Hát nézd... nagy csodák nincsenek, én úgy négy ötszáz Euró közé lövöm be.
De én is kiváncsi vagyok hogy valójában mennyi lessz?

Jó, jó... és az ára?!(Erre valahogy nem sikerült rátalálnom még a honlapjukon sem, de vannak sejtéseim...) Meg hova rakod azt a monstrumot?

Soar Art 144-es Bismarc, és néhány Japán hordozó!!!
Na ehhez mit szóltok?

Ilyen Liberty vagy ehez hasonló osztályú hajót lehet venni 1/700-ban ?
www.modelwarships.com/reviews/ships/misc/ak/350-john-brown-tr/liberty_ship.html

Sziasztok!

Ez nektek való.

Gábor

Akarom mondani, összerakva ...

Ez az első 1/700-as Richelieu, amit látok összerkava. Fel is vettem a listémra :)
www.modelshipgallery.com/gallery/bb/fr/richelieu-700-kk/kk-index.html

Az (enamel) lakk ott ideális segítség, amikor az alkatrész igen kicsi, és ezért nehéz megfogni, pozicionálni. Egy kis lakkot felviszünk a felületre, aztán az ecsettel (az ujjammal előtte lehúzom az ecsetről a felesleget, így éppen csak egy kicsit ragad) veszem fel a kis mütyürt is. Odateszem a lakkozott felületre, ahova azonnal odatapad. Itt tűvel lehet még mozgatni stb percekig. A lakk száradása után (kb 5 perc) finoman körbefolyatom p.ragasztóval 0.2 -es drótszál segítségével. A megfelelően higított lakk (nem sűrű!) száradása után teljesen láthatatlanná válik a felületen.

Igen a pozícionálás a legnehezebb, mivel néha még a csipeszről sem akar leválni a lemezke olyan kicsi a súlya vagy máshol "esik" le. De a lakkos megoldás is érdekes.

Szerintem a hajós maratások (1/350; 1/700) olyan kicsik és vékonyak (a harcjármű maratásokhoz képest; gondolj pl egy 35-ös tank köténylemezeire.), hogy nem alakmasak a forrasztásra. Már az is nagy siker, ha nem ég el az anyag, a szép pozicionálás meg majdnemhogy lehetetlen. Magam is néha még a lakkot is segítségül hívom: azzal pozicionálom és csak ha minden OK, akkor folyatom körbe p.ragasztóval.

Hali!

Nem vagyok mai gyerek. (32) A makettezésben nem sok tapasztalatom van. Mostanában kezdtem. De a pillanatragasztó viág életemben a mumusom volt. :-)
De megpróbálok a leírtak szerint eljárni.

Köszi a tanácsokat.

Bocsi! Küldöm is!

dcsabesz!
Nem tudom hogy hány éves vagy, vagy hogy mennyi tapasztalatod van a makettezésben, de akkor sem éretem, hogy hogyan lesz a újjad ragasztós? Általában amihez ragasztasz az mindig rögzítve van, és amit ragasztasz hozzá azt meg csipesszel fogod (mérettől függően). Egy pici p.ragasztót kinyomsz egy kemény felületre, ahonnan majd gombostűvel vagy különböző vékonyságú drótokkal viszed föl a kivánt felületre. Ha túl sokat kensz föl, akkor valóban tovább tarthat a száradási idő és közben még el is mozdíthatod a felületeket egymástól. Inkább többszőr kevesebbet vigyél föl a p.ragasztóból. Ez a legegyszerübb és a leggyorsabb módszer a maratásnál. A bonyolultabb ha forrasztod. De az nem az én asztalom. Hajrá!

István!
Várom türelmesen a leveled ... :)

Az nem rossz ötlet, de lassan szárad meg. Legalább is a rézen. Az újjamon tényleg münködik a pillanatragasztás. :-)

az a gond, h mással nem nagyon lehet...
Valaki (azt hiszem Sebi) írt egy módszert.Ő a korlátok készítése során használja, de bejön máshol is.Lényege, h egy 0,2-es dróttal viszi fel a ragacsot.

Hali!

A fotomaratást mivel szoktátok ragasztani?
A pillanatragasztóval a klasszikus problémák léptek fel, az újjam egy pillanat alatt összeragasztja, de az alkatrészeken nem szárad meg. :-)
Van valami praktikusabb megoldás?

Nem tudom, hogy mikent tudnam feltenni, de itt van miklosb@ioi.dk

Narn!
Felraknád az e-mail címedet. Küldenék egy-két képet az új munkádhoz.( hát ha inspirál)

Nagyon szép lett a hajó. Kicsit furcsának tűnik nekem a kéménye és az ágyuk elrendezése, de az a tervezők érdeme. A makett viszont ott van a topon.

www.freeweb.hu/olli/richelieu.html
Ha jól értettem, ő is két éve kezdte építeni ezt a hajót... Az eddigi hajói közűl úgy tűnik ez a legjobb. Jó lett a festés, a korlátok, kötélzet stb stb. Nekem különösen is kedvem szerint való a hajótest nagyon finom koszolása. Kisebb hiányosságok: a mellékelt archiv felvételen a blast bag -ek (a cső és a torony találkozásánál levő ponyva) színe sötét, nála pedig fehér; a fedélzetet kicsit kellett volna még festésileg alakítani pl a (pozitív) osztásokat feketével szárazecsetelni; a felépítmények oldalán levő dolgokat egy kicsit ki lehetett volna emelni fekete befolyatással, vagy szárazecsetelésel. Én biztosan megajándékoznám a magam részéről egy ötös alával...szóval szép munka.
Ja és itt is hiányolom a közelebbi képeket...

Szervusztok!

Hát Horváth Zoltánt nem vádolhatjuk tétlenséggel, mint az Oszrák-Magyar flottát: honlapján fenn van újfent elkészült 1/400 Richelieu makettje!

Nem kell valakinek pár 1:600 alkatrész?

Sziasztok!

Eladó bontatlan 1:700 vízvonalas Tamiya Sakura makett 1900Ft-ért (bolti ára 3500), ha valakit érdekel azonnal viheti.
barackdr@altavizsla.hu vagy 20/576-6836

Üdv: barackdr

Köszi!, holnap megnézem szögödön, ha nincs akkor jól jönne!
köszi!!

Ha érdekel titeket ez a cikk, és nem tudjátok/akarjátok megvenni az újságot, legfeljebb beszkennelem és felteszem nektek.

de, ha összeveted az akkori átlag munkabéreket, az már akkár többszörös szórzót is jelenthet!

itt a városban megnézem, hátha van HT, bár ez a város csak a térképeken város...

OFF

holnap megyek autót nézni szegedre, a rendszáma HMS-###, nem lehet véletlen!!!:D

ON

A Haditechnika-t szerintem bármelyik nagyobb újságosnál megkapod. Különben számomra érdekes volt az árbeli összehasonlítás, mert amíg egy brit csatahajó kb 1.9 - 2 millió Fontba került, addig a König 2.4 millióba (természetesen Fontba átszámolva).

Simi Mester!
Tervezem-tervezem :) Nagyon messzi az a projekt. Az ICM makett igazi kihivás nekem. Nem Tamiyam inőség, bár szépen kidolgozott, az "összerakás" óriási munka! De ha egyszer nekifogok, állok a kihivás elébe! Az első vh. "második legszebb" csatahajói voltak - a Derfflinger-osztály után :) Egyébként hol lehet beszerezni ezt a folyóiratot?

Tegnap megvettem a Haditechnika c. újság mostani számát, érdekes cikket (1.rész) olvashatunk benne a König osztályú csatahajókról Horváth Zoltán tollából! Hellodebil, neked kötelező olvasmány, mert te tervezezed az építését, úgy tudom. Érdekes adalékként szerepelt ez adatok közt, hogy pl a Iron Duke osztályú csatahajók bekerülési ára kb 2 millió Font volt. Az egyik anyagomban pedig azt olvastam, hogy a Hood 6 millió Fontba került... Ezek szerint az árán 3 db jó csatahajót lehetett volna építeni? Megdöbbentő. Nyilván a háború alatt Nagy-Britanniában is volt infláció, de úgy tudom, hogy az nem volt egy olyan nagy mértékű pénzromlás.

Oké. Ha te mondod, elhiszem. Majd azért megkérlek rá, hogy egyszer tegyél fel légyszíves olyan fotót, ami természetes fénynél készült.

Hát Narn elhiszem, hogy komoly dilemma a festés. Na, akkor hogy még jobban összezavarjalak ;) engedd meg, hogy figyelmedbe ajánljam a shipcamouflage.com-ot. Úgy tűnik nem is olyan rossz gondolat az Ms21:

www.shipcamouflage.com/fletcher_class.htm
Viszont az Independence-re Ms 14-et kellene festeni, ha '43-as diorámát szeretnél:

www.shipcamouflage.com/usn_cvl.htm

Egy Ms31-33-as dioráma inkább már 1944-re utal. Persze te vagy a gazda, úgyhogy neked kell döntened.

Nem irigyelek barátom, de mi szeretjük a kihívásokat. Legközelebb én sem egy 30 éves kittet fogok fullra feljavítani az már biztos. Erre mondják hogy a sikerért meg kell küzdeni. Szerinted kész leszel vele Óvárig???( 2 hónap) Jó lenne, mert ha nem, akkor megint várhatnék 1 évet hogy élőben is láthassam Sebi Nimitzével együtt.

Sebi!
A vízzel kapcsolatban elfelejtettem odaírni, hogy a színe az kb olyan árnyalatú, mint itt a lapon a feliratok alatti kék mező csak picivel sötétebb. A fénykép csal, mert ott tényleg szürkés.

Pistikém!
Köszönöm kérdésedet, jól vagyok/vagyunk.
Most a parancsnoki torony fogott meg; rengeteg a javítani, és pótolni való dolog. Az illesztések hibáinak eltüntetése itt már nem könnyű feladat. Gyakorlatilag abszolut szintenként kell megépíteni, lefesteni, lakkozni - és ez így nagyon-nagyon időigényes.

Tegnap nem bírtam eldönteni, hogy mit is szeretnék, de marad az Ms12, mert arról van referencia, de a későbiekről alig. Ami a gond az az Independece-el egy diorámába kerülése. De azt azzal magyarázom majd, hogy még nem festették át a Fletchert és még a régi kamo van rajta, elvileg 43-ban még azzal szerepeltek. Az Independence ha jól emlékszem, akkor Ms33-as lesz.
Egy pillanatra felvetődött az Ms 21, de azelég furi, hogy tetőtől talpig egyenkék. Az Ms 31 az jobb lenne.

Szia Narn !

Magára a vízre gondoltam. Nagyon szürkés az árnyalata. De persze így már értem, hogy miért. Esetleg próbáld meg a következőt alapozó nélkül. A vizet nem kell lealapozni, mert a tömör festékréteg eltünteti a mélységérzetet. Az első réteg legyen a legsötétebb szín. Ennél még nem baj, ha itt-ott kilátszik az alap. A következő szín már legyen világosabb és elsősorban oda fújd, ahol kilátszik az alap. Az utolsó réteg pedig lehet a fedőréteg. Ez lehet lakk vagy akár az a Vallejo féle műgyanta víz. A hajót milyen színűre szeretnéd festeni ? Csak mert valamikor a múlt héten még azt írtad, hogy Ms12-re. A mostani linkben nincs ilyen minta.

erre gondoltam

Az előtérben a 3x3-as főtüzérségű hajóra gondolsz? Vittorio Veneto. Vagy az uccsó képen látható bárkára? Az egy teherhajó minden bizonnyal. Lehetséges h. Revell, mert Revell hajók is vannak a képen (előtérben a Tirpitz). De most h átnéztem a Revell termékpalettáját...

Simi!
Bennem szóról-szóra ugyan ezek a gondolatok merültek fel tegnap este, csak lusta voltam leírni. Kár hogy Ő sem ismer minket meg a fórumunkat. Pedig jó lenne mindenkinek, ha egyre többen lennénk. Igen a víz egy kicsit "érdekes", de látványos.

Egyébként mi van veled? Család? Gyerekek? Hol tartasz a Hooddal? Fényképek???

link lemaradt:
www.vatera.hu/makett_flotta_15_hajoval_54062338.html

Sziasztok!
Szerintetek a vékony, hosszú kéményes hajó mi lehet a képen? (Airfix makettek? -tehát 1:600)

üdv!

Sajnos ritkán látunk magyar (a "Tamás" után gondolom, hogy honfitársunk) alkotásokat a modelwarships-en, ma nagy örömömre egy 700-as Iowa képei mellett örömmel fedeztem fel egy magyar nevet:www.modelshipgallery.com/gallery/bb/bb-61/700-th/th-index.html
Valaki ismeri őt? Nem is olyan gyenge ez a hajó, bár itt-ott lehetett volna még finomítgatni (pl kötélzet). A víz is érdekes: olyan "messziről jól néz ki, közelről meg nem kell nézni" (Csaba barátom mondása) stílusú.

Szia!
aham...:)

Urak!
Köszönöm az észrevételeket. Megfogadom a tanácsokat.
Sebi, milyen szürkére gondolsz ?
Az első képen csak az alapozó színe látszik, ami tényleg szürke. Az alpozó és a víz is Vallejoval készült. A vizet fújtam majd a hullámokat ecsettel festettem meg három különböző kék és egy fehér felhasználásával.
Most próbálom belőni az eredetihez hasonló szíineket, hogy lefessem a hajót is, de eddig csak a Deck Blue lett szerintem jó. A többi nem az igazi még. Ha eltalálom, akkor gyártok többet, hogy a későbiekben is jó legyen. Ezt használom most alapnak www.cv6.org/ship/camo-radar.htm

Narn !

Tényleg jó a víz. Bár lenne egy-két észrevételem. A hajó körüli hullámok szépek, de a többi felület egy kicsit simának tűnik. Ha a következőt csinálod majd, próbáld ki esetleg azt a technikát, hogy fogsz egy kanalat és párszor belenyomod a lágy anyagba. Másrészt a szín túl szürke. Ezt mivel festetted le ?

Sziasztok !

Tévedtek ! Láttam, hogy mit irtatok, és igazán örülök, hogy tetszett a fedélzet. Kétségkívül látványos lenne a világítás bele, de igazából nem lenne értelme. Úgy van megkomponálva a dolog, hogy igazi rálátás a hangárra csak két ajtón át lesz. A másik két helyen éppen emelkedni fog a lift, úgyhogy azokon lesz a látványosság.

DANMARK!
Ahoz képest hogy az első ilyen jellegű munkád, nekem nagyon tetszik. Amit én most csinálnék vele ebben az állapotában az, hogy tiszta fehérrel szárazecsetelném a hullámtaréjokat. A hajó mögötti részt sűrűbben. Utána az egészre ecsettel jó vastagon a fényes lakkot. Persze a makett nélkül! Csak így tovább "harckocsizó".

Tetszik a vizeleted, fő szobrász úr!
Elég gyorsan megvolt a mintavétel!

Itt van a kép a vízről. Sokat már nem bütykölök vele, egyedül a víz jelleget kell majd megadnom neki, ami valszeg lakkal lesz megoldva.