Hajókovács!
Tudod el kell áruljam,hogy attól,hogy állandó éjszakában dolgozok éppen az a jó benne,hoyg nincs főnök.Tehát szabad utam van a hajóépítés terén.Na mondjuk azt hozzá kell tenni,hogy azért ilyen "nyugdíjas" munkát csinálunk.Nem szakadunk meg.Igaz inkább csak kisebb dolgokat csinálok bent ami elfér a táskában és viszonylag gyorsan halad.Na azért volt olyan is mikor a fedélzetet vittem be csinálni.Reggel hazajövök,aztán még fürdés előtt csinálok rajta ezt-azt.Mikor felkelek akkor folyt. köv.Tehát azért halad ilyen tempóban.

Simi!
Mivel a kedvenc hajóm,ezért törekszem a legapróbb részletekre is.Na nem mellékesen nekem úgy tetszik egy mű,ha az totál ki van dolgozva.Azért is csinálom ezerrel,(na persze nem kapkodok vele) mert már nemsokára eljön a festés ideje és már nagyon szeretnék már valami változást látni 5 év után.
Üdv!

Szia Hajókovács!
ismerős...:)

Szia Lucky!
Ez igy igaz, csak Én sok mindent szeretnék és mindent nagyon.
Egyébként ,biztos ismered a mókuskerék efektust, most már az pörget.

Kedves Mindenki!
Az egyébb rendezvények topikba kukkantsatok be. Gyertek Nagykanizsára!

Laci!
Nagyon szép lesz ez a hajó, mert törekszel az apró részletek megjelenítésére is és a méretarányosságra. Örülök, hogy elkapott a gépszij...

Hajókovács!
Remélem megbocsátasz:
Arra van időd amire szeretnéd, h legyen... :)

Bámulatos!

Szia Laci!
Isten bizony vissza adom a nyugdijas mivoltomat és visszamegyek főmunkaidőben dolgozni, Ha munka melett enyit lehet dolgozni az épülő hajódon.
Nekem ez nem nagyon megy , az elmult héten eggyetlen nap sikerült egy kicsit bütykölnöm a hajómon, legközelebb talán két hét mulva lesz rá egy kis idő.
Te hogy csinálod?

üdv János

Üdv mindenkinek!
Csinálgatom a hajót éjjel nappal.Ennek eredményeként szépen készül a jobb oldali boomfa.Itt a tat részt mutatom be éppen.
Üdv!

Simi!
Be kell vallanom először vonakodtam tőle,mert ugye mégis csak kölcsön áru.Meg arra is gondoltam,hogy a fórumon keresztül letéped a fejem,de akkor most már nyugodt vagyok,hogy áldásod adtad rá!
Üdv!

Laci!
Nagyon jó ötlet! Így talán ketten kiteszünk egy embert.
Ezt a legkisebb korongméretet általában nem kívánt lyukak eltüntetésére használom, meg ahol persze ilyen részletet kell megjeleníteni. Pl legutóbb egy csörlőre kellett ilyet applikálni.

Simi!
Kicsit felgyorsítottam a folyamatot a szegecs gyártással kapcsolatban.Tettem közé egy rugót,és így nem kell minden kilökésnél beleilleszteni a tűt.Ha gondolod így küldöm vissza ha jó így,de ha nem akkor kiszesem a rugót.Egy tollból szedtem ki a rugót és pont méret.Tehát pont belemegy a kilökőbe is a rudó,meg a tűbe is.Kicsit szorul,úgyhogy nem is esik szét.A rugó hossza pont akkora,hogy a kilökő tű "nyugalmi" helyzetben 1mm-re van bent kb a végétől.Tehát van hely a lyukasztásra annélkül,hogy beleérne a sztirol lapba.Mikor kinyomom a "szegecset" akkor utána a rugó visszanyomja a tűt,és így nem zavar a lyukasztásnál.
Te mire használsz ilyen apró korongokat?
Üdv!

Laci!
Az első lépés a szegecsek helyének kijelölése: vékony filccel egy kis pontot teszel az adott helyre. Aztán egy kb 0.2-0.3 -as rézdrótot beragasztasz pl egy hurkapálca végébe, vagy egy ecsetszárba. A pill ragasztóból kinyomsz egy papírra egy cseppet. Belemártod a drót végét és azt a pici cseppecskét a filccel kijelölt pontra teszed. Az előkészített szegecsekből egyet felveszel a szike hegyével és a ragasztós pontra illeszted. Itt jegyzem meg, hogy én nem orvosi, hanem makettező szikét használok, ami vékonyabb és egészen hegyes. Ennek a hegyét csak egy picit rányomom a korongocskára és már az a ragasztásig le se esik onnan. A drótszálról egy öngyujtó segítségével időről időre le kell égetni a pill.ragasztót. Ha viszont egy kicsit még szeretnéd pozicionálgatni a korongokat, akkor inkább lakkot használj a ragasztáshoz, amit ecsettel kell felvinni. A lakk ne legyen túl sűrű és akkor nyomtalanúl el fog száradni. Én ilyen esetben még egy kis pill. ragasztót alúlról mellé szoktam folyatni a fent említett módon - a bitonság kedvéért.

Varjúbácsi!
Zámbó Tamás
8000 Szfvár, Csapó u. 6. 1/3
Mivel tartozom?
Üdv
Tommy

Tommy!
Küldj egy postai címet, megtaláltam az 1/100-as bordarajzot, de nem tudok scannelni.

Simi!
Csináltam "hirtelen" 100 db szegecset.Számításaim szerint is ha napi 300-at sikerül megcsinálni,akkor is minimum 1 hét mire megvannak.
Furcsa nézni,hogy egy több,mint 250 cm-es hajóra kellenek ilyen alig észrevehető szegecsek.
Kérdés!
Te hogy gondoltad ezt a pillanatragasztós felhordást a szegecs jelölésére?Tűt belemártasz pill ragiba és úgy hordod fel?

Hajókovács!
Mellékeltem egy képet arról a valamiről,amit kérdeztem tőled,hogy mi lehet.
Üdv!

János!
Itt van néhány kép! Ha kell még, szívesen teszek fel.
Szóval, ez a nagyszerű és impozáns kiállítás a nagykanizsai Interspar-ban (másnéven: Kanizsa Centrum) tekinthető meg. Szerintem a legizgalmasabb része az 1/100 -as monarchiás sor: Erzherzog Ferdinand Max, Viribus Unitis, Zrínyi. Persze ezeken kívül is sok szép és ritka alkotás tekinhető meg itt. Pl Pék Gyuri miniatűr flottája és a bólyaisok legszebb termései.

Varjúbácsi!
Az szuper lenne! Előre is köszönöm!

Tommy!
Ha nem túl sürgős, és túl leszünk a héten az érettségiztetésen, megkeresem Neked a saját eredetimet.

Simi!
Ja vagy úgy!Most már értem.Köszi szépen mégegyszer a segítségedet!Szerintem egy pár napig elkinlódok vele mire meglesz a 2200 db.
Üdv!

Szia Simi!
Alkalomadtán tennél fel pár képet a kiállitáson készültek közül, hogy minnél többen kedvet kapjanak megnézni azt.

Varjúbácsi!
Leginkább az a problémám, hogy össze vannak folyva a vonalak. És nem tudok kiigazodni rajta melyik vonal hova tartozik. Valószínű, hogy az én rajzom már sokadik fénymásolás eredménye, aztán olyan-amilyen.

Józsikám!
Petrofszky Zoltán a neve.

Hali Simi!
Ki volt az debreceni kolléga akiről beszéltünk, vagy mi az oldala címe?
Üdv: Jozsi

Lacikám!
Az injekcióstűvel kell lyukasztani, a másiknak csak kilökő szerepe van. Tehát a sztrirolra ráteszed a tűt, ahogy nyomod lefelé, közben oldalra jobbra-ballra mozgatod; így kivágja a korongocskát. A másikkal pedig kilököd a tűből.

Tommy!
Ott addig tart a borda, a felső befejezésnél a közép felé vízszintes. Ott majd a kazamatasor alkotja a folytatást.

Simi!
Megjött a csomag azaz a lyukasztó.
Na most mivel nem használtam még ilyet,az lenne a kérdésem,hogy akkor a tűvel lyukasszam ki a sztirollapot,és a csúszka részével akkor lyukasszam ki?Szóval a tűt szúrjam át a lapon,ami meg lejár róla tűnek a rögzítő része (a műanyag),azt nyomjam rá és úgy lyukasztja ki?
Köszi!

Sziasztok!

Na, szóval az a tervrajz van meg nekem is, amelyiket az osztrák úriember rajzolt. Azonban nekem eddig csak olyan bordarajzokkal volt dolgom, ahol külön-külön ki volt rajzolva az összes borda. Ennél viszont egymáson van ábrázolva. Többnyire világos, de ott, ahol az oldalsó ütegeknek kell lennie, elvesztettem a fonalat.
Üdv
tommy

Szia !

Hát legfeljebb 1/700-as rajzzal szolgálhatok. Ha az alkatrészek számozása nem is ugyanaz, mindenesetre láthatod az összeállítási sorrendet. Az már biztos segít. Kiegészítőnek ajánlom a Gold Medal Models készletét.

KBT!

És a könyvajánlót is az biztos érdekelni fog.

üdv

Szia KBT!

Ez igy igaz, mostanában , nagyon be vagyok fogva.
Ha él még az MSN-ed akkor holnap azaz hétfőn este keressük egymást , oké?
Ha van időd rá olvasd el a TIT 2OO9. I.sz. hirlevelet a hajómakett. hu-n.

üdv János

Alsza!
Nekem Hobbymodels 350-es Missourim van, ha vmit segit, beszkennelem, bár ez a régi háborús Iowa állapot.

Sziasztok!
Én csak a Szent István építésébe szereztem tapasztalatot , ha tudok segítek szívesen.
szentistvanmode.atw.hu/
Szia Hajókovács !Régen beszéltünk.

KBT

Tommy!
Szia! Nézz bele a NOSTALGIANAVY.HU- ba.
Üdv. Jozsi

Sziasztok!
Tudnátok segíteni?
Keresek Tamiya bb62 New Jersey 1/350 (78005) építési könyvet, mert az enyém elveszett,illetve kiegészítőket(korlát, stb...)
Szívességeteket előre is köszi!
Alsza

Szia!

Balogh Józsefre gondolok. Nem ő rajzolta, hanem tőle vettem. Ez is 1:100-ban van. Pécsi emberke. Rengeteg tervrajza van, többek között ez is. Segítséget szerettem volna kérni a bordarajzról, mert nem látom tisztán.
A címem, amit használok: z.tamas@citromail.hu
Köszönöm előre is!
Üdv
Tommy

Tommy!
A Viribus Unitis tervrajzát az osztrák Friedrich Prasky készítette, ennek alapján készült az Armadában látható metszet makett.

Szia Laci!
Ha öszinte akarok lenni, igy megnem tudnám mondani, ha az épitett környezetben látnám akkor inkáb.Ezen a helyen ehez hasonló szerkezetnek a gyakorlati jelentősége csak az lehet ha a hajó vontába vesz egy másik nagy hajót és a vontató kötél ezen a szerkezeten keresztül fut ki. De ebben az esetben ennek egy irgalmatlan vastag kovácsolt acél, vagy öntvénynek kellene lennie és nem ilyen vékony, szinte lemezből hajlitott kis fülecskének.

Szia Tommy!
Nem igazán értem a Balogh féle tervrajz megjelőlést. Az igaz, hogy Dr Balogh Tamás - nak a TIT Hajózástörténet Klub elnökének sok köze van a KUK hajókhoz, főleg a Szent István csatahajóhoz, könyvet is irt róla.De rajzokat elsősorban a Nostalgia Navy- s
Kovács Péter késziti aki szintén a TIT HTK tagja.
A hajót többen is megépitették, még müködő RC modelként is 1:1OO- as léptékben.
Az eggyik , most éppen a tegnap megnyitott Nagykanizsa-i kiállitáson látható.
Hamarosan fel is kerülnek ide a SIMI által készitett képek.
A model épitője szintén a TIT HTK tagja, Dr Hüvős Ferenc, ha adsz egy e mail cimet,
akkor küldöm az elérhetőségét.
Ha komoly a szándékod a hajó megépitésében , minden segitséget megkapsz.

üdvözlettel Bicskei János a TIT Hajózástörténeti Klub titkára

Sziasztok!

Ismeritek a Balogh-féle Viribus Unitis tervrajzot? Szeretném olyan emberrel felvenni a kapcsolatot, aki megépítette ez alapján.
Köszi
Üdv
Tommy

Szia!

Nálam van fölösben egy ilyen bontatlan:

aber.net.pl/detal/desc/chains_090242422/

Ha érdekel, küld el ajánlatod a mélcímemre.
üdv

Hali Simi!
Hogy hívják azt debreceni hajóst akiről beszéltünk? Vagy a címét amin lehet nézelődni?
Annak a helybéli kollégának a névjegy kártyáját ne dobd el mert szükség lesz rá.
Üdv.

Kérlek benneteket, sajnos elvesztettem a tamiya 1/350 New Jersey összeszerelési könyvét, ha valaki beszkennelve eltudná küldeni az alábbi e-mail címre!:(
Köszönettel:alsza

Sziasztok Urak!

Tudom hogy ez nem a csere-bere topik, de hátha:

Keresnék 1/700-as kimaradt fotomaratás horgonyláncot 1/400-as kis lélekvesztőmhöz. mint a képen is látszik elég kis átmérőjű az eredeti lánc (igazából a mellette lévő kötél is vastagabb)

Köszönöm előrre is
üdv: Gonzo

Én is épitek. (Bitekből)

Simi!
El is felejtettem!A többi boom fa pedig tollbetétből lesz megcsinálva.

Hajókovács!
Segítségedet kérném!Mi lenne ez a valami?Ki van rögzítve egy kötéllel is.
Köszi!
Üdv!

Simi!
Ez az általad nevezett boomfa-szerűség nálam kihjtott állapotban lesz mindkét oldalt.Úgy jobban tetszik.Ezen kívül lesz még 2-2 mindkét oldalt elöl-hátul.Tehát összesen 6.Ezek amik most kész vannak (a képen),fültisztítóból van,azóta már be is fejeztem ezeket,a végére egy végzáró kupak van rakva (eredetileg is),azt pedig egy bicikli bóvden végelzáróból csináltam.Köszi a szegecselőt.A szegecsek helye mind e van jelölve.Sikerült szereznem egy orvosi szikét is az pont erre a célra jó.

Jozsi!
Idáig még csak félkész állapotban van a test.Azaz megnyugodhatsz,mert még szórógitt van rajta,ami azt jelenti,hogy hamarosan festve lesz.Csak ugye először szórógittezni kell,aztán jönnek az ilyen-olyan nyalánkságok,mint a kapaszkodók,boomfa (Simi szerint),kondenzvízkivezetők,kristálymikik,stb-stb.Persze ezeket csak azért gittelés után,mert ha ezeket előtte teszem fel,nehezebb kicsiszolni,vagy eltömíti a kisebb furatokat.
Üdv mindenkit!

Laci!
Nagyon szép, amit eddig csináltál! Az a "támtartó" szerintem valami boomfa-szerűség (vagyis csónakok kikötésére szolgált - ha jól gondolom), mert ahhoz a kapaszkodósorhoz illeszkedik; a legtöbb rajzon kihajtott állapotban szokták ábrázolni. Szitrolból van?
Ha minden OK, holnap feladom a szegecselő szettet és az anyagot. Fontos, hogy bel legyen jelölve a helyük. Én egy pötty pill. rag.-ót szoktam a jelre tenni, aztán a szike hegyével veszem fel a korongot (érdekes, hogy milyen jól tapad rá) és helyezem a ragasztóra. Csipesszel ez egy őrület lenne...

ÖÖÖ!
A "szép széles" című fotón, szemből nézve bal oldalon, az alsó ablaksor végénél, a vízvonal alatti foltok csak a gittelésnek a foltjai?

Szia Laci!
Én is így tanultam apalánkozást, csak én 35 évvel ez előtt, és a mai napig is így csinálom. Pénteken a Hajókovácsot kifaggatom erről a ragasztott szegecselésről. Kb. 4 órán keresztül úgy sem tud majd kiszállni az autóból.
Üdv: Jozsi

Jozsi!
Köszönöm az elismerést,de anno nekem így tanították a hajó építést szakkörön.Ennek már 12 éve és egy idősebb emberke vezette a szakkört,tehát még ő is a régi hagyományos palánkolással tanulta és ezt adta tovább nekünk.Sajnos már nincs köztünk,de viszont tovább adta nekünk ezt a stílusú építést.
Ez a ragasztva lesz szegecselés azért lesz ragasztva,mert nem lesz szára amit bele tudnék rakni a test oldalába.Mivel lyukasztással készülnek ezért a szár hiánya miatt kell ragasztanom, két "K"-s eporapiddal (na nem az utcaszélire gondoltam a k betűvel).
Készithetném úgy is,hogy rézdrót szálakat befoghatnám satuba,és mint az igazikat,kalapáccsal csinálhatnék fejet neki.De több mint 2000 szegecset nehezebb így csinálni,mint lyukasztani.Ráadásul nem biztos,hogy egyforma lesz így a fejük.

Hajókovács,Simi!
Legutóbb (ma korán hajnalban munka után egyből),ezt a támtartót vagy mit is csináltam a testre.Lassan teljesen kész lesz az egész test.
Azt a képet ami előröl van csak azért raktam fel,mert van egy kép ahol szinte ugyanígy néz ki.
Üdv mindenkinek!