|
|
36280
|
Ja. A valóságban ilyen a színek viszonya. Az együtt scannelt FS színek alapján.
Legközelebb a 36251 van hozzá. Ezt ki tudod keverni a Humbrol 141 (FS 36307) +16 csepp 27-es és +7 csepp 34 fehérrel.
Én is próbáltam és attól függ a szín, hogy melyik képet nézem. Itt pl szerintem a H308(FS36375) van
kepfeltoltes.hu/view/120406/IMG_8363-2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
kepfeltoltes.hu/view/120406/IMG_8363-2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Holnap napfénynél ránézek a kifestett Gunzéimra és próbálok javasolni valamit.
Köszönöm a segítséget, de megnéztem és a Gunzénak persze nincs olyan festéke. Valami mindig megakadályoz az alkotásban :)
|
|
Resize_of_966AFA_110629_0077_www.kepfeltoltes.hu_
|
|
|
copiadeharrierycazavt5_colors_www.kepfeltoltes.hu_
|
|
|
typhoon_www.kepfeltoltes.hu_
|
|
|
colors_www.kepfeltoltes.hu_
|
RAF Camouflage Grey BS 626
Italian 36280 ugyanaz mint a többi gépükön
Spain 36231 ugyanaz mint a Harrierjük felül
Austria RAL 7000 mint legjobb tipp
Saudi Camouflage Grey BS 626 + FS 35237
Luftwaffe hivatalosan 35237 de több gépen árnyalati eltérések miatt azt mondanám, vagy ennek valami helyi változata
Hello.
Segítséget szeretnék kérni olasz Typhoon színéhez. Minden fórumon mást írnak, legalább 5 különböző FS kódban adták meg a színét, de egyik sincs Gunze festékben.
üdv
Segítséget szeretnék kérni olasz Typhoon színéhez. Minden fórumon mást írnak, legalább 5 különböző FS kódban adták meg a színét, de egyik sincs Gunze festékben.
üdv
|
|
9651-3135938.jpeg
|
Ha már Szu-25: érdekes ez a barna-szürke kamó.
www.modellversium.de/galerie/8-flugzeuge-modern/9651-suchoi-su-25-frogfoot-eduard.html
A KP jobban hasonlít az eredetire. Igazi kissé szopós.
|
|
2011. október 065
|
bocs
Én most a kp-t építem, hát ha ez a legjobb akkor tényleg baj van, de szerintem azért jobb az italeri.
72-ben még mindig a KP a legjobb.
Már megbocsáss, de az eftizenhatos pont olyan szép mint a frogfút. Azért, mert tömegtermék még nem kell utálni. Az esztétika, meg a szépérzék mindenkinek a magánügye. Én sem szólom le azt, aki frogfútot épít. Ha a makettgyártók felé fogalmaztál meg kritikát, akkor viszont egyetértek Veled. Egy csomó gépet elhanyagolnak, az biztos.
Üdv:
p-51
Üdv:
p-51
És szakad meg az ember szíve, hiszen kijön majd 72-ben is, de mire ragacsolja fel. Amik most vannak a piacon, olyanok hogy a matrica többet ér, mint a műanyag. Mondjuk, most még érnek valamit, hiszen még fűtési szezon van. Hiába: piszkos orosz gép, fujjj gusztustalan, épícccsen mindenki Messzersmittszázkilencest és Eftizenhatost.
Tisztelt Uraim!
Az lenne a kérdésem, hogy Churchill használt-e Lancastert?
(mármint repülőgépet és közlekedésre.)
Azt tudom, hogy az USA-tól kapott egy Liberatort LB-30 néven, de valahol mintha azt olvastam volna, hogy volt neki egy Lancastere is. Persze most sehol nem találom azt, ahol olvastam, azért is kérdem Tőletek.
Egy bélyegen láttam egy képet ahol szivarozik, mögötte meg egy világosszürke (annak tűnő) Lancaster van EM A (a betűk között a felségjel) lajstrommal.
A dolog azért lenne aktuális, mert van egy Lancasterem, és még nem tudom, milyenre fessem, de a szabvány RAF mintához nem sok minden húz, azt már kikentem pár spitre.
Előre is köszönettel és üdvözlettel:
p-51
Az lenne a kérdésem, hogy Churchill használt-e Lancastert?
(mármint repülőgépet és közlekedésre.)
Azt tudom, hogy az USA-tól kapott egy Liberatort LB-30 néven, de valahol mintha azt olvastam volna, hogy volt neki egy Lancastere is. Persze most sehol nem találom azt, ahol olvastam, azért is kérdem Tőletek.
Egy bélyegen láttam egy képet ahol szivarozik, mögötte meg egy világosszürke (annak tűnő) Lancaster van EM A (a betűk között a felségjel) lajstrommal.
A dolog azért lenne aktuális, mert van egy Lancasterem, és még nem tudom, milyenre fessem, de a szabvány RAF mintához nem sok minden húz, azt már kikentem pár spitre.
Előre is köszönettel és üdvözlettel:
p-51
Köszönöm, a gyors és hasznos választ!
Akkor, ahogy ígértem konkrétumok (Humbrolban):
Extra Dark Sea Grey = 123
Dark Slate Grey = 224
Sky = kb. 90
Extra Dark Sea Grey = 123
Dark Slate Grey = 224
Sky = kb. 90
Szia,
"Papírforma" szerint felül Extra Dark Sea Grey és Dark Slate Grey van, alul pedig Sky. A Humbrolnak vannak ilyen "kész" színei, de most kapásból nem tudok festékkódot mondani. Még utánanézek, ha más meg nem előz. :)
Tibcsi
"Papírforma" szerint felül Extra Dark Sea Grey és Dark Slate Grey van, alul pedig Sky. A Humbrolnak vannak ilyen "kész" színei, de most kapásból nem tudok festékkódot mondani. Még utánanézek, ha más meg nem előz. :)
Tibcsi
|
|
royal_navy_hellcat_mk2
|
Sziasztok!
Épp egy angol F.A.A. Hellcatot építek... A leírás nem tartalmaz pontos színeket.
Valaki meg tudná mondani, hogy milyen színek ezek? És hogyan lehetne kikeverni Humbrolban, revellben? leginkább csak ehhez jutok hozzá...
Köszi és üdv,
robi
Igen.
Lenne egy személyes kérésem feléd. El tudnád küldeni a mail címedet?
pls@freemail.hu, vagy a levixhu@gmail.com
Lenne egy személyes kérésem feléd. El tudnád küldeni a mail címedet?
pls@freemail.hu, vagy a levixhu@gmail.com
Egyenlítői-Guinea gépeit láttad már?
A hazai tapasztalat alapján a matricák is gyorsan lekoptak, most képzeld el egy ukrán minőségű szigetelőszalag mennyire ragadhat :).
Nem tudom, a típussal milyenek a nagy sebességű repülések, de igazad lehet. Csak furcsállottam ezt a fajta maszkolást (ahogy a szigszalagot is, de csak egy példa volt az is).
z
z
Nagyon sok oldalt látogatok, de nyilván nem láthatok mindent :). Ha valami különleges akkor mutasd! :)
A szigszalag szerintem 5 percig sem lenne fenn, az első nagy-sebességű repülésnél lejönne. A hajtómű előtt nem kockáztatnának ilyet.
A szigszalag szerintem 5 percig sem lenne fenn, az első nagy-sebességű repülésnél lejönne. A hajtómű előtt nem kockáztatnának ilyet.
Az ukrán Su-25-ösöknek sokféle festése van mostanában. Van még több képen erről a típusról érdekes kamókkal. Saját képem aktív Su-25-ösről nincs, de sok az olyan amin nincs felírat, de már nem tudom, hogy honnan húztam le őket. Ha gondolod, ezeket is megmutatom.
Kék szigszalag? Nagyon egyenes, szögletes kanyarokkal.
z
z
A 64-es UB brutál azzal az iszonyatos kék csíkkal. Ja az Airlinersen lehet könnyen válogatni de eléggé nehézkes engedélyt kapni a képek utóközlésére. 10-ből 3-an adnak engedély, a többiek nem is válaszolnak.
|
|
Su-25 1
|
|
|
Su-25 2
|
|
|
051104
|
|
|
Su-27
|
|
|
1791845
|
|
|
SU-25UB UCRANIA 64 PANTERA
|
|
|
SU-25UB UCRANIA 60 NUEVO CAMO 1
|
Heti Szuhoj jelöltek.
Igen a polisario ellen.
Köszi!
Akkor valószínűleg Nyugat-Szaharában repült és ott gyűjtötte be a bevetési jelvényeket.
Akkor valószínűleg Nyugat-Szaharában repült és ott gyűjtötte be a bevetési jelvényeket.
Ez a háromszínű export kamó. Líbia és Marokkó kapta ezekkel a színekkel a gépeit. Ez a gép marokkói. A líbiai gépeken nem volt Mirage felirat.
|
|
miragef115qs7
|
Sziasztok!
Ez a gép milyen légierőhöz tartozhat és hogy/hol repülte a bevetéseket? Esetleg a figyelmeztető nyíl szövegéből lehet elindulni...
Előre is köszi a választ!
Üdv
Sanyi
Szia,
Az A-10 cikksorozat is tetszett, de ez még izgalmasabb téma, nekem legalábbis. Főleg, ha majd az afrikai és közel-keleti példányokról lesz szó.
z
Az A-10 cikksorozat is tetszett, de ez még izgalmasabb téma, nekem legalábbis. Főleg, ha majd az afrikai és közel-keleti példányokról lesz szó.
z
És a törzsféklap. Az "A" változatnál likacsos volt és használták is, míg az "E" változatnál tömör volt és nem használták, rögzítve volt. Csak a szárnyvégi féklapok üzemeltek.
Ezek az A-10-esek is kuriózum számba mennek. Ezek is nagyon tetszenek. Bár még nem tudom milyen technikával lehetne a camót szépen felrakni.
A-6 témában, a legszembetűnőbb különbség az A és E között, az orr alatt lévő célmegjelőlő, ill. a függőleges vezérsík bal tövében lévő levegő beömlő hiánya.
Elsőre. Aztán jöhetnek a részletek. Ha valaki tud még valamit jelezze! :))
A-6 témában, a legszembetűnőbb különbség az A és E között, az orr alatt lévő célmegjelőlő, ill. a függőleges vezérsík bal tövében lévő levegő beömlő hiánya.
Elsőre. Aztán jöhetnek a részletek. Ha valaki tud még valamit jelezze! :))
A link helyesen ,
www.keletiblokk.com/main.php
www.keletiblokk.com/main.php
szia
Szerintem nehéz témát választottál , de annál érdekesebbet , szerezd meg Vándor Károly könyveit , ö két kötetben foglalkozik a témával,
http://www.keletiblokk.com/main.php?kat=11
üdv: migi
Szerintem nehéz témát választottál , de annál érdekesebbet , szerezd meg Vándor Károly könyveit , ö két kötetben foglalkozik a témával,
http://www.keletiblokk.com/main.php?kat=11
üdv: migi
Sziasztok!
Magyarországon állomásozott szovjet gépeket szeretnék megcsinálni,de sajnos kevés adatot találtam eddig.MIG-21SMT,SU-17M4,MIG-17F gépekről keresek festés térképeket,de azokról amelyek itt szolgáltak.
MIG-17F gondolom ezüst volt,róla csak oldal számot keresek.
Ha tud valaki segíteni,nagyon megköszönném!
Tisztelettel Gyuri!
tihanyigyuri@gmail.com
Magyarországon állomásozott szovjet gépeket szeretnék megcsinálni,de sajnos kevés adatot találtam eddig.MIG-21SMT,SU-17M4,MIG-17F gépekről keresek festés térképeket,de azokról amelyek itt szolgáltak.
MIG-17F gondolom ezüst volt,róla csak oldal számot keresek.
Ha tud valaki segíteni,nagyon megköszönném!
Tisztelettel Gyuri!
tihanyigyuri@gmail.com
Igen. Arra vigyázz, hogy a hordozós képeden A-6E van a vietnámi zöldek meg A változatokon voltak.
Nagyon szuper!
Akkor már ki is derült,hogy egy létező dologról van szó!vagyis nyugodtan meg lehet építeni egy ilyen madarat!:)
Akkor már ki is derült,hogy egy létező dologról van szó!vagyis nyugodtan meg lehet építeni egy ilyen madarat!:)
Szevasztok
Az USA NAVY-nél a 60-as években kísérletileg alkalmazott zöld álcázófestést a személyzet "vomit-green" nek nevezte. Becézésnek ezt nemigen nevezném, mert szó szerint annyit jelent: okádék-zöld. Az akkori szinesen dekorált szürke festéssel szemben nemcsak esztétikailag volt versenyképtelen. A repülőgéphordozókon éjszakai üzemeltetésnél alig látszottak a sötétszínű gépek, és ez a szűk és zsúfolt fedélzeten egyébként is veszélyes munkavégzést egyenesen életveszélyessé tette, így gyorsan le is szoktak róla.
Üdv R.
Az USA NAVY-nél a 60-as években kísérletileg alkalmazott zöld álcázófestést a személyzet "vomit-green" nek nevezte. Becézésnek ezt nemigen nevezném, mert szó szerint annyit jelent: okádék-zöld. Az akkori szinesen dekorált szürke festéssel szemben nemcsak esztétikailag volt versenyképtelen. A repülőgéphordozókon éjszakai üzemeltetésnél alig látszottak a sötétszínű gépek, és ez a szűk és zsúfolt fedélzeten egyébként is veszélyes munkavégzést egyenesen életveszélyessé tette, így gyorsan le is szoktak róla.
Üdv R.
A vietnámi háború alatt több F-4, A-5 és A-6, A-4 kapott kísérleti jelleggel zöld festést. Ha visszalapoztok jó sokat, írtam ezekről és képeket is felraktam.
Sziasztok!
Szerintetek mi a kódja a szingapúri KC-k csodaszép szürkéjének? FS és Humbrol egyaránt érdekelne. Sajnos 451 éves a monitorom és nem akarom az alapján lemázolni, ha valakinek van konkrét infója kérem írja meg.
Köszi!