Kedves Barátom !

Hát igyekszem. Azért ahogy látom te is szépen haladsz.

SImi!

- Mit jelent az, hogy a fedélzet vésett sztirolból van? Ta vésted?
- Azok a torpedó szerű valamik azok mire jók? Egyszer már írtad, hogy valami paraván a neve, de mire jó?
- Ezek, meg a többi cucc a fedélzeten (nyitott ajtókkal - eszméletlen jó!) totál saját gyártmány?
- A légvédelmi rakétavetőket hogy készíted majd el?
- És egy dolog, amira már régóta kíváncsi vagyok. Sokszor látni a profi munkáknál, hogy a sok fotomaratás, meg saját alkatrész rá van építve a hajóra, de még sehol semmi festés. Hogy lehet lefesteni a makettet úgy, hogy egy csomó felület takarásban van? Én mindent külön festettem, és aztán szereltem.
Bocs, hogy ennyit kérdezek, de hát úgy tanul a gyerek...

Bocsi !

Az előadások lemaradtak :

Dr. Balogh Tamás:
- A SZENT ISTVÁN csatahajó története és roncsainak feltárása, 2010.01.12.(kedd),15:00-16:00
- A ZENTA cirkáló története és roncsainak feltárása, 2010.01.20.(péntek),14:30-5:30
- A STREITER romboló története és roncsainak feltárása, 2010.01.27.(kedd),15:00-16:00
- A KAISERIN ELISABETH cirkáló története és tengerészeink japáni hadifogsága, 2009.12.14.(kedd),14:30-15:00
- Az otrantói ütközet, 2010.02.03. (kedd) 15:00-16:00

Dr. Dezsényi Zoltán:
- A Cs. és Kir. Dunaflottilla története és harcai az első világháborúban, 2010.02.13. (szombat) 15:00-16:00- Az osztrák-magyar tengeralattjárók trörténete és első világháborús harcaik 2010.02.20. (szombat) 15:00-16:00

Smidt Antal:
- A Cs. és Kir. Tengeralattjáróflotta 2010.02.24. (kedd) 15:00-16:00

Ödv Kopi

Hölgyek Urak !

Figyelem !

Érdekes kiállítás nyilík hamarosan a Hadtörténrtiben.

Üdv Kopi

Az "eredeti" alatt a gyári tamiyás kiadást értettem persze. Hogy mennyire áll közel a fedélzet színe az igazi POW-hoz, azt nehéz eldönteni; én ilyennek képzeltem el... az archiv (ff) fotókon elég világosnak tűnik.

Nem tudom. A távolabbi képeken elég sötétnek tűnik az a fafedélzet, a közelin azonban világosnak látszik. Lehet, hogy csak a gép, exponálás, fényviszonyok stb a felelősek és igazából világos a deck. Ha viszont sötét, akkor szerintem nem igazán hiteles.
Az "én fedélzetem" sincs nagyon köszönő viszonyban az eredetivel, mert vésett sztirollal helyettesítettem - de azért reménykedek, hogy nagyjából autentikus lesz, ha nem is fából van.

És az orosz kolléga hajójának milyen szép fa fedélzete van...

Sebi, Simi !
Nagyon szép, amiket csináltok. Siminél ez a miniben átépítés már szinte megszokott és hozza a minőséget is.

Az se lehetett egy utolsó munka: kivágni egy hálóból a dipólokat. Igazából nem is a kivágás, hanem a helyére való beragasztás lehetett szivatós.
Van egy Maxim Vojtov nevű orosz ember, aki szintén POW -t épít, csak egy kicsit profibb, mint én. Ő így oldotta meg az MK IV -t:www.shipmodels.info/mws_forum/viewtopic.php

ezekkel a radarantennákkal nekem is meggyűlt a bajom a Krakowiaknál.
Úgy látom jól gondoltam, h olyan mint egy TV antenna némi kiegészítéssel.
A dipólokat én egy fotómaratott hálóból vágtam ki.

Sziasztok!
És most én is mutatok néhány képet a Prince of Wales parancsnoki tornyáról, egész ponosan a torony tetején levő MK IV-es távmérőről. Ezekből az eszközökből 4 db volt a hajón 2 a parancsnoki torony tetején, 2 pedig a hátsó hídnál. A légvédelmi tüzérséget szolgálták ki; mégpedig - ha jól tudom - az 5.25'-es lövegeket. Eredetileg nem volt rajta radarantenna, azokat csak 1941. májusában - nem sokkal a Bismarck-akció előtt - szerelték fel. Ezekkel ekkor még a King George V sem rendelkezett. Így elmondható, hogy akkor májusban a Prince of Wales számított a Royal Navy legmodernebb hajójának. Az más kérdés, hogy a megbízhatósággal sok probléma volt, na és persze a rutinnal is.
A készletben található Mk IV-esek nem rosszak, de azért van mit feljavítani rajta. Eleve a kit zártan adja, én pedig nyitott állapotban szerettem volna elkészíteni - kis hatásvadászat céljából.Pl vékony a távmérő optika és nem is elég hosszú; ezt egy 0.9-es injekciós tűdarabból pótoltam. A jellegzetes gallért is elkészítettem alulemezből. A berendezést is próbáltam imitálni, bár az annyira bonyolult, hogy ebben a méretarányban nem sokat lehet belőle visszaadni-ráadásul nem is nagyon látszik. A radarantennák a WEM maratásából vannak, a tartószerkezet azonban saját. A későbbiekben lehet, hogy teszek rá némi ponyvát is, elől felcsavart állapotban.

Sebi!
Szépen alakul a torony, a festés is igazán szép lett. Most már remélem, a finisbe értél...

Jó, jó. Csak vicceltem :) De mondjuk igazán látványos majd akkor lesz, ha felkerülnek a matricák, a hiányzó radarok, meg egy-két részlet ki lesz festve.

Sebi!
Ha ez nem látványos fázisnak számít,akkor azt hiszem valami hiba van az értelmezéssel!Már csak abból kiindulva is,hogy az a gyufásdoboz remekül érzékelteti a torony nagyságát.Azon belül is a híd ablakai,valamint a korlátok és egyéb ilyen szó szerinti apróságok.Nagyon jó!
Örülünk neki!Köszönjük!
Üdv!

Az igazság az, hogy én sem egy látványos fázisnál tartok éppen, de íme...

Sziasztok!
Régen nem voltam itt. Nálam beindult a régi vitorláshajók építése, nézzetek át a történelmi vitorlásos topicba, ott bemutattam az épülő nagyszabású újabb diorámát. Egy 17. századi holland kikötő jelenet lesz. Az alapterülete nagyobb, mint az Általatok már megtekintett Kure diorámáé. 50 x 70 cm, méretaránya 1/144.
Üdvözlettel:
Szami tanárúr

Szia Laci!
Sajnos a munka lefoglalja időm javát, plussz mindig akad vmi tennivaló, eddig kanyarvadásztam (motoroztam) :D - ha tehettem. Bár mindig akad vmi más is...
Hogy valami ide illőt is közöljek, Karácsonykor lesz kb. 12 napom itthon, és akkor belefogok az 1:72-es Kawanashi Type-94-1 tipusjelzésű gépnek, melyhez van katapult is.
Szeretném szépen elkészíteni, de nem mai a készlet, van rajta javitani való.

Laci!
Jelenleg egy papírdobozban lévő piszkosfehér vmin kívül nem látszik semmi se...
De ha ragaszkodsz hozzá...:)

Simi!
Az én hajóm is épülőfélben van,és ugye még ez sem látványos festés nélkül.De mégis sejtet valamit.Igen a hidak a szivük a hajóknak,ezért is olyan bonyolultak.De éppen ez a szép bennük.

Józsi!
Szerintem ha nem is hadihajót épitesz,de mégiscsak hajó.Nem?Főleg őt árbócos vitorlást,ami ritkaságnak számit,a hagyományos három árbócosok között.Itt szerintem minden hajónak (hajósnak) helye van,és örömmel látjuk.Mégha polgári is.Mutassuk meg egymásnak,mit tudunk.
A hajóra nincs időm,ami van is az nagyon kevés.De van,hogy csak csinálok rajta valamit.Kis apróságokat ami hamar kész van.Jelenleg a szegecseket fejezném be,hogy utána le birjam festeni a testet.
-Simi!Visszaküldöm a szegecselőt,kint volt Dániában is.Nagy segitségemre volt a hajómtól 1600 km-re is.

Lucky!
Azért a POW tornyai is érdeel minket.Szóval tehetsz fel képeket róla.

Ui:teszek fel egy kis kedvcsinálót a hajóról én is.de csak jövőhéten leszek otthon.

Üdv mindenkinek!

Lacikám!
Majd teszek fel néhány képet a mostani dolgokról, bár szerintem még nem nagyon látványos az előrehaladásom. Egyelőre a parancsnoki tornyon dolgozgatok, és ugyebár az a legbonyolultabb része a hajónak.
Majd te is tegyél fel nekünk képeket, hogy jobb kedvünk legyen dolgozni!

Halihó!
Én békés természet vagyok. A katonaságnál is írnok voltam. A szegecselésre voltam kíváncsi. Meg, hogy nézne ki egy öt árbócos kereskedelmi hajó ebben a topikban!
Üdv.: Jozsi
U.i.: Mi lesz a hajóddal? Mikor lesz kész?

Siminek jelenleg másolom a POW tornyait...

Hajókovács!
Köszönjük a vendéglátást,örülök,hogy (nem tudom hanyadik próbálkozásra) ismét találkoztunk végre!Ja igen és külön köszönet a palacsintáért,finom volt!

Hajós társadalom!
Szomorúan veszem észre,hogy nem nagyon él a "csatahajók" topic.
Simi,BBalázs,Dcsabesz,Józsi!
Tessék feltenni az épülő vagy éppen épülőfélben lévő hajókat!
Ne vegyék sértésnek a fentieket,csak lelassult a kerék!Gyerünk lendítsük be!
Üdv mindenkit!

Köszönöm a segítséget.

A Humbrol színek tetszenek ezeknél maradok.

Köszi.

Hajókovács!
Szerda reggel indulunk fel Pestre,és valamikor délelőtt vagy dél környékén leszünk ott.Végre már!Úgyhogy a szerdát azt veheted konkrétumnak,de előtte úgyis szólok,hogy egyeztessünk.Addig is minden jót!
Üdv!

Szia Chris !

Javaslom a Humbrol 126-ot a törzsre és a felépítményekre. A Humbrol 79-et pedig a fedélzetekre (pontosabban a Missourinál a fa fedélzetrészekhez a Humbrol 63-at).
Kb. ilyen lesz a végeredmény, ahogy a képeken is látod.

Szia Laci!
Ha minden igaz a kedd délután és a péntek napközben kivételével bármikor jó.
Ha tudod , hogy mikor jössz, szóljál és Én mindenféleképpen igazodom hozzátok.

Üdv!

Hajókovács!
Ezen a héten megyünk fel Pestre,és egyúttal meg is látogatnánk,ahogy ígértem.Kérdésem,hogy mikor érnél rá pontosan a héten?Viszek képeket,és tartok egy kis élmény beszámolót is.Kocsival mennénk (ha neked jó így),de ezt még előtte pontosítjuk előre telefonon,hogy hol találkozzunk pontosan.
Üdv!

Hello Chris

Elég jól használható festékátváltók találhatóak a neten többek között az alábbi címen is:
makete.jware.hr/humbrol.html

Gunze-ból Humbrolba lehet váltani, persze érdemes leellenőrizni.

Üdv.

BBalázs barátunk rakott össze már egy 1:350-s Missouri hajót,amit szépen ki is festett.Ő tudna neked segíteni ebben.
Üdv!

Hello.

Vettem egy Trumpeter "US Battleship BB-63 Missouri 1991" és egy Dragon "Aegis Destroyer 'U.S.S. Arleigh Burke' hajót. Már össze is raktam csak a színekkel gondban vagyok még sosem csináltam hajót. A festési útmutató Gunze festéket ír ezzel az a gondom hogy nálunk nem igazán lehet beszerezni másik meg hogy amit ír olyan színeket nemigazán találok nete se amit meg mégis az meg fényes.

Kérésem az hogy mondjatok már Humbrol vagy revell szürkés színeket a hajótestre ami megfelelő.

köszi.

Jani!
Ezt a rajzot egy ráérős hétvégén készítettem Dániában.

Szia Jani!
Persze áll még az ajánlat!A héten jönnek megvenni (elvileg) az autót,meg egyik rokon itt van ezen a héten nálunk.Amint lesz mindkettőnknek ideje,akkor felhívlak előtte és meglátogatlak.Még azt nem tudom,hogy vonattal menjek e,vagy kocsival,mert nem tudom melyik jönne ki olcsóbban.De nincs elfelejtve.Addig is minden jót!
Üdv!

Szia Laci!

Talán kimásztam a Déli sark hórétege alol, legalább is ugy hiszem.
Igérted , ha ithon vagy, összefutunk, illetve meglátogatsz. Áll még az ajánlatod?
Most a hétvégén Veszprémben leszek egy Országos Makettező Találkozón, ha minden igaz , még előadást is fogok tartani a fémépitésű hajómodellezés apró trükjeiről, December elejétől pedig egy három hónapos időszaki kiállitást kell összeraknunk a Budai Várban , pontosan a Hadtörténeti Múzeumban. A témája természetesen az Osztrák -Magyar Monarchia Haditengerészete. A megnyitója december 8. kedd.
Szóval mikor találkozhatunk? Várom az élménybeszámolóidat.

Üdv. János

Na ez jó hír!
Különösen ha az ember olyan jó kivitelben készíti el,mint te.Akkor ez egy aranybánya neked!Jó könyv jó kezekben-mondhatnám!
Üdv!

Szia SImi!

Szép ez a 3D Repulse. Egyébként egy ilen 3D "firka" se tart kevesebb ideig, mint egy modell elkészítése.

Sziasztok!
Tegnap sikeresen megkaptam két referencia-anyagot: az egyik a A Második Világháború Brit Csatahajói (Alan Raven/John Roberts). Az összes II.VH-s nagy brit hajó bent van rajzokkal jól megspékelve és persze vannak benne jó fotók is.
A másik egy lengyel kiadvány a Kagero-tól a "Super Drawings in 3D" sorozatból a HMS Repulse. Ebben a 40 oldalas füzetben csak 3D-s rajzok vannak. Az iromány elején idősorrendben végigveszi a hajó történetét, különösen is az átépítéseire fókuszálva. Utána következnek a teljes hajó, a felépítmények, végül a fegyverzet 3D-s képei. Külön mellékelnek egy festési sémát és egy 1/350-es méretarányú általános vonalrajzot (felül- és profilnézetben).
Mindkét anyag 20-20 Euro-ba kerül. Szerintem ennyit biztosan megér.

Üdv mindenkinek!
Na végre itthon vagyok 1 teljes hónapig,és próbálok magyarul tanulni...
Persze csak vicc volt,de szokatlan a majd 3 hónapi idegen nyelv után végre értelemes nyelvet hallani.
Toth Gabor!
Igazad van utána néztem én is gyorsan a neten németben,és "Frankfurter Air Rail Center" a neve.Igaz mekkora épület?Leesett az állunk mikor láttuk!Olyan,mint egy óceánjáró a szárazföldön.
Üdv mindenkinek!

Laci!

Valóban úgy néz ki.Alatta a DB pályaudvara, S-Bahn, mellette a reptérre vezető autópálya. Valójában egy szálloda-konferencia-iroda-szabadidő komplexum. Ha elkészül, állítólag Európa legnagyobb épületrendszere lesz. Már építik vagy 5 éve. A múlt hónapban én is jártam ott, és mellbe vágott a mérete, pedig tudtam, hogy épül. Nekem is az óceánjáró-benyomás jött le azonnal.
www.airrail.de

Durva ami ott zajlik. Az elkövetkező 6 évben évi 1 Milliárd Eurót költenek a fejlesztésre. (2,3 millió/nap: ezt nem kell olyan lufikampányokkal eladni mint az itteniek...) A legfontosabb a 4. pálya és a T3 építése, amellyel betörnek a fapados piacra. (gyanítom át is rendezik azt...) Az A-380 műszaki bázis már épül.
Üdv,
T.G.

"Azoknak az angoloknak a leszármazottjaik akik nem tudtak úszni"
Meg hajózni se...
Helyette neveltek teheneket.

Szia!
Angol- német keverék. Ja. Azoknak az angoloknak a leszármazottjaik akik nem tudtak úszni. Bánatukba berúgtak és ha már itt maradtak megpróbáltak németül beszélni.

Jozsi!
Nem az akcentusom lett eszaki,csak sokat voltam kint Daniaba.Eleg erdekes egy nyelv.Angol es nemet kevereke.Itthon majd megint helyre all a beszedstilusom.pesze gondolom csak poenbol irtad az akcentust...
Masik tema.Erdekes epitmenyt lattam Frankfurt repülötere mellett.Ha idöm lesz es arra jarok megint akkor lefenykepezem.Szoval meg epülö felben van,de maris egy luxus oceanjaro benyomasat kelti.Szelessege,hossza,valamint magassaga megegyezik egy kikötöben rostoklo hajoval.Tele üvegekkel,raadasul kis kajütablakokhoz hasonlo megszakitasokkal.lenyüözö latvany volt.Az eleje es hatulja egyforma,viszont a hajo tatjat szimulalja.Qrva jo.
Üdv mindenkit!

Köszi!
Érdekes, mert a magyar online boltokban nem láttam még - sajnos a fővárosban nem szoktam mindennap járni, de majd szólok valamelyik havernak!

A Gyáli úton még volt kedden.

Sziasztok!
Nem tudjátok hogy honnan lehetne beszerezni a Revell 1:144 Gepard Schnellboot-ját? Valaki nem találkozott már vele?
Üdv
Sanyi

Hát tényleg igazad van, bajok vannak a kezekkel, de nem az a gondom, hogy rossz helyen lennének, hanem hogy nem akarnak eleget dolgozni...

Nagyon északi lett az akcentusod.

Üdv minden hajosnak.Jelenleg kint vagyok nemetben meg.Ezert nincsenek kezetek,ahol eppen lennie kellene.Jövöheten megyek haza vegre.Egesz novemberben otthon leszek ugyhogy remelem lesz idöm a hajot csinalnom.Voltam Hamburgban is,csak sajnos atutazoban.De azert lattam megint hajokat.
Addig is mindenkinek a legnagyobb üdvozletem kintrol!

Halihó!
Hát fekete macskát elütni...!
Van itt egy pár utcával tőlünk arrébb egy cég a FA-BAU kft. (WWW.FA-BAU.HU). Ők ragasztanak rétegelt lemezt és eladnak furnért is. Kb. 0,5 mm-től vannak lemezeik. Vettem tőlük 1 és 2 mm vastag hasított furnért is. Tényleg ritkaság az ilyen cég.
A Hűvös Feri hajóin azért jobban nézne ki egy ilyen furnérozott fedélzet, de gondolom Ő is alapanyag hiányában csinálta így.
Üdv.:Jozsi

A Tirpitz ma 73 éves!
:)