<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
Excessor | Adatlap | 433581 | 2010. október 31. 23:40 | ![]() | |
Megvan a film is, megvolt a könyv is- onnan tudom hogy van japánul a "te állat" Nem akarom még véletlenül se mentegetni a japánokat, főleg amit a kínaiakkal tettek - pl gyorslefejező versenyek kínai foglyokon, élve boncolások, stb. (ja, mellesleg az élve boncolás úgy az I. világháborúig az egész világon bevett szokás volt, s olyanok harcoltak ellene mint Hermann Göring, a kínaiak pedig a 30-as évekbeli nagy éhínség idején saját gyerekeiket adták el kutyakajának.) Sajnos csak azt lehet méricskélni kin vastagabb a mocsok, s igencsak visszataszító amikor valamelyik az igazság bajnokának hirdeti magát. | |||||
EDE | Adatlap | 433580 | 2010. október 31. 17:05 | ![]() | |
Hát igen, a háború csúnya dolog. Ezért nem kell belefogi. Az amik is lőttek az ejtőernyősre időnként, de a japánoknál ez szabály volt. Én nem mondom, hogy rosszabbak voltak, csak más kultúra. Más volt a felfogásuk az életről, és a harcról. Pont az imént említett Yamato c. filmben látszik, hogy saját katonáikkal, tengerészeikkel is milyen kegyetlenek tudtak lenni. De még ajánlom a Pilóták a kék égen című meglehetősen naiv filmet, vagy Kuvahara-Alred Kamikaze című könyvét. Ez egy olyan kultúra volt, ahol a fogságba esni bűn volt, meghalni dicsőség. Mindegy, hogy saját vagy ellenség, a fogolynak megaláztatás jár. A pilótás filmben pl. egy bombázó személyzet megszökött az amerikaiaktól. Ahelyett, hogy örültek volna, hogy visszakaptak egy csapat értékes harcost, szándékosan teljesíthetetlen küldetést kaptak, hogy pusztuljanak el, mert egyszer kudarcot vallottak. A Kamikazés könyvből meg csak annyit, hogy a kiképző században 9-en lettek öngyilkosok a kiképzés alatt, mert nem bírták a kegyetlenkedést. El lehet képzelni akkor hogy bántak az ellenséggel. Ezek után az amiknak sem voltak gátlásaik, ha japánokkal akadt dolguk. Curtis LeMay tábornok saját magáról vallotta, hogy a vesztes oldalon biztosan elítélték volna háborús bűnösként a japán lakosság elleni terrorbombázásokért. | |||||
Laci | Adatlap | 433579 | 2010. október 31. 16:35 | ![]() | |
SImi! Ne haragudj,de csak most kerültem gép közelbe!(A miénk még mindig nem jó!) Viszont nagyon jól haladsz a hajóval.Le a kalappal!Gratula!Én sajna nem tudok a hajómmal haladni,de ami késik nem múlik!% Üdv! | |||||
Excessor | Adatlap | 433578 | 2010. október 31. 16:30 | ![]() | |
Valahol olyasmit olvastam, hogy a hajózás legnagyobb emberáldozattal járó eseményét a II. világháborúban egy amcsi tengeralattjáró okozta amikor egy japán csapatszállító hajót megtorpedózott vitatott körülmények között. Egyébként az amcsik addig viselkednek a szabályok szerint, amíg rá vannak kényszerítve, vagy azért mert gyengébbek, vagy hogy jófiúnak látszanak. Nagyon tetszett amikor az egyik repülős újságban közölték az amcsi pilóta esetét aki eldicsekedett még a háborúban hogy itt nálunk többszáz német katonát géppuskázott le, utána a 90-es években valami veterántalálkozón közölték vele, hogy az a többszáz német katona 300 db tehén volt. Sajnos más is jellemző volt rájuk, pl amikor Ausztriában az út szélén üldögélő, magukat már megadó magyar katonák közé hajtottak harckocsikkal csak úgy szórakozásból. | |||||
lucky | Adatlap | 433577 | 2010. október 31. 15:22 | ![]() | |
Melyik háború az? Az erősebb/ szerencsésebb/ ügyesebb győz, azután meg azt mond amit akar. Ez így volt már a lovagkorban is, és azóta se változott. Valószínű nem is fog. Az amik nálunk is lőttek ejtőernyőn lógó pilótára.Érdekes de valahogy elfelejtették... | |||||
EDE | Adatlap | 433576 | 2010. október 31. 14:22 | ![]() | |
Nem Igaz! Tora,tora,tora mindenekfelett! Egyébként nem védeni akarom az amerikaiakat, de azért közel sem voltak olyan kegyetlenek, mint a japánok. Mindazonáltal a csendes óceáni háború nem az úriemberek háborúja volt, az tény. | |||||
BBalázs | Adatlap | 433574 | 2010. október 31. 12:24 | ![]() | |
Zaran! Szerintem nem rossz film a Yamato, eleinte én is elvoltam tőle ragadtatva, aztán bele-bele nézegettem és kicsit alábbhagyott a fellángolásom. Kicsit csöpögősre sikeredett a vége, hogy az öreg még rosszul is lett... De azért ajánlot minden hajósnak. II. vh témában én még mindig a Das Boot-ot tartom ALAP filmnek. Ezt azóta sem überelték. | |||||
zaran | Adatlap | 433573 | 2010. október 30. 20:59 | ![]() | |
Találtam egy oldalt. Ha minden igaz, szerintem izgalmasnak fogjátok tartani a letölthető tartalmakat;) | |||||
zaran | Adatlap | 433572 | 2010. október 30. 19:26 | ![]() | |
Nem tudom elképzelni hogy lehetett ilyen szerencsém vele. :) Megőrülök érte :) | |||||
lucky | Adatlap | 433571 | 2010. október 30. 19:23 | ![]() | |
"a menyasszonyom is bolondul a csatahajókért és mikor meglátta az 1/1200-as legalább 6-7 éve épített hajóimat, valamint a nagy Scharnchorstomat, teljesen elolvadt. Így barátnői részről megnézetem vele a filmet, majd minden akadály elhárulna az építésről:) Egyszer kellett neki mesélnem a Bismarckról, hogy kiakarja sajátítani az 1/1200-as makettjét. Alig bírtam kivenni a kezéből :O XD )" Mázlista...:))) | |||||
zaran | Adatlap | 433570 | 2010. október 30. 19:19 | ![]() | |
Ezzel egyet kell értenem. Mint Egészségügyi hallgató köszönhetően a sebészet tantárgyamnak és az ilyen irányultságú érdeklődésemnek kis érdekességgel tudok szolgálni. Nagyon sok véres dolgot egyszerűen mutattak be. A amerikai lövedékek sokkal nagyobb, véresebb sebet ütöttek az emberi szöveteken. A legvalóságosabban bemutatott példa amikor az egyik légvédelmi tüzért csak 1 lövedék találja el és belehal 1-2 perc alatt. Arról a tüzérről beszélek akit a térde magasságában talált el egy Wildcat lövedéke. A lövedék letépte a lábát, miközben a lövedék energiája a falhoz vágta szerencsétlen tinédzsert. A halál oka: súlyos vérveszteség. Sajnos a legborzasztóbb, hogy mikor a hajó már süllyedt, az amerikaiak tovább gyilkoltak. :( A film makettezőkre gyakorolt hatása mellett szóljon, hogy kedvet kaptam a Yamato makettjének megépítésére is. Elképzelhető, hogy az 1/72-es flotta projektem kissé pihentetem és beszerzek valamilyen "Királynői" makettet. (A vicc, hogy a menyasszonyom is bolondul a csatahajókért és mikor meglátta az 1/1200-as legalább 6-7 éve épített hajóimat, valamint a nagy Scharnchorstomat, teljesen elolvadt. Így barátnői részről megnézetem vele a filmet, majd minden akadály elhárulna az építésről:) Egyszer kellett neki mesélnem a Bismarckról, hogy kiakarja sajátítani az 1/1200-as makettjét. Alig bírtam kivenni a kezéből :O XD ) | |||||
lucky | Adatlap | 433569 | 2010. október 30. 19:09 | ![]() | |
Az éremnek mindig két oldala van. Az amerikaiak bárhogy is látják magukat semmivel sem jobbak másoknál akár (itt) a japánoknál. A hajó végső csatája eléggé naturálisan van bemutatva, tiszta mészárszék... De hát ilyen lehetett. | |||||
zaran | Adatlap | 433568 | 2010. október 30. 18:55 | ![]() | |
Jóságos ég. Most tudtam befejezni azt a filmet, amit hosszú ideje töltöttem. Ajánlom mindenkinek. "Yamato" A világ legszebb filmjei közé tartozik szerintem. Szégyen, hogy nem lett a világ közönségének kedvence, de ez érthető is, mivel az amerikaiak hősnek, jóságosnak akarják magukat láttatni. De itt bemutatják az ő igazi arcukat is. | |||||
zaran | Adatlap | 433567 | 2010. október 30. 17:07 | ![]() | |
Gonzo Ez fantasztikus, köszönöm szépen. Nem csak egy hajót, hanem többet mutat be több évet felkarolóan. Van festési útmutató hozzá, eszméletlen részletes rajzok, gazdagon illusztrált kép sorozat, és a hajók egyedi emblémái is megtalálhatók a kéményekről. Még egyszer nagyon köszönöm:) | |||||
lucky | Adatlap | 433566 | 2010. október 30. 12:16 | ![]() | |
Jól látod 350-es És jól tudtad Szűcs "Csónakos" Imre munkája. | |||||
zs180 | Adatlap | 433565 | 2010. október 30. 11:50 | ![]() | |
EDE, BBalázs, köszönöm az elismerő szavakat. Meglátjuk, Telfordban két hét múlva hogy szerepel. Egyébként a Musashi tényleg 350-es. P.Gy. | |||||
BBalázs | Adatlap | 433564 | 2010. október 30. 10:39 | ![]() | |
Jól látom, hogy a Musashi 350-es? Egyébként Pék Gyuri diorámája gyönyörű! | |||||
SImi | Adatlap | 433563 | 2010. október 29. 23:50 | ![]() | |
Gyuri, Ákos! Köszönöm a biztatást! Szerintem a Hood szinvonalát el fogja érni a PoW is. Sőt itt-ott még egy kicsit jobb is lesz: a Pom-Pom-ok biztos, hogy jobban sikerültek, mint a Hood esetében, és szerintem az árbocok is jobbak lettek; bár ezek egyike se nagyon látványos különbség. Jelenleg a két 45 ft-s motorcsónakot pofozgatom; majd teszek fel erről is képeket. Várom a találozást! | |||||
EDE | Adatlap | 433562 | 2010. október 29. 19:57 | ![]() | |
Zs180! Láttam a Boyain a diorámát! Gratulálok, meg a díjesőhöz is, ami érte hullott! A Musashi is nagyon szép volt Szűcs Imrétől (ha jól emlékszem az alkotó nevére). | |||||
zs180 | Adatlap | 433561 | 2010. október 29. 18:45 | ![]() | |
Kedves Imi, gratulálok a gyönyörű POW-hez, remélem, hamarosan meg tudlak látogatni, hogy élőben is megcsodálhassam! Én azért tervezem egy 1:600-as Howe megépítését, majd egyszer, valamikor... P.Gy. | |||||
csatahajós | Adatlap | 433560 | 2010. október 29. 15:29 | ![]() | |
Imi mester, gratulálok, nagyon szép lesz ez is, méltó párja lesz a Hood-odnak, Móvárra elhozhatnád majd mind2-t, egymás mellé! Szerintem nem sokan büszkélkedhetnek kicsiny hazánkban, hogy megvan nekik 350-ben Holland admirális csatasora, pláne nem ilyen minőségben :D! | |||||
Gonzo | Adatlap | 433559 | 2010. október 29. 09:03 | ![]() | |
Szia Zaran! Egy új doksi a FLOWER témához, most került fel a FARPOSSt-ra www.farposst.ru/2010/10/28/Flower_Class_Corvettes_of_World_War_Two.html További jó makettolást mindenkinek. Gonzo | |||||
SImi | Adatlap | 433558 | 2010. október 28. 23:50 | ![]() | |
Szia! A torony nincs összeragasztva, így nem lesz túl nagy kihívás a festése. Pont a festés miatt nincs rajta még minden: pl fényszórók, binokulárok stb. | |||||
EDE | Adatlap | 433557 | 2010. október 28. 20:01 | ![]() | |
SImi! Ém már raktam össze egy ilyen "járgányt". Semmi kiegészítőt nem használtam hozzá, még így is baromi nagy munka volt. (vagy 4 éve raktam fel néhány képet róla). Úgyhogy minden elismerésem! Legjobban a darukat irigylem, mert az eredeti egybeöntött műa. rendkívül illúzió romboló. Kíváncsi vagyok, a tornyot hogyan fested le így összerakva, hiszen a függőleges és vízszintes felületek más színűek. | |||||
EDE | Adatlap | 433556 | 2010. október 28. 19:54 | ![]() | |
BBalázs! Az Academy Admiral graf Spee-je nagyon szép kit, és nem is túl drága, és neked a német hajók a kedvenceid. | |||||
Sszabi | Adatlap | 433555 | 2010. október 28. 18:42 | ![]() | |
A Tegetthof-ról teszek majd fel képeket, de még mindig a hajótesttel bajlódok, ha legalább nagyjából meglesz akkor jönnek a képek (a felépítményt addig nem is kezdem el..) | |||||
Simi | Adatlap | 433554 | 2010. október 28. 14:59 | ![]() | |
Balázs! "Köszönöm a kimerítő választ!" - remélem, azért nem nagyon "merültél" ki tőle... "Persze én nem mernék KGV-t építeni, mert Simi POW-ja..." - én is így vagyok már a Bismarck-al: mindig szerettem volna egy klasszat összehozni, de Laci Bismarck-ja... | |||||
BBalázs | Adatlap | 433553 | 2010. október 28. 13:53 | ![]() | |
Simi! Köszönöm a kimerítő választ! Más: szerintem az Academy Bismarck nem marad el a Tamiya-tól, ugyanis azonos az öntőszerszám ha jól tudom. Elhanyagolható a minőségbeli különbség. A Revell Bismarck nyilván szebb - ezt már anno a fórumon is kiveséztük. De! Te is a Tamiya Yamato készletéből hoztad össze a hajód. Lényeg: az Academyből is lehet szép Bismarckot építeni szerintem. Jó lenne hajót építeni újra, talán télen sikerül belefognom "valamibe". Persze én nem mernék KGV-t építeni, mert Simi POW-ja... | |||||
Simi | Adatlap | 433552 | 2010. október 28. 12:46 | ![]() | |
Szia! Hát akkor részvétem... és sok sikert. A Tegethoff-ról nem tennél fel néhány képet? | |||||
Sszabi | Adatlap | 433551 | 2010. október 28. 11:19 | ![]() | |
Szia! Próbáltam már túladni rajta, de nem érdekelt senkit, úgyhogy majd megpróbálom a szükséges módosításokat magam eszközölni, amiből akad bőven... De ehhez majd max jövő nyáron kezdek hozzá, most lefoglal a papír Tegetthoff, ami szintén elég nehéz meló. | |||||
Simi | Adatlap | 433550 | 2010. október 28. 09:09 | ![]() | |
Szia! Azért ez a csere nem egy könnyű megoldás. Én "kényszerhelyzetben" voltam, mert 350-es KGV kitből nincs más, csak ez az ősi Tamiya. Bismarck-ból viszont ott a Revell kitje, ami a legolcsóbb az új 350-es csatahajók közt, és elég jó minőségű. Úgy tudom, hogy kb 16 e Ft körül meg lehet szerezni. Minden részletében messze jobb, mint az Academy Bismarck. Én a helyedben biztosan elpasszolnám azt a régi készletet és megvenném az újat. | |||||
Sszabi | Adatlap | 433549 | 2010. október 27. 22:05 | ![]() | |
Szia! Köszi a választ! Evvel a megoldással sokkal szebben megoldható a fedélzet, mintha az eredetit használnám fel. Majd be akarok szerezni valahonnan ilyen lapokat, mert az Academy Bismarck eredeti fedélzete is ugyanezzel a gonddal küzd és sokat dobna rajta a cseréje... | |||||
Simi | Adatlap | 433548 | 2010. október 27. 20:26 | ![]() | |
Szia! Valóban, a gyári fedélzetet nem használtam fel, mert pozitívak az osztások (vagyis nem vésett, hanem kidomborodik); emmiatt a darabok illesztésénél nagy gondok adódnak: ha a mutatkozó mértes réseket el akarod tüntetni, csiszolni kell és akkor lecsiszolod az osztásokat, ha lemarni kell róla valamit (igen sok minden kellett volna...), azt sem lehet tisztességesen kijavítani. Még valamikor régen vettem Evergreen márkájú vésett sztirol lapokat (3 db), az osztások 0.75 mm-esek rajta; kb ilyen osztásúak a mai gyári fedélzetek is (pl Trumpi Hood). A Tamiya PoW fedélzet 3 külön darabból áll. Mindegyiket körbe rajzoltam az osztásos sztirol lapok sima oldalán és kivágtam. Ezután a 3 sztirol elemet ráragasztottam egy 1 mm vastag nagy sztirolra. Aztuán ezt is kivágtam, lefestettem arra a kellemes sárgára, és kezdődhetett a fedélzeti részletek ráaplikálása: pl hullámtörők, láncpályák, szellőzők stb stb. Ja, a festés után a keresztosztásokat ceruzával rajzoltam rá. A fedélzeti elemek találkozásainál kezdtem az osztások felrajzolását. | |||||
Sszabi | Adatlap | 433547 | 2010. október 27. 19:14 | ![]() | |
Szia Simi! Egyetértek BBalázzsal, már most is szép a hajód. Lehet, hogy írtad már korábban, de most nem találok ilyet, hogy hogyan készítetted a fedélzetet? Magad karcoltad be a deszkázatot (mint a panelvonalakat) vagy előre gyártott dolog? Előre is köszi! Sszabi | |||||
Simi | Adatlap | 433546 | 2010. október 27. 18:01 | ![]() | |
Szia Balázs! Köszönöm kérdéseidet; ezek szerint van, akinek tetszik. "A fedélzet fa burkolata csak a vaku miatt ennyire sárgás?" - mondjuk nem vakuval készült, de a valóságosnál tényleg "kanári-sabb" a sárga ezen a képen. Meg hát a hajó is teljesen új volt 1941 májusában - a régebbi hajóké (pl Hood) valószínűleg sokat fakulhatott az évtizedek alatt. És valóban, a fedélzet ápolására is nagy hangsúlyt fektettek. Valószínűleg a fa fedélzetek színén lehetne a legjobban elvitatkozgatni, mert a felhasznált festékek színe elég jól dokumentált; viszont két ugyanolyan fajtájú fa színe közt is lehet jó pár árnyalatnyi különbség. Én a magam részéről Bryan King 1/196-os Anson-jának és Yuri Novak 1/200-as DoY-ának fedélzet-színét próbáltam leutánozni. "Élőben, mikor és hol?" Reményem szerint a 2011-es Móvári versenyen, de lehet, hogy BP-re is elviszem majd valamikor. | |||||
BBalázs | Adatlap | 433545 | 2010. október 27. 11:48 | ![]() | |
Szokásos minőség. Élőben, mikor és hol? Egy kérdés: a fedélzet fa burkolata csak a vaku miatt ennyire sárgás? Vagy a brittek különösen nagy gondot fordítottak az ápolására, esetleg a fa fajtája miatt ilyen stb.? Egyébként gratula! | |||||
SImi | Adatlap | 433544 | 2010. október 26. 13:32 | ![]() | |
Sziasztok hajósok! A tegnapi napon sikerült befejeznem a darukat, így most a csónakok kivételével minden készen áll a festésre és a beépítésre. Gondoltam, készítek néhány képet az ideiglenesen összeállított hajóról. Szóval, most így néz ki a Prince of Wales... ha minden jól megy, az idén, de legkésőbb januárban végleg elkészül. | |||||
lucky | Adatlap | 433543 | 2010. október 22. 17:57 | ![]() | |
Ha jól emlékszem veled beszélgettem anno erről... | |||||
Essex | Adatlap | 433542 | 2010. október 21. 21:53 | ![]() | |
A Matchbox és a Revell kit megegyezik, csak a Revell sem a leírásban/összeállítási rajzban, sem a matricában nem adja a Bluebell-t. De azért benne van... Maga a kit az a Bluebell, a másik két hajót "csak úgy" adják mellé, hogy legyen látszólagos választék. Sajnos ezek sok kisebb-nagyobb részletben eltérnek, amelyek egy részét adja a kit, másokat nem. Szóval korrekt hajóként csak a Bluebell-t lehet megcsinálni, a többinél szemet kell hunyni vagy rengeteg átalakítás kell. Hogy mást ne mondjak a Snowberry-nél a hajótesten lévő összes kis kerek ablak rossz helyen van, a hátsó felépítmény körül is rengeteg eltérés van. Olyan bosszantó apróságok is vannak, hogy pl. van olyan alkatrész, amit nem kellene rá tenni, de ezt nem említik meg, pontosaban a rajz szerint kell rá. A Saucy-nál is vannak eltérések, de arról nagyon-nagyon kevés anyag van, gyakorlatilag csak 1-2 fotó. Az Agassiz sok mindenben eltér, de mint mondtam, gyakorlatilag mindegyik eltér mindegyiktől. | |||||
Laci | Adatlap | 433541 | 2010. október 21. 20:01 | ![]() | |
Szia Balázs! A helyzet az,hogy végre megint van melóm pesten (Dunakeszi) és így a hajóra nincs sok időm.A repülő jelenleg egy cikk formájában fog megjelenni a makettjeim-cikkjeim között,de az is majd csak novemberben. Üdv! | |||||
lucky | Adatlap | 433540 | 2010. október 21. 18:47 | ![]() | |
holnap feltolom a data.hu-ra és ide teszem a linkeket. | |||||
lucky | Adatlap | 433539 | 2010. október 21. 18:09 | ![]() | |
hanem lemezelt | |||||
lucky | Adatlap | 433538 | 2010. október 21. 18:07 | ![]() | |
Az annyi. Vastag néhol elnagyolt alkatrészek jellemzik, ami viszont tetszik benne az az, h a törzs nem sík nem lemezelt. Egyébként 12-én mintha láttam volna a Gyáli úton. www.jatekmakettcentrum.hu/ | |||||
zaran | Adatlap | 433537 | 2010. október 21. 17:47 | ![]() | |
Az remek lenne :) Sajnos ténylegesen a legnagyobb baj, hogy a Revell kitjét nem találom sehol sem pedig ha jól emlékszem 1/72 volt. | |||||
lucky | Adatlap | 433536 | 2010. október 21. 17:45 | ![]() | |
Ha jól tudom a Revell féle Snowberry eredetileg Monogram Bluberry. A Revell adja az HMS Snovberry és a HMCS Saucy matricáit. Az Agasiz némileg eltér a Snowberrytől. Van némi anyagom a Flowerekről ha érdekel. | |||||
zaran | Adatlap | 433535 | 2010. október 21. 16:34 | ![]() | |
Látod a kérdésed az felettébb meglepő, és jó:S Ede jóvoltából megszereztem a U.S.S. Gambier Bay CVE hordozó tervrajzait, melyek ugyan azok mint a HMS Trumpeter (U.S.S. Bastian CVE 37). Legalábbis remélem így van, mert ez okán a hordozó tervrajza megvan. A repülőgépeket illetően hálás köszönet, mivel ezeken töprengtem ma munka közben, mégis milyen gépek lehettek? A Flower terén a Revell kitje jutott eszembe, de hiába nézem, sehol sem találok semmit. Ez végett, biztos ami biztos alapon megszereztem a Agasziz tervrajzait. (Flower osztályú korvett.) A részletességet illetően csábít a gondolat, hogy a lehető legélethűbben készítsem el őket, de mivel főleg RC modellként építeném meg őket, nem tudom ez mennyire lényeges. Viszont a legfontosabb dolog számomra, hogy nincs legénység, illetve nem találok olyan figurákat. Német tengerészek vannak, de brit és amerikai sehol sem. hordozóra igaz volna repülő kiszolgáló személyzet, de mint normális legénység az nem :S | |||||
Essex | Adatlap | 433534 | 2010. október 21. 00:19 | ![]() | |
Szerintem az összes angol CVE kísért konvojokat, és szerintem minden CVE-s konvoj kíséretében volt legalább egy Flower-osztályú korvett. Viszont akkor kell rajzot szerezned a Bogue osztályról és kideríteni, hogy az adott angol hajó miben tér el? Amúgy meg az amerikai-angol hajókon is többnyire Wildcat és/vagy Avenger kombináció volt, néha egy kis Swordfish, ritkábban Seafire/Sea Hurricane/Barracuda. A Flower-t magad építenéd nulláról vagy a Matchbox/Revell kit-ből csinálnád? Egyébként az sem lesz egyszerű, hogy egy adott Flower adott állapotáról legyen megfelelő anyag, rajz, fotó. Ezek között nemigen volt két egyforma, és ráadásul folyton átépítették őket... Na persze az is kérdés, mennyire törekszel az ilyen jellegű a precizitásra? :-) | |||||
zaran | Adatlap | 433533 | 2010. október 20. 22:20 | ![]() | |
Találtam valamit:D Képnél tűnt fel, hogy ejha:D A jelek szerint a HMS Trumpeter (ex-Bastian, CVE-37) az Angliából Oroszországba tartó útvonalakat támogatta és annak az egyik kísérője volt a HMS Honeysuckle (K27) nevű Flower típusú korvett :D Ezt a sikert :D Tehát nem Amerikai hanem Angol vadászgépekkel és zászló alatt hajózó masinát kell építenem. Egy Flower kísérőt mellé. (Ha már egy Flowert építek, úgy legyen 2. :D ) | |||||
zaran | Adatlap | 433532 | 2010. október 20. 21:32 | ![]() | |
Essex, te isten vagy:D Nagyon köszönöm. Az angol tudásom csapnivaló tekintve, hogy németet tanulok, de nekilátok átbogarászni fordító programmal, hátha találok valami érdekeset:) A méret aránynál erre a fénymásolós dologra bizony nem gondoltam. Azt hittem papír, ceruza kell, és méricskélések közepette nagyítani. Megnyugodtam, hogy viszonylag egyszerűbb mint gondoltam. :D | |||||
Essex | Adatlap | 433531 | 2010. október 20. 20:58 | ![]() | |
Attól függ, milyen osztályú CVE. Sajnos nekem most nincs időm utánanézni, de majd adok támpontokat a kereséséhez. Ahol gyorsan utána tudok nézni ott az derül ki, hogy a Casablanca osztályú CVE-kből - ilyen a Gambier Bay is - csak kevés volt az Atlanti térségben és érzésem szerint csak a már említett tengeralattjáró vadász kötelékekben voltak - ezek kíséretéről már szóltam. Voltak közöttük olyanok is, amelyek repülőgépeket szállítottak a Földközi-tengerre meg az Afrikához, ezek találkozhattak Flower-rel, de biztosan nem a kíséretükhöz tartoztak. A Bogue osztálynál azt kell megnézni, hogy ezek kísértek-e konvojokat, vagy szintén csak a fenti szerepben vettek részt? Mármint az amcsi hajókra gondolok, mert az angolok természetesen mentek együtt Flower-rel. Sajnos most nagyon sok egyéb teendőm van, de majd apránként igyekszek nézegetni. Amúgy itt tudsz nézegetni, minden amcsi hajónak itt van a rövid története - a linkre bejövő fotós oldal alján a "DANFS History" címszó alatt. Sajnos az angolokról csak az amcsi rész van, tehát az építés meg a visszaadás. Szóval itt meg tudod nézni, hogy amcsi hajó kísért-e konvojt. Ehhez viszont lehet, hogy megint egy kis tudásra van szükség, mert nem biztos, hogy egyértelmű a dolog. Ha találsz olyat, ami szerinted gyanús, akkor azt megnézem. www.navsource.org/archives/03idx.htm 1/384: lemásolod a rajzot, ezt normál fénymásolóval 2x-esre tudod nagyítani. Ezt 2x megcsinálod, akkor lesz egy 1/96-os rajzod (1/384 -> 1/192 -> 1/96). Ezt 1,33333-szorosra nagyítva kapsz 1/72-est. Mivel tört értékkel nem tudsz nagyítani, méréssel tudod eldönteni, hogy 1,33-szoros vagy 1,34-szeres lesz-e jobb. Egyébként nem biztos, hogy mindent okvetlenül fel kell nagyítani, néha az is elég, ha a kiszámolt méreteket ráírod egy kisebb rajzra. Sok részletrajz meg eleve más méretben van (1/32, 1/64, 1/192, 1/96, 1/48 stb.), de legalább megtanulsz szorozni meg osztani.. :) Egyébként annak idején 1/144-ben terveztem megépíteni, de aztán felébredtem... :-))) |
<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |