ezen pl. látszik a különbség a két tank között.

super-nek mentettem el mindegyiket, de szerintem van közte más is.

hát most így hirtelen ennyi.

sulyid, lusta voltam e-mailt küldeni.

Sziasztok!
Az M-50-es az M4A4, az M-51-es M4A1-es testre épült, mindkettő HVSS, Easy-8 -as futóművel. De az M-50-es "csak" 75mmm volt, s az AMX-13-asból származik a lövege.(Ez pedig gyakorlatilag 7,5cm Kwk 42 -es >>> Párduc! Hát nem érdekes?)Az 51-esé szintén francia eredetű, az AMX-30-asból. (Némileg módosítva, pl 1,5m-el rövidebb a cső.) Mivel az 51-es lett később s nagyobb löveggel én ezt mondanám hatásosabbnak. Remélem helytállóak az ismereteim...
Üdv Zéé

Köszönöm mindenkinek.Na még 1 kérdés.Melyik volt a hatásosabb a kettő közül?

Szía!
Ha azt kérdezed hogy mi a külömbség az M-50 és M-51 között akkor a kettő ég és föld. Az M-50 -es hegesztett test míg az M-51-es öntött.A löveg az M-50-en 90mm-es,az M-51-en 105mm-es.Első körben kb. ennyi ha több is érdekel, akkor annak utána kell néznem.
Üdv:gumimaci!

Márhogy a super sherman kapott, ezt lefelejtettem.

Sulyid!
Tudtommal új 150mm-es löveget kapott Izraeli részről, ezen kívül nem tudom volt e még valami változtatás rajta.

Mi a külömbség a isherman és a super sherman között?

"...A T-34/76 1941-ben állt hadrendbe. A már így is jelentős tűzerőt 1944-ben tovább növelték. A T-34/85-ös többek között a koreai, valamint az 1967-es és 1973-as arab-izraeli háborúkban is jelen volt. Nagyobb lövege miatt megnövelt méretű tornyot és vastagabb páncélzatot kapott..."

igazatok van, nem az 1940-es, hanem az 1944-es változat harcolt pl. egyiptomi oldalon.

majd küldök e-mailben, mert van egy pár. egyébként sok munka nincs vele, mert Super Shermant és Ishermant is gyárt a Dragon. de nekem egy régi Legend átalakítós (ritkaság!) Ambutank 2-esem van.

Mivel az arabok használtak Stug. III-ast is (gondolom, így még elszántabban lőtték ki őket az izraeliek...), nem állhat messze az elképzelésektől egy korai T-34-es sem.

Tudnátok feltölteni néhány képet izraeli shermanokról?HUJBI keressél már 1940-es arab t34-est:)

tényleg azt akarod, hogy utánanézzek? :)

Az izraeli légierő egyik F-16I repülőgépe tegnap kényszerleszállást hajtott végre a Negev sivatagban található Ramon bázison, miután hajtóművével gondok adódtak. Az izraeli légierő közleménye szerint a gép a reptér felett repült, amikor a pilóta egy szokatlan üzemzavart észlelt. Úgy döntött, hogy leállítja a hajtóművet, és kényszerleszállást kísérel meg. A leszállást esemény nélkül hajtották végre, az F-16I sértetlen maradt.

A "Szufa"-nak keresztelt F-16I a legújabb szerzeménye a zsidó államnak, a 102 darabos megrendelést épp ez év elején teljesítették. Az üzemzavar kivizsgálásáig a típus elméletileg nem repülhetne, a tilalmat azonban ma reggel feloldották.

Nem ez volt az első eset, hogy földön maradnak a gépek. Tavaly márciusban egy rövid ideig szintén földön maradtak az F-16I-k, miután formaldehidet találtak az egyik gép pilótafülkéjében. A vegyületnek ez a fajtája magas koncentrációban erősen rákkeltő hatású.

Jetfly

Igen, az érdekes lett volna, de azért köszönöm HUJBI:) Mailt meg megkaptam, szintén köszönöm:)

1940-es verziójú arab T-34-es? Az érdekes lenne...lett volna!:-D

OK, email ment!

ha arabot akarsz, van hozzá matricám. :)

Üdv! Bocsánat hogy ide írom, csak gondolom ezt többször olvasod! MrChef megvan még a Maquette t34esed? Ha igen, mennyiért válnál meg tőlle? Ide írj légyszíves: han7@citromail.hu
Üdv: Han

hehe, akkor a kirakatbábu-szerű figurákra is van magyarázat: a palesztinok bábukat öltöztettek be IDF-es katonának megtévesztendő a valódiakat.:-)
a lánctalp is azért makulátlan, mert 100méterenként tisztogatják a kiskatonák.

a vasalás sem az igazi, olyan mintha csirkedrótra vakolatdarabokat szórtak volna. a tankra van magyarázat, éppen katonai parádéra igyekezett, amikor felfedeztek néhány bujkáló palesztint.

Tökjó az elgondolás, és tökjól néz ki az épület meg a falfirkák, viszont a tank szinte patyolattiszta, az épület hátulján a leomlott vasbeton darabok fehérek, a figurák pedig...elég gyengék. Mintha marcipánból lennének.

A vasalás pont jól jön nekem :D

Ezt a diot találtam a neten: en.diorama.ru/gallery/dioramas/371/ Mi a véleményetek rola szerintem nagyon fasza.

megkezdődött a Texan II kiképzőgépek rendszeresítése. a váltás csak látszólag visszalépés, a Fouga Magisterek ugyan sugárhajtásúak voltak, de fedélzeti elektronikájuk mára jócskán elavult.

Megnéztem, 1 db zászló van a készletben és a mérete 3x5 mm. Ha jó, akkor írj egy címet és küldöm.
Zsenya

ha olyan kis zászló, ami a KFOR-os elején van, akkor az jó. a makettet nem ismerem, neten kerestem képet az igaziról.

HUJBI!

Revell 1:35 TPZ1 Fuchs-ból van norvég zászlóm. Ha jó a méret, akkor oda tudom adni.
ÜDV
Zsenya

Nem. :)

az egész Peace Jack program nem ért ennyit. :)

Na de az F-4E(S) E-k átépítésével keletkeztek, R-szárnyakkal. Aztán a hase szárnya jó, de ott nincs orrsegéd, csak vonal.

de hát a Hasegawa IDF RF-4E változat szárnyán is ott vannak a panelvonalak. (?)

Nem. Az ettől befelé lévő orrsegédszárnyak, ami alatt 3-3 dudor van, szintén nem kellenek. Ettől eltekintve is más az RF-szárny profilja: vékonyabb. Bár azt más nem nagyon fogja észrevenni, csak te fogod tudni. :)

notarius, akkor nem elég, ha ezeket levágom?

Hja, én aztán tutira nem vesződnék olyan dolgokkal, amik nem, vagy alig látszanak. Vannak makettezők, akik megőrülnek fél mm-es belógásokon, meg nanoméretű hiányokon, és fél évet ezek csiszolására, pótlására, és kínszenvedésére fordítanak...
A festés sokkal fontosabb.

ÚJDONSÁG! ahhoz képest, hogy ez már a harmadik szám, még életemben nem hallottam róla, de ígéretesnek tűnik.

nekem is ez a bajom vele. egyes részletekbe a végletekbe belement, akár látszik, akár nem, míg szembeszökő dolgokat amatőr módon elnagyolt.

Hmm, elég jó. Az egyszerű és okos ötletek a leghasznosabbak.
Látom, a csóka a Gunze Surfacer-rel alakította ki a csúszásgátló felületet.
Baromi szép lett a makett, de végül nincsenek rajta kopások felfestve.
Gyárilag a legcsúnyább a löveg végén az a vászont imitáló műanyag-gyűrődés. A makettező azt is lecserélhette volna, hamár az alvázat is betömítette, a rugókat is elkészítette.
(csak ne lenne ez a sok oldalon keresztüli lapozgatás)

köszi, akkor az lesz. közben találtam róla egy régebbi fotót, itt még nincs rajta a norvég zászló, az UN felíratok is sablonnal vannak fújva, nem pedig matricák és a jármű is meglepően tiszta.

az ajtók belsejét lefestettem fehérre, aztán világoszöldre, végül rámentem sötétzölddel. tegnap visszacsiszoltam teljesen véletlenszerűen, amíg elő nem jött a fehér és a világoszöld, ma meg híg feketével átmostam. olyan, mintha kikopott volna, ahol gyakrabban hozzáérnek.

Írószerben átkparós betűkészletet nézzél. Valamikor PrimSet névan árulták.
Ami biztos: Neked a félkövér túl vastag, és a Helvetica nem jó, mert ott ívelt a 7-es hátulja, a 8-as felső karikája kisebb az alsónál. De, hogy mi egyezik, azt nem tudom.
Válogatni kell. Szerintem nem drága egy ilyen ív.

Sajnos pont ilyet nem találtam. Fekete számmal rosszabbul állok, mint fehérrel.
Feketében nagyon hasonlót találtam 6,5 mm-est, de csak 2-es van négy darab, 9-es és 0 két-két darab.

olyan 3-4, nem több.

Ha a maketten megméred, kb hány mm magas a szám?
Máris nézem a készletem. Mindjárt jelentkezem.

vékony és mintha szaggatott lenne, de azt ki lehet vágni vagy le lehet festeni.

ő lenne az.

Tudsz képet küldeni arról a 78-asról?
Van néhány szám készletem. Hátha van nagyon hasonlóm.

én meg közben csinálgatom az "átnorvégosított" VAB-ot. sikerült találnom minden oldalról képeket és jönnek hozzá a matricák is. norvég zászlót és egy 78-ast kéne valahogy gyártanom hozzá.

Igen, megvan a tábla, de még ki kellene nyomtatni.
Emlékszel, pár hónapja mailben elküldtem.

Academy maketthez, Academy figura. :-)
Sajnos, egy drága figurát sem tudnék jobban megcsinálni. Valamiért, nincs érzékem, az arcokhoz és a ruha gyűrődéseihez. (A festésre gondolok.)

a figurákat le kéne cserélni, nem illenek egy ilyen maketthez.