<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
hellodebil | Adatlap | 427774 | 2007. október 18. 11:49 | ![]() | |
EDE | Adatlap | 427773 | 2007. október 18. 10:24 | ![]() | |
Hellodebil! A monitoros terveidre nálam okosabb ember nem válaszolt, így leírom róla néhány gondolatomat. Szerintem igazán profin egy ilyen hajót a normál modellező készlettel nem lehet megcsinálni. Ilyen munkához műhely kell! Meg kell tanulnod forrasztani (pl. korlátok), szépen lemezeket (fém, polisztirol) vágni. A lövegcsöveket pedig valahol esztergáltatni kell. Persze az szuper lenne, ha egy kiállításon megjelenne, egy időben nekem is nagyon tetszettek a dunai monitorok! | |||||
hellodebil | Adatlap | 427772 | 2007. október 17. 19:17 | ![]() | |
Sajna nem jutottam el a kiállításra, de gratulálok Pistinek és Mindenkinek aki öregbítette a hajósok hírnevét! A már jól ismert (Bismarck/Hood-féle) doghfights, csak most japán ódra :) www.youtube.com/watch | |||||
M.Pisti | Adatlap | 427771 | 2007. október 16. 22:01 | ![]() | |
Köszönöm barátaim a gratulációkat! Kívánok mindenkinek hasonló sikereket. | |||||
Kalóz | Adatlap | 427770 | 2007. október 16. 18:10 | ![]() | |
Egészen jó lett. A maratott láncszemeket szétválasztva és egymásba kapcsolva nem kellene kicserélni őket, u.i. a kialakításuk valósághűbb. Viszont az önkínzásnak is van határa, tudom :) Kalóz | |||||
Simi | Adatlap | 427769 | 2007. október 16. 16:48 | ![]() | |
Én is éppen a múlt héten raktam fel a Hood horgonyláncait. Én vegyesen használtam "igazi" és maratott láncot. Az "igazi" maga a horgonylánc, a maratott pedig a stoppereknek a vékonyabb láncai. Azért nagy különbség van a kettő közt: a maratott láncot hiába csavargattam meg 90° fokokban, mégis igencsak szellős, mert nem kapcsolódnak egymásba a szemek. Hiába nem szabályos horgonylánc a horgonylánc, szerintem mégis élethűbb. Ha a későbbiekben találok valami vékonyabb láncot, ki fogom cserélni a stopperláncokat is arra. | |||||
ChevyG | Adatlap | 427768 | 2007. október 16. 15:39 | ![]() | |
csak maratás, de tekintve a méretét... ez is jó lesz. Régóta kerestem megfelelőt. kb 2x vastagabb a legkissebb "igazi" lánc is. Ez már marad. Majd ecsettel, jó vastagon , többrétegban festem és akkor meglesz a hiányzó dimenziója:) Amúgy 3 méretet tartalmaz a lap. 10+10+7 sor. 1sor 8,5 cm. üdv! | |||||
Simi | Adatlap | 427767 | 2007. október 16. 15:33 | ![]() | |
Gratulálok, Pisti! ChevyG! Ez egy maratott horgonylánc? Vagy "igazi" egymásba fűzött lánc? | |||||
EDE | Adatlap | 427766 | 2007. október 16. 13:09 | ![]() | |
Szépen csillog! | |||||
Essex | Adatlap | 427765 | 2007. október 16. 12:38 | ![]() | |
Gratulálok! Egyébként tegnap este találkoztam az egyik zsűritaggal, így már tudom a díjazottakat... | |||||
ChevyG | Adatlap | 427764 | 2007. október 16. 12:33 | ![]() | |
Végre sikerült megoldást találnom a Matsu horgonyláncára: Aber - 35a16 (Bolyain vettem) | |||||
ChevyG | Adatlap | 427763 | 2007. október 16. 12:32 | ![]() | |
M.Pisti | Adatlap | 427762 | 2007. október 15. 22:07 | ![]() | |
M.Pisti | Adatlap | 427761 | 2007. október 15. 22:02 | ![]() | |
Essex! A versenynek rengeteg végeredménye volt, de ami ezt a topicot illeti: | |||||
Sebi | Adatlap | 427760 | 2007. október 15. 20:48 | ![]() | |
Szia ! Én is örültem. Gratulálok a helyezésedhez. Ha az iwiwen keresel, akkor Pécset írd be a városhoz. | |||||
Kalóz | Adatlap | 427759 | 2007. október 15. 20:09 | ![]() | |
Atesz76! A másik topikban kaptál néhány választ. Ne aprózd el! Kalóz | |||||
Atesz76 | Adatlap | 427758 | 2007. október 15. 19:12 | ![]() | |
Igen van hozzá ez a foszfor festék meg ecset is | |||||
Fodi | Adatlap | 427757 | 2007. október 15. 18:45 | ![]() | |
Ha jól emlékszem a Revellnek van/volt ilyen festéke. Útmutató mit írt? | |||||
Atesz76 | Adatlap | 427756 | 2007. október 15. 18:37 | ![]() | |
EDE | Adatlap | 427755 | 2007. október 15. 17:55 | ![]() | |
ChevyG! Sajnos legutóbbi hozzászólásodat csak hétfőn olvastam, így a bokán rugás elmaradt! | |||||
Essex | Adatlap | 427754 | 2007. október 15. 15:56 | ![]() | |
Na, itt vagyok, üdv mindenkinek! Tényleg jó volt szombaton dumcsizni, viszont kiváncsi lennék, mi lett a verseny végeredménye? | |||||
EDE | Adatlap | 427753 | 2007. október 15. 13:47 | ![]() | |
Tényleg jó volt a szombati találkozás, és a Musashit is jó volt saját szememmel nézegetni! | |||||
M.Pisti | Adatlap | 427752 | 2007. október 13. 21:18 | ![]() | |
Sebi és Ede! Jó volt ma veletek személyesen is találkozni! Sebi! Melyik város van a neved mellett? | |||||
lucky | Adatlap | 427751 | 2007. október 12. 19:08 | ![]() | |
hellodebil! Innen már egyszerű! Már csak a felépítmények hiányoznak...( meg a csavarok, meg a kormánylapát,+ a,+a...) :) Az Odis-sal hasonló cipőben járok... | |||||
ChevyG | Adatlap | 427749 | 2007. október 12. 18:24 | ![]() | |
M.Pisti | Adatlap | 427748 | 2007. október 12. 11:55 | ![]() | |
EDE! A mobilom: 0620 427-1858. Bár ki megcsörrenthet aki szeretne szombaton személyesen is dumálni egy kicsit a Bolyain. Déltől kint vagyok. (barna-kopaszodó) | |||||
hellodebil | Adatlap | 427747 | 2007. október 12. 11:32 | ![]() | |
CSak érdekességképp: -ni mit találtam ma! :) - réges rég fogant meg a Csonykaréti-Benczúr könyv olvasásakor, hogy építenem kell egy monitort, a válasz a Körösre esett. Bár sok makettem van elfekvőben és a Musashi is rengeteg problémával küzd, mégis fel-fel merül bennem, hogy belefogok ebbe a munkába. Az említett könyvben nagyon jó vázlatok és tervrajzok vannak ezekről a hajókról, a képeken látható kb 75 cm-es 'fahajótest' szolgálna az alapjául a makettnak. Ennél tovább sajnos nem jutottam (csak szép álmok), de ez a hajótest nagyon pontos mása az 'eredetinek' - tehát az első lépést rég megtettem. Ugyanakkor nagyon sok tapasztalat és információ hiánya merül fel, mivel semmi elkézpelésem arról, miképp szokták az ilyen hajókat megépíteni. A kérdés a következő: valaki épített már igy hajót? | |||||
EDE | Adatlap | 427746 | 2007. október 12. 10:55 | ![]() | |
Tisztelt Zsűritag úr! Ha látsz holnap délután egy vöröshajú, kopaszodó ürgét egy hirtelenszőke poronttyal, az én leszek. A mail-eket nem tudom levadászni, valami bejelentkezés kell hozzá, de én csak a csevegőbe látok regisztrációt. Ha neked sikerül levadászni az enyénmet(ha már védik, én se akarom ide kiírni), és dobsz egy telszámot, rádcsörgök, ha kint vagyok, és ha éppen ráérsz, "koccolhatunk". | |||||
Kalóz | Adatlap | 427745 | 2007. október 11. 16:52 | ![]() | |
Hali! Vigyázzatok, mert nem mindegyik sztirol alkalmas rá! Amelyiken kis buborékok keletkeznek melegítés közben, az csak szakad, nem húzható. Általában a fényes, kemény öntőkeretek jók. Kalóz | |||||
Simi | Adatlap | 427744 | 2007. október 11. 14:23 | ![]() | |
hellodebil! Igazából nekem se mutatta meg senki a húzottszál-készítést. Kell hozzá egy öntőkeretdarab és egy gyertya. A gyertya lángja fölé kb 10 cm-el az öntőkeret darabot odatartod és elkezded forgatni a tengelye körül. Amikor meglágyult a hőtől, akkor elkezded jobbra és ballra lassan húzni az öntőkeretdarabot. A két fél közti rész az un. húzottszál. Minél gyorsabban húzod, annál vékonyabb lesz, minél lassabban, annál vastagabb. Próbáld ki! | |||||
hellodebil | Adatlap | 427743 | 2007. október 11. 13:37 | ![]() | |
Köszönöm a tanácsokat! Musashi: sajnos még nem volt szerencsém húzottszál használatához, azt hiszem ezt egy versenyen tudnám megkérdezni-megtekinteni egy tapasztaltabb társamtól! Nem hangzik rosszul, ugyanakkor sajnálom a tapasztalatot a Musashin megszerezni! Talán majd egyszer (nem hajt a tatár). KGV: még nem vettem tüzetesebben szemügyre a dolgokat - minden bizonnyal a hajótest keskeny - ugyanis a fedélzet ilyesfajta farigcsálása kész öngyilkosság lenne. Mint emlitettem óriási eltérés van az összes elemnél, majd fél centivel keskenyebb, ezért feszül annyira benne a fedélzet, ahogy beillesztem, kipattan a hejéről. | |||||
EDE | Adatlap | 427742 | 2007. október 11. 13:28 | ![]() | |
Hellodebil! A KGV-nél szerintem a szélességet az eredeti mérethez igazítsd! Döntsd el, melyik a jó, a fedélzet, vagy a hajótest! Ha a fedélzet túl széles, azt kell óvatosan legyalulni. Ha jó a fedélzet, lehet, hogy a test megfeszítésével be tudod azt pattintani. Én a Prince of Walesnél ilyesmire nem emlékszem, de azt már több, mint 7 éve raktam össze. Ami csúnyára sikerült, az a fedélzet közepén lévő betoldás beillesztése, amivel azt oldották meg, hoy a két hajót egy fedélzettel lehessen gyártai. Ja látttad a 2812 hozzádszólásomat a festékszórókról? | |||||
Simi | Adatlap | 427741 | 2007. október 11. 12:57 | ![]() | |
hellodebil! Szerintem itt a jó öreg húzottszálat kell alkalmazni. Vagyis addig húzogassál szálakat, amig egy olyan vastagságút nem sikerül produkálni, ami ide pont illeszkedik. Az a legjobb, ha megfeszül a résben. Ha nem, akkor az egyik felét pillanatragasztóval rögzíted, aztán szépen behajlítod az egészet. Valószínű, hogy két darabból tudod szépen öszehozni. A végén befolyatsz neki egy kis pillanatragasztót vékonyabb húzottszál segítségével, esetleg lefested és kész is. Szerintem kényelmesen kb 1 óra. Fontos, hogy szárazon próbálgasd a dolgokat! | |||||
hellodebil | Adatlap | 427740 | 2007. október 11. 12:34 | ![]() | |
hellodebil | Adatlap | 427739 | 2007. október 11. 12:32 | ![]() | |
A tanácsotokat kérném! A Musashimnál a régóta emlegetett két fedélzet közti rés még elmegy (avatatlan szemeknek)... de sajnos a felépítmény egyszerüen nem fekszik rá az előfedélzetre. Ez azt jelenti, hogy kb egy fél mm rés van - melyen "szépen" átlehet kukucskálni... nagyon zavaró ez a hiba, sajnos a makett már össze van ragasztva és a korlátok is felvannak téve. Lehetséges itt vmiféle feljavítás, vagy hagyjam az egészet... (A fiaskó már csak azért is bosszantó, mert az összes eddigi makettemnél az ilyen problémákat még időben orvosoltam - egy csavarral leszorítottam a kényes helyeken.) | |||||
M.Pisti | Adatlap | 427738 | 2007. október 11. 12:04 | ![]() | |
EDE! Szombat délután én biztos ott leszek, mivel felkértek zsűrizni. Hát ha sikerül "megfertőzni" a fiadat. | |||||
EDE | Adatlap | 427737 | 2007. október 11. 11:33 | ![]() | |
M. Pisti! ChevyG! Szombat délután, úgy néz ki kisfiammal (3,5 éves) kinézek a Bolyaira (csak az a baj, hogy ő a főnök.) | |||||
ChevyG | Adatlap | 427736 | 2007. október 10. 14:26 | ![]() | |
én mindíg rakok be távtartókat! ezeket öntőkeretből faragom ki. Nagyon fontos, hogy a méretezéshez, és a szárazpróbákhoz MINDÍG kell a fedélzetet is hozzá próbálni. (ez az igazi távtartó) Bolyain leszek! üdv! | |||||
hellodebil | Adatlap | 427735 | 2007. október 10. 13:26 | ![]() | |
Megérkezett a King George V. Egy hibát máris észrevettem! A hajótest három mm-vel keskenyebb ,mint a bele illeszkedő fedélzet. Nyilván való h "kell növelni a szélességét" a testnek, máskülönben nem fog menni a ragasztás. Erre milyen javaslatokat tudtok adni? Én elsősorban egy "protézisre" gondoltam, melyet a hajótestben rögzitenék. (cipőkanál elv - véglegesen) | |||||
M.Pisti | Adatlap | 427734 | 2007. október 10. 11:26 | ![]() | |
Ede! Az igazság az hogy 2008-as szolnoki versenyen szeretném először debütáltattni a nagyközönség elött. De lehet hogy még akkorra sem leszek kész. A lenti képek 5 hónap eredménye. Ezen a kitten nem csak a tornyot, ha nem mindent át kell építeni. Sikerült jól belenyúlnom a szarba. EDE! Jössz hétvégén a Bólyaira. Én szonbaton ott leszek. Koccolhatnánk. | |||||
EDE | Adatlap | 427733 | 2007. október 10. 08:32 | ![]() | |
Hajaj!És ámultam is, csak mire oda jutottam, már annyi okos dolgot írtak a kollégák, hogy már fölöslegesnek találtam megtoldani. Én annak örülök - ha jól emlkszem - te Budapesti kiállításokra is "hordozol" maketteket, így szabad szemmel is láthatom majd az Akagid. (Sajnos ez még vagy fél év, gondolom, főleg, ha a tornyot is átépíted.) | |||||
M.Pisti | Adatlap | 427732 | 2007. október 9. 18:51 | ![]() | |
EDE! Bocsi, helyesbítek: 2791/2813. | |||||
M.Pisti | Adatlap | 427731 | 2007. október 9. 18:48 | ![]() | |
EDE! Jártál már a 2791/2812 felé??! Te mint, aki szereti a hordozókat. | |||||
EDE | Adatlap | 427730 | 2007. október 9. 11:32 | ![]() | |
Hellodebil! Ezeket a festékszórókat már nézted? www.modellbolt.hu/termek.php Állítólag nem rosszak, és ahogy elnéztem alkatrész is van hozzá. | |||||
EDE | Adatlap | 427729 | 2007. október 8. 12:29 | ![]() | |
Ákos! Nekem nagyon tetszk ez a Sangamon! Ha jól számolom, több mint 2 méter. A hajó is profi, meg a 30 F6F és TBF/M 1/72-ben. Persze a műhelyük sem rossz, (meg a kert...) | |||||
ChevyG | Adatlap | 427728 | 2007. október 7. 23:37 | ![]() | |
köszi! (és mostmár tudom mi a neve, funkciója) | |||||
Simi | Adatlap | 427727 | 2007. október 7. 23:36 | ![]() | |
A feszítőcsigákra gondolsz? (E csigák segítségével lehetett a kötélzetetet megfeszíteni, feszesen tartani.) Én sűrűbb állagú festéket szoktam felvinni az adott pontra, esetleg több rétegben. Neked is ezt javaslom, mert pofon egyszerű megoldás. | |||||
ChevyG | Adatlap | 427726 | 2007. október 7. 22:23 | ![]() | |
ChevyG | Adatlap | 427725 | 2007. október 7. 22:20 | ![]() | |
Köszi (A bajaiak nevében)! | |||||
hellodebil | Adatlap | 427724 | 2007. október 7. 13:01 | ![]() | |
Csak érdekességként: www.fetlar.com/world_war_one02.htm ezekről a hajókról ilyen minőségű képek ritkák! Szemezgessünk :) |
<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
Köszönöm válaszod. Műhely és mindenféle szerszám ami szükséges lehet az van! Inkább az gátolt ebben, hogy fogalmam sincs miképp szoktak ilyen hajókat építeni. Ezt bizonyára csak úgy tudhatom meg, ha hosszasan és többször konzultálok olyasvalakivel, aki épített már. Talán az idő és az elszántság hiányzott ahhoz, h hozzáfogjak. Mostanában viszont végképp nincs erre időm.
Egyszer azonban úgyis nekiállok, csak évek kérdése az egész :)