Szia!

Létezett ilyen, sőt több verzióban is átalakították a Párducokat légvédelmi üteggé. A képek valahol Ausztria területén készültek.

Üdv.: Elliot

Sziasztok.

Minap ráakadtam erre a szépségre. Sajnos nem találtam róla semmilyen eredeti fotót vagy adatot. Gondoltam felteszem ide hátha tud nekem segíteni valaki. Létezett egyáltalán ilyesmi? 

Üdv:
Ádám911

Ha beírod a keresőbe hogy sd kfz 250 3 interior ad egy rahedli képet a komplett belsőkről. Csak előtte kattints jobboldalt a képek gombra. Tudod, a gugli a barátunk...DD

Valakinek van valami képe az sd.kfz 250-belsőteréről? Különösen a 3-s verzió érdekel. Én még keresgélek a neten, de azért rákérdezek itt is. Előre is köszönöm.

Nagyon köszönöm,ezt az s kapcsot nem láttam sehol ezért nem tudtam elképzelni hogy milyen módon rögzítették.

a trélerre az alábbi módon volt a lánc-béka-stb rögzítés feltéve a harckocsira pedig egyszerűen egy S kapoccsal volt a rögzítés befejezve természetesen mind a 4 helyen!

pl.: www.de1939a1945.com/armas/040transportestanques.htm

Google képkeresés. 

jó estét!
Nincs valakinek egy képe vagy rajza arról hogyan rögzítették a pz-3 harckocsikat ezen az sd.ah.116-os transporteren?

Nekem egy 1:72-es Kübelwagenem van motortérrel .Az se lesz valami nagy :)

Mekkora ez? 3,5 centi? vagy van akár 4 is? :D

Sziasztok!
Nehogy már kimaradjon 1:72 kategória! :)
Egy pár kép a készülő kicsikéről!
üdv FS

Szia!
Szerintem Tamiya, én pont most építem, nagyon szép készlet, persze fel lehet dobni rézzel, vagy a szélesebb gyanta kerekekkel, de dobozból építve is remek makett!
Üdv: Zsolti

Keresgéltem, de semmi, még az eBay-en sem. :(
Schwimmwagen 1:35-ben melyik gyártót ajánljátok?

Üdv!
Szomorú vagyok. :(
Nem tudod véletlenül, hogy más nem gyártja e 1:16, vagy 1:25-ös méretben?

Szia,

elég régi makett, nem tudom, hogy gyártja-e még az Eduard.
Nekem megvolt, de inkább eladtam, mert a kidolgozása nem üti meg az 1/35-ös makettekét.

Üdv

ad

A lényeg lemaradt:
modelimex.eu/1-16-schwimmwagen

Üdv az Uraknak!
Lacipapa beleültette a bogarat a fülembe, nem volt nehéz mert a Schwimmi a kedvencem! :) Viszont az 1:35 nekem túl kicsinek tűnik ebben a jármű kategóriában.
Meg tudnátok mondani honnan tudnám beszerezni, illetve megtudni ennek a makettnek az árát?

Háát... igen lánccal,úgy volna az igazi.Ilyen apró talán nincs is,vagy 1.5cm hosszú lenne.
Valószínű így marad.A füleket meg csináltam,ha esetleg találnék rá valót,utólag is fel lehet tenni.Jó kis köpcös kerekeket sikerült alá keríteni!Egészen más képen néz ki!Köszönöm az infókat,mindenkinek.
Üdv,Laci

Valószínű hogy "Juge" által beillesztett kép szerint gyártották eredetileg is a Schwimiket, de manapság egy felújított, restaurált gépen nem engedhetik meg maguknak a tulajok hogy a lánc össze vissza verje a festést, így ráhúztak egy védőcsövet.
A makettgyártók pedig szívesen veszik etalonként az ilyen old timereket.
Valószínűleg ezért szerepel az Italeri maketteden is így. :)
Én lánccal építeném a Schwimimet.

Köszi,ez az!Jó,hogy nem előbb küldted,ez egy harmadik verzió.

Így van! Hogy egy óvatlan pillanatban el ne nyeljék a hullámok.

vincesgallery.smugmug.com/gallery/1781957

Szervusz!
Időközben megtaláltam egy restauráló oldalt és azon végre jól látszik.
A leengedő pálcán ,középen van egy vékony lánc,a motorház tetőre erősítve a másik vége.
Vajon mi célt szolgálhatott?Ne vesszen el a pálca?
Laci

Üdv Lacipapa!
Mire gondolsz konkrétan?
A kipufogó dobnak két kivezetése volt a motortérből, illetve a dob tetején tartották a hajócsavar leengedő rudat, amit ha leengedtek akkor ott rögzítették.
Visszatérve a hátsó ülések közötti részre.
A két keresztmerevítő amire az ülések voltak rögzítve, felül fával volt burkolva, csak ez látszott a két ülés között, illetve mellett.

Szervusztok!
Schwimmvagent építek és a kipufogó fölül megy valamilyen vezeték vagy cső lefelé a motorház irányába.
Az összeállításin csak a helye van jelölve (Italeri).Nem találok olyan képet,ahol az egész látszik.Mi az,hogy néz ki és mi célt szolgálhat?
Üdv,Laci

A második világégésben nem volt "egységesített" taposólemez mintázat a Wermacht-nál ?

Utánanéztem, és úgy tűnik, összekevertem vmelyik másik altípussal, nem készült belőle olyan nagyon kevés. Bocs.

Nem ismerem Max Wünsche egész életútját, de nekem valahogy leginkább a normandiai harcokkal kapcsolódott össze a neve. Azt is vedd figyelembe, milyen (úgy értem, mikortól jellemző) egyenruha van rajta? Pz. IV E-ből darabszámra olyan kevés készült, hogy szerintem a statisztikai valószínűsége nem túl nagy a találkozásuknak. (Ettől még előfordulhatott.)

Sziasztok kollégák !
Lenne egy kérdésem:Van egy Alpine-s "Max Wünsche" figurám elhelyezhetem -e vajon egy Pz IV E mellett? Volt e parancsnoka ilyen tanknak? Nem igen találtam róla semmi infót a neten.
Előre is köszi b.

Köszi ez megvan nekem is,csak az problémám,hogy nem lehet lelátni a két hátsó ülés közé.Letöltöttem a küldött PDF-et, azt is nagyon köszönöm.
Üdv,Laci

Ezt a mocit nyugodtan alapul veheted!
www.oldbug.com/schwim1.htm

Nézd meg az email címedet, és töltsd le a küldött PDF filét.
Az 52-dik oldalon megtalálod a választ! :)

Szia!
Köszi Neked is,csak az a gond,hogy itt sem látni az üléseket végig és a rácsozatot sem.
Üdv,Laci

Köszi a választ,egy képed nem volna róla?Akár a makettről is megfelelne,mert az említett rest.-os képeken sem látszik,csak az ülés teteje és a rács teteje.
Laci

Üdv Lacipapa!
A "toldacuccot"-tól üzit kapsz az email címedre!
Valószínűleg összekeverték a Kübelwagenel.
Én úgy tudom ugyan azt az ülést használták előre, és hátra is. A vezető ülése megemelhető volt. Már csak azért is ildomos volt az osztott ülés mert a Schwimmwagenben hátul, középen volt a hűtőventilátor rácsa, az ülések mögött.

A Schwimmeknek osztott volt a hátsó ülése, közte egy szellőzővel a motortér felé. Sajnos az Italeri maketten ez egy hiba. A Tamiya maketteken ( a régin és az újabbon is az ülés osztott, ahogy a valóságban is azok voltak)

Szervusztok!
Schwimmvagen-t építgetek,1:35-ben,Italeri-ből.Elakadtam!
Láttam olyan restaurált fotókat,amelyiken a hátsó ülés osztott.A készletbe egy hosszú ülés van.Melyik a valós? A 166-os típusról lenne szó.
Kérem,hogy akinek volna erről képe ossza meg velem.
Üdv,Laci

Egy német mozsárra milyen koszolások kerüljenek? Gondolok itt megfolyásra, és hasonlókra. És hogy utána egyben lakkozzam le, vagy darabonként? A revell lakkot is higítani kell? Elnézést a sok kérdésért, de a pisztolyos festésben, még kezdő vagyok.

Sziasztok

Érdeklődeni szeretnék.
Az Amercom álltal forgalmazott harcjárművek sorozatot gyüjti valaki?Esetleg foglalkozott már valaki a makettek (többségében német harcjárművek )feljavitásával átfestésével?Egyálltalán van értelme feljavitani őket? Árban ugyanis nem a legrosszabb.Szivesen vennék minden ötletet esetleg (ilyen volt és lett) fotókat.
Várom hozzászólásaitokat
üdvözlettel
Gábor

Sziasztok!

Olyan kérdésem lenne, hogy a Kübelwagenek előfordultak-e még szürke színben az Ardennekben a háború végefelé? ('44 őszétől időszakra gondolok.) Vagy a nyomasztó légifölény miatt már őket is terepszínre festették?
Köszi.

Ezen az oldalon sok iszapból kiszabadított harcjárművet találsz,ahogy kivettem ők erre vannak ráállva h felkutatják kiszedik és helyrehozzák ezeket a járműveket. Jó nézelődést,érdemes sok jó dolog van rajta,a Stugot is ők menekítették ki.. :)
translate.googleusercontent.com/translate_c

Helló,
köszönöm az infót! ( Nem semmi, hogy több évtized iszapfürdő után forgó kerekekkel hagyta el a helyszínt! A "talpra állítás" során azt hittem valami törni fog. Szerencsére mégsem.. :)
Üdv.

Üdv!
Saratovban van kiállítva, kapott egy új festést.
Itt egy sorozat eredetiben: legion-afv.narod.ru/StuG-40_Saratov.html

Szia,
nem tudni a továbbiakban mi lett a sorsa?

Nagyon jó, én még nem láttam!

Ha esetleg valaki nem látta volna ezt a videot még.
www.youtube.com/watch

,,Sár. Nem az a feketés, hanem inkább szürkésbarna. A tundra fagyott talaja, ha felenged, egy sártengerré változtatja az utakat. (amit felszántanak a kerekek, és éjjel megfagy újra. Ezt hívták a honvédek Sztálin betonnak)
"

OFF:
Tundrán (és tajgán) honvédek sose jártak, max hadifogságban, akinek nagyon nem volt szerencséje. A keleti front eseményei (a finneket nem számítva) végig sztyeppén, illetve a kontinentális éghajlatú területeken folytak. Az Atlanti-óceántól való nagyobb távolság miatt viszont a kontinentális hatások egyre erősebbek (egyre melegebbek a nyarak és hidegebbek a telek), ez ragadtatta a kortársakat a tundrás-tajgás hasonlatokra.

A 700-as igaz, hogy szögletes blendét kapott, de rajta van a párhuzamosított gp. nyílása és a rundumfeuer mg illetve Nahwerteidigungswaffe).
És van még egy amin legalább a rundumfeuer mg talapzata rajta van.

Sajnos nem érdekel eléggé a Stug ahhoz, hogy tudjam, ezek a jegyek mikor kerültek fel a járművekre.

Üdv

ad

Sziasztok! Találtam néhány képet érdekes járművekről!