Szia!

Bár nem vélemény, de irigyellek, hogy már itt tartasz. Én ma du. is küzdöttem egy régi Academy 1:48-as F4U4B-vel. Félig összeraktam valaha, a télen szétszedtem, vakolom.

Üdv mindenki!
már lassan két éve keztem ezt a kis madarat most lassan kész, motor ilyenek még félkészen törzs koptatás koszolás előtt áll. Vélemény?

Hali!
Köszi.
A Pz.II is frankón alakul, a tartalék lánctagok különösen jól sikerültek. Egy észrevétel: nem lett volna praktikusabb az antennát csak a végén rárakni? Csak hogy a munka hevében nehogy letörjön.

Hali!
Tetszenek a kerekek koszolasa,jo a szin is.

Haladás állt be nálam is!

Helló ANT!
Kíváncsi vagyok, mit hozol ki belőle. Az alapszínek tetszenek!

Sziasztok!

Végre elkészültem ezzel a makettel is és ez nagy megkönnyebbülést jelent számomra. Nem most kezdtem a makettezést, de annyit bakiztam ezzel a készlettel, hogy az már regénybe illő. Itt ragadom meg az alkalmat, hogy még egyszer köszönetet mondjak Pintair és Gaborka kollégáknak a segítségükért!
A makettről nem regélnék sokat, nem rossz, a megszokott Italeri színvonal, de az illeszkedés nem az erőssége. Szokatlan megoldásként, a meló elején, a motorgondolák összeállításánál rákényszerül a versenyző beragasztani a főfutószárakat is, ellenkező esetben már csak a futó bent pozíció, vagy a rongálás marad. A készlet adja ezt az egzotikus gépet, én az ilyenekért rajongok és kizárólag emiatt raktam össze, egyébként eszembe sem jutott volna a típus. Nem szeretem a doboz által adott gépet elkészíteni, de itt nem volt választási lehetőségem. Erről a kongói ribillióról terjedelmesebb infót, netán képeket találni már az utópia kategóriájába tartozik. Egyetlen képet találtam mindössze, a 649 oldalszámúról. Sokáig gondolkodtam, hogy ezzel az oldalszámmal rakom össze, aztán mégsem! Futnom kellett néhány kört a színe miatt is, még a közelében sincs a helyesnek. A minta sem bonyolult, de képesek vacakul megadni. Szerencsére kaptam segítséget!
Néhány dolgot igyekeztem kicsit feldobni, de nem vittem túlzásba. A gépágyú csöveket cseréltem tűkre, gyanta motorokat kapott, a kabin fel lett dobva egy maratással, igaz ehhez képest minek benne a két hajós? De így is jól be lehet látni, mivel „szellőztetem” azt. A fegyverzetet kicsit megvariáltam, a mellékelt kollekció nem tetszett. Nem is a minőségét kifogásoltam, egyszerűen nem mutatott jól a gépen. Diszkréten igyekeztem megkoptatni, kis panelkiemelés, pici koszolás.
Nos, a végeredményt a mellékelt „ábrákon” szemlélhetitek meg.

Helló!
Köszönöm.
A Friul láncot a Sas Militariában vettem még tavaly. Mondjuk azóta fájdalmasan felment az áruk.

Helló ANT. Nagyon faja lesz a tiger. Meg tudnád mondani,hogy a friul lánctalpat hol sikerült beszerezned?

Szervusztok!
HAD Ferinél a nemzeti színű körben,fehér alapon vörös csillag kapható.
12.5mm és 18.5mm -es méretben.Nem túl nagy választék,ez van.NEM 1:72-es méret,az biztos.
Laci

Nem fed rendesen. Szerintem hígabban, több rétegben, több irányból... modom ezt én, az ecsetes. De már dolgozom a stuki-projekten.

Sziasztok!

Én ezt bütykölöm éppen. Még Móváron sikerült beszereznem ezt a T26-ot. És életem első festése airbrush-val. Vélemény?

Szia juge75!

A harcjárművekkel kapcsolatban nem tudok véleményt nyilvánítani, főleg nem a régebbi háború utáni korokból, mert azokról lövésem sincs.

Talán majd ha azokkal is foglalkozom, akkor utánuk kutatok.
Annyit tudok, hogy díszszemlére felfestették akkoriban.
De lehet, hogy az is alakulat függő volt, meddig maradtak fent.
Nem tudom.

Üdv: kamovos

Szia Törzsbusz!

Meg kell állapítsam, hogy ezek szerint, a hadi jel téma, volt, nem volt, meddig volt, meglehetősen változó volt a seregben.

Nagy valószínűséggel az idősebek, akikkel én beszéltem valós állításokat mondtak, hisz mindegyik bácsi más más alakulatnál szolgált, mégis ugyan azt mondták.

Az 5500 javító alakulat lévén, természetesen,nem csak javította, karbantartotta hanem át is festette az oda berendelt technikai eszközöket.
Ott is tűntek el illetve kerültek fel hadi jelek.

A festés szabványosságáról pedig csak annyit, hogy amikor a raktárból kifogyott a zöld festék, akkor az anyagbeszerző rohant a boltba Neolux festékért, és olyan színűt hozott, amilyent kapott.

De ugyan ez volt Börgöndön a helikopterekkel is, "AS" szabvány színnel festették őket.
Ez volt az "Í-zőld".
(A festőnket volt Csabai Zls, innen ered a Csaba-í, és ebből származtatták az Í-t)

De vissza térve a gépjárművek hadi jeleire!

Én is mindenkit arra biztatnék, hogy a Magyar gépjárművekre, lehetőleg hadi jelet is tegyen.
Független attól, hogy mely korszakot képviseli a háború után.

Már én is elkezdtem a hiánypótlást, de sajnos az 1:72-es 9mm-es 48-49-es hadi jelek hiánycikkeké váltak, az 1950-es pedig nem is volt soha. :(

Na mindegy szegény ember azzal főz amije van, :) talán egyszer az is lesz. :)
Remélem HAD vezér is olvasta! :)

Üdv: kamovos

Szia!

Ez még segíthet a dologban:
www.makett.org/index.php/topic,4708.0.html

Sziasztok.
Némi haladás a Tigerrel. Most már neki kell állnom a Friul lánc összerakásának.

A VSZ későbbi időszakában például a gépjárművek háború vagy mozgósítás esetén "M" rendszámot kaptak, mint például a behívott civil járművek. Sima fekete alapon fehér karakterek egyszerűen sablonnal megfestve és mindegyik "HM" kezdésű volt. Nekem van egy rakás ezekből. És az is igaz - pláne az '50-es években - a járműveket alapvetően első festésnél hadi jellel látták el - első festésig. A Csepel Autógyár így szállította a járműveket 1956-ig. Persze csapajavítás után - amiben a festés sem maradt el - már nem kerültek fel - nem ide sorolva a díszszemlés járműveket az alkalmakkor. Az egy másik történet,hogy a '60 -as évektől kezdődően a téli - nyári átálláskor nem csak a leverődések festés-javítását kellett elvégzeni utasítás alapján, hanem évente kétszer átfestették a járműveket- majdnem minden éveben,de legalább egyszer. Senki sem foglalkozott azzal,hogy sok év alatt ez mit eredményez mindazonáltal, hogy az esetek 90 százalékában a festések szakszerűtlenül kerültek végrehajtásra. Az üzemeltetési fegyelem nálunk - sajnos - jellemzően hiánycikk volt. De azért a miénk, nosztalgiázunk és hagyományainkban életben tartjuk,hogy ne vesszen el...ezek is mi voltunk és ebben az időszakban is - igen is büszkélkedhetünk magunkkal. Makettezzünk így és ne hagyjuk ezt a témát mostohán. :-)

Hintőporral sem rosszabb - festékkel keverve persze.

Szia!

A legegyszerűbb finom porra a pasztelkrétát polír papíron lecsiszolod  kb 800-on majd gipszel és whitespirittel össze keverve felhordod a felületre.
És örülök, hogy tetszik.

Üdv: Amon 

Hali! Nekem nagyon tetszik! Sarat vagy port, hogy tudok csinálni pigmentek meg mindenféle drága makettező csodaszer nélkül, otthon fellelhető anyagokból?

És elkezdődött a sarazás...

Majdnem, a csillagos felségjelet az első javító festésig viselték.
VSZ és nagyobb gyakorlaton, háború esetén a felségjeleket, egyéni azonosítószámot és az alakulati jelzéseket fel kellett festeni meghatározott helyre.
De itt is volt olyan eset, amikor vagy a rendszám, vagy a felségjel volt csak:
Sztrela-1., ZSU-23-4 Silkán, Keszthelyi 2P25 Szpu-n például rajta volt a felségjel dísz szemlén, de a hadrendi szám nem.
Hadgyakorlaton mindkettő volt.

Az 1948-tól használt technikákat használtan kaptuk meg, akkoriban divat volt a gumit is "meszelni", szovjet mintára, amit aztán beszüntettek, mert elhasználta a gumit és álcázni is megoldhatatlan feladat volt.

Köszönöm, megtisztelsz.

Szerintem az elsőn simán látszik, a másodikon egy kicsit, de a füst mindent összemos, a harmadik meg annyira oldalt van, hogy csoda lenne, ha bármi látszana.
De tedd fel azt a fotót, akkoriban sokminden megtörténhetett.

Ami a felségjelek lefestését illeti, igen, én is sok fényképet végignéztem, éppen használatban lévő járműveken nem nagyon látni felségjelet, néha számot se.

Szia Törzsbusz!

Volt nálunk 2011-ben Fehérváron egy kiállítás.
Nekem ott mondta több bácsi is, a kik Dodge, G.M.C. és 130-as Csepeleket vezettek, hogy náluk nem volt fent semmilyen hadi jel.
Amik a díszszemlékről vissza jöttek, azokat lefestették.
Mert már messziről is nagyon virítottak a motorház tetőn.

A VSz-t direkt külön mondatban írtam.
Igaz nem hagytam sorközt, az új bekezdésnek, gondolatnak. :(

Természetesen a Vsz-ben már csillagot használtak, és az valóban később is volt.
De azokat sem hagyták fent, hanem amikor visszatértek lefestették őket.
Akár csak a fehérre átfestett dolgokat.

Legalábbis az 5500 idősebb állományába tartozó ismerőseim ezt állítják a gépjárművekről.

Üdv: kamovos
Ui: No valahogy így gondoltam először is, csak nem ezt lehetett érteni. :)

Kübelhez az alábi rendszám tartozott: HONVÉDSÉG Tényleg!

Rákosi időben még jellemzően jelöltek voltak a járművek. No mióta volt VSZ? Ötvenöt? mert előtte nem nagyon volt közös gyaksi amin megjelölték a verdákat. Bocs, barátian szóltam csak. :-)

Szervusztok!
Köszönöm az észre vételeket és kritikákat.
A hibákat kijavítom (hadijel),rendszámot le veszem,már meg vannak az eredeti rendszámok és a táblák méretei 1:1-ben.
A valós (1:35-ös)rendszámtáblák most vannak készülőben.A HAD vezér is ki fogja adni (megígérte)matricában.Ezután következnek a Dodge WC-51 és -52,GMC teher(ehez,ha van
rendszám infótok szívesen venném!).
A Schwimmvagenhez a makett.org-on-pincehonvég-szolgált infóval.A Kübel-hez,még konkrét rendszámot nem tudtam ,de folyamatban van.
Még egyszer köszi a hozzászólásokat,jó munkát kívánok mindenkinek,
üdv,Laci

Pld. ezeken sem érződik a piros karika...

Nem győztetek meg... DD
Azért írtam, mert mintha láttam volna egy színes felvételt egy ilyen járműről és azon úgy volt ahogy leírtam. De most sehol sem találom a képet, pedig lementettem, mint érdekességet.

Gyuri véletlenül nem a rendőrök jelzésére gondoltál?

Képek a netről ettek letöltve.

Sziasztok!

Azt azért érdemes szem előtt tartani, hogy a három szögalakú, és az aszt követő Rákosi csillagot, kifejezetten díszszemlés járműveken használták.
Illetve közös VSz gyakorlatokon előfordultak elő.
Az alakulathoz vissza került járműveken általában lefestették őket.
Legalábbis idősebb emberektől ezt hallottam.

Üdv: kamovos

Gyurikám, ez így ebben a formában dezinformáció az adott hadi jel alkalmazására.

bocsi, a folyatás természetesen folytatás akart lenni...

Mikor az első művem feltettem te voltál az aki olyan pozitív véleményt írtál hogy egyből kedvet kaptam a folyatáshoz.Ezért külön kedvesek a te kritikáid, és köszi szépen!

Ezt te sem gondoltad komolyan?

A dísszemlés Jeep képén legalábbis szerintem egyértelműan látszik a kör is.

Ráadásul - ha jól tudom - a járműveken a felségjel inverzét alkalmazták, mivel a járművek festése zöld volt, vagyis fehér háromszög, benne piros pötty és annyi!
Üdv,
papgyuri

Csak erősíteni tudom glitter véleményét (akit szintén nagy alkotóként tisztelhetünk): minden munkád valódi élmény! Építs sokat, mindannyiunk gyönyörűségére!
Üdv: Lorco

Valóban, a háromszög csúcsa menet irányban kell álljon.
makettinfo.hu/upload/201204/tn_800x600_1513343_58911_beolvasas0001.jpg

Köszönöm szépen,nagyon megtisztelő tőled amit írtál.:)

Nekem is tetszenek, különösen a Dodge látványos. Meg az olyan részletek, mint pl a GAZ mentőládája.

Magyar Kübelwagenhez és Schwimmwagenhez hol találtál infókat?
Meg szerintem a GAZ rendszámát cseréld le nyomtatottra, ez így nem nagyon illik rá.

Szia lacipapa gratulálok a munkáidhoz üdv Gyula

Szia lacipapa!

Csak halkan jegyezném meg, hogy a Willis motorház tetején a felségjel fordítva van és a zöld pötty is majd kétszer ekkora. Próbáld meg javítani.

Köszi! Már régen akartam mondani, hogy egyéni, azonnal felismerhető és szerintem nemzetközi színvonalú a stílusod,üdv.

Mikooor?

Végre, magyarozik valaki! Mindig hiányolom a magyar vonatkozású "portékát"! na de ha majd ha a Csé elkészül...! :-)

Köszönöm az észre vételeket,ne kíméljetek!
Mindenkinek üdv,Laci

Fő a biztonság! -:)

Szépek a munkáid bár az UAZ hátulján az a lakat mintha kissé túl méretes lenne...kb akkora mint egy ember nyitott tenyere :-)