Lehet, hogy nagyobb pusztítást vitt volna véghez egy 20 hüvelykes lövedék, de sztem a mai hajóknál is elég egy 15-16 hüvelykes az óriási pusztításhoz...
Arról, hogy mire képes egy iylen sortűz, az Óriások csatájából is metudhatjuk: a Rodneynek az orrától az X (első) ágyútoronyig felszakitotta az előfedélzet fa borítását és megrongálta a páncélzatot a saját 16 hüvelykes ágyúja. Nagy javításra az USA-ba küldték ezután...

Hellodebil!

Bizony van értelme az űrméret növelésének. Lásd Tenessee, Colorado osztály felépítésre szinte ua. de az első 12 15", a második 8 16" ágyúval volt felszerelve.
A találati esély persze csökken, de az ellenség immun zónája is; ha betalál nagyobb eséllyel pusztít.
Persze abban igazad van, hogy ez akkoriban már a fantasztikum határait súrolta, állítólag a visszalökő ereje a 20"-es lövegnek kétszer akkora lett volna, ami már komolyproblámákat jelentett volna!

DE tök fölösleges volt nagyobb kaliberrel felszerelni a hajót, ha minden más ismérve kb ugyanaz lett volna. Ez a terv már a fantasztikum határát súrolta, semmi másra nem lett volna jó, minthogy elmondhassák, hogy 20 hüvelykes ágyúkkal van felszerelve. Egy csata végkimenetele nem azon dőlt el, hogy 18 v 20 hüvelykes az ágyú! Erőfitogtatás...

najó, de a Scharnhorstnak 1el több fő ágyúja volt, mint a Bismarcknak, mégse illik összehasonlitani!

51, de sztem ez már nagyon korai terv lehetett, semmi értelme nem lett volna ennek. Gondoljunk bele, hiába nagyobb a főtüzérség, ha ugyanúgy a tenger fenekére küldhetik a hajót. Mert annyival erősebbet nem tudtak volna összehozni. Ráadásul 6 és 8 löveg, kevesebb, mint a 9...

ühh, 50cm, ha jól számolom!

Sebi!
Először a 6db 20 hüvelykes löveggel folytatták volna a sorozatot, majd a négytornyú 8db 20 hüvelkessel folytatták volna. Szerintem a légvédelmi fegyverzete már eltért volna a Yamatoétól, egy csövű 100 mm-es lövegtornyokat kapott volna. Ezeket a wikipedián olvastam, így nem 100-as infok.

Narn!
Sikerült letöltenem anyagot a polishoz. ha érdekel vegxél fel msn-en!
Üdv!

engem ez vigasztal:
www.dorsetshire.pwp.blueyonder.co.uk/sink%20pic%204.htm

Ma 16 órától két órán át ezt láthattuk a NG-n:
"Csatahajók szemtől szemben: a Hood és a Bismarck"
-sajnos én csak a végét láttam a második résznek :( - nagyon jó felvételek és új információk voltak benne! Ami tény, hogy a Bismarck a Dorsetshire torpedójától süllyedt el, bár a németek is kinyitották a zsilipeket a hajón, de ekkor már süllyedni kezdett a hajó. (a torpedó okozta kár nagyságából vonták le ezt a következtetést, a vizzáró falak/rekeszek felett érte a találat)
Azt sem tudtam h közel 800 tengerész lehetett a vizben, akik közül 700at nem vettek fel - ismételten a tengeralattjáró veszélyre hivatkoztak - nehéz elképzelni, hogy a közelben tartózkodó bármely német tengeralattjáró megtámadott volna a társaik mentésével foglalatoskodó angol hajót.
Lütjens fiával is volt egy rövidke interjú, de ami számomra a legmeghatóbb volt, hogy a Bismarck emlékművénél német túlélők - és az aznap a másik oldalon álló - brittek együtt emlékeznek...

Na a Montana után ebben biztos voltam:)

Ezt a szuper Yamatos dolgot még nem járták annyira körbe. Maga az ötlet tehát jó. Nekem inkább az az észrevételem lenne, hogy leszámítva a lövegtornyokat, ez a makett ugyanolyan, mint a "hagyományos" Yamatok. Mivel pedig ezeket a lövegtornyokat akár házilag is át lehet alakítani (mondjuk a Tamiya-ból), szerintem nem érdemes megvenni az egész kitett. Ha jól tudom létezett egy terv, ahol a szuper Yamato nem nagyobb lövegekkel, hanem négy lövegtoronnyal épült volna. Azt már inkább megvenném.

minden újdonságnak örülök, de találtam volna érdekesebb témát, amit még nem jártak ennyiszer körül

Talán már láttátok ezt a Fujimi újdonságot, érdekességet
www.modelshipwrights.com/modules.php
Sajnos csak kisméretű képek vannak.

gábor76!
Köszi az infót, nagy segítség. Remélem sikerül majd beszereznem egyett jó áron.

debrisfield.russellwild.co.uk

Jól hangzik. Sajna én még kezdő vagyok de nyáron tervbe van véve egy nagyszabású szkreccs project. Előre félek tőle...
Én is gondoltam rá, hogy vízbe teszem a United States-t de sajnos még nem jutottam el odáig, hogy rendes vizet tudjak készíteni. Többek közt a hullámok fognak ki rajtam, valamiért sose sikerülnek kellően élethűre.:) Van valami tipped?
Amúgy a hajó nincs még teljesen kész. Hátravan a "kedvenc" részem, a huzalozás...

Ezt az oldalt ismered?
http://debrisfield.russellwild.co.uk

Angol oldal, főleg polgári hajómakettekről van egy csomó infó de pár tippet csatahajókhoz/cirkálókhoz is lehet használni szerintem.

Valóban nincs, és én ezt nagyon utálom. Ezért vágtam bele a scrats-elésbe. Az alja tömör. kb 2mmes téglalapot vágtam, ami fél centivel hosszab a hajónál, és kb 0,5el mélyebb a hajó merülésénél. Ezt a képzeletbeli hossztegelyre ragasztottam (élével persze). Mellé rögtön két méretre szabott öntőkeret darab került. Ezek segitenek az elözö fixálásában és pozicionálásában. Ennek a két oldalára szabtam hosszában sztirol lapokat, és és ezek atták meg a formát. vékonyabb szirollal igazitottam ki a mélyedésket. Aztán több réteg tömitő. Minden rétegnek hagytam bőven száradási időt, és mindíg lecsiszoltam a következő elött a réteget. Így nem fog behorpadni. harapós (60as) csiszolóval formáztam. még nincs kész. az orrát kicsit elszúrtam de majd orvoslom a hibát. a tengelyek tűből készülnek (mint mindíg nálam), ezek tartó-merevítői is tűből lesznek, de elötte kilapítom őket. a hajócsavarok fotomaratás lesznek. a kormánylapát sztirol v fém lap lesz. Addig el se kezdtem a hajót, amig nem találtam 1 normális rajzot. sztem nem nagy dolog, akinek van ilyesmihez kedve, nosza!
a 350es arizonámnak a viz alatti része messze áll a valóságtól. annak már nem állnék neki:)

Üdv!

Szép hajó! Grat!

érdemes lenne diorámára tenni, hogy ne az asztalba sülyedjen:)

Köszi! Ezeket -mostmár- ismerem:)

Még1x Grat a cikkhez!

Én annyira nem vagyok polgári hajós, de azért van 1 Titanikom:)

Kedves Gábor!
Köszi a linkeket és még egyszer gratula az írásodhoz.
Nos igen. A United States Line egykori két büszkesége napjainkban.:-/ Az American Star-ral már sajnos nem lehet mit kezdeni de nagyon szomorú, hogy a United States-t ami több szempontból is műkincs (többek közt a mai napig a világ leggyorsabb hajója cím , és a Kék Szalag birtokosa) hagyják szépen lassan elrohadni. A Norwegian Cruise Line egy újabb klasszikust dob ki a szemétbe Hiába, a pénz beszél a történelem hallgat.

Sziaaztok ChevyG és Bill!

örülök, hogy tettszett a cikk. Sajnos mostanában nem foglalkoztam a témával, ezért örülök, hogy más foglakozik helyettem vele. A disney hajó neveit nem tudtam , úgy hogy én is köszönöm.

Ezeket gondolom ismeritek:
www.greatoceanliners.net/index2.html www.papernet.hu/
www.simplonpc.co.uk/

TarrGábor

A hajótest alját miből és hogyan csináltad? Úgy tudom az 1:700-as hajóknak nincs meg gyárilag a vízvonal alatti részük. De lehet, hogy tévedek.

Dehogyis, épp ellenkezőleg. Hogy őszinte legyek még sose láttam hajót 1:700-as méretarányban így fogalmam sem volt, hogy mekkorák.:) Jó meló lesz összerakni, hajrá!
Főleg 1:600-as óceánjáróim vannak (régi Airfix széria), a legkisebb köztük a Mauretania ami kb. 40 centi hosszú.
Sajnos klasszikus óceánjárókat már évtizedek óta nem építenek. Manapság talán a Queen Mary 2-t lehet idesorolni de az is egyfajta kirándulóhajó-óceánjáró hibrid. Sajnos szépen lassan a feledés homályába vesznek a régi klasszikus "ocean liner"-ek. Az utolsó (SS Norway, ex. France) épp bontásra vár Indiában. Az esély, hogy megmentik egyre kisebb de bízom benne, hogy sikerül...:(

köszi! sokkal jobban retrónak képzeltem! kb mint a titanic

hogyhogy miből? ez 1 Tamiya 700as hajó. ennyire elbaktam volna?:D

Nem semmi! Miből van a kicsike?

ChevyG!
Jelenleg két hajója van a Disneynek; Magic és a Wonder. Elég extravagáns hajók a két kéményükkel és "retro" formájukkal de pont ezért szerintem marha jól néznek ki.:) Ha minden jól megy és be tudok szerezni néhány tervrajzot akkor megépítem valamelyiket... Úgy tudom építés alatt van egy harmadik hajó is. Arról még nem tudok semmi konkrétat.

IJN Matsu uptade

Nem véletlen ajánlottam:)

Nem tudod, hogy a Disney-s hajót hogy hivták?

Jól összeszedett cikk! Már kezdtem azt hinni, hogy senki sem foglalkozik rajtam kívül utasszállító hajókkal...:)

Engem érdekelnek a civíl hajók, főleg, miután ezt elolvastam. Ha eddig nem teddet, akkor feltétlen a figyelmedbe ajánlom. Terjedelmes, tartalmas olvasmány!

hajomakett.hu/content.php

Üdv!

Narn!
A réginek a katalaogusszáma 77009 az új pedig 31113 as számon fut.

Előző hozzászólásomból kimaradt, hogy dobozfelnyítása nélkül, hogyan lehet felismerni ... bocs :)
A tartalmával tisztában vagyok, hogy milyen különbségek vannak.

Ha már Yamato került szóba, akkor megragadom az alkalmat és megkérdezem, hogy hogyan lehet megkülönböztetni a Tamiya 1/700 új és régi készletét ? Szeretnék venni majd egyet, de nem tüntetik fel általában és nem szeretnék egy régit venni, amikor van szép új is belőle.

hellodebil!
Az Aber gyárt ilyen finom rácsot rézböl, alias "szitaszövetet". Én Móváron vettem tavaly tölük egy lapkát, nekem az egy darabig elég lesz. Sokkal finomabb, és sürübb, mint amit a tankosok használnak. (Az Aber kb 5-6 variációt gyárt különbözö osztásokkal). Különben létezik "gyári" radar is pl a WEM és a Gold Medal prezentálásában, természetesen ezek teljes fotomaratásos készletek, tehát sokminden más is van benne. Szerintem te ilyet már nem akarsz venni, úgy hogy marad a saját készítés. Ha nagyon nem boldogulsz, írd meg a méretet és én kivágom és elküldöm neked a saját anyagomból. Persze a tartórészt akkor is meg kell csinálnod...

Hogy gyári van-e, passz.
Ha gyártatni akarsz keresd RCM-et.A kamionos topicban szokott lenni.
Ők foglalkoztak régebben maratással+ matricákkal.
Volt tervben maratás készítés de végül nem lett rá szükség, így nem dolgoztattam velük.
Vmilyen rajz kell majd hozzá, amiról meg lehet csinálni.
Esetleg ha van( vagy hozzá tudsz férni) CorellDraw-al meg is lehet rajzolni.
Viszont ha te rajzolod akkor a maratott művet mindenképp át kell venned.

Konkrétan 350-es Musashihoz létezik normális fotómaratott radar? Vagy lelehet gyártatni? Megpróbálkozom a fém szitaszövettel, de minden javallatot segítséget várok! Mert most így fest a dolog...

És létezik maratott kivitelben is.( pl Aber)

arizona

Hellodebil!

Asszem fém szitaszövetnek hívják. Harckocsisik szokták a hűtőrácsoknál használni.

én a mpopstáról vettem fúrókat!
de a tűket is lehet fúróként használni!
Nekem a 350es Arízóna megvan, érdemes lesz beszerezni. Vszont diorámán lesz. (majd úgy 2-3 onoka után:D)

Nem írják, hogy trumpeterhez, de azt hiszem más nem gyártja 350-ben.
Mindenesetre vettem egy finom tokmányt, meg 0,4-es fúrót-ez volt a legkisebb.
Az a bajom, hogy kézifúrót nem lehet venni, pedig kisebb munkákhoz praktikus lenne.

Megnéztem a Yamato levágott radarjait és annak más a felosztása, mint a Musashi-é. Nyilván ezt már a Musashi elsüllyedése után módosíthatták. A Musashin szabályos "négyszögmintás", tehát arra gondoltam, hogy alapnak olyan szúnyogháló féleséget (fémből) használnék. Mintha láttam volna régen ilyet...

hellodebil!
www.hajomakett.hu/content.php
Itt olvashatsz a "parancsnoki torony" rész alatt az antenna készítéséről. A leírás ne riasszon el: nem nagyon bonyolult, kb 5-6 óra. A túlnyúló darabok levágására én körömvágó csipeszt használok. Nekem nagyon bejött. Ha valamilyen részlet még érdkekel, csak kérdezz nyugodtan.

EDE!
Szerintem nem talpas a korlát, hanem "befúrós", azaz a talp (igazából bütyök) alatti kis nyúlványnak kell fúrni lyukat és abba beleragasztani.

Simi!
A Yamatohoz a fő távmérőn található radart, hogyan készítetted el? Én a Musashihoz szeretnék vmi hasonlót összedobni, az egyértelmű számomra, hogy nem 2 perces meló, meg óriási rutin kell hozzá. De mégis, hogyan ofgjak neki?
Megmaradt a kitből a Yamato távmérője, arról levágtam az ormotlan "radarernyőket" és most csupaszon áll... erre szeretném majd felrakni.

ezt a Trumpi 350eshez adták ki?

Ahogy elnézem az Eduard azóta átállt a talpas korlát gyártására!

Köszi ChevyG!
Már csak azért, mert az Eduárdtól "lábas" korlátokat sikerált beszerezni.