Szerintem itt nálunk Pécsen van!

Ne keressetek mostanában Titanic makettet semmilyen üzletben.Ugyanis a Millenárison a rendező cég a Show Time Kft helyben értékesitett Revel ill Academy maketteket, cca 2OO darabot adtak el . Minden készletet felvásároltak a nagykereskedelmi cégektől , mint a Fabulis ill Kék Kobra , még a kiskereskedelmi üzletekből is visszahivták az addig eledatlan készleteket.Hiába csak egy TITANIC A KIÁLLITÁS kelett és mindenki Titanicot épit.( Még az enyémet is meg akarták venni)

Sziasztok!
Keresek valakit aki ajándék jelleggel, vagy jelképes összegért megválna kész, akár selejtezésre ítélt Titanic makettjétől (csak a nagyon jellegzetes dolgok rajta legyenek még).
A nagyobbik utódom kedvenc filmje lett, és már régóta rágja a fülemet, hogy miért nincs nekünk.
Én sajnos nem tudok ráfordítani sem időt, sem túl sok pénzt, megvan a magam (csörömpös) baja.
Köszi előre is!
Üdvvözlet mindenkinek
sharky humwee@citromail.hu

Ahoi...

Nem találkozott valamelyikőtök Academy 1/400-as Titanic makettel valamelyik nagyáruházban? Lehetőség szerint Pest környéki.

Üdv.

A Titanic sajnos csak látszólag van jó állapotban. Pár évtized, és eltűnik, csak egy rozsfdás folt marad a helyén a tengerfenéken. Abbana mélységben u.i létezik valami baktérium, ami valósággal feloldja a vasat és az lefolyik, mint a gyertya. Anno valamelyik íTop Gunban negyon jó képek voltak errőla jelenségről.

Egyébként a felszínhez közel rohad legjobban a hajó, ugyanis az oxigéndús vízben, ill a párás levegőben az oxidálódás sokkal gyorsabb, mint mélyebb víz esetén.
A fenéklemez cserére szoruló hajóknál is a vízvonal alatti rész, ami a legvékonyabb. Sőt azt is meg lehet mondani, a hajó melyik oldalával áll többet a part mellett, u.i. ott jobban korrodál.
Kalóz

A Lusitaniánál egyértelműbb, mert több forrás is megerősítette, hogy a hajó szállított hadianyag utánpótlást. Persze ez sem 100%, de alapvetően miért álcáztak volna egy polgárokat szállító óceánjárót? A németek tudták, hogy a Lusitaniával valami nincs rendben és ezért rendelték el az elsüllyesztését, a szövetségesek meg jó apropó lett az incidens.

ajajj, ha már a Huey-ig eljutottunk, akkor sok-sok példa volt:)

Az Olympic-Titanicról nagyon sok legenda kering. Pl h megcserélték a két hajót (biztositási csalás), stb

A Lusitániánál is ez az egyik forrása az illegális fegyverszállítmányról folyó vitának, hogy túl gyorsan elsüllyedt. A másik verzió a hajó rossz konstrukcióját és a szénpor robbanását okolja, de az igazság talán sosem fog kiderülni.

Pár példa:
- a Britannic megtorpedózása (már ha az volt)
- a Gustlof megtorpedózása (bár érdekes kérdés, mert ez a két ország nem írta alá a vonatkozó egyezményeket)
- A német aknatelepítő és diverzánsokat szállító gépek, amik ilyen jelzéseket viseltek
- A vietnámi háborúban lelőttek egy UH-1-helikoptert, amin magyar megfigyelők is életüket vesztették. Ha jól emlékszem, ez is vöröskeresztes jelzéseket viselt.
De a sor biztos irdatlan hosszú lenne :(

Sok homályos folt van még mindíg a Britannic kapcsán, de az szinte biztos, hogy nem véletlenül süllyedt el (szinte 100%, hogy illegálisan szállított fegyvert, lőszert is). Hogy torpedó, vagy akna? Jó kérdés...

Az egyezmények értelmében vöröskeresztes jelzés alatt nem tehették volna. Bár több példáról is tud a történelem, ahol nyilvánvalóan semmibe vették ezeket a szabályokat a harcoló felek.

igen de általában hadi anyagot is szállítottak.

Esetleg megpróbálhatnád saját építésként. Az eddigi munkáidból kiindulva biztosan nem okozna gondot.

Azon az oldalon, amit belinkeltem, éppen a torpedó-elméletet tüntetik fel igazságként. Engem is érdekelne, mi a valóság. Emlékszem, annak idején egy (játék)filmben láttam a torpedózást.

Na jó, a Titanichoz és az Olympichoz képest egy darabban.:)

Azok voltak a kórházhajók.

Sajnos a képek tanúsága alapján ez sem egy darabban hever, csak egy helyen :(
www.pbs.org/lostliners/britannic.html

Bill!
Egy ilyen dioval tutira bankot lehetne robbantani még külföldön is. Nagyon tetszik a hajó "festése". Rozsdafolyások, kopások, stb..
Ha gyártaná valaki, biztos hogy ez lenne a következő munkám az Akagi után.

azt hiszem még tart a dilemma, hogy akna v torpedó.

1ik háborúban sem voltak vöröskeresztes hajók. max csak olyanra voltak festve.

A Britannicot biztosan nem torpedózták meg, aknára futott. Az Olympicnak volt nézeteltérése egy tengeralattjáróval, egyszerűen nekiment és maga alá gyűrte a tengót. Azt nem tudom, hogy milyen típusú volt és sajnos részleteket sem tudok az esetről. Ha bárkinek van valami infója erről szívesen fogadnám.

De, meg is találtam időközben: www.encyclopedia-titanica.org/item/5655/

Csak még az első világháborúban (ahogy a Lusitaniát is).

A Britannicról jut eszembe, mert valamelyik nap fel lett emlegetve a Gustloff szomorú esete: ezt (vagy az Olimpyc-ot) nem vöröskeresztes hajóként torpedózták meg a németek?

SS America adatai (angol):

Tonnage: 33,961 gross tons; displacement tonnage 21,079 light, 35,440 full load
Length: 723 feet (220.8 m)
Beam: 94 feet (28.7 m)
Draft: 32 feet 9 inch
Service Speed: 22.5 knots
Passengers: 1,046 as originally designed, 7,678 when reconfigured as West Point, 2,258 when rebuilt as Australis

A Britannic roncsa is érdekes, az is viszonylag sekély vízben fekszik és aránylag jó állapotban maradt meg. Az egyetlen mai napig orrtól tatig egyben lévő a nagy hármas ikrek közül.

annyirét már bőven veszek 1:1es hajót a dunára:)

az érdekes képekbe anno belinkletem. (neten találtam, de gugliörtörl származik)

De az Admiral Graf Spee (meg pl az Arizona, csak hogy a sekély vízben rekedt roncsokat említsem) hadisírok lettek, viszont ez egy "közönséges hajó".
Tudntok mutatni még hasonló roncsokat a világtengerekről? Akár Google Map-os linkek is jól jönnének :)

És az orr? A hajó legközelebbi "rokona" a United States de abból is elég meredek lenne megépíteni.

Ja, 1:350-ben gyártja a Maritime Replicas, potom 3.000 dolláros ajánlott fogyasztói áron. Szinte ingyen van...:)

Jól látom,hogy hátulról szépen-lassan fogyott a ladik? Némelyik képen még két kémény van, némelyiken a hátsó tarktus már úgy-ahogy volt, hiányzik.
De durva a hajó alján lévő hiány is!

Gonolom a hullámzás, az apály-dagály ide-oda mozgatta, a képek alapján forgatta is párszor, tehát finoman szólva is "kopott".

De akkor is hihetetlen, amit látok. Be tudná valaki dobni a hajó adatait? Méretek, tömeg? Történet?

ELőre is kösz!
Mekett

sok hasonló téma van a földön, csak utána kell járni. (én láttam gugliörtön oldalára fordult tankert -1. vagy 2. öbölháború)

de akár az Admiral Graf Spee...

Pisti!
Nem tudok róla, hogy bárki gyártaná. Esetleg papírmakettben van, de műanyagban biztos nem készítette egy gyártó sem, arról tudnék.
Egy ilyen diorámával bankot lehetne robbantani az biztos.:) Sok mindent megadnék ha egyszer valaki elkészítené. Vagy ha senki, akkor majd egyszer én...

Bill

a hajó viz alatti részét (tat, stb) festéssel meg lehet oldani!

Bill!
Megindította a fantáziámat ez a képsorozat!!! Ütös kis dioráma készülne belőle. Gyártya valaki ezt a hajót???

Döbbenetes, bizony. Soha nem erősítették meg, de valószínűleg direkt hagyták zátonyra futni 1994-ben. Ugyanis a hajó már igen öreg volt és nem érte volna meg felújítani, ezért vontatás közben "véletlenül" viharba kerültek, "véletlenül" elszakadt a vontatókötél és "véletlenül" zátonyra sodródott a hajó. A biztosító legalább fizetett...

13 év sok idő, főleg ilyen mostoha körülmények között. Csoda, hogy eddig bírta. Igen, rosszabb állapotban van mint a Titanic, pedig az lassan 100 éve fekszik majd 4km mélyen az óceán fenekén.

Küldök még pár képet. Kb. 2004-2005 körül készülhettek, érdemes megfigyelni, hogy tiszta időben milyen jól látszódnak a tat maradványai.

azt leszámítva h kettétört a Tita' még elég jó állapotban van. úgy tünik a 2méter, 15év halálosabb, mint a 4000m, 90év.

Ez döbbenetes...
Az is hogy csak úgy hagyták ott rohadni, meg az is, hogy milyen állapotban van. Tisztára úgy festett az orr-rész, mint a Titanic maradványai a tenger fenekén...
13 év alatt így szétrozsdásodott, és ennyire szétverte a hullámverés?

ÁÁ, elég volt hozzá néhány felelőtlen ember és 5 méteres hullám. Szerintem ez a kép elmond mindent.

Amúgy szerintem a titanic is nagyon faszán nézne ki így gondolkodom is egy 1/1200-as ban

a talpnak csak az egyik fele van lefestve ilyenre nem véletlen majd amikor full kész csainálok rola több képet sötétben állványrol:)

köszi!
azt gondóltam több évtizednek kell eltelnie egy ekkora pusztításhoz!

Én a talpat nem festeném le. Ugyanis akkor sötétben úgy nézne ki mintha repülne.

ez marhajó!

bánom, hogy leadtam a 570es Titanicom:)

Hoppá, csak nem szellemeket látok?:) Félelmetes.:)

Persze megy még mindenhova még csak félig kész na de itt egy sötétben:)

Chevy!
A tatrésznek két év kellett, mire elsüllyedt, az orrnak 13 év. Mivel elég nagy hullámoknak van kitéve ezért várható volt, hogy előbb-utóbb szétveri a tenger. Tavaly az orrrész bal oldala esett szét, erre a test még jobban megdőlt azt eredményezve, hogy a híd és a maradék felépítmények is szétestek. Idén tavasszal az orr jobb oldala még két darabra tört és belebukott a tengerbe. A hajót mára elnyelte az óceán, viszont apálykor látható mert elég sekély vízben fekszik. Pont ezért gyakran szerveznek búvár expedíciókat a roncshoz.

Sajna olcsóbban nem láttam Lusitaniát, van egy USA-ban élő ismerősöm akinek van 7 db a polcán de nem hajlandó megválni tőlük. Fanatikus a tag, óceánjárókat gyűjt és !mindegyik! eddig megjelent készletből van neki minimum 6. Tőle vettem aranyáron az egyik France-omat. Ugyanis kettő van, az egyik dobozban, a másik a polcomon pihen...:)

Atesz!
Nagyon tetszik, tegyél még rá abból a foszforeszkáló festékből mert még túl "aranyos". Ha tervbe van véve, akkor nem szóltam.:)

Üdv!
Bill

Itt tartok most de még nincs kész:)

1 buta kérdés: lassan (napok, hetek alatt), vagy (másod)percek alatt tünt el?

én előszőr a webshotson láttam, turista fotók között

a Te hatásodra folytam bele komojjabban az "civil" hajókba:)

húúúzos az ára, de türelmes vagyok:)

Szomorú nap ez a mai, ugyanis 13 éves haláltusa után elnyelte az óceán az America, mostani nevén American Star óceánjárót.
A híres óceánjáró 1994-ben futott zátonyra egy óriási baklövés következtében Fournaventura (Kanári szigetek) partjainál. A hajótest az ütközés következtében kettétört, majd 1996-ban a tatrész levált és elsüllyedt. A hajó orra, egy letűnt kor torz szobraként mostanáig küzdött az Atalanti óceánnal, míg 13 év harc után végleg meg nem adta magát.
Nyugodj békében SS America/USS West Point/Italis/Alferdoss/Australis/American Star.

Szomorú képek a roncsról:
www.ss-australis.com/latestwreck.htm

Üdv!
Bill

Nincs mit.:)
Itt van egy:
cgi.ebay.com/ENTEX-THE-GREAT-LUSITANIA-BOAT-KIT_W0QQitemZ170161286016QQihZ007QQcategoryZ152932QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Nem olcsó.

Bill

megjött, köszi!

A lexebb óceánjáró! (Lusi')