Az én kérdésemre senki nem tud válaszolni?

Mindkettő magyarországi felvétel. Az első benne van a Kard a pajzs mögött című könyvemben is helyszínnel és időponttal. A "Konrad" alatt készült. A második szerintem nem "Konrad 2", hanem a "Konrad 3" utáni visszavonulás alatt készült, 1945. január végén. Csodabogár jön és megmondja a tutit!:)))

Üdv

Azt szeretném kérdezni - elsősorban Számvéber Úrtól - hogy az alábbi képekről van-e valamilyen infoja valakinek. Valóban Mo-n készültek-e, estleg helyszín, időpont, stb.

Ez egy Sd.kfz 7/2 alváz amit Lengyelországban találtak.

A keleti fornton vettteték-be.

GRIFX!

Hol alkalmazták ezt a típust?

Erre egyszerű a válasz. Bizakodtak. Amúgy az a háború első napjától így volt, hogy minden esetben minden hídról nem lehetett biztosan megállapítani, alkalmas-e harckocsik átkelésére. Pláne, ha kevésbé jól feltérképezett területről van szó... ;)

köszönöm!
a párduc harckocsi címszó után egy pz4, is3, T-28 után ezt az "izét" találtam...
(a párducok közt persze)ez 1 famo?

Szia ausf A párducotot nézz.
Ha jól látom.
És asszem az italeri add ilyen matrincákat is

Különben valakinek megvan ijem kopier felirat nélkül?
bocsánat az elírásért!

Külömben valakinek megva Ilyem kopier felirat nélkül?

Szia!
Én 5 perce néztem a www.jatek-makett.hu -n hogy melyik párducot vegyem meg hozzá:)
Talán a Bolyain láthatjátok gyerek-ifi korcsoportban;)
Különben ti melyiket ajánljátok hozzá?

Hi!Érdekes képek a németek,hogy hihették,hogy egy összetákolt fa híd el bír egy párduc hk-t ez a kép nagyon jó dió téma :-)))

1000 köszönöm érte.

Bocs, de csak így van meg...

Fel tudná tölteni valaki a következő kép folytatását, vagy esetleg belinkelné (a Párduc alatt beszakad a híd). Akkoriban amikor megtaláltam csak ezt töltöttem le.

Sziasztok
Elakadtam a rádiónál rengeteg képet néztem német rádiókról de nem találtam konkrétan ilyen kinézetűt hasonló az rengeteg van.
Nos a kép és a neve azért lenne fontos, hogy a kábelezést meg tudjam csinálni.(Még soha nem csináltam ilyet.)

Wrecker!

Pár posttal előbb linkeltemn be egy képet pont a 415-ösről (nálad 2. kép). Több vélemény alapján nem zöld-sárga, hanem zöld-sárga-barna, tehát háromszínű kamója volt, ezek alapján a rajz megtévesztő lehet. Vagy én vagyok vak, és a rajzon is három szín van? Ilyenkora reggel még nem látok rendesen. :) :) :)
A Kagero könyvben lévő rajzon kétszínűre csinálták.

Don

Pár rajz Francia Pumákról...

Ezek a járművek már a háromszínű időszakban készültek. Már a '44 elején nálunk feltűnt Lehres Pumák (az első legyártott példányok) is hármszínű festéssel közlekedtek. A gyárból sárgán jöttek ki, de éles bevetésre már álcázással mentek.
A festési utasításoknak megfelelően a csapatoknál, a képek tanusága szerint a festést végző szerelő vérmérsékletén múlott, mennyire is lett hangsúlyos a vörösesbarna és zöld foltozás. ;) (az elmélet 1/3 - 1/3 - 1/3 arányt írt előa teljes felületen)

Már "captured"Érdekes kép a neten találtam!A kép Normandiában készült Caumont- térségében vagy pont ott ezt így nem merném kijelenteni de itt egy színű sárgának tűnik a festése.

A felderítés is harccselekmény... Sőt, van harcfelderítés is.:)

Köszönöm a választ még egy kérdésem lenne illetve kettő az egyik,hogy a Puma "család" előfordulhatott 3 színű terepfestéssel 1944-ben Normandia vagy Francia hon környékén vagy csak a sárga alap és zöld csíkos volt esetleg önmagában sárga nos lehet,hogy hülyeség amit kérdezek remélem azért el tudtok rajtam igazodni a másik,hogy valahol olvastam, hogy néhány puma nem csak felderítőként szolgált hanem harci cselekményben is részt vett Normandiában ez igaz?

Üdv!Peti

Ja igen, az 1, 5, 8-as képek Franciaországban/Normandiában készültek... :)

Sziasztok!

Puma Magyarországon csak "nyomelemekben"... :-)

Egész konkrétan, ami biztos: a 20. páncéloshadosztály páncélos-fekderítőosztályának volt 13 darab Sd.Kfz.234/2-e. Ők 1945. január elején érkeztek hozzánk, pontosabban az Ipolyságba. Ott egy kicsit harcoltak, aztán mentek is tovább...
Ennyi biztos a(z akkori) Magyarországon bevetett 2346"-ről. Egy kimutatás szerint a 13. páncéloshadosztály is kapott egyet 1944. decemberében, de egyre valószínűbb, hogy ez elírás (tekintve, hogy egyetlen jelentésben szerepel, se előtte, se utána)

Üdv

Cs

Ui.: Amit hirtelenjében be tudok azonosítani: a 3. képen a 20.pc.hod járműve, de NEM nálunk, a 6-7 pedig az Ardennes-ben készült.

Jajjj. Puma '44 márciusában volt biztosan Magyarországon. Ezek mind a Panzer Lehr járművei voltak. A front ideérkeztével pedig a Felvidéken harcolt néhány a 20. páncélos hadosztályban. A többi, magyar területen megfordult 234-es (de NEM Puma) elég változatosan, több német egységnél is harcolt (ezt nem sorolnám fel így hirtelen).
A képen a kerékhiány egyedinek minősíthető; valamilyen harccselekmény következménye lehet.
Egyet azért kérdeznék én is: a 6-os és 7-es képek honnan vannak?
I.

Szia!
99% százalék hogy volt puma magyarhonban, de csak nagyon elszórva.Tekintve hogy a "fél WH megfordult itt egy kis SS szel fűszerezve:)

Az 5.sz kép elég érdekes. Erről a "kerékhiányról" mit lehet tudni? Ez eseti, vagy netán "gyakori" volt? Mert eddig még nem láttam "6RAD" pumát...Ez a megoldás vajon a kezelők általi direkt megoldás lehetett (jobb, gyorsabb haladás a burkolattal ellátott utakon)?...vagy kényszer megoldás lehetett valamilyen baleset után (defekt, kilőtték)?

Sziasztok!Én is egy pumát építek és kellene infó pár képről,hogy milyen álca lehet rajta illetve,hogy hol készülhetett és megköszönném ha esetleg valaki több infót tud a pumákról esetleg Magyarországon is előfordulhatott?Nagyon köszönöm a segítségét mindenkinek!Üdv!Peti

Don!
A Puma valszeg 3-színű volt. ;)

Vincus!
Eléggé "sok" 234-es volt a kelei fronton. A felül nyitott járművek belső tereit előírás szerint a külső alapszínnel megegyezővel kellett lefesteni.
Az már csak az én szőrözésem a témában, hogy az utolsó '45-ben legyártott járműveknél simán el tudnám képzelni, hogy késői gépeknél belül csak vörös alapozót festettek festék- és időhiány miatt. De maradjunk a sárgánál... :)

I.

köszi

Sziasztok!

Ezt a pumát építem éppen. A festésnél lenn ekérdés, h ennek két vagy háromszínű volt a terepszíne? A sárga alapon elég eltérőek a foltok és nem tudom eldönteni...

Köszi előre is a segítséget!

Don

vincus!

Valószínűleg sárga volt, és előfordult a keleti fronton.

Cs

Sziasztok
Az sdkfz 234/3-nak a belsejét milyen színüre festették és ez a jármű előfordulhatott a keleti fronton ?

sdkfz kell még a 2db Balkenkreuz?
dobj meg 1 maillel, ha igen.

Értem, köszi. Akkor így készítem el én is.

Hali,

nem nyílt vízszintig, nézz meg néhány képet, ránézésre azt mondanám 60 fok körül állt meg.

Emerick,

a kupolát mindig ugyanúgy rakták fel, a felső gyűrű (amire az ajtó felfekszik)lehetett több állású.

Üdv

ad

Több változata is létezett az emelőalátéteknek. Volt, ahol több hasábot fogtak össze a fémpánttal, és volt egy tömbből kifaragott. Az előbbiből volt szerintem a több.

I.

Igen arra gondoltam.
Köszi a segícséget :) Ismét okosabb vagyok.
Nos azt viszont nemértem hogy a gyártó vagy a képenlévő fadarab a jó?
A gyártó a műanyagot úgy adjaa mintha 3fadarab lénne.(DRAGON)
Itt meg 1kocka az egész.
(Aki 100%-os bisztos az mondja + pls)

Grifx, esetleg az emelő alátámasztására szolgáló "jackblock"-ra gondolsz? Ez kb. minden német harckocsin rajta volt, és akár láda-formájúnak is mondható, de nem az :)

Csak közben arra gondoltam, hogy egyes fotókon látszik pl. a katonák oldalán a nem kis méretű SS-tőr... :)

Maga a szabás azonos volt. A sima nyári zubbonyok inkább egyforma zöldesszürkék (de igen, volt az SS-nek terepmintása is), a klasszikusnak vett vattakabátok pedig mintázatukban tértek csak el. Szóval a festéssel lehet bőven játszani. A különbség a nyári ruhák paroliján, gallérján van. Azok tértek el. Téli vattakabátnál ez csak akkor látszott, ha kilógott a kabát alól. ;)
Minden további eszköz (pl szuronytartó, csajka, kenyérzsák stb) azonosak voltak. Harckocsizóknál a tányérsapkák is különböztek, de szintén a felvarrók miatt...
Azaz: bármelyik figuból lehet WH vagy SS verziót csinálni az említett apró átalakításokkal... :)

I.

Köszi.
Még egy kérdésem lenne.
Miben különbözött egy SS katona ruházata/felszerelése egy Wehrmachtostól? Most makettezésben gondolkodjunk... Ha van egy natúr bábum, ami eredetileg Wehrmachtos, átalakítható SS katonává? (SS terepzubbonyt lehet festeni, a mellkas jobboldaláról le lehet csiszolni a jelvényt, matricával pótolható a bal karon... Egyébiránt a felszerelés ugyanaz lehetett? Tehát az átalakítás így hiteles lehet vagy sem?

Faláda az faláda. :) Szerszámokat vagy a taposólemezen (értsd sárhányó) rögzítettek gyárilag, vagy egy mindenes ládát (fém, fa, ami volt) raktak valahova hátra, de azt korántsem minden kocsin (és oda is főleg a személyes motyókat tették). Szerszámosládák konkrétan a műhelykocsikon voltak, több méretben. (a kézitől a nagy batárig).
Tankokon gyakorta lőszeresládákat látni, de azokat is igyekeztek (előírás szerint) inkább betárazni belül a helyükre.
Minden tankon volt továbbá egy fatömb az emelőnek. Nem tudom, Grifx, melyik fatárgyra gondoltál... Megpróbáltam körbetotózni.

Más: PzIV toronynyílás zsanérok álltal nyílt, mint egy kukafedél. A súlya miatt legstabilabb fektetve, teljesen kinyitva volt, de megállt az szinte bárhogy (attól függ, mennyire volt meghúzva a csavar, vagy mennyire volt bedögölve a zsírozás... :) ) Célszerűen sokszor teljesen nem nyitották le,mert ha hamar be kell csukni, nincs idő és mód kinyúkálni, kibújni és a fogantyút keresgélni. Az viszont már eltérő lehetett, hogy maga a toronykupola hogyan volt rögzítve, ugyanis láttam már képeken, hogy ha másképp rakták fel a kupolát, bizony nem azonos irányba nyíltak a tetőajtók.

I.

Sziasztok
Nekem annak a faládának a neve kellene ami szinte minden német tankon volt.(asszem szerszámosláda)

Sziasztok!
A Pz.IV H-nál le lehetett nyitni vízszintbe a torony fedelét? Ha nem, akkor kb. hány fokban állt meg?

Udv.
Keresek Tamiya 88mm GunFlak 36/70 1/35 aranyu meketthez kereket,ha tud valaki segitsen.

Szerintem küld el a panzerkeil-nak ha harcjárműves, mert szerintem aki német tankról keres infót akkor az odamegy.

Szervusztok. Rengeteg képem van német technikáról de ahoz túl sok szerintem, hogy azt it felrakjam (nem esztétikus..stb). Ötlet ?

B2bis leFH18-as löveggel a tetején, illetve Renault UE Chenilette Stuka zu Fuß. Mind2 a németek kreálmánya francia zsákmánytankokból.