<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
csabbee | Adatlap | 477116 | 2009. augusztus 25. 18:49 | ![]() | |
MrChef | Adatlap | 477115 | 2009. augusztus 25. 13:07 | ![]() | |
Házas még nem vagyok, de bnőm van.:-) A makettezés általában (rossz esetben) mindig ütközőpont, mintha az ember kupiba járna a rosszarcú haverjaival...pedig nem is, legalább ezt értékeljék a nők. Naja, én sem vagyok ott minden versenyen. Ha rá is érnék mindre, akkor meg túl sok pénz menne el összesen. Na, akkor megnézem a Friul választékát.:-) | |||||
Tibcsi | Adatlap | 477114 | 2009. augusztus 25. 12:04 | ![]() | |
Tényleg szép volt az a F-16i, csak a festése nem volt jó. A zöld, megint a zöld volt elszúrva... | |||||
notarius | Adatlap | 477113 | 2009. augusztus 25. 11:49 | ![]() | |
Két okból: egyrészt nem volt kézs, másrészt meg a házas embernek be kell osztani a programokat. Prága jobbnak tűnik, mint ZEG. A Centurionomra én Friult vettem. Nem eladó. :) | |||||
MrChef | Adatlap | 477112 | 2009. augusztus 25. 11:28 | ![]() | |
Embeeer! Miért nem hoztad a zalaegerszegi versenyre? Odavágtad volna a többi repülőt! volt egy szép F-16i is. A tiéd baromi jól néz ki! van vkinek ötlete (esetleg eladó) szemenkénti lánctalpra 1967-es IDF Centurion tankhoz? Az AFV Club kitemhez kellene, mert ugyan a makett gyönyörű, és minden kiegészítőt adtak hozzá, de pofátlanul ronda gumi lánctalp jár hozzá... | |||||
notarius | Adatlap | 477111 | 2009. augusztus 25. 11:00 | ![]() | |
Kösz. :) Ha nagyítod a képeket, akkor látható. A első rétege olyan lett, mintha sztatikus töltést kapott volna a makett egyes felületeken. Kicsit javított rajta a többi réteg, de rücskös. | |||||
Ákos | Adatlap | 477110 | 2009. augusztus 25. 10:52 | ![]() | |
A hibáitól függetlenül nagyon szép lett! De lehet, hogy a hibákat csak te látod... | |||||
notarius | Adatlap | 477109 | 2009. augusztus 25. 10:19 | ![]() | |
A hibái miatt. | |||||
HUJBI | Adatlap | 477108 | 2009. augusztus 25. 10:16 | ![]() | |
miért csak otthonra? | |||||
notarius | Adatlap | 477107 | 2009. augusztus 24. 19:46 | ![]() | |
HUJBI | Adatlap | 477106 | 2009. augusztus 24. 17:06 | ![]() | |
arról vagyok híres. :) | |||||
notarius | Adatlap | 477105 | 2009. augusztus 23. 20:33 | ![]() | |
HUJBI | Adatlap | 477104 | 2009. augusztus 23. 20:11 | ![]() | |
majd megoldom valahogy...:( | |||||
notarius | Adatlap | 477103 | 2009. augusztus 20. 23:37 | ![]() | |
Nincs benne. | |||||
HUJBI | Adatlap | 477102 | 2009. augusztus 20. 21:33 | ![]() | |
az vajon benne van a dobozban? ellenkező esetben be kell áldoznom az RF-4-esemet. | |||||
notarius | Adatlap | 477101 | 2009. augusztus 20. 12:21 | ![]() | |
Úgy tudom fegyverzet csak minimálisra korlátozódott (infra légiharc rakéták). A szárny az RF orrsegédszárny nélküli vékony szárnya a nagyobb sebesség miatt. Egyébként a saját használt E-k lettek átszabva eredetileg is. | |||||
HUJBI | Adatlap | 477100 | 2009. augusztus 20. 12:05 | ![]() | |
köszi, megnéztem. F-4E-ből lesz, ami remélem, már úton van. kíváncsi lennék a cockpit-ra is. van róla infód, hogy a kamera beépítésével változott-e a fegyverzet és a képességek, mert az átépítő csak néhány dolgot ad pluszba? | |||||
notarius | Adatlap | 477099 | 2009. augusztus 19. 17:13 | ![]() | |
Küldtem mailben. A papírosakat jövő héten rábízom a T-nőre. :) | |||||
notarius | Adatlap | 477098 | 2009. augusztus 19. 17:05 | ![]() | |
Ha nem, hát nem. :) | |||||
HUJBI | Adatlap | 477097 | 2009. augusztus 19. 14:53 | ![]() | |
nem. szerinted? ) már megrendeltem hozzá a Hasegawát. | |||||
notarius | Adatlap | 477096 | 2009. augusztus 18. 21:13 | ![]() | |
HUJBI | Adatlap | 477095 | 2009. augusztus 18. 21:00 | ![]() | |
nekem a Cutting Edge Phantomhoz volt, de kétszer akkora, mint az Eduard. viszont héber betűkészlettel le lehetne gyárta(t)ni. | |||||
csabbee | Adatlap | 477094 | 2009. augusztus 18. 19:04 | ![]() | |
Tényleg,48-as héber szalagokat gyárt valaki?A következő F-16C-t amit tervbe vettem jó lenne olyanokkal feldíszíteni. | |||||
HUJBI | Adatlap | 477093 | 2009. augusztus 18. 17:43 | ![]() | |
ho-ho-ho...amúgy szerintem túl nagyok. le kéne kicsinyíteni az Eduard méretére, az talán valamivel közelebb áll a valósághoz. | |||||
notarius | Adatlap | 477092 | 2009. augusztus 18. 14:20 | ![]() | |
Van egy csomó képem. :) Sőt nyomtatott verzió is. Héber stencilekért cserébe. :) | |||||
HUJBI | Adatlap | 477091 | 2009. augusztus 18. 12:47 | ![]() | |
mekkorát fogtok nézni, amikor előrukkolok a héber RBF zászlóimmal. majd egyszer. :) a Peace Jack Phantom projekt rövidesen indul. akinek van infója róla, az ne fogja vissza magát, én egy képet találtam összesen (Orange Tail). | |||||
ltom74 | Adatlap | 477090 | 2009. augusztus 18. 10:54 | ![]() | |
Hat eleg jo lett, gratula! | |||||
borisz | Adatlap | 477089 | 2009. augusztus 17. 21:47 | ![]() | |
Látványos, bizony. Én csak arra voltam kíváncsi, hogy valóságos-e. A géped már láttam:) | |||||
csabbee | Adatlap | 477088 | 2009. augusztus 17. 18:42 | ![]() | |
Szia Borisz! Én is építettem "felcetlizve" egy F-16I-t,itt van fenn a Makettek rovatba,megnézheted(ez itt nem a reklám helye...). Elsősorban azért szalagoztam fel mert rohadt jól mutat. Üdv. | |||||
ltom74 | Adatlap | 477087 | 2009. augusztus 17. 17:15 | ![]() | |
bocsi ezeket mindig keverem :-O | |||||
Rumcájsz_52 | Adatlap | 477086 | 2009. augusztus 17. 17:07 | ![]() | |
ltom74 Úgy néz ki igazságod vagyon, de a csűrő angolul "aileron", a "flaps" az a fékszárnyakat (ívelőlapokat) jelenti. Üdv R. | |||||
ltom74 | Adatlap | 477085 | 2009. augusztus 17. 16:36 | ![]() | |
Csak igy jo az F-15-osnel az osszes alvaltozatanal is, nem csak az E stb-nel. Ha nincs hidraulika nyomas igy allnak a csurok(flaps). Ha jar a hajtomu akkor a szivocsatornak lefele neznek. Itt lehet nezegetni www.airliners.net/search/photo.search | |||||
borisz | Adatlap | 477084 | 2009. augusztus 17. 16:15 | ![]() | |
Világos már. Ákos, akkor a sok cetlivel élethű a fegyverzés, na értem:) A szétbontással én is így vagyok, építene inkább kettőt, ami kevéssé van megbontva. Vaagy... ha szerelük izzadnak felette akkor rendben, bár megint kétséges, hogy egyszerre bányásszák-e szét a gépet. | |||||
salou | Adatlap | 477083 | 2009. augusztus 17. 13:53 | ![]() | |
Így van, esetenként a szó szoros értelmében a felszállás előtt, kigurulás után járó hajtóművek mellett veszik ki a safety pin-eket. | |||||
Ákos | Adatlap | 477082 | 2009. augusztus 17. 13:22 | ![]() | |
borisz! A gép állhat készültségben is felfegyverezve a betonon (Izraelben elég sokszor előfordulhat, tekintve az állapotokat), de ebben az esetben a biztonsági "tüskék" (legtöbb esetben rajt a remove before flight zászlóval) a fegyverekben maradnak, csak felszállás előtt szedik ki. Ha valaki így csinálja, az a valósághű. MrChef! A cél nélküli szétbontásnak én sem látom az értelmét, ilyen makettnél általában fotóról dolgozom. | |||||
MrChef | Adatlap | 477081 | 2009. augusztus 17. 10:33 | ![]() | |
Van igazság abban, amit mondasz. Nekem a direkt a mahettversenyre szénné nyitogatott repülőktől van herótom, amelyeknek közük nincs a valósághoz, de a készítője meg akarja mutatni, mekkora májer volt az 50ezer Ft-nyi kiegészítők megvásárlásával... | |||||
borisz | Adatlap | 477080 | 2009. augusztus 17. 09:56 | ![]() | |
Jólvan, meggyőztetek. Tehát elképzelhető, hogy éppen ott áll a repülő karácsonyfa a betonon, godolom, akármelyik másik légierőnél is(már ahol van mit fellógatni, ugye...) | |||||
Tibcsi | Adatlap | 477079 | 2009. augusztus 17. 04:48 | ![]() | |
Lehet, hogy bevetésre vár és a műszakiak addig a többi gépet pakolják. :) Mindenesetre engem a függesztményeknél sokkal jobban zavar az F-16-os hibás kamója. A zöldet nem találta el a makett építője. :) | |||||
Rumcájsz_52 | Adatlap | 477078 | 2009. augusztus 16. 23:27 | ![]() | |
Hali A kezdeti F-15 változatoknál még hiba a két lefelé lógó csűrőlap, de az E vált. Strike Eagle és származékainál /izraeli I és szingapúri S/ már új fedélzeti rendszerek vannak, igy itt már nem hiba a földön álló gépen lefelé lógó mindkét csűrő. Diorámában viszont ha láthatóan "működik" a hajtómű /tehát van hidraulika-nyomás a rendszerben/, a csűrőknek vagy semlegesben kell állni, vagy ha a pilcsi éppen kitériti a botot oldalra, akkor egyik fel, másik le. Üdv R. | |||||
doky3 | Adatlap | 477076 | 2009. augusztus 16. 23:23 | ![]() | |
A kép alapján elhiszem. Sajna nem találom ahol erről volt szó, pedig még a készítője a kitikák után meg is jegyezte hogy három hónap munkája van benne. Na mindegy, ettől még nyugodtan alszom:)) | |||||
Tibcsi | Adatlap | 477075 | 2009. augusztus 16. 23:15 | ![]() | |
Grande | Adatlap | 477074 | 2009. augusztus 16. 22:40 | ![]() | |
Pedig nem elképzelhetetlen szituáció a bemutatott makett. Csak egy pár példa, kiindulási alapként. www.cavok-aviation-photos.net/IDFAF.html és itt van még Sisa Andris AH-64D-I Sarafja, szintén felfegyverezve és szalagozva. makettinfo.hu/index.php | |||||
borisz | Adatlap | 477073 | 2009. augusztus 16. 22:23 | ![]() | |
Tamás, nem is azzal van a gond, hogy felpakolja valaki. Az furcsa nekem, hogy feldíszatette, mint egy karácsonyfát, és kész. Szoktak úgy állni a gépek, hogy roskadoznak a fegyverektől, a szellő fújja a cetlik tucatjait, és sehol senki? Egy diorámán jó lenne, a műszakisok éppen ott rohangásznak körülötte, készítik a bevetésre, vagy valami, de nekem ez így üres. Nekem. Másnak tetszik rendben, izlés dolga. Tényleg arra vagyok kíváncsi, hogy ÍGY állnak-e a gépek. | |||||
MrChef | Adatlap | 477071 | 2009. augusztus 16. 22:12 | ![]() | |
Teljesen reális, hogy tele van aggatva rakétákkal és bombákkal, elvégre ez nem sétarepülő. Biztos élmény a repülés hangsebesség felett és tele manőverrel, de nem erről szól alapvetően. A sok kis piros fecni viszont már furcsa. Azért képesek belekötni egy gyönyörűen elkészített repülőmakettbe, hogy mije hogy van kitérítve?:-P | |||||
doky3 | Adatlap | 477068 | 2009. augusztus 16. 21:57 | ![]() | |
Szerintem ebben is van valami, na de egy 15-ös, 16-os 18-as stb. vadászbombázó fegyverek nélkül? Nézőpont kérdése, bár valamilyen szinten bizarr hogy egy makett szárnya alatt is fürtökben lóg a kicsinyített halál, de ez más fajta makettre is igaz lehet (csontváz a pilótafülkében stb), vagy ez már túl filzofikus:))) | |||||
borisz | Adatlap | 477067 | 2009. augusztus 16. 21:47 | ![]() | |
Szerintem valóságbűbb, ha egy gépet valaki nem fegyverrel teleaggatva készít el. Nem hiszem, hogy csak úgy felpakolnák a gépet, "oszt jónapot". Vagy tévedek? | |||||
doky3 | Adatlap | 477066 | 2009. augusztus 16. 21:37 | ![]() | |
Valaki tavasszal (talán a kecskeméti Pumások közül?) szintén készített egy F-15-öst, és az a vád érte, hogy a gép szárnyán mindkét csűrőt lefele egyszerre térítette ki. Ezek szerint itt is hibás a makett. Ettől eltekintve gyönyörű. | |||||
Grande | Adatlap | 477065 | 2009. augusztus 16. 08:44 | ![]() | |
Egy szép IDF F-16C Barak gustav.x-y.net/htmbox%283%29/f-16c%281%29.html Egy szép IDF F-15I Ra'am gustav.x-y.net/guest/htm/f-15i%281%29.html és egy szép Merkava MK3D LIC kepfeltoltes.hu/090816/img_baz2009_merkava3_003_www.kepfeltoltes.hu_.jpg | |||||
Jakesz | Adatlap | 477063 | 2009. augusztus 14. 08:57 | ![]() | |
Köszi,köszi,köszi sdsada!Ez eszembe se jutott,te egy zseni vagy! | |||||
sdsada | Adatlap | 477062 | 2009. augusztus 13. 21:29 | ![]() | |
Én ajánlom vagyis én abból csinálom: A 0,1 es ólom súllyal amit bármely horgászboltban beszerezhetsz, és még a vágás is van rajta ami nagyban segít a lánc rögzítéséhez. |
<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
Nagyon pöpec lett,gondolom nem adta egykönnyen magát.A kamó freehand,vagy Tack-kos?
Üdv:Csabi.