Szia!
Én a magam részéről onnan indítok, hogy még mielőtt egyetlen zsűritagot is megkérdeztek volna (és ez elsősorban a készítő felelőssége lett volna még azon vasárnap), már a zsűri szidása, és virtuális pofánvágása indult el. Ez meghatározza az alaphangot szerintem.
Még egyszer a miértről:
Elismerésre méltó az SB, de nem minden. A felhozatalban sem csak dobozból összerakott félig elkészült makettek voltak, hanem például saját faragású figura is. Tehát én úgy gondolom, hogy szintén nem kellene "magas lóról" lenézni a többi indulót, csak mert nem 2 m3-nyi a munka.
Ha visszaolvasol, senki nem mondta azt, hogy ez egy rakás... Csak el lett mondva, hogy itt- ott göbe, vastag, tojás. Ezek pedig tények, amit, ha csokis cukorba csomagolok, akkor is tények maradnak. Mint ahogy az is, hogy a zsűri szerint ilyen jellegű hibák a többi versenymunkán nem voltak, ezért jobb helyezésre találtattak méltónak.
Mivel volt egy kis időm, ezért visszaolvasgattam valamennyit a hajó építésének a történetéből, és úgy láttam, hogy jellemzően csak dicsérő és, ahogy te is írtad "menybemenesztő" kritika volt úgy, hogy többen élőben is látták a munkát. Ez szerintem a létező legrosszabb dolog, ami történhetett, hisz a készítő így nem, vagy csak igen minimális visszacsatolást kap arról, hogy mit is kellene még javítani a modellen ahhoz, hogy valóban élethű, és minél tökéletesebb legyen.
Üdv: Mac
Én a magam részéről onnan indítok, hogy még mielőtt egyetlen zsűritagot is megkérdeztek volna (és ez elsősorban a készítő felelőssége lett volna még azon vasárnap), már a zsűri szidása, és virtuális pofánvágása indult el. Ez meghatározza az alaphangot szerintem.
Még egyszer a miértről:
Elismerésre méltó az SB, de nem minden. A felhozatalban sem csak dobozból összerakott félig elkészült makettek voltak, hanem például saját faragású figura is. Tehát én úgy gondolom, hogy szintén nem kellene "magas lóról" lenézni a többi indulót, csak mert nem 2 m3-nyi a munka.
Ha visszaolvasol, senki nem mondta azt, hogy ez egy rakás... Csak el lett mondva, hogy itt- ott göbe, vastag, tojás. Ezek pedig tények, amit, ha csokis cukorba csomagolok, akkor is tények maradnak. Mint ahogy az is, hogy a zsűri szerint ilyen jellegű hibák a többi versenymunkán nem voltak, ezért jobb helyezésre találtattak méltónak.
Mivel volt egy kis időm, ezért visszaolvasgattam valamennyit a hajó építésének a történetéből, és úgy láttam, hogy jellemzően csak dicsérő és, ahogy te is írtad "menybemenesztő" kritika volt úgy, hogy többen élőben is látták a munkát. Ez szerintem a létező legrosszabb dolog, ami történhetett, hisz a készítő így nem, vagy csak igen minimális visszacsatolást kap arról, hogy mit is kellene még javítani a modellen ahhoz, hogy valóban élethű, és minél tökéletesebb legyen.
Üdv: Mac
Sziasztok.
Én voltam az egyik ominózus zsűritag. Szerettem volna írni Lacinak, de itt nem találtam elérhetőséget. Az "sanyi" néven regisztrált Dénes Sándorral email-ben megbeszéltük a dolgot, de úgy látom egyre többen vannak, akik teljesen félreértik a szituációt.
A zsűrizéssel kapcsoltban annyit tudok elmondani, hogy a félkész makettek kategória zsűrizése nem volt túl egyszerű. Nem kellett pontoznunk, ezért csak szemrevételezés útján döntöttünk, hogy melyik makett érdemel érmet. Nem egymáshoz hasonlítottuk a maketteket, tehát, amit Elektrolakatos írt, hogy nem volt értékelhető a hajó, nem teljesen pontos. Az igazság az, hogy értékeltük. Megnéztük mind a hárman. Véleményt nyilvánítottunk. Ez alpaján nem adtunk neki sem aranyat sem ezüstöt sem bronzot. Ez más makettekkel is előfordult. A ránézéses zsűrizés mindig is szubjektív lesz. Egyikőnk se hajós. A mi szemünk a finomabb részletekhez szokott, és az a festékvastagság nekünk nagyon túlzott, a korlátok, csövek beállítása pedig "szokatlan" volt. A befektetett munka mennyiségével kb. tisztában voltunk, de nem tudtuk, hogy mindenképp meg kell dícsérni a készítőt minimum egy bronz éremmel. Talán jobb lett volna ha félkészen is a kész hajók közé nevezi, ott szakértők értékelhették volna. Lehet ránk haragudni, azért mert véleményünk van egy munkáról, de szerintem sokkal többet árt ha ész nélkül dícsérünk valakit.
Velem is előfordult már, hogy egy makettemet le se pontoztak. Megkerestem a zsűrit és megkérdeztem, hogy miért nem. Az első mondatból tudtam, hogy nem éppen hozzáértő az illető, de nem kezdtem el verekedni vele, mert tudtam, hogy nem az ő hibája, hogy olyan munkát kellett értékelnie amihez nem ért. Következő évben jelentkeztem, hogy ha nem találnának az adott kategóriában jártas zsűrit, akkor én szívesen vállalom.
Annak érdekében, hogy a jövőben elkerüljük az ilyen problémákat, szerintem a félkész makettek kategóriát nem szabad zsűrizni. Legyen egy kiállítási kategória. Ha az adott verseny szervezői mégis versenykategóriának hirdetik meg, akkor a versenyző vállalja, hogy a munkáját esetleg nem hozzáértő fogja értékelni. A másik megoldás az lehet ha a félkész kategóriába nevezett maketteket a kész kategóriák zsűrijei megnézik, hogy van e ott hozzájuk tartozó munka. Ha van, akkor értékelik azt.
Szeretnék elnézést kérni mindazoktól, akiket esetleg megbántottunk. Főként Lacitól. Nem szándékoztuk kisebbíteni a befektetett munkájának az értékét.
Üdvözlettel.
Szász Róbert
Én voltam az egyik ominózus zsűritag. Szerettem volna írni Lacinak, de itt nem találtam elérhetőséget. Az "sanyi" néven regisztrált Dénes Sándorral email-ben megbeszéltük a dolgot, de úgy látom egyre többen vannak, akik teljesen félreértik a szituációt.
A zsűrizéssel kapcsoltban annyit tudok elmondani, hogy a félkész makettek kategória zsűrizése nem volt túl egyszerű. Nem kellett pontoznunk, ezért csak szemrevételezés útján döntöttünk, hogy melyik makett érdemel érmet. Nem egymáshoz hasonlítottuk a maketteket, tehát, amit Elektrolakatos írt, hogy nem volt értékelhető a hajó, nem teljesen pontos. Az igazság az, hogy értékeltük. Megnéztük mind a hárman. Véleményt nyilvánítottunk. Ez alpaján nem adtunk neki sem aranyat sem ezüstöt sem bronzot. Ez más makettekkel is előfordult. A ránézéses zsűrizés mindig is szubjektív lesz. Egyikőnk se hajós. A mi szemünk a finomabb részletekhez szokott, és az a festékvastagság nekünk nagyon túlzott, a korlátok, csövek beállítása pedig "szokatlan" volt. A befektetett munka mennyiségével kb. tisztában voltunk, de nem tudtuk, hogy mindenképp meg kell dícsérni a készítőt minimum egy bronz éremmel. Talán jobb lett volna ha félkészen is a kész hajók közé nevezi, ott szakértők értékelhették volna. Lehet ránk haragudni, azért mert véleményünk van egy munkáról, de szerintem sokkal többet árt ha ész nélkül dícsérünk valakit.
Velem is előfordult már, hogy egy makettemet le se pontoztak. Megkerestem a zsűrit és megkérdeztem, hogy miért nem. Az első mondatból tudtam, hogy nem éppen hozzáértő az illető, de nem kezdtem el verekedni vele, mert tudtam, hogy nem az ő hibája, hogy olyan munkát kellett értékelnie amihez nem ért. Következő évben jelentkeztem, hogy ha nem találnának az adott kategóriában jártas zsűrit, akkor én szívesen vállalom.
Annak érdekében, hogy a jövőben elkerüljük az ilyen problémákat, szerintem a félkész makettek kategóriát nem szabad zsűrizni. Legyen egy kiállítási kategória. Ha az adott verseny szervezői mégis versenykategóriának hirdetik meg, akkor a versenyző vállalja, hogy a munkáját esetleg nem hozzáértő fogja értékelni. A másik megoldás az lehet ha a félkész kategóriába nevezett maketteket a kész kategóriák zsűrijei megnézik, hogy van e ott hozzájuk tartozó munka. Ha van, akkor értékelik azt.
Szeretnék elnézést kérni mindazoktól, akiket esetleg megbántottunk. Főként Lacitól. Nem szándékoztuk kisebbíteni a befektetett munkájának az értékét.
Üdvözlettel.
Szász Róbert
Sziasztok!
Kérném, hogy itt fejezzétek be ezt a témát, mert semmi köze a topikhoz, lassan már személyeskedésbe csap át. Ezután törlésre kerülnek az ehhez kapcsolódó megnyilvánulások, maradjunk a makettezésnél és a hajóknál.
Köszönöm!
Gabi
Kérném, hogy itt fejezzétek be ezt a témát, mert semmi köze a topikhoz, lassan már személyeskedésbe csap át. Ezután törlésre kerülnek az ehhez kapcsolódó megnyilvánulások, maradjunk a makettezésnél és a hajóknál.
Köszönöm!
Gabi
Szia, Mac!
Először is bocs, hogy innen a partvonal mellől beleugatok az egész ügybe, hisz ez voltaképpen nem az én konfliktusom, de látva az eseményeket és a szóváltást, nem bírom ki, hogy ne tegyek egy kísérletet az épeszű párbeszédre.
A Makettinfo közönsége azt hiszem, jópár éve figyelemmel kíséri Laci óriási vállalkozását a Bismarckkal. Ennek során óhatatlan tisztelet ébredt bennünk a készítő találékonysága, kitartása és ügyessége iránt.
Nem állítom, hogy nincsenek olyanok, akik már mennybe is menesztették magukban Lacit, és bármilyen óvatos és jogos kritikát is olvasva mindjárt agyvérzést kapnak a készítő helyett és nevében is, és esetleg még a "pofánvágás" is kicsúszik a szájukon. Ezért természetesen kár, hisz alapvetően jóban kellene lennünk egymással, meg azért is túlzás, mert a világon egyik makett nem kritizálhatatlan. (Hozzáteszem, Laci semmiféle pofánvágást nem említett.)
De, azt hiszem jogos elvárás mindenki részéről, különösen egy ilyen grandiózus munka kritizálása esetében, hogy a kritika semmiképp ne legyen sértő vagy lekicsinylő, szóval ne nagyon magas lóról érkezzen. És az az igazság, hogy szerintem (de talán nem is kéne hozzátennem, hogy "szerintem", mert azért ez egy elég objektív dolog) a "nem értékelhető" az nem kicsit sértő.
Eszemben sincs senkit megbántani, vagy valami szópárbajt nyitni most veled, vagy az ottani zsűri bármely más tagjával, de úgy gondolom, a hajó és az alkotó, hibáik ellenére is nem ezt érdemelték. Már írtam arról, hogy félkész makett és félkész makett között minlyen óriási kategóriabeli differenciák lehetnek. Nyilván itt is voltak. Soha nem leszek makettzsűri-tag, de ha ott lettem volna, biztos indítványozom azt, hogy a Bismarckot kezeljük külön és szavazzunk meg neki egy különdíjat, amit később eljuttatunk a készítőnek. Hisz annyira összevethetetlen a réz Bismarck egy gyárilag gyakorlatilag kb. 90%-ban késznek tekinthető fröccsöntött makettel.
Száz szónak is egy a vége: remélem, hogy Laci levonja a megfelelő konzekvenciát a konkrét észrevételeitekből, és azt is remélem, hogy látva sok fórumozó, köztük több igen jó nevű és tapasztalt hajós megütközését a minősítéseteken, ti is átgondoljátok azt.
Mindezt jó szándékkal írtam. Úgyhogy aki megsértődik rajta, annak azt üzenem, hogy csirizes a tantusza. :)
Tamás
Először is bocs, hogy innen a partvonal mellől beleugatok az egész ügybe, hisz ez voltaképpen nem az én konfliktusom, de látva az eseményeket és a szóváltást, nem bírom ki, hogy ne tegyek egy kísérletet az épeszű párbeszédre.
A Makettinfo közönsége azt hiszem, jópár éve figyelemmel kíséri Laci óriási vállalkozását a Bismarckkal. Ennek során óhatatlan tisztelet ébredt bennünk a készítő találékonysága, kitartása és ügyessége iránt.
Nem állítom, hogy nincsenek olyanok, akik már mennybe is menesztették magukban Lacit, és bármilyen óvatos és jogos kritikát is olvasva mindjárt agyvérzést kapnak a készítő helyett és nevében is, és esetleg még a "pofánvágás" is kicsúszik a szájukon. Ezért természetesen kár, hisz alapvetően jóban kellene lennünk egymással, meg azért is túlzás, mert a világon egyik makett nem kritizálhatatlan. (Hozzáteszem, Laci semmiféle pofánvágást nem említett.)
De, azt hiszem jogos elvárás mindenki részéről, különösen egy ilyen grandiózus munka kritizálása esetében, hogy a kritika semmiképp ne legyen sértő vagy lekicsinylő, szóval ne nagyon magas lóról érkezzen. És az az igazság, hogy szerintem (de talán nem is kéne hozzátennem, hogy "szerintem", mert azért ez egy elég objektív dolog) a "nem értékelhető" az nem kicsit sértő.
Eszemben sincs senkit megbántani, vagy valami szópárbajt nyitni most veled, vagy az ottani zsűri bármely más tagjával, de úgy gondolom, a hajó és az alkotó, hibáik ellenére is nem ezt érdemelték. Már írtam arról, hogy félkész makett és félkész makett között minlyen óriási kategóriabeli differenciák lehetnek. Nyilván itt is voltak. Soha nem leszek makettzsűri-tag, de ha ott lettem volna, biztos indítványozom azt, hogy a Bismarckot kezeljük külön és szavazzunk meg neki egy különdíjat, amit később eljuttatunk a készítőnek. Hisz annyira összevethetetlen a réz Bismarck egy gyárilag gyakorlatilag kb. 90%-ban késznek tekinthető fröccsöntött makettel.
Száz szónak is egy a vége: remélem, hogy Laci levonja a megfelelő konzekvenciát a konkrét észrevételeitekből, és azt is remélem, hogy látva sok fórumozó, köztük több igen jó nevű és tapasztalt hajós megütközését a minősítéseteken, ti is átgondoljátok azt.
Mindezt jó szándékkal írtam. Úgyhogy aki megsértődik rajta, annak azt üzenem, hogy csirizes a tantusza. :)
Tamás
Zs180!
Fogadd a gratulációk sorában az enyémet is! Nem untatsz minket a képekkel, sajnos kevesen vagyunk ilyen termékenyek. Szívesen látnánk mégtöbb OMM ill. magyar vonatkozású hadihajót...
Fogadd a gratulációk sorában az enyémet is! Nem untatsz minket a képekkel, sajnos kevesen vagyunk ilyen termékenyek. Szívesen látnánk mégtöbb OMM ill. magyar vonatkozású hadihajót...
Az, hogy valaki ilyen szavakkal dobálózik nem helyes, minősít. De a zsűri részéről az arrogáns, kisstílű, egyszerű hangvétel sem. Egyik kutya, másik eb - ha már közmondásokkal élünk. Mindenesetre a "zsűrítől" többet vártam...
Fenntartom az előző hozzászólásomban foglaltakat :)
Fenntartom az előző hozzászólásomban foglaltakat :)
Tudod, amilyen az adjonisten, olyan a fogadjisten...
Vagy nem dereng, hogy ki, és kit akart elsőként pofánvágni?
Vagy nem dereng, hogy ki, és kit akart elsőként pofánvágni?
épp hallottam a zsűrit, mikor a Hajót pontozta. :"-Korhűség? -
-Jó, de ezt a zászlót az 18..-as birodalomi gyűlésen használták először, azelőtt nem létezett, kár volt vele elrontani, nem adhatjuk meg a maximális pontot... "
:))) Szóval, ha minden igaz, ezért lett "csak" ezüst. Gratulálok hozzá! :))
-Jó, de ezt a zászlót az 18..-as birodalomi gyűlésen használták először, azelőtt nem létezett, kár volt vele elrontani, nem adhatjuk meg a maximális pontot... "
:))) Szóval, ha minden igaz, ezért lett "csak" ezüst. Gratulálok hozzá! :))
heló!
jó volt végre élőben is megcsodálni. (kicsit meglepődtem, milyen pici, végtére is 1/700)
üdv!
jó volt végre élőben is megcsodálni. (kicsit meglepődtem, milyen pici, végtére is 1/700)
üdv!
Gonzo!
Sajnos a Trumpeter makettekről nekem sincs jó véleményem. árban a legolcsóbbak, de nekem duplán volt hozzá szerencsém. Egy hobbistának - mint jómagam - sajnálatos, hogy ennyire elnagyolt és pontatlan maketteket készítenek. A 20 évvel ezelőtti academy / Tamiya szerintem minőségben veri még mindig. Úgy gondolom, hiába törekednek alakhűségre, a szerelvények pontosabb visszadására stb., ha közben a kidolgozás gyenge. Ennél nálam több pontot kap egy régebbi, de megfelelő öntőszerszámmal készült makett.
Laci Bismarck-jának "értékelhetetlenségének" esete számomra rejtély. Jó adag rosszindulat és "sznobizmus" érezhető a történetben. (Hab a tortán a zsűriző hagneme: "odamersz-e jönni? - sajnáltad az óvásra a pénz? " - "lakótelepi stílus".)
Ezzel eggyet értek el: nem fogok versenyen kívül sem makettet vinni. Pár évvel ezelőtt elvittem a Musashi-t a Stefire - nem neveztem be, célom ezzel mindösszesen annyi volt, hogy a közönség kevésbé szakavatott része is csodálhasson hajómaketteket. Hiszen nem csak profik, hanem családos apukák is kilátogatnak gyerekeikkel ezekre a rendezvényekre.
Szégyenkeznünk nem kell úgy gondolom egyetlen makettünk miatt sem, mégis úgy érzi az ember, hogy inkább hagyja a négy fal között a művét.
Sajnos a Trumpeter makettekről nekem sincs jó véleményem. árban a legolcsóbbak, de nekem duplán volt hozzá szerencsém. Egy hobbistának - mint jómagam - sajnálatos, hogy ennyire elnagyolt és pontatlan maketteket készítenek. A 20 évvel ezelőtti academy / Tamiya szerintem minőségben veri még mindig. Úgy gondolom, hiába törekednek alakhűségre, a szerelvények pontosabb visszadására stb., ha közben a kidolgozás gyenge. Ennél nálam több pontot kap egy régebbi, de megfelelő öntőszerszámmal készült makett.
Laci Bismarck-jának "értékelhetetlenségének" esete számomra rejtély. Jó adag rosszindulat és "sznobizmus" érezhető a történetben. (Hab a tortán a zsűriző hagneme: "odamersz-e jönni? - sajnáltad az óvásra a pénz? " - "lakótelepi stílus".)
Ezzel eggyet értek el: nem fogok versenyen kívül sem makettet vinni. Pár évvel ezelőtt elvittem a Musashi-t a Stefire - nem neveztem be, célom ezzel mindösszesen annyi volt, hogy a közönség kevésbé szakavatott része is csodálhasson hajómaketteket. Hiszen nem csak profik, hanem családos apukák is kilátogatnak gyerekeikkel ezekre a rendezvényekre.
Szégyenkeznünk nem kell úgy gondolom egyetlen makettünk miatt sem, mégis úgy érzi az ember, hogy inkább hagyja a négy fal között a művét.
Sziasztok Urak!
Egyet kell hogy értsek Jozsi-val (akinek ez úton gratulálok a PREUSSEN-hez, volt alkalmam megcsodálni Szolnokon és Mováron)
Régi vágyam, hogy építsek egy igazi nagy 350-es csatahajót, és eddig anyagi megfontolás miatt halasztottam a kérdést. Most hétvégén Móváron sikerült nagyon barátságos áron beszereznem a Trumpeter USS Alabama-ját, de
Bár tisztában voltam vele, kibontás után láttam, hogy bár nagyon szép+minden, de a GYÁRTÓ OLYAN MINŐSÉGBEN KÉSZÍTI A TERMÉKET hogy meg kelljen venned az összes rezet+ lövegeket + légvédelmi ágyúkat. Ez a minimum, nem azért hogy versenyre vigyed, hanem hogy egyszerűen szép legyen. Ha komoly versennyel kapcsolatos tervei vannak az embernek ehhez jöhetnek még reflektorok, célmegjelölők, 4x40-es Boforsok hoz kör alakú löszertárolók, 4db tűzvetzető radar stb,stb,stb... Nagy részüket nem lehet házilag elkészíteni.
Nem panaszkodás miatt mondom, inkább csak szomorúságból. De gondolom ez van a repülőknél, és a harcjárműveknél is. Lehet hogy hajónál is be kéne vezetni a dobozból épített kategóriát? :))
Üdv.: Gonzo
Egyet kell hogy értsek Jozsi-val (akinek ez úton gratulálok a PREUSSEN-hez, volt alkalmam megcsodálni Szolnokon és Mováron)
Régi vágyam, hogy építsek egy igazi nagy 350-es csatahajót, és eddig anyagi megfontolás miatt halasztottam a kérdést. Most hétvégén Móváron sikerült nagyon barátságos áron beszereznem a Trumpeter USS Alabama-ját, de
Bár tisztában voltam vele, kibontás után láttam, hogy bár nagyon szép+minden, de a GYÁRTÓ OLYAN MINŐSÉGBEN KÉSZÍTI A TERMÉKET hogy meg kelljen venned az összes rezet+ lövegeket + légvédelmi ágyúkat. Ez a minimum, nem azért hogy versenyre vigyed, hanem hogy egyszerűen szép legyen. Ha komoly versennyel kapcsolatos tervei vannak az embernek ehhez jöhetnek még reflektorok, célmegjelölők, 4x40-es Boforsok hoz kör alakú löszertárolók, 4db tűzvetzető radar stb,stb,stb... Nagy részüket nem lehet házilag elkészíteni.
Nem panaszkodás miatt mondom, inkább csak szomorúságból. De gondolom ez van a repülőknél, és a harcjárműveknél is. Lehet hogy hajónál is be kéne vezetni a dobozból épített kategóriát? :))
Üdv.: Gonzo
|
| majdnem kész 1 |
|
| majdnem kész 2 |
|
| majdnem kész 3 |
Jó estét!
Ígérem, nem sokáig untatlak Titeket a Zentám képeivel, hiszen már tényleg majdnem kész van. Most (ellentétben a móvári állapottal) kész a teljes kötélzet. A képek elkészülte óta felraktam még a ponyvatartók felső kötelét, kijavítottam egy csomó festési hibát és szikrafogó rácsot tettem a kéményekre. Hátra van két, csónakok kikötésére való bumfa, néhány evező, a lobogók és az orrhullámra egy kis tajték.
Aztán vége, elkészült.
Hát ezt most szomorúan olvasom. Mármint a pénztárcával kapcsolatos megállapítást. Egy-két éve tapasztalom, hogy a makettezés nem arról szól mint régen. A kreativitás, ügyesség, leleményesség egy kicsit háttérbe szorult és a "mit tudsz megvenni" került előtérbe.
Szolnokon a Laci "Biszmárk"-ját (tudom hogy írják !) nem tudták értékelni. Nem tudom miért.
Amúgy csak "hangosan gondolkodtam", de mások is elgondolkozhatnának ezen! Nem az én érdekemben szóltam hozzá, hanem a sok, versenyeken méltatlanul nem "értékelt" résztvevő helyett
Üdv.: Jozsi
Ui.: Csak azonosítás képen.: Én csináltam a PREUSSEN-t.
Szolnokon a Laci "Biszmárk"-ját (tudom hogy írják !) nem tudták értékelni. Nem tudom miért.
Amúgy csak "hangosan gondolkodtam", de mások is elgondolkozhatnának ezen! Nem az én érdekemben szóltam hozzá, hanem a sok, versenyeken méltatlanul nem "értékelt" résztvevő helyett
Üdv.: Jozsi
Ui.: Csak azonosítás képen.: Én csináltam a PREUSSEN-t.
Simi,Zs180!
Az az iazság,hogy én sodrott rézszálból csinálom,hogy a méret arányon belül legyek.Ez a nyújtott szálú valami nekem ismeretlen.Majd teszek fel képet,ha a zászló is megérkezik.
Üdv!
Az az iazság,hogy én sodrott rézszálból csinálom,hogy a méret arányon belül legyek.Ez a nyújtott szálú valami nekem ismeretlen.Majd teszek fel képet,ha a zászló is megérkezik.
Üdv!
Szia,
köszönöm az info-t, mörbenézek, hogy melyik a legszimpatikusabb.
Jó makettezést,
üdvözlettel,
Regal
köszönöm az info-t, mörbenézek, hogy melyik a legszimpatikusabb.
Jó makettezést,
üdvözlettel,
Regal
Szia!
Nem jönnek több versenyre hozzánk. A legközelebbi olyan rendezvény, ahol tudtommal megjelenne, a brno-i verseny júniusban. Az ár-érték arány szempontjából én biztos nem őket tenném a topra, hanem vagy a GMM-et, vagy a White ensign-t. Az ő maratásaikat megrendelheted a neten. Amit rendeltem tőlük, az mindig hiánytalanul megérkezett.
Nem jönnek több versenyre hozzánk. A legközelebbi olyan rendezvény, ahol tudtommal megjelenne, a brno-i verseny júniusban. Az ár-érték arány szempontjából én biztos nem őket tenném a topra, hanem vagy a GMM-et, vagy a White ensign-t. Az ő maratásaikat megrendelheted a neten. Amit rendeltem tőlük, az mindig hiánytalanul megérkezett.
Szia Varjúbácsi,
köszönöm a segítséget, gondolom ezek közül az Eduard a legkönnyebben beszerezhető és ár-érték arány szempontjából a legjobb. A Móvári versenyen kívül szokott jönni képviseletük Magyarországra?
Üdvözlettel,
Regal
köszönöm a segítséget, gondolom ezek közül az Eduard a legkönnyebben beszerezhető és ár-érték arány szempontjából a legjobb. A Móvári versenyen kívül szokott jönni képviseletük Magyarországra?
Üdvözlettel,
Regal
Laci, ez húzott szálból készült kötélzet - megvan a módja, hogyan lehet feszessé tenni (pl. hővel), de a Te méretarányodban sajnos nem igazán használható.
űkevés=Kevés
|
| eleje |
Kedves hajósok!
Mindenkinek gratulálok, aki helyezést ért el, vagy egyáltalán kilátogatott Móvárra. űkevés hajó volt, de közöttük volt jónéhány igazán szép munka. Sajnos otthagytam a Zrinyi dobozfedelemet, azt hiszem, ez már nem kerül elő.
Köszönöm a sok dícséretet, igazán inspiráló, úgyhogy mikor hazajöttem, folytattam a Zentát - szeretnék végre elkészülni vele. Az előárboc környéke majdnem kész, íme egy kép.
Csak a pénztárcád szab határt:
White ensign: whiteensignmodels.bfweb.co.uk/acatalog/Other_Nationalities.html Eduard: www.eduard.cz/products/card.php
Lion Roar: www.hlj.com/product/LORLS3509 Gold Medal: www.goldmm.com/ships/gms350-6.htm
Tom's Modelwork: www.tomsmodelworks.com/catalog/product_info.php
White ensign: whiteensignmodels.bfweb.co.uk/acatalog/Other_Nationalities.html Eduard: www.eduard.cz/products/card.php
Lion Roar: www.hlj.com/product/LORLS3509 Gold Medal: www.goldmm.com/ships/gms350-6.htm
Tom's Modelwork: www.tomsmodelworks.com/catalog/product_info.php
Sziasztok!
A véleményetkre lennék kiváncsi: most vettem egy 1/350-es Bismarck-ot (Tamiya). Szerintetek milyen fotómaratással érdemes feldobni, illetve hol lehetne beszerezni.
Köszönöm előre is a tanácsokat.
Üdvözlettel,
Regal
A véleményetkre lennék kiváncsi: most vettem egy 1/350-es Bismarck-ot (Tamiya). Szerintetek milyen fotómaratással érdemes feldobni, illetve hol lehetne beszerezni.
Köszönöm előre is a tanácsokat.
Üdvözlettel,
Regal
Laci!
Ha feszes kötélzetet akarsz, akkor rugalmas, azaz nyújtható anyagból kell elkészíteni. Az a lényeg, hogy egy kicsit a felragasztáskor meg kell nyújtani. Nekem van ilyen anyagom, esetleg el is küldhetem neked, de lehet, hogy nem elég az egész hajóhoz. Hobby boltokban érdemes ilyet keresni. Persze, megcsinálom neked azt a lyukasztót, nem nagy ügy.
Ha feszes kötélzetet akarsz, akkor rugalmas, azaz nyújtható anyagból kell elkészíteni. Az a lényeg, hogy egy kicsit a felragasztáskor meg kell nyújtani. Nekem van ilyen anyagom, esetleg el is küldhetem neked, de lehet, hogy nem elég az egész hajóhoz. Hobby boltokban érdemes ilyet keresni. Persze, megcsinálom neked azt a lyukasztót, nem nagy ügy.
Simi!
Erről lemaradtam...De azért köszi!
Kérdés!
Kötélzettel kapcsolatban a következő lenne.Nálam a kötélzet úgy alakult,hogy az elsők szép feszesek lettek.Aztán a többi szépen elhúzta a jókat,és maglazult.Utólag korrigáltam,de hogy lehet ezt szépen elsőre mindet feszesre építeni?
Úgy elcsodálkozom sokszor rajtatok,hogy Ti milyen szépen megoldjátok ezt a problémát.
Ja igen!A lyukasztót (0,5mm) megcsinálod nekem,ha szakítasz rá egy fölösleges időt?
Köszi!
Üdv!
Erről lemaradtam...De azért köszi!
Kérdés!
Kötélzettel kapcsolatban a következő lenne.Nálam a kötélzet úgy alakult,hogy az elsők szép feszesek lettek.Aztán a többi szépen elhúzta a jókat,és maglazult.Utólag korrigáltam,de hogy lehet ezt szépen elsőre mindet feszesre építeni?
Úgy elcsodálkozom sokszor rajtatok,hogy Ti milyen szépen megoldjátok ezt a problémát.
Ja igen!A lyukasztót (0,5mm) megcsinálod nekem,ha szakítasz rá egy fölösleges időt?
Köszi!
Üdv!
Az "airbrush" igazából minden sürített levegővel működő festékszóró neve - tudtommal. De te valószínűleg olyan 0.3-0.5 -ös düznivel rendelkező szórópisztolyt keresel. Hát tegnap Móváron volt felhozatal belőlük rendesen. Én Triplex-et használok vagy 4 éve és nagyon meg vagyok vele elégedve. Egyszerű a szerkezete és könnyű kipucolni. Ebből is árultak bőven ott a börzén; az ára kb 15 ezer Ft. Ha pl tegnap szólsz, már meg is vettem volna neked, de sajnos ma már múlt idő...
Üdv hajósok!
Ti jobban járatosok vagytok benne,mint én,ezért hozzátok fordulok segítségért!Az az igazság,hogy a Bismarck tatfelépítményén festeném fel a balti csíkokat.Viszont hiába maszkolom körbe,ha ecsettel festeném le -valljuk be,undorító csíkos lenne.Tehát megoldásként az airbrush festékszóróra gondoltam,csak az a baj,hogy még soha nem dolgoztam ilyennel.Tudnátok segíteni,hogy hol lehet ilyet beszerezni,és milyet érdemes erre a célra venni (na és kb. mennyi az ára)?
Köszönöm a segítségetek!
Üdv és további szép napot mindenkinek!
Ti jobban járatosok vagytok benne,mint én,ezért hozzátok fordulok segítségért!Az az igazság,hogy a Bismarck tatfelépítményén festeném fel a balti csíkokat.Viszont hiába maszkolom körbe,ha ecsettel festeném le -valljuk be,undorító csíkos lenne.Tehát megoldásként az airbrush festékszóróra gondoltam,csak az a baj,hogy még soha nem dolgoztam ilyennel.Tudnátok segíteni,hogy hol lehet ilyet beszerezni,és milyet érdemes erre a célra venni (na és kb. mennyi az ára)?
Köszönöm a segítségetek!
Üdv és további szép napot mindenkinek!
Tegnap láttam én is a Zentát és végre SImi hajóit is élőben.
Mit mondjak, lenyűgözőek.
Csak én szomorkodom,hogy kevés hajó volt?
Mit mondjak, lenyűgözőek.
Csak én szomorkodom,hogy kevés hajó volt?
Ma volt szerencsém élőben is látni a Zentát! Engem különösen is lenyűgözött a kötélzet! Komolyan mondom, a pók se tudna vékonyabbat szőni... Nagyon szép és nagyon miniatűr hajó. Le a kalappal!
Tényleg szép. Bárcsak az én Szent Istvánom is így sikerülne. majd egyszer... évek múlva... ezzel a sebességgel ahogyan csinálom.
Szia Batka!
Sajnos nem!De megnyugtatlak,csak azért is nem,mert 2 fő probléma áll fenn.Egyik az,hogy nincs kocsi,amivel el tudnám vinni,a másik pedig az,hogy az nekem messze van innen Mezőtúrtól.Így csak Szolnok az egyetlen,ahová el tudnám vinni.De amint lesz megfelelő autóm,akkor esetleg elviszem messzebbre is ha nagyon kell.
PÉBÉ és Laceesan!
Az általatok segített zászlókból a következőre jutottam.Mivel 1941 május 5 az általam kiszemelt állapot (és ez a festés nem is változott a május 18-ig való kifutásához),azért arra gondoltam,hogy a következő zászlókat teszem fel:
"X":rakodás leáll és figyeld a következő utasításaimat
"P":a hajó kifut,mindenki a fedélzetre
"D":nehezen manőverezem
"Z":vontatást igénylek
"Y":hajót látási távolságban követni
"H":pilóta van a hajón
Hogy hülyeséget ne kövessek el,előtte még azért tanulmányozom a kifutás pontos idejét,és lezajlását.
Üdv!
Sajnos nem!De megnyugtatlak,csak azért is nem,mert 2 fő probléma áll fenn.Egyik az,hogy nincs kocsi,amivel el tudnám vinni,a másik pedig az,hogy az nekem messze van innen Mezőtúrtól.Így csak Szolnok az egyetlen,ahová el tudnám vinni.De amint lesz megfelelő autóm,akkor esetleg elviszem messzebbre is ha nagyon kell.
PÉBÉ és Laceesan!
Az általatok segített zászlókból a következőre jutottam.Mivel 1941 május 5 az általam kiszemelt állapot (és ez a festés nem is változott a május 18-ig való kifutásához),azért arra gondoltam,hogy a következő zászlókat teszem fel:
"X":rakodás leáll és figyeld a következő utasításaimat
"P":a hajó kifut,mindenki a fedélzetre
"D":nehezen manőverezem
"Z":vontatást igénylek
"Y":hajót látási távolságban követni
"H":pilóta van a hajón
Hogy hülyeséget ne kövessek el,előtte még azért tanulmányozom a kifutás pontos idejét,és lezajlását.
Üdv!
Laci!
Az előzmények ellenére láthatjuk a Bismarckodat a hétvégén?
Az előzmények ellenére láthatjuk a Bismarckodat a hétvégén?
Zs180!
Hogy a fenébe tudod ilyen szép feszesre megcsinálni a kötélzetet ekkora méretben?Eláll a lélegzetem.Nagyon f@sza!
Üdv!
Hogy a fenébe tudod ilyen szép feszesre megcsinálni a kötélzetet ekkora méretben?Eláll a lélegzetem.Nagyon f@sza!
Üdv!
|
| majdnem kész |
Azoknak, akik nem lesznek ott Móváron.
Sajnos nem lett kész, a kötélzet kb. 35%-a és néhány egyéb részlet még hiányzik, de azért már mutat valamit..
BÉPÉ és Laceesan!
Köszi szépen!Tulajdonképp,nem ismertem a zászlók jelentését,csak az "ábécé" betűit!Mivel itt mellékelték a jelentését is,így már tudom melyik mit jelent,és tudok miből válogatni!
Köszi!
Üdv!
Köszi szépen!Tulajdonképp,nem ismertem a zászlók jelentését,csak az "ábécé" betűit!Mivel itt mellékelték a jelentését is,így már tudom melyik mit jelent,és tudok miből válogatni!
Köszi!
Üdv!
Sziasztok!
Aki esetleg még nem ismeri, egy nagyon jó step-by-step a víz elkészítéséhez:
www.shipmodels.info/mws_forum/viewtopic.php
Aki esetleg még nem ismeri, egy nagyon jó step-by-step a víz elkészítéséhez:
www.shipmodels.info/mws_forum/viewtopic.php
Köszönöm a választ! El is mentettem szépen :)
A víz Jim Baumann módszere szerint készült: a fa alapra párhuzamos, kicsit rézsutosan elhelyezett, félig lecsiszolt fogpiszkálókat ragasztottam egymástól nem egyenlő távolságra. Az akvarellpapírt pillanatragasztóval ráragasztottam az alapra: a fogpiszkálók emelik ki a hullámtarajokat - közöttük a papírt az alaphoz nyomtam.
A hajót ezután az alapra fogattam csavarokkal, körberajzoltam és kivágtam a papírt a körvonalának megfelelő területen. Vallejo művizet kentem a papírra a hajó által keltett hullámoknak megfelelően. Feketével alapoztam, majd sok réteg, kicsit különböző árnyalatú akril kéket, kékeszöldet fújtam az alapra egyre finomabban ködölve. Egy réteg csillogó lakk (spray) következett, majd a fehér hullámtarajokat festettem ki ecsettel, különféle mértekben higyított akrillal, végül lefújtam az egészet egy újabb réteg csillogó lakkal. Most szárad.
A hajót ezután az alapra fogattam csavarokkal, körberajzoltam és kivágtam a papírt a körvonalának megfelelő területen. Vallejo művizet kentem a papírra a hajó által keltett hullámoknak megfelelően. Feketével alapoztam, majd sok réteg, kicsit különböző árnyalatú akril kéket, kékeszöldet fújtam az alapra egyre finomabban ködölve. Egy réteg csillogó lakk (spray) következett, majd a fehér hullámtarajokat festettem ki ecsettel, különféle mértekben higyított akrillal, végül lefújtam az egészet egy újabb réteg csillogó lakkal. Most szárad.
Fúúú de jól néznek ki:)
Röviden leírnád nekem, hogy hogyan csináltad a vizet? (lehet, hogy volt már róla szó, akkor elnézést)
Röviden leírnád nekem, hogy hogyan csináltad a vizet? (lehet, hogy volt már róla szó, akkor elnézést)
|
| víz 3 |
Na, így már jobb... (mármint a víz)
szia érdeklödöm ,hogy az indinapolist mar eladtad? ui
Szia Laci!
Mellékelek egy linket, ahol a nemzetközi tengerészeti jelzőzászlók vannak felsorolva. Remélem, megtalálod a választ a kérdésedre.
Üdv: BÉPÉ
www.marinewaypoints.com/learn/flags/flags.shtml
Mellékelek egy linket, ahol a nemzetközi tengerészeti jelzőzászlók vannak felsorolva. Remélem, megtalálod a választ a kérdésedre.
Üdv: BÉPÉ
www.marinewaypoints.com/learn/flags/flags.shtml
|
| víz 1 |
|
| víz 2 |
Badgo!
Komolyan gondolod? Nagyon jólesik, még ha igen erős túlzásnak érzem is. Móvárra jössz? Ott lesz.
Tommy!
A Zenta WSW műgyanta kit feljavítva maratással és sok saját építésű részlettel.
Itt van két kép a víz készítésének stádiumairól. Még a habot kell ráfestenem.
Üdv
zs180!
Biztos volt már erről szó, csak lemaradtam róla, ez a Zenta saját építés, vagy kit? Nagyon profi!
Üdv
Tommy
Biztos volt már erről szó, csak lemaradtam róla, ez a Zenta saját építés, vagy kit? Nagyon profi!
Üdv
Tommy
zs180!
Biztos volt már erről szó, csak lemaradtam róla, ez a Zenta saját építés, vagy kit? Nagyon profi!
Üdv
Tommy
Biztos volt már erről szó, csak lemaradtam róla, ez a Zenta saját építés, vagy kit? Nagyon profi!
Üdv
Tommy
Nem láttam még makettet ami jobban tetszett volna a Zentádnál...
Sziasztok Urak!
Egy kis csemege a Trumpetertől 1/350-ben : RN ROMA
www.trumpeter-china.com/a/en/news/20110409/1886.html
Egy kis csemege a Trumpetertől 1/350-ben : RN ROMA
www.trumpeter-china.com/a/en/news/20110409/1886.html
|
| mentőcsónak+hangá... |
Üdv mindenkinek!
Tudja e közületek valaki,hogy miféle jelzőzászlók lehetnek a fenti képeken,és hogy melyik eshetne szóba az általam épített Bismarckhoz?
Köszönöm a segítségetek!
Üdv!
Az utolsó soraiddal a legmesszebbmenőkig egyetértek.
De fenntartom, a "leöntöd egy vödör trináttal" sem a megfelelő stílus a hiányosságokra történő figyelemfelhívás esetében, mint ahogy a "te vagy az isten!"-típusú észrevétel sem túl hasznos.
Talán valóban érdemes lenne a versenyek szervezőinek megfontolni Solo javaslatait a félkész kategóriával kapcsolatban.
Üdvözlettel:
Tamás