amúgy lehet h hozatokn be hazánkba
az áruk kb 1200-2000ft között lesz (a képen lévők nem 1 méretüek/áruak)
némi ügyességel kis ékszert lehet belőle varázsolni. én tuti benevezek 1re!
az áruk kb 1200-2000ft között lesz (a képen lévők nem 1 méretüek/áruak)
némi ügyességel kis ékszert lehet belőle varázsolni. én tuti benevezek 1re!
találtam dobozbontást! a mecsótol sokkal jobb, kb airfix!
Régen a Matchbox Indianapolis-a lehetett vmi hasonló kategória :D - borzalmas volt a minősége...
amúgy ezeket a smars hajókról tudok
nagyon sok kép van, de az írást valóban nem pótolja.
Kiváncsi lennék, milyen irodalomból dolgozott.
(és félteném a művet, bizonyos népcsoportoktol:D)
Kiváncsi lennék, milyen irodalomból dolgozott.
(és félteném a művet, bizonyos népcsoportoktol:D)
Na, ehhez a Titanichoz tényleg rézbánya kellett... kár, hogy semmi írás nincs hozzá (mert azért néhány dologra kíváncsi lenne az ember), a fotóból pedig - szerintem - kicsit sok van.
huu, mi van itt? megint egy hajós cikk!:):):)
Simi!
Köszönöm!
Köszönöm!
hellodebil!
Nem vagyok egy műszaki rajzoló zseni, de a Te kedvedért lerajzoltam a tartóbakot. Majd úgy módosítod, ahogy jónak látod.
A tábla méretei: 12X8 cm (most jövök rá, hogy 3:2-es arányú, akár egy képeslap)
Nem vagyok egy műszaki rajzoló zseni, de a Te kedvedért lerajzoltam a tartóbakot. Majd úgy módosítod, ahogy jónak látod.
A tábla méretei: 12X8 cm (most jövök rá, hogy 3:2-es arányú, akár egy képeslap)
Létezik. Csak ha jól látom pont belefutottál abba a Lee nevű cégbe, amelyikről az előző hozzászólásomban írtam. Véletlenül nem olyan a logojuk, mint az Italerinek ? Csak nem Italeri van beleírva, hanem LEE ? Ha az, akkor messziről kerüld el őket.
Nekem csak egy 700-as Spruance-em van tőlük és kénytelen vagyok nemes egyszerűséggel szemétnek hívni azt a makettet. A mai napig nincs összerakva, de nem is lehet. Egyes alkatrészeknek ugyanis olyan az állaguk mint amikor a műanyagot hő éri, kicsit megnyúlik, majd utána lehűl. A sorjából pedig annyi műanyag jönne ki, hogy mégegy makettre futná.
Ha mindenképp szeretnél egy ilyent, akkor csak úgy vedd meg, ha belenéztél a dobozba. Sőt! Ha véletlenül az öntökeretek le vannak fóliázva, azokat is nyisd fel.
Nekem csak egy 700-as Spruance-em van tőlük és kénytelen vagyok nemes egyszerűséggel szemétnek hívni azt a makettet. A mai napig nincs összerakva, de nem is lehet. Egyes alkatrészeknek ugyanis olyan az állaguk mint amikor a műanyagot hő éri, kicsit megnyúlik, majd utána lehűl. A sorjából pedig annyi műanyag jönne ki, hogy mégegy makettre futná.
Ha mindenképp szeretnél egy ilyent, akkor csak úgy vedd meg, ha belenéztél a dobozba. Sőt! Ha véletlenül az öntökeretek le vannak fóliázva, azokat is nyisd fel.
Simi!
Nagyon tetszetősek a "kellékek", a névtábla különösen szép! Ezt megtervezted számitógépen? Hogy "követted" el? Valami hasonlót én is kiötlök magamnak, mert a körités is fontos! A tartóbakok és a tábla adatait is ha megosztanád velem :) - kicsit átfogom tervezni, csak útmutatóul jól jönne.
Mellesleg megfogadtam a tanácsod, és levettem a rontást a toronyról!!! Leszedtem a kis korlátot az ablakok alatt levő létrát és az az alatti félkorlátot. Igy ez a része gyakorlatilag a "doboz" állapotába került, de legalább szépen lecsiszolgattam. Talán majd később nekifogok ennek a résznek is, de most nem!
Nagyon tetszetősek a "kellékek", a névtábla különösen szép! Ezt megtervezted számitógépen? Hogy "követted" el? Valami hasonlót én is kiötlök magamnak, mert a körités is fontos! A tartóbakok és a tábla adatait is ha megosztanád velem :) - kicsit átfogom tervezni, csak útmutatóul jól jönne.
Mellesleg megfogadtam a tanácsod, és levettem a rontást a toronyról!!! Leszedtem a kis korlátot az ablakok alatt levő létrát és az az alatti félkorlátot. Igy ez a része gyakorlatilag a "doboz" állapotába került, de legalább szépen lecsiszolgattam. Talán majd később nekifogok ennek a résznek is, de most nem!
hellodebil!
Közben készítettem - kérésedre - felvételeket a kért dolgokról. Remélem, a tartónál látod, hogy át van fúrva. A táblán a betűk természetesen feketék, csak a vakuzás tette szürkévé. Akkor tudsz vkit, aki a tartót kiesztergálja? Mert akkor küldöm az adatait. Ha nem, akkor esetleg megpróbáljak én csináltatni neked?
Közben készítettem - kérésedre - felvételeket a kért dolgokról. Remélem, a tartónál látod, hogy át van fúrva. A táblán a betűk természetesen feketék, csak a vakuzás tette szürkévé. Akkor tudsz vkit, aki a tartót kiesztergálja? Mert akkor küldöm az adatait. Ha nem, akkor esetleg megpróbáljak én csináltatni neked?
Köszi!
Még valami! C.C.LEE márkájú maketteket találtam. 400as Spee és Scheer. Ezeket ebben a méretben kizárólag a HELLER faragta ki. Létezik, h a két (4) kitt ua?
Még valami! C.C.LEE márkájú maketteket találtam. 400as Spee és Scheer. Ezeket ebben a méretben kizárólag a HELLER faragta ki. Létezik, h a két (4) kitt ua?
Eddig talán 3x láttam képen S-Mars makettet, ebből a legutóbbi alkalom múlt kedden volt itt:
www.modelshipgallery.com/gallery/dio/ru/kursk-700-fp/fp-index.html
Ha jól tudom valami kínai cég, úgyhogy a minőséggel nem árt vigyázni. Nekem egy Lee nevű cég termékéhez volt szerencsém és a doboz kinyitása után majdnem Bruce Lee-vé váltam (mármint kevésen múlt, hogy sárkányként tüzet fújtam). Az S-Mars egyéb termékeit itt találtam meg:
www.vietnamhobby.com/pages/productsearch.php
www.modelshipgallery.com/gallery/dio/ru/kursk-700-fp/fp-index.html
Ha jól tudom valami kínai cég, úgyhogy a minőséggel nem árt vigyázni. Nekem egy Lee nevű cég termékéhez volt szerencsém és a doboz kinyitása után majdnem Bruce Lee-vé váltam (mármint kevésen múlt, hogy sárkányként tüzet fújtam). Az S-Mars egyéb termékeit itt találtam meg:
www.vietnamhobby.com/pages/productsearch.php
Simi!
Köszönöm a jótanácsokat, ha a tartókról és a névtábláról van képed, lécci küld el, csak irányadónak...
Közben nézeggetm az 1:10 Yamatoról készült fotókat és ami kicsit bosszantó, az a torony ablakinak a kivitelezése a Tamiya makettjén... sztem ez nem nagy meló - könnyedén kivitelezhető - csak kicsit igényesebbre kellett volna venniük a "figurát".
A mellékelt képen látható, mennyivel pofásabb is valójában, mint az a kis beragasztott műanyagdarab, egy 350es maketten ezt megtehették volna.
Ezekkel az észrevételeimmel csak azért fárasztalak titeket, mert ha előbb figyelek fel ezekre a részletekre, lehet vmit én is próbálok javitani a helyzeten, de ehez a területhez én már nem nyúlok...
Köszönöm a jótanácsokat, ha a tartókról és a névtábláról van képed, lécci küld el, csak irányadónak...
Közben nézeggetm az 1:10 Yamatoról készült fotókat és ami kicsit bosszantó, az a torony ablakinak a kivitelezése a Tamiya makettjén... sztem ez nem nagy meló - könnyedén kivitelezhető - csak kicsit igényesebbre kellett volna venniük a "figurát".
A mellékelt képen látható, mennyivel pofásabb is valójában, mint az a kis beragasztott műanyagdarab, egy 350es maketten ezt megtehették volna.
Ezekkel az észrevételeimmel csak azért fárasztalak titeket, mert ha előbb figyelek fel ezekre a részletekre, lehet vmit én is próbálok javitani a helyzeten, de ehez a területhez én már nem nyúlok...
hellodebil!
Én az elején már összeragasztottam a fedélzeti elemeket. Végülis most sem késő. Első lépésként beragasztod a darabokat a helyére. Ekkor a "rés" megmutatja magát. Én tömítőpasztával tömítettem el, de legalább vagy 10X. Nem ezt javaslom. Inkább egy méretes húzottszálat készíts (érdemes kisérletezni a vastagsággal, hogy pont passzoljon, ha egy kicsit nagybb, az se baj), ragaszd be, tömítsed el, aztán pedig csiszold el. Én ezután vonalzó segítségével rákarcoltam az osztásokat. Talán ezért is jó volt, hogy nem lett teljesen egyszínű, homogén a fedélzet, ill. hogy feketével kiemeltem az osztásokat, mert így szinte észrevehetetlen lett a "rés".
Én az elején már összeragasztottam a fedélzeti elemeket. Végülis most sem késő. Első lépésként beragasztod a darabokat a helyére. Ekkor a "rés" megmutatja magát. Én tömítőpasztával tömítettem el, de legalább vagy 10X. Nem ezt javaslom. Inkább egy méretes húzottszálat készíts (érdemes kisérletezni a vastagsággal, hogy pont passzoljon, ha egy kicsit nagybb, az se baj), ragaszd be, tömítsed el, aztán pedig csiszold el. Én ezután vonalzó segítségével rákarcoltam az osztásokat. Talán ezért is jó volt, hogy nem lett teljesen egyszínű, homogén a fedélzet, ill. hogy feketével kiemeltem az osztásokat, mert így szinte észrevehetetlen lett a "rés".
hellodebil!
Bocs, elkerülte a figyelmemet: a tartók anyaga sárgaréz, amit jó alaposan felpolíroztam.
Bocs, elkerülte a figyelmemet: a tartók anyaga sárgaréz, amit jó alaposan felpolíroztam.
hellodebil!
A tartókat egy esztergályos emberrel csináltattam. Van ilyen ismerősöd? Ha igen, nagyon szívesen megadom a méreteit. Különben egy Brian King nevű ember Duke of York modelljének a tartóiról koppintottam (mármint a képről). Mivel a hajótest még nincs lezárva nagyon-nagyon javaslom, hogy 2 db 5 mm-es anyát ragassz a hajótest fenekébe, a középponttól előre és hátra arányos távolságban (persze, ki is kell ott fúrni majd..). A kép már a Hood-ról készült. A réz tartókat is át kell furatni és akkor a fa tartólaphoz tudod csavarozni. A névtáblát természetesen egy gravírozó stúdióban készítettem. Még a betű tipusára is emlékszem: freeform. Szerintem jól illik a hajó stílusához. A fed.elemekről majd délután írok neked.
A tartókat egy esztergályos emberrel csináltattam. Van ilyen ismerősöd? Ha igen, nagyon szívesen megadom a méreteit. Különben egy Brian King nevű ember Duke of York modelljének a tartóiról koppintottam (mármint a képről). Mivel a hajótest még nincs lezárva nagyon-nagyon javaslom, hogy 2 db 5 mm-es anyát ragassz a hajótest fenekébe, a középponttól előre és hátra arányos távolságban (persze, ki is kell ott fúrni majd..). A kép már a Hood-ról készült. A réz tartókat is át kell furatni és akkor a fa tartólaphoz tudod csavarozni. A névtáblát természetesen egy gravírozó stúdióban készítettem. Még a betű tipusára is emlékszem: freeform. Szerintem jól illik a hajó stílusához. A fed.elemekről majd délután írok neked.
Simi!
Több kérdésem lenne:
-a Yamato-nak a "tartói" miből vannak? Ha jól látom rézből, ezeket milyen üzletben, kb mennyiért lehet elkészittetni? (ha van róla vmi tervrajz ami az elkészitéséhez segitséget adhat, kérlek segits!) Ill. egy hasonló kis "névtáblát" is szeretnék hozzá készittetni, gondolom ezt gravirozással foglalkozó üzletben lehet megcsináltatni.
Te az épités mely fázisában ragasztottad a fedélzet két fő elemét a hajótesthez? Vmi speciális trükköt itt bevetettél? A sokat elmegetett résen kivül más probléma nincs a meglátásom szerint, kitűnő az illeszkedése.
(a gagyi Missourimnál a középső rész egyszerüen megvolt vetemedve - púpos volt - 2 helyen is csavarral kellett igen erősen a hajótest belsejéhez rögziteni)
Több kérdésem lenne:
-a Yamato-nak a "tartói" miből vannak? Ha jól látom rézből, ezeket milyen üzletben, kb mennyiért lehet elkészittetni? (ha van róla vmi tervrajz ami az elkészitéséhez segitséget adhat, kérlek segits!) Ill. egy hasonló kis "névtáblát" is szeretnék hozzá készittetni, gondolom ezt gravirozással foglalkozó üzletben lehet megcsináltatni.
Te az épités mely fázisában ragasztottad a fedélzet két fő elemét a hajótesthez? Vmi speciális trükköt itt bevetettél? A sokat elmegetett résen kivül más probléma nincs a meglátásom szerint, kitűnő az illeszkedése.
(a gagyi Missourimnál a középső rész egyszerüen megvolt vetemedve - púpos volt - 2 helyen is csavarral kellett igen erősen a hajótest belsejéhez rögziteni)
exec!
A Bismarck-ra gondolsz? Azért annyira nem kell "beszarni" tőle. Nem rossz, de a feljavítások 80%-a maratásból van (még maga a fedélzet is!), ami azért - valljuk meg őszintén - leginkább sok sok pénz kérdése elsősorban, nem kell hozzá túl sok leleményesség. Persze el kell ismeri, ügyesen rá is ragasztotta... és ha jól látom, valahol 2005 decemberében vége is szakad a beszámolónak. Kár.
A Bismarck-ra gondolsz? Azért annyira nem kell "beszarni" tőle. Nem rossz, de a feljavítások 80%-a maratásból van (még maga a fedélzet is!), ami azért - valljuk meg őszintén - leginkább sok sok pénz kérdése elsősorban, nem kell hozzá túl sok leleményesség. Persze el kell ismeri, ügyesen rá is ragasztotta... és ha jól látom, valahol 2005 decemberében vége is szakad a beszámolónak. Kár.
Hi!
Na ja! Ha az embernek saját rézbányája van :)
Üdv Podva
Na ja! Ha az embernek saját rézbányája van :)
Üdv Podva
Lenne még kérdésem:
Ki ismeri a SMARS (?S-MARS?) márkájú hajókat? Én csak 700as rombolókat láttam!
Ezeket csinált már valaki, ill szeretne ilyenekkel foglalkozni?
Ki ismeri a SMARS (?S-MARS?) márkájú hajókat? Én csak 700as rombolókat láttam!
Ezeket csinált már valaki, ill szeretne ilyenekkel foglalkozni?
Oks, Köszi! Szavadon foglak:)
Addig nem kezdem el, amíg nincseneg meg a lövegcsövek. (ez ugyanis a nagy negatívuma a HELLER hajóknak)
Addig nem kezdem el, amíg nincseneg meg a lövegcsövek. (ez ugyanis a nagy negatívuma a HELLER hajóknak)
Köszi SImi!
Jól esnek dicsérő szavaid, melyek egy újabb lökést adnak a 2. hajóm elkészítéséhez. Már fantasztikus terveim vannak! Csak a hajót kéne valahogy beszerezni hozzá. Remélem hogy a hozzám hasnló kezdő hajóépítők is bátran merik majd vállalni a munkáikat ország világ elött. Csak így van értelme, csak így lehet tanúlni.
Jól esnek dicsérő szavaid, melyek egy újabb lökést adnak a 2. hajóm elkészítéséhez. Már fantasztikus terveim vannak! Csak a hajót kéne valahogy beszerezni hozzá. Remélem hogy a hozzám hasnló kezdő hajóépítők is bátran merik majd vállalni a munkáikat ország világ elött. Csak így van értelme, csak így lehet tanúlni.
Pisti!
Gratulálok! Érdekes, jó cikket írtál! Nagyon találékony pasas vagy! Az a leszorítós ötlet döbbenetes! Én Pék Gyuritól hallottam ill. láttam, hogy le szokta csavarozni alúlról az alaphoz a hajóit. Azóta én is ezt csinálom: előre, meg hátra egy-egy csavar, és tutira nem fog lejönni. Sőt, még a 350-es Hood-ot is le fogom csavarozni a tartóhoz.Egyszóval: ebből a gyenge kitből - mert az új sokkal jobb - nem is lehetne sokkal többet kihozni (Ja, és az Eduard maratások is sajnos ebben a méretarányban nem a legjobbak közé tartoznak a vaskosságuk miatt). Szóval megérdemelten nyertél vele 4X...
Gratulálok! Érdekes, jó cikket írtál! Nagyon találékony pasas vagy! Az a leszorítós ötlet döbbenetes! Én Pék Gyuritól hallottam ill. láttam, hogy le szokta csavarozni alúlról az alaphoz a hajóit. Azóta én is ezt csinálom: előre, meg hátra egy-egy csavar, és tutira nem fog lejönni. Sőt, még a 350-es Hood-ot is le fogom csavarozni a tartóhoz.Egyszóval: ebből a gyenge kitből - mert az új sokkal jobb - nem is lehetne sokkal többet kihozni (Ja, és az Eduard maratások is sajnos ebben a méretarányban nem a legjobbak közé tartoznak a vaskosságuk miatt). Szóval megérdemelten nyertél vele 4X...
ChevyG!
Ha odaérsz (mármint az építéshez), persze, hogy segítek!
Ha odaérsz (mármint az építéshez), persze, hogy segítek!
Stefan és Atlasz!
Amit néztetek, azok az én általam feltett képek... nos, azon valóban balra tüzel (Itt jegyzem meg, hogy az eredetin ott is jobbra tüzelt, csak én megtükröztem). DE én EDE barátunk által mutatott képre gondoltam (1510-es hozzászólás) ill. a hozzászólásom előzménye az volt...
Amit néztetek, azok az én általam feltett képek... nos, azon valóban balra tüzel (Itt jegyzem meg, hogy az eredetin ott is jobbra tüzelt, csak én megtükröztem). DE én EDE barátunk által mutatott képre gondoltam (1510-es hozzászólás) ill. a hozzászólásom előzménye az volt...
Köszi!
SImi! hmm, akkor tudnál segiteni panzershchiffe-ügyben?
SImi! hmm, akkor tudnál segiteni panzershchiffe-ügyben?
SImi !
Szerintem a festményen is balra tüzel.
Üdv:
Atlasz
Szerintem a festményen is balra tüzel.
Üdv:
Atlasz
Chevy !
Örülök, hogy tetszik a makett. A pontos rajzoknak én is örülnék, de azt hiszem ez a könyv elég lesz:
www.amazon.com/German-Pocket-Battleships-Roger-Chesneau/dp/1861762097
Az igazság az, hogy én SImitől kaptam kölcsön ezt a kiadványt és nekem nagy segítségemre volt az építésben. Biztos vagyok benne, hogyha megkéred, akkor kimásolja a neked szükséges részt belőle. A technikai rész pedig tulajdonképp megtalálható itt:
www.deutschland-class.dk/technicallayout/generaldetails.html
Itt látható, hogy milyen fegyverzet és radar volt a Deutschlandon és a testvérhajóin. Ami a repülőt illeti, amennyire én tudom 1935-ig nem volt fedélzeti gép. Utána Henkel és Arado volt.
Örülök, hogy tetszik a makett. A pontos rajzoknak én is örülnék, de azt hiszem ez a könyv elég lesz:
www.amazon.com/German-Pocket-Battleships-Roger-Chesneau/dp/1861762097
Az igazság az, hogy én SImitől kaptam kölcsön ezt a kiadványt és nekem nagy segítségemre volt az építésben. Biztos vagyok benne, hogyha megkéred, akkor kimásolja a neked szükséges részt belőle. A technikai rész pedig tulajdonképp megtalálható itt:
www.deutschland-class.dk/technicallayout/generaldetails.html
Itt látható, hogy milyen fegyverzet és radar volt a Deutschlandon és a testvérhajóin. Ami a repülőt illeti, amennyire én tudom 1935-ig nem volt fedélzeti gép. Utána Henkel és Arado volt.
Bocsánat, bocsánat!
A Bismarck a Dánia-szorosban bal oldalra tüzelt, a képen van jobbra...
A Bismarck a Dánia-szorosban bal oldalra tüzelt, a képen van jobbra...
Nem rossz ez a kép, de egy kicsit furcsák nekem a lövegcsövek (mintha a belül lévő lövegcső már nem is toronyban lenne...), ha pedig a Dánia-szoros béli csatát akarja ábrázolni, akkor pedig rosszfelé állnak a lövegek: ugyanis a hajó a jobb oldalra tüzelt. Mondjuk a photshop-on meg lehet tükrözni és akkor már is megoldódott ez a probléma. De engedjétek meg, hogy én is mutassak nektek két szép képet a Bismarck-ról!
EDE!
Szerintem nem, mert - úgy tudom - a pallók közti vékony hézagokat kátránnyal szokták tömíteni. De ebben Kalóz barátunk volna a legilletékesebb. Csak érdkességként jegyzem meg, hogy a Yamato-n ezt a műveletet vízfestékkel csináltam, azzal a meggondolással, ha nem tetszik, lemosom. Ugyanis a Tamiya enamel (Deck Tan) olyan festék (volt?), ami a legkisebb lakkbenzines hatásra is azonnal feloldódott.
Szerintem nem, mert - úgy tudom - a pallók közti vékony hézagokat kátránnyal szokták tömíteni. De ebben Kalóz barátunk volna a legilletékesebb. Csak érdkességként jegyzem meg, hogy a Yamato-n ezt a műveletet vízfestékkel csináltam, azzal a meggondolással, ha nem tetszik, lemosom. Ugyanis a Tamiya enamel (Deck Tan) olyan festék (volt?), ami a legkisebb lakkbenzines hatásra is azonnal feloldódott.
Figyelmesség a rajongóknak:
www.hatterkepek.hu/download.php
www.hatterkepek.hu/download.php
SImi, Hellodebil!
A szárazecsetelést nem jobb piszkos sötétbarnával csinálni?
A szárazecsetelést nem jobb piszkos sötétbarnával csinálni?
Simi!
A fedélzet még nincs összeragasztva, tehát kivitelezhető a rés eltűntetése, ám ehez ismét csak a tudás és rutin hiányzik a részemről. A hajó még sokáig nem lesz "egyben", úgyhogy ráérek ezzel foglalkozni... én úgy állok az összes feljavitáshoz, hogy számba veszem, miképp tudom kivitelezni - és ha úgy látom szépen megtudom csinálni, akkor nekilátok. Abba a hibába nem akarok beleesni, hogy ezekkel a javitásokkal az összképen rontanék. Ez történt sajnos a "kis korláttal" is. Csak olyannak fogok neki, amit meg is tudok csinálni.
A fedélzet még nincs összeragasztva, tehát kivitelezhető a rés eltűntetése, ám ehez ismét csak a tudás és rutin hiányzik a részemről. A hajó még sokáig nem lesz "egyben", úgyhogy ráérek ezzel foglalkozni... én úgy állok az összes feljavitáshoz, hogy számba veszem, miképp tudom kivitelezni - és ha úgy látom szépen megtudom csinálni, akkor nekilátok. Abba a hibába nem akarok beleesni, hogy ezekkel a javitásokkal az összképen rontanék. Ez történt sajnos a "kis korláttal" is. Csak olyannak fogok neki, amit meg is tudok csinálni.
hellodebil!
A kötéldobok... nagyon tetszenek! Szerintem az a "kis korlát" is teljesen elfogadható. Ennél sokkal sokkal durvább probléma az első és a középső fedélzeti elem közt lévő óriási hézag. Remélem, nem hagyod így??? Szerintem ha a fedélzet kiálló osztásait szárazecsetelnéd feketével, sokat dobhatnál rajta. Az egész művelet kb 2 óra...
A kötéldobok... nagyon tetszenek! Szerintem az a "kis korlát" is teljesen elfogadható. Ennél sokkal sokkal durvább probléma az első és a középső fedélzeti elem közt lévő óriási hézag. Remélem, nem hagyod így??? Szerintem ha a fedélzet kiálló osztásait szárazecsetelnéd feketével, sokat dobhatnál rajta. Az egész művelet kb 2 óra...
Nos igy sikerült a torony ksi korlátja, tudom hogy valójában nem ilyen volt az elrendezése, de sajna csak igy tudtam megoldani, hogy "szebb legyen"... ehez a részhez többet nem nyúlok :) (tudom, h ez nem szép dolog tőlem, de csak rontanék rajta...) A második képen a kötél/kábeldobok látszanak, sztem egész élethűek lettek. A harmadikon meg... "zakkumpakkk"
Sebi!
Örülök, hogy végre a Te szép hajód is láthatóvá vált itt a makettinfo-n! Végre, már nem csak a Titanic roncs árválkodik a "fémtestű hajók"-nál. Számomra olyan lehangoló volt, hogy míg más szekciókban huszasával sorakoztak a szebbnél szebb makettek, addig "nálunk" csak egy roncs volt (Ezzel nem Mike Tamás színvonalas alkotását akarom leminősíteni! Sőt, a maga nemében nagyon szép és érdekes mű.) Várjuk a többi szép hajót is (Musashi-k stb stb)!!!
Örülök, hogy végre a Te szép hajód is láthatóvá vált itt a makettinfo-n! Végre, már nem csak a Titanic roncs árválkodik a "fémtestű hajók"-nál. Számomra olyan lehangoló volt, hogy míg más szekciókban huszasával sorakoztak a szebbnél szebb makettek, addig "nálunk" csak egy roncs volt (Ezzel nem Mike Tamás színvonalas alkotását akarom leminősíteni! Sőt, a maga nemében nagyon szép és érdekes mű.) Várjuk a többi szép hajót is (Musashi-k stb stb)!!!
Sebi: Grat! Többszörösen is, mert főleg a DKM érdekel, és imádom a HELLER hajókat!
uhh, és kellene valami anyag, hogy a HELLER féle LÜTZOW és a 33-34es DEUTSCHLAND miben különbözött? (az orra és a rgép tuti, és tsalán a légvédelem) Nekem pontos rajzok stb kellene.
Chev
uhh, és kellene valami anyag, hogy a HELLER féle LÜTZOW és a 33-34es DEUTSCHLAND miben különbözött? (az orra és a rgép tuti, és tsalán a légvédelem) Nekem pontos rajzok stb kellene.
Chev
hellodebil!
Ha elfogadható, nem annyira égbe kiáltóan rossz a minőség, hagyd is úgy. Én különben lehet, hogy inkább két darabból (jobb és bal félből) építettem volna. Az enyémen ez nem maratott korlát, de úgy emlékszem ennyi év távlatából, hogy egy kicsit szivatós volt nekem is, de azért összejött a dolog. Tudtad, h a pillanatragasztót le lehet égetni pl gyertyaláng felett a maratott alkatrészekről? És akkor ugyebár ujra felhasználható a dolog.
Ha elfogadható, nem annyira égbe kiáltóan rossz a minőség, hagyd is úgy. Én különben lehet, hogy inkább két darabból (jobb és bal félből) építettem volna. Az enyémen ez nem maratott korlát, de úgy emlékszem ennyi év távlatából, hogy egy kicsit szivatós volt nekem is, de azért összejött a dolog. Tudtad, h a pillanatragasztót le lehet égetni pl gyertyaláng felett a maratott alkatrészekről? És akkor ugyebár ujra felhasználható a dolog.
A kérdéses terület (most nem igy fest, csak a fórumon ezt a képet találtam meg)
A parancsnoki torony előtt van egy hosszú létra függőlegesen, ami felett van egy kis rész két henger alakú tárgy között. Ott a két rész között van egy kis korlátrész és azt nem tudom szépen felragasztani oda... az a baj h sokat csiszoltam a torony éléből - ott ahova illeszkedne a korlát és igy már javitani is kellett, hogy az éle ismét megfelelő legyen. Már v 10x megpróbáltam úgy elkésziteni, hogy az igazán szép legyen, de nem sikerült. Most az "egynek jó kategória" illik rá, máshol nem is zavarna annyira, ha nem lenne szemelőtt. És amit emlitettem - a makettező szeme mindig a gyenge pontra téved. De mostmár igy hagyom, természetes fénynél nem is látszik annyira.
Másfelől a korlátépitéses félelmeim továbbra is megmaradtak...
Másfelől a korlátépitéses félelmeim továbbra is megmaradtak...
Sziasztok!
Yamato fanoknak:news.webshots.com/album/550418549pWgDkE
Néhány (286) fotó az 1/10-es-ről.
Varjú bácsi
Yamato fanoknak:news.webshots.com/album/550418549pWgDkE
Néhány (286) fotó az 1/10-es-ről.
Varjú bácsi
hellodebil!
Hát melyik az a rész, amelyik ennyire szivat? A megoldás: le kell róla vetetni a rontást... A viccet félretéve, mi a baj? Ha jól körülirod a problémát, talán segít egy kis távgyógyítás.
Hát melyik az a rész, amelyik ennyire szivat? A megoldás: le kell róla vetetni a rontást... A viccet félretéve, mi a baj? Ha jól körülirod a problémát, talán segít egy kis távgyógyítás.
Lenyűgöző!
Ugyanakkor torony korlátjával bajlódtam - felemásra sikeredett a dolog, csalódott is vagyok...egyszerüen nem tudom szépen kivitelezni és ez olyan dolog, amit mindannyian ismertek. Ha van egy gyenge pontja a makettnek, akkor egyfolytában megakad a szemünk rajta, még ha másnak nem is tűnik fel. Bár ez elég feltűnő részen van, többet nem nyúlok hozzá akkor sem, jobb nem lesz, max rosszabb :S
Ugyanakkor torony korlátjával bajlódtam - felemásra sikeredett a dolog, csalódott is vagyok...egyszerüen nem tudom szépen kivitelezni és ez olyan dolog, amit mindannyian ismertek. Ha van egy gyenge pontja a makettnek, akkor egyfolytában megakad a szemünk rajta, még ha másnak nem is tűnik fel. Bár ez elég feltűnő részen van, többet nem nyúlok hozzá akkor sem, jobb nem lesz, max rosszabb :S
Sziasztok!
A képeket megnézve talán azt mondhatnátok: mi a franc ez? Mi köze van ezeknek a csatahajókhoz? Hát van némi köze... az egyik a Hood első hullámtörője, a másik pedig az emmögött meghúzódó "paraván-ház". Ezek a lényegtelennek tűnő dolgok is egy hajó részei, és - sajnos - nem lehet kikerülni, kihagyni őket az építés-feljavítás menetéből.
A képeket megnézve talán azt mondhatnátok: mi a franc ez? Mi köze van ezeknek a csatahajókhoz? Hát van némi köze... az egyik a Hood első hullámtörője, a másik pedig az emmögött meghúzódó "paraván-ház". Ezek a lényegtelennek tűnő dolgok is egy hajó részei, és - sajnos - nem lehet kikerülni, kihagyni őket az építés-feljavítás menetéből.
www.modelshipgallery.com/gallery/users/Avery-Boyer/user-index.html