Hát ez nem az igazi. Nem látom a hajó nevét a mentőöveken. Szerintem kezdd elölről :D

Egy kis "tartozék" az épülő Akagimról. Remegő kezüeknek tudom ajánlani a 700-as méretarányt!

Sziasztok !

Bocs, de csak egy apró korrekció:
Mindkét hajót egy-egy régi japán tartomány után nevezték el. A Yamato-nak az volt a "nevezetessége", hogy onnan eredeztetik a japán császári házat, a Musashinak pedig az, hogy a XVI. század legvégétől egészen a XIX. század közepéig abban a tartományban volt a sógun székhelye. A tartomány központját Jedonak hívták és valamikor az 1880-as években nevezték át Tokyo-nak.

Hi!

Igen, ezzel tompították a hullámokat. Ezt az orrtípust (angolul: bulbous bow) a hajó víz alatti ellenállásának csökkentésére és ebből kifolyólag a nagyobb sebesség és a gazdaságosabb üzemmód elérésére fejlesztették ki. A mai modern hajókat szinte kivétel nélkül ilyen orral építik.

Először a Bremen német óceánjárónál használtak ilyen orrkiképzést 1929-ban, majd harcászati vonalon a japánok fejlesztették tovább először a Yamato-val.

Bill

Igen, a harjóorr kiképzése ezért volt ilyen, én konkrétan a viz alatti részre gondoltam mely a víz alatt keltett hullámokat. Ha megfigyeljük a mai - széles hajókat (amcsi hordozók, vagy az óriási tankerek) kivétel nélkül ezzel az orr kiképzéssel készülnek. A Yamato mérnökei 24 viaszmodellt készítettek és így jutottak erre a megoldásra. Nem vagyok biztos ebben - de lehet h a japánok használták (csatahajóknál) elsőként ezt a típust?

Én is köszönöm a sok érdekes infót, amit - fáradtságot nem kímélve (gépelgetés) - megoszottál velünk - velem!
Kiegészítésül csak annyit, hogy igazából a Montana osztályú csatahajókat tervezték a Yamato-k megfékezésére; az Iowa-kat pedig a gyors repülőgép-hordozókkal való együttműködésre. Bár pontos információkat a japán szupercsatahajókról nem sikerült szerezni az amcsiknak, mégis jól kalkuláltak: a tervezett Montana-k legtöbb paraméterében hasonlított a Yamato-kra.
Én eddig úgy tudtam, hogy Yamato-nak nevezik a japán fősziget egy részét, ahol annak idején a vezető törzs szállásterülete volt. (De lehet, hogy egyszerre mind a két verzió igaz.) Musashi pedig - ha jól tudom - egy nagyon híres harcművész-költő volt a XVI-ik századból.
A Yamato nem tüzelt pontatlanúl, csak a szolgálatba állításkor volt nagy riadalom ezzel kapcsolatban, amit később sikerült orvosolni (a távmérő adatokat is rosszul olvasták le...).
Hajóorr: azért képezték ki ilyenre, hogy felfelé kiszélesedik, hogy a felcsapódó hullámok ne is tudjanak az orrfedélzetre felcsapódni - mint pl a Hood esetében, amelynek előfedélzetét rendszeresen elárasztotta a víz. (Részben még ez is közrejátszott a hajó elvesztésében. Kennedy szerint ugyanis a felcsapódó vízpermet miatt nem tudtak pontosan célozni a Hood-ról...)

(Ezt a hozzászólást már tegnap el akartam küldeni, de villámcsapás következtében megszünt a net, és csak mostanra állították helyre.)

Hellodebil!
Én valahol ezt olvastam a Yamato szélességéről, de amit te írsz, az is nagyon logikus. Főleg, ha arra gondolunk, hogy az osztály későbbi tagjaira 500 mm-seket terveztek.

Ede!
Bocsi, de ne mezért lettek ilyen szélesek a Yamato-osztályú hajók. Egyszerüen azért, hogy a 457? v. 460 mm-es lövegeket elbirják - stabilitási okokból. Bár lehet ez is befolyásolta, a legfőbb ok ez volt. Egy oldalsortűznél szükség volt ehez a szélességhez. Ezek a lövegek jóval nagyobbat "ütöttek vissza", mint - az addig elterjedt legnagyobbak - a 406 miliméteresek.

kb a kardomba dőltem, amikor kiderült, hogy rossz a f.képezőm.:(:(:(:(
De nem volt sok hajó. Tengoból volt sok, a minőségükről nem írok, mert nem illik.

csámcsám HELGOLAND csámcsám!:)

ChevyG!
Prezentálnál egy-két fotót Prágából. Főleg hajósokat. (már persze ha készültek)

M.Pisti!
Ha minden igaz, hamarosan már tényleg felkerül a csataleíró cikkem ide a makettinfora.

Hogy erről én mindig lemaradok!
Hellodebil! Köszi (arigato) az összefoglalót, nagyon érdekeseket írtál! Azért volt amiről még nem hallottam.
Egyébként én úgy tudom, hogy az amiknak a Panama csatorna volt a fontos, így az összes nagy egség, max 33 m széles lehetett, ha nem akarta körbeszívni Dél-amerikát.
Ja, még az is érdekes, hogy 44 körül légifotók alapján kezdek rájönni, hogy 450 mm-sek a lövegek, és van vagy 60 000 t. Azért lett olyan széles, mert így kisebb merüléssel érték el ua. a vízkiszorítást. Erre azért volt szükség, mert a japán kikötők viszonylag sekélyek voltak.

Tegnap ismét leadták a Spektrumon a Yamatoról szóló dokfilmet. Nemtom hányan láttátok, de sok érdekes dolog elhangzott. Csak szemezgetek:
- a Yamato tervezőmérnökei sem láthatták az egész hajóról készült rajzokat, csak azt a részt, amiért felelősek voltak. Egyszerüen minden este berakták páncélszekrényekbe a tervrajzokat. Egy mérnök - aki nyilatkozott - elmondta h csak a háború után tudta meg, h kb mekkora volt a hajó valós mérete. Több kilóméteres védőháló vette körül a Kurében épült legnagyobb szárazdokkot. Még ünnepélyes ceremónia sem volt, hogy senki ne láthassa milyen a hajó felépítése.
Az amerikaiak azt hitték h kb akkora lesz, mint a saját épülőfélben lévő csatahajóik (Iowa-osztály) - melyek 34 méter szélesek voltak (Szuezi csatorna 35 méter széles), a japánokat semmi nem gátolta h a Csendes-óceánra épülő hajót készítsenek. A hajótest mérete nem holmi megszálottságnak köszönhető - egyszerüen igy birták el a hatalmas lövegeket (bár ez logikus)
És tévhit, hogy a Yamato-osztály nem tudott pontosan lőni. Igenis hatásosak voltak a hatalmas lövegek, melyek a látóhatáron túlra is elhordtak (42000 m).
Bizonyára sokatoknak semmi újdonság nincs ezekben a dolgokban, de számomra lenyűgöző infók hangzottak el. A legérdekesebbnek azt tartottam, hogy a hajó szélessége miatt tervezték ilyenre a hajóorrot. Ugyanis a 3 métert előreugró rész saját hullámokat keltett, minek következtében az egyébként keletkező hullámok "megszelídültek" - Kalóz barátunk erről tudna mesélni. S noha a hajót nem vetették be soha - a tengerészek álma mindig is az volt, h megütközzenek egy amerikai csatahajóval. A kikötőben pihenő legénysége "Hotel Yamatonak" gúnyolta - igaz annak örültek, hogy bőségesen kaptak rizst és alkoholt :)
És még egy adalék a hozzám hasonló zöldfülüeknek: a Yamato név jelentése nem más, mint Japán - költői formában (én ezt sem tudtam).

Ezek a hullámok se rosszak :-)

Üdv Kopi

Azt mindjárt gondoltam, hogy saját készítés (még a Tamiya se gyártja... ), ha tényleg RC hajó, akkor meg különösen is meg kell becsülni (ugyanis az RC hajók nagy része a részletességben nagyooón igénytelen szokott lenni - pl korlátok és kötélzet nélkül). A méretaránya??? Szerintem olyan 1/100 körüli lehet.

A nevére nem emlékszem, de hogy le essen az állad, a hajó saját készítés, plussz RC modell. Már mint távirányítos, úszóképes hajó!!!

Nem tudod, ki építette ezt a Helgoland-ot, és milyen méretarányban!? Nekem nagyon tetszik!

Békéscsaba, 2007.09.15.
Lehet "csámcsogni".

Alex!
Én is hasonló hullámokat készítettem (és hasonló anyagból) az első hajómhoz, mint amivel most Te kisérletezel. Nekem sem ment könnyen. Kitartás!!!

Alex!
Szerintem így csináld meg a Nimitz diorámádat.

Köszi Ede, de magvan! Tőled mikor látunk valamit.

Kuplungnak mondják azt a kütyüt is, ami lényegében egy gyorscsatlakozó a levegőcsőhöz. Tehát nem kell tekergetned vmilyen csavaros hülyeséget, hogy levedd a vezetékről a pisztolyt.

Simi! Kocsiknál nagyábbol vágom mi az a kuplung, de pisztolynál micsodi?

üdv!

Hellódebil!

Nekem is Triplexem van! én is Móváron szereztem be, de nagyon jó! (igaz még csak 1x használtam, mert építek 1000L:)

Ha tudsz várni Móvárig (itt szokták árulni nálunk), akkor érdemes lenne egy Gabbert-triplex pisztolyba beinvesztálnod. Kb 25 ezer az alapkészlet (pisztoly 0.35-ös düznivel+2 db felsőtartály+egy alsótartály (ugyanis mind a két módon műxik!!!)+kuplung (jó, ha van!). Lehet venni hozzá még 0.25-ös és 0.5-ös készleteket is a későbbiekben 20-20 euróért (5-5 ezerért); és persze lehet hozzá kapni pl tömítéskészleteket (sok pisztolyhoz nem is lehet kapni!!!) ill más kütyüket is. Nagyon egyszerűen, gyorsan, hatékonyan tisztítható (nem utolsó szempont!) Nekem már volt (ill. van) két másik pisztolyom, de se minőségben, se kezelhetőségben meg se közelítik ezt (ráadásul az egyik egy 20 ezres pisztoly!).
Különben itt is megnézheted, ill. megrendelheted: www.gabbert-airbrushtechnik.de/spritzpistolen_triplex_de.html
Lehet, hogy elsőre ez egy kicsit soknak tűnik árban (bár szerintem ez egy középkategóriás ár), de ez 20 év múlva is pisztoly marad és van hozzá alkatrész is!!!

Nem rabolnám a fórum drága helyét más témával kapcsolatban. Annyit kérnék, hogy emailben megirnátok h mi az előnye a felsőtartályosnak - azért szeretem az alsótartályosat, mert jóval több festéket tudok belerakni - nagyon sok festéket használok, főleg egy 350-es hajótest esetén.

www.jatek-makett.hu/index.php

Na !!!
A link akkor mégegyszer :http://www.jatek-makett.hu/index.php?store=modell_es_makett&bid=67660&level=4&path=67632,67658,0

Szia hellodebil !

Javaslom, hogy nézz be erre a linkre:www.jatek-makett.hu/index.php" target="_blank" rel="nofollow">" target="_blank" rel="nofollow">www.jatek-makett.hu/index.php

Igen jó árú és jó minőségű szorópisztolyok vannak az oldalon.
Azt, hogy az alsótartályos pisztolyt szereted (favorizálod) gondold át.
A felsőtartályosnak nagyon nagy előnyei vannak az alsótartályossal szemben.

Üdv Kopi

Előszőr is sorry h ebbe a topicba irom, de Ti bennetek bizom meg legjobban, úgyhogy itt teszem fel a kérdést. Festékszórót szeretnék venni - kicsit komolyabbat, mint a 3000 Huf-os mostani - akkor ez hajók festéséhez megfelel? Nincsenek nagy elvárásaim, csak ne legyen túl gagyi. Mellesleg én az alsótartályosat szeretem.
www.modell.hu/showproduct.php

M.Pisti!

Hátha még nem láttad!

hogy a viharba ne érdekelne. de sztem az sajna kimarad:(

a középső B tornyán katapult van?

igéretesnek tűnik. elmémletben sikerült szerezzek 1 Richelieu-t, az heller:)

sztem megvan a legjobb ár-érték arányú HOOD készlet... persze,ha olyan árban adják, mint a Bismarck, Iowa-osztály,stb

Úgy tűnik hamarosan a Trumpeter is elkészül a maga 700-as Hood-jaival:www.sonicmodel.com/photo.htm
A középsőből a 20-as és a 30-as évek Hood-ját lehet megépíteni, míg az innenső a 41-es változat. (A túloldalon pedig a Richelieu látható)

Szept. 29-én Érsekújvár nem érdekel? Kicsit közelebb is van. Vagy két hét múlva Bcsaba.

csak börze, és szájtátás:)

EDE!
Örülök hogy vagyunk egy páran akik nem csak a csatahajókat szeretik. Nagyon kíváncsi leszek Pisti képeire a készülő Akagijárol. Találtam egy két képet hogy milyenek a hullámok a "nagy vasak" körül. Hát ha más is készít majd diorámát.

ChevyG!
Éppen most konzultáltam telefonon Simi barátunkal ez ügyben. Csak akkor kezdjél bele hogy ha nagyon sok türelmed, időd és pénzed van rá. Rengeteg fázisfotót csináltam róla menet közben amit szívesen megosztanék veletek, csak az a baj, hogy néhányat tömöriteni kell, hogy fel tudjam rakni. De jövő hétre már biztos hogy fent lesznek.
Viszel is valamit Prágába, vagy csak fotózni mész.

M.Pisti!

Vélemény Akagirol? Nekem is megvan, de tut szerzek majd maratást hozzá (mint minden hajómhoz)

üdv!

ehh. marad az Airfix!:)

ChevyG!
Talán úgy 300 USD a makett+a feljavítók, és akkor még nem számoltam festéket, ragasztót, putty-t, stb.
Varjú bácsi

Szia Alex!

Én is a az IJN meg USSN hordozók fanja vagyok (perze a csatahajók is érdekelnek, különben nem lennék itt.)
Szétnéztél már a piacon 700-as japán hordozó ügyben?
Kiváncsi vagyok, mit hozol majd össze, mert a Nimitz igen pofásra sikerült/ni fog!
Ja, amint láttad, M.Pisti küzd a Hasegawa Akagival.

És azon is érdemes elgondolkodni, hogy mekkora ovációval fogadták a Trumpi Hood-ot makettes körökben (2006. május). Aztán azóta láttam vagy 3-mat (!!!) a neten megépítve... szóval nem egy egyszerű feladvány.

Varjúbá!
Én személy szerint sose fogok Trumpi Hood-ot épiteni.
Minnyibe is kerülne 1 korrekt készlet, minden földi jóval?...
Hazánkba be se hozzák a boltok...

Na a vak gépíró:kellet=kellett, iinen=innen
Varjú bácsi

Ill. ami nem mellékes - az Italeri Hood és Graf Spee (de más hajókat is kiadott 720-ban: Lützöw, Deutschland stb.) mind teljes makettek azaz, nem vizvonal felettiek. Réges-régen a Közlekedési Múzeumban szereztem kb 1400 pénzért :)

ChevyG!
Vakok között a félszemű a császár!!! A Trumpeter Hoodja azért jócskán hordoz javítani valót, hiszen ha olyan klassz lenne, nem kellet volna a kiegészítő gyártóknak annyi feljavítót csinálni. Rögtön az elején a saját készlete: TRP06601, a maga kb 40 USD-s árával, aztán a Gold Medal GMM 37 40 USD, és a GMM37A 28 USD-ért, meg a Lion Roar 5302-es nagy készlete a gyanta tornyokkal, az esztergált csövekkel, és a teljes felépítmény KORREKT maratásaival alig 145 USD -ért, vagy az Eduard 53020-asa 55 USD-ért, a White Ensign PE 3514-as készlete 43 GBP-ért. Most hirtelenjében ennyi...
Ismerve Peti kezét a repülők alapján, az első hét végén t..kön szúrná magát, ha belenézne egy Hood walkaround szintű fotóanyagba!!
Varjú bácsi
P.s: De hát iinen szép a győzelem!!:-)))

ChevyG köszönet!
Ha beszereztem, feltétlenül jövök ide tanácsért.

az italeri Hood-ot kifelejtettem!:)