Kellemes Karácsonyi Ünnepeket kívánok mindenkinek.

Ezt gondolom már ezerszer láttátok, de jobbat sajnos nem találtam. A művésznő lenge öltözéke nem igazán megfelelő az ünnepekhez, de a díszlet úgy gondolom szintén megérdemel egy kis figyelmet.

www.youtube.com/watch

Gonzo

Uraim!

Jó estét, szép napot!
Kellemes ünnepeket kívánok mindenkinek!

Uraim !

Az elkövetkező pár napban nem tudom mennyire leszek netközelben. Ezért kívánok én is Boldog Karácsonyt !

Üdv hajósok!
Én is csatlakoznék Hajókovács barátunkhoz,és engedjétek meg,hogy én is meghitt szeretet teljes békés Karácsonyi Ünnepeket Kívánok!

Köszi!Igyekszem ha időm engedi!
Üdv!

Lacikám fasza!
Várom, hogy majd készen is láthassam a Bismarckot, irígylem a kitartásod!

Tisztelt Hajósnép!

A TIT Hajózástörténeti egyesület minden tagja nevében kivánok mindenkinek kellemes karácsonyi ünnepeket.

Bicskei János

Üdv emberek!
Újabb fejlemény volt a mai nap a Bismarckon.Nemrég fedeztem fel,hogy a test közepén illetve a hajócsiga vonalában is van merülési skála.Ezt utólag csináltam most meg,addig,míg el nem felejtem.
Üdv!

Sziasztok Urak!

Tényleg szép munka PVB-től: ha megnézitek a Scharnhorst egymásra dobált mentőtutajait itt a hátsó ütegfedélzeten szépen rendbe vannak pakolgatva. Bár ha jól gondolom a maratás lépcsőfokait vízszintesbe ki szokás hajtani... Tulajdonképpen korlátokkal védett csúzdák vannak a hajón. Hiába vidám nép a francia!

Egyébként a hajó tényleg szép, idén volt is egy példány Magyaróváron a lengyeleknél, nem mertem megvenni: méretéből adódóan nem tudtam volna elrejteni az asszony előtt, másrészt jelenleg nagyon kevésnek érzem magam egy csatahajóhoz.
Pedig a Trumpeter oldalát nézegetve egybe öntött az egész hajótest, semmi ragasztás + tömítés!

Érdekes módon itt meg a rozsdázást vitte kicsit túlzásba, amit amúgy nem szokott (lehet máskor nem marad rá ideje :D...), de egyébként alles zusammen tényleg elég jól sikerült darab.

SImi!
Lényegében nem éppen a fegyverzetre irányul a figyelmem,hanem épp az adott helyre eső fegyverzetet.Úgy értem,hogy most éppen a 3. radar állását csináltam legutóbb,és azon a helyen mindent meg akarok csinálni,ami rajta van,hogy később ne kelljen vele foglalkozni,csak összerakni a többi részével.Amúgy természetesen magam fogom megcsinálni a csöveket.
Üdv!

Laci!
A csöveket is te fogod legyártani? És mostantól a fegyverzetre fogsz fókuszálni?

SImi!
Ebből a fajtából csak kettő van a harmadik radarnál,viszont ahogy Sszabi írta,12db 20mm-s "AA" van még ezen kívül szétszórva a hajón.2db 4 csövű 20 mm-s "AA" a nappali híd fölött az első reflektor állásnál két oldalt.
Ha már itt járunk 8db ikercsövű 37mm-s légvédelmi ágyú,8db ikercsövű 105mm-s nehéz ágyú,8db 150mm-s ágyú,és 8db 380mm-s főágyú.Ezek mellé még hozzá jön 8db 533mm-s torpedó valamint 1-1 db 105 illetve 150mm-s gyakorló ágyú.
Tulajdonképen csak a csövek legyártása is elég szép munka lesz.
Üdv!

Tud ez a PvB...
www.modelshipgallery.com/gallery/bb/fr/richelieu-350-pvb/pvb-index.html
Érdemes kicsit rápillantani erre a hajójára, mert ez most kivételesen nem "rekordhajó", hiszen a kitet már vagy 2 éve kiadták. Tehát ezzel most nem sietett annyira és lám, még jól is sikerült! Nem kéne erőltetnie a gyors építéseket, mint ahogy azt már annyiszor megvitattuk.
(Én csak abba köthetnék bele, hogy a hajó oldalán kifüggesztett lépcsőt csónakdaruhoz /davit/ szokták rögzíteni.)
Egy szóval szép munka PvB-től. Bárcsak letenne már a rekord-építésekről és ilyen hajókat építene!

Ahogy én találtam, 12 db ilyen 20 mm-es volt a hajón, meg még 8 db 4 csövű 20mm-es...
Laci dolgozhat pár szép csillagfényes éjen át :)

Hát, Lacikám, ez nagyon szép lett! Csak az a baj, hogy ebből még jó párat kell fabrikálni... mennyi is volt a hajón?

SImi!
Úgy gondoltam,hogy teszek fel képet a Bismarck egyik 20 mm-s légvédelmi ágyújáról.Tulajdonképpen a csővel együtt mozog egy rudazat az oldalán is,amihez majd csatlakozik egy célkereszt is.A csövet egy 1,6 mm átmérőjű rézdrótból "esztergáltam" ki.Még teljesen nincs kész!
Üdv!

Én már mondom egy ideje, hogy ez a jövő. A "remekbeszabott" Transformers című amerikai agymenésben (a rendkívül attraktív Megan Fox és a fél amerikai haderő felvonultatása mellett) a railgunos jelenet volt talán az egyetlen értékelhető rész.

Mellesleg a technológia egész egyszerű elméleti síkon, csak egy kisebbfajta erőmű kell hozzá, ez a fő gond. A célzás az azért valószínűleg további nehézségeket fog jelenteni, de az biztos, hogy komoly alternatíva lesz a közeli jövőben.

Semmi gond. Különben a teljes nevem: Somogyi Imre István, úgy hogy teljesen jó volt így is.

Bocs az (el)keresztelésért.

Szép estét mindenkinek: Gonzo

cstahajós!
Légyszi nézd meg a 8913-as hozzászólást. Mi a véleményed róla? (Railgun...)

Szia EDE!

Nos az itt általam emlegetett topik az az alábbi:

www.phpbbplanet.com/forum/viewtopic.php

Hát igen a 18"-es löveg az egy nagyságrendi előrelépés. Azért ha nagyon kell kb 45-48.000 tonnába be lehet pakolni cipőskanállal egy 9X18"-es csatahajót, de persze a páncélzatból és/vagy a sebességből engedni kell.

Na majd erről is lesz szó az új cikkben.

Essex!

Küldtem mailt!
Szóltak, hogy megjöttek a kiscicák! Egészen kicsik, 1:350-esek. :)

Dcsabesz!
Na igen de...
Igazad van!

Bocs ! Somogyi Imre.

Sziasztok Kollégák!

Az egész PVB-s kérdéskörnek van egy pozitív hozama: lényegesen felpörögtek az események a csatahajós fórumon.
A témát nem kell túllihegni, mindenkinek van véleménye amit szívesen olvasok (és elfogadom) ezen az oldalon, mert érdekel és tanulok belőllük. A modelwarship.com-ot négy éve nézem napi rendszerességgel, tényleg azt kell látnom hogy PVB az időre hajt. A minőségben vannak hullámzások, PL: az egyik USS Ohio-ja (mert hogy 2 van neki) benne van a Dragon 2006-os katalógusában!

Kinek mi az filozófiája a makettezéssel kapcsolatban- neki ez.
Nekem az, hogy 1 évig csináltam egy 1/400-as Tarantul korvettet, de a festése nem sikerült, ezért kidobtam a kukába. Azóta tengeralattjárót építek 1/350-ben mert meg szeretnék tanulni hajót festeni. Mert 10 év múlva én is szeretnék elkezdeni egy olyan csatahajót, vagy csatacirkálót, mint amilyeneket például Somogyi Istvántól láttunk itt. Jelenlegi kapacitásom 1 tengeralattjáró / év. Idén 6 versenyen voltam az első tengeralattjárómmal 5 díjat hoztam vele (nem akarok vele dicsekedni, itt írom le először, és a minőségével nagyon nem vagyok vele megelégedve )

Mindenki úgy makettezik ahogy tud és ahogy akar...

Laci!

Persze én sem adnék érte annyi lét, de itt pont a Bismarck hajócsavarját árulják: www.modellbau-lassek.de/shop/product_info.php

Kedves Nzo !

Nem tudom mennyire jött le neked a hozzászólásokból, de mi nem tartjuk PvB munkáit annyira ordenárénak. Inkább azon szörnyülködünk, hogy némi odafigyeléssel mennyivel jobb végeredményt érhetne el. Ha megengeded mutatnék néhány hibát, amit nem kell „árgus szemekkel keresni”.
Nézd meg például a korlátokat a felépítményen. Olyan, mintha nem nézte volna, hogy hova mekkora darabok kellenek (pedig ehhez a maketthez, ha jól tudom, méretre szabott korlátokat adnak). A jobboldali hídszárny lefelé hajlik. A reflektoroknál a lencse kilóg a keretből, végül az utolsó képen határozottan látszik, hogy a hátsó árbóc felső része hátrafelé hajlik.
Ezek a jelek sietős munkára utalnak. Mivel a Dragon ezt a makettet augusztusban jelentette meg, így lényegében tényleg az övé az első kész makett, ami feltűnt egy fórumon. Hát nem tudom...

Csatahajós!

Na most már sikerült! Melyik topic vágott a mi témánkhoz?

A wiki-n sikerült megtalálni a Német Birodalmi márkát.Egyébként semmi.

Ja! Írtál egy olyasmit, hogy a 16"-ről 18"-re ugrás valószínűleg majdnem kétszer akkora hajót eredményezne hasonló paraméterek mellett. Ezt a South Dakota meg a Yamato tökéletesen példázza. Kb. 27 csomós sebesség, azonos lövegelrendezés mellett valószínűleg az optimálisan használható legkisebb hajótest. 36 000 tonna, meg 64 000.

Simi!
Én úgy értettem, nem biztos, hogy mi megértjük a célját és számunkra ez nem is fontos. A lényeg, hogy megvan az emberben az amitől szépek lehetnének a munkái, mégis valami más motiválja. Kár.
Egyébként tényleg túllihegtük a témát...

lucky!
Valószínűleg a havazás miatt meg van keveredve, be van lassulva a net, nem tudtam megnézni a helyes írásmódját, de azért köszi!

Simi!
guiness :)

Kedves Zoli!
Nem akarok PvB-ről túl sokat agyalogni, nem érdemes. Azt írod, hogy nem hiszed, hogy "ez" motiválja. Én meg nem hiszem, hanem tudom: évek óta, ha megjelent egy 350-es makettujdonság, akkor azt PvB "publikálta" legelőször a modelwarships-en az ismert összecsapott színvonalon. Akkor mi motiválja? Hidd el, sokan a fél életüket odaadnák azért, hogy "híresek" legyenek. Ld pl a guness (jól írtam?) eszement "rekordokat". Ő azt gondolja, ezzel lesz híres, ismert. Különben mivel tudod magyarázni, hogy a hivatalos kiadás után néhány héttel már el is készül a hajóval? (Sok forgalmazónak még a palettájára se kerül fel eddigre!) És - "véletlenül" - mindig elsőként? MERT EZ A FŐ CÉLJA.

Laci!
CNC-s emberkékel nem vetted még fel a kapcsolatot?
Ha van rajzod lehet tudnak segíteni.
Rajz alatt a hagyományos papír alapút értem.

Üdv emberek!
Gondoltam kicsit oldom a feszültséget!Nem is tudom minek nevezzem."Bitanic,Tismarck"?
Ha ilyen páncélozottságú testtel épült volna,talán kibírta volna a jéghegyet.Esetleg a háború idején igen érdekes luxushajó lett volna.
Üdv!

nem akarok fogadatlan prókátor lenni, de azért annyira nem ramatyok PvB munkái, mint ahogy itt lehúzzátok. Komoly profilalkotói tevékenységet végeztek ugyan, de érezhető némi rosszindulat. Nem hinném SImi, hogy ez a fő motivációja a hajók építésénél.
Nyilván mindenki munkájában lehet hibát találni, a tiétekben is biztos tudna valaki, ha nagyon keresné, de nem hinném, hogy a hobby arról szól, h árgus szemmel keressük más munkáin a szarvashibákat. Ha meg ennyire ordenárénak találjátok a hajóit, vegyétek fel vele a kapcsolatot, és vezessétek a helyes útra jó tanácsokkal.
Nagy Z

Szia Dcsabesz!
Az igazság az,hogy potom 20 ropi+posta igen költséges hajócsavarért.Az sem biztos,hogy pont az a méret,ami nekem kell (értek itt a kúp átmérőjére,valamint hosszúságára).A lényeg az,hogy rézből próbálok majd valami úton módon csinál(tat)ni.De azért kösz a segítséged!
Üdv!

Szia !

A sziget belső felére kell tenni, ahogy a képen is látszik. Azt hogy érted, hogy két darab van ?

Hali!

Ha jól emlékszem hajócsavart nagyon kerested néhány hónappal ezelőtt. Itt kaptál volna potom 20 ropiért (+ posta).

Ne haragudj, hogy ezt írom: fontos a cél, mert az határozza meg a cselekvést. PVB-nél - hogy megértsük őt - nem a szépségre, tökéletességre való törkevés a lényeg, hanem az ELSŐSÉG. Szinte magam előtt látom, ahogy aznap, amikor megkapja a kitet, azonnal neki veti magát, hogy ő legyen az aki először publikáltan befejezi... aztán minden reggel izgul, amikor ráklikkel a modelwarships.com-ra, nem előzte-e meg mégis valaki...
Ezért nem érdekli a csálén felragasztott hídszárny, az erősen megdőlt árboc, a tömítetlen ordenáré rések, az összegyűrt korlátok.

Aktiváltalak is, próbáld meg kérlek. 5 postig vannak limitek (nem tehetsz fel képet meg linket), de utána teljes jogú leszel. Sajnos erre szükség volt mert egy időben iszonyú sok spam támadást kaptunk.

Mellesleg ha van valami új infód hadihajó árak ügyében kíváncsian várom :).

Nekem is kellene majd egy "proof-reader" WT Cherrytrees 2. ügyében ;)...

Minden tiszteletem a dalmát halászoké, de nem egészen ugyanaz az élőerő rendelkezésre állása és a büdzsé sem. Számomra kizárt, hogy egy, a flotta büszkeségét jelentő csatahajó olyan szinten rozsdásodna ahogy néha ábrázolják. Kopik meg pattogzik a festék az rendben, na de hogy sok négyzetméteres rozsdafoltok legyenek...ugyanmá :D

Nézem máris a regedet.

Csatahajós!

Csak ennyi: EDE :)

Egyébként a hajók néha rendesen rozsdásodnak, de a felépítményen már nem annyira. A hajótest az nagyon tud rohadni. Voltunk egy Dalmát halász hajóján Komizsán, és amikor fikáztuk, hogy milyen rozsdás, azt mondta, évente festik.

Ha már itt tartunk, nézzétek meg inkább Kostas Katseas úriember munkáit mindkét fórumon, igaz ő inkább az 1:700-at nyomja, de az tényleg szép és ő tényleg csak úgy ontja magából az újabbnál újabbakat. Mellesleg ő ebből él :).

Ha 1:350 akkor Richard Sliwka munkáit ajánlom, tegnap volt fenn egy USS Baltimore-ja a modelwarshipsen. Szerintem 350-ben ő szépen dolgozik és kellően sterilek a hajói az én számomra (értsd nincs agyonrozsdázva mintha k.b karbantartás nélkül működnének évek óta).

EDE!

Mi a login ID amit regisztráltál ,beaktiválom kézzel. Írj mélt ha gondolod, azt olvasom állandóan.

Üdv.

Bár én nem vagyok azon a szinten, mint PVB... de! Egy makettjét sem tenném ki a polcomra, mégpedig az általatok felsoroltak miatt. Nekem ami feltűnt elsőre, a több tonna rozsda ezen a hajón, még a fő felépítmény tetején is méteres foltok. A horgonylánc gyakorlatilag mintha évtizedek óta korrodálna.
Szerintem nem is kell megértenünk mi a célja ezzel, bizonyára úgy érzi, hogy szépet és jót alkotott. Rajtunk kívül bárki elcsodálkozna ezeken a hajókon, hogy mennyire "szépek".
Erre mondanám: hatásvadász. Ha ez a célja, a munkái tökéletesek. Gondolom versenyeken nem sok serleget gyűjtött be. Ez viszont az igazi profik malmára hajtja a vizet. Szerencsére!

Csatahajós!

Akárhogy is szeretnék, nem tudok belépni a fórumodra! Pedig az emilben visszakapott kódokkal próbálom.

Üdv hajósok!
Böngésztem a neten és ezt találtam:
www.modellbau-lassek.de/shop/index.php
Gyors fejbeli számolás után bárki vehet magának 1:100-s Bismarckot pár ezer euroért.Persze azért nem egy tökéletes modellt kapunk cserébe,ugyanis még van mit szépíteni rajta.
Üdv!

Zay!

Írd be google-ba, oszt nyomjad!

Szevasztok!

Tömör kérdésem:
Beware of Jet Blast Propellers And Rotors kis decal-okat pontosan hova is kell felrakni az anyahajón? Azt a komoly két darabot :-) (Sajna az instrukciókban nem szerepelt...)

Köszönöm!