na jó ezt hallani :)
ha össze tudom szedni a kallódó alkatrészeket akkor lehet nemsokára nekiállok :)
csak az a baj hogy a felni amit akarnék alá abból még csak proto létezik :)

Sziasztok! Ez a legújabb művem
Spike, Scoupom hajrá! Hozé frankó mustang lett! Latin ász az a Challenger.

..köszii..én észre sem vettem,de már megcseréltem:)

Nagyon baba, az SLR felnik is jók alatta, csak elől meg hátul nem szimmetrikusak a felnik, más a menetiránya, valamelyik tengelyen cseréld meg a jobb és a bal oldalit és akkor jó lesz;)

Köszi Mester:)
A Gero féle maratás?...:)...tökéletesen passzolt mindenhol...csak jót tudok róla mondani:)...szerintem vegyél hozzá mindenképp :)))
hihi...

A makett alkatrészek is egész klasszul illeszkednek..jó kis kitt.

Nagyon klassz. Én is valami hasonló két tónusúra tervezem az enyémet.
Hogy működött a maratás?

Szasztok!
Elkészült a Challenger 2009 srt-m...pont milyenre terveztem:)

Sziasztok!

Keresek Top Fuel Dragster-t,Funny Car-t,ha valakinek van és megválna tőle baráti áron az kérem írjon.
Előre is köszi!
hoacin1@freemail.hu

Sziasztok

Hátha valaki tud segíteni..
Ehhez a kithez keresek matrica lapot, minden megoldás érdekelne.

Köszi  és
Üdv

Nagy feltöltő, pici tank, szegény Max a tankolástól lesz Mad. :)
De kit érdekel, akkor is menő a verda.

Kár hogy zöld színű, amúgy szép munka, gratulálok!

Köszi Skacok!

Spike!

Én élveztem az építését, a makett hibái ellenére. Elenorra én is gondoltam, de megfelelő felnit nem találtam, ezért lemondtam róla (egyenlőre). Meg a 71-es Mustangom is sárga.

Scoupon!

A tank térfogatát csökkenteni kellett, mert gyártottam hátra azt a valamit (diffúzor?), és kellett a hely.

Nicsak, egy kompresszoros moci.
Van a kocsinak hangulata, tetszik. Gratula!

Azzal a szegény tankkal mi történt?

Peet

Hali!

Jó lett! Tényleg kicsit Mad Max-es. Elég szenvedős a kit, nekem is meg van én az eredeti elenaort fogom megépíteni belőle.
Gratulálok!

Robi

Sziasztok!

Elkészültem egy újabb járgánnyal. 73-as Mustang AMT. Kicsit átszabtam: kapott küszöböket, eleje ültetett és megcsináltam kormányozhatóra, hátsó futómű teljes mértékben pótalkatrészekből meg drótokból készült, új belsőtér, másik motor... Kicsit "medmexes" lett. Nem ez pályafutásom legjobban sikerült példánya, de elfér a többi között.

Talbi! Azt a chevelle-t kicsit sajnálom, ráférne egy újjáépítők!

sziasztok
eladó barracuda amt 3eft,nascar 3eft/db
elérhetőség az adatlapomon
üdv

Hello!

Köszi a segítséget. Gondolom tudod, hogy miért kérdeztem. :D

Kranko

Látom mindenki dolgozik, csak én nem haladok.
Nagyjából 1 alkatrész/este sebességgel épül a pick-up, asszem elvesztem a részletekben.
Azért pár kép a motorról. Itt tartok.

Üdv
peet

Szia,
A különbség általában felszereltség, nemcsak trim (külső díszek stb), hanem a kaszni (pl tető) és a belső is. Asszem a Skyliner az üvegtetős, a Sunliner pedig a kabrió, Kanadában pedig Meteor néven gyártották.
www.chuckgardiner.net/1956-ford-fairlane-club-sedan.html www.racingjunk.com/category/1064/Ford/post/1962401/1956-FORD-CUSTOMLINE-VICTORIA-RARE-.html
www.hotautoweb.com/classics/1956-ford-fairlane-victoria-2-door-hardtop www.cruisinclassics.com/car.html/56Vicky.html
www.guildclassiccars.com/1956_Ford_Fairlane_Victoria_1150/index.html www.carsofdreams.com/cars/ford_crown_1960/index.html
autoseast.com/index.php cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll
cgi.ebay.com/ebaymotors/Beautiful-1956-Ford-Fairlane-2-DR-Ready-go-/130418381980 cgi.ebay.com/ebaymotors/1956-Ford-Fairlane-Victoria-P-Code-312-Coral-White-/150477295538
cgi.ebay.com/ebaymotors/SHOW-QUALITY-SURVIVOR-1956-FORD-CUSTOMLINE-17K-ORIG-MI-/120607010280
z

Sziasztok!

Haladtam picit a Barracuda-val az alvázon a tömítés csiszolás kész azóta már le is alapoztam. A tűzfalat hátrébb helyeztem, konkrétan egybefaragtam a beltérrel így kb 3mm nyertem. A felniket is kiválasztottam és hozzá a megfelelő gumikat amik hátul nagyobbak mint elől.
egy kis érdekesség: Az alváz a sok tömítőanyagtól meg sztiroltól már olyan súlyú mint a régebben készített Monogram Challengerem...és ez csak az alváz :S

Üdv.: Robi

Hali!

Ez nagyon jó lett! Gratulálok, a cső mindent visz, de rozsda is nagyon élethű.
Grat.

Robi!

Köszi, nem ezt a felnit akrtam felhasználni hanem valami kommersz lemezfelnit, de aztán végül ez most ilyen lett:

Lefolyótisztító 5 perc alatt leszedi a gyári krómozást a felnikről.

Szia!

Sajna nem tudok neked adni, de a Chevelle gyári SS felnijeit is tudod öregbíteni. Lefested sima acél színre majd koszolod és egy kis rozsdát is vihetsz rá. A képen jól látszik.
Jó munkát!

Robi

Köszi! Igen, ha jól láttam akkor a nevük más. :D Csak a sima Vicky-hez keresek képeket, és gondoltam, hogy tdnám-e használni a másik kettő képét az építéshez.

Sziasztok!

Elkezdetem 15 évvel ezőlött összerakott Izomautóim "felújítását" sima acél felnik kellnenének nekem ha valkinek van feleslegben. Ezekkel a csilivilikkel nem tetszetős szerintem.

Köszi

Albert

Az egyik különbség pl, hogy nem ugyanúgy hívják őket:)
Annyit látok, hogy a crown-nak van "B" oszlopa. Aztán az is feltűnt, hogy az egyiken van burkolat a hátsó kereken a másikon nincs. De ez randomnak tűnik, nem tudom mihez társítani.

Hello!

Lenne egy kérdésem. Mi a különbség az '56-os Ford Victoria, ill. a Ford Crown Victoria és a Ford Fairlane Victoria között?

Köszi!

Üdv, Kranko!

Köszi Robi! Neked meg sok sikert!

Szia!

Jó lesz a géped a kasztnira kíváncsi leszek! Köszi a képet, bár hasonló, de még sem ilyen lesz inkább a 70-es évek Pro-stok autóit próbálom meg idézni vele sötét pirosban fekete csíkokkal + egy kis cukorka piros réteggel.
Brúnó: Szép lett a gép!

Robi

A Nascar autóra már csak a karosszéria kell és már kész is!
Robi itt egy kép ötletadónak!

Szia Brúnó! Mert a hátoldala nincs kidolgozva, meg lehet, hogy még valamelyik másik kocsimba teszem.

Sziasztok!

A hangok pedig sose mondják ezt. :D Majd fogják:D Tudod, ami késik...
Én meg elkészültnek nyilvánítom a Taurus SHO-t. Pár kisebb dolgot nem csináltam meg a beltérben, mert én hülye előbb összeragasztottam, mint gondolkoztam. Marad így, már szét nem szedem.

P.

Szia baumi!

Jól haladsz a géppel. A kamerát miért nem raktad bele?

P.

A kit részletezése egész jó volt, de az öntése és az ileszkedése itt-ott nem épp kielégítő.
Amúgy csak fémlemezt, rézdrótot és az egyik képen látható biztonságiövet adtam hozzá, a kithez mellékeltek még egy pillótát és néhány pit kelléket, adtak még beltéri kamerát is, de nem építettem bele.

Sziasztok!

Jó lesz a gép baumi. Ennyire felszerelt volt a kit vagy sok kiegészítőt kellet hozzá összeszedned?
Brúnó: Ezt most méé mondod? :P A hangok pedig sose mondják ezt. :D

Robi

Már nincs sok hátra! még meg kell építeni a hátsó felfüggesztést és a karosszériát.
Hajrá Robi ász 'cuda lesz!
Scoupon tuti furgonnak néz ki!

Pipinek! Paint és word segítségével bármilyen redszámot el lehet készíteni!

Sziasztok srácok!

Látom haladtok a dolgokkal. Robi vazzeg, már biztos, hogy elmebeteg vagy:D

P.

Sziasztok!
Tudna valaki segíteni General Lee-re való rendszám elkészítésében 1/25ben, öntapadósra?
Képem van róla:-)
Köszi előre is!
Üdv
humweekukaccitromailponthu

Hali!

Okés, látom sikerült a dolog. Köszi a képeket, pont jól jön elérkeztem ahhoz a fázishoz.
Simára csiszoltam a tömített részt az alvázon és hajlítottam sztirolból sárvédő íveket is. Az elejét leműtöttem a kocsinak és a sárvédő íveket is az alvázról. A tűzfalat nagy valószínűséggel hátrébb kell majd helyeznem mert elég nagy a rés a kasztni között.
A felfüggesztés lesz még jó móka, mert le kell gyártani a lengőkarokat, rugót stb.
Itt van pár kép a pillanatnyi állapotról.

Üdv.: Robi

Spike!

Megkaptam tegnap az alkatrészeket, köszönöm szépen.
Este mindjárt nekiestem - vágtam, csiszoltam, faragtam - a képeken az eredmény.

Lefényképeztem a Flip-nose zsanérját is, nálam a váz végére csatlakozik. Remélem a képek segítenek.

Üdv
Peet

Estét!
Amíg szárad a Taurus lakkozása, előszedtem egy nemrég félbehagyott gépet. Ez egy '70 AAR Cuda. Kijavítottam a festést, ami természetesen eredeti Sublime Green (Model Master), majd matricáztam. Azt még egyenlőre nem tudom, hogy mikor fejezem be...:)

P.

Persze. Megpróbálom ilyesmire megcsinálni! Köszi!

Ez egy jobb kép.

Hali!

Az attól függ,hogy mi lesz belőle. Az eredeti Mustangokon csak dísz volt nem volt mögötte rés. A felújított/tuning Mustangokon van a fékhez vezetve, de az is egy kör alakú cső.
A két képen látszik kívülről, belülről.
Remélem tudtam segíteni.

Üdv.: Robi

Sziasztok.

Kis segítséget szeretnék kérni. 67 es mustangot csinálok, a légbeömlő már készen van, viszont mögötte kivágtam egy részt, és nem nagyon tudom, hogy a légbeömlő felhelyezése után mit csináljak mögé ! Kell-e oda valami ?

Max

Szeva!
Jó hozzá a pillragasztó is, bár én inkább a Heki féle Latex ragasztót használom. Híg vízbázisú, és ragaszt mindent. Kicsit tovább tart a száradása mint a pillnek, viszont nem fehéredik ki körülötte. Ez egy fehér színű anyag, de a teljes száradása után áttetsző lesz (még az átlátszó alkatrészekhez is jó). Többen mondták már, hogy a Palma-nak és az UHU-nak is van ilyen ragasztója. 250ml, szóval egy életre elég lesz. Használtam már plüssözéshez is.
katalog.heki-kittler.de/epages/68038839.sf/de_DE/

P.

e-bayból rendeltem. $4.99 és egy másik készlettel (Street Rod hátsó lámpák) $8 a posta.
átszámítva összesen 4200 Ft volt.

Tényleg: Honnan rendelted és mennyibe fájt?