/ Fórumok /

Óceánjáró makettek (nem csak Titanic...:)

Óceánjáró hajók makettjei
A topikhoz csak bejelentkezett felhasználók tudnak hozzászólni. Kérem, jelentkezzen be itt!
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17.
Bill 455564 2008. február 18. 21:38
Válasz erre
a Hamburger Modellbaubogen-nek gyönyörű papírmakettjei vannak. Elég drágák de a képek alapján rendkívül részletesnek tűnnek.

Az Altmark-ról tudnál feltenni "dobozbontást"? Fogalmam sincs mi a jó szó erre papírmakettek esetén.:) Én is nézegetem a készletet már egy ideje...
lucky 455563 2008. február 18. 20:55
Válasz erre
Lehet, azér' van a topic.:)
Egyébként tervben van az is...:)Némi átalakítás után. Mint SMS Szent István.
Sszabi 455562 2008. február 18. 20:03
Válasz erre
Azannyaköcsögit! Nem mondom szép kis jószág!Én papírba a Viribus Unitisen gondolkodtam, de aztán vmi miatt lekerült a napirendről...
(bocsi h közbedumálok..:))
lucky 455561 2008. február 18. 19:46
Válasz erre
Szemezgettem a készlettel én is, de aztán az Altmark mellett döntöttem.( na meg SMS Udine mellett - tetszenek ezek a századfordulós hadihajók)
Azért annyira nem veszélyes az a maratás.:)
Ahogy nézem 90%-ban korlát, meg egyéb rácsos szerkezet.Ezeket eléggé nehéz papírból szikével megcsinálni...
Bill 455560 2008. február 18. 19:02
Válasz erre
6133302b
6133302b
6133302c
6133302c
6133302d
6133302d
6133302e
6133302e
6133302f
6133302f
6133302g
6133302g

Érdekes, hogy a papírmaketteknél mennyire messzire elmerészkednek a gyártók. A múltkor valamiért elkapott a papírhajó láz és megtaláltam a képeken is látható gyöngyszemet. Miután nagy nehezen megtaláltam a padlóra zuhant államat, elkezdtem közelebbről megvizsgálni a makettet. Sose gondoltam volna, hogy egy 300 méteres hajó 1:250-es replikáján egyenként ki lesznek dolgozva a székek is. Ja és maratás is van hozzá potom 100 Euroért amiben gondolom az összes ajtóra találhatunk kilincseket.:) Eszméletelen!

Szóval ezért mondtam hogy az alkatrészek száma és a részletesség szinte félelmetes számomra. Szeretek makettezni de ehhez már gurulnia kell a gyógyszernek.:) Ezért is minden elismerésem minden papírhajót és úgy általában papírmakettet készítő makettezőnek.

Bill
lucky 455559 2008. február 18. 16:10
Válasz erre
Szia Bill!
Kötélnek a Z63 féle antenna huzalt.Egy hibája azért van, feszíteni kell.Ha a lefogató alkatrész deformálódhat ( pl egy drótszál saját rugalmassága), akkor elhúzza azt, és a szál nem lesz egyenes.
A készlet a Halinski kiadó munkája, a többi borító is ehhez hasonlóan van megszerkesztve:
www.papirmakett.hu/pict2/hmm203.htm
Biztosíthatlak egyáltalán nem törékeny a papír.:)Sőt, néha túl merev.
Egyébként nem olyan vészes a nagy darabszám.A helyes összeállítást kell eltalálni,néha ez tovább tart mint maga az építés.
A másik az élfestés.Itt meg a színt kell belőni.
Bill 455558 2008. február 18. 14:57
Válasz erre
Szia lucky!

Nagyon tetszik! Az apró részleteket nagyon szépen megcsináltad. Mit használsz kötélzetnek?

Ez a makett milyen gyártmány? Én is gondolkozom hogy belekóstolok a papírhajózásba de mindíg megijedek a rengeteg alkatrésztől és részlettől. Olyan törékenynek tűnnek:) Pedig több engem érdeklő makett van papírból mint sztirolból...

Még egyszer gratula!

Bill
lucky 455557 2008. február 18. 11:30
Válasz erre
kormány állás balról
kormány állás balról
Jeremiah O
Jeremiah O'brien

Az elmúlt pár napban nagyon ráértem,avagy a Jeremiah O'Brien itt tart jelenleg.
Az árbocok félkészek, a tutajok festésre várnak az állványukkal együtt, mindkettő ideiglenesen van a helyén.
Az első toronyból hiányzik a gpu, a másik torony is le van szedve. Akkor lesznek beépítve ha már az árbocok kötelezése kész lesz.
lucky 455556 2008. február 4. 19:56
Válasz erre
Bill 455555 2008. február 4. 19:08
Válasz erre
Szia sszabi!

Köszi szépen! Örülök, hogy tetszik.
Azért nagyon távol áll a tökéletestől, de a vizsgáim között ennyit sikerült kihoznom belőle...
Az ára olyan 5-6.000 Ft körül mozog, a bolttól függ. Karácsonyi ajándék volt szóval nem tudom pontosan ez mennyibe került.
Amúgy egy nagyon könnyen építhető, pontos kis készlet. Igazi Heller hajó minőség, az építés nagy részét a festés és koszolás, rozsdásítás tette ki.

Bill
sszabi 455554 2008. február 4. 18:39
Válasz erre
Ha progival bevarázsolod vmilyen halászkikőtőbe a hajódat, senki meg nem mondaná h igazi vagy sem:)
Télleg szépen sikerült sztem, amilyen halászbárkákat eddig láttam(nyaralások alkamával) azok is ilyenek voltak. Egy kérdés: mennyibe került ez a hajócska?már ha szabad ezt kérdenem
SSzabi
Üdv!
Bill 455553 2008. február 4. 17:44
Válasz erre
SP_A0230
SP_A0230
SP_A0244
SP_A0244
SP_A0246
SP_A0246

Íme a Heller féle 1:200-as Bodasteinur halászhajó, szigorúan "dobozból"!
Beszéljenek helyettem a képek. Véleményt, megjegyzést, tanácsot, stb. szívesen fogadok.

Üdv!
Bill
Bill 455552 2008. február 3. 16:36
Válasz erre
SP_A0219
SP_A0219

Végül csak elkészült a Bodasteinur. Egy-két apró részletet leszámítva elégedett vagyok vele. Ma csak ennyire futotta, holnap rakok fel normális minőségű képeket...

Bill
pipi 455551 2008. február 3. 09:45
Válasz erre
Sziasztok!
Van egy Revell 1/570-es Queen Mary-m, megkezdett állapotban, érdekel valakit?
Engem viszont Titanic érdekelne készen.
Üdv mindenkinek!
poti.krisztina2@chello.hu
lucky 455550 2008. február 1. 19:59
Válasz erre
Holnapután teszek fel.
Bill 455549 2008. február 1. 19:33
Válasz erre
Szia lucky!

Ami a rozsdát illeti ez az első ilyen jellegű próbálkozásom szóval én is kíváncsi vagyok, mi sül ki belőle. Remélem illatos kenyér, nem pedig fonnyadt zsemle.:)

A Jeremiah-on a korlátok rézmaratások? Rakj fel képeket ha tudsz.

Üdv!
Bill
lucky 455548 2008. február 1. 12:58
Válasz erre
Na a korlátok összejöttek, hála GPM-nek.
lucky 455547 2008. január 31. 17:52
Válasz erre
jó rozsdás lesz az már biztos...:)
Bill 455546 2008. január 31. 16:43
Válasz erre
SP_A0184
SP_A0184

Alakul a halászhajóm, hétvégére kész szeretnék lenni vele. Akkor teszek fel újabb képeket és egy kis leírás is tervbe van véve az érdeklődőknek...

Bill
lucky 455545 2008. január 28. 20:42
Válasz erre
ChevyG 455544 2008. január 28. 09:30
Válasz erre
lucky 455543 2008. január 27. 17:13
Válasz erre
Szia Bill!
Pedig papír, nem sztirol. Második menetre már illik ilyennek lennie...;)
Bár a korlátokkal meg a létrákkal nagyon szenvedek...
Bill 455542 2008. január 27. 16:15
Válasz erre
Hello lucky!

Nagyon profi munka, ráadásul olyan mintha sztirol lenne. Nekem is van egy dobozban, egy 350-es Trumpeter. Szépek ezek a liberty hajók...

Várjuk a további fejleményeket.

Bill
lucky 455541 2008. január 27. 11:42
Válasz erre
első harmad
első harmad
orrtorony
orrtorony
tattorony
tattorony

Mivel ide illik ide teszem.
A Halinski féle 1/200-as Jeremiah O'Brien jelenlegi állása.
sszabi 455540 2008. január 23. 19:41
Válasz erre
Bill, szép kis hajó lesz szerintem.:)
Üdv!
Bill 455539 2008. január 23. 18:00
Válasz erre
SP_A0168
SP_A0168
SP_A0169
SP_A0169

Sziasztok!

Hosszú szünet után a halászhajó projekt folytatódik. Ennek örömére fel is dobok két képet.(véleményeket továbbra is szívesen fogadok...)

Jó makettezést!

Üdv!
Bill
sszabi 455538 2008. január 18. 21:27
Válasz erre
Bill!
Akkor folytatom tovább a keresést, ha találnék valamit majd itt közlöm. De erre nem túl nagy az esély az eddigi eredményekre való takintettel :(
Üdv!
Bill 455537 2008. január 15. 11:06
Válasz erre
sunseeker108
sunseeker108

Sziasztok kollégák!

sszabi!
Lusitania tervrajzokat én is keresek, eddig még nem találtam használhatót. Lehet, hogy egyszer írok a Cunard-nak hogy dobjanak már meg vele.:) Jól jönne a készülő weblapomhoz is...
Nem meglepő, hogy kevesebb info van róluk mint a Titanicról. A Titán története annyira "romantikus", hogy lassan már tananyag lesz. Na jó, azért a Lusitaniáról is van egy-két mondat a töri könyvekben...:)

vpe!
Minden akkoriban kiadott makett kuriózum. Nekem is van néhány hasonló korú aggastyán a polcomon. Az ilyeneket és hasonlókat meg kell becsülni!

Nem egészen óceánjárós téma, de most láttam a Revell 2008-as katalógusának címlapján egy érdekességet. Jobban utánanéztem és kiderült, hogy a 2008-as újdonságok között szerepel egy a fennti képen is látható Sunseeker Predator 108 típusú jacht. WOW! Lesz mire költeni a pénzt...

Üdv!
Bill
vpe 455536 2008. január 13. 18:46
Válasz erre
csövi all

ez érdekességnek számít? USS SARATOGA , 1/546, Revell ,model kit: made in 1960
sszabi 455535 2008. január 13. 12:37
Válasz erre
Üdv!
Már megint szükségem van segítségetekre. A Mauretaniaról vagy a Lusitaniaról akartam képeket ill tervrajzokat keresni, de a gugli csak néhányat dobott ki.Ha tudna vki vmilyen linket küldeni ahol részletesen rajta van vmlyik haajó, annak nagyon hálás lennék. Hiába híresek vhogy nem találok róluk annyit mint a titanicról,nekem nagyon sokat segítenek az eredeti képek főleg h az alap makett néhol eléggé pontatlan...
Sszabi
sszabi 455534 2008. január 12. 20:38
Válasz erre
Köszi Bill!
Bill 455533 2008. január 12. 20:03
Válasz erre
sszabi!

A Gunze 1:350-es Lusitaniája egy minden téren első osztályú készlet. Meg merem kockáztatni, hogy a Revell Queen Mary 2-je mellett a legjobb, legrészletesebb óceánjáró makett amit valaha készítettek. Amúgy eredetileg a Lusitania is Revell. Később átvette az Entex, majd ezek után kerültek a Gunze kezébe az öntőformák. Elég drága (kb. 90 Euro), de ha belebotlasz semmiképpen se hagyd ki.

Az Aquitania-nak nem volt testvérhajója. Első ránézésre valóban hasonlít a felépítése a Mauretania/Lusitania párosra.

Üdv!
Bill
sszabi 455532 2008. január 12. 19:51
Válasz erre
És mégegy kérdés is: az Aquitania a Lusitania és a Mauretania testvérhaja vagy csak nagyon hasonlít az utóbbi kettőre?(Én eddig csak a M. és a L. rokonságáról tudtam...)
sszabi 455531 2008. január 12. 18:21
Válasz erre
Üdv!
Véleménytek szeretném kérni a Gunze Sangyo 1:350-es Lusitaniájáról.Egyelőre még csak nézgelődök (még az academy-s Titanic sem áll nagyon sehogy, mivel nem nagyon akar megjönni hozzá a maratás...), de ha valaki építette őt vagy a tesóját annak szivesen venném rövid beszámolóját a makettről!
Előre is köszi!
Sszabi
hajókovács 455530 2008. január 9. 14:13
Válasz erre
Minden gigantomániában szenvedő óceánjárosnak ajánlom. A holnapi nap azaz1O.-én csütörtökön este 18. óra - i kezdettel a Millenáris parkban, a titanic kiállitáson csoportos látogatást tartunk a Bolyai makett klub tagjaival. Ezen esemény értékét emeli , hogy Dr Balogh Tamás titanic kutató és szakértő személyes tárlatvezetése melett tehetjük meg.A belépő csoportosan : 1 5OO ft fő. Minden érdeklödőt szeretettel várunk. Találkozó a bejárat elött .
hajókovács 455529 2008. január 4. 21:30
Válasz erre
tankerek - autószállitók
tankerek - autószállitók
tankerek
tankerek
456_Marcos_1_m
456_Marcos_1_m
alioth
alioth
arena
arena
hispanica_02_v
hispanica_02_v
pula
pula
ship_index
ship_index
stolt_pers
stolt_pers

Egy kis izelitő az Uljanik hajógyár mai kinálatábol.
hajókovács 455528 2008. január 4. 21:20
Válasz erre
Nyertél vpe
Természetesen a nyugati partra, a panama csatornán keresztül
vpe 455527 2008. január 4. 21:08
Válasz erre
huh egy kis képzavar: , Nigériából Panama csatornán keresztül Amerikai kont. Keleti részére? ez hogy?
vpe 455526 2008. január 4. 20:13
Válasz erre
Figyu

részletesen el tudnád mondani a részletes különbséget? meg hogy hogyan műxik,

nagyon +köszönném
vpe 455525 2008. január 4. 20:11
Válasz erre
elol
elol

CSAOÓÓ
na valami ilyesmi alapján lehet a szenvicshajót csinálni,
majd a tatot is megcsinálom
hajókovács 455524 2008. január 4. 19:37
Válasz erre
Azt biztosan tudom , hogy 7O OOO Brt a hosszára ugy emlékszem 36O méter, bár nemrég ,Kalóz mester egy kicsit sokalta.Mentségemre szoljon az a tény , hogy 18 évvel ezelött épült.Az is tény , hogy ez a hajó nem volt olyan széles mint a maiak.Ha jól emlékszem ,5 db készült ebböl a tipusbol és Nigériábol szállitott olajat az amerikai kontinens keleti oldalára., tehát a Panama csatornán át közlekedet.
Cáfolom sszabi véleményét hogy tul sablonos ez a hajó.Bizton állitom , hogy amikor elkészült , nem volt a fedélzeten 5 négyzetméternél nagyobb üres felület. Annyira tele volt külömböző gépészeti berendezésekkel.Bizom benne , hogy látni fogod a tankeremet és a tengeri olajfuró platformomat is.
sszabi 455523 2008. január 4. 18:12
Válasz erre
Nafene, az urak átnyergeltek a személyszállításból az olajszállításba? :)
Nem mondom szép jószágok azért ezek is. De ugyanaz a bajom ezekkel is mint a mostani hajókkal általában: nagyon sablonosak (mondom ezt én amikor először megtetszett a multkori ócánjárócsoda, na mindegy...). Bár azt el kell ismernem h egy sajátépítésű jól mutatna.Azért érdekelne majd szal ha valaki készít majd ilyet azért rakjon fel néhány képet!
Hajókovács!
A Titanic-od télleg nagyon durva volt(képeken is hát még élőben!) azt láttam én is :)
Ha lesz olyasmi tankered azt én is szeretném megnézni!
Bill 455522 2008. január 4. 16:04
Válasz erre
Köszönöm a képeket!
Ez mekkora hajó? Szép példány.
hajókovács 455521 2008. január 4. 12:33
Válasz erre
Sajnos amikor a képek készültek elég párás volt a levegő , meg a távolság is min. 1,5 km volt.Nem is beszélve a gépem is egy kezdetleges masina volt, ráadásul az egészet rejtve kellett fotózni.Az utolsó két kép azon a hajón készült amiről fotóztam. Ez ugyanaz a tipusú tanker volt mint ami éppen vizrement.
hajókovács 455520 2008. január 4. 12:27
Válasz erre
tanker 001
tanker 001
tanker
tanker
tanker
tanker
tanker
tanker
tanker
tanker
tanker
tanker
tanker
tanker
tanker
tanker
tanker
tanker
tanker
tanker
tanker
tanker
tanker
tanker

Elnétést ha nincs sorba téve a vizrebocsájtás
hajókovács 455519 2008. január 4. 12:12
Válasz erre
tanker
tanker

Ha minden igaz itt a tanker
hajókovács 455518 2008. január 3. 22:10
Válasz erre
Huh , hát ez nehéz kérdés még a számomra is
A hosszutávú terveimben mindig is a tanker épitése volt a következő, ezután vagy közel egyidőben egy tengeri olajfuró torony , nevezetesen az Ujfunland közelében levő Hibernia neezetű . A platformot 1 : 72- ben lenne jó épiteni mert rengeteg kiegészitő megépitését megtakarithatnám , legalábbis időben. Ezért a tankert is ebben a léptékben kellene csinálni. Ezért egy relative kicsi tankert kellene választani, nem a mostani gigantok közül, hanem egy saját tervezésü hajóra gondoltam aminél nem köt az eredetihez való ragaszkodás. Ezért gondolkodok az ezelött 18. évvel korábban épitett hajókra, volt közöttük egy sok tartályos vegyszer szállitásra tervezett 35 OOO Brt - ás, erröl nincs képem , de már futom a köröket , hogy megszerezzem a rajzokat.A harmadik tervezett projekt egy kikötői boxer lenne a nagyobbak közül, ezt viszont a legkorszerübb hajtással szeretném épiteni.A kivitelezés technikája egy kicsit változna a titanichoz képest. Az anyaga mindenféleképpen föleg fém ( koracél) de használni kivánom az üvegszövet , mügyanta technikát is.Ez a három darab akár egy müködő dioráma is lehetne.
Visszatérve a titanicra a festeni vagy nem festeni kérdésre, a dolog erősen a nem festeni változat felé hajlik. Többen megfenyegettek ha egy ecsetvonást is teszek , letörik a kezem, és én még dolgozni szeretnék, mint fentebb irtam is.
Bill 455517 2008. január 3. 18:36
Válasz erre
Kedves hajókovács!

A tanker ugyanazzal a technikával és méretarányban épülne mint a Titanic? Abban az esetben elég nagy lenne, hogy komolyabb vízfelületre lehessen tenni és működő motorokkal és vezérléssel fel lehessen szerelni.
A Titanicra visszatérve, a hajó le lesz festve, vagy magmarad fémszínűnek. Csak azért kérdem mert korábban többen javasolták a festés mellőzését. Tulajdonképpen így is, úgy is lélegzetelállítóan néz ki, a Titanic kiállításon volt szerencsém megcsodálni közelebbről is...

Én is feliratkoznék a tanker fotó várólistára.:)

Üdvözlettel!
Ben Redouane Billal (Bill)
hajókovács 455516 2008. január 3. 14:13
Válasz erre
Elvben igen , de a gyakorlatban azért más, és nemcsak a méret miatt.
vpe 455515 2008. január 3. 13:52
Válasz erre
HALI

Biztos komoly lehetett ott nyomulni, figyu Te biztos tudod: ezek a több 10000 lovas hajómotorok u.olyan elven működő robbanómotorok mint az autók/kamionok/traktorok/ stb dieselmiotorjai?

köszi és üdv
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17.