Üdv mindenkinek!
Ismét csináltam egy kis villamos szekrényt.
Üdv!

Tiszteletem!

A segítségeteket szeretném kérni. Akinek megvannak az alábbi Haditechnika számok esetleg, és megválna tőlük, vagy megtenné nekem, hogy ezt a pár oldalt beszkenneli és elküldi nekem mailben annak nagyon örülnék!
Sajnos a Haditechnika netes archívumát már nem találtam meg, pedig hasznos lenne most, és annak idején bízva az állandóságában nem mentettem el ezeket...:(

Sieche, Erwin F.: A megerősített TEGETTHOFF-osztályú csatahajók 35 cm-es ágyúi. Haditechnika 1997/1. 70-74.

Horváth János: Az osztrák-magyar hajóhad rádiókészülékei. 1-2. rész. Haditechnika 1994/2. 57-60., 1994/3. 61-64.

Ha tudna valaki segíteni annak előre is megköszönném!
Üdv!
Sszabi

Lucky és Joe1967!
Köszönöm az infókat! Amikor lesz időm kisérletezni a forrasztással, ki fogom próbálni.

Forrasztóvizet így is lehet előállítani: sósavban feloldani kis cink( horgany) lemezt.
Addig kell adagolni a lemezt míg pezseg a sósav. Sósavból a 20%-os előnyben.
Forrasztás után érdemes szappanos ( mosóporos) vízben megmosni a művet, közömbösítés miatt.

Simi, ha nem találsz forrasztóvizet , helyette próbáld ki a RO 55 rozsdaoldót. Sárga literes kiszerelésben is kapható és szerintem ugyanolyan jó.

SImi!
Egyszerűen forrasztóvíz a neve.Elvileg bármelyik villanyszerelő boltban lehet kapni,kivéve itt nálunk.Ugyanis nekem is rokonok hozzák Pestről.Azt hiszem a kép minden infóval ellát.
A leírás szerint:Cink-klorid,Amm.-klorid (aktivizálható klórt tartalmazó vizes oldat 22,26%.)
Az ár 1 éves,bár azóta nem sokat változhatott.
Egy személyes kérdés:
Te is szeretnél felhasználni rezet a hajódhoz?
Tulajdonképpen én nem akarok észt osztani,ugyanis nem akarom szegény Hajókovácsot ezzel megbántani!
Üdv!

Laci!
Ez a forrsztóviz valami igazi varázsszer lehet. Mi a neve és hol lehet kapni?

SImi!
Köszi az elismerő szavakat!Próbálom a lehető legjobban kidolgozni.Én egy un. forrasztóvizet használok,amit injekciós fecskendőből -vékony injekciós tűvel- csöppentek a forrasztandó felületre.Ez megfolyasztja a cint és kitűnően megforrasztja a réz drótot.Gyönyörűen "ráfut".Különben,meg -tapasztalatom szerint az eddig forrasztott rézhuzalok között- az 1mm vastagságú huzalig álomszerűen,viszont az 1,5mm-t és az fölött már nehezebben akarja.
Üdv!

Így már világos! Nagyon precíz! Nem nehéz a 0.3-as drótokat forrasztani?

SImi!
Ja értem akkor!Nem egyre gondoltunk.
A korlátok 0,3mm-s drótból vannak.A főfedélzet láncait elvileg már megrendeltük,(kb. 2 éve)de még mindig semmi hír róla.Azoknak is 0,3mm átmérőjűnek kell lennie,jobban mondva a láncszem hosszának.
A kapaszkodó fölötti rész nyitott,semmilyen ajtó nincs rajta.A kép beállítása miatt nem is látszott ez a rész,de most kárpótoltam.
Üdv!

Laci!
A korlátokat én általánoságban értettem, te meg erre az adott helyre gondoltál. Különben abszolut szép lett. Én is pont így csináltam volna, legfeljebb ragasztásos technikával. Különben milyen átmérőjű a drót, amit használtál? Csak egy apró megjegyzés: a kapaszodó fölötti rész nincs kinyitva, hogy a felmászó ember beférjen?
A főfedélzeten a lánckorlátot hogyan tervezed elkészíteni?

Akkor értem

SImi!
Itt van az ígért kép a korlátról.(Tettem fel még a kábelezésről is a másik oldalról.)Úgy kezdtem el,hogy először a tartókat raktam körbe.Majd csináltam 3 különböző méretű karikát,és lentről (a kisebbik átmérőjűvel) kezdtem,majd úgy haladtam felfelé a szélesedő rész felé.Így lentről fölfelé könnyebb a forrasztás.
Ezt a rézműves szakmát Hajókovács barátunknak köszönhetem!
Üdv!

Urak!

Ha valaki a WEM-tôl mostanában rendel fotomaratást, beszállnék.
Foglalkozgatok a Franklinnel. Van mit igazítgatni.

Jutas!
A mi Simi-nk itt Zsolt75 névvel fut.
Szűcsünk meg Asheron, v Csónakos néven.

SImi!
Egy Pelikánnal már kapcsolatban vagy..:)

Mivel a pelikánokkal eleddig még nem kerültem kapcsolatba, úgy akkor az a "Pelikános Simi" nem én vagyok.
Üdv!

Laci!
Lehet, nehéz napom van ma, mert nem nagyon értem, hogy hogyan is fogod elkészíteni a korlátot... pl már az se értem, hogy "felfelé szélesedik", meg ezt se "a karikákat nem forrasztom össze,mert nem bírnám ráhúzni a tartóira". Talán a képekből majd megértem.

Szia SImi

Te a Pelikános Simi vagy?

SImi
Ez fantasztikus. Jól emlékszem, hogy 1/350-et mondtál? Ehhez képest az én 1/570-em rút kiskacsának néz ki...de az én rút kis kacsám :D
Szörnyen jól néznek ki azok a lövegek :)

SImi!
A korlátok is természetesen rézből készülnek.Elkészítése pedig úgy zajlik majd le,hogy -mivel felfelé szélesedik- 3 különböző méretű karikát csinálok,és azokat teszem fel szépen sorban.Természetesen a karikákat nem forrasztom össze,mert nem bírnám ráhúzni a tartóira.Azokat majd csak utána forrasztom oda.Ha kész lesz teszek fel képet.
Üdv!

Laci!
Hát te miket tudsz! Igen belejöttél a rezes szakmába. A korlátokat hogyan fogod elkészíteni?

Szia!
A fedélzet valóban kicsit sárgább, mert 1.a referenciának tekintett modellek is ilyen sárgák 2.a PoW még vadi új hajó volt, a fedélzet sem fakulhatott meg nagyon. Azon felül szerintem a fényképezőgép is rátesz egy kis árnyalatot.
A Bismarck-os cikkhez nem fogok hozzászólni, nem akarok parttalan vitába bonyolódni senkivel. Különben az előző cikkhez hozzászólva még maratott korlátot is ígértem a srácnak. Nem is reagált rá.

Szia SImi!

Köszi a tippet a kábeldobbal kapcsolatban!
Ez a rengeteg kábel,meg elosztótábla stb kitette az egész napom.Ráadásul még a másik oldalt is meg kell csinálnom.Igaz nem annyira látszik szépnek a "mű",mivel még a festés hiányzik róla.Akkor sokkal szebben fog mutatni,de azért jó "csemegézést" hozzá!A kép minőségéért bocs!
Üdv!

SImi!

Irígylem tôled ezeket a szép lövegeket. Jól tetted, hogy lecserélted, az eredeti tojás keresztmetszetû.
Viszont a fedélzet nem túl sárga? Vagy ez még csak alapszín?
Ja, a Bismarckos cikkhez meg nyugodtan szólj, hozzá! Az 1:350-re vonatkozó tanácsodat pl. megfogadta.
Hátha a korlátokra vonatkozót is meg fogja. 

Én is el kezdtem festegetni. Itt az egyik részeredmény: az "A" és a "B" lövegtornyok. Még nem teljesen készek, de azért alakul a dolog.

Lacus85 megint alkotott; pont a Bismarck-ot. Dobozból építette (feljavítások nélkül), ami nem is nagy baj, mert az alapkészlet is elég szép. Engem nagyon zavar a vastag műanyagkorlát, a piros csónakok; és a sávok felfestése is igen pontatlanúl sikerült. Sajnos a fórumunkra nem néz be. Kár.

Nagyszerű! Csak ne rézdrótot tekerj fel rá (ha a behelyezés előtt tekered rá feszítve, nem lett volna ilyen kusza), hanem pl valami textilt, ami szépen rá is simul. A végső rész pedig - nem baj, ha alúlra kerül - szépen leragasztod.

SImi!
Ha a harangszót a Bismarck harangja szólaltatná,akkor egész nap harangoztatnám.

Viszont megcsináltam a csörlőt is!Ha bármelyik kart elmozdítom valamelyik irányba,akkor a fogaskerekek mozgásba lendülnek és megforgatják a dobot.
Üdv!

De ez se roszz!

www.youtube.com/watch
Meg még találtok a k[örnyéken érdekes videókat.

Sziasztok!

A Jútyúbon találtam, DVD ajánló.
www.youtube.com/watch

Hamarosan a déli harangszót a Kossuth rádióban a Bismarck harangja fogja szolgáltani Mezőtúrról... Szép lett és ötletes a megoldás!

Üdv mindenkinek!
Kész lett a harang teljesen!
Üdv!

Üdv hajósok!
Megosztom veletek a mai nap eredményét.
Sokáig törtem a fejem,hogy a Bismarck hajóharangját miből is készíthetném el.Olvastam nagy "elődökről" akik nem foglalkoztak ezen gondokkal,fogták magukat és megvették egyszerűen készen.Gondolom nem olcsón.
Jött a megoldás,filléres dolgokból.Kellett hozzá egy bowdenház végzáró kupakot (5mm átmérőjű) és egy 6-s csapágygolyót.A végzáró kupakot 20Ft-ért, a csapágygolyót 5Ft-ért.
A kupakot elvágtam szikével óvatosan körbe,majd a csapágygolyót az aljában egy satuval összenyomattam finoman,nehogy a ház szétrepedjen.Mikor megvolt a perem az alján,akkor a tetejét egy rossz 220 V-s dugaljra húztam,és kis kalapáccsal kigömböjítettem.Végzésként pedig csiszolópapírral szépen elcsiszoltam az éleket.
Üdv!

Szia Hajókovács (Jani)!
Köszi az infót!
Az az igazság,hogy én mindenképp el szeretnék jutni a szolnoki versenyre,ha már a tavalyi nem jött össze.Viszont kérdés,hogy a hajó is el tud e jönni,mert ami volt kocsim (az amerikai),azt kénytelen voltam eladni.Pedig abban elfért hosszára.Esetleg a volt céges kocsival menne a dolog,feltéve,ha megkapom.Ugyanis a cég azóta megszűnt.
Próbálunk eljutni mindketten!
Üdv!

Szia Laci!

Ez a csörlő nem is csörlő igazán , mivel nem gépi hajtású, hanem kézi erővel hajtották, bár van rajta áttétel. Ez igazán egy kötél tároló dob, a mérete alapján nem kevés , akár száz méternyit is feltekerhettek rá, persze nem a kikötő kötélből ami kar vastagságú is volt.
Remélem a szolnoki verseny információit megtaláltad és ott is leszel,akár a hajóddal együtt.
Üdv. János

A németek inkább a " saját megsemmisítése,mint ellenséges kézre kerüljön" elven voltak.
Üdv!

Hiába, a németek nem japánok:) Feltételezem ilyen helyzetben a japánok az összes gépet kirakodták volna a vízre, valamelyiknek csak sikerül felszállni, aztán meg nekirepül pl a Rodney-nak.

Köszi a tippet :)
Már keresem, eddig mind hiába :P
Viszont kettő ilyesmi hajóról van kép, de mind egyik eltér valamiben.

Egy link arról,mikor egy viszonylag háborgó vízen próbálnak felszállni.35 mp-től érdemes megnézni.www.youtube.com/watch
Üdv!

Excessor!
Hagy segítsek akkor!
Egy cikket írtam az Arado Ar-196 hidroplánról.Ugye a katapult nem működött.Ahhoz,hogy a repit lerakják a vízre,a hajónak meg kell állnia.Gondolj bele,hogy egy "X" km/h-val haladó jármű megpróbál letenni a viharos tengerre egy tehetetlen repülőt.Mert ugye a repülő is álló helyzetből indul a vízen.A második pedig az,hogy,mint írtam viharos vízen lehetetlen biztonságosan letenni.A harmadik és fő tény.Mivel a cél az volt,hogy minél hamarabb biztonságos vizekre jussanak,(legalábbis a Luftwaffe hatósugaráig),így egy üldöző flotta előtt megállni,vagy még csak lelassulni is igen kockázatos és halálos is lehet.
Végül is a repülőt a tengerbe borították,hogy nehogy kárt okozzon a hajóban egy esetleges tűz miatt.
Üdv!

Üdv mindenkinek!

Ha már úgyis Bismarck hangár meg repülőgép dolgoknál vagyunk, van amit én sem értek. Pl. ugye ismert hogy egy Arado 196-ost haza akartak küldeni még a végső csata előtt, de a katapult nem működött és nem tudott felszállni. Nem lehetett volna a hidroplánt a daruval lerakni a vízre hogy szálljon fel onnan magától? Túl erősen hullámzott ehhez az óceán?

Üdv mindenkinek!
Olyan kérdésem van,hogy az ilyen csörlőket mire szokták használni a hajókon?A Bismarck főhangár tetején is van egy ilyen,de fogalmam sincs mi célt szolgálhatott ott.
Köszönöm a segítséget!
Üdv!

Szia !

Hát nem akarlak lelombozni, de ha csak nem futsz össze azzal, aki a képet csinálta, nem fog kiderülni, hogy milyen hajó ez. Amikor a németek elfoglalták Észak és Nyugat Európát, sokféle hajót zsákmányoltak, köztük ilyen aprókat is. Ha komolyan lehet venni a képaláírás első részét, a norweger-t, akkor ez például lehet egy norvég halászhajó, amit a németek elkoboztak és a partközelben használtak. Kétlem, hogy bármilyen magasabb szintű nyilvántartásba bekerült volna. Esetleg próbáld meg a neten a keresést úgy, hogy német segédhajók, parti járművek.

Szervusztok csatahajósok.
Az alábbi képet úgy kaptam ismerőstől msn-en. A neten próbáltam megtalálni (állítólag ő is ott lelte) de semmi eredmény ezidáig. Valaki tudna valami információt a Kriegsmarine ezen hajójáról?

Hello!
nagyon szépen köszönöm az eddigi segítséget.
Zaran köszönöm a linket, valószinüleg innen meg is rendelem amint az anyagi helyzetem lehetővé teszi...
Sebi: ha tudnál képeket küldeni azt nagyon megköszönném.
Üdv

Szia !

Többféle makett is van. Milyen méretben szeretnél építeni ? A legismertebbek a Tamiya 700-as és 350-es makettjei. Ezeket itthon például a modell és makettnél lehet beszerezni (bár nem tudom milyen gyorsan működik a dolog, mert tőlük még nem rendeltem). Aztán, ha szeretnél, akkor a neten találsz maketteket a Fujimi-től vagy a Nichimo-tól.
A háttérinfohoz javaslom a www.combinedfleet.com-ot, és ezt a két kiadványt: www.amazon.com/Warship-Pictorial-No-25-Battleships/dp/0974568740
www.amazon.com/Battleship-Yamato-Anatomy-Ship/dp/0851779409

Az első kiadvány megvan nekem is, úgyhogy ha kell tudok képet küldeni.

Üdv.

Szervusz
Látom te is láttad a Yamato című filmet :)
Parancsolj. Erről a linkől akár azonnal megrendelheted a Tamiya 1/350-es 16.470 ft értékű Yamato-ját.
modellbolt.hu/index.php

helló!
Kis segítségre lenne szükségem: Melyik gyártó adott ki a Yamato csatahajóról makettet, és hol lehetne beszerezni? Nemrég láttam róla 1 filmet és nagyon megfogott. De a hajórol is minden infó érdekelne. Remélem valaki tud segiteni. előre is köszönöm!
e-mail: sipos_13@freemail.hu

Üdv mindenkinek!
Eddig ennyire haladtam a főhangárral!
Üdv!

Sziasztok Urak!

Régi játékos remélhetőleg jó minőségben, a témaválasztás viszont jó: