Kösz. :) Ha nagyítod a képeket, akkor látható. A első rétege olyan lett, mintha sztatikus töltést kapott volna a makett egyes felületeken. Kicsit javított rajta a többi réteg, de rücskös.

A hibáitól függetlenül nagyon szép lett! De lehet, hogy a hibákat csak te látod...

A hibái miatt.

miért csak otthonra?

Kfir otthonra.
Maradák matricáim, gyantáim vannak hozzá. ;)

arról vagyok híres. :)

Csiszolás.

majd megoldom valahogy...:(

Nincs benne.

az vajon benne van a dobozban? ellenkező esetben be kell áldoznom az RF-4-esemet.

Úgy tudom fegyverzet csak minimálisra korlátozódott (infra légiharc rakéták). A szárny az RF orrsegédszárny nélküli vékony szárnya a nagyobb sebesség miatt. Egyébként a saját használt E-k lettek átszabva eredetileg is.

köszi, megnéztem. F-4E-ből lesz, ami remélem, már úton van. kíváncsi lennék a cockpit-ra is. van róla infód, hogy a kamera beépítésével változott-e a fegyverzet és a képességek, mert az átépítő csak néhány dolgot ad pluszba?

Küldtem mailben. A papírosakat jövő héten rábízom a T-nőre. :)

Ha nem, hát nem. :)

nem. szerinted? ) már megrendeltem hozzá a Hasegawát.

Kell info?

nekem a Cutting Edge Phantomhoz volt, de kétszer akkora, mint az Eduard. viszont héber betűkészlettel le lehetne gyárta(t)ni.

Tényleg,48-as héber szalagokat gyárt valaki?A következő F-16C-t amit tervbe vettem jó lenne olyanokkal feldíszíteni.

ho-ho-ho...amúgy szerintem túl nagyok. le kéne kicsinyíteni az Eduard méretére, az talán valamivel közelebb áll a valósághoz.

Van egy csomó képem. :) Sőt nyomtatott verzió is. Héber stencilekért cserébe. :)

mekkorát fogtok nézni, amikor előrukkolok a héber RBF zászlóimmal. majd egyszer. :) a Peace Jack Phantom projekt rövidesen indul. akinek van infója róla, az ne fogja vissza magát, én egy képet találtam összesen (Orange Tail).

Hat eleg jo lett, gratula!

Látványos, bizony. Én csak arra voltam kíváncsi, hogy valóságos-e.
A géped már láttam:)

Szia Borisz!
Én is építettem "felcetlizve" egy F-16I-t,itt van fenn a Makettek rovatba,megnézheted(ez itt nem a reklám helye...).
Elsősorban azért szalagoztam fel mert rohadt jól mutat.
Üdv.

bocsi ezeket mindig keverem :-O

ltom74
Úgy néz ki igazságod vagyon, de a csűrő angolul "aileron", a "flaps" az a fékszárnyakat (ívelőlapokat) jelenti.
Üdv R.

Csak igy jo az F-15-osnel az osszes alvaltozatanal is, nem csak az E stb-nel.
Ha nincs hidraulika nyomas igy allnak a csurok(flaps). Ha jar a hajtomu akkor a szivocsatornak lefele neznek.
Itt lehet nezegetni
www.airliners.net/search/photo.search

Világos már.
Ákos, akkor a sok cetlivel élethű a fegyverzés, na értem:)
A szétbontással én is így vagyok, építene inkább kettőt, ami kevéssé van megbontva.
Vaagy... ha szerelük izzadnak felette akkor rendben, bár megint kétséges, hogy egyszerre bányásszák-e szét a gépet.

Így van, esetenként a szó szoros értelmében a felszállás előtt, kigurulás után járó hajtóművek mellett veszik ki a safety pin-eket.

borisz!
A gép állhat készültségben is felfegyverezve a betonon (Izraelben elég sokszor előfordulhat, tekintve az állapotokat), de ebben az esetben a biztonsági "tüskék" (legtöbb esetben rajt a remove before flight zászlóval) a fegyverekben maradnak, csak felszállás előtt szedik ki. Ha valaki így csinálja, az a valósághű.

MrChef!
A cél nélküli szétbontásnak én sem látom az értelmét, ilyen makettnél általában fotóról dolgozom.

Van igazság abban, amit mondasz. Nekem a direkt a mahettversenyre szénné nyitogatott repülőktől van herótom, amelyeknek közük nincs a valósághoz, de a készítője meg akarja mutatni, mekkora májer volt az 50ezer Ft-nyi kiegészítők megvásárlásával...

Jólvan, meggyőztetek. Tehát elképzelhető, hogy éppen ott áll a repülő karácsonyfa a betonon, godolom, akármelyik másik légierőnél is(már ahol van mit fellógatni, ugye...)

Lehet, hogy bevetésre vár és a műszakiak addig a többi gépet pakolják. :)

Mindenesetre engem a függesztményeknél sokkal jobban zavar az F-16-os hibás kamója. A zöldet nem találta el a makett építője. :)

Hali
A kezdeti F-15 változatoknál még hiba a két lefelé lógó csűrőlap, de az E vált. Strike Eagle és származékainál /izraeli I és szingapúri S/ már új fedélzeti rendszerek vannak, igy itt már nem hiba a földön álló gépen lefelé lógó mindkét csűrő. Diorámában viszont ha láthatóan "működik" a hajtómű /tehát van hidraulika-nyomás a rendszerben/, a csűrőknek vagy semlegesben kell állni, vagy ha a pilcsi éppen kitériti a botot oldalra, akkor egyik fel, másik le.
Üdv R.

A kép alapján elhiszem. Sajna nem találom ahol erről volt szó, pedig még a készítője a kitikák után meg is jegyezte hogy három hónap munkája van benne. Na mindegy, ettől még nyugodtan alszom:))

Pedig az F-15-ösnél az nem hiba.

Pedig nem elképzelhetetlen szituáció a bemutatott makett. Csak egy pár példa, kiindulási alapként.

www.cavok-aviation-photos.net/IDFAF.html
és itt van még Sisa Andris AH-64D-I Sarafja, szintén felfegyverezve és szalagozva.

makettinfo.hu/index.php

Tamás, nem is azzal van a gond, hogy felpakolja valaki. Az furcsa nekem, hogy feldíszatette, mint egy karácsonyfát, és kész. Szoktak úgy állni a gépek, hogy roskadoznak a fegyverektől, a szellő fújja a cetlik tucatjait, és sehol senki?
Egy diorámán jó lenne, a műszakisok éppen ott rohangásznak körülötte, készítik a bevetésre, vagy valami, de nekem ez így üres. Nekem. Másnak tetszik rendben, izlés dolga. Tényleg arra vagyok kíváncsi, hogy ÍGY állnak-e a gépek.

Teljesen reális, hogy tele van aggatva rakétákkal és bombákkal, elvégre ez nem sétarepülő. Biztos élmény a repülés hangsebesség felett és tele manőverrel, de nem erről szól alapvetően.
A sok kis piros fecni viszont már furcsa.
Azért képesek belekötni egy gyönyörűen elkészített repülőmakettbe, hogy mije hogy van kitérítve?:-P

Szerintem ebben is van valami, na de egy 15-ös, 16-os 18-as stb. vadászbombázó fegyverek nélkül? Nézőpont kérdése, bár valamilyen szinten bizarr hogy egy makett szárnya alatt is fürtökben lóg a kicsinyített halál, de ez más fajta makettre is igaz lehet (csontváz a pilótafülkében stb), vagy ez már túl filzofikus:)))

Szerintem valóságbűbb, ha egy gépet valaki nem fegyverrel teleaggatva készít el.
Nem hiszem, hogy csak úgy felpakolnák a gépet, "oszt jónapot". Vagy tévedek?

Valaki tavasszal (talán a kecskeméti Pumások közül?) szintén készített egy F-15-öst,
és az a vád érte, hogy a gép szárnyán mindkét csűrőt lefele egyszerre térítette ki.
Ezek szerint itt is hibás a makett. Ettől eltekintve gyönyörű.

Egy szép IDF F-16C Barak
gustav.x-y.net/htmbox%283%29/f-16c%281%29.html
Egy szép IDF F-15I Ra'am
gustav.x-y.net/guest/htm/f-15i%281%29.html

és egy szép Merkava MK3D LIC
kepfeltoltes.hu/090816/img_baz2009_merkava3_003_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Köszi,köszi,köszi sdsada!Ez eszembe se jutott,te egy zseni vagy!

Én ajánlom vagyis én abból csinálom: A 0,1 es ólom súllyal amit bármely horgászboltban beszerezhetsz, és még a vágás is van rajta ami nagyban segít a lánc rögzítéséhez.

Sziasztok!
A megfelelő méretű söréteket honnan és hogyan lehetne beszerezni?Én is szeretném a toronykosár aljára a golyókat szépre,és lehetőleg élethűbbre cserélni.

Üdv!
Köszönöm Mr.Chef, akkor megpróbálok majd én is valamit kotyvasztani, remélem valami jó sül ki belőlle:)
üdv: Han

nincs, én is a makettek rendelése topicban olvastam először erről a helyről, de úgy tűnt, páran ismerik.

ezek is jók izraeli témában pl.: sockelshop.de, mhobby.it

Nem biztos. Lehet, hogy magyar és vízügyes. :)

Kösz. Sajnos van egy-két olyan hibája, ami miatt csak otthon fog állomásozni. :)