Na jóvan! Ne röhögtessen már a zitaleri! Láttátok, hogy hányféle századjelvény volt, meg jelzés kombó, ezek meg beteszik ua.-t a matricát egy tök más kamó rajzzal. Egyébként egy rajzot feltettem már ezzel a színösszeállítással, ami szokatlan, de előfordult és a VF-41-nél is. Azzal nincs baj, csak ehhez sem stimmel a matrica :). f2d szerintem hagy a csudába az Italeri matricáját! Cserélj valakivel egy Tomcat matricát, vagy kérj valakitől maradékot.

Viszont a csillogásgátló nem fekete, hanem (a rajz szerint) 36375.. a gép többi része meg 36440. Érdekes... de legalábbis szokatlan. :)

Ez a VF-41 kamó eléggé érdekes színösszeállítás...

Hát tévedtem a matrica ugyanaz.

f2d!

Nem, a helyzetfények NEM ilyen rikítóak.

Igen! Ezek akkoriban készültek, mint az amit a 131-es hozzászólásban betettem. Ja csak, az a gond mint már írtam, hogy forméra oké, de a matrica színei nem stimmelnek ehhez a változathoz. Sőt mint írtam, tökéletesen a korai TPS-hez sem. Várom a rajzot f2d!

4. A korai TPS

Ha már itt tartunk korai TPS és a TPS szabvány. Nem sok képet találtam a korai TPS mintáról, konkrétan ezt az egy színeset.

5. És lőn, megjött a végső válasz, a kamuflázsok kamuflázsa, TPS!

A szabványban 35237/36320/36375 szerepel. A napsütötte részek a legsötétebbek, az oldalsó részek 36320, az alsó és árnyékos részek 36375 színt kapnak.

És hát, a kivételek. Sok esetben a 35237 csak a kabin körüli részre korlátozódik. Sokszor el is hagyták és az F-18-hoz hasonlóan 36320/36375 kombinációt használtak. De volt tiszta 36320, tiszta 36231, tiszta 36375, 35237/36320, 35237/36375 és talán 35237/16440 is. Képek, rajzok később.

Valamikor a 90-es éve végén törölték az antiglare festést! Elvileg azóta nem festenek feketét, meg sötétszürkét a szélvédő elé/mögé.

Levi!

Szerintem ez a két gép nagyon hasonlít az Ita által megadott Tomcat-hez. Mit szólsz hozzá?
www.airliners.net/open.file
www.airliners.net/open.file

A matricát azt látatlanban mondtam, mert nem vagyok most otthon, de az összeállítási az 100%, hogy más mint amit Te beraktál. Amint haza megyek az lesz az első, hogy feldobom ide mindkettőt.

Mindkettő :)

Mekett! Orosz bombázók? Mire gondolsz? Modern vagy II. vh?

Tadááám! A jelzések alakra stimmelnek ehhez az állapothoz, de sajnos a színek nem! Ez a gép vagy 35237/36320-al volt festve és a felső szín kifakult és megkopott, (szél, eső, sósvíz, bakancsok, kesztyűk, mosás, olaj, javítások) vagy 36320/36375 volt. DE ERRE NEM JÓ az Italeri matricája.

Az Italeri által megadott jelzések a korai TPS mintához passzolnak, ahol a jelzések mindig a másik álcázó színnel voltak festve. Ezzel meg az a baj, hogy a pikk, meg a 105 kerülne a 36320-ra és pont ezek a jelzések a matricán a középszürkék. A felségjeleknek meg 36320-nak kellene lenniük, erre azok a kékek, ami a 35237-re hasonlít. Pont fordítva mint kellene. Sajnos. Ez van. Ez a matrica nem sikerült, vagy valamit nagyon nem értek. Aki tud alternatív magyarázatot, fotót, bármit adja elő! Bár f2d szerint az Ő makettjéhez már nem ez a matrica van. Kiváncsian várom.

Levi!

Köszönjük a sok szép képet!!!
Orosz bombázók festéseivel nem szoktál foglalkozni? Nem akarok telhetetlennek tűnni, de azok olyan szívmelengető témák a számomra :)
Ha esetleg egyszer kedved támadna a távoli jövőben ;-)

Előre is köszi!
Mekett

Pár variáció a VF-41 századjelzésére. Pikk.
A maketthez adott matricák egyikhez sem stimmelnek.

Igen erről, azaz amit belinkeltél Italeri 1156.

De ugye erről az F-14-esről beszélünk? Italeri 156 F-14A.

Be, csak egykis idő fog telleni, ugyanis nincs scanner-em.

Szia f2d!

Be tudnád szkennelni a te rajzodat és a festésmintát?

Levi

Szia Levi!

Köszi a minden igényt kielégítő felvilágosítást. Most aztán minden összekeveredett bennem, minden esetre az általad megadott minta alapján fogom festeni a gépet.
(Szerintem nekem nem ugyanez a kiadás van meg, mert a lowvis jelölések nálam teljesen egyszínűek és a festésminta sem ilyen, viszont a helyzetfények ugyanilyen rikítók. Ez jó? Mármint a helyzetfények színe?)

Itt az italeri rajz magyarázatokkal.

A folytatás előtt nézzük azt a bizonyos Italeri F-14-est.

A VF-142-es egyértelmű, 16440 és a kabin előtti rész fekete. A kabin előtti részből kivágtam egy pici részt és ez passzol a fekete raszterhez. Lásd kép.

A VF-41 valóban kissé zavaros. Először is, az orr rész NEM fekete, ahogy f2d állította. Ha jobban megnézitek, akkor látszik, hogy az Italeri sem feketének jelöli, hanem 35237-nek. Lásd raszterminta a rajzon! A 36373-al nem tudok mit kezdeni, nem tudom mit akart ezzel az Italeri. Lehet, hogy csak annyit, hogy több festéket vegyen meg a makett építő. A 36495 szerepeltetése egyértelművé teszi, hogy ez egy korai TPS festés. Lásd korábbi értekezésem. Eleinte a 35237/36320/36495 volt a favorit, amit aztán sorrendben leváltott, a 35237/36320/36375. Tehát csak a 36495 esett ki és helyette lépett be a 36375. A rajz jól ábrázolja a színek elhelyezkedését. Amit nem tudok, az az, hogy létezett-e ezen a gépen a korai TPS minta.

Tehát a minta jó. A színek a korai TPS-nek kis javítással jók. Már csak a jelzések a kérdésesek. A következőkben megvizsgálom, hogy ezek a jelzések milyen korszakban fordultak elő a VF-41-nél. Ebből talán kiderül mit lehet velük kezdeni. Bár lehet, hogy érdemesebb körülnézni a matrica piacon :).

3. 16440 amikor a fehér nyugdíjba ment

A fehér elhagyása az első lépés volt. Lassan elmaradtak a színek, csökkent a felségjel. Persze ezek számtalan kombinációban történtek. A Radome Tan vagy fekete orrkúp és a fekete csillogásmentesítő panel is eltünt. A teljes elszürkülés után, már csak a parancsnoki gépeken, a kegbördökön (CAG) voltak színes jelzések. A képeken jól megfigyelhető a változás a "bazári majom" állapottól az igazi dögös harci tone down jelzésekig. Igaz annyi csalás van a sorozatban, hogy a legszínesebb gép valójában valamikor 1989-ben készült, de hűen tükrözi a korai színes időket.

2. Korai idők II.

Változást csupán az orrkúp festése jelentett.

Don Color rajza nem stimmel, az orrkúp felülről is 16440 és nem fehér!

A NAVY gépei, továbbra is inkább papagájra hasonlítottak ebben az időben, mint harci gépekre.

Tibcsi! Nem tévedtél. Azon a fotón ténlyeg egy olyan gép van, amit 35237/36320/36375-el festettek, más kérdés, hogy az Italeri festési utasítása és a matrica NEM ehhez a festéshez készült. De erről később. Elemezni fogom azt a bizonyos festési utasítást, talán holnap.

Khmmm... naigen. Én csak első közelítésben néztem a dolgokat, kösz a részletes kiegészítést. :-))

(remélem, azért nem írtam szamárságot. :))

Képekkel az F-14 festés sztori.

1. Korai idők.

Az 1980-as évek elején jelent meg a TPS festés (Tactical Paint Scheme).
A flotta összes gépét éríntette és a mai napig is érvényben van. A korábban általános fehér és 16440/36440 színeket lecserélték a 36495 / 36375 / 36320 / 35237 (36081 / 36231) színekre. A kamuflázshoz a 36495 / 36375 / 36320 / 35237 színeket, a jelzésekhez a 36231 / 36081 színeket használták. A lényeg, hogy a napsütötte részek sötétebb színeket, míg az árnyékban levő részek világosabb festést kaptak. A fenti színeket a legváltozatosabb kombinációban használták és használják. Eleinte az alsó színnek a 36495-öt választották, de ezt viszonylag hamar leváltotta a 36375 és pár helikoptert és
az A-4-et kivéve nem nagyon használták álcázásra.

Több helyen a 35237-et tévesen 36237-nek írják, ez ne tévesszen meg senkit, 36237 nincs.

Azért annyira nem egyértelmű az F-14 festése. Nézzük sorban milyen standard kamókat hordott.

Az 1950-es évek közepétől cserélték le a NAVY-nél a korábban sötétkék festést az új 36440/17875 festésre. Erre a Matt Light Gull Gray / Gloss White néven is szoktak hivatkozni. Az F-14-esen az orrkúp fehér / Radom Tan (33613) volt. A csillogásmentesítő panel (A/G) 37038 fekete.

A 70-es évek elején a fehér/sárga orrkúpot is átfesetteték 16440-el felül és fehérrel alul.

1977-től az egész gépet 16440-re festteték. Persze az új utasítások kiadását követően nem azonnal történt meg a csere. Később a jelzések mérete csökkent, majd a színek kezdtek eltünedezni.

--- to be continued

Gondolom erről az F-14-ről van szó!

www.cybermodeler.com/hobby/kits/it/kit_it_1156.shtml

Naszóval összefoglalva:

A rakéták (és a bombák is) modulokból épülnek fel. Ezek azonos tipuson belül felcserélhetők, tehát egy rakétán belül lehet keverve is:

- az érzékelő fej
- a harci rész
- a hajtómű (bombáknál a hátsó "szárnyak")

Az érzékelő fej általában mindig "él". Ha a harci rész nem éles, akkor kék gyűrűt festenek rá, ha éles, akkor sárgát. Ha a hajtómű-modul "éles", akkor arra barna gyűrűt festenek, ha nem, akkor kéket.

Közben utánanéztem: rakétákon lehet barna gyűrű is, ez "éles" hajtóműre utal (magyarul: ki is lehet lőni..:))

Ez jóhír, mert pont kékem van matricába. Nem baj, majd fújom, úgy kevesebb meló.

Amerikaiéknál tutti. :)

Köszi! Biztos, hogy sárga az éles?

Az attól függ, hogy éles, vagy "fadugós" rakétát teszel rá. :) Ha éles, akkor sárga, ha gyakorló, akkor kék a gyűrű.

Gondolatolvasó vagy. Honnan tudtad, hogy szépfokozatosan minden színt kakartam cslni tőled? :-)) Egyébként ezt a nagyfokú lustaságom eredményezi, sokkal egyszerűbb itt a fórumon megkérdezni mint utánajárni. :-) Hát tulajdonképpen akkor minden szín meg van, márcsak a rakétákon lévő csíkok színei kellenek.

A kabinbelső színe FS36231 = Humbrol 140 = ModelMaster 1740.

A katapultülés alapszíne fekete, olivedrab üléspárnával, néhány sárga fogantyúval és a fejtámla tetején sárga-fekete csíkos duplafogantyú, piros összekötővel.

A futószárak, futóaknák és a keréktárcsák fehérek, a futóakna-ajtók szegélye piros, belsejük szintén fehér.

A kabinban a futómű működtető kar végén középszürke gomb van. :-))) És a pilóta szeme kékes-zöld, a fegyveroperátoré pedig (kompatibilitási okokból) barna. :-)))

Rendben, akkor ez alapján fogom csinálni. Esetleg a cockpit-hez és a katapulthoz is tudod a színeket?
Most arra törekszem, hogy nekem már semmi dolgom ne legyen a színek kutatásával.:-)
(Hú már telejesen kizsákmányollak színügyileg:-))

Bízom benne, hogy betartották a szabványt. :)) Ezek a standard low-vis színek.
A svanc javítószíne csak tipp volt. :)

A színek:

FS36375 = Humbrol 127 = ModelMaster 1728
FS36320 = Humbrol 128 = ModelMaster 1741
FS35237 = Humbrol 145 = ModelMaster 1721

Erről a képről hogyan tudod megállapítani, hogy milyen színekkel van lefestve?
Ezek az FS kódok Humbrollra vagy más festékre lefordítva mittakarnak?

A képen egyértelmű, hogy a törzs felső része FS35237, a törzsoldal FS36320 az alja pedig FS36375. Feltéve, ha előírás szerint festették a Cicust. :)
A svanc FS36320, FS35237 javításokkal.

Ez lesz a helyes link:

www.airliners.net/open.file

Szerintem is előfordulhat. Láttam már olyan gépek fotóit, amelyeken csak a jelzéseket festették át, szóval a feketét akár meg is hagyhatták.
z

Ehez a géphez adnak matricát:
http://www.airliners.net/open.file?id=0305579&size=L&width=1024&height=736&sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2Ccynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencure%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2Cpbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22is-41%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20beqre%20ol%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=16

Itt a csillogásgátló sötétebb szürke, mint a gépen lévő festés. Viszont a festéstérképen ez fekete színűnek van megadva.
Italeri kitt, ezért ez nekem gyanus. Aki jobban otthon van Tomcat ügyileg, az megtudja mondani, hogy volt-e ilyen, mert amúgy látványosabb mint a szürke/szürke kombináció.

Létezhet. Mondjuk a VF-41-nél nemigen jellemző... De pontosítsunk: "orrész" alatt az orrkúpot érted, vagy csak a csillogásgátló felületet.

(amúgy melyik kit?)

Sziasztok!

Az létezhet, hogy a lowvis-es F-14A-knál a kabintetőt és az orrrészt feketére festik?
Én eddig csak sötétszürkeszínűt láttam, pontosabban a VA-41 "Black Aces" 105-ös gépének a fetése érdekelene.
Hozzá kell tenni, hogy ez az Italeri szerint ilyen. Dehát kitudja, lehet, hogy mégis létezik ilyen kivitel?

Van 2 képem egy Agusta-Bell 206-os műszerfalról. Köll?

Azért azt tudni kell, hogy tégé Bell 206-sokat tett fel nem OH-58A-kat. Bár külsőleg szinte semmi különbség nincs :). De pl. feltűnő a farokrotortengely burkolt volta.

Nincs mit. Tudod, hogy főleg az egzotikusabb témákat kedvelem, azért csak ezek vannak. Amúgy ezek közül is sok elég unalmas, de én inkább a jelzéseket részesítem előnyben, mint a színeket.
z

Levi, Zoli!
Köszönöm mindkettőtöknek a képekeket. Én ettől csak unalmasabbakra akadtam rá.
tégé

Sziasztok!
Találtam én is pár képet a gépemen, talán ennek is hasznát veszi valaki.
z

Levi!
A Kiowa-sorozat nagyon jó ötlet!!!

Az OH-58A/Bell 206-nak sokféle változata van. Érdemes a megépítendő változatról felhajtani fotókat. Bár, ez lehet, hogy csak a kedvedet veszi el :). Ha nem viszed versenyre, akkor csak élvezd az építést és a festést, ne törödj pár púppal, vagy antennával.

Az ausztrál nagyon jól néz ki, szerintem. Matricát is lehet hozzá szerezni. Érdekes, hogy a NAVY is ezzel a kamóval repüli.

Az US Army két gépe a harcjárműveken alkalmazott MERDEC kamóhoz hasonlót visel. Itt eleresztheted a fantáziádat.

A kanadai gép is nagyon szép.