Williams!
Bocsi, hogy közbe szólok.
Készíts rajzot, ami alapján levághatod az alkatrészeket.
Nem tudom, mekkora lesz a hajó teste, de 1mm vastag stirolt ajánlom, belül merevítheted is, így nem tud eltörni, el hajlani.
Papírból sablont is készíthetsz, kipróbálva a formálni kívánt alkatrészt, mielőtt levágnád stirolból.
Bocsi, hogy közbe szólok.
Készíts rajzot, ami alapján levághatod az alkatrészeket.
Nem tudom, mekkora lesz a hajó teste, de 1mm vastag stirolt ajánlom, belül merevítheted is, így nem tud eltörni, el hajlani.
Papírból sablont is készíthetsz, kipróbálva a formálni kívánt alkatrészt, mielőtt levágnád stirolból.
Pisztollyal festettem . Hogy mikorra lesz kész az jó kérdés ... Amennyi időm manapság van , talán jövő karácsonyra ... :)
A Nostromoval kapcsolatba tanácstalan vagyok . Olyasvalaki jobban tudna segíteni , aki ért a saját gyártáshoz .
A Dorniereddel mi a helyzet ?
A Nostromoval kapcsolatba tanácstalan vagyok . Olyasvalaki jobban tudna segíteni , aki ért a saját gyártáshoz .
A Dorniereddel mi a helyzet ?
Tiszteletem!
Ismerös eme vas :) Remélem készen lesz a "gyűlésig" :)Ecsettel festetted vagy szoropisztolyos? Én pedig nem haladok sehová képzeld :S egy helyben toporzékolok :S Viszont megkérdezném , hogy mit gondolsz abbol a picit vastagabb sztirolbol amit mutattál lehetne szerinted a nostromonak elkésziteni a testét? A hajtomüveket vhogy papirbol szeretném kieröszakolni magambol. Lehet , hogy ez könnyitene a dolgomon és végre elörébjutnék. Köszönöm , minden jot :)
Ismerös eme vas :) Remélem készen lesz a "gyűlésig" :)Ecsettel festetted vagy szoropisztolyos? Én pedig nem haladok sehová képzeld :S egy helyben toporzékolok :S Viszont megkérdezném , hogy mit gondolsz abbol a picit vastagabb sztirolbol amit mutattál lehetne szerinted a nostromonak elkésziteni a testét? A hajtomüveket vhogy papirbol szeretném kieröszakolni magambol. Lehet , hogy ez könnyitene a dolgomon és végre elörébjutnék. Köszönöm , minden jot :)
|
|
törzs és támaszúszók
|
|
|
központi úszótalp
|
Üdv mindenkinek !
Nálam ez készül . N1K1 Kyofu , 1:72 Hasegawa . Most festettem , ha közel hajolsz a monitorhoz még érzed a festékszagot ... :)
Most jön a java : koptatás , panelezés , antikolás , koszolás . Imádom a lepukkant japán vasakat !
Üdv!
Eddig gyönyörű.Nagyon jól haladsz vele,remélem teszel fel még képeket,mert nagyon érdekel a folytatás!
Eddig gyönyörű.Nagyon jól haladsz vele,remélem teszel fel még képeket,mert nagyon érdekel a folytatás!
|
|
Kép 183
|
|
|
Kép 184
|
|
|
Kép 185
|
|
|
Kép 186
|
|
|
Kép 192
|
|
|
Kép 193
|
|
|
Kép 194
|
|
|
Kép 195
|
|
|
Kép 196
|
|
|
Kép 197
|
|
|
Kép 198
|
|
|
Kép 199
|
P-40.
Amerikából kölcsön kapott makett alapján magam építem.
Dobozból építem, így a klasszikus kékes-szürke felső, alumínium has.
Szia!
nem vagyok francia mániás, de a Mirage III formája tetszik. Elég ritka, hogy valaki francia sugarast épít. Milyen lesz a festése?
nem vagyok francia mániás, de a Mirage III formája tetszik. Elég ritka, hogy valaki francia sugarast épít. Milyen lesz a festése?
|
|
DSC_4135
|
|
|
DSC_4137
|
|
|
DSC_4138
|
Eduard Mirage IIIC készülőben. Nagyon munkaigényes, nem túl jók az illesztések.
Köszi...
Ez a Mig Jimenez féle 1:35ös T-55ös rozsdás, kilőtt verzió...az enyém meg 1:72.
Az 1:35öshöz gyártanak műgyanta feljavitókat MIGék, amik a sérüléseket, deformációkat szépen mutatják.
Egyébként meg, a MIG F.A.Q. könyvben is van gazdagon erről a makettből(ről) fotó.
Ez a Mig Jimenez féle 1:35ös T-55ös rozsdás, kilőtt verzió...az enyém meg 1:72.
Az 1:35öshöz gyártanak műgyanta feljavitókat MIGék, amik a sérüléseket, deformációkat szépen mutatják.
Egyébként meg, a MIG F.A.Q. könyvben is van gazdagon erről a makettből(ről) fotó.
Szia X INKVIZÍTOR X!
Kösz a képeket. Én is feltúrtam a netet és én is találtam párat. Ami furcsa, hogy én találtam olyat amin van elől pótlánctalp és olyat is amin van elől lámpa. A tornyon levő pótlánctalp az sehol. Egyébként az általad felrakott első képen is van lánc. Az a képen látható Tigris eredeti fotón és környezetben megtalálható azon a linken amelyet legutóbb mellékeltem.
Üdv: Laac
Kösz a képeket. Én is feltúrtam a netet és én is találtam párat. Ami furcsa, hogy én találtam olyat amin van elől pótlánctalp és olyat is amin van elől lámpa. A tornyon levő pótlánctalp az sehol. Egyébként az általad felrakott első képen is van lánc. Az a képen látható Tigris eredeti fotón és környezetben megtalálható azon a linken amelyet legutóbb mellékeltem.
Üdv: Laac
Hali Roadblock!
Találtam neked egy jó oldalt, ahol lépésenként leírják a kilőtt tank építését. Pro Modell 2007/1.A cikk cími T-55 K.O.
Üdv: Laac
Találtam neked egy jó oldalt, ahol lépésenként leírják a kilőtt tank építését. Pro Modell 2007/1.A cikk cími T-55 K.O.
Üdv: Laac
sorry, kicsit fáradt vagyok, ez a sor kimaradt : amint látható, nincs pótlánctartó a járművek orrán - nem zárható ki, hogy volt olyan, amelyre felszerelHETték, de az itthoni könyveimben sem találtam olyan fotót ami ezt bizonyítaná :)
|
|
korai lánc
|
|
|
késői lánc
|
|
|
tiger1-501-northafrika
|
|
|
sPzAbt501
|
|
|
spz-abt-501-tunisia
|
|
|
tunistiger
|
Laac
feltúrtam a netet fotódokumentek után, úgyhogy itt egy galéria néhány tuniszi macsekról.
|
|
DSCF1199
|
|
|
DSCF1200
|
|
|
DSCF1201
|
|
|
DSCF1202
|
|
|
DSCF1203
|
Sziasztok!
Ha már "nagytakarítás" akkor megmutatom a Tigris I. kollekciómat.
|
|
1
|
|
|
2
|
|
|
3
|
|
|
4
|
|
|
5
|
Sziasztok!
Nos a lánctalp a helyén, de sajna még a régi.
Üdv:Laac
Szia X INKVISITOR X!
www.fprado.com/armorsite/tigers-02.htm
Egy link ahol láthatóan van tank orrán pótlánc. A tornyon valóban nem. Az általad említett lánctalp készletet beszereztem - Most, hogy látom értem a különbséget amiről beszéltél. Field green színű festék az nem igazán volt sajna.
Üdv: Laac
A korábbi láncról készítettem pár fotót csak egy kicsit még át kell alakítani, hogy fel lehessen tenni az oldalra
www.fprado.com/armorsite/tigers-02.htm
Egy link ahol láthatóan van tank orrán pótlánc. A tornyon valóban nem. Az általad említett lánctalp készletet beszereztem - Most, hogy látom értem a különbséget amiről beszéltél. Field green színű festék az nem igazán volt sajna.
Üdv: Laac
A korábbi láncról készítettem pár fotót csak egy kicsit még át kell alakítani, hogy fel lehessen tenni az oldalra
Laac konstruktivnak konstruktiv volt...
A találat helyén lévő két kerékről leszedtem a "gumit" - ez valszinű nem látszik a képeket..A motortér ajtó sajnos nem külön elem, megbontani sem lehet a teljes szétbarmolás nélkül... :(
A fa gerendás részt nem értem, mert amit én találtam referenciákat, ott ez az elem fémből van.
Lánccal kapcsolatos meglátásodon helyt állóak, gondolkodom még,hogy kicsit átalakitsam-e...
"Szerencsére" sok anyagot lehet fellelni a neten, és márcsak a méretarány miatt is, próbálnék olyan sérülésekkel biró T-55öst csinálni, ami struktúrálisan egyben maradt..Majd, ha lesz érkezésem rá, akkor meg fog születni a nagytestvére ezt "próbának" is szánnám...
A kidolgozás részletei pedig:
1. Alap festés felvitele, fakitás
2. Fényes lakk
3. Filterezés (Ez utóbb tök fölöslegesnek bizonyult, a pigmentezés miatt)
4. kis átmosás - szintén nem szükséges
5. pigmentek
Pigmentezéshez használtam kb 5-8 féle szint, alkohollal fixálom és rétegenként az egyre világosodó szinek felé, viszem fel...
A találat helyén lévő két kerékről leszedtem a "gumit" - ez valszinű nem látszik a képeket..A motortér ajtó sajnos nem külön elem, megbontani sem lehet a teljes szétbarmolás nélkül... :(
A fa gerendás részt nem értem, mert amit én találtam referenciákat, ott ez az elem fémből van.
Lánccal kapcsolatos meglátásodon helyt állóak, gondolkodom még,hogy kicsit átalakitsam-e...
"Szerencsére" sok anyagot lehet fellelni a neten, és márcsak a méretarány miatt is, próbálnék olyan sérülésekkel biró T-55öst csinálni, ami struktúrálisan egyben maradt..Majd, ha lesz érkezésem rá, akkor meg fog születni a nagytestvére ezt "próbának" is szánnám...
A kidolgozás részletei pedig:
1. Alap festés felvitele, fakitás
2. Fényes lakk
3. Filterezés (Ez utóbb tök fölöslegesnek bizonyult, a pigmentezés miatt)
4. kis átmosás - szintén nem szükséges
5. pigmentek
Pigmentezéshez használtam kb 5-8 féle szint, alkohollal fixálom és rétegenként az egyre világosodó szinek felé, viszem fel...
Hello
Koszonom a valaszt!
Nagy valoszinuseggel tenyleg zoldek voltak. Legalabbis a szakirodalmi bizonytalan adatokon tul, egy szemtanu szerint, amikor az amerikaiak Tuneziaban zsakmanyolt Tiger I-ese megerkezett az USA-ba, zold szine volt, rajta a nemet keresztekkel, szamokkal. Utkozbe festes ugy tunik kizart. Foto amennyire tudom nem kerult rola elo eddig ebbol az idobol, csak a 40-es evek vegerol, ahol ugyancsak zold, de mar sajnos atfestve.
Udv
Koszonom a valaszt!
Nagy valoszinuseggel tenyleg zoldek voltak. Legalabbis a szakirodalmi bizonytalan adatokon tul, egy szemtanu szerint, amikor az amerikaiak Tuneziaban zsakmanyolt Tiger I-ese megerkezett az USA-ba, zold szine volt, rajta a nemet keresztekkel, szamokkal. Utkozbe festes ugy tunik kizart. Foto amennyire tudom nem kerult rola elo eddig ebbol az idobol, csak a 40-es evek vegerol, ahol ugyancsak zold, de mar sajnos atfestve.
Udv
Szia!
1; Először lefestettem a görgőket és koptattam a láncot,
2; tengelyenként összeragasztottam a görgőket,
3; összeállítási rajz szerint helyére pakoltam azokat,
4; némi kézügyességgel a helyére tettem az egészet.
Helyrepakolás: nem nehéz a lánc enged annyit, hogy a helyére tudd tenni azokat és mivel elég masszív nem potyogtak ki közben.
A tengelyre helyezés előtt ellenőriztem, hogy könnyen felmennek-e, ezt kis hobbi fúróval tettem. Nagyából ennyi! Az eredmény persze engem is meglepett...
X INKVIZITOR X
Köszönöm a hozzászólásodat.
A hibák javításán dolgozom...
Még egy dolgot árulj el: Az alapszín olive drab vagy field green?
Ez mivel én olive drab alapszínt használtam nem tudom mitől hívták őket "tuniszi zöld macskák"-nak.
Üdv:Laac
1; Először lefestettem a görgőket és koptattam a láncot,
2; tengelyenként összeragasztottam a görgőket,
3; összeállítási rajz szerint helyére pakoltam azokat,
4; némi kézügyességgel a helyére tettem az egészet.
Helyrepakolás: nem nehéz a lánc enged annyit, hogy a helyére tudd tenni azokat és mivel elég masszív nem potyogtak ki közben.
A tengelyre helyezés előtt ellenőriztem, hogy könnyen felmennek-e, ezt kis hobbi fúróval tettem. Nagyából ennyi! Az eredmény persze engem is meglepett...
X INKVIZITOR X
Köszönöm a hozzászólásodat.
A hibák javításán dolgozom...
Még egy dolgot árulj el: Az alapszín olive drab vagy field green?
Ez mivel én olive drab alapszínt használtam nem tudom mitől hívták őket "tuniszi zöld macskák"-nak.
Üdv:Laac
Laac
építő szándékú kritika, ne vedd piszkálódásnak :):)
1 : Nem típushelyes a lánctalp, a korai változatú Tiger IE változatokon nem ezt használták ! Tudom, hogy az Italeri ezt adta a készletben /sőt a késői változathoz is,anno én is összeraktam ezt a makettet /, de le kellett volna cserélned egy Academy gyártmányú, korai szemenkénti láncra, nem egy nagy beruházás, kb 2000 pézből meglett volna, és sokat dobott volna az amúgy kedvezően alakuló összképen.
2 : a macsek az 501 SPzAbt. járművét hivatott ábrázolni ezekkel a " field modification " lámpákkal, és egy részes keskeny első sárvédőkkel, DE ! ahány fotót megnéztem a Tiger in action könyvben, egyik jármű orrán sem volt pótlánc - tartó, és a tornyon sem...
3 : a lánctalp belseje, ahol folyamatosan dörzsölik a kerekek, fényes fémszínű, nem poros, nem rozsdás, főleg a vezetőtarajak - ugyanez igaz a láncmeghajtó kerék fogaira, és a láncfeszítő görgők lánccal érintkező felületére, onnét ugyanis a folyamatos súrlódás lemarja-ledörzsöli a festéket egy idő után
4 : a lánc rozsdás vagy csak poros ? :)
ugyanis Tunézia sivatagos-félsivatagos vidékein eső nem nagyon van, így a lánc nem rozsdásodik, részben azért mert a homok polírozza - némelyek szerint ráadásul a németek lánctalpai meglehetősen jó minőségű acélötvözetből voltak öntve, amit nehezen fogott a rozsda, a rozsdásodás inkább évekig szabadban rohadó roncsokra jellemző...
várom a végeredményt, porozás-koszolás után mit mutat majd az összkép.
építő szándékú kritika, ne vedd piszkálódásnak :):)
1 : Nem típushelyes a lánctalp, a korai változatú Tiger IE változatokon nem ezt használták ! Tudom, hogy az Italeri ezt adta a készletben /sőt a késői változathoz is,anno én is összeraktam ezt a makettet /, de le kellett volna cserélned egy Academy gyártmányú, korai szemenkénti láncra, nem egy nagy beruházás, kb 2000 pézből meglett volna, és sokat dobott volna az amúgy kedvezően alakuló összképen.
2 : a macsek az 501 SPzAbt. járművét hivatott ábrázolni ezekkel a " field modification " lámpákkal, és egy részes keskeny első sárvédőkkel, DE ! ahány fotót megnéztem a Tiger in action könyvben, egyik jármű orrán sem volt pótlánc - tartó, és a tornyon sem...
3 : a lánctalp belseje, ahol folyamatosan dörzsölik a kerekek, fényes fémszínű, nem poros, nem rozsdás, főleg a vezetőtarajak - ugyanez igaz a láncmeghajtó kerék fogaira, és a láncfeszítő görgők lánccal érintkező felületére, onnét ugyanis a folyamatos súrlódás lemarja-ledörzsöli a festéket egy idő után
4 : a lánc rozsdás vagy csak poros ? :)
ugyanis Tunézia sivatagos-félsivatagos vidékein eső nem nagyon van, így a lánc nem rozsdásodik, részben azért mert a homok polírozza - némelyek szerint ráadásul a németek lánctalpai meglehetősen jó minőségű acélötvözetből voltak öntve, amit nehezen fogott a rozsda, a rozsdásodás inkább évekig szabadban rohadó roncsokra jellemző...
várom a végeredményt, porozás-koszolás után mit mutat majd az összkép.
Hello Laac,
Koszonom a valaszt!
Ha ossze lett ragasztva az egesz lanctalp, hogy tudtad betenni a belso 4 sor gorgot?
Nekem is megvan ez a keszlet, ez volt az elso harckocsi makettem, megszenvedtem vele es meg mindig nincs kesz, pedig mar vagy 13 eves. :)
Udv.
Koszonom a valaszt!
Ha ossze lett ragasztva az egesz lanctalp, hogy tudtad betenni a belso 4 sor gorgot?
Nekem is megvan ez a keszlet, ez volt az elso harckocsi makettem, megszenvedtem vele es meg mindig nincs kesz, pedig mar vagy 13 eves. :)
Udv.
Szia!
Kiégett, kilőtt makettnél sz-tem nem az összhatás fontos, hanem az, hogy egyes részleteket hogyan oldottál meg. Nos ezekből szinte semmi nem látszik! Így csak pár észrevétel: Ha ég a jármű ott a futógörgőkről általában leég a gumi rész - én javaslom legalább a találat környékén levőkről eltávolítani. A lánc, ha azt találat ér akkor hasonlóan lerobban onnan (nem olvadtan fityeg, vagy jelen esetben olvadtan felgöndörödik). Főleg ha a találat idején mozgásban volt. A tank homloklemezén az a tartó keresztbe fából van, ami nem hiszem, hogy túlél egy kiégést. A motortér lehajtva: itt szintén meg lehet azt nyitni, mert a másik dolog ami ilyenkor robban a motor ill. az üzemanyagtartály.
Nos ha a kritikáim nem voltak konstruktívak-építő jellegűek akkor bocs! Egyben neked van igazad, biztos erre is lehet találni olyan fotót amin így néz ki. Mint mondtam engem a kidolgozásaid részletei érdekeltek volna inkább.
Üdv: Laac
Kiégett, kilőtt makettnél sz-tem nem az összhatás fontos, hanem az, hogy egyes részleteket hogyan oldottál meg. Nos ezekből szinte semmi nem látszik! Így csak pár észrevétel: Ha ég a jármű ott a futógörgőkről általában leég a gumi rész - én javaslom legalább a találat környékén levőkről eltávolítani. A lánc, ha azt találat ér akkor hasonlóan lerobban onnan (nem olvadtan fityeg, vagy jelen esetben olvadtan felgöndörödik). Főleg ha a találat idején mozgásban volt. A tank homloklemezén az a tartó keresztbe fából van, ami nem hiszem, hogy túlél egy kiégést. A motortér lehajtva: itt szintén meg lehet azt nyitni, mert a másik dolog ami ilyenkor robban a motor ill. az üzemanyagtartály.
Nos ha a kritikáim nem voltak konstruktívak-építő jellegűek akkor bocs! Egyben neked van igazad, biztos erre is lehet találni olyan fotót amin így néz ki. Mint mondtam engem a kidolgozásaid részletei érdekeltek volna inkább.
Üdv: Laac
Szia!
A lánctalpat még festés előtt összeragasztottam. Mivel elég masszív lehet festeni koptatni stb. A görgőket is egyenként kifestetten hozzá, majd azóta már mind a helyére került.Ja és persze sérülésmentesen túlélte, ami persze ha festett láncszemeket akarsz összerakni megszenvedsz vele.
A festésének a következő jól bevált módszert alkalmazom amit anno szintén valamelyik modell makettben olvastam: a belső részt H62 a külső H29 majd fémszínnel koptattam, ill. grafittal a futók nyomait belső részen.
Üdv: Laac
A lánctalpat még festés előtt összeragasztottam. Mivel elég masszív lehet festeni koptatni stb. A görgőket is egyenként kifestetten hozzá, majd azóta már mind a helyére került.Ja és persze sérülésmentesen túlélte, ami persze ha festett láncszemeket akarsz összerakni megszenvedsz vele.
A festésének a következő jól bevált módszert alkalmazom amit anno szintén valamelyik modell makettben olvastam: a belső részt H62 a külső H29 majd fémszínnel koptattam, ill. grafittal a futók nyomait belső részen.
Üdv: Laac
|
|
Kiégett T-55 1
|
|
|
Kiégett T-55 2
|
|
|
Kiégett T-55 3
|
|
|
Kiégett T-55 4
|
Folyt.. köv... T-55
A torony végleges állása nem ez lenne, hanem kb 60-90 fokkal balra még.
Bocs a rossz képekért, gondolok itt a kevéske mélységre, de csak nagy hirtelen kattintottam párat lefekvés előtt. . . :))
Konstruktiv kritikákat kérnék...Köszi
Hello!
Szerintem jol nez ki. Viszont az emlitett M&M cikk szerint, gondolom ez az amelyikben ossze lett rakva egy ilyen Italeri peldany, voltak elteresek az eredeti afrikai Tigrisek es az Italeri makett kozott, pl. lampak es kodgranatvetok elhelyezese, elol a lanctalptarto nem volt ott, stb.
Azlanctalp ossze van ragasztva teljesen?
Udv
Szerintem jol nez ki. Viszont az emlitett M&M cikk szerint, gondolom ez az amelyikben ossze lett rakva egy ilyen Italeri peldany, voltak elteresek az eredeti afrikai Tigrisek es az Italeri makett kozott, pl. lampak es kodgranatvetok elhelyezese, elol a lanctalptarto nem volt ott, stb.
Azlanctalp ossze van ragasztva teljesen?
Udv
|
|
DSCN0249
|
|
|
DSCN0251
|
|
|
DSCN0254
|
Tulajdonkeppen nincs sok koze az afrikai rendfentarto Leclerchez, mert joval megviseltebbe teszem szegenyt, es legkondi nelkuli verzio :) Most a latvanyt sokkal elobbre helyeznem mint a realitast. -otthonmutogatosmakett- OROM EPITENI!
|
|
tigris
|
|
|
DSCF1192
|
|
|
DSCF1193
|
|
|
DSCF1194
|
|
|
DSCF1196
|
|
|
DSCF1197
|
|
|
DSCF1198
|
Sziasztok!
Miközben a Merkava pihen egy tavaly összerakott Tigris tankot vetten elő. A dolog érdekessége, hogy afrikai változat megépítése lenne a cél és ehhez nem a hagyományos gelbgrau (sárgás)alapszínt akarom festeni, hanem az un: "Tuniszi zöld macskák" elnevezésű tankok zöldes-drab színére. Ehhez a témához használható szakirodalmat alig találtam. Mindösszesen a modell és makett 2000/4. számában akadtam ezzel kapcsolatos írásra. A makett Italeri a festési útmutatója alapján a tuniszi zöld szín az a Testor 1712 lenne- ami field green lenne. A másik szín ami még szóba jöhet 1711 Olive drab. A cikk írója azt írja zsákmányolt amerikai festék (olívazöld, vagy olive drab) kevertek össze a még raktáron levő Ral 7008(graugrün) színű festékkel.
Nos én ebből kiindulva festettem a tankot le. Először jól tapadó világosszürkével alapoztam le így érve el, hogy a későbbi koszolások koptatások folyamán ne marja fel a hígító a festéket. Egy nap száradás után kikevertem a fent említett alapszínt Humbrol 155 (olive drab) és H 26 keverékéből. Ezek a RAL színek Humbrol megfelelői. Az összhatás még így ís elég sötét volt így a fakításnak , napsugárfásnak kitett felületeket Humbrol 83-as színével fújtam le. Az eredmény a képen. A képek azonban nem túl sikeresek, mivel a makett a valójában sokkal sötétebb mint látható.
Szia Totya,
köszönöm. A kis fickókat (kb. 2,5mm magasak) nedves - nem használt:) - papírzsebkendő galacsinokból készítettem. Nem olyan szuperek, de legalább egy kis színt visznek a hajóra. Van a neten olyan cég, ami kínál rézből mart figurákat, ezek szemből jól néznek ki(van kezük-lábuk stb.,integetnek stb.), de nekem furán hatnak, mert ugye oldalról csak egy pár tized mm vékony lapból állnak, meg pénzbe kerülnek. u.i. Az előzőből kimaradt, hogy a hajó teljes hajótestes és hangárfedélzet is van benne.
üdv mindenkinek
Gábor
köszönöm. A kis fickókat (kb. 2,5mm magasak) nedves - nem használt:) - papírzsebkendő galacsinokból készítettem. Nem olyan szuperek, de legalább egy kis színt visznek a hajóra. Van a neten olyan cég, ami kínál rézből mart figurákat, ezek szemből jól néznek ki(van kezük-lábuk stb.,integetnek stb.), de nekem furán hatnak, mert ugye oldalról csak egy pár tized mm vékony lapból állnak, meg pénzbe kerülnek. u.i. Az előzőből kimaradt, hogy a hajó teljes hajótestes és hangárfedélzet is van benne.
üdv mindenkinek
Gábor
Köszi szépen mindenkinek! :)
Szia!
Ügyes-ügyes, nem tudom melyikünk munkája volt Rád hatással, de itt megtalálod az én gépem képeit:
s242.photobucket.com/albums/ff290/Szegecses/F4U1%20Corsair%20Tamiya/
Itt pedig Michalkó Pisti gépe:
makett.org/viewtopic.php
Matyi
Ügyes-ügyes, nem tudom melyikünk munkája volt Rád hatással, de itt megtalálod az én gépem képeit:
s242.photobucket.com/albums/ff290/Szegecses/F4U1%20Corsair%20Tamiya/
Itt pedig Michalkó Pisti gépe:
makett.org/viewtopic.php
Matyi
Szép lett . Gratulálok !
Nagyon szép, minden elismerésem!
Szia!
Nekem nagyon bejön ez a fekete festés,bár tudom milyen nehéz egy ilyen sötét témából bármit is kihozni.
Gratulálok!
Nekem nagyon bejön ez a fekete festés,bár tudom milyen nehéz egy ilyen sötét témából bármit is kihozni.
Gratulálok!
|
|
DSC_4068
|
|
|
DSC_4070
|
|
|
DSC_4071
|
|
|
DSC_4072
|
|
|
DSC_4077
|
|
|
DSC_4078
|
|
|
DSC_4079
|
|
|
DSC_4082
|
Hosszabb szünet után a héten végre sikerült befejeznem a madarat. Hibái maradtak, a következőnél jobban figyelek majd. :)
Nagyon jó lett!A személyzetet hogyan csináltad?
|
|
P1050727b
|
|
|
P1050728b
|
|
|
P1050737b
|
|
|
P1050741b
|
|
|
P1050742b
|
|
|
P1050745b
|
|
|
Danihtrfgnnn
|
|
|
oldalsó kép
|
|
|
P1050762b
|
Sziasztok,
az első 1/720-as kis hajómat lassan befejezem. Dobozból készült némi ügyetlen házilagos barkáccsal. Vannak hibái bőven, de örülök, hogy idáig eljutottam. Az oldalsó képért megérte az a majdnem egy év. Még két meglepetés hiányzik a képről, remélem hó végére megleszek azokkal is.
Jó makettezést mindenkinek
üdv:
Gábor
Ja és igen, a csőrögzítőnek természetesen nem ott a helye, csak még nincs beragasztva, levenni meg nem akartam, mert szorul a csövön.
|
|
SDC10610
|
|
|
SDC10611
|
Na csak hogy pár képet is tegyek már fel.
Szóval inkább látványos, mint élethű, nem is fektettem bele annyi energiát, jó lesz ez így. A nagyobb hibák eltakarása végett úgyis kap majd egy álcahálót.
Üdv!
Köszönöm az infót!
|
|
TSM1519
|
|
|
TSM1574
|
|
|
AFV35132
|
Most ezt a három gyönyörűséget szerzem be.Kettő úton van, egy még csak előrendelve.Ha megjöttek, csinálok róluk dobozbontást.
tüzér
Szia!
Humbrol 72-t valamikor ez volt hozzá megadva hivatalos színnek.Panelek élek lefújásához kevertem bele egy kis zöldesbarnát Revell 46.
Laac
Humbrol 72-t valamikor ez volt hozzá megadva hivatalos színnek.Panelek élek lefújásához kevertem bele egy kis zöldesbarnát Revell 46.
Laac
rájuk gondoltam, bár elég vegyes érzelmekkel.
Blast:
www.phpshopxml.com/blamod.shop/CID/f5e9d3ea0582186ad004fb1e598cc454/function/itemPageDisplay/shopItemCode/BL35114K
www.phpshopxml.com/blamod.shop/CID/f5e9d3ea0582186ad004fb1e598cc454/function/itemPageDisplay/shopItemCode/BL35115K
www.phpshopxml.com/blamod.shop/CID/f5e9d3ea0582186ad004fb1e598cc454/function/itemPageDisplay/shopItemCode/BL35146K
www.phpshopxml.com/blamod.shop/CID/f5e9d3ea0582186ad004fb1e598cc454/function/itemPageDisplay/shopItemCode/BL35152K
www.phpshopxml.com/blamod.shop/CID/f5e9d3ea0582186ad004fb1e598cc454/function/itemPageDisplay/shopItemCode/BL35139K
és akkor még ott vannak a ProArt készletei is, az irodalomról és a figurákról nem is beszélve.
Blast:
www.phpshopxml.com/blamod.shop/CID/f5e9d3ea0582186ad004fb1e598cc454/function/itemPageDisplay/shopItemCode/BL35114K
www.phpshopxml.com/blamod.shop/CID/f5e9d3ea0582186ad004fb1e598cc454/function/itemPageDisplay/shopItemCode/BL35115K
www.phpshopxml.com/blamod.shop/CID/f5e9d3ea0582186ad004fb1e598cc454/function/itemPageDisplay/shopItemCode/BL35146K
www.phpshopxml.com/blamod.shop/CID/f5e9d3ea0582186ad004fb1e598cc454/function/itemPageDisplay/shopItemCode/BL35152K
www.phpshopxml.com/blamod.shop/CID/f5e9d3ea0582186ad004fb1e598cc454/function/itemPageDisplay/shopItemCode/BL35139K
és akkor még ott vannak a ProArt készletei is, az irodalomról és a figurákról nem is beszélve.
HUJBI, ha a Real alatt a cseh Realmodel-t értetted, akkor igen, nekik rengeteg cuccuk van a Strykerekhez...
Valamelyik külföldi makettes lapon volt összehasonlitó a két M1126os kittről, de persze most nem találom. :(
Valamelyik külföldi makettes lapon volt összehasonlitó a két M1126os kittről, de persze most nem találom. :(
Legyen alatta erős és stabil, síma felület (nem sajnált asztal lap, esetleg bútorlap vagy laminált parketta darab.
Rányomod az illesztett vonalzót a stirolra, fogod a pengét és végig karcolod az éle mentén, utána a karcolás mentén szépen eltörik egy mozdulatra.
Szépen lecsiszolod az éleket és ragaszthatod is a helyére.