<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
ChevyG | Adatlap | 427620 | 2007. szeptember 13. 14:12 | ![]() | |
Varjúbácsi | Adatlap | 427619 | 2007. szeptember 13. 13:55 | ![]() | |
Na a vak gépíró:kellet=kellett, iinen=innen Varjú bácsi | |||||
hellodebil | Adatlap | 427618 | 2007. szeptember 13. 13:49 | ![]() | |
Ill. ami nem mellékes - az Italeri Hood és Graf Spee (de más hajókat is kiadott 720-ban: Lützöw, Deutschland stb.) mind teljes makettek azaz, nem vizvonal felettiek. Réges-régen a Közlekedési Múzeumban szereztem kb 1400 pénzért :) | |||||
Varjúbácsi | Adatlap | 427617 | 2007. szeptember 13. 13:41 | ![]() | |
ChevyG! Vakok között a félszemű a császár!!! A Trumpeter Hoodja azért jócskán hordoz javítani valót, hiszen ha olyan klassz lenne, nem kellet volna a kiegészítő gyártóknak annyi feljavítót csinálni. Rögtön az elején a saját készlete: TRP06601, a maga kb 40 USD-s árával, aztán a Gold Medal GMM 37 40 USD, és a GMM37A 28 USD-ért, meg a Lion Roar 5302-es nagy készlete a gyanta tornyokkal, az esztergált csövekkel, és a teljes felépítmény KORREKT maratásaival alig 145 USD -ért, vagy az Eduard 53020-asa 55 USD-ért, a White Ensign PE 3514-as készlete 43 GBP-ért. Most hirtelenjében ennyi... Ismerve Peti kezét a repülők alapján, az első hét végén t..kön szúrná magát, ha belenézne egy Hood walkaround szintű fotóanyagba!! Varjú bácsi P.s: De hát iinen szép a győzelem!!:-))) | |||||
Propellerfanatic | Adatlap | 427616 | 2007. szeptember 13. 12:59 | ![]() | |
ChevyG köszönet! Ha beszereztem, feltétlenül jövök ide tanácsért. | |||||
ChevyG | Adatlap | 427615 | 2007. szeptember 13. 12:50 | ![]() | |
az italeri Hood-ot kifelejtettem!:) | |||||
ChevyG | Adatlap | 427614 | 2007. szeptember 13. 12:49 | ![]() | |
Hodd vs Bismsmarck körkép/korkép: HMS Hood: 350 Trumpeter kb 14-28e Ft A legjobb kitt, de a legrosszab ár/érték aránnyal 400 Heller kb 10-11e Ft a mérethez képest elég jó, de érdemes még pénzt áldonzi rá 600 Airfix a legjobb ár-érték arány. kb 2-3e Ft az átlag Airfix hajóknál jobb, de tény h először 1960ban került piacra... 700 Tamiya vízvonal makett! kb 5-10E Ft. az 1ik legszebb minőségű, de messze nem éri meg az árát. DKM Bismarck 350 Tamiya. Eddig a legjobb 350es készlet! de ez se mai darab. kb 13-17e Ft Academy. úgy tudom azonos a tamiya keretekkel, de nem tamiya áron! kb 9-10e Ft Revell Az előzestesek alapján a legjobb lesz (350esek közt tuti), de még várakozunk rá. Valószinű akár 16e Ftos is lehet:S 400 Heller. Sajnos a franciák ezzel készlettel nagyon mellé fogtak:( (tehát nem átlagos HELLER hajó!) kb 10-11e FT 570 Revell régi készlet, de nem kell mélyre nyúlni a zsebbe. kezdő hajósóknak ideális kb 3e Ft 600 Airfix nagyábbol azonos minőség van mint a revell, kicsit talán olcsóbb 700 Trumpeter elég jó kitt. az árátmegéri 4e ft Dragon nem hiszem h sokat kellene erről a cégről írnom...:) azt nem mondom h olcsó de még maratás is van benne! Tamiya jo minőség, de legalább drága! kb 5-10e Ft wizvonal makett:( 800 Academy. fürdőszoba makett:) idiota méretarány. gagyi víz vonal latti kidolgozásd. villanymotor, stb kb 3e Ft -fanatikusoknak 1200 ha jól tudom a revell mini ships sorozatában szerepel. kb 1 ezredesbe kerül. megszállot kezdőknek v kezdő megszállottaknak:) | |||||
hellodebil | Adatlap | 427612 | 2007. szeptember 13. 12:37 | ![]() | |
Hood témában. Tévhit! - hogy a Tamiya a legjobb 700ban. Vagyis igaz. De ne feledkezzünk már meg a 720-as Italeri Hoodjáról. A képeket tanulmányozva egy korábbi verzióját építhetjük meg a csatacirkálónak, de minőségben vetekszik a Tamiyával. Állításom alátámasztandó, pár kép: (azt mindenki nézze el nekem, h számos alkatrész elveszett az évek során és a fedélzet szürke-zöld - kb 12 évesen azt se tudtam h melyik hajó ez, képet meg pláne nem láttam róla) | |||||
ChevyG | Adatlap | 427611 | 2007. szeptember 13. 12:35 | ![]() | |
hopp! jogos a Hoodra gondoltam, nem a Bismarckra a HELLER-nél! Bots! | |||||
Simi | Adatlap | 427610 | 2007. szeptember 13. 12:24 | ![]() | |
Igen, a Dragon Bismarck hasonlóan jó minőségű, mint a Trumpeter. A Heller Bismarck-ot viszont senkinek nem ajánlom - olyan sok hibája van. | |||||
ChevyG | Adatlap | 427609 | 2007. szeptember 13. 11:56 | ![]() | |
és a Dragon Bismarck? (nekem a Tirpitz van meg!) Szerintem némi idő és pénz ráforditással a HELLERből is csodálatos hajót lehet építeni. | |||||
Simi | Adatlap | 427608 | 2007. szeptember 13. 11:54 | ![]() | |
Szerintem a kisebb méretarányokban még mindig a Tamiya 1/700-as Hood a legjobb, 350-ben meg nincs más, csak a Trumpeter-é. A Bismarck-ból pedig 1/700-ban a Trumpeter a legjobb, 350-ben pedig talán az új Revell lesz az. | |||||
Simi | Adatlap | 427607 | 2007. szeptember 13. 11:49 | ![]() | |
Az egyes tengerészetek (IJN, USN, KM, stb)által használt pallók szélessége kb egyforma volt. A Hood-é pl egész pontosan 9 inch, vagyis kb 20 cm. Ez elosztva 700-al kb 2.85-re jön ki, Tehát kerekítve kb 0.3 mm ... Sok sikert! (Szerintem kézzel nagyon nehéz ilyen sűrű véseteket teljesen egyenletesen produkálni. A gyártók kb 0.5-ös osztásokat szoktak kihozni... nyilván gépi vésettel.) | |||||
Propellerfanatic | Adatlap | 427605 | 2007. szeptember 13. 11:49 | ![]() | |
Már régóta tervezem, de mióta láttam a National Geographic-on, ahogy Bob Ballard, (vagy kicsoda) felfedezte a roncsokat, és elmesélte a Hood, és a Biscmark történetét, komolyan belevágok. Elképesztő volt látni ahogy a kamera felfedezte a Biscmarkot. A hajó egy tengeri domb alján fekszik, orral előre, melyen lecsúszott, és a kamera abban a vájatban haladt lefele. Amikor előtűnt a homályból a tat, rajta a horogkeresztel, akkor határoztam el, hogy nekem ez kell. Sőt, mostanában nyergelek át más szakterületre is, de erről szégyenlősen nem beszélek. Igazából nekem mindegy, csak Biscmark, és Hood legyen. (A Tirpicz története is megfogott.) ChevyG köszi! | |||||
ChevyG | Adatlap | 427604 | 2007. szeptember 13. 11:07 | ![]() | |
WEM 1/400 DKM Anti-Aircraft Weapons(Reference #PE 4006) WEM 1/400 Kriegsmarine Portholes, Doors & Hatches(Reference #PE 4012) WEM 1/700 IJN Light AA Weapons(Reference #PE 728) WEM 1/700 IJN Doors & Hatches(Reference #PE 729) GMM 700-17 NAVAL FIGURES (Set of 100) GMM 700-20 ANCHORS AND CHAINS (72 anchors, 6 styles, 4 each in 3 sizes) | |||||
M.Pisti | Adatlap | 427603 | 2007. szeptember 13. 10:53 | ![]() | |
ChevyG | Adatlap | 427602 | 2007. szeptember 13. 10:49 | ![]() | |
Trumpeter. De szerintem illreálisan drága. 350es Nekem Airfix van. 2500at bőven megér, és még így se kicsike hajó! more info:) farkasfalka.uw.hu/review/hood.htm | |||||
M.Pisti | Adatlap | 427601 | 2007. szeptember 13. 10:33 | ![]() | |
Ki tudná nekem megmondani körülbelülre, hogy a japán hordozók fedélzetén milyen széles fa deszkákat használtak. És a deszkák milyen távolságra voltak egymástól? | |||||
Alex | Adatlap | 427600 | 2007. szeptember 13. 09:59 | ![]() | |
Peti! Csak nem átakarsz nyargalni a kétfedelüektől? Egyébként a kérdésedre "szakértőbb kollegáim" fognak válaszolni. Melyik méretarány érdekelne? | |||||
Propellerfanatic | Adatlap | 427599 | 2007. szeptember 13. 09:28 | ![]() | |
Alex! A Hood-ot ki gyártja? (Teljesen kuka vagyok ehhez a témához.) Köszi | |||||
Simi | Adatlap | 427598 | 2007. szeptember 13. 08:55 | ![]() | |
A Múltkor néztem a WEM IJN maratásait. Hát nincs túl sok belőlük: csak ajtók és könnyű légvédelem, semmi más. Szerintem a stabilizátort sztirol lapból készítsd el. Lehet, hogy egy kicsit be is kéne marni a helyét, hogy jó fixen álljon. | |||||
ChevyG | Adatlap | 427597 | 2007. szeptember 13. 08:28 | ![]() | |
Menni fogok, csak érdeklődök. 400as és 700as "álltalános" maratások. pl légvédelem, ajtók, stb. most katalógus szerint nem tudom írni. De addig tuti nem rendelek, amíg nem "akad el" a munkám a maratások hiánya mijatt:) | |||||
M.Pisti | Adatlap | 427596 | 2007. szeptember 13. 08:24 | ![]() | |
A WEM-től melyik maratásokat fogod felhasználni a hajóidhoz? (Külön-külön) Menni vagy küldeni szeretnél Prágába? | |||||
ChevyG | Adatlap | 427595 | 2007. szeptember 13. 08:15 | ![]() | |
Valaki megy Prágába? | |||||
ChevyG | Adatlap | 427594 | 2007. szeptember 13. 07:54 | ![]() | |
a matsunak le szeretném cserélni a horgony láncját, de nem találok hozzá láncot:S (ilyen kicsi nincs) mindkét hajón WEM maratások lesznek. üdv! | |||||
M.Pisti | Adatlap | 427593 | 2007. szeptember 13. 07:52 | ![]() | |
ChevyG! Nagyon szépen haladsz a Matsuval. Ha a fedélzetre is ennyi energiát fogsz majd fordítani, akkor ütős kis hajó lesz. Remélem majd látható lesz élőben is valamelyik kiállításon( a többi munkáddal együtt). Kiváncsian várjuk a torpedoboot képeit is. Hajrá Baja! | |||||
ChevyG | Adatlap | 427592 | 2007. szeptember 13. 00:10 | ![]() | |
ChevyG | Adatlap | 427591 | 2007. szeptember 13. 00:08 | ![]() | |
köszi! A csavart leszámtva mindent nekem kell(ett) gyártani (két asztalom van, ez a hajós. a másik Budweiser#8:)) üdv! | |||||
sibito | Adatlap | 427590 | 2007. szeptember 12. 23:51 | ![]() | |
hahó! komoly! főleg ilyen kicsiben. kiváncsi leszek az apróságokra -stabilizátor, hajócsavar,tengely,kormánylapát. kitartás! üdv! | |||||
ChevyG | Adatlap | 427589 | 2007. szeptember 12. 23:31 | ![]() | |
azóta lecseréltem...a mobilom:) igen, volt beszívódás. de rengeteget ekll tömiteni, csiszolni. (úgy értem többször) a vízvonal alatti rész (maga a test) majdnem kész. még kicsit kell igazítani-foltozni rajta. jól látható a "pic 065"-ön, hogy csiszolásnál a csiszka papír "beleharapott" az orrába, ezt azota sikerült 1xüen korrigálni. most jönnek a stabilizálók (ezzeknél még tanáctalan vagyok), a hajócsavar, tengelyek, kormánylapát, stb a torpedobootnál a föbb elemek a helyén vannak, még itt-ott tömiteni, csiszolni kell. megkapta az új tengelyeket (tűk) és lassan 1 alapozó réteggel fogom befujni az egészet. (H64essel) 1 oldalrazot szereztem. több mint a semmi. használható. | |||||
Simi | Adatlap | 427588 | 2007. szeptember 12. 22:34 | ![]() | |
Jó a mobilod... A viccet félretéve egész jó lett a vízvonal alatti rész. (Persze egészen majd a festés után derül ki, hogy igazán jól dolgoztál-e.) Az orron beszívódás volt, hogy ennyi tömítőt kapott? Mert ha nem, akkor azért azt még le kell csiszolni. Szóval nagyon ígértesenek tűnik. Örülök, hogy te nem riadsz vissza a feljavítástól! Sikerült végülis jó rajzokat beszerezned? | |||||
ChevyG | Adatlap | 427587 | 2007. szeptember 12. 21:12 | ![]() | |
Nos. én két hajóságot építek: HELLER 1/400as Flottentorpedoboot klasse 1939 és 1 TAMIYA 1/700as IJN Matsu-t. utobbíról láthatód a képeket. elöbbiről nem találom, és most nincs itt gép. a Matsunál pont forditva dolgozok mint Te: amit te levágsz, nekem itt pótolni kell:) (vízvonal -water line- makett) Üdv! | |||||
Alex | Adatlap | 427586 | 2007. szeptember 12. 19:13 | ![]() | |
Varjúbácsi! Köszönöm a tippet. A következőnél majd kipróbálom. | |||||
M.Pisti | Adatlap | 427585 | 2007. szeptember 12. 19:05 | ![]() | |
Alex! Köszöntelek a fedélzeten! Látom Te is kezdő vagy még, akárcsak én. És mindketten szertjük az IJNt. Bátorság és kitartás és majd belejössz Te is. Képek helyet- mellett- járjál inkább versenyekre. Ott is sokat tanúlhatsz. Én azt teszem. De ha bármi kérdésed van ne szégyeld megkérdezni. Főleg Simitől. Ő a legjobb közöttünk. Nekem is Ő a "mentorom". Üdv. Pisti | |||||
Varjúbácsi | Adatlap | 427584 | 2007. szeptember 12. 19:01 | ![]() | |
Alex! Ezen az oldalon található a Sziloplasztos víz készítés, ugyan német, de a fotók mindent mutatnak. www.modellmarine.de/phpwebsite/index.php Varjú bácsi | |||||
Simi | Adatlap | 427583 | 2007. szeptember 12. 18:52 | ![]() | |
Valószínűleg a "transzparens" alatt varjúbá átlátszót ért. Én Pattex folyékony szög c. anyagból csináltam a hullámokat, amit festés után átlátszó matricafestékkel folyattam be. | |||||
Alex | Adatlap | 427582 | 2007. szeptember 12. 18:38 | ![]() | |
Köszönöm a hozzászolásokat! Az Italeri nem csinál vízvonal hajókat, ezért ha valaki diorámát szeretne csinálni akkor a vízvonal alatt 5 mm-rel körbe kell fűrészelni. Menet közben jöttem rá hogy még is csak "úsztatni" akarom, ezért le kellett vágnom a már összerakott és lefestett hajó alját. Ez a rutintalanság! Mi az a "transzparens" sziloplaszt? Csak azért hiányoltam a képeket mert más topicokban több fázisfotót látni. Meg jó lett volna tanúlni így Tőletek. Nem akartam ezzel feszültséget kelteni! | |||||
hellodebil | Adatlap | 427581 | 2007. szeptember 12. 15:01 | ![]() | |
Szoktunk képeket küldeni - ha van miről :) - de legtöbbünk nagyon ritkán ér rá foglalkozni a "csónakjával". Ha visszanézed a topicot, láthatod Simi v mások munkáit. | |||||
Varjúbácsi | Adatlap | 427580 | 2007. szeptember 12. 14:13 | ![]() | |
Alex! Víznek próbáltad már a "transzparens" Sziloplasztot? Varjú bácsi | |||||
Simi | Adatlap | 427579 | 2007. szeptember 12. 13:10 | ![]() | |
Igen, szoktunk képeket küldeni, igaz nem hetente, csak ha egy nagyobb fázison átjut az ember. Úgy tűnik, szépen sikerült összeállítani, lefesteni a hajót. Érdekelne, hogy hol van a Nimitz kettéfűrészelve? | |||||
Alex | Adatlap | 427577 | 2007. szeptember 12. 12:35 | ![]() | |
Köszi Gergő! Mindig is tudtam hogy a Bajai makettezők jó arcok. Az egyik oldala ablak tapasz, a másik festhető sziloplaszt. Azért még kipróbálok más anyagokat is. Kár hogy itthon nam lehet kapni epoxy gyantát. A művizek meg nagyon drágák. Majd ha kész a hajó lesznek közelik is. Még nagyon nincs miről. | |||||
ChevyG | Adatlap | 427576 | 2007. szeptember 12. 12:17 | ![]() | |
Szia! Igaz, nincs közeli kép, de teccik! A víz miből van? | |||||
Alex | Adatlap | 427575 | 2007. szeptember 12. 12:03 | ![]() | |
Ti nem szoktatok képeket küldeni egymásnak a munkáitokról? (érdekes topic). Én azért küldök, még ha nem is olyan színvonalas. Most éppen itt tartok. A "tengert" próbálom kikisérletezni. Utána folytatom tovább a hajót. Italeri 1/700 ketté fűrészelve. Már két hónapja dolgozom rajta. Még jó hogy volt nyári szünet. | |||||
Alex | Adatlap | 427574 | 2007. szeptember 11. 18:34 | ![]() | |
Szia EDE! A kérdésed arra utalna hogy melyik hajót szeretném megépíteni? Ha igen, akkor valamelyik hordozójukat. Imádom őket! (meg az amcsikat is). Csak a japánokban több fantáziát látok. Ez persze izlés kérdése. | |||||
EDE | Adatlap | 427573 | 2007. szeptember 11. 12:11 | ![]() | |
Alex | Adatlap | 427572 | 2007. szeptember 10. 22:12 | ![]() | |
Köszi az infót! Én csak 700-as ban próbálkozom. Még még túl nagy falat lenne egy 350-es. | |||||
Simi | Adatlap | 427571 | 2007. szeptember 10. 22:00 | ![]() | |
Hát nem túl sokat: 350-ben és 700-ban ajtókat gyártanak, ill ez utóbbi arányban légvédelmi géppuskákat. Viszont nagyon készülnek az Aoshima 350-es Takao-k feljavítójával. | |||||
ChevyG | Adatlap | 427570 | 2007. szeptember 10. 21:58 | ![]() | |
ChevyG | Adatlap | 427569 | 2007. szeptember 10. 21:58 | ![]() | |
Alex | Adatlap | 427568 | 2007. szeptember 10. 21:51 | ![]() | |
Simi! A WEM csinál japán hajókhoz is maratást, mert azok a kedvenceim? |
<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
Én személy szerint sose fogok Trumpi Hood-ot épiteni.
Minnyibe is kerülne 1 korrekt készlet, minden földi jóval?...
Hazánkba be se hozzák a boltok...