Kéne egy bontás, vagy jó képek az aljáról. Felfügesztések , motor.
Nálam is csücsül egy
Szia!
Nagy kedvencem a típus!
Jól haladsz, full dobozból építed?
Ezt a konkrét készletet nem ismerem, milyen minőségű?
(az alvázra rá van minden öntve?)
üdv
Nagy kedvencem a típus!
Jól haladsz, full dobozból építed?
Ezt a konkrét készletet nem ismerem, milyen minőségű?
(az alvázra rá van minden öntve?)
üdv
Szia Levi!
Te egy gééép vagy! (sőt, látom még az asztalra is volt időd firkálni!:DDD)
Dobozból követed el, vagy van valami egyedi 5let?
üdv!
Te egy gééép vagy! (sőt, látom még az asztalra is volt időd firkálni!:DDD)
Dobozból követed el, vagy van valami egyedi 5let?
üdv!
Üdv.
Megvan valakinek a Rewell Corvett 06os?
Megvan valakinek a Rewell Corvett 06os?
Ja, aztán megnéztem az adatlapodon a képeket... Nagyon szépek az autók. Ahogy látom, nem szorulsz tanácsra igényesség tekintetében. Főleg nem tőlem, aki még csak a harmadik kocsiját csinálja. :-)
Igen, lásd adatlap !
Nincs mindegyik feltéve, van kb mégegyszer ennyi készen. Amúgy cool lesz a masina. A felnik honnan vannak ha meg szabad kérdezni ?
Nincs mindegyik feltéve, van kb mégegyszer ennyi készen. Amúgy cool lesz a masina. A felnik honnan vannak ha meg szabad kérdezni ?
Szega novakgabor
Szerintem is elég csicsa az erőmű a verdában,de ehhez a custom megjelenéshez ez megy.Szintén autókat építgetsz?
Üdv.
Szerintem is elég csicsa az erőmű a verdában,de ehhez a custom megjelenéshez ez megy.Szintén autókat építgetsz?
Üdv.
Szerintem meg kell törekedni a minél jobb eredményre, de (és ez nagyon fontos) mindenkinek a saját gyakorlottsága és lehetőségei függvényében!
Azt értem ezalatt, hogy amint egyre rutinosabb lesz valaki, annál feljebb is kell tennie a lécet saját maga számára. Ezzel szemben az anyagi lehetőségek viszont sokszor lefelé kell módositsák az elvárást, sajnos. De meg kell tenni, amit lehet.
:-)
Azt értem ezalatt, hogy amint egyre rutinosabb lesz valaki, annál feljebb is kell tennie a lécet saját maga számára. Ezzel szemben az anyagi lehetőségek viszont sokszor lefelé kell módositsák az elvárást, sajnos. De meg kell tenni, amit lehet.
:-)
Szia! Eddig úgy gondoltam,hogy nem kell agyonrészletezni,feljavítani egy makettet ahhoz,hogy szép és mutatós legyen és az ember elégedett legyen magával és a szemlélő is szépnek,jónak találja.De látva olyanokat amik megszólalásig hasonlítanak az igazira egy kicsit összezavarták bennem a makettezés iránt táplált érzéseim.De igazatok van,addig jó míg leköt,örömet okoz.Ha valaki dícsér az még jobb:)Így hát elépítgetek,festegetek,a tökélyre való törekvést pedig megtartom későbbre:) Üdv
MSZL !
Számomra elég ismeretlen dolgokat pengetsz, azt hiszem jól fog jönni az a könyvcím, várom ! :)
Számomra elég ismeretlen dolgokat pengetsz, azt hiszem jól fog jönni az a könyvcím, várom ! :)
Hi Lessie !
Ez a motorblokk alternatíva nekem is megvolt valamelyik autómhoz, de azóta se raktam be, mert nem igen értem mi micsoda rajta. Szerintem ez egy 4 karburátoros de nem kompresszoros, csak csicsa takarós tuning blokk nem ? Vagy mi ? Szerinted ?
Ez a motorblokk alternatíva nekem is megvolt valamelyik autómhoz, de azóta se raktam be, mert nem igen értem mi micsoda rajta. Szerintem ez egy 4 karburátoros de nem kompresszoros, csak csicsa takarós tuning blokk nem ? Vagy mi ? Szerinted ?
Helló Urak !
Köszönöm mindenkinek a válaszokat NASCAR témában. Én nem tudok és nem is akarok igazságot tenni a részletezés témájában, csak a saját véleményemet szeretném mellé tenni mint félig laikus.
Az István által emlegetett '57 BelAir-nél tanultam meg egy fontos dolgot makettezéssel kapcsolatban. Ha az ember elkezd építeni egy autót és "übertökéletesre" akarja megcsinálni, szépen telik az idő, fogy a pénz, szaporodnak az ősz hajszálak és a végén a lecsukott motorháztető alatt eltűnik az egész. Így arra jöttem rá, hogy addig érdemes bonyolítani egy témát, amíg az ember örömét leli benne, mert ha évekig készül és a makett alap árának többszöröse benne van és még a mindíg fiókban lapul,... hát ezt a dolgot én meguntam. Az mindenkinél változó kinek hol a határ pénzben, időben, nekem ez a konkrét autó az álom - ez megért ennyit. Egy TurbineCar-t már biztos dobozból (se :)) építenék meg.
A NASCART meg ki fogom próbálni, most már csak azért is !
Köszönöm mindenkinek a válaszokat NASCAR témában. Én nem tudok és nem is akarok igazságot tenni a részletezés témájában, csak a saját véleményemet szeretném mellé tenni mint félig laikus.
Az István által emlegetett '57 BelAir-nél tanultam meg egy fontos dolgot makettezéssel kapcsolatban. Ha az ember elkezd építeni egy autót és "übertökéletesre" akarja megcsinálni, szépen telik az idő, fogy a pénz, szaporodnak az ősz hajszálak és a végén a lecsukott motorháztető alatt eltűnik az egész. Így arra jöttem rá, hogy addig érdemes bonyolítani egy témát, amíg az ember örömét leli benne, mert ha évekig készül és a makett alap árának többszöröse benne van és még a mindíg fiókban lapul,... hát ezt a dolgot én meguntam. Az mindenkinél változó kinek hol a határ pénzben, időben, nekem ez a konkrét autó az álom - ez megért ennyit. Egy TurbineCar-t már biztos dobozból (se :)) építenék meg.
A NASCART meg ki fogom próbálni, most már csak azért is !
Hali legytek szivesek értékelni ezt a műanyag vasat, még alakulóban végleges formája!KÖSZI!
|
|
|
|
|
IMG_0801
|
|
|
IMG_0802
|
|
|
IMG_0794
|
|
|
IMG_0795
|
|
|
IMG_0797
|
Sziasztok!
|
|
2008_03060004
|
|
|
2008_03060002
|
|
|
2008_03060003
|
Sziasztok!
NASCAR előt tartok egy kis pihenőt és adig megcsinalom ezt!
Mar a kaszni fenyezve!
Üdv!
Szerintem ess neki annak a stocknak és fejezd be. hidd el, hogy akár szeretnéd, akár nem az nem lesz életed legszebb NASCARja. és van egy söröm rá, hogy a Viagrás kocsi sem az első autója volt a muksinak...
Először építs egyet dobozból, max a kábelek többségét pótold.
üdv
Először építs egyet dobozból, max a kábelek többségét pótold.
üdv
Szia! Nem arra gondoltam,hogy egy utcai,széria autó megépítése nem igényel akkora melót,vagy nem lehet annyira részletezni mint egy versenygépet.Egy utcain is van mit kidolgozni,minél jobban részletezni,megmutatni.Mondjuk a jelenlegi szintemen én még nem mernék belevágni egy olyan szintű építésbe,feljavításba,mint a 6-os autó.Eddig egy nascar masinát építettem,amit még be sem fejeztem,de látva a képeket el is ment a kedvem tőle egy időre.Ha nekikezdek mégegynek,azt olyanra szeretném.Ugyhogy már most elkezdem gyűjteni a háttéranyagot,a tapasztalatot no meg egy "kis" pénzt is:) Üdv,szp
Novák Gabi!
igényt tartok a képekre (így meg lesz a következő 10 évre való háttér:D)
Szp!
Ez abszolút hozzállás kérdése! Egy full gyári autót is fel lehet hozni a képen lévő szintre (M.Martin)
üdv
igényt tartok a képekre (így meg lesz a következő 10 évre való háttér:D)
Szp!
Ez abszolút hozzállás kérdése! Egy full gyári autót is fel lehet hozni a képen lévő szintre (M.Martin)
üdv
http://www.modelcargarage.com/gallery/folderview.asp?folder=NNL+East+2003
Szia!Igen Levi,legalább így.Bárki építette,ez ultradurva lett:)Igaz Mark Martin nem tarozik a kedveltjeim közé,bár nagyszerű pilóta:)
|
|
dsc00517
|
|
|
DSC00518
|
|
|
DSC00520
|
|
|
DSC00519
|
szia!
például igy?
A legnehezebb az hogy minden autó egy kicsit más és más még versenyről versenyre is, mert külön szabályok és javaslatok vannak a pályánkénti fékhűtőcsövekre, szellőző nyílásokra a kisablakokon... és nagyon kevés fotót fogsz találni még a neten is, ami kellő részletességgel mutatná az autó belsejét. Mert inkább csak versenyközbeni fotók vannak az autókról. A motortér feljavításáról ne is beszéljünk, mert a sok nagynyomású fémszövettel borított flexibilis csövek és csatlakozóik feljavítása eléggé zsebbe nyúlós project.
HA tudsz szerezz be egy két jó könyvet a Nascar technikai hátteréről. Holnapra megnézem a könyveim címét ami nagy segítségedre lehet a feljavításokban. Részletesen leírják az első szélvédő klippszeinek méretétől fogva a szellőző csövek, bukókeret csöveinek méretét, Rugófajták, gyújtásrendszer felépítése, olajhűtési rendszer...
MIt miért kell fehérre festeni, általában minden fehér ami az autóról baleset következtében leszakadhat, a motorháztető, "csomagtés fedél" biztosítóköteleinek követelményei, üzemanyagtank...
Nagyon hasznos könyv.
HA tudsz szerezz be egy két jó könyvet a Nascar technikai hátteréről. Holnapra megnézem a könyveim címét ami nagy segítségedre lehet a feljavításokban. Részletesen leírják az első szélvédő klippszeinek méretétől fogva a szellőző csövek, bukókeret csöveinek méretét, Rugófajták, gyújtásrendszer felépítése, olajhűtési rendszer...
MIt miért kell fehérre festeni, általában minden fehér ami az autóról baleset következtében leszakadhat, a motorháztető, "csomagtés fedél" biztosítóköteleinek követelményei, üzemanyagtank...
Nagyon hasznos könyv.
Üdv! Nem akarom ChevyG-megbántani,de szerintem húzósabb,mint egy utcai autót megcsinálni.Szerintem még a versenyautók makettjeiben is a nehezebb munkák közé tartozik.Ezzel pedig a te kedved nem akarom szegni,mert láttam az 57-es nagy bel air-ed és szerintem csodákra lennél képes,ha egy nextel autóba belekezdenél.Ezekben a brutál masinákban szinte semmi nincs eltakarva,elfedve(kábelek,levegő-,üzacsövek,bukócsövek szivacsozása,trafók,ablakmerevítések,állítórudak...)Pont ezekért szerintem nagyon frankó kis makett lehet a végeredmény.Én most egy 2004-es autón,a 20-ason melózok,amit kb 4-éve kezdtem el,de tervben van egy újabb is,amit már sokkal részletesebben szeretnék megmakettezni.Szerintem nyugodtan vágj bele:) chevyG mégegyszer bocs:)
már meg is van. aki meg szeretné kaparintani, keressen meg privát csatornán (e-mail)
jó, akkor majd én !
WOW!
Le kéne szedni mindet !
Van rá jelentkező ? :) aztán oszd meg és uralkodj.torrent.hu
Le kéne szedni mindet !
Van rá jelentkező ? :) aztán oszd meg és uralkodj.torrent.hu
Komoly lett, várom már hogy egyben lássam az autót!
|
|
P2050151
|
|
|
P2050153
|
Aszem elkészült a MonteCarlo belseje. Igyekeztem a film alapján dolgozni, csak az ülések nem hasonlítanak, de az direkt van.
Szia!
Szerintem kb ugyan az mint az utcai gépek készítése, viszont itt nem lehet, nem illik "kamuzni". referenciák alapján érdemes dolgozni.
válasz emilbe küldök árlistát képekkel.
üdv!
Szerintem kb ugyan az mint az utcai gépek készítése, viszont itt nem lehet, nem illik "kamuzni". referenciák alapján érdemes dolgozni.
válasz emilbe küldök árlistát képekkel.
üdv!
|
|
2008_03110001
|
|
|
2008_03110014
|
Szia nova!
nekem ami szivatos volt az a matrica!amugy nem volt vele gond!
a szélvédőkel nincs gond ha jol tudsz ragaztani a papir szalagal!
Nekem ez volt az első és nem tűnt neheznek és tetszenek is!
ChevyGvel beszelj neki meg van pár készlete!
Varom a munkad hogy neked hogy sikerül az első majd mar ugyis van egy közös autonk!
Üdv!
Bár én még nem raktam össze NASCAR-t, de számomra mindenképpen kedvcsináló - tetszik !
Főként tőled Levi, így friss élmények miatt, de úgy általában mindenkitől kérdezném, mi a legnehezebb (legszivatósabb) része ennek a stílusnak ? A matricázás, vagy a szélvédők festése, vagy a feljavítások elkészítése ? Gondolom a készlet gyártója itt is sok mindent befolyásol, de a végeredményt gondolom itt sem ez határozza meg nem ? Esetleg akik többet építettek, ajánlhatnátok nekem egy készletet ami kezdésnek jó lehet, mert mindenképpen bele szeretnék kóstolni (először a finomabbik felébe !:) )
Főként tőled Levi, így friss élmények miatt, de úgy általában mindenkitől kérdezném, mi a legnehezebb (legszivatósabb) része ennek a stílusnak ? A matricázás, vagy a szélvédők festése, vagy a feljavítások elkészítése ? Gondolom a készlet gyártója itt is sok mindent befolyásol, de a végeredményt gondolom itt sem ez határozza meg nem ? Esetleg akik többet építettek, ajánlhatnátok nekem egy készletet ami kezdésnek jó lehet, mert mindenképpen bele szeretnék kóstolni (először a finomabbik felébe !:) )
|
|
2008_03040011
|
|
|
2008_03040010
|
|
|
2008_03040013
|
|
|
2008_03040001
|
|
|
2008_03040002
|
|
|
2008_03040003
|
|
|
2008_03040004
|
|
|
2008_03040008
|
|
|
2008_03040016
|
|
|
2008_03040014
|
|
|
2008_03040015
|
|
|
2008_03040018
|
Sziasztok!
Itt vannak a végleges képek!
És egy társa amit nem én csinaltam!
De már van kettő készleten ami hamarosan elkészül!
Üdv mindenkinek!
sziasztok!
Köszi!
ez meg nincsen teljesen kész!
ma este lesz befejezve!
majd rakok fel képeket!
Üdv!
Köszi!
ez meg nincsen teljesen kész!
ma este lesz befejezve!
majd rakok fel képeket!
Üdv!
Nagyon szép munka!
Szia!
Szuper lett, grat! (főleg, hogy első NASCAR!)
üdv!
Szuper lett, grat! (főleg, hogy első NASCAR!)
üdv!
Szia Lalipapi!
Szép lett a gép gratulálok!
Egy korábbi írásodban írtad, hogy a villogó saját készítés írnál róla egy kicsit bővebben a manyi78@t-online.hu címre? Előre is köszi.
Üdv: Kékfény.
Szép lett a gép gratulálok!
Egy korábbi írásodban írtad, hogy a villogó saját készítés írnál róla egy kicsit bővebben a manyi78@t-online.hu címre? Előre is köszi.
Üdv: Kékfény.
|
|
2008_03010011
|
|
|
2008_03010012
|
|
|
2008_03010013
|
|
|
2008_03010014
|
|
|
2008_03010015
|
|
|
2008_03010016
|
|
|
2008_03010017
|
|
|
2008_03010018
|
|
|
2008_03010019
|
Sziasztok!
Én ma haladtam egy kicsiket!
Már csak az ablakok hiányoznak!
Üdv!
Halihó fiuk!
Ki hogy áll a NASCARral nekm egy het mulva kész van!
Legalábbis remelem!
ÜDv!
Ki hogy áll a NASCARral nekm egy het mulva kész van!
Legalábbis remelem!
ÜDv!
Szerintem ez még csak a kezdett,lesz még min csodálkoznunk.
Sikerült megoldani? (asszem a magnummal is gondod volt)
üdv