pedig gyönyörűek ezek a színek!

Értem uram, kérek engedélyt meghunnyászkodni:)
Szal az ARII makettet nem akarom szétbarmolni, mert ugyanúgy át kellene építeni az elejét is meg a hátulját is, plusz még a hátsó ablak helyével is küszködnöm kellene. Az ARII féle Corvette-t gyárira szeretném elkészíteni, motorral, és ahhoz fogom felhasználni az AMT belszerveit, motorját, alvázát. Ezért fogtam neki a maradék 72-es átépítésének, azért nem kár. Ez egy ilyen: "Mit kezdjek a megmaradt corvette kasztnival?" című project. A hátulját a saját fenekéből csinálom, azt daraboltam szét, szélesítettem, és toldottam ki sztirollal. Még egy autót már tényleg agymenés lenne feláldozni Packard-ért, úgyhogy nem lesz semmilyen C4 donor. (az egyébként is elég fehér holló a makett piacon) A hátfal dőlését jól láttad, valóban módosítani kellett, de ezen már túl vagyok. Ha lesz kölcsön gépem, csinálok fotókat is.

Hali
Fekete szín a levesbe,matrica szintúgy.
Most sötét metál zöld.A csík fújva.
A tamiya lakk meg tiszta fehér foltos lett,borzasztóan néz ki,nem tudom mitévő legyek vele.Csak a szokásos dolgok :D

Szia Mpower!

A légyszives kell, mert egy úr a pokolban is úr!
Köszönöm szépen a válaszodat! Kicsit értetlenül néztem, hogy '72-es AMT-ből akarod készíteni, nem véletlenül '82-es ARII? Köszi a képet, valóban más a fara, szép kis átépítés lesz... Kell hozzá ezek szerint még egy C4-es donor is. Úgy néztem a '84-es fara hasonlít a legjobban hozzá. Viszont a hátfal dőlésszögére - és ezáltal a hátsó lámpák mélyedésének/fészkének (bocs, fingom sincs hogy hívják) szögére nagyon figyelj! Lehet, hogy csak simán egy C4 hátfal kevés lesz, még furkáni kell majd. A géptetőt láttam én is az előző képeden, az szép - kivéve a háromszög alakú hűtőnyílást, de a hátsó ablak valami borzalmasan néz ki! Úgy értem, hogy nagyon nem tetszik. Nekem az egyik halálom a szellőzőrácsok kialakítása lenne, úgyhogy asszem maradok a gyári változatoknál.
Na, sebaj, jó építést kívánok, és kérünk szépen még képeket, ahogy haladsz!

Ja, és a filmet sajnos nem láttam, pedig már nem matinékra járok. Na, jó, néha a gyerekekkel. Na, jó, beismerem én vagyok a moziban a leghangosabb. Tényleg.

Üdv:
Russell

Hali. Ja tudom megvan mindegyik:)

Ha már ott tartunk, hogy Cult-film meg amcsi autós akkor: Száguldás a semmibe(Vanishing Point 1971): 1971 Dodge Challenger R/T, Bullitt 1968: 1968 Ford Mustang GT390, 1968 Dodge Charger R/T; Tolvajtempó (Gone in 60s 1973): 1973 Ford Mustang Mach1; American Graffiti 1-2, Christine 1983: 1958 Plymouth Fury; Mad Max 1979: 1973 Ford Falcon XB GT Coupe, 1972 Holden HQ Monaro, 1959 Chevy Impala igaz Ausztrál, de közel van az USA-hoz :)
Szerintem ezek is kihagyhatatlan filmek az autós kultúrából hiszen rengeteg szép autó található benne illetve a Bullitt című filmben Steve McQueen maga vezeti a Mustangot és 10 perc tömény üldözést mutatnak be San Franciscoban ami igazi mérföldkő volt a filmgyártásban.

Hy.

Lesz kilincs falazás...csak a végére tervezem...

thx

Milyen kép:)

Pákárd és Gyapjas :D

Amúgy nekem a filmben a Punk-ék 66os barracudája tetszett legjobban, mocskos koszos recseg folyik minden.. de nagyon zsír benne :)

amúgy akit érdekel úgy keressen rá hogy Száguldó bosszú eredeti címe: The Wraith :)
Zsé kategória,de egyszer ,meg lehet nézni, főleg ha van 1-2 sör meg haver a közelben

sziasztok!

Hello!

Egy kilincs falazás jól nézett volna ki rajta... :) Remélem, hogy én is tudok majd ilyen jó festést alkotni nemsokára!
Csak így tovább!

Üdv.

Chevy Silverado.

Fényezés kész...az első lökhárító még krómozásra vár...a plató szárad...holnap remélem a lakkozás következik...

Max

jja így má' mindent értek.

Fele-fele:
Jobb oldal hibátlan,a bal oldal szétlőtt.:-))
Modell autó gyártással foglalkozom/zunk.Ki akartam faragtatni a mester darabot és gyártani ,de KBX-nél döbbentem meg elöször,hogy az ifjabbak annyira nem ismerik.

A fele-felé-t nem értettem. Mire gondoltál?
És az alatt mire gondoltál, hogy ki akartad adni?

Az Irmscher szettes az igazi. Apám uncsitesójának mindkettő ilyen volt/van. Az elsővel elgázolt két farkaskutyát, béke poraira, pedig az nagyon zsír volt. Még 91-ben hozták be tesómmal, németből. A mostanit gyakorlatilag ugyanúgy építette meg. Mindegyikben a 115 lovas moci van/volt. Bár van egy GSI 150 lovas motor is hozzá, de még nem került beépítésre.

Fele -fele?:-)
NGPeti épített egy evo3-t így .Jópofa volt.
Komolyság:szerintem a hibátlan szebb de a szétlőtt érdekesebb.
A filmet "csak" 100x néztem már meg.
Ki akartam adni az Interceptort,de szembesültem azzal a ténnyel ,hogy már nagyon kevesen emlékszünk a filmre.Nem lehetne rentábillisé tenni.

Szia!
Az első egy 1900 Lexmaul motoros volt.Aztán 2db 2000 8V GT/E.
Az utolsó egy 2000 8v 5 seb,Irmscher szettes(4 körlámpa,küszöbök 3 részes hátsó szárny).Rövid speer difi.(most egy haver versenyautójában szolgál.)

Üdv Russel!
A légyszivessel ne problémázz! Kezdem visszafele: Igen a háttérben egy Z06-os stagnál már jó ideje. Dilemmázom, hogy sárga legyen v fekete. Egy biztos a gyári gumija, nem ez alatt lesz, hanem egy AMT C5 cabrión. Egyszer.

Szal a filmben szereplő Corvettet, én az AMT '72-es cabriójából csinálom. Meg kell szélesíteni a fenekét is a jószágnak, mert a 82 után gyártott vette-ek fara van ráheftolva, ami ugyebár szélesebb volt valamivel mint a donoré.
Bár a filmben úgy tűnik a hosszú ablakos modell van, és azon a maffia rács, de több képen is jól látszik, hogy ez bizony az aero-vette, aminek csak a függőleges ablaka van hátul. Ez a képen jól látszik, hogy kilóg a rács alól a hosszanti uszony/szárny/nyúlvány (nem tudom minek nevezzem). Ami más még, az a motorháztető, ez meg van emelve a szériához képest, és kopoltyúk is vannak rajta. Kopoltyúk egyébként vannak az első kerekek felett a sárvédőn is. Ez sincs a szérián.
Azt még nem tudom, hogy a hibátlant építem meg, vagy a támadás utáni celluxos mocitetőst:))

Egyébként láttad a filmet?

Szivikem, csak már nem bírja a budapesti utakat:)

RCM! Milyen motorokkal? Egy omega féle 3000 24v sor6 még mindig álmom...

Neked is Mantád van?

ne is mond, ma megint alkatrészért rohangáltam, és én nem építek, csak szinten tartok!
Pontosabban próbálok, mert az elég durva, hogy hogy szinte majdnem minden évben futómű gondjaim vannak, hála a k'rva jó utaknak!

Hi!
5 db volt belőle.
A mai napig visszasírom őket.Az utolsó saját építésű volt.Akkor döntöttem el ,hogy többet az életben SOHA nem építek autót.(igazit)

Mpower!

Bocsi az előző szösszenetemből egy LÉGYSZIVES kimaradt, pedig kétszer is elolvastam, mielőtt elküldtem.
Elnézést:
Russell

Szia Mpower!

Kicsit írhatnál bővebben erről a Corvette-ről egy Corvette b**i-nak (azaz nekem).
Érdekel a dolog, és ha nem gond némi képanyagot is szívesen látnék! Melyik évjárat, Te melyikből építed, milyen eltérések vannak egy sima utcaihoz képest, stb. Annyit láttam, hogy elöl szélesítetted a sárvédőt, de a többire is kiváncsi vagyok.

A háttérben fölfedeztem egy C6-ost is ám... Z06-os lesz a kicsike? Ha igen, milyen színű? Nálam - pont azzal a sebességgel, mint az M5-ös BMW-m, épül egy fekete Z06-os. Miháncs fotózható állapotban lesz, rakok ide képeket.

Üdv, és jó munkát a műanyagokhoz!
Russell

A 86os Daytona lesz az, kösziii! Semmitmondó autó, de nekem tök tetszik!
Nem pont ezt tárgyaltátok a napokban, hogy ki gyártja?

JZ

Szia!

ja van benne 1 86os piros daytona, 77es citromsárga firebird, 66os barracuda :)

üdv Máté

Ebben a filmben az egyik csicskásnak van egy piros verdája, talán másodiknak nyírják ki! Az talán egy Daytona lenne..? Vagymiféle tákolmány?:)
Köszi!
JZ

Szia!
Nekem a függőleges vezérsík már kicsit sok, de űrhajónak tényleg elmegy. Amúgy az illeszkedések miatt most teljesen elvetted a kedvem a kocsitól. Ha tényleg annyira rossz, lehet, hogy többet hozzá se nyúlok...
z

Hali!
Jól néz ki, ez már tényleg a "majdnem felszáll" kategória. Jól tudom, hogy Syd Mead sok filmhez tervezett űrhajókat, járműveket meg hasonlók?

Nekem bejön. A kocsi egyébként, alapból úgy néz ki, hogy elgondolkodtat: Vajon az amcsik ezt komolyan gondolták anno?

Hi!
Én sem tétlenkedem, csak rossz volt a fényképezőm...
Hát ez nem egy forró pálca, meg nem is egy muszkli karcsi, inkább hasonlít egy betmobilra, de az alapja biztosan a sokat emlegetett 1959 Chrysler Imperial.
Meg némi custom alkatrész szigorúan a saját dobozából. Összeszedtem rengeteg infót a járműről, plussz anyagokat az eredeti autóra való feljavításhoz, de a szárazpróbákon megbukott a makett :(((
Annyira rossz a dolgok illeszkedése, hogy feladom, inkább csinálok belőle valami 'Space Age' DreamCar-t. Én csak űrhajó projekt-nek hívom és nagyon elkapott ez a hangulat. A fertőzés Syd Mead munkásságából ered, nagyon ász volt az öreg, érdemes utánanézni aki nem ismeri őt. Erről meg jöhet a kritika, amit csak a web elbír, én bírom ! :)

RCM-nek is volt Mantája, meg nála láttam a filmet, Ő is hasonlókat mondott róla!

Az a film!

A Manta ráadásul testközeli is, mert apu uncsitesójának (ezt közelebbről nem tudom hogy mondják) is van egy Mantája. Volt pár közös élményünk. Jó kocsi az.

Ez az a Csárli Sín-es film, amikor meghal aztán visszajön és kinyír mindenkit?

Mant, Manta az komoly, vannak benne jó autók!

Ennek a filmnek a hatására lettem Corvette fan, bár a filmben szereplő darab, elég szedett-vetett, a komplett fara a C4-es szériáé. De azért (vagy pont azért) tetszik.

Hát igen az Interceptor motorja elég vicces. De a film hangulata, a hely szelleme, nagyon ott van. Nálam amolyan cult film, mint a "Manta, Manta". Manapság nincs rám hatással ilyen film, igaz cult filmeknek számítanak a f&f, és a tolvajtempó filmek is. Bár az eredeti tolvajtempó a 60/70-es(?) évekből tényleg az volt.

jessz :D

akkor hajrá, a végeredményről meg tegyél majd fotókat légyszi!

A filmben birom a Turbo interceptor motorját :D:D pirosan világít meg ugrál, de ahhoz képest hogy 86os film, nem olyan rossz!

Hajrá üdv Máté

Talált, süllyed!

őaz?

Szia! A tippem : The Wraith Száguldó busszú

:) Máté

Nagy a csend. Egy filmben szereplő járgányon dolgozom, kíváncsi vagyok felismeri e valaki.

nem tudom, szerintem nem az a gond, én ilyet még nem tapasztaltam.

Ez a pontiac azzal az alapozóval lett fújva és max 2 réteg festék van rajta ugyanabból a márkából.

Először vékonyan fújtam de már akkor is megfolyt. Régebben meg ugyanezt azt alapozót használtam csak mellé ugyanolyan márkájú festéket és akkor semmi gond nem volt. Szerintem ez a probléma csak érdekelne hogy mással is fordult e elő és lehet e tenni ellene valamit.

Tedd fel YouTube-ra. Aki ügyes, úgyis leszedi onnan is. :D

Nem hiszem hogy ez lenne a gond, inkább az hogy, túl sokat fújtál rá! Gondolom sprayvel próbálkoztál... Nagyon nehéz eltalálni a pontos fújási technikát!
Van egy japán videóm, egy fickó épít egy autót, és használ sprayt is!
Ha tudtok mondani egy helyet felrakom, és le lehet tölteni, megnézni!

Lemaradt: Az alapozó és a festék két külön márka, egyszerű műanyagra való festékek

Sziasztok!
Lenne egy kérdésem mostanában (2 hónapja) csúszok pár projektel '69, '73 Mustang, '71 Challenger. Mindegyiknél ugyanaz volt a probléma hogy a festék megfolyt, én arra tippelek hogy az alapozó és maga festék nem szereti egymást. Láttok erre valami esélyt?

Szevasz Gábor!
Itt vannak a képek, egyenlőre ennyit találtam.
Nekem még nincs meg, de tervezem hogy beszerzem.
Szevasz!

kepfeltoltes.hu/view/090401/59_imperial_motor_www.kepfeltoltes.hu_.jpg kepfeltoltes.hu/view/090401/1959_imperial_motor_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
kepfeltoltes.hu/view/090401/1959_imperial_motor_2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg kepfeltoltes.hu/view/090401/1959_imperial_motor_3_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
kepfeltoltes.hu/view/090401/1959_imperial_motor_4_www.kepfeltoltes.hu_.jpg kepfeltoltes.hu/view/090401/1959_imperial_motor_5_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Az is jól jön köszönöm ! Én egyenlőre csak a gyári nyomatokat gyűjtöttem be abból is, nekem ezek vannak. Az első kép eddig a leghasználhatóbb amit a hiánypótlás/feljavítás ügyben fel tudok használni, a második egy factory promo kép.
Megvetted talán a makettet Te is ? Ha igen hol tartasz vele ?

novakgabor!

Motorról vannak fotóim, de alvázról én sem találtam.
Ha kellenek a képek szólj, és felrakom őket!