|
|
a Brummbar korai verziója
|
|
|
késői verzió
|
Rommel93 !
nem kell, ugyanis nem festették fel rájuk...csak a toronyszámot, ami nekem úgy tűnt, kézzel a toronyra festett fehér keret ( méghozzá a 9.században voltak a Tigerek )
a Totenkopf Pantherei viselték a halálfejes jelzést, a Tiger század járműveire a kurszki csatában ezt a jelzést festették : III
ZétaZoll !
a Brummbar késői változata volt felszerelve acélperemes kerekekkel, a korai és a köztes a hagyományos PzIV futógörgőkkel
Akkor jársz a legjobban, ha fotó lapján egy konkrét járművet építesz meg..mellékelve 2 fotó, remélem látható a különbség
Sziasztok!
Brummbar építéséhez kérek segítséget tőletek. Mitől függ, hogy gumiperemes, sima acél vagy a kettő kombinácója futógörgőkkel szerelték ezeket a járműveket?
Brummbar építéséhez kérek segítséget tőletek. Mitől függ, hogy gumiperemes, sima acél vagy a kettő kombinácója futógörgőkkel szerelték ezeket a járműveket?
Köszönöm Inkvizítor, akkor be kell szereznem néhány Totenkopf-jelzést 1:72-ben...:S:S
ahogy én tudom, késői Tigereket a Totenkopf használt...a Waffen SS hadosztályai mindössze egy századnyi nehézpáncélossal rendelkeztek 1943-ban / hadosztályonként kb 10-14 db /, a kurszki csata után 43-ban átszervezték az SS páncéloshadosztályokat, egy SS páncélosezred egy Panther, és egy Pz.IV zászlóaljból állt - a Tigereket ekkor önálló egységekbe szervezték, zászlóaljszintre felfejlesztve, kb 30-45 db járművel : 101, 120, 103 SS SPzAbt, majd ezeket a további átszervezésekkor 1944 szeptemberében átszámozták 501, 502, 503 SS SPzAbt néven, a Tiger I gyártásának megszűntetésével Tiger IIB-kel felszerelve őket.
tehát, késői gyártású Das Reich Tiger I valószínűleg nem volt, hanem csak olyan ami a 102 SS SPzAbt-hoz tartozott...43-44 telén még a korai változatokat használták,a kurszki csatában felfestett azonosítójellel..
persze ha valakinek pontosabb az infója, remélhetőleg kijavít.
tehát, késői gyártású Das Reich Tiger I valószínűleg nem volt, hanem csak olyan ami a 102 SS SPzAbt-hoz tartozott...43-44 telén még a korai változatokat használták,a kurszki csatában felfestett azonosítójellel..
persze ha valakinek pontosabb az infója, remélhetőleg kijavít.
Köszönöm! Akkor a német modellje minden további nélkül használható.
Sziasztok!
Valaki tudna (nem feltétlenül, de esetleg színes)képet feltenni a Das Reich hadosztály pár kései gyártású tigriséről?
Előre is kössz!
Valaki tudna (nem feltétlenül, de esetleg színes)képet feltenni a Das Reich hadosztály pár kései gyártású tigriséről?
Előre is kössz!
Megvették a licencet.
a bolgárok nemrég elkezdték felújítani az annó bunkerként használt német tankokat és egyéb technikát (pz.IV, stug)
scalemodels-bg.com/phpbb/viewtopic.php
scalemodels-bg.com/phpbb/viewtopic.php
,,Volt saját 12 cm aknavetőnk, ami a német alapján készült.
"
Köszönöm! Tehát a német licenszgyártása/továbbfejlesztése?
"
Köszönöm! Tehát a német licenszgyártása/továbbfejlesztése?
a schürzen 1943 - tól került alkalmazásra.
Pz.IV F1-F2:nem volt kötényezve egyik sem, a különbség elsősorban a hosszabb - L/43, körte formájú, egykamrás csőszájfékkel ellátott lövegcső
Pz.IV G : korai verzión - amelyik a képen van, ahol kétrészes-kétfelé nyíló a parancsnoki kupola ajtaja, tornyon és testen egyaránt lehetett kötényezett - a késői G verziónak már a későbbi H verziók nagyobb, egyajtós parancsnoki kupolája van, tornyon és testen szintén kötényezett.
Pz.IV F1-F2:nem volt kötényezve egyik sem, a különbség elsősorban a hosszabb - L/43, körte formájú, egykamrás csőszájfékkel ellátott lövegcső
Pz.IV G : korai verzión - amelyik a képen van, ahol kétrészes-kétfelé nyíló a parancsnoki kupola ajtaja, tornyon és testen egyaránt lehetett kötényezett - a késői G verziónak már a későbbi H verziók nagyobb, egyajtós parancsnoki kupolája van, tornyon és testen szintén kötényezett.
Helló!
Ne építsd át az F1-et, inkább építs belőle magyart!
A toronykötényt a késői Ausf G-k kapták meg, majd a test oldalára a H szériás gépek.
F-et én nem láttam sosem kötényezve...
Ne építsd át az F1-et, inkább építs belőle magyart!
A toronykötényt a késői Ausf G-k kapták meg, majd a test oldalára a H szériás gépek.
F-et én nem láttam sosem kötényezve...
A shürtzent mikor kezdték el alkalmazni? Esetleg az F2 verzió már beleférhetett?.Egy Dragon Panzer4 F1-et akarok átépíteni.
|
|
Panzerkampfwagen IV Ausf. G (Sd.Kfz. 1612) Nr. 135 Ce Panzer IV lang est bardé de patins de chenille de T-34 de la caisse à la tourelle !
|
Helló.Az alábbi képet most találtam anyaggyűjtés közben.A kép aláírás szerint ez egy G verziós Panzer IV. A kérdés az,lehetséges e,hogy G verzió kapott toronykötényt és oldalkötényt együtt vagy mint a képen csak toronykötényt?
üdv:Gábor
Köszi a választ.
Volt saját 12 cm aknavetőnk, ami a német alapján készült.
a törzsszakasz is 3 járműből állt, tehát ELVILEG (szerintem ) kellett lennie S03-nak is..
Sziasztok!
A német 120mm-es aknavetőt a magyar hadsereg használta a második vh-ban?
A német 120mm-es aknavetőt a magyar hadsereg használta a második vh-ban?
Sziasztok!
Segítséget kérnék. Tigris volt-e S03 számú. 04 est találtam 03asról semmit.
Segítséget kérnék. Tigris volt-e S03 számú. 04 est találtam 03asról semmit.
|
|
modell fotok
|
|
|
modell fotok
|
|
|
modell fotok
|
SZIASZTOK!Lenne ez a papír modellem elcserélhető IKARUS BUSZ 200-as modellre.Ha valakit érdekel itt az elérhetőségem:bangomiklos@hotmail.com ill.,tel.:06/30/683-74-72
sziasztok!kellemes ünnepeket mindenkinek!van egy ismétlődő kérdésem ezért előre is bocsánatot kérek.a következő:tudna-e valaki segíteni jagdpanzer4 0széiás változathoz festéssémában?normandián kívül használtakra lenék kíváncsi.ha volt ilyen!addig is köszönöm.
a Pz I alvázon a StuG III-ban, meg a Pz.IV G-ben használt 75mm-es ágyú van - ahogy néztem a Dragon oldalát, ez egy StuG III-ból van kiszerelve
Hali akkor az nemigen bírta el a 88mm.Valami kisebbet~~valami Pak 75mm esetleg?
Szia!
A két kép tényleg nem ugyanaz, az elsőn egy Pz. IV alvázra szerelték a 88-ast, a másodiknál viszont egy Pz. I-esre! Tudtommal mindkettőt kiadta a Cyber-Hobby.
Üdv.: manta
A két kép tényleg nem ugyanaz, az elsőn egy Pz. IV alvázra szerelték a 88-ast, a másodiknál viszont egy Pz. I-esre! Tudtommal mindkettőt kiadta a Cyber-Hobby.
Üdv.: manta
|
|
189691784_o
|
|
|
x
|
Sziasztok!Kellemest nektek is!Találtam egy ilyen fotót(2kép)ugye ez még véletlenül se az mint az első kép?Az PzVI+88mm de a 2képen mi van?Köszi.
Kíváncsi lennék hol gyárthatták de inkább csak "sufni tuning" nem a multiba lehet kapni.Mindenesetre a csávó(k)nak volt kézügyessége ilyet megcsinálni.
Vigyazz antiszemita:-DDD
Sziasztok Kellemes Karácsonyt Mindenkinek. Engem egy Sd.Kfz.173 JAGDPANTHERREL lepett meg a jézuska.
|
|
4563
|
Sziasztok.Átbeszéltük már ezt a témát csak most egy közelebbi kép az eseményről.
Makettben Gazdag Boldog Karácsonyt Kívánok Mindenkinek!
Üdv Lapidus!
Az igazsághoz hozzátartozik hogy az összes technika amelyek a képen vannak egy barátom készítette, nekem a koszolás lett volna a feladatom illetve segédkezni a diorámában.
De, gondoltam előbb itt feldobom a témát.
Viszont annyira belemélyültem a Schwinnwagenbe hogy csinálnom kell egyet! :)
Bár a 1:35-ös kicsinek, az 1:16-os nagynak tűnik de ez utóbbi felé hajlok inkább.
Egyébként léteznek 1:16-ban kiegészítők, MG-42-es, +figurák?
Az igazsághoz hozzátartozik hogy az összes technika amelyek a képen vannak egy barátom készítette, nekem a koszolás lett volna a feladatom illetve segédkezni a diorámában.
De, gondoltam előbb itt feldobom a témát.
Viszont annyira belemélyültem a Schwinnwagenbe hogy csinálnom kell egyet! :)
Bár a 1:35-ös kicsinek, az 1:16-os nagynak tűnik de ez utóbbi felé hajlok inkább.
Egyébként léteznek 1:16-ban kiegészítők, MG-42-es, +figurák?
Üdv Kamovos!
Szolgáltatót váltottam, de itt még nem tudtam átírni az email címem!
jimmy6108@gmail.com
Egyébként köszi le tudtam tölteni mind amit küldtél! :)
Már találkoztam itt a neten ezekkel a kiadványokkal, de letöltési lehetőséget nem találtam.
Még egyszer köszi!
Szolgáltatót váltottam, de itt még nem tudtam átírni az email címem!
jimmy6108@gmail.com
Egyébként köszi le tudtam tölteni mind amit küldtél! :)
Már találkoztam itt a neten ezekkel a kiadványokkal, de letöltési lehetőséget nem találtam.
Még egyszer köszi!
Ismerem a fájdalmad sdkfz 223-asból is DAK-osat akarok csinálni. A makettezők fele ilyen változatot készít holott legjobb tudomásom szerint 8 került Afrikába, kép minimális van róluk és persze más fotókról kell kiszúrnom a részleteket pl.: a Rendszámtáblát egy olasz szállítóhajón készült képről nyúltam, ami épp egy ilyen rádiós kocsit vitt magával Afrikába. Kezdem megérteni azokat, akik királytigriseket építenek 1/35-ben! : D
Szia Murmuc!
Lehet, hogy az Emil címed nem jó?
Két levelemet vissza hozott a MAILER-DAEMON!
Na mind egy most már!
Innen próbáld levenni amit küldtem.
upload.indamail.hu/dl/de.php
Üdv: kamovos
Lehet, hogy az Emil címed nem jó?
Két levelemet vissza hozott a MAILER-DAEMON!
Na mind egy most már!
Innen próbáld levenni amit küldtem.
upload.indamail.hu/dl/de.php
Üdv: kamovos
Üdv az uraknak!
Ebben a pár napban kitanulmányoztam az Afrika Korps kronológiáját, ha másra nem is de ezzel is gazdagodtam!:)
Volt aki megkérdőjelezte az időbeli egyezést. Nos, a Schwinnwagen 128-as szériája ’41-márciusában, a 166-os pedig augusztusban került gyártásra.
Így a ’41-es DAK tavaszi offenzívában nem szerepelhettek, de Rommel két alkalommal is kapott nagyobb feltöltést. ’41 decemberében Bengáziban, és ’43 februárjában, Tuniszban, amikor a Tigriseket is kapta.
De, az akkori német hadvezetés úgy látta, hogy a Schwimmwagen úszó képességének nagyobb hasznát veszik a keleti hadszíntéren, annak ellenére is, hogy Rommel kért a típusból a jó terepező képessége miatt. Így nagy számban csak Kübelwagent kapott, mondván a sivatagban az is jó. Az tény hogy a Kübelwagen Typ 87-es verziója amely parancsnoki változat volt, szintén össz kerék meghajtással rendelkezett, de hogy a DAK kapott e belőle, az eddig nem derült ki, legalább is számomra.
Mint ahogy az sem hogy ennek ellenére is, és ha kisebb számban is, de nem juthatott e Schwimmwagen Afrikába! Igaz, sajnos ezt még képi anyag nem erősítette meg.
Kénytelen leszek beletörődni! :(
Ebben a pár napban kitanulmányoztam az Afrika Korps kronológiáját, ha másra nem is de ezzel is gazdagodtam!:)
Volt aki megkérdőjelezte az időbeli egyezést. Nos, a Schwinnwagen 128-as szériája ’41-márciusában, a 166-os pedig augusztusban került gyártásra.
Így a ’41-es DAK tavaszi offenzívában nem szerepelhettek, de Rommel két alkalommal is kapott nagyobb feltöltést. ’41 decemberében Bengáziban, és ’43 februárjában, Tuniszban, amikor a Tigriseket is kapta.
De, az akkori német hadvezetés úgy látta, hogy a Schwimmwagen úszó képességének nagyobb hasznát veszik a keleti hadszíntéren, annak ellenére is, hogy Rommel kért a típusból a jó terepező képessége miatt. Így nagy számban csak Kübelwagent kapott, mondván a sivatagban az is jó. Az tény hogy a Kübelwagen Typ 87-es verziója amely parancsnoki változat volt, szintén össz kerék meghajtással rendelkezett, de hogy a DAK kapott e belőle, az eddig nem derült ki, legalább is számomra.
Mint ahogy az sem hogy ennek ellenére is, és ha kisebb számban is, de nem juthatott e Schwimmwagen Afrikába! Igaz, sajnos ezt még képi anyag nem erősítette meg.
Kénytelen leszek beletörődni! :(
Egészen pontosan Bergepantherre rakták a PzIV tornyot. ;)
Nagyon zsír a gép.Elmentek pár képet.Sőt van is kinek küldenem belőle.Köszi!Bár az én scwimim már kész de mindig talál az ember új meg új dolgot.
Hasonlo keppen jartam par hete,Koblenzben kerestem a Jagdpanthert de sajnos elvittek:-(
Üdv Inkvizitor!
Találtam egy beszkennelt könyvet,"Weaponts of World War II" címmel, ahol valamit írnak a Schwimmwagenről, észak-Afrikával kapcsolatban.
Sajnos a hiteles fordítást csak holnap tudom meg.
books.google.hu/books
Találtam egy beszkennelt könyvet,"Weaponts of World War II" címmel, ahol valamit írnak a Schwimmwagenről, észak-Afrikával kapcsolatban.
Sajnos a hiteles fordítást csak holnap tudom meg.
books.google.hu/books
Helo Inkvizitor
Munsterben tenyleg ott allt jopar evig a panzer IV G-hez kozel az amerikaiak altal Tuneziaban zsakmanyolt sarga festesu Tiger I E, de most mar Angliaban van, elvileg ideiglenesen.
Mintha azt olvastam volna valahol, hogy a bovingtoni Tiger I-nek a jelenlegihez hasonlo volt az eredeti festese, sarga alapon barnas foltok.
udv
Munsterben tenyleg ott allt jopar evig a panzer IV G-hez kozel az amerikaiak altal Tuneziaban zsakmanyolt sarga festesu Tiger I E, de most mar Angliaban van, elvileg ideiglenesen.
Mintha azt olvastam volna valahol, hogy a bovingtoni Tiger I-nek a jelenlegihez hasonlo volt az eredeti festese, sarga alapon barnas foltok.
udv
Ha a Kar es az MG uzemkepes mehetunk erte:-DDD
Te atu71, miért bombázol engem ezekkel a beírásokkal? :))) Sosem állítottam az ellenkezőjét, csak beraktam egy LEGO Schwimmwagent, ha már szóba hoztad. Ennyi.
Hat igen,a nemetek hiresek a pontossagukrol es a precizitasukrol,meg is nezhetjuk hol tartanak:-)
A lényeg lemaradt.
www.youtube.com/watch
www.youtube.com/watch
Hát, ügyes kis jószág annyi szent! Ennek mindegy milyen a terep!
www.youtube.com/watch www.youtube.com/watch
Akarok egy ilyet én is karácsonyra!
www.youtube.com/watch www.youtube.com/watch
Akarok egy ilyet én is karácsonyra!
Sziasztok!
Tapasztalatlanságom miatt még mindig nem tudom megoldani a színek megállapítását, amikor fotó alapján dolgozok. :(
A képen látható Panzer IV-es kamuflázsa 2 vagy 3 színű volt? Nem akarom elbaltázni, már le van alapozva a makett, ma fújnám le.
A másik képen a katonák szerintem egyszínű nadrágot és kabátot viseltek. A sisakon viszont egyértelműen volt huzat.
Ezzel kapcsolatban az lenne a kérdésem, hogy milyen színre fessem a ruházatukat? Érdeke, hogy nem látok náluk fegyvereket, lehetséges ez?
A hátsó katona hátán lévő talp színe valóban sárgás színű lehetett? (Találtam elkészített talapzatot más makettező munkájaként, és ilyenre festették.) Mondjuk én meg kapásból szürkére fújnám.
Esetleg valaki meg tudja mondani mi lehet amit egy nyíllal jelöltem? Az a hátsó katona oldalán lehet, vagy az első cipeli?
Tudom sok a kérdés egyszerre, de még egy dolog, a Stugon bekarikáztam a pótláncot. Azt vajon hogyan rögzítették oda? Nem látok semmit a képen, hogy valamilyen módon rögzítették volna.
Előre is köszönöm a segítséget.