Köszönöm a segítségeteket. A makettet jobban megnézve az öntőkeretre 1975 van írva:-) Szóval nem mai darab.

gaben21!

Megnéztem, az AchtungPanzer PzIV.-es kötetében is ilyen módon van rögzítve a kábel úgyhogy biztosan nem nyúlsz mellé ezek a "spórolós" megoldások amúgy is jellemzőek voltak a háború végső szakasza felé bár ha jól nézegettem a PzIV.-en már elég korán talán a D verziótól használták :)
Amúgy ajánlom beszerezni ezt a könyvet egyszerűen még nem láttam ennél részletesebb könyvet!

Ez a fotó oldalszögből talán még segíteni tud a kampók méretének meghatározásához.
Amúgy a saumuri J-n is ugyanilyen kampók vannak hátul, úgyhogy nem hibázhatsz semmit sztem.
üdv

Helló!
Tamiyáék biztos hogy nem J verziónak szánták, csak a gyártáskor a Pz IV J készlethez öntött teknőt dobozolták a Wirbelwindhez is. Innen-onnan szedték össze a makettet, kb. mint az eredeti Wirbelwindnél történt. :) Szerintem G verziót reprezentál a készlet. Nem hinném hogy nagyot hibáznál, ha így csinálnád mint ahogy ezen a múzeumi példányon van.
üdv.

Szia.
Innen szedd le a #207-et.www.filecrop.com/wydawnictwo-militaria.html
Abban van egy pár Jagdpanther festésminta.

Hello!
www.finnhobby.comwww.thefewgoodmen.com
Itt vannak jo szines kepekUdv Atu.

Bocs. Most visszaolvasva kicsit érdekesre sikerült az irományom. Nem úgy gondoltam hogy ne legyen hiteles. A kérdésem úgy értettem ha a képen látható kampókat készítek a régi"tüskék" helyére akkor hiteles marad-e a J verzióhoz.Mert doboz szerint egy J verzió a Wirbelwind alapja.

Bocs. Most visszaolvasva kicsit érdekesre sikerült az irományom. Nem úgy gondoltam hogy ne legyen hiteles. A kérdésem úgy értettem ha a képen látható kampókat készítek a régi"tüskék" helyére akkor hiteles marad-e a J verzióhoz.Mert doboz szerint egy J verzió a Wirbelwind alapja.

de miért akarsz valamit úgy átalakítani, hogy ne maradjon hiteles ? :):)

Hali.Megvettem a Tamyia 35233 kitjét. A páncélteknőbe J verziónak van írva (1994-es gyártású).A kérdésem az lenne,hogy a vontatókábel felfogatására alkalmas fület át alakíthatom az alábbi képen látható formára anélkül hogy hiteles maradjon?

ha már mindenáron Revell színekben gondolkodunk a zöld inkább a 361 /RAL 6003/, a barna pedig a 81 /RAL 8017/...a 16 sötétsárga nem jó, inkább a Tamiya XF60, vagy a Humbrol 83, 84, Gunze 403, Vallejo 71025.
a 37 pedig piros, az inkább alapozószínnek felel meg, de nem hinném hogy volt piros színű Jagdpanther,a zöld vagy sárga alapszín a reális.

Itt van még 2.     Revell kód
Az  A=Matt Sand     16
    B=Lake Green    48
    C=Matt Brick    37

Szia itt van 2, nézd meg! Az egyikhez a színkódok is megvannak.

hehehe, ne a festéket szedd le, hanem a sorját :):)
azért nem látszik egyformán, mert nem tudják a két szerszámot ezredmilliméter pontossággal ugyanúgy zárni, amikor fröccsöntik.

akárhogy forgatod , látszani fog, ugyanis max a görgők legalsó része lesz takarásban a lánc miatt :)
azért gáz, mert hanyag munka benyomását kelti, ha rajta hagyod, meg az eredetin se volt, mert a harctéri használattól elég gyorsan lekopott.
dolgozz szépen, és akkor nem kell trükközni azzal, mit hogyan takarj el :)

Sziasztok!
Aki tud küldeni egyedi Jagdpanther festésmintát, az legyen szíves, tegye meg!

Most jól megijesztettél a zimmerittel kapcsolatban! :D

Görgők...
Szerinted gáz így?
Igen a hosszanti sorjával volt a gondom, pedig megfogadtam, hogy nagyon odafigyelek a sorjátlanításra, de itt már-már az önsanyargatás réme villant fel bennem :))
Van olyan görgő, amin kevesebb volt és nem is látszik, de volt olyan ahol eléggé érződött.
Szikével hosszanti irányban kezdem szikével "tisztítani", majd csiszolópapírral folytatom. Ezek szerint még mindig van mit javítanom. Majd igyekszem úgy forgatni, hogy ne látszódjon. Vagy szedjem le a festéket?

először a zimmerit, mert az kevesebb szöveget kíván :

csak pillanatragasztóval ragasztható, mivel műgyanta-így a makett ragasztó nem oldja !Super attack GEL-t használj, az pár másodperccel később köt mint a folyékony.
SZÁRAZPRÓBA !mindent amit fel akarsz ragasztani, inkább 20x próbálj oda, minthogy eltold, mert a pillanatragasztóval nem lehet sokáig alkudozni: ha egyszer ezt a vékony hártyát megfogta, nem lesz lesz lehetőséged bűvészkedni vele, ugyanis nagyon könnyen darabokra szakad !
MINDIG FOKOZATOSAN RAGASZD!NE AKARD AZ EGÉSZET EGYSZERRE MEGRAGASZTANI, MERT TUTI HOGY ELRONTOD, ferde-pontatlan-hullámos lesz.Nézz ki egy egyenes vonalat a jármű testén ahová ragasztani akarod, ahhoz állítsd és attól a széltől indulj vagy lefelé, vagy előről-hátra.Ha függőlegesen indulsz, a legfelső szélét ragaszd végig, várj vele párpercet hogy odafogja a ragasztó - aztán kb 3-4 mmes csíkban kend végig a ragasztót a zimmerit teljes hosszában, jól simítsd rá, hogy ne hullámosodjon fel.
ilyen 3-4 mmes csíkonként ragaszd fokozatosan, mintha tapétát ragsztanál felülről lefelé / vagy előről-hátra.

görgők :
hááát...ne sértődj meg, de mindig fogom a fejem, mikor ilyen problémákat csináltok :)
először is : azoknak a görgőknek SEMMI BAJA nincs = semmilyen cég nem fog neked szebbeket gyártani.Max azok a görgők néznek ki jobban, amelyeknél a futófelület külön az abroncsra húzható gumigyűrű.
Ami számodra a gondot jelentette, az az öntőformák két részből álló kialakítása miatti hosszanti sorja a futófelületen.Nem igazán értem, ez miért megoldhatatlan probléma, a makettezés lényege a MUNKA, és annak eredménye.Fröccsöntött maketteknél mindenhol látszik ez az öntőforma-nyom - de még a műgyanta maketteknél is, hiszen ott is két részből áll az öntőforma /hogy szednék ki belöle az alkatrészt ?/, tehát gyantából sem fogsz kapni olyan kereket, amit ne kellene csiszolni :)
tehát, egyszerűen el kell tűntetni onnan, és ennyi : elöször egy szikével óvatosan lekaparni, aztán átcsiszolni 3-400-as vizes csiszolópapírral.
Tipikus hiba a fiatalabb korosztálynál, hogy egyszerűen figyelmen kívül hagyják a felület megmunkálásának jelentőségét, és lehetőségeit, mert mindennel GYORSAN akarnak elkészülni.
egy ismerősöm nem csiszolta meg a figurái illeszkedő részeit, összeragasztotta rosszul a nem megfelelő illeszkedés miatt, aztán meg nyaggatott, hogy mindenáron folyékony tömítő kell neki, mert az alkatrészek nem passzolnak :):):)
én sehol nem láttam Pz lll vagy Pz IV görgőket műgyantából /t-34, js 2, t 72, sherman típusokhoz viszont igen), nyilván azért, mert a kiegészítő-gyártók megfelelőnek találják a gyári kitek eredeti görgőit.
és ha lenne is ilyesmi, biztos legalább annyit ki kellene értük fizetni, mint egy Dragon makett ára, kb 5-7000 ft.
ja, a "gumi" részét egy éles szikével farigcsáld meg a görgőknek, ugyanis ezekból a tömörgumi köpenyekből a terepen haladástól sérülések keletkeznek,a lánc és a görgők közé szorult tárgyak, például kövek miatt.
ha megnézel akár egy T 72-t, láthatod, hogy nem olyan szép sima a felülete a görgők futófelületének, mint a képeiden.
teszek be képet is az érthetőség kedvéért :)

Szia Amon!

Köszönöm a segítséget!
Mivel a Stug elejére felragasztottam a pótpáncélt még múltkorában, ahol a Dragon nagyon reklámozta a csavarfejek részletességét :) na azt most csiszolhatom majd mindet le a zimmerit felragasztása előtt. :(
Száraz próbát pedig mindig csinálok, így szocializálódtam a régi maketteknél. :))

Szia Monty!

Géles állagú pillanat ragasztó! Az ha kifolyik könnyebben eltünteted mint a simát maszatolnád a felületen. Száraz próbát előtte csinálj! Illetve ne föntről lefele ragaszd hanem balról-jobbra vagy jobbról-balra így folyamatosan tudod adagolni a ragasztót és igazítani ha kell.

Üdv: Amon

Inkvizítor!

A képek a görgőkről, csak tegnap már nem volt időm feltölteni.

Más.
Végre megérkeztek a Stughoz a kiegészítők. A Cavalier zimmerit felragasztásánál van-e valami árulás vagy sima makettragasztóval mehet?

üdv
Én is ezzela festéselcsináltam meg bár én fújtam és sárágval kezdtem.
www.makettek.eoldal.hu/fotoalbum/elkeszult-makettek/dragon-king-tiger
üdv

hát, kis helyekre nem nagyon tudsz befesteni ecsettel, max ha nagyon vékony...
na, ha ecsettel dolgozol, méginkább a világossal kellett volna kezdeni.
én azért is használok szórópisztoly, mert világos színeket sose tudtam normálisan megcsinálni, vagy nem fedett, vagy csíkos lett, ha már fedett, túl vastag volt, ehhh...ráadásul ecsettel szerintem nem lehet átszóródásos terepszínt csinálni, csak éleskontúrost.
ha már mindenárom ecsettel akarsz dolgozni, akkor Lifecolor meg Vallejo Model Colort használj, ezeket sokkl szebben lehet ecsetelni mint a Revellt vagy a Humbrolt.
Ráadásul a revellnek nem is nagyon vannak páncélosszínei, és azokat is összevissza csinálja : az egyik fényes , a másik matt, a harmadik selyemfényű, tehát ha össze is szednéd a II vh-s német tankszíneket a sárga matt lenne / és az árnyalat sem jó /, a zöld selyemfényű, a barna meg fényes.
egyedül a páncélosszürkéjük használható...
a Humbro matt színeiből össze lehet ezt azt keverni, de azok legalább egységes fényűek...

Köszi !

Üdv!

A 37mm Flak 36 és 37 között csak annyi az eltérés, hogy más célzóberendezést használnak.

Commissar

Szia !

Ecsettel dolgozom, de a festés előtt ceruzával megrajzoltam a sárga csíkok helyét és azt festéskor kihagyom.
Most vettem észre ,hogy a motornál lévő rácsokat már nem tudom leszedni és alatta csúnyán látszik a világos műanyag:( (én barom).
Ezt csak fújással lehet orvosolni, ugye?
Barni

Sziasztok !

Azt szeretném kérdezni a hozzáértőktől hogy a 3.7 cm es Flak 36 és Flak 37 közt mi a különbség ?

nekem nem baj, inkább magadnak csináltál kis pluszmunkát :) :)

ugyanis a sárga alapra könnyebb fújni a zöldet és a barnát, mivel a sötétebb színek jobban fednek a világoson, mint fordítva.
a vékony sárga csíkokat felmázolni a jóval sötétebb zöldre elég macerás lesz,mert a sárga, mint a világos színek általában, rosszul takar = a zölddel és barnával egyszerűbb lett volna fokozatosan vékonyítani a sárga területeket.

ööö...el is felejtettem megkérdezni, szórópisztollyal fested vagy ecsettel ?

Szia!

Tegnap tettél fel egy képet, ha jól láttam a két mintázat szinte teljesen megegyezik.
Most aszerint kezdtem el a festést.Az nem nagy baj, hogy zöld lesz az alap és majd arra kerül fel a barna és a sárga?
Barni

Barni 83

az alap sárga / igen a vékony csíkok !/, ugyanis amikor az első példányai elkészültek a Tiger IIB-nek,ez volt az alapszín.
a világosabb csíkok zöldek, a sötétebbek vörösbarnák.

Nyilván nem úgy értettem hogy a svájciak találták. :) Azoknak a járműveknek a nagyrészét szerintem a franciák adták át, mint pl. a Tiger B-t is.
De lehetett ez egy tábori javítás eredménye is elvileg nem? Épp nem állt rendelkezésre megfelelő görgő. Bár valószínűbb, hogy hiányos futóművel érkezett a múzeumba és nem volt náluk pz IV görgő.
A belgák Királytigrise se kap típushelyes csövet a háború óta, pedig ők is gazdagok. :) Amúgy a svájci Tiger B-t most újítják fel és teszik mozgásképessé, bizonyára lesz csőszájféke is.

Sziasztok!

Abban kérném a segítségeteket, hogy az alábbi képen milyen színű volt a mintázat?
Szerintem a vékony csíkok sárgák, a nagyobb foltok barna az alap zöld színű, bár ez az én véleményem.
Előre is köszi a segítséget!
Barni

Üdv Mindenkinek!
Lehet hogy nem ez a legjobb topik erre a célra, de van hozzá köze. A minap találtam ezt a könyvet, ingyé letölthető, szerintem nagyon is megéri.
Én most kezdek érdeklődni a magyar világháborús részek iránt, szerintem sokan hasznát vehetik!
military-machine.blogspot.com/2010/09/magyar-kiralyi-honvedseg-kulfodi.html
Használjátok egészséggel!

Sziasztok,
Köszönöm mindenki segítségét!

ahá, a derék embert pilótakorában lelőtték, és a sebesülése miatt nem mehetett vissza repülni.

amennyiben a 102 SS.SpzAbt-hoz került 1944-ben, ott már olyan volt a toronyszám, ami nem 8-al kezdődik - viszont ekkor már a képen is szereplő, késői változatát használták a Tiger I-nek.

Tyimosenkó

a Haditechnika legújabb számának cikke szerint a háború után a franciák adták át azt a Pz IV-et a svájciaknak.
amúgy nem hinném, hogy csak úgy " találták " a háború végén, hehehe, ahhoz vagy a németeknek kellett volna Svájcba betörni, vagy a svájci haderőnek a Reich területére :):)
annyira meg a németek nem voltak hülyék - bármennyire is ezt sulykolják a háborús filmek - hogy csak úgy hirtelen ötlettől vezérelve egy harckocsin a görgők felét kicseréljék olyanokra, amelyek más típushoz valók :)

az hogy mennyire jártasak a témában, az is mutatja, hogy szerencsétlen Tiger IIB nem kap egy csőszájféket már 60 éve :(
nem hinném hogy egy olyan gazdag országban nincs egy öntöde, ami mintadarab után ne tudna görgőt vagy csőszájféket készíteni.

Valóban, a felsorolásban szereplő Tigrisek toronyszámai nem hozzá tartozik.

Belinkelem újra az oldalt, mert valamiért nem nyitja meg.
www.stengerhistorica.com/History/WarArchive/Ritterkreuztraeger/Egger.htm

szerintem a Waffen SS nehézpáncélos osztályai nem kaptak Porsche tornyos Tiger IIB -t,50 db készült belöle, ezek egy része a Heer 503. SPzAbt.-hoz került.

az alábbi képen lévő Tiger I képaláírása spzabt 503 -- ha ez így van, akkor nem lehetett a 102 SS.SPzAbt-ban szolgáló Egger járműve.
ha jól látom a jármű szürke - 1944-től nevezték a 102 SS.SPzAbt-t így,/ addig a Das Reich 8. százada volt Tiger I-el felszerelve / és Normandiában vetették be őket,mert oda vitték át a hadosztályt a keleti frontról feltöltésre-pihenőre.. ekkor viszont már sárga volt a festés...tehát szerintem ezért sem Eggeré.
ha ez a Das Reich járműve lenne,8al kellene kezdődni a toronyszámnak, mint a mellékelt képen.
vagy a hadosztályt írták el, vagy a járműszámokat...

Helló!
Talán azért, mert így találták a járművet a háború végén, vagy nem olyan egyszerű szerezni egy komplett pz IV görgősort?
Azok az emberek ott szerintem nagyon is jártasak a témában. :)
üdv.

Még egy kép. Ez konkrétan a 211-es toronyszámú, ami a felsorolásban van a neve mellett.

Az egyik írásban Porche tornyot írnak. De több helyen is megnéztem, de nem találtam mást.

A toronyszámokat elég sokat felsorolna: a 211-től 214-ig, 221, 224, 231, 233

Ez az egyik kép róla, meg a Tigrisről. De csak szemből.

Nézd meg itt.
www.stengerhistorica.com/History/WarArchive/Ritterkreuztraeger/Images/EggerT.jpg&imgrefurl=http://www.stengerhistorica.com/History/WarArchive/Ritterkreuztraeger/Eg

Mindjárt megnézem

Köszönöm!
Amit sikerült kiderítenem, hogy Tiger I, és Tiger II harckocsin is teljesített szolgálatot.
A Tiger II-ese Porshe vagy Henschell típus volt?
Mi volt a toronyszáma?

Ja és 113 kilőtt tank fűződik a nevéhez.

Német vadászpilóta volt. Később átkerült a német harckocsizókhoz. Itt a képe.

LuftwaffeKampfgeschwader 51Jagdgeschwader 27
Waffen SS2nd SS Panzer Division Das Reich102 SS Heavy Panzer Battalion

És ki az a Paul Egger?

Hello Mindenki!
Aki tud képet szerezni PAUL EGGER Királytigriséről, annak toronyszámáról és festéséről, az legyen szíves, szóljon!