az enyém nem:( :)
Karcolásnál annak a széle is lepattan.Ha pill ragaccsal v nitrogittel be van vonva akkor viszont nem.Szóval akármilyen gittet használsz a lényeg a felületi anyag...
Vadász!
Ez tisztasor, de nemtudom volt-é szerencséd a Balaton WM-23-hoz? Na ezen van mit tömíteni sajnos, a leglehetetlenebb helyeken is
Ez tisztasor, de nemtudom volt-é szerencséd a Balaton WM-23-hoz? Na ezen van mit tömíteni sajnos, a leglehetetlenebb helyeken is
Bendeguz!
Abban az esetben, ha várhatóan karcolni kell a felületet, pillanatragasztót használok tömitésre. Nekem a Ferrobond vált be a legjobban.
Vadász
Abban az esetben, ha várhatóan karcolni kell a felületet, pillanatragasztót használok tömitésre. Nekem a Ferrobond vált be a legjobban.
Vadász
üdv, volna egy olyan kérdésem, hogy ha olyan helyen kell panelvonalat karcolnom, ahol tetemes mennyiségű tömítőpaszta van, azt hogyan tudnám szépen egcsinálni, most humbrolt használok(még mindig az ezüst nyílról van szó, azért is ide írtam), de annak folyton berepedezik a széle, akármilyen óvatosan is húzom a tűt
az oldalkonzol jólnéz ki, csak kár hogy a műszerfal helyett a műanyag orrbelsőre fokuszáltál :)
B
B
Akkor inkább a Bílekkel kínlódj! Valamivel pofásabb és van - bár eléggé gyenge- PM-e is! Én megcsináltam. Nem lett rossz. Nem MEGCSINÁLTUK, hanem megcsináltam :)
Miggyuri
Miggyuri
Hali!
Itt az Il-10 kabinbelseje! a festés még nem olyan mint ahogyan szeretném, de a kabinba már bekerült minden amit beterveztem
Üdv Podva
Itt az Il-10 kabinbelseje! a festés még nem olyan mint ahogyan szeretném, de a kabinba már bekerült minden amit beterveztem
Üdv Podva
Nem, ugy tudom nincsen, de valamiből ki kellene indulni..:)
Hello! A szürkéd határozottan jobb mint az enyém.
Foltozás:
Szürke: Humbrol 141
Barna: Humbrol 70
Zöld: Humbrol 30
Még mielőtt vki rámugrana miatta a Modell és Makett 2000/6os számából néztem ki a kódokat, csak a zöldet választottam saját szakállamra, de sztem megfelelő, és a többi szín közül az MésM is felsorol 3féle variációt, én azokat választottam amik voltak itthon, mert szorított az Ákos racing határideje, nem beszélve arról h a megengedett 1 hónap helyett, 1 hét alatt épült meg.
Samee
Szürke: Humbrol 141
Barna: Humbrol 70
Zöld: Humbrol 30
Még mielőtt vki rámugrana miatta a Modell és Makett 2000/6os számából néztem ki a kódokat, csak a zöldet választottam saját szakállamra, de sztem megfelelő, és a többi szín közül az MésM is felsorol 3féle variációt, én azokat választottam amik voltak itthon, mert szorított az Ákos racing határideje, nem beszélve arról h a megengedett 1 hónap helyett, 1 hét alatt épült meg.
Samee
Samee! Én is most építem a gépet, bár csak a saját szakállamra. Azt megmondod, hogy a foltozáshoz milyen festékeket használtál? Köszi warbirds
Hella Mindenki!
Nos szeretném pótolni az elmaradásaim. Ákos Racing keretén bellül elkészült a Groub Builbe szánt He-112esem. Solo képeit láthattátok már az Égbolt meghódítói kicsiben topicban. Itt csatolnék viszont pár részletfotót az építésről és a festésről. A maketten még van azért van mit finomítani itt ott. Ezt Móvárig potolom.
Üdvözlettel:
Samee
Nos szeretném pótolni az elmaradásaim. Ákos Racing keretén bellül elkészült a Groub Builbe szánt He-112esem. Solo képeit láthattátok már az Égbolt meghódítói kicsiben topicban. Itt csatolnék viszont pár részletfotót az építésről és a festésről. A maketten még van azért van mit finomítani itt ott. Ezt Móvárig potolom.
Üdvözlettel:
Samee
úgyértem adtak hozzá? (: (: (:
ponyva a kabintatőre, és egy hetet spóroltál:D
ponyva a kabintatőre, és egy hetet spóroltál:D
Szerinted?:) DE cseresznyére van némi marcsám hozzá..:)
a kabin milyen?
Nekiálltam a mig19-nek.. Háát nem lesz egy sétagalopp.. Ugye, nekünk pm (lokátoros verzsön) volt. Nohát a döntés kp, vagy bilek.. Inkább a bileket választottam.. Az adja a pm orr részét, de csak a külső gyűrű van valamilyen szinten köszönő viszonyban.. az egész beömlőt újra kell variálni, radarkúppal, beömlöcsatornákkal együtt. A futóaknák jelzésértéküek, orfutó meg pláne, a főfutokat kimélyitettem... A többibe még bele sem gondoltam..:) Szal nem az a tipikus mai készlet, hogy megrázom a dobozt oszt kiesik a kész makett..:) Apropó matricákat hol lehet szerezni? nem tudja valaki? Ja és szerintem a keceli kiállított példány lesz az áldozat!
De igen, azt cserélni fogom. Amikor készült nem volt "raktáron".
Miggyuri
Miggyuri
MiGgyuri!
A 15-ös nem szögletes számmal volt festve?
Daala
A 15-ös nem szögletes számmal volt festve?
Daala
Hali!
Itt a kép a jelvényről!A gép függőleges vezérsíkján látható egy lényegesen világosann folt, ill az orr-része, egy kisebb. Ott voltak a jelvények, amíg át nem festették őket.
Miggyuri
Itt a kép a jelvényről!A gép függőleges vezérsíkján látható egy lényegesen világosann folt, ill az orr-része, egy kisebb. Ott voltak a jelvények, amíg át nem festették őket.
Miggyuri
Köszi Ottó, de mostmár csakazértis natúr fémszínre fogom festeni:PPP
majd a következő lesz "haditarka"(de előtte legalább száz évig pihentetem az agyam, mert kezdi kicsit megterhelni ez a gép)
majd a következő lesz "haditarka"(de előtte legalább száz évig pihentetem az agyam, mert kezdi kicsit megterhelni ez a gép)
Bende!
Most választhatsz, nem könnyű a helyzeted. Csináld valamilyenre, és elhisszük, hogy olyan volt. :)
Most választhatsz, nem könnyű a helyzeted. Csináld valamilyenre, és elhisszük, hogy olyan volt. :)
Még valami ezt az oldalt most találtam:kme.uw.hu/wm23.htm Itt van fémszínű állapotában is kép.
A Bonhardt-Sárhidai-Winkler: A Magyar Királyi Honvédség fegyverzete című könyv 454. oldalán van egy elmosódott kép a WM-23-ról. Itt tereptarka. A gépet két éven keresztül tesztelték, így az is elképzelhető, hogy kezdetben fémszínű volt.
Hali Bende!
Általam 3 fotó ismert a még egyben lévő WM-23-ról.
Ezek titokban készültek, elég rossz minőségűek.
1 szállítás közben, leponyvázva, csak a légcsavar látszik
Egy jobb oldalról készült, tereptarka, felségjellel. A másik bal oldalről, ez bűnrossz minőségű valszeg ez is tereptzarka, csak ezen a motorburkolat és a farokrész sárga. Valószinűleg egyéb variáció nemigen volt.
Üdv Podva
Általam 3 fotó ismert a még egyben lévő WM-23-ról.
Ezek titokban készültek, elég rossz minőségűek.
1 szállítás közben, leponyvázva, csak a légcsavar látszik
Egy jobb oldalról készült, tereptarka, felségjellel. A másik bal oldalről, ez bűnrossz minőségű valszeg ez is tereptzarka, csak ezen a motorburkolat és a farokrész sárga. Valószinűleg egyéb variáció nemigen volt.
Üdv Podva
Szia!
Sajnos ez a köny nincs meg. Légyszíves küldd el a címemre! Eddig ugyanis nem találkoztam olyan csillagos magyar géppel amin századjelvény van. Ezért érdekelne a kép.
Üdv:
Andris
Sajnos ez a köny nincs meg. Légyszíves küldd el a címemre! Eddig ugyanis nem találkoztam olyan csillagos magyar géppel amin századjelvény van. Ezért érdekelne a kép.
Üdv:
Andris
X!
ezt ma kaptam Ottó-tól:
1 másik idézet:
"Az összes végszerelő és működtető próbák elvégzése után a festőműhelyben az
akkori előírásnak megfelelően 4színű haditarkára fújták a gép felső
felületeit. Alulról égszínkék lett a teljes felület."
ezekután már azon se csodálkoznék, ha előkerülne valahonnan, hogy low vis, vagy teflonszürke festést is kapott:P
ezt ma kaptam Ottó-tól:
1 másik idézet:
"Az összes végszerelő és működtető próbák elvégzése után a festőműhelyben az
akkori előírásnak megfelelően 4színű haditarkára fújták a gép felső
felületeit. Alulról égszínkék lett a teljes felület."
ezekután már azon se csodálkoznék, ha előkerülne valahonnan, hogy low vis, vagy teflonszürke festést is kapott:P
Szia Gyuri!
Hatalmas gratuláció, nekem nagyon tetszik, sztem én is nyitottra csinálom, így remélem kevesebbet kell majd vesződnöm a tetőkkel!
üdv.:Matty
Hatalmas gratuláció, nekem nagyon tetszik, sztem én is nyitottra csinálom, így remélem kevesebbet kell majd vesződnöm a tetőkkel!
üdv.:Matty
Van róla képem. Beszkennelve. Elküldjem? Azt hiszem a Felhőlovagok c. könyvben.
Miggyuri
Miggyuri
Szia Mig!
Ezt a korai századjelvényes gépet hol találtad? Esetleg van valami képed is róla?
Üdv:
Andris
Ezt a korai századjelvényes gépet hol találtad? Esetleg van valami képed is róla?
Üdv:
Andris
Matt!
Én is megharcoltam a magamét az UB-készlettel. De mániákus kísérletezőként, a Heller MiG-23MF-hez illesztettem.Itt alig érzékelhetző a "lépcső" az UB-kabinrész műgyantája és a maradék törzs között. Mivel az illesztés vonala éppen kettékapta a GS-gépágyút, így azt helyre kellett állítanom. A kapott kabintetőből csak a két kabint enválasztó elemet használtam fel. Azeredeti MF- kabintető került az első ülés fölé. A másoldik, megfelelő(nek tartott) pofozás után egy másik makett kapintetejéből került. Nyitva készítettem el. Festésre a legkorábbi, és legritkábban látható UB változatot készítettem el. Szürke, csillagos felségjellel és korai századjelvénnyel. A 15-ös számút.
Miggyuri
Én is megharcoltam a magamét az UB-készlettel. De mániákus kísérletezőként, a Heller MiG-23MF-hez illesztettem.Itt alig érzékelhetző a "lépcső" az UB-kabinrész műgyantája és a maradék törzs között. Mivel az illesztés vonala éppen kettékapta a GS-gépágyút, így azt helyre kellett állítanom. A kapott kabintetőből csak a két kabint enválasztó elemet használtam fel. Azeredeti MF- kabintető került az első ülés fölé. A másoldik, megfelelő(nek tartott) pofozás után egy másik makett kapintetejéből került. Nyitva készítettem el. Festésre a legkorábbi, és legritkábban látható UB változatot készítettem el. Szürke, csillagos felségjellel és korai századjelvénnyel. A 15-ös számút.
Miggyuri
Bende!
Egy gép készült, ami berepülésnél lezuhant, honnan veszi Balaton, hogy terepszínű volt? Azért megkérdezném, mit tud róla, biztos ami biztos.
Hátha utánanézett mielőtt gyártani kezdte. :))
Egy gép készült, ami berepülésnél lezuhant, honnan veszi Balaton, hogy terepszínű volt? Azért megkérdezném, mit tud róla, biztos ami biztos.
Hátha utánanézett mielőtt gyártani kezdte. :))
X!
tényleg de gyökér vagyok, ha már ezüst nyíl, akkor az is lesz. azért döntöttem, emellett a festés mellet, mert a balatonos tereptarka nekem nem tetszett.
tényleg de gyökér vagyok, ha már ezüst nyíl, akkor az is lesz. azért döntöttem, emellett a festés mellet, mert a balatonos tereptarka nekem nem tetszett.
Látom mindenki szépen halad, nemsokára Óvár!
Az építésem akadályba ütközött, a gyanta futók annira elliptikusak, hogy újat kell esztergáltatnom, most éppen azt várom, utána gyanta másolás következik.
Nem lehetett felhasználni, próbáltam rendbetenni, de házilag nem tudtam, a kukában landoltak.
Az építésem akadályba ütközött, a gyanta futók annira elliptikusak, hogy újat kell esztergáltatnom, most éppen azt várom, utána gyanta másolás következik.
Nem lehetett felhasználni, próbáltam rendbetenni, de házilag nem tudtam, a kukában landoltak.
Szia Bendeguz!
"1941. február 2-án a WM 23 Ezüst Nyíl együléses vadászrepülőgép (fj: V501) első berepülése megtörténik. A repülőgépet Samu Béla tervezte és csak egy repülőképes példányban épült meg. Mivel a nagysebességű repülőgépet nem tudta a WM Rt. szélcsatorna kísérletekben kipróbálni, ezért választották a repülési kísérleteket, melynek folyamán április 21-én a repülőgép Tököl közelében lezuhant, pilótája Boskovits Sándor ejtőernyővel sikeresen kiugrott."
(Id.: Szentesi Csaba: A CSEPELI REPÜLÉS TÖRTÉNETE)
Nem tudom milyen volt a gép, csak feltételezni tudom: Egy kipróbálás alatt álló protogépet minek festenének le? A magyar nyelv pedig a leginkább kifejező, a meghatározásai pontosak, egy szürke gépet miért hívna Ezüst Nyílnak?
A Balaton makettjét ennek ellenére tereptarkán láttam, írj neki egy mailt, mit tud róla.
"1941. február 2-án a WM 23 Ezüst Nyíl együléses vadászrepülőgép (fj: V501) első berepülése megtörténik. A repülőgépet Samu Béla tervezte és csak egy repülőképes példányban épült meg. Mivel a nagysebességű repülőgépet nem tudta a WM Rt. szélcsatorna kísérletekben kipróbálni, ezért választották a repülési kísérleteket, melynek folyamán április 21-én a repülőgép Tököl közelében lezuhant, pilótája Boskovits Sándor ejtőernyővel sikeresen kiugrott."
(Id.: Szentesi Csaba: A CSEPELI REPÜLÉS TÖRTÉNETE)
Nem tudom milyen volt a gép, csak feltételezni tudom: Egy kipróbálás alatt álló protogépet minek festenének le? A magyar nyelv pedig a leginkább kifejező, a meghatározásai pontosak, egy szürke gépet miért hívna Ezüst Nyílnak?
A Balaton makettjét ennek ellenére tereptarkán láttam, írj neki egy mailt, mit tud róla.
Szeeeveusztok sorstársak!
előssször is, hajrá mindenkííí, alakulnak a gépek fajentosan
másodszor meg jónéhány kérdés részemről, hogy nálam is alakuljanak a dolgok:
1 számú kérdés: ezüst nyilamat a képen láthatóra szeretném elkészíteni, rémlik, hogy valahol olvastam, mintha ez natúr fémszínű lett volna, csak jelzésekkel. kérdés, valóban igaz, vagy, ha nem, akkor milyen szürkét tudnátok ajánlani hozzá(humbrol/revell/gunze kódban lécccíí), mert mostmár odáig jutottam két tubus tömítőpaszta, nyolc ív csiszolóvászon, meg egyes panelvonalak huszadszori tömítése után, hogy jövő héten lesz ami lesz, én lefújom
2 számú kérdés: jól tévedek, hogy a He-170-ben a "csodálatos" K-14 köhécselt?tudom ezt a gépet Mekett építi, de mivel nagyon lapít, lehet, hogy nekiállnék...
nna mindenkinek további jó kinlódást
bende
előssször is, hajrá mindenkííí, alakulnak a gépek fajentosan
másodszor meg jónéhány kérdés részemről, hogy nálam is alakuljanak a dolgok:
1 számú kérdés: ezüst nyilamat a képen láthatóra szeretném elkészíteni, rémlik, hogy valahol olvastam, mintha ez natúr fémszínű lett volna, csak jelzésekkel. kérdés, valóban igaz, vagy, ha nem, akkor milyen szürkét tudnátok ajánlani hozzá(humbrol/revell/gunze kódban lécccíí), mert mostmár odáig jutottam két tubus tömítőpaszta, nyolc ív csiszolóvászon, meg egyes panelvonalak huszadszori tömítése után, hogy jövő héten lesz ami lesz, én lefújom
2 számú kérdés: jól tévedek, hogy a He-170-ben a "csodálatos" K-14 köhécselt?tudom ezt a gépet Mekett építi, de mivel nagyon lapít, lehet, hogy nekiállnék...
nna mindenkinek további jó kinlódást
bende
Szia!
Hát én abszolút a maximumra törekedtem.Magyar termék, kis cég, ritka darab...ebből sejtheted:)Amúgy volt pár hét szünet, mert nem mindig birtam idegekkel:)
üdv.:Matty
Hát én abszolút a maximumra törekedtem.Magyar termék, kis cég, ritka darab...ebből sejtheted:)Amúgy volt pár hét szünet, mert nem mindig birtam idegekkel:)
üdv.:Matty
Szia!
Csak a fülke tartott 4 hónapig?! Ez vagy Téged, vagy az átépítő készletet minősíti, én asszem utóbbira szavazok... Egyébként nem rossz a kabin, de a tetőre kíváncsi leszek.
z
Csak a fülke tartott 4 hónapig?! Ez vagy Téged, vagy az átépítő készletet minősíti, én asszem utóbbira szavazok... Egyébként nem rossz a kabin, de a tetőre kíváncsi leszek.
z
öcsém, Te ilyeneket is kiszúrsz?:)
Nem az egy Eduard 72es La-7!1 hete kezdtem és már tömítek:)sok rajta a javítanivaló(még jó h dual combo és 2 van belőle)
üdv.:Matty
Nem az egy Eduard 72es La-7!1 hete kezdtem és már tömítek:)sok rajta a javítanivaló(még jó h dual combo és 2 van belőle)
üdv.:Matty
Jót legózhatsz:D
a 11es hátterében ratát lehet látni?
a 11es hátterében ratát lehet látni?
Ja meg pár helyen még javítok a festésen, plusz a hátsó műszerfal is felkerül majd(maratás+film by Samee:))
Sziasztok!
Kicsit késve, de itt vannak a fejlemények.Hááát, nem volt több türelmem a fülkével szöszölni(4 hónap elég volt:)), így úgy döntöttem összeragasztom a törzset az orra.Kicsit ferde, kicsit csúnyácska, de az enyém:)Az ülések még kivehetőek, azt még kicsit korrigálom, javítgatom.a legnagyobb gondot a gyanta és műanyag illesztése jelenti, a gép aljánál(14. kép).Képről nem látszik de kb 1 mm(ha nem 1.5) szintkülönbség van.a 15. képen látható a legnagyobb gigszer.Balaton aszongya h az academy tetőket kell rárakni, de ahogy elnézem, nem igen jön ez össze,piros vonallal jelöltem, h kb milyen ívben foltyatodna, és pirossal, h milyennek kéne lennie!a 13as kép mutatja meg legjobban, h kb h kéne kinéznie!
Mig29UB téren sok változás nincs, tömítgettem, csiszolgattam az apróbb, de számomra fontos részeket!
üdv.:Matty
Kicsit késve, de itt vannak a fejlemények.Hááát, nem volt több türelmem a fülkével szöszölni(4 hónap elég volt:)), így úgy döntöttem összeragasztom a törzset az orra.Kicsit ferde, kicsit csúnyácska, de az enyém:)Az ülések még kivehetőek, azt még kicsit korrigálom, javítgatom.a legnagyobb gondot a gyanta és műanyag illesztése jelenti, a gép aljánál(14. kép).Képről nem látszik de kb 1 mm(ha nem 1.5) szintkülönbség van.a 15. képen látható a legnagyobb gigszer.Balaton aszongya h az academy tetőket kell rárakni, de ahogy elnézem, nem igen jön ez össze,piros vonallal jelöltem, h kb milyen ívben foltyatodna, és pirossal, h milyennek kéne lennie!a 13as kép mutatja meg legjobban, h kb h kéne kinéznie!
Mig29UB téren sok változás nincs, tömítgettem, csiszolgattam az apróbb, de számomra fontos részeket!
üdv.:Matty
Elkezdte születését az ebbe a programba szánt L-29. Pavla kabin + KP alapmakett. A többi majd kiderül.
Miggyuri
Miggyuri
Szia!
Humbrol folyékony téma feltépi a festést!
Erre legközelebb figyelj:)
Meg ahogy látom neked foltot is hagyott a festésen,volt amelyik festéknél nekem is ott hagyta a nyomát...
üdv:bomb
Humbrol folyékony téma feltépi a festést!
Erre legközelebb figyelj:)
Meg ahogy látom neked foltot is hagyott a festésen,volt amelyik festéknél nekem is ott hagyta a nyomát...
üdv:bomb
Vadász