Most néztem meg az egyik fórumot. Megjelent egy újdonság! Ha gondolod még szerezd be ezt a füzetet:

steelnavy.com/Classic29NC.htm

Nekem van egy pár ebből a sorozatból, úgyhogy bátran ajánlom. Szerintem lesz benne pár használható kép ;)

Hello !

Engedd meg, hogy figyelmedbe ajánljam ezeket a linkeket:

www.ussindianapolis.org www.modelshipgallery.com/gallery/ca/ca-35/700-jm/jm-index.html
www.modelshipgallery.com/gallery/ca/ca-35/700-pm/pm-index.html www.chinfo.navy.mil/navpalib/ships/battleships/ncarolina/bb55-nc.html
www.battleshipnc.com/index.html
Konkrét rajzokhoz és egyéb dolgokhoz ajánlom a floating drydock-ot:

www.floatingdrydock.com

Segítséget szeretnék kérni.
Most kezdtem bele a Tamiya 1/700-as Indianapolis építésébe.
Megérkezett a White Ensign-os fotomaratás is hozzá.
Ha volna valami jó rajz a hajóról vagy olyan kép, ami megkönyítené a dolgomat, az nagyon jól jönne. A következő hajó, a North Carolina 1/700 Trumpeteréktől, ahhoz is jól jönne bármilyen jó minőségű referencia.
Előre is köszi.

a kérdés ugyan nem nekem szolt, de 99% h nem új. Eleve erre a készletre épülnek a feljavítok, stb.
egy olcsó üzleti fogás (a tamiya is kitalálhatná)

M. Pisti
www.1999.co.jp/eng/10047654
Ez vajon új Akagi modell, vagy csak a régi alá raktak egy hajótesrtet???

www.ausairpower.net/Warship-Hits.html

Nekem a páncélzat tetszik: a Vittori Venetoé szerinte jobb volt!!!
Nem vagyok a Bismarck rajongója, de ez talán túlzás.
Azal egyetértek vele, hogy valószínűleg az Iowa oszt. volt a legjobb.

Húúú... ki vagyok akadva ezen, tűzvezetésre a Bismarck kapta a leggyengébbet??? Röhejes ez az összehasonlítás, a Yamaton és a Bismarckon kivül tán még a Prince of Wales (king V George) az amely valós! élesbevetésen rész vett...
másik, azért közben eltelt néhány év...semmi reális nincs ebben...

Bocs! A site a 2102-esben volt, most inkább beillesztem.
www.combinedfleet.com/baddest.htm

Chevy!
Nem szószaporításként, de a Bismarck már akkor "megsemmisült", amikor az angol flotta otthagyta, mert semmilyen ellenállást nem tudott kifejteni, semmilyen veszélyt nem jelentett egyetlen egy hajóra a ronccsá vált góliát. egy technikai eszköz akkor válik haszontalanná, amikor rongálódásai miatt eredeti céljára, vagy egyáltalán nem használható többé. A Bismarckkal pedig pont ez történt. Attól persze még a német hadihajó építés csúcsa volt (a Tirpitz ugye harci bevetésen tulajdonképp nem vett részt, tehát bizonyítani sem tudott), arról nem tehetett, hogy a repülőgépek korában a csatahajóknak mint harceszközöknek már befellegzett. Ha helyettük a repülőgép hordozókat építették volna (mint az amik és részben az angolok) ugyanazzal a költséggel nagyobb hatásfokot érhettek volna el. Dehát a HA ugye nem történelmi kategória.
Üdv: Kalóz

Ne haragudj, de az idézett 2105-ös hozzászólás így néz ki:
"Cép!!

Mióta építed?
Valami plusz kiegészítöt velhasználsz?

Nekem is megvan, 1enlőre csak azért vettem meg, mert olcsó volt, de nagyon érdekes és különleges kitt. Ez matchbox volt, ugye?"

Szóval melyik az a bizonyos hozzászólásod, mert egy gyanú ébredt bennem, az, hogy a wotan egy 30-as évek elején kifejlesztett páncéltípus, amit lehet, hogy 40-es évek béli páncélokkal vetnek össze. Ez azért nagyon igazságtalan lenne, mert a páncéllemezek fejlesztése nem állt le a harmincas évekeben, az innovációt minden fél prioritásként kezelte. Ez kb olyan lenne, mintegy 90-es autót hasonlítanánk össze egy most legyártott autóval...

Nos igen, az Iowa- osztály hajóji szinte nem is vettek részt harcban a yanmatohoz, v a bismarckohoz képest...

Ede! A teoritikus mivolta abban volt annak a dokfilmnek, hogy egy elképzelt szitun alapult a "csata"... sztem a hadihajóknál csak arra hivatkozhatunk, ami megtörtént... talán arra ami feltételezhető volt a "képességeik" alapján. A Bismarck sztem bizonyított. Ezért lehet talán azt állítani, hogy a kor csatahajói közt az Atlanti-óeánon a legjobb volt. Én mai napig nem értem a neten is oly gyakori összehasonlitásokat, ahol a Bismarcknál jobb egy King V George, májusban nem így tűnt... a német haditechnika, tengeren szárazföldön és levegőben is végig lépéselőnyben volt az angollal szemben. Persze sok lúd...
pl az, hogy az Iowa-kat jobb hajóknak titulálták, mint a Yamato-osztályt bizonyos paramétereik alapján döntötték el... de egy olyan támadás, ami a két japán hajó vesztét okozta, egy Iowaval ugyanúgy végzett volna. Azt hadihajó nem élhette túl.

A NatGeon voltak teoretikus ütközetek vadállatok között. Pl medve-aligátor.
Sok mindent számítgattak szimuláltak, atán elméletben összeeresztették őket.
Érdekes lenne ilyen csatahajókkal is.

sztem a Bismarck A tökéletes csatahajó. pontos, gyors, jól páncélozott.
Nincs semmi eltúlozva v alulméretezve rajta.
Vannak tőle nagyobb tűzerővel rendelkező hajók, (minimálisan) gyorsabbak, nagyobbak, de jobbak nincsenek. A tökéletes előfutára volt a H-osztálynak.

most a franciák arra büszkék , hogy a JB 1 találattol nem semisült meg?! A Bismarck mit élt túl?! végül önelsülyesztés lett a veszte...

Sztem minden ilyen állítás szubjektív. Aki sokat foglalkozik a témával az (én alig-alig merek viátba szállni veletek, habzsolom az új infókat :) ) bizonyára objektivabb képet kaphat ezekről a dolgokról. Ám a gyakorlatban sokminden kiderülhetett... pl: a Bismarck több torpedótalálatot kapott és semmi kárt nem tettek a hajó páncélzatában! Nyilván ez függött a torpedó tipusától és sok mniden mástól is... de gyakorlatban akkor a páncélzete tökéletesen megfelelt. Vagy a Jean Bartot ért találatról is állíthatjuk ugyanezt... de azt sem tudhatjuk pl milyen szögben/irányból találta el az a lövedék... én mint laikus úgy vélem ez volt az egyik legfontosabb tényező a rombolás mértékéről.
Más! - de sok dokfilmet láttam harkocsikról és soxor olvastam h a homlokpáncél dőlésszögén sokminden múlt... tehát ha al övedék nem merőlegesen csapódott be, bizony annak várható pusztító hatása jelentősen csökkent.

Urak!
A 2105-ös hozzászólásomban betettem egy linket egy régi értekezésről: csatahajók összehasonlítása. Persze ez csak teoretikus, de azért van benne rendszer.( a Bismarckot persze jól lehúzzák, a Richelieut magasztalják.)
Van ott egy táblázat a hadihajópáncélokról is, ahol kiderül, hogy a wotan páncél nem volt jobb, mint az adott korszak amerikai, vagy brit páncéljai.
A Jean Bartot a Torch Light alatt a Massachusets (helyesírás?) eltalálta egy 400 mm-es gránáttal, elég jól viselte, állítólag.
A wikipédiát meg bárki szerkesztheti, úgyhogy gondolhatjátok...
Egyszer a Doolitle akciós cikkben kijavítottam a B-17-et 25-re. Azé' nem nindegy!

Hellodebil!

Köszi a festékes kérdésemre adott kimerítő választ. A csomagolásról alkotott véleményedet én is teljes mértékben osztom.

De azt ne felejtse el senki, h a francia hajókat sose vetették be! (nem vettek részt a Rheinübung-hoz méltó bevetésen!)

Az angolok hajókról ált. csak az angolok mondanak jót, ahogy a repülőikről, harckocsiaikról, autóikról, stb, stb, stb...

Amúgy épített itt már valaki Richelieu-t (vagy Jean Bart-ot?)

Hát igen - bár pontos infóim erről nem voltak - Simi kolléga mindenben kimerítő választ adott! Számomra az volt új infó, hogy a Richelieu elleni harcra tervezték ezeket a hajókat. Nem is tudtam h a Richelieu ilyen kíválló hadihajó volt. (bár gondoltam h nem lehetett rossz) Abban viszont megerősítést nyertem, hogy az angoloknak - önmagában - nem volt olyan hadihajójuk, amely felvehette volna a versenyt ezekkel a német monstrumokkal. Ugyanakkor nyilvánvaló, hogy 2 ilyen hajó az angol flottával szemben esélytelen volt.
A francia hadiflotta kapcsán valahol ovlastam, hogy a leggyorsabb hadiflotta volt akkoriban, a hajók sebessége kiemelkedő volt - és a cikkben is megemlítik - hogy a Richelieu elérte a 32 csomós sebességet és tartósan 30 csomóval tudott haladni. Nyilván ez a hatótávolság rovására ment.

ismeritek?

bernathfalvi.freeweb.hu/kuk/

Talán még annyit a tűzvezető rendszerről, hogy a távmérőtől mentek a különböző adatok az analóg computerhez, itt feldolgozták az adatokat és innen mentek a lőadatok a lövegtornyokhoz, ahol ezeknek megfelelően állították be a lövegeket. Ez a computer a Bismarck-on az Anton lövegtorony barbettája előtt egy jól páncélozott helyen volt elhelyezve. Tudtommal NEM ezt érte végzetes találat a csata legelején.

Hááát... orbitális hülyeség talán csak egy van, de a féligazságból van bőven. Nincs se időm, se energiám tételesen cáfolni a dolgokat az elejétől a végéig, a teljesség igénye nélkül néhány dolog: a turbina/dízel meghajtást a következő ("H")osztályba tervezték beépíteni, de a Bismarck osztály hajóiban CSAK gőzturbinák doloztak.
A páncélzat súlya ennél az osztálynál a legmagasabb: 41%. A Scharnhorst esetében ez "csak" 40%; Iowa: 39.5%; KGV: 39%; Yamato: 39%. Az igaz, hogy az övpáncél csak 320 mm, de ez egy különlegesen erős páncél volt, az un wotan, aminek a keménysége nagyobb volt a hagyományos páncélokéval összevetve, tehát lényegében jobban védett volt, mint pl a Schanrhorst. Aztán azt írja, hogy a fedélzetet 80 mm páncélzat védte... hát ez egyszerűen csúsztatás: itt mellékelnem kéne egy hosszmetszetet a hajóról, ami bemutatja a páncélzat elhelyezését. Gyakorlatilag a a hajó középső részén kettős páncélfedézet volt: a felső fedélzeten 50-80, az alsó fedélzeten (a gépterem föltött) pedig 80-100 mm volt a páncél vastagsága. Pont ezért nem boldogultak a Tirpitz-el az angolok a hagyományos bombáikkal...
Másik: egy csatahajó tűzvezető rendszere egy elég összetett hálózat, nem egyetlen műszerből állt - mint ahogy a cikk sugallja. Az 1941. máj.27-ik csata legelején a parancsnoki híd tetején lévő fő távmérőt érte találat, itt halt meg a jól képzett tüzértisztek nagy része. A pácélozott parancsnoki állás hamarosan találatot kapott, megsérült a felette elhelyezett másik nagy távmérő is, ettől kezdve a lövegtornyokból mérték a távolságot, ami már nem volt igazán hatékony. (A briteknek is volt eszük: úgy próbáltak végig manőverezni, hogy lehetőleg csak két lövegtoronnyal szemben kelljen "harcolniuk".) A fent említett eszközök pedig minden cstahajónak nem a gyomában, hanem a felső traktusain helyezkedett el, ebből fakadóan ezek harc esetén elég sérülékenyek voltak.

hu.wikipedia.org/wiki/Bismarck_%28csatahaj%C3%B3%29 hu.wikipedia.org/wiki/Richelieu-oszt%C3%A1ly
-érdekes cikk, kiváncsi lennék, hogy szerintetek van-e benne vmi orbitális nagy butaság...
erről nem is hallottam, h a Bismarck-osztály hajóinak elsődlegesen a Richelieu-osztály lett volna az ellenfele... bár én sokmindenben osztom a véleményét a szerzőnek, sztem a King V George-osztály igenis alulmaradt a Bismarck-osztállyal szemben

Remélem találnak némi humán hamut is a fahamu között...

:-(((

Nem találok szavakat!:( Kivégezném aki ezt tette! Milyen barbár vadállat gyújthatta fel ezt a felbecsülhetetlen értékű hajót...Szörnyű...R.I.P. Cutty Sark!

:(:(

inforadio.hu/hir/kulfold/hir-123423

HAYATE,

Bármire szükséged lenne a nehézcirkáló elkészítésében, örömmel segítek. A Japán Császári Haditengerészettel foglalkozom majd 10 éve. Akár a hajó történetére vagy az összeállítása során felmerülő problémák megoldására vagy kiváncsi, jelezz a ttpeti@tvn.hu címemre. Érdemes lenne a Suzuyát valamilyen diorámába illesztened, esetleg klassz fatalapzatra korabeli japán buzdító feliratokkal.

SZAMURÁJ

Tisztelt Csatahajósok!
66 évvel ezelőtt a mai napon egy óriás elhagyta Gotenhafen kikötőjét. Kezdetét vette a Rheinübung...

Simi!
Köszi a kimerítő választ!
Most párat letöltöttem a netről,igen tetszenek.2-3-at biztosan megveszek majd belőle.Szeretném kicsit összeírni az anyaglistát a majdani építéshez.
Köszi még egyszer!
Keri

Szia Keri!
Kicsit pontosabban: Encyklopedia Okretów Wojennych 15-19. Ugyanis rosszul emlékeztem, mert nem is négy, hanem öt kötetes. Így néz ki a sorozat: 15.Tirpitz; 16.Tirpitz; 17.Bismarck/Tirpitz; 18.Bismarck/Tirpitz; 19.Bismarck/Tirpitz. Nekem mind az öt megvan. Most néztem át, hogy neked melyik jönne a legjobban: talán az első, vagyis a 15-ös számú. Ehhez két lepedő van mellékekve. Az egyiken 4 (!!!) vonalrajz van, amely 1941-től mutatja be a hajót 1944-ig. Ezek segítségével gyakorlatilag bármelyik verzió megépíthető. Mindegyik rajz 1/400-as. A másik lepedő a testtel és a felépítményekkel foglalkozik kicsit közelebbről. Persze nagyon jó a másik 4 kötet is, de ha nem akarsz egy vagyont elkölteni, akkor szerintem neked ez is elég. A kiadványokban aztán sok érdekesség meg fotó van (nem egy igazi kuriózum!) csak sajnos többnyire ékes lengyel nyelven. Az utólsó kötetekben már több az angol kommentár a képekhez,ezekben már 3D-s grafikák vannak ill. a mellékelt lepedőkön is ezek vannak. A sorozatból kettőt Olaszból hozattam, hármat pedig Mosonmagyaróváron vettem a börzén. Az utóbbi volt a jobb vétel, mert 3-4 ezerért vettem darabját.

Én arra célzok, hogy a tégely peremére ráfolyik jelentős mennyiségű festék és ez bizony kárba vész! A másik, hogy amikor a Humbrol/Revell festékekre vissza akarjuk tenni a záróelemet, akkor a levegő beszorulása miatt néha felpattan és nem zár rendesen. Model Masternél a csavaros megoldás miatt ez is ki lett küszöbölve, továbbáA... ugyanakkor a festékek gyártói is tisztában vannak azzal, hogy egy ilyen festéket kb 2-3 festés alatt elhasznál az ember.
Nem véletlen van ebben óriási zsé... 10-15 ml festék kerül 300, de akár 600 Ft-ba (a MM festékeknél a csomagolás közel azonos értékü lehet a tartalommal)
A csomagolást illető kritikákat csak azért engedtem magamnak meg, mert ezt tanulom és :)
Egyébként bocsi h ezzel vettem el a topicból a helyet. SORRYSORRYSORRY
Tegnap volt egy doksifilm a japán agresszióról a spektrumon és egy-két képen feltűnt a Mogami osztály egyik hajója...

sztem semmi baj sincs a humbrolal, ezek jól zárhatók!

Ede!
Humbrol festéket anno a játékszigetben vettem az Árkádban, nagyobb játékboltokban lehet kapni. A Széna tér fele is van egy játékbolt, majd utánna nézek a netes elérhetőségeikne, náluk a Humbroléhoz hasonló Revell festékek voltak anno... bár akkro is azt mnodták h már nem nagyon foglalkoznak vele. Ugyanakkor ajánlom figyelmedbe a Model Master festékeit! Sztem azok a legjobbak enamelben! Jobban beoszthatóak a csomagolás miatt is. És az utánpótlással sincs gond. Ezt csak enamelre mondom...

Köszönet!

Encyklopedia Okretow Wojennych 15-18 Bismarck/Tirpitz

TG

Persze,nem gond a más méret,tervrajzmásolóban át tudom méretezni.
Meg tudnád mondani,mi a száma annak a 4 AJ-füzetnek?

Más méretarányú rajz szóba se jöhet? Szerintem nagyon jó rajzok vannak az AJ-Press lengyel kiadó által kiadott 4 "kötetes" (igazából füzet) monográfiájához (Igazából mind a 4 "kötethez" vannak rajzok mellékelve egy lepedőn). Lehet, hogy át kell számolni az adatokat, de a PONTOSSÁG a lényeg. Nekem pl van egy 1/197-es Sambrook rajzom a Hood-hoz, de nem olyan pontos és megbízható, mint az Anatomy of the Ship kötetének kisebb méretarányú rajzai. Különben a fent említett monográfiához 200-as és 400-as rajzok vannak mellékelve. (Az általános vonalrajz 400-as, amin az egész hajó egyben rajt van.)

Lehet, hogy igazad van, engem nem érdekel különösebben ez a hajó. Én is csak a modelwarships fórumán találkoztam vele.

Hellodebil!

Te Humbrol festékkel festesz. Valahol lehet kapni Bp.-n?

én szinte kizártnak tartom, hogy a Heller 144es Bismarckot adjon ki
szerintem az csak valami dekoráció volt a kiállításon, az ott beharangozott ujdonságok listáján sem szerepel
és sehol sem találtam róla a neten még csak célzást sem

Sziasztok!
1:200-as Tirpitz tervrajzokat keresek,nem tudtok valamilyen elérhetőséget,ami nem 40-50 Euró?
Köszi!
Keri

guglin ezt találtam

Üdv!

Szia!
Nekem van egy általános vonalrajzom erről a hajóról. Egész jó. Ha érdekel és meg akarod építeni, akkor beszkennelem és elküldöm neked. Különben a Suzuya egy Mogami osztályú japán nehézcirkáló, szerintem nagyon szép, és egzotikus darab. A kit is elég jónak számít. Külön anyagot csak ehhez a hajóhoz nem tudok, általában a japán nehézcirkálókat bemutató kiadványokban találhatsz hozzá ném anyagot, infót. A fotomaratásokkal is pont ugyanez a helyzet: a japán nehézcirkálókhoz kiadott általános maratások léteznek csak, pl a Gold Medal Models feljavítóját tudom ajánlani, vagy ha az acélt nem szereted, akkor a Tom's Modelworks -ét, ami réz.
www.modelwarships.com/reviews/reviews.htmlA squadron/signal nemrég adott ki a témában egy füzetkét, ami biztosan jó kis adalék lehet (februárhoz kell visszalapozni!!!).

Segítséget szeretnék kérni!
Haveromtól kaptam születésnapomra egy SUZUYA Japanese heavy cruiser (Tamiya 1/700) makettet.Mivel én elsősorbam II.vh.repülőgépekkel foglalkozok azt szeretném megkérdezni,hogy hol találhatok szakirodalmat,kiegészítőket ebben a témakörben.
Kösz. HAYATE

Sziasztok!

Nem tudnátok ajánlani valami civil hajó makettekkel foglakozó jó oldalt?

Nem hiszem, hogy vicc, de nem sokan engedhetik meg maguknak, hogy vegyenek egy ilyen monstrumot: az ára lehet, hogy veri majd a 100 ezret és egy átlag lakásban nem is fér el (kb 180 cm). Ráadásul néhány tengeralattjáró készül még ebben a méretarányban semmi más... Tehát nem tudsz majd "hozzáépíteni" más hajókat sem (Hood, Prince of Wales stb).

Sziasztok!
Ez a 144-es Bismarc valami "vicc", vagy ilyen tényleg lessz??