exec!
A Bismarck-ra gondolsz? Azért annyira nem kell "beszarni" tőle. Nem rossz, de a feljavítások 80%-a maratásból van (még maga a fedélzet is!), ami azért - valljuk meg őszintén - leginkább sok sok pénz kérdése elsősorban, nem kell hozzá túl sok leleményesség. Persze el kell ismeri, ügyesen rá is ragasztotta... és ha jól látom, valahol 2005 decemberében vége is szakad a beszámolónak. Kár.
A Bismarck-ra gondolsz? Azért annyira nem kell "beszarni" tőle. Nem rossz, de a feljavítások 80%-a maratásból van (még maga a fedélzet is!), ami azért - valljuk meg őszintén - leginkább sok sok pénz kérdése elsősorban, nem kell hozzá túl sok leleményesség. Persze el kell ismeri, ügyesen rá is ragasztotta... és ha jól látom, valahol 2005 decemberében vége is szakad a beszámolónak. Kár.
Hi!
Na ja! Ha az embernek saját rézbányája van :)
Üdv Podva
Na ja! Ha az embernek saját rézbányája van :)
Üdv Podva
Lenne még kérdésem:
Ki ismeri a SMARS (?S-MARS?) márkájú hajókat? Én csak 700as rombolókat láttam!
Ezeket csinált már valaki, ill szeretne ilyenekkel foglalkozni?
Ki ismeri a SMARS (?S-MARS?) márkájú hajókat? Én csak 700as rombolókat láttam!
Ezeket csinált már valaki, ill szeretne ilyenekkel foglalkozni?
Oks, Köszi! Szavadon foglak:)
Addig nem kezdem el, amíg nincseneg meg a lövegcsövek. (ez ugyanis a nagy negatívuma a HELLER hajóknak)
Addig nem kezdem el, amíg nincseneg meg a lövegcsövek. (ez ugyanis a nagy negatívuma a HELLER hajóknak)
Köszi SImi!
Jól esnek dicsérő szavaid, melyek egy újabb lökést adnak a 2. hajóm elkészítéséhez. Már fantasztikus terveim vannak! Csak a hajót kéne valahogy beszerezni hozzá. Remélem hogy a hozzám hasnló kezdő hajóépítők is bátran merik majd vállalni a munkáikat ország világ elött. Csak így van értelme, csak így lehet tanúlni.
Jól esnek dicsérő szavaid, melyek egy újabb lökést adnak a 2. hajóm elkészítéséhez. Már fantasztikus terveim vannak! Csak a hajót kéne valahogy beszerezni hozzá. Remélem hogy a hozzám hasnló kezdő hajóépítők is bátran merik majd vállalni a munkáikat ország világ elött. Csak így van értelme, csak így lehet tanúlni.
Pisti!
Gratulálok! Érdekes, jó cikket írtál! Nagyon találékony pasas vagy! Az a leszorítós ötlet döbbenetes! Én Pék Gyuritól hallottam ill. láttam, hogy le szokta csavarozni alúlról az alaphoz a hajóit. Azóta én is ezt csinálom: előre, meg hátra egy-egy csavar, és tutira nem fog lejönni. Sőt, még a 350-es Hood-ot is le fogom csavarozni a tartóhoz.Egyszóval: ebből a gyenge kitből - mert az új sokkal jobb - nem is lehetne sokkal többet kihozni (Ja, és az Eduard maratások is sajnos ebben a méretarányban nem a legjobbak közé tartoznak a vaskosságuk miatt). Szóval megérdemelten nyertél vele 4X...
Gratulálok! Érdekes, jó cikket írtál! Nagyon találékony pasas vagy! Az a leszorítós ötlet döbbenetes! Én Pék Gyuritól hallottam ill. láttam, hogy le szokta csavarozni alúlról az alaphoz a hajóit. Azóta én is ezt csinálom: előre, meg hátra egy-egy csavar, és tutira nem fog lejönni. Sőt, még a 350-es Hood-ot is le fogom csavarozni a tartóhoz.Egyszóval: ebből a gyenge kitből - mert az új sokkal jobb - nem is lehetne sokkal többet kihozni (Ja, és az Eduard maratások is sajnos ebben a méretarányban nem a legjobbak közé tartoznak a vaskosságuk miatt). Szóval megérdemelten nyertél vele 4X...
ChevyG!
Ha odaérsz (mármint az építéshez), persze, hogy segítek!
Ha odaérsz (mármint az építéshez), persze, hogy segítek!
Stefan és Atlasz!
Amit néztetek, azok az én általam feltett képek... nos, azon valóban balra tüzel (Itt jegyzem meg, hogy az eredetin ott is jobbra tüzelt, csak én megtükröztem). DE én EDE barátunk által mutatott képre gondoltam (1510-es hozzászólás) ill. a hozzászólásom előzménye az volt...
Amit néztetek, azok az én általam feltett képek... nos, azon valóban balra tüzel (Itt jegyzem meg, hogy az eredetin ott is jobbra tüzelt, csak én megtükröztem). DE én EDE barátunk által mutatott képre gondoltam (1510-es hozzászólás) ill. a hozzászólásom előzménye az volt...
Köszi!
SImi! hmm, akkor tudnál segiteni panzershchiffe-ügyben?
SImi! hmm, akkor tudnál segiteni panzershchiffe-ügyben?
SImi !
Szerintem a festményen is balra tüzel.
Üdv:
Atlasz
Szerintem a festményen is balra tüzel.
Üdv:
Atlasz
Chevy !
Örülök, hogy tetszik a makett. A pontos rajzoknak én is örülnék, de azt hiszem ez a könyv elég lesz:
www.amazon.com/German-Pocket-Battleships-Roger-Chesneau/dp/1861762097
Az igazság az, hogy én SImitől kaptam kölcsön ezt a kiadványt és nekem nagy segítségemre volt az építésben. Biztos vagyok benne, hogyha megkéred, akkor kimásolja a neked szükséges részt belőle. A technikai rész pedig tulajdonképp megtalálható itt:
www.deutschland-class.dk/technicallayout/generaldetails.html
Itt látható, hogy milyen fegyverzet és radar volt a Deutschlandon és a testvérhajóin. Ami a repülőt illeti, amennyire én tudom 1935-ig nem volt fedélzeti gép. Utána Henkel és Arado volt.
Örülök, hogy tetszik a makett. A pontos rajzoknak én is örülnék, de azt hiszem ez a könyv elég lesz:
www.amazon.com/German-Pocket-Battleships-Roger-Chesneau/dp/1861762097
Az igazság az, hogy én SImitől kaptam kölcsön ezt a kiadványt és nekem nagy segítségemre volt az építésben. Biztos vagyok benne, hogyha megkéred, akkor kimásolja a neked szükséges részt belőle. A technikai rész pedig tulajdonképp megtalálható itt:
www.deutschland-class.dk/technicallayout/generaldetails.html
Itt látható, hogy milyen fegyverzet és radar volt a Deutschlandon és a testvérhajóin. Ami a repülőt illeti, amennyire én tudom 1935-ig nem volt fedélzeti gép. Utána Henkel és Arado volt.
Bocsánat, bocsánat!
A Bismarck a Dánia-szorosban bal oldalra tüzelt, a képen van jobbra...
A Bismarck a Dánia-szorosban bal oldalra tüzelt, a képen van jobbra...
Nem rossz ez a kép, de egy kicsit furcsák nekem a lövegcsövek (mintha a belül lévő lövegcső már nem is toronyban lenne...), ha pedig a Dánia-szoros béli csatát akarja ábrázolni, akkor pedig rosszfelé állnak a lövegek: ugyanis a hajó a jobb oldalra tüzelt. Mondjuk a photshop-on meg lehet tükrözni és akkor már is megoldódott ez a probléma. De engedjétek meg, hogy én is mutassak nektek két szép képet a Bismarck-ról!
EDE!
Szerintem nem, mert - úgy tudom - a pallók közti vékony hézagokat kátránnyal szokták tömíteni. De ebben Kalóz barátunk volna a legilletékesebb. Csak érdkességként jegyzem meg, hogy a Yamato-n ezt a műveletet vízfestékkel csináltam, azzal a meggondolással, ha nem tetszik, lemosom. Ugyanis a Tamiya enamel (Deck Tan) olyan festék (volt?), ami a legkisebb lakkbenzines hatásra is azonnal feloldódott.
Szerintem nem, mert - úgy tudom - a pallók közti vékony hézagokat kátránnyal szokták tömíteni. De ebben Kalóz barátunk volna a legilletékesebb. Csak érdkességként jegyzem meg, hogy a Yamato-n ezt a műveletet vízfestékkel csináltam, azzal a meggondolással, ha nem tetszik, lemosom. Ugyanis a Tamiya enamel (Deck Tan) olyan festék (volt?), ami a legkisebb lakkbenzines hatásra is azonnal feloldódott.
Figyelmesség a rajongóknak:
www.hatterkepek.hu/download.php
www.hatterkepek.hu/download.php
SImi, Hellodebil!
A szárazecsetelést nem jobb piszkos sötétbarnával csinálni?
A szárazecsetelést nem jobb piszkos sötétbarnával csinálni?
Simi!
A fedélzet még nincs összeragasztva, tehát kivitelezhető a rés eltűntetése, ám ehez ismét csak a tudás és rutin hiányzik a részemről. A hajó még sokáig nem lesz "egyben", úgyhogy ráérek ezzel foglalkozni... én úgy állok az összes feljavitáshoz, hogy számba veszem, miképp tudom kivitelezni - és ha úgy látom szépen megtudom csinálni, akkor nekilátok. Abba a hibába nem akarok beleesni, hogy ezekkel a javitásokkal az összképen rontanék. Ez történt sajnos a "kis korláttal" is. Csak olyannak fogok neki, amit meg is tudok csinálni.
A fedélzet még nincs összeragasztva, tehát kivitelezhető a rés eltűntetése, ám ehez ismét csak a tudás és rutin hiányzik a részemről. A hajó még sokáig nem lesz "egyben", úgyhogy ráérek ezzel foglalkozni... én úgy állok az összes feljavitáshoz, hogy számba veszem, miképp tudom kivitelezni - és ha úgy látom szépen megtudom csinálni, akkor nekilátok. Abba a hibába nem akarok beleesni, hogy ezekkel a javitásokkal az összképen rontanék. Ez történt sajnos a "kis korláttal" is. Csak olyannak fogok neki, amit meg is tudok csinálni.
hellodebil!
A kötéldobok... nagyon tetszenek! Szerintem az a "kis korlát" is teljesen elfogadható. Ennél sokkal sokkal durvább probléma az első és a középső fedélzeti elem közt lévő óriási hézag. Remélem, nem hagyod így??? Szerintem ha a fedélzet kiálló osztásait szárazecsetelnéd feketével, sokat dobhatnál rajta. Az egész művelet kb 2 óra...
A kötéldobok... nagyon tetszenek! Szerintem az a "kis korlát" is teljesen elfogadható. Ennél sokkal sokkal durvább probléma az első és a középső fedélzeti elem közt lévő óriási hézag. Remélem, nem hagyod így??? Szerintem ha a fedélzet kiálló osztásait szárazecsetelnéd feketével, sokat dobhatnál rajta. Az egész művelet kb 2 óra...
Nos igy sikerült a torony ksi korlátja, tudom hogy valójában nem ilyen volt az elrendezése, de sajna csak igy tudtam megoldani, hogy "szebb legyen"... ehez a részhez többet nem nyúlok :) (tudom, h ez nem szép dolog tőlem, de csak rontanék rajta...) A második képen a kötél/kábeldobok látszanak, sztem egész élethűek lettek. A harmadikon meg... "zakkumpakkk"
Sebi!
Örülök, hogy végre a Te szép hajód is láthatóvá vált itt a makettinfo-n! Végre, már nem csak a Titanic roncs árválkodik a "fémtestű hajók"-nál. Számomra olyan lehangoló volt, hogy míg más szekciókban huszasával sorakoztak a szebbnél szebb makettek, addig "nálunk" csak egy roncs volt (Ezzel nem Mike Tamás színvonalas alkotását akarom leminősíteni! Sőt, a maga nemében nagyon szép és érdekes mű.) Várjuk a többi szép hajót is (Musashi-k stb stb)!!!
Örülök, hogy végre a Te szép hajód is láthatóvá vált itt a makettinfo-n! Végre, már nem csak a Titanic roncs árválkodik a "fémtestű hajók"-nál. Számomra olyan lehangoló volt, hogy míg más szekciókban huszasával sorakoztak a szebbnél szebb makettek, addig "nálunk" csak egy roncs volt (Ezzel nem Mike Tamás színvonalas alkotását akarom leminősíteni! Sőt, a maga nemében nagyon szép és érdekes mű.) Várjuk a többi szép hajót is (Musashi-k stb stb)!!!
Sebi: Grat! Többszörösen is, mert főleg a DKM érdekel, és imádom a HELLER hajókat!
uhh, és kellene valami anyag, hogy a HELLER féle LÜTZOW és a 33-34es DEUTSCHLAND miben különbözött? (az orra és a rgép tuti, és tsalán a légvédelem) Nekem pontos rajzok stb kellene.
Chev
uhh, és kellene valami anyag, hogy a HELLER féle LÜTZOW és a 33-34es DEUTSCHLAND miben különbözött? (az orra és a rgép tuti, és tsalán a légvédelem) Nekem pontos rajzok stb kellene.
Chev
hellodebil!
Ha elfogadható, nem annyira égbe kiáltóan rossz a minőség, hagyd is úgy. Én különben lehet, hogy inkább két darabból (jobb és bal félből) építettem volna. Az enyémen ez nem maratott korlát, de úgy emlékszem ennyi év távlatából, hogy egy kicsit szivatós volt nekem is, de azért összejött a dolog. Tudtad, h a pillanatragasztót le lehet égetni pl gyertyaláng felett a maratott alkatrészekről? És akkor ugyebár ujra felhasználható a dolog.
Ha elfogadható, nem annyira égbe kiáltóan rossz a minőség, hagyd is úgy. Én különben lehet, hogy inkább két darabból (jobb és bal félből) építettem volna. Az enyémen ez nem maratott korlát, de úgy emlékszem ennyi év távlatából, hogy egy kicsit szivatós volt nekem is, de azért összejött a dolog. Tudtad, h a pillanatragasztót le lehet égetni pl gyertyaláng felett a maratott alkatrészekről? És akkor ugyebár ujra felhasználható a dolog.
A kérdéses terület (most nem igy fest, csak a fórumon ezt a képet találtam meg)
A parancsnoki torony előtt van egy hosszú létra függőlegesen, ami felett van egy kis rész két henger alakú tárgy között. Ott a két rész között van egy kis korlátrész és azt nem tudom szépen felragasztani oda... az a baj h sokat csiszoltam a torony éléből - ott ahova illeszkedne a korlát és igy már javitani is kellett, hogy az éle ismét megfelelő legyen. Már v 10x megpróbáltam úgy elkésziteni, hogy az igazán szép legyen, de nem sikerült. Most az "egynek jó kategória" illik rá, máshol nem is zavarna annyira, ha nem lenne szemelőtt. És amit emlitettem - a makettező szeme mindig a gyenge pontra téved. De mostmár igy hagyom, természetes fénynél nem is látszik annyira.
Másfelől a korlátépitéses félelmeim továbbra is megmaradtak...
Másfelől a korlátépitéses félelmeim továbbra is megmaradtak...
Sziasztok!
Yamato fanoknak:news.webshots.com/album/550418549pWgDkE
Néhány (286) fotó az 1/10-es-ről.
Varjú bácsi
Yamato fanoknak:news.webshots.com/album/550418549pWgDkE
Néhány (286) fotó az 1/10-es-ről.
Varjú bácsi
hellodebil!
Hát melyik az a rész, amelyik ennyire szivat? A megoldás: le kell róla vetetni a rontást... A viccet félretéve, mi a baj? Ha jól körülirod a problémát, talán segít egy kis távgyógyítás.
Hát melyik az a rész, amelyik ennyire szivat? A megoldás: le kell róla vetetni a rontást... A viccet félretéve, mi a baj? Ha jól körülirod a problémát, talán segít egy kis távgyógyítás.
Lenyűgöző!
Ugyanakkor torony korlátjával bajlódtam - felemásra sikeredett a dolog, csalódott is vagyok...egyszerüen nem tudom szépen kivitelezni és ez olyan dolog, amit mindannyian ismertek. Ha van egy gyenge pontja a makettnek, akkor egyfolytában megakad a szemünk rajta, még ha másnak nem is tűnik fel. Bár ez elég feltűnő részen van, többet nem nyúlok hozzá akkor sem, jobb nem lesz, max rosszabb :S
Ugyanakkor torony korlátjával bajlódtam - felemásra sikeredett a dolog, csalódott is vagyok...egyszerüen nem tudom szépen kivitelezni és ez olyan dolog, amit mindannyian ismertek. Ha van egy gyenge pontja a makettnek, akkor egyfolytában megakad a szemünk rajta, még ha másnak nem is tűnik fel. Bár ez elég feltűnő részen van, többet nem nyúlok hozzá akkor sem, jobb nem lesz, max rosszabb :S
Sziasztok!
A képeket megnézve talán azt mondhatnátok: mi a franc ez? Mi köze van ezeknek a csatahajókhoz? Hát van némi köze... az egyik a Hood első hullámtörője, a másik pedig az emmögött meghúzódó "paraván-ház". Ezek a lényegtelennek tűnő dolgok is egy hajó részei, és - sajnos - nem lehet kikerülni, kihagyni őket az építés-feljavítás menetéből.
A képeket megnézve talán azt mondhatnátok: mi a franc ez? Mi köze van ezeknek a csatahajókhoz? Hát van némi köze... az egyik a Hood első hullámtörője, a másik pedig az emmögött meghúzódó "paraván-ház". Ezek a lényegtelennek tűnő dolgok is egy hajó részei, és - sajnos - nem lehet kikerülni, kihagyni őket az építés-feljavítás menetéből.
Hali!
A Linkajánlóban feltett oldalon vannak hadihajók (Warships) is, érdemes esetleg körülnézni.
A Linkajánlóban feltett oldalon vannak hadihajók (Warships) is, érdemes esetleg körülnézni.
www.youtube.com/watch
www.youtube.com/watch
www.youtube.com/watch
...és még számos eredeti felvétel található itt, szemezgessetek kedvetekre!
www.youtube.com/watch
...és még számos eredeti felvétel található itt, szemezgessetek kedvetekre!
A képen lévő kötelek perlonból vannak, a színük tehát piszkosfehér. Mondjuk a II. vh-ban még nemigen használták, akkor inkább a természetes rostokból készült kötelek voltak alkalmazásban. Azok színe piszkos vászonszín.
hellodebil!
Az általam ismert (Skulski-féle) rajzokon ezek a mellvédek kör alakúak, ám az említett fotókat ismerve én is elbizonytalanodtam. Ráadásul a Lion Roar nemrég kiadott szuper feljavítókészlete is ez utóbbi variációt erősíti. Úgyhogy úgy tűnik, mostanság ez utóbbit (a szögletes mellvédet) fogadják el hitelesnek.
Az általam ismert (Skulski-féle) rajzokon ezek a mellvédek kör alakúak, ám az említett fotókat ismerve én is elbizonytalanodtam. Ráadásul a Lion Roar nemrég kiadott szuper feljavítókészlete is ez utóbbi variációt erősíti. Úgyhogy úgy tűnik, mostanság ez utóbbit (a szögletes mellvédet) fogadják el hitelesnek.
Noha találkozhattunk ezekkel a képekkel a fórumon, de felmerül bennem egy kérdés... a 18 hüvelykes tornyokon található légvédelmi fegyverzet védőelemei kör vagy szögletes alakúak voltak? A maketteken és a valóságban ilyen nagy eltérések lennének, vagy ezeken módositottak?
A kötél/kábel dobokon a kötél itt is világos, innen vettem a bátorságot, hogy én is úgy imitáljam...
A kötél/kábel dobokon a kötél itt is világos, innen vettem a bátorságot, hogy én is úgy imitáljam...
hellodebil!
A fotomaratott korlátot - mástól is így hallottam - a festés után szokták feltenni, szinte az utolsó fázisként, mert 1.a maszkolás baromi nehéz lenne így 2. a festés(ek) alkalmával esetleg óhatatlanúl megvastagodik a korlát 3. útban van más műveleteknél is. A ragasztás utáni ecsetes javítást javaslom a legvégén pedig egy nagyon vékony lakkréteggel el lehet tüntetni a fényes-matt eltéréseket. De ha ehhez nincs kedved - ahogy azt már néhányszor leírtam - válassz vmilyen hasolnó színű acryl festéket (elméletileg a Tamiya XF-54-es) és azzal jól le lehet festeni ecsettel is. Egy-két árnyalat különbség a test és a korlát közt észrevehetetlen, mert a korlát nagyon kis felületű. (A Montana-n ez utóbbit használtam jómagam is.)
A fotomaratott korlátot - mástól is így hallottam - a festés után szokták feltenni, szinte az utolsó fázisként, mert 1.a maszkolás baromi nehéz lenne így 2. a festés(ek) alkalmával esetleg óhatatlanúl megvastagodik a korlát 3. útban van más műveleteknél is. A ragasztás utáni ecsetes javítást javaslom a legvégén pedig egy nagyon vékony lakkréteggel el lehet tüntetni a fényes-matt eltéréseket. De ha ehhez nincs kedved - ahogy azt már néhányszor leírtam - válassz vmilyen hasolnó színű acryl festéket (elméletileg a Tamiya XF-54-es) és azzal jól le lehet festeni ecsettel is. Egy-két árnyalat különbség a test és a korlát közt észrevehetetlen, mert a korlát nagyon kis felületű. (A Montana-n ez utóbbit használtam jómagam is.)
Hali!
Amíg rendesen megszaporodnak a hajókról szóló cikkek itt a Makettinfo-n, nézzetek be erre az oldalra: shipmodeling.uw.hu/
Ha cirill btűkkel jelenik meg, akkor a bal felső sarokban lengedező magyar lobogóra kell kattintani. Amelyik név mellett magyar lobogó látható, az szerény fordításomban magyarul olvasható.
Sok hajóhoz tervrajzok is vannak mellékelve.
Kalóz
Amíg rendesen megszaporodnak a hajókról szóló cikkek itt a Makettinfo-n, nézzetek be erre az oldalra: shipmodeling.uw.hu/
Ha cirill btűkkel jelenik meg, akkor a bal felső sarokban lengedező magyar lobogóra kell kattintani. Amelyik név mellett magyar lobogó látható, az szerény fordításomban magyarul olvasható.
Sok hajóhoz tervrajzok is vannak mellékelve.
Kalóz
A fotómaratott korlátról mennyire hajlamos lejönni az olajos festék (MM) ? Mert a pillanatragasztó úgy látom elég agressziv oldószert tartalmaz és eddigi tapasztalataim alapján mindig utánna kellett a felületeket fújni, ahova felragaszttottam a korlátot. Arra magamtól is rájöttem h ha legközelebb ilyen munkába kezdek, akkor festés előtt ragasztom fel a fotómaratást... csak a fedélzet és a hajó oldala közti részre kerül a korlát és igy ott lefújni szépen, rengeteg maszkolást igényel majd... amiben benne vanm bőven a rontás lehetősége. Vagy esetleg ecsettel javitsam ki? Csak azzal meg a baj az, hogy fényes felületet ad és elüt a hajó fújt szinétől...
sorry h ilyen hosszúra sikeredett a kérdésem és nem a festés topicban tettem fel, de ti sztem kimeritőbb választ tudtok adni itt...
sorry h ilyen hosszúra sikeredett a kérdésem és nem a festés topicban tettem fel, de ti sztem kimeritőbb választ tudtok adni itt...
Ja, te vagy az, Stefano?!
Bocs, de a "másik" nevedet elfelejtettem, azt hittem, valaki más írta a hozzászólást... Persze, írdd csak meg te is, hogyan építetted a hajót, hiszen mégicsak 4 első helyezést kaptál érte. A kép nagyon szupi, amit most legutóbb tettél fel! A beállítást és a fotózás szögét jól eltaláltad. Ha még csinálsz néhány hasonlóan látványos képet, nagyon jó kis cikket készíthetsz róla! Ha javasolhatom, ne vakus képeket csinálj, hanem természetes fényben ("szórt fény") próbálkozz. Háttérnek pl kék lepedőt javaslok.
Bocs, de a "másik" nevedet elfelejtettem, azt hittem, valaki más írta a hozzászólást... Persze, írdd csak meg te is, hogyan építetted a hajót, hiszen mégicsak 4 első helyezést kaptál érte. A kép nagyon szupi, amit most legutóbb tettél fel! A beállítást és a fotózás szögét jól eltaláltad. Ha még csinálsz néhány hasonlóan látványos képet, nagyon jó kis cikket készíthetsz róla! Ha javasolhatom, ne vakus képeket csinálj, hanem természetes fényben ("szórt fény") próbálkozz. Háttérnek pl kék lepedőt javaslok.
SImi!
Nagyon tetszenek a montázsok (is)!
Nagyon tetszenek a montázsok (is)!
SImi!
Szerintem tudod, hogy melyik hajórol van szó!
Szerintem tudod, hogy melyik hajórol van szó!
Szia M.Pisti!
Azt a Yamato-t én is "kezdő koromban" csináltam, nem mintha most már annyira profinak képzelném magam. Amikor a hajót építettem, ráadásul még nem is tudtam róla túl sokat. Azóta sikerült néhány dolgot összeszednem, amit aztán beépítettem a cikkbe. Ha tudtam volna, hogy ezzel elveszem mások kedvét...
Valószínűleg a következő bemutatandó hajókról, a Tone-ról és különösen a Montana-ról már nem fogok tudni ennyit írni.
Tehát nyugodtan írdd meg azt a cikket, én is kíváncsian várom. A hajóról nem láthatnánk néhány képet előzetesen???
Azt a Yamato-t én is "kezdő koromban" csináltam, nem mintha most már annyira profinak képzelném magam. Amikor a hajót építettem, ráadásul még nem is tudtam róla túl sokat. Azóta sikerült néhány dolgot összeszednem, amit aztán beépítettem a cikkbe. Ha tudtam volna, hogy ezzel elveszem mások kedvét...
Valószínűleg a következő bemutatandó hajókról, a Tone-ról és különösen a Montana-ról már nem fogok tudni ennyit írni.
Tehát nyugodtan írdd meg azt a cikket, én is kíváncsian várom. A hajóról nem láthatnánk néhány képet előzetesen???
Hello SImi Mester!
Gratulálok a hajódhoz és a cikkedhez! Kár hogy nem 1 évvel ezelött olvastam, amikor is a Musashimat készítettem. Sokat segíthettél volna. Képzeld! Takács Zoli barátunk felkért engem is hogy mutassam be a 700-as Musashimat. Hosszú rábeszélés után igent mondtam. De most, hogy látom milyen egy profi hajó és egy profi cikk, egy kicsit alább hagyott a lelkesedésem. Ezek után én mit irhatnék még a Yamato testvérhajójáról full kezdő létemre???
Gratulálok a hajódhoz és a cikkedhez! Kár hogy nem 1 évvel ezelött olvastam, amikor is a Musashimat készítettem. Sokat segíthettél volna. Képzeld! Takács Zoli barátunk felkért engem is hogy mutassam be a 700-as Musashimat. Hosszú rábeszélés után igent mondtam. De most, hogy látom milyen egy profi hajó és egy profi cikk, egy kicsit alább hagyott a lelkesedésem. Ezek után én mit irhatnék még a Yamato testvérhajójáról full kezdő létemre???
hellodebil!
"csatahajós bemutatókat" szeretnékn olvasni! - írod. Én is, ha lehet akkor tőled is. Igazán írhatnál a Musashi-ról... szerintem nem lesz rossz a te hajód se, igazán megoszthatnád velünk a nehézségeket és az örömöket is; na meg persze érdekelne a Musashi rövid története is.
"csatahajós bemutatókat" szeretnékn olvasni! - írod. Én is, ha lehet akkor tőled is. Igazán írhatnál a Musashi-ról... szerintem nem lesz rossz a te hajód se, igazán megoszthatnád velünk a nehézségeket és az örömöket is; na meg persze érdekelne a Musashi rövid története is.
Simi!
Én tegnap este ovlastam a cikket, de már ma reggel újra meglestem. Nagyon jól sikerült és mgé új infókat is elcsíptem belőle! A hajót én is élőben szeretném látni mostmár, mert lesz majdn éhányk érdésem az épitéssel kapcsolatban!
Csatlakozom Simi felhívásához... "csatahajós bemutatókat" szeretnékn olvasni!
Én tegnap este ovlastam a cikket, de már ma reggel újra meglestem. Nagyon jól sikerült és mgé új infókat is elcsíptem belőle! A hajót én is élőben szeretném látni mostmár, mert lesz majdn éhányk érdésem az épitéssel kapcsolatban!
Csatlakozom Simi felhívásához... "csatahajós bemutatókat" szeretnékn olvasni!
Sziasztok!
Ezúton is megkövetem Imit, valamint támogatom az ötletét, és vállalom a következményeket is :)
És szeretném megköszönni Szabó Ákosnak, hogy segítségemre sietett a cikk felrakásánál!
Ezúton is megkövetem Imit, valamint támogatom az ötletét, és vállalom a következményeket is :)
És szeretném megköszönni Szabó Ákosnak, hogy segítségemre sietett a cikk felrakásánál!
Köszönöm!
Az az igazság, hogy már szeptemberben elküldtem a cikket és csak most jelent meg. De Takács Zoli keményen ígéri, ha elküldöm neki a következő cikket, azt két napon (!!!) belűl felteszi. Még fogadalmat is tett: ha nem úgy lesz "sörben" kárpótol... Jobb szeretném azonban, ha más is tenne fel valamilyen hajós anyagot, mert még mindig nagyon szegény a "XX. századi hajók" c. rovat.
Az az igazság, hogy már szeptemberben elküldtem a cikket és csak most jelent meg. De Takács Zoli keményen ígéri, ha elküldöm neki a következő cikket, azt két napon (!!!) belűl felteszi. Még fogadalmat is tett: ha nem úgy lesz "sörben" kárpótol... Jobb szeretném azonban, ha más is tenne fel valamilyen hajós anyagot, mert még mindig nagyon szegény a "XX. századi hajók" c. rovat.
SImi: Elolvastam a cikket, Gratula! Jó lenne látni már élőben!
Köszi Sebi és SImi
Megpróbálom majd valamelyik verziót.Majd ha kész van jelentkezem.Szasztok
Megpróbálom majd valamelyik verziót.Majd ha kész van jelentkezem.Szasztok
Több kérdésem lenne:
-a Yamato-nak a "tartói" miből vannak? Ha jól látom rézből, ezeket milyen üzletben, kb mennyiért lehet elkészittetni? (ha van róla vmi tervrajz ami az elkészitéséhez segitséget adhat, kérlek segits!) Ill. egy hasonló kis "névtáblát" is szeretnék hozzá készittetni, gondolom ezt gravirozással foglalkozó üzletben lehet megcsináltatni.
Te az épités mely fázisában ragasztottad a fedélzet két fő elemét a hajótesthez? Vmi speciális trükköt itt bevetettél? A sokat elmegetett résen kivül más probléma nincs a meglátásom szerint, kitűnő az illeszkedése.
(a gagyi Missourimnál a középső rész egyszerüen megvolt vetemedve - púpos volt - 2 helyen is csavarral kellett igen erősen a hajótest belsejéhez rögziteni)