ólvastam, dehát nem is hajóval kapcsolatos:D

üdv

Köszönöm mindenkitől az eligazítást,

Ha esetleg valakinek van affinitása és ideje építgetni:
Rajzoltam egy mórickarajzot egy tipikus tankerről, szóval egy ilyet össze kéne rakni kartonból. Csinálok majd részletes, méretarányos rajzot is. Azt találtam ki, hogy kartonból kéne csinálni a vázat, szendvics szerűen. A rajzon van a tecnikai megvalósítás. Azon gondolkodom éppen, hogy az orr és a hátulsó rész kartonlapjainak pontos formáját hogyan határozzam meg. Van valami ötletetek? mert ugyebár a rajz alapján (ha csak a kontúr van meg) a lapok magasságát lehet tudni de a pontos formáját nem. szóval ezen kéne agyalni.
Szóval kb. 50-60 cm-es lenne a modell, persze a középső lapok 1formák, ezekből többet is be lehet tenni és azzal lehet változtatni a hosszon. Amikor megvan a váz akkor arra kéne ragasztani kis kb 1x1 cm-es papírkockákat vagy rombuszokat ,az elején kb 80 kocka kell a végére 90-100 db saccra, A középső homogén formájú részt elég ha egy megfelelő méretű papírlappal bevonjuk.
Az lenne tök jó ha mindenki rakna bele valami egyénit, saját ötletet, A feliratot most találtam ki poénból :-)

A szakmai nevét én sem tudom, a híd része. Egy ilyen méretű hajó vezérlésének szempontjából kulcsfontosságú, hogy a személyzet átlássa az egész monstrumot. Így nyilvánvaló, hogy a hídnak kell a legszélesebbnek lennie ahonnan mindent látni. A "macska effektus". Ahol a feje átfér, ott átfér az egész teste.:)
Persze nem vagyok szakértő, ez csak privát, laikus vélemény.

ChevyG!

Küldtem E-mail-t!

jah, és úgy tudom, ezen a tipusú halyókon behalythatók voltak.

most nem jut eszmbe a neve:)

mind1, a lényeg, hogy minden nagyobb hajón van. hajó ellenőrzése, megfigyelése, stb-re használják.
De ezt biztosan pár szakavatott Kolléga majd megmagyarázza.

kedvencem ez, ami a Bismarck(-osztály)on van. Ezt általába a makettgyártó tévesen "tömör" korlátként adja. Itt jól lácik (link), hogy ez sima korlát, csak a víz ellen ponyva-szerü anyagal borították be.

farm1.static.flickr.com/167/375480119_dbf3f3e7a0_o.jpg

ez

azokra a valamikre amik a fedélzeti hídról kilógnak a hajó szélességéig,

Szia!
Egész pontosan mire gondolsz?

Helló és BUÉK
Lenne egy olyan kérdésem hogy a torony tetején azok a "fülecskék" mire jók? szóval az összes tankeren van egy nyúlvány a torony tetején. azok mik?

Sziasztok!

Akit érdekel, annak a mi készül éppen topikba raktam fel képet a jelenlegi projektről.

Bill

Najó hát azért nem vetekszik pl:a Titanic-kal(az én szememben ez jelenti tökélyt...)
de a méretei akkor is lenyűgözőek.Bár télleg sablonos 1 kicsit...

sacc/kb:))

szépnek -nekem-nem szép, de hatalmas!:-O

WOW, nem semmi! Ahogy olvasom kb. 2x akkora lesz mint a Queen Mary 2. Ámulok és bámulok, kíváncsi vagyok melyik üzem vállalja el az építést.
Köszi a linket, ebből is látszik hogy nagyon jó üzlet manapság a kirándulóhajózás.

Üdv!
na itt írnak róla vmivel többet...
www.princesskaguya.com

Üdv emberek!
Találtam vmi nagyon szépet. Nem tom h volt e már itt de nekem nagyon megtetszett. Kutatok további adatok után...

Ha már a nagyobb csónakoknál tartottunk, érdemes néhány szempillantást vetni Emmára is. A 397 méter hosszú hajón kb. 11.000 konténernek van hely, ezen kívül a világ második leghosszabb hajója. A kis aranyos...

szia Kalóz
Amint be tudom szkennelni a régi papir fotókat küldöm a képeket , éppen a vizrebocsájtását fotóztam le 14 képben amig lecsuszott a sólyárol. Az a hajó amiről beszélek 1989. májusában épült Nigéria - i rendelésre , Pulában.

vpe!
Ha rosszul sikerül a méretezése, alakja, elég nagy ellenállást is gerjeszhet. Kishajókon meg amúgy is nem sok értelme lenne.
Kalóz

Szia, Hajókovács!
Az a 360 m kicsit soknak tűnik egy 70 000 BRT-s hajónak.
Kalóz

ja , és miért nincs ilyen minden hajón pl. kis vitorlások stb... ??

aha köszi , azthittem valami radar cucc van benne, pl.: a zátonyok miatt, sípol ha akadályt lát , mondjuk lehet hogy van benne

Angolul "bulbous bow"-nak hívják. Korábban volt már szó róla ebben a topikban, röviden és tömören a hajó vízzel szembeni ellenállását csökkenti ami ezáltal többek között nagyobb sebességre lesz képes.

Szia!

Nem vagyok profi, de szerintem a "bulbaorr"-ra gondolsz. Ez arra szolgál (ha jól tudom), hogy a hajó előtt mesterséges hullámot keltsen és így a hajótest már egy állandó hullámvölgybe tud jutni.

Bővebbet (Hajók hidrodinamikája) itt találsz, kép a 22. oldalon

rht.bme.hu/~gyozo/dir/J%E1rm%FB%E1raml%E1stan/haj%F3k%20hidrodinamik%E1ja%203.0%20-%20sz%EDnes.pdf

Atesz

Azt kérdezném a profiktól hogy a nagy hajók orrán alul az a bumszli micsoda? nemtommi de jólnézki azbiztos

Közben én is elkezdtem egy új makettet. Kicsit félretettem a Titanic roncsot, mert a karácsonyi ajándékomat egyszerűen muszály volt elkezdenem.:) Egyenlőre maradjon titok. Elöljáróban csak annyit, hogy teljesen más lesz mint az eddigi makettjeim, de azért maradtam a polgári hajóknál...:) Képek és infók hamarosan.

és persze BUÉK Mindenkinek!!!

Bill

Üdv mindenkinek!

Örömmel olvasom, hogy ez a tanker téma sokunk fantáziáját megmozgatta.
Én egy Knock Nevist (a jelenlegi legnagyobb hajó a világon) szívesen látnék a polcomon. Elég lenne 1:600-ban is, úgy is lenne vagy 80 centi hosszú.:)

hajókovács!
Én is tisztelettel elfogadnám a képeket és rendkívüli módon örülnék ha látnék még egy Titanichoz hasonló műalkotást elkészülni.

Chevy!
Elég pihent, de van valóságalapja. Egyszer láttam egy süllyedő Queen Mary-t. Na annak nem volt.:)

sszabi!
erre gondolsz?
youtube.com/watch

youtube.com/watch

valaki nagyon ráér:D

Üdv!
Nem tudja valaki, h honnan tudnám letölteni azt a jó kis animációt amiben a Titanic sűllyedését mutatják?Tudjátok a Cameron féle filmben van az benne.

hopp , most látom több ezer $$

ja ez 282-re ment

Jó kérdés...
A készlet megvan. Előzetesen ennyi derült kis számomra:
A korlátok biztos,h cserére szorulnak, a fedélzeten lévő csöveket is le fogom cserélni drótra.
A pontosság meg majd menet közben kiderül.

huha, 1:200 ban 360 méter -> 1,8 méteres makett, az komoly,
szívesen várom a képeket,

DURVÁK

ezek milyen árban lehetnek?

naon komoly az a csónak, műa. ból miért nem csinálnak ilyet?

A tanker kérdéshez csak annyit , hogy Én is szeretnék a titanic után egy tankert épiteni.Van is némi tapasztalatom benne , valamikor régen , majd husz éve , dolgoztam több tanker épitésén is , az akkor még jugoszlávia Pula -i Uljanik hajógyárban , van is egy pár fotóm is csak akkor még nem digitálisan készült , de igérem , hogy beszkennelem és beküldöm.Azok a hajók 7O OOO Brt. voltak a hosszuk 36O méter hosszuak , talán még a rajzot is meg tudnám szerezni.Nem lenne kicsi még 1:2OO ban sem. Szóval , mikor kezdjük?Azért elötte szilveszterezzünk egyett. BUÉK mindenkinek

www.moduni.de/product_info.php/products_id/6133368a link

vpe!
Műa-ból szerintem sincs.
Papírból viszont van.

Hello!

Szerintem tankere senkinek sics, mert ha jól tudom nincs ilyen készlet. Max. ha valaki szkreccsel egyet. Én is megnéznék egy 1:400-as Knock Nevist. Lenne vagy másfél méter hosszú.:)

Itt egy link a Maritime Replicas boszorkánykonyhájából:

maritimereplicas.com/tankersAndCarriers.htm

Bill

hellósztok

valaki van itt aki csinált már valamilyen óriástankert? +nézném a remekművet

Bill köszi a linkeket!
Azért szerintem a fekete jobban áll a Britannicnak mint ez a "kórház" fehér .Szerintem én maradok a piros-fekete-fehér verziónál.Lehet h nem nézett úgy ki soha, de mi lett volna ha... alapon építkezek ebben az esetben.
Mégegyszer köszi a segítséget!

Bocsi, rossz a link. Ezt próbáld meg, majd a "MMM's Gallery" menüben keresd meg a Britannic-ot.

russellwild.co.uk/settingsail/

Úgy emlékszem, hogy 1:400-as. Utánanéztem, egy Tom Nicolai nevű fazon készítette őket, a honlapja szerint most nincsen raktáron átalakító maratás, de érdemes vele felvenni a kontaktot. Egy ismerősöm még tavasszal rendelt tőle Olympic szettet és volt neki.

oceanlinermodels.com/
A Britannic-al valóban több a munka, mert a fedélzetét teljesen átalakították a Titanic katasztrófa után. Láttam Britannic makettet klasszikus fehér-fekete-piros festésben, de ezzel vigyázzunk mert sosem volt ilyen színű a hajó.

erről a makettről van szó:
russellwild.co.uk/settingsail/index.php

Bill az átalakító maratás is 1:400-as méretarány?
Mert az nem lenne rossz...
De ahogy én néztem a Britannicon kellene a legtöbbet alakítani mert annak a tatfedélzete egészen át lett alakítva. De nekem ugy is tetszik.
Amúgy az történelmietlen lenne ha a Britannic is a rendes piros-fekete-fehér festést kapná?

Persze, hogy nem jó ez így. Sajnos a makettgyártók manapság elég mostohán kezelik a polgári hajó témát, a nagyobb utasszállítókról nem is beszélve. Pedig sokan boldogabbak lennénk, ha nem online antikváriumokban kellene túrkálni ősrégi készletek után, de sajna ez a sorsa aki hozzám hasonlóan a hajómakettezés ezen kevésbé divatos ágát választja.
Dehogy hülyeség, nagyon jó ötlet!! Az Olympic nem sokban különbözik a Titanictól, a Britannic-al már kicsit több a munka, de van hozzájuk átalakító maratás ha jól emlékszem. Most nem jut az eszembe a gyártó, de valami kisszériás cucc. Ezen az oldalon nézz szét, itt minden makettezéshez szükséges infót megtalálsz a Titanicról és tesóiról:

www.titanic-model.com/

Nekem is van egy rakat képem, ha érdekel el tudom küldeni őket.

Bill

Köszi Bill az infót.De akkor sincs ez így jól. Ez a méret nekem tök jó lenne + még árban is viszonylag jó, mert a 1:350-esek nagyon drágák nekem...
Így azon gondolkoztam, h a Titanic alapjaiból megépítem a többi tesóját is,akkor lenne 3 szép hajóm.Szerintetek ez hülyeség vagy lenne értelme?

Szia sszabi!

Sajnos igaz, a Titanic-on és a Revell Queen Mary 2-én kívül nem nagyon van ilyen hajómakett.
Ehhez közelítő méretarányban, kisebb vagyonért (kb. 90 euro), ha szerencséd van megtalálod a Gunze Sangyo féle Lusitaniát, vagy a Queen Elizabeth 2-t. Az előbbi 1:350, az utóbbi 1:450-es.
1:390-es méretarányú a Revell őskorban kiadott SS Brasil, illetve SS Argentina készletei, ezek már szinte beszerezhetetlenek, nagyon ritkán eBay-en felbukkannak. Szép, klasszikus óceánjárók.
A szintén Revell féle 1:380-as NS Savannah még kapható (pl. játék-makett.hu), ez csak részben utasszállító. A világ első atommeghajtású személy, illetve teherszállító hajója. Érdekes téma, a készlet sajnos elég öreg.
Végül, a német eBay-en néha feltűnik egy szintén Revell féle készlet: a Finnjet komp makettje. Ez 1:400-as. Mutatós darab.

Ennyi jutott most eszembe, ezek közül mindegyiket be lehetne tenni egy 1:400-as gyűjteménybe.

Üdv!
Bill

Üdv!
Nézelődök de nem nagyon találok 1:400-as méretarányban utasszálító hajót. Illetve csak a Titanicot meg a QM2-t leltem meg.De ezeken kívül nincs több uszó szálloda ilyen méretarányban?
Ha tud vki ilyesmit akkor szóljon!
Sszabi
ÉS boldog karácsonyt! :)

Mint írtam, nem tetszik! Tudod a műszaki technikában van egy (nem mindig, de igen sokszor működő) szabály, hogy ami szép, az jó is. Itt inkább a harmónia az, ami hiányzik, ezáltal elvész a szépség is. Persze különböző megoldásokkal mindent (vagy legalább is majdnem mindent) meg lehet oldani, de pont a hajózás és az abban bekövetkezett katasztrófák mutatják legjobban, hogy nem érdemes kihegyezni a dolgokat. Mert ugye elsüllyeszthetetlen hajó nincs, mint néhányszor már kiderült. És a hajókatasztrófák nagy része a felborulással megy végbe, ahol nem igazán van idő az utasok ill. a személyzet mentésére. Hát ezáért ódzkodom én a hasonló kialakításoktól. Remélem, nem lesz igazam, és a hajó majd jó pár év után a bontóban fejezi be életútját, és nem a tengerfenéken.
Kalóz