cső
és honnan szerezzek metszeti rajzokat? nem nagyon találtam a neten.amúgy szivesen csinálok kútfőből is sztem az nagyobb kihívás.
és honnan szerezzek metszeti rajzokat? nem nagyon találtam a neten.amúgy szivesen csinálok kútfőből is sztem az nagyobb kihívás.
Tudtátok, hogy a REVELL-Germany oldalán nagyon sok makettnek fent van a szkennelt rajza PDF formátumban?
QM2:
www.revell.de/manual/05223.PDF
QM2:
www.revell.de/manual/05223.PDF
tehát nem hüleséget beszéltem:)
Köszi Bill!
Szeva vpe! Végre valaki szkreccselni szeretne. ;) Egy jótanács: tervrajzok, metszeti rajzok, részletrajzok nélkül nem szabad nekiállni, látom Kalóz kolléga már keres neked. :) Válassz ki egy konkrét példányt és azt valósítsad meg. Örülök, hogy a papírt hívod segítségül, azonban elsőre egy hatalmas tanker kemény dió. :) Igaz, az orr- és a tat kialakítása bonyolult a középső hosszú egyenes szakasz nem annyira. A 2 mm-es karton jó elgondolás, hosszanti, valamint keresztmerevítéseknek megfelelnek. Külső borításnak 1 mm-es sztirolt ajánlanám, az íves részeknél meg a pur habot: egyszerű, a bordák közé fújod a habot, és lefaragod, majd valamilyen tapasszal, tömítőanyaggal (neoflex, trinát mestertapasz, putty, stb)finomítod. Kiváncsian várom a kész tankert. :) Szami
egy ilyen tanker durván 300-400 m hosszú, ideális méretarány 1/500 és 1/350
egy ilyen tanker durván 300-400 m hosszú, ideális méretarány 1/500 és 1/350
Ha találok a könyvtáramban (vagy valahol másutt) tanker vonalrajzot, akkor majd bedobom a közösbe.
Kalóz
Kalóz
Szia vpe!
Nagyon jók az ötleteid, ha scratchbuildben gondolkodsz érdemes felkeresni a csatahajós topikban Szamurájt, ő igencsak jártas a témában. Ráadásul nem csak papírból építkezik, írt egy cikket itt a makettinfón is.
Bill
Nagyon jók az ötleteid, ha scratchbuildben gondolkodsz érdemes felkeresni a csatahajós topikban Szamurájt, ő igencsak jártas a témában. Ráadásul nem csak papírból építkezik, írt egy cikket itt a makettinfón is.
Bill
Sziasztok!
A Revell 2008-as újdonságai között szerepel egy kis desszert az óceánjárók kedvelőinek is. Hurrá!
Az elég apró, ám (főleg a makettezéssel ismerkedők körében) igen népszerű 1:1200-as méretarány a Queen Mary 2-vel bűvül!
A méretarány ellenére nem lesz ez a készlet annyira picúrka. Ez a hajó még 1:1200-ban is majd 30 centi hosszú! Jól fog mutatni az 1200-as Queen Elizabeth 2 mellett. További hajós újdonságok itt:
www.modellversium.de/kit/artikel.php
Örülünk Vincent?:)
További szép napot!
Bill
A Revell 2008-as újdonságai között szerepel egy kis desszert az óceánjárók kedvelőinek is. Hurrá!
Az elég apró, ám (főleg a makettezéssel ismerkedők körében) igen népszerű 1:1200-as méretarány a Queen Mary 2-vel bűvül!
A méretarány ellenére nem lesz ez a készlet annyira picúrka. Ez a hajó még 1:1200-ban is majd 30 centi hosszú! Jól fog mutatni az 1200-as Queen Elizabeth 2 mellett. További hajós újdonságok itt:
www.modellversium.de/kit/artikel.php
Örülünk Vincent?:)
További szép napot!
Bill
|
|
tan
|
Köszönöm mindenkitől az eligazítást,
Ha esetleg valakinek van affinitása és ideje építgetni:
Rajzoltam egy mórickarajzot egy tipikus tankerről, szóval egy ilyet össze kéne rakni kartonból. Csinálok majd részletes, méretarányos rajzot is. Azt találtam ki, hogy kartonból kéne csinálni a vázat, szendvics szerűen. A rajzon van a tecnikai megvalósítás. Azon gondolkodom éppen, hogy az orr és a hátulsó rész kartonlapjainak pontos formáját hogyan határozzam meg. Van valami ötletetek? mert ugyebár a rajz alapján (ha csak a kontúr van meg) a lapok magasságát lehet tudni de a pontos formáját nem. szóval ezen kéne agyalni.
Szóval kb. 50-60 cm-es lenne a modell, persze a középső lapok 1formák, ezekből többet is be lehet tenni és azzal lehet változtatni a hosszon. Amikor megvan a váz akkor arra kéne ragasztani kis kb 1x1 cm-es papírkockákat vagy rombuszokat ,az elején kb 80 kocka kell a végére 90-100 db saccra, A középső homogén formájú részt elég ha egy megfelelő méretű papírlappal bevonjuk.
Az lenne tök jó ha mindenki rakna bele valami egyénit, saját ötletet, A feliratot most találtam ki poénból :-)
A szakmai nevét én sem tudom, a híd része. Egy ilyen méretű hajó vezérlésének szempontjából kulcsfontosságú, hogy a személyzet átlássa az egész monstrumot. Így nyilvánvaló, hogy a hídnak kell a legszélesebbnek lennie ahonnan mindent látni. A "macska effektus". Ahol a feje átfér, ott átfér az egész teste.:)
Persze nem vagyok szakértő, ez csak privát, laikus vélemény.
Persze nem vagyok szakértő, ez csak privát, laikus vélemény.
ChevyG!
Küldtem E-mail-t!
Küldtem E-mail-t!
jah, és úgy tudom, ezen a tipusú halyókon behalythatók voltak.
most nem jut eszmbe a neve:)
mind1, a lényeg, hogy minden nagyobb hajón van. hajó ellenőrzése, megfigyelése, stb-re használják.
De ezt biztosan pár szakavatott Kolléga majd megmagyarázza.
kedvencem ez, ami a Bismarck(-osztály)on van. Ezt általába a makettgyártó tévesen "tömör" korlátként adja. Itt jól lácik (link), hogy ez sima korlát, csak a víz ellen ponyva-szerü anyagal borították be.
farm1.static.flickr.com/167/375480119_dbf3f3e7a0_o.jpg
mind1, a lényeg, hogy minden nagyobb hajón van. hajó ellenőrzése, megfigyelése, stb-re használják.
De ezt biztosan pár szakavatott Kolléga majd megmagyarázza.
kedvencem ez, ami a Bismarck(-osztály)on van. Ezt általába a makettgyártó tévesen "tömör" korlátként adja. Itt jól lácik (link), hogy ez sima korlát, csak a víz ellen ponyva-szerü anyagal borították be.
farm1.static.flickr.com/167/375480119_dbf3f3e7a0_o.jpg
|
|
eSK
|
ez
azokra a valamikre amik a fedélzeti hídról kilógnak a hajó szélességéig,
Helló és BUÉK
Lenne egy olyan kérdésem hogy a torony tetején azok a "fülecskék" mire jók? szóval az összes tankeren van egy nyúlvány a torony tetején. azok mik?
Lenne egy olyan kérdésem hogy a torony tetején azok a "fülecskék" mire jók? szóval az összes tankeren van egy nyúlvány a torony tetején. azok mik?
Sziasztok!
Akit érdekel, annak a mi készül éppen topikba raktam fel képet a jelenlegi projektről.
Bill
Akit érdekel, annak a mi készül éppen topikba raktam fel képet a jelenlegi projektről.
Bill
Najó hát azért nem vetekszik pl:a Titanic-kal(az én szememben ez jelenti tökélyt...)
de a méretei akkor is lenyűgözőek.Bár télleg sablonos 1 kicsit...
de a méretei akkor is lenyűgözőek.Bár télleg sablonos 1 kicsit...
szépnek -nekem-nem szép, de hatalmas!:-O
WOW, nem semmi! Ahogy olvasom kb. 2x akkora lesz mint a Queen Mary 2. Ámulok és bámulok, kíváncsi vagyok melyik üzem vállalja el az építést.
Köszi a linket, ebből is látszik hogy nagyon jó üzlet manapság a kirándulóhajózás.
Köszi a linket, ebből is látszik hogy nagyon jó üzlet manapság a kirándulóhajózás.
|
|
Princess Kaguya
|
Üdv emberek!
Találtam vmi nagyon szépet. Nem tom h volt e már itt de nekem nagyon megtetszett. Kutatok további adatok után...
|
|
Emma Maersk 1
|
|
|
maersk
|
Ha már a nagyobb csónakoknál tartottunk, érdemes néhány szempillantást vetni Emmára is. A 397 méter hosszú hajón kb. 11.000 konténernek van hely, ezen kívül a világ második leghosszabb hajója. A kis aranyos...
szia Kalóz
Amint be tudom szkennelni a régi papir fotókat küldöm a képeket , éppen a vizrebocsájtását fotóztam le 14 képben amig lecsuszott a sólyárol. Az a hajó amiről beszélek 1989. májusában épült Nigéria - i rendelésre , Pulában.
Amint be tudom szkennelni a régi papir fotókat küldöm a képeket , éppen a vizrebocsájtását fotóztam le 14 képben amig lecsuszott a sólyárol. Az a hajó amiről beszélek 1989. májusában épült Nigéria - i rendelésre , Pulában.
vpe!
Ha rosszul sikerül a méretezése, alakja, elég nagy ellenállást is gerjeszhet. Kishajókon meg amúgy is nem sok értelme lenne.
Kalóz
Ha rosszul sikerül a méretezése, alakja, elég nagy ellenállást is gerjeszhet. Kishajókon meg amúgy is nem sok értelme lenne.
Kalóz
Szia, Hajókovács!
Az a 360 m kicsit soknak tűnik egy 70 000 BRT-s hajónak.
Kalóz
Az a 360 m kicsit soknak tűnik egy 70 000 BRT-s hajónak.
Kalóz
ja , és miért nincs ilyen minden hajón pl. kis vitorlások stb... ??
aha köszi , azthittem valami radar cucc van benne, pl.: a zátonyok miatt, sípol ha akadályt lát , mondjuk lehet hogy van benne
Angolul "bulbous bow"-nak hívják. Korábban volt már szó róla ebben a topikban, röviden és tömören a hajó vízzel szembeni ellenállását csökkenti ami ezáltal többek között nagyobb sebességre lesz képes.
Szia!
Nem vagyok profi, de szerintem a "bulbaorr"-ra gondolsz. Ez arra szolgál (ha jól tudom), hogy a hajó előtt mesterséges hullámot keltsen és így a hajótest már egy állandó hullámvölgybe tud jutni.
Bővebbet (Hajók hidrodinamikája) itt találsz, kép a 22. oldalon
rht.bme.hu/~gyozo/dir/J%E1rm%FB%E1raml%E1stan/haj%F3k%20hidrodinamik%E1ja%203.0%20-%20sz%EDnes.pdf
Atesz
Nem vagyok profi, de szerintem a "bulbaorr"-ra gondolsz. Ez arra szolgál (ha jól tudom), hogy a hajó előtt mesterséges hullámot keltsen és így a hajótest már egy állandó hullámvölgybe tud jutni.
Bővebbet (Hajók hidrodinamikája) itt találsz, kép a 22. oldalon
rht.bme.hu/~gyozo/dir/J%E1rm%FB%E1raml%E1stan/haj%F3k%20hidrodinamik%E1ja%203.0%20-%20sz%EDnes.pdf
Atesz
Azt kérdezném a profiktól hogy a nagy hajók orrán alul az a bumszli micsoda? nemtommi de jólnézki azbiztos
Közben én is elkezdtem egy új makettet. Kicsit félretettem a Titanic roncsot, mert a karácsonyi ajándékomat egyszerűen muszály volt elkezdenem.:) Egyenlőre maradjon titok. Elöljáróban csak annyit, hogy teljesen más lesz mint az eddigi makettjeim, de azért maradtam a polgári hajóknál...:) Képek és infók hamarosan.
és persze BUÉK Mindenkinek!!!
Bill
és persze BUÉK Mindenkinek!!!
Bill
Üdv mindenkinek!
Örömmel olvasom, hogy ez a tanker téma sokunk fantáziáját megmozgatta.
Én egy Knock Nevist (a jelenlegi legnagyobb hajó a világon) szívesen látnék a polcomon. Elég lenne 1:600-ban is, úgy is lenne vagy 80 centi hosszú.:)
hajókovács!
Én is tisztelettel elfogadnám a képeket és rendkívüli módon örülnék ha látnék még egy Titanichoz hasonló műalkotást elkészülni.
Chevy!
Elég pihent, de van valóságalapja. Egyszer láttam egy süllyedő Queen Mary-t. Na annak nem volt.:)
sszabi!
erre gondolsz?
youtube.com/watch
Örömmel olvasom, hogy ez a tanker téma sokunk fantáziáját megmozgatta.
Én egy Knock Nevist (a jelenlegi legnagyobb hajó a világon) szívesen látnék a polcomon. Elég lenne 1:600-ban is, úgy is lenne vagy 80 centi hosszú.:)
hajókovács!
Én is tisztelettel elfogadnám a képeket és rendkívüli módon örülnék ha látnék még egy Titanichoz hasonló műalkotást elkészülni.
Chevy!
Elég pihent, de van valóságalapja. Egyszer láttam egy süllyedő Queen Mary-t. Na annak nem volt.:)
sszabi!
erre gondolsz?
youtube.com/watch
Üdv!
Nem tudja valaki, h honnan tudnám letölteni azt a jó kis animációt amiben a Titanic sűllyedését mutatják?Tudjátok a Cameron féle filmben van az benne.
Nem tudja valaki, h honnan tudnám letölteni azt a jó kis animációt amiben a Titanic sűllyedését mutatják?Tudjátok a Cameron féle filmben van az benne.
hopp , most látom több ezer $$
ja ez 282-re ment
Jó kérdés...
A készlet megvan. Előzetesen ennyi derült kis számomra:
A korlátok biztos,h cserére szorulnak, a fedélzeten lévő csöveket is le fogom cserélni drótra.
A pontosság meg majd menet közben kiderül.
A készlet megvan. Előzetesen ennyi derült kis számomra:
A korlátok biztos,h cserére szorulnak, a fedélzeten lévő csöveket is le fogom cserélni drótra.
A pontosság meg majd menet közben kiderül.
huha, 1:200 ban 360 méter -> 1,8 méteres makett, az komoly,
szívesen várom a képeket,
szívesen várom a képeket,
naon komoly az a csónak, műa. ból miért nem csinálnak ilyet?
A tanker kérdéshez csak annyit , hogy Én is szeretnék a titanic után egy tankert épiteni.Van is némi tapasztalatom benne , valamikor régen , majd husz éve , dolgoztam több tanker épitésén is , az akkor még jugoszlávia Pula -i Uljanik hajógyárban , van is egy pár fotóm is csak akkor még nem digitálisan készült , de igérem , hogy beszkennelem és beküldöm.Azok a hajók 7O OOO Brt. voltak a hosszuk 36O méter hosszuak , talán még a rajzot is meg tudnám szerezni.Nem lenne kicsi még 1:2OO ban sem. Szóval , mikor kezdjük?Azért elötte szilveszterezzünk egyett. BUÉK mindenkinek
vpe!
Műa-ból szerintem sincs.
Papírból viszont van.
Műa-ból szerintem sincs.
Papírból viszont van.
Probálom felvenni a kapcsolatot a Horvátországi Pula - i Uljanik hajógyárban dolgozó régi kollegáimmal, de valamikor 1989.- 199O - ben dolgoztam ott, igy nem lessz könnyű, de nem reménytelen . Az akkor épitett tankerek , talán még szebbek is voltak , mint a mai sokkal modernebbek. Mint igértem , küldök is egy képsorozatott egy ilyen vizrebocsájtásárol, de még nem sikerült beszkennelni a papir képeket .Anak idején 18O .- an dolgoztunk vendég munkásként az Uljanikban mint hajó kovács, - hegesztő, Én mint hidraulika vezérlés szerelő ténykedtem, ami gyakorlatilag csőszerelő , az 1 mm - 1 OOO mm átmérőjű csöveket jeletett.Megjegyzem , hogy nincs is szebb mint egy régi tanker csőhidja a maga bonyolultságával és millió egyéb szerelvényeivel. Sajnálom , hogy akkor nem fotóztam , igaz nem is lehetett, tiltva volt a gyár egész területén . Ha nem is élt már J B Titó , de még minden kocsmában kint volt a fényképe .Aztán kezdödőtt a délszláv forradalom és nekünk is haza kelett jönni, sajnálom a mai napig is, jó volt ott élni és dolgozni. Szoval ne add fel lesznek rajzok, mert én is akarok egy tankert , egy olajfuró platformot épiteni.