légi ill. szárazföldi), légvédelmi ágyúk és tüzérségi lövegek -Katonák (német és amerikai) -Lehetőleg nyári felszerelésű, festésű -Lehetőleg amerikai és német felségjelzésű, esetleg britt, kizárva: szovjet és japán Ár megegyezés szerint! Az ajánlatokat az alábbi elérhetőségekre kérjük beküldeni képpel, leírással és az Ön elérhetőségével: elefant1234@t-online.hu Az ajánlatot tevő pályázóval e-mailben beszéljük meg az adásvétel részleteit. Az ajánlatra napokon belül válaszolunk! Pályázati határidő: 2009.05.01. | |||||
vlevi | Adatlap | 409770 | 2009. március 1. 12:14 | ![]() | |
Most találtam egy képet, amin hasonlóképpen van bekötve. Igaz, a motor ezen alig felismerhető. 1.bp.blogspot.com/_As1gMom07-4/SFK9f0LxckI/AAAKY/kU5g026V5ME/s1600/DSCF5366.JPG | |||||
vlevi | Adatlap | 409769 | 2009. március 1. 12:08 | ![]() | |
Hickory | Adatlap | 409768 | 2009. március 1. 10:20 | ![]() | |
Ugyan már,visszaködölöd az alapszínnel,és máris tip-top Stukád lesz;) | |||||
Roadblock | Adatlap | 409766 | 2009. március 1. 10:17 | ![]() | |
igen, ezt elbaxtam...:( Túlfújtam.:(( Most kénytelen leszek vmi olyan dioba rakni, ahol leginkább egy nagyon beteg motor cseréjéhez készülnek... Tarcsi motor ugye van hozzá.. | |||||
warbirds | Adatlap | 409765 | 2009. március 1. 10:16 | ![]() | |
Na, megelőztél...:) | |||||
warbirds | Adatlap | 409764 | 2009. március 1. 10:16 | ![]() | |
Szépen alakul, de a kormozás szerintem túl erős lett. A kipufogósor alatt és felett nem hinném, hogy ennyire koszos lenne. perthone.com/05-L-Ju87-D1-5s--best.jpg A csatolt képen az orron lévő embléma szépen kivehető. Kicsit finomíts rajta szvsz. warbirds | |||||
Hickory | Adatlap | 409763 | 2009. március 1. 10:10 | ![]() | |
Szépen haladsz vele,pontos munka! De volna egy észrevételem:a kipufogók körüli kormozódás nagyon erős és túlhangsúlyozott lett.Ha megnézel pár archív képet,az első kipufogók körül nincs ilyen erős kormozódás,a légáramlás hátrafelé teríti egy ívben a kormot a belépőél fölött,lefele és felfele nem. upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/87/StukaRA.jpg | |||||
Roadblock | Adatlap | 409762 | 2009. március 1. 09:40 | ![]() | |
soca | Adatlap | 409761 | 2009. február 28. 22:31 | ![]() | |
A cím megjelent már itt ha jól emlékszem,nehogy összekeverjük én is megnéztem! | |||||
Gábor166 | Adatlap | 409760 | 2009. február 28. 21:28 | ![]() | |
Szia vlevi! Ez GTA Junior (105.59) motortere, ha te Sprint GTA-t (105.32) építesz, annak is hasonló helyen vannak a gyújtótrafói, csak úgy tudom kicsit lejjebb. | |||||
hoekloos | Adatlap | 409759 | 2009. február 28. 20:50 | ![]() | |
maczlauer | Adatlap | 409758 | 2009. február 28. 20:49 | ![]() | |
vlevi | Adatlap | 409757 | 2009. február 28. 14:24 | ![]() | |
Alakul az Alfa GTA. Egyelőre a motortérnél járok, kábelezés meg ilyenek. Szerintem velem akartak kitolni az olaszok, amikor duplagyertyás gyújtást tettek ebbe az 1966 körüli autóba. Ráadásul az egészből alig fog látszani valami, ha felrakom a levegőszűrőt Természetesen az akksi környékére jön még egy kis drótozás. Azt viszont nem tudom, hogy a gyújtáselosztó középső vezetékét hova kössem be? Mert ahány Alfa GTA motortér képet találtam a neten, annyiféleképpen nézett ki, ráadásul ez a rész egyiken sem látható. kep.tar.hu/vlevi/50624999 | |||||
gyurmakoma | Adatlap | 409756 | 2009. február 28. 11:50 | ![]() | |
Üdv. Nálam sok év csörömp mentesség után ez az italeri piranha készül.. A tömítőanyagot harapta rendesen,iszonyatos illeszkedési s vetemedési gondokkal küzdött.A kapaszkodókat rézdróttal helyetesítettem,festésnél az elő árnyékolásos dolgot most próbálom elősször. Festésre a 3 szinű kamót próbálom meg rajta.. | |||||
wittman44 | Adatlap | 409755 | 2009. február 28. 11:37 | ![]() | |
Tibcsi | Adatlap | 409754 | 2009. február 28. 10:25 | ![]() | |
Tibcsi | Adatlap | 409753 | 2009. február 28. 10:24 | ![]() | |
Ezen meglepődtem... nekem a RAF verzió van meg, egyelőre dobozban. Azt mondod, jogg, ha ott is marad? :-D :))) | |||||
hoekloos | Adatlap | 409752 | 2009. február 27. 20:37 | ![]() | |
proo0 | Adatlap | 409751 | 2009. február 27. 19:37 | ![]() | |
ja értem akkor az akrillos átmosástól van a fémes hatás. | |||||
Hunyo | Adatlap | 409750 | 2009. február 27. 12:20 | ![]() | |
Tudom, tervbe is van véve(Tornado F3-hoz) na meg majd K-36ülés kell nekem. Terveink szerint megyünk =) | |||||
f2d | Adatlap | 409749 | 2009. február 27. 12:12 | ![]() | |
Ez a Te dolgod, de ha jössz Szolnokra, akkor ott tudnál venni hozzá párszáz Forintért. | |||||
Hunyo | Adatlap | 409748 | 2009. február 27. 12:04 | ![]() | |
Szia! Köszi,a katapultülés marad gyári, zárt kabinos lesz a kicsike, arra meg tökéletesen megfelel, szerintem =) | |||||
f2d | Adatlap | 409747 | 2009. február 27. 11:55 | ![]() | |
Szép lesz nagyon. Saját vélemény: a katapultokat cseréld le műgyantára, mert lerontja az amúgy gyárilag is részletes cockpit-et. | |||||
vlevi | Adatlap | 409746 | 2009. február 27. 11:42 | ![]() | |
Megmondom az őszintét, én is csak addíg gyönyörködtem benne, míg el nem kezdtem építeni. Aztán építés közben már visszaminősült amolyan "átlagos" maketté, de ezt a rengeteg alkatrész mégiscsak bonyolulttá tette. Ráadásul én a véletlenül letört vízszintes vezérsíkkal és elb***tt pilonokkal külön szivattam maga. A Tigriscsíkos matricákat (az enyémen az van) sem volt egyszerű felrakni. Nemigazán illett a maketthez. | |||||
Hunyo | Adatlap | 409745 | 2009. február 27. 11:38 | ![]() | |
A te madárkád jól mutat nagyon, grat hozzá! | |||||
Hunyo | Adatlap | 409744 | 2009. február 27. 11:37 | ![]() | |
Zohan | Adatlap | 409743 | 2009. február 27. 11:25 | ![]() | |
Szia Hunyo! Részvétem! Nekem csak a szívás volt vele. | |||||
Hunyo | Adatlap | 409742 | 2009. február 27. 10:26 | ![]() | |
Miggyuri | Adatlap | 409741 | 2009. február 27. 05:32 | ![]() | |
A ház előtti járdára némi vakolat ill. téglapor, törmelék nem ártana, hisz hullott rendesen. Különben tetszik. Miggyuri | |||||
Giruna | Adatlap | 409740 | 2009. február 26. 22:34 | ![]() | |
Unalmas most már napok óta ezt a témát olvasgatni, inkább rakjatok fel képeket készülő makettekről, azt szivesebben nézegetném. | |||||
Misike | Adatlap | 409739 | 2009. február 26. 22:20 | ![]() | |
Ja az de mindegy. | |||||
jeep | Adatlap | 409738 | 2009. február 26. 21:57 | ![]() | |
Makettovi. | |||||
ego | Adatlap | 409737 | 2009. február 26. 21:54 | ![]() | |
Kicsit választékos vagy kolléga ! |
<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |