Ha már itt tartunk, a japán gépek mitől koptak jobban, rossz volt a festékük?

Joci!
Igen, US Navy = haditengerészet. Nem gondoltam a tengerészgyalogságra (=USMC), ők nem is repülték a Hellcatet. Bocsánat, ha valami nem volt egyértelmű. Szerintem a gépek nem nagyon koptak, viszont fakultak, szennyeződtek. Csak azokon a haditengerészeti típusokon láttam (fotókat tanulmányozva) valamelyest kopást, amelyeken kiálló szegecsek voltak (pl. Dauntless) és ott is azokon a helyeken inkább ahol "jobban használták" őket: kabin környéke, fegyverzet helye stb. Nem szabad elfelejteni, hogy a festésnek nem csak a rejtés, álcázás a szerepe, de a korrózióvédelem is, ami a haditengerészeti gépeknél fokozottan jelentkezik.

Mielőtt még előről kezdenétek... :))
Mi is az alap sárga, amit használtatok?
Vmi kevert szín?

Köszi mindenkinek a jótanácsokat, holnap "konzíliumot" tartunk a fiatalemberrel a további lehetőségekkel kapcsolatban. Beszámolok a fejleményekről.
Üdv: Donor

Valóban kicsit sötét, szerintem az átmosás miatt olyan helyeken is maradt festék, ahol nem kellett volna.
A helyedben azt csinálnám, hogy matt lakkba tennék nagyon kevés(!) világosított német sárgát, és azzal lakkoznám le.

Donor, nekem jónak tűnik az alapsárga...
Ami viszont kicsit zavar az a barna, mert ha jól látom akkor ez egy "sima" sötétbarna, viszont inkább vöröses barna kellett volna.
Ha nagyon zavar, akkor 90-10%ban higító-festék keverékkel ködöljétek át, esetleg olajfestékkel fakíthatjátok is. Ha olajfestékkel akarnátok,akkor célszerű lenne egy réteg matt lakkal átfújni és utána jöhet az olaj.

Szia Donor!
A fényképek alapján nehéz megiítélni, hogy jó-e az alapfestés árnyalata. Egy biztos, a matt lakkozás kell rá!
Üdv: Teuton

Szia!

Hát max átfesteni az egészet előről.
Vagy még talán világosított alapszínnel átködölni.
vagy így hadjátok.

Sziasztok!
a "Festés" topicban erről a harcjárműről írtam. Nem én készítem, hanem az egyik gyermekem (13 éves). Érzésünk szerint valahogy túl sötét színűre sikerült az egész, nem tudom, Nektek mi a véleményetek róla. Hogyan tovább?
Köszi a segítséget: Donor

az viakolor,betonból.
ma már forgalmi útra nem teszik a macskakövet.
hálóba csak tehermentes helyre rakják,vagy csak diszburkolat sétálóhelyeken.
de ez már ki volt vesézve párszor

Az másfajta anyag.
Macskakőröl volt szó.
Az is kötésben van.

Felénk betont öntenek oda.

"Ma már csak díszburkolatokat készítenek."
És pár olyan helyen, ahol, az aszfalt rendszeresen felhullámosodik. Közlekedési lámpák előtt, valamint buszmegállókban.

Kötésben egymásra átadják a terhelést és az erőket.

Ha nem kötésben rakják, úgy könnyebben kifordulnak egymástól, balesethez vezetve.

Amúgy már nem használják, az aszfalt olcsóbb, könyebben kivitelezhető.
Ma már csak díszburkolatokat készítenek.

Teherbírástól függő.
Ha gyalogosforgalomra szánják, vagy nincs tervezve rá nagy teherbírás, akkor simán, ha igen kötésben, figyelembe véve a rá ható erőket.
Kérdezz meg egy kőművest, és utána állítsd, hogy igaza van-e a kollégának.

Üdv
Igen, de ha jól látom ez járda és nem úttest. Kötésben ha jól vágom nagyobb a teherbírása ezért használják ott ahol járművekkel közlekednek. Talán nem írok hülyeséget. Vájtszemüek majd kijavítanak.
Attila

Hali Miller!
Nem okoskodni akarok de nincs igazad.

Ahogy a képeken is látszik van mikor "hálóban" rakják le a macskakövet és nem "kötésben". Pontosan úgy ahogy a burkoló lapoknál vagy a csempénél sem egyértelmű a lerakás módja.

Üdv
Szapi

Szia
Igen,az az érdekes,hogy a H58 is ugyanaz az US Interior Green,de teljessen más a színe.Nem kell félned tőle nem sárgásodik. Teljessen ugyanezt a színt fogod kapni fújás után,mint amit itt látsz a képen.

üdv
Nekem tetszik így tovább!

18cmx25cm általában, és igen, kötésben vannak a kövek.
Ez 1/72-ben 2,5mmx3.47mm.

Nekem koptatáshoz az ezüst toll vált be. Szép vékonyan lehet vele rajzolni, s szerintem élethű kopásokat lehet vele csinálni.

Lehet hogy csak a szemem csal de a kockakő nekem a 1/72 mérethez nagynak tűnik,tegyél rá figurát és ahoz viszonyitsd ,valamelyik oldalon irták mi a helyes méret . De amúgy szép munka , és ügyes az alap ötlet ,

Topy!

Nem akarok beleokoskodni, de a US NAVY és a haditengerészet nem egy és ugyan az? Szerintem TE a USMCre gondoltál, már mint a tengerészgyalogságra. De lehet hogy én tévedek.

Üdv.

Hali Raffay007!
Azt kell, hogy mondjam fejlődsz.
De ha jobban megfigyelnéd a valós macskakövet akkor tudnád, hogy azt sosem rakják le így egymás mellé, hanem mindig van egy átfedés...mint a tégláknál a falban.
A másik, hogy a szegélykő mellett eléggé elhanyagoltad a macskakövek kialakítását. És még olyan épületet se nagyon láttam ami szinte ráépült volna az útra. A bejárat sincs összhangban a járdával, mintha csak odarakták volna.
Szerintem ne építs ilyen gyorsan, kicsit több odafigyeléssel ezek a hibák elkerülhetőek lennének.
További jó makettezést!
Miller

Hali!
Hogy mire nem jó a DVD guriga:)A méretarány ,mint mindig 1/72.Az első macskakő karcolgatásom.Vélemény?

Tomi!

Én a kopásoknál nem ezüstöt használok, hanem világosszürkét (esetleg mehet bele egy kevés ezüst is), mert így kevésbé üt el az alapszíntől. Másrészt a tengeri sós levegő a fényes fém felületet mindenképpen bemattítaná.
Az így kapott végeredmény: makettinfo.hu/index.php

Igazság szerint a U.S.Navy gépei nem nagyon voltak kopottak. Az amcsik komolyan vették, hogy a fényes felületek csillogása jobban elárulja a gépet és szenvedélyesen festegettek. Viszont a haditengerészeti gépek erősen fakultak és sokszor látszik a sós víz nyoma is a gépeken.
Sajnos ennyire sohasem voltak világosak, a kék elég sok feketét tartalmazott a kopott szín inkább szürkésebb mint világoskék.
Persze valamennyi színen lehet vitatkozni, mert az alap színeket ugyan a gyárban festették fel, de ha javítani kelett az döntött, hogy a hajó raktára éppen hogyan volt ellátva.
Az egyszínű (sötét)kék gépek 1944-től fényes festést kaptak, de pl. a szárnybelépőélek, a fülke előtti rész, a gerinc matt volt. Nyilván a fényes festés is gyorsan mattult az üzemeltetési körülmények miatt.
Még talán annyit, hogy viszonylag ritka, hogy az egyszínű kék gépen fehér legyen a póttartály. Legalábbis nem "előírásszerű" :-)
Üdv ... Topy

Szia!

Én zsíroldót makettezésre még nem használtam, csak tűzhely tisztításra, stb. A műanyagot nem támadja meg. A SI-TI vel vannak tapasztalataim, az elég jól leszed mindenféle festéket mindenféle károsítás nélkül, és elég olcsón beszerezhető (kb 300 Ft).

Hali!
Ez a csodazsíroldó a gyantáról is lekapja a festéket (akril és olaj), az alapanyag károsodása nélkül?
Köszi!
Joe

Hideg zsíroldót szinte bármilyen boltban kapsz. Festék lemarásához viszont tudom ajánlani a SI-TI lefolyótisztítót is.

Nem tudom milyen lesz, de én a múltkor ilyen célre Gunze Hobby Color 58-t vettem. Remélem ez nem fog úgy sárgásodni. Ez is interior green, mint a Mr.Color 27. De van itthon a múlt évezredből Lifecolor interior green is, az sokkal világosabb, kábé Humbrol 78 :)
Ha sárga kell (2.vh-s amcsi gépekhez), akkor viszont Model Master Zink Chromate.

Dehogynem.

Azért találtam el,mert minden amerikai gépemhez ezt a színt használom...
És persze láttam a szélvédőnél az ecsetes pacsmagolást...Sajnos képtelenség ecsetelni csak fújni lehet a Mr.Colorokat. Én mindíg átködölök minden festeni kívánt alkatrészt feketével,erre fújom rá a 27-est. Így küszöbölöm ki ezt túlságossan sárgás rikító hatást. Sokkal zöldebb lesz így és lehet játszani a színekkel.Ha kevesebbet fújsz az adott helyre zöldebb marad,ha pedig többet akkor 1re jobban sárgásodik.Így saját izlésednek megfelelően állíthatod be a végső árnyalatot.

Marci!

A kabinbelső szine: Gunze Mr. COLOR 27
Bár ha teheted kerüld el ezt a festéket, szinte sárga:S Én is csak azért ezt használtam, mert az Eduard ezt adta meg a kabin szinének, és miután megrendeltem jött a csapás és már nem akartam újabb gyártó után nézni és heteket várni:S

Zoltán!

Tanácsodat megfogadom a koptatásal kapcsolatban, a kabin szinével kapcsolatban "pont a céltábla kötzepébe". Azért nem tűket használtam, mert ezek a csövek lukacsosak és ez nem tudtam megoldani a tűből:S

Az enyém azért nem halad mert mindig féreteszem,bár mostmár tényleg be szeretném fejezni.
Nem volt gondod a motor alatti légbeömlővel?

köszi...

Bármelyikben.

Én háztartási boltban vettem. A festéket tényleg megkapja nagyon hamar, viszont a harciasabb lakkot már nehezebben. Ráadásul van egy festékem, ami jóideig (1-2 hét) állt a lefolyótisztítóban, eredmény nélkül. Azt úgy láttam, ez sem kezdi ki :(

Sziasztok
Valamelyik gazdaságos áruházban lehet kapni ezeket a zsíroldókat ?

Szia! Meg tudnád adni a kabin színének kódját? Gyönyörű gép!
M7

Szia Lompi!
Köszönöm a tanácsod. Látom szakértője vagy a témának. Ígérem, a következő jeep-en el fogom hagyni a TP-s matricákat. További jó makettezést.

Szia
Nagyon tetszik a Hellcat,csak néhány apróság.
Szerintem 1 ilyen jól megépített gépbe vétek volt beletenned a gyárilag adott "kihegyezett valamiket" amik a puskacsövek akartak lenni.Szerintem még most sincs késő kicserélni 6 db in.tűre.nekem kicsit élénknek tűnik a kabinbelső színe.
Milyen színt használtál hozzá? Ha tippelnem kéne MR Color 27. És szerintem a kék is lehetett volna kicsit sötétebb. Remélem nem veszed kötekedésnek. Amúgy tényleg nagyon tetszik.Nálam is itt pihen a szekrényben,építésre vár.
Jut eszembe koptatás: próbáld meg egyszer,hogy aláfújsz fémszínnel és a fedőszínt "visszatépkeded" vagy óvatossan visszakapargatod. Én a legutóbbi gépemnél így tettem (Corsair) és elég meggyőző lett a végeredmény.

Hujbi, i.csab, köszi! :) se nem Italeri, se nem Zvezda, hanem a Tamiya hetvenes években kiadott M13/40-ének felújított változata, néhány vadonatúj öntőkerettel, de sok elem még ugyanaz, mint harmincnéhány éve. Plusz esztergált lövegcső, szintén a doboz tartozéka. A luckyról rendelve tavaly ősszel valami háromezer néhányszáz forint volt, ami igen baráti volt ahhoz, hogy ne álljak ellen a kísértésnek :)

Tok jo lett a golya azt hittem 48-as tamiya. Grat!

Szia Koviubi!
Én azt mondom belefér! Annyi féle képpen variálták a feliratokat a harctéren, eltérően az előírástól, hogy belefér. Annyit fűznék a dologhoz, hogy a keréknyomás jelzés nagyon ritkán fordult elő az amcsi használatú jeepeken.Gyakrabban a háború legvégén (1945) kibocsátottakra lett felfestve. Van olyan kép ahol az első kerék dob belső falán van feltüntetve a nyomás érték!. A brit használatban lévőkön ott gyakoribb volt. Úgy hogy a következő jeepeden akár el is hagyhatod.
Üdv,
Lompi

uhh nekem is tetszik nagyon...szép munka! Ez Italeri vagy Zvezda dobozból "került elő"?

nagyon. nagyit nem ismerem.