gyári állapotában kérném,de ugye nem baj ha a lányodnak is megmutatom?

Köszi a segítséget mégegyszer!
Gondolom az elmondottak alapján a Renault re30b-nél is elöbb fehérrel telibe lefújom azt utánna maszkolok,azt sárga.

Fasza lett a gép!
Bocsi ,hogy nem küldtem el az üres maratást,de nem tudom hol van!
Átalakítjuk a lakást és minden el lett pakolva!Ezért kértem a türelmedet!
Ha már felraktad az uszonyt és kivágtad a beömlőket,akkor a felnikre is rá kéne rakni a borítót!Szerintem azért nem dolgozták ki annyira!Kockás még a pereme is,hogy jobban forogjon az első kerék!
G

Laci!
Schumi hívott,nincs spyre-ja,úgy hogy neked is elmondom ha gondolod külön.

Szia!

Ami nagyobb meló van rajta az inkább a hiányosságok miatt van.(pl.: kipufogó melletti beömlők stb.) Ha jól tudom dobozból egy év eleji verziót lehet építeni.

A kit leggyengébb része szerintem a felni, az elég gyengére sikerült.

Amivel a legjobban megvoltam elégedve az a matricák minősége! Bár ott is vannak hiányosságok.(pl.: vonalkód vagy malboro)

A kasznit először fehérrel lealapoztam aztán a revell ferrári pirosával festettem.
A tiedről várom a képeket:)

Még pár világosabb kép:

Ezt még én sem tudom,meg az az igazság,hogy Sumi ilyen irányú lehetőséggel bír-e szitén nem tudom

Mennék, csak mikor?

Szia,

pont aktuális a téma! :)

nagyon jó,hogy pont most építetted.Amint én is leszek olyan állapotban az enyémmel teszek fel róla képeket és össze tudjuk hasonlítani őket!

Ha jól látom,akkor ez a Revell verziója,legalábbis tippelek,mert az enyém nem ilyen!Szinte,mintha egy másik autó lenne!Mivel festetted a pirosat?Szerintem a képek alapján jó lett az árnyalat...

A készlet adottságaival nem foglalkoznék(de a kerekek,gumik minősége,motorborító elem,orr,oldalsó nyíl alakú szárnyak...stb az enyémen teljesen másmilyen),amit neked kellett csinálni a makettel,azt megoldottad.

Tényleg melós cucc?

üdv

Sziasztok!
Majdnem elkészültem az F2007-el:) Várom a véleményeket.

Oké!

Laci!
Sajnálom de nem írva lesz,hosszú és én lassan írok.De skype-n konferenciába jöhetsz!

Ja mert tetszik ez az autó ennyi pénzért hülye lettem volna kihagyni. A kasztni munkaigényes,a kipufogóból teljesen újjat kell csinálni,a matrica gyönyörű.Ja karbon nincs hozzá!

Nehezítem a feladatot!
Egy kit minnél több darabból van annál értékesebb!
A tied nagyon értékes !Sokkal éetékesebb mint gyárilag volt!
G

Mi a csoda !Szar revellt vettél?
Viccen kivül,milyen belülről?
G

Gugee! Sikerült ma szert tennem ugyanerre az autóra!

Italian reddel!
Most értem haza az eperjesi versenyről két érdekes kép! A méretarány látszik a nevezési lapon ezek papírból vannak.

Gyuri!

A Ferrari 126 c2-őt milyen pirossal fújtad?

Guggee!

Jővőhéten meglátogatlak,vigyázz a vasra!

O.K:
Hétföig megnézem mi kéne még!Nem leszek pofátlan csak 2-3dolgot kérdezek!
Köszi előre is!

holnap hívlak!

ez pont az egyik alkatrész,amit én nem fogok rátenni.

lefotozom neked,de mivel már le van fújva feketere így nem lesz könnyű dolgod megnézni rajta.leghamarabb kedd környékén tudom megoldani,mert nem vagyok ott,ahol a makett van!

Már be is írtam a telefonomba!
És ha Suminak elküldöd a mailt, engim is tegyél bele cc-be légyszi.
Köszönöm.

Egy -két dologban segíthetnél!
Pontosan összeszedem,hogy mik is azok.Majd megírom.
Pl a hátsó kerék elött a fenéklemezen van egy függöleges terelőlemez.A pontos helye érdekelne!
Előre is köszi!
G

nem az gyanta,és még:
-ülés
-benzintank

a többi az fém!

kiváncsi leszek hogy kik lesznek a szponzorok és milyen lesz az autó designja

És a csapat új honlapja:

www.brawngp.com/

A pilóták is maradnak: Button és Rubinho! :-)

www.formula.hu/f1/hivatalos-vevore-talalt-a-honda-c25413.html

Én személy szerint nagyn örülök, hogy megoldódott ez az egész kálvária! :-)

Nos, hát nem is tudom. Na jól van. Egy régi makettes újságban írtak róla, hogy tényleg szép makett.

Most szivatsz ,vagy tényleg jó?
Még nincsen a kezembe,csak reménykedem!
G

Akkor rendben, ha megérkezett.

Ez állítólag egy nagyon szép, jó minőségű makett.

Éjszaka az enyém lett a kicsike!
G

A fenéklemez fehérfémből van?
G

vagy más miatt..?

4435ös hozzászólás:)
CSak 75ször próbáltam meg! De a freemail sajnos levelezésre alkalmatlan! Sok sikert hozzá! Pénz oké:)
Idén május 1-én lesz 15 éve..:(

Előzmény: (4381) KossuthLajos 2009. március 3. 23:02

JazzZ!
Már napok óta kergetlek és még mindig nem válaszoltál.
Kossuth Lajos

Húú, az 1/12től én is félek! Akkora darabokból áll, el se bírom!:)

Az F1-es autón nem. Az ha jól emlékszem egy vajkrémes doboz teteje :). Ráadásul nem is azért nem az eredetit raktam fel mert nem tetszett, hanem mert a kedves feleségem szemétnek nézte a hátsó lámpával együtt (azóta csak én takaríthatok a makettes asztal körül :)). Utólag nagyon örülök a dolognak rá kényszerültem az alkatrész "gyártásra"

Egy 1/12-es Ferrai 312T-et. Hatalmas gyönyörű és annyira ijesztően sok munka van vele (főleg a kerékkel és a szárnyakkal vagyok bajban, hogy lesznek tükrösek), hogy lassan 2 éve csak nézegetem :). Meg volt revell-ben is de vágytam egy Tamiyara és nem bántam meg kidolgozásban azért van különbség.
Egyébként akinek revell gumival van problémája annak megoldás lehet ha befúja szilikon sprével nekem bejött a módszer és nem reped a gumi.

Sztanyi!
Szerintem túl erős jpeg tömörítést alkalmazol, ezért kicsit mázkosnak tűnik a fényezés, pedig tuti nem az :)
Kérdésem: nekem is örök dilemma, hogy pl a hátsó szárnynál a függőleges belső felületet utólag (összerakás után) karbonozzam-e. Én eddig előtte készre vittem az egyes elemeket és utána raktam össze, kíváncsi vagyok a Te megoldásodra, lehet, hogy követhetőbb. Mondjuk én mindig feketével alapozok karbon alá, az kicsit macerás úgy...
a G-vel való riposztokhoz: egy szenvedélyes 1/24 rajongót soha nem fogsz meggyőzni róla, hogy kezdje szeretni az 1/20-at, és szerintem is mindkettőből megépíthető igényesen és tré módon is a makett. (nekem is sikerült már mindkét véglet:))
Imádom a hirot, de ...va sok munka szépen megcsinálni, nem a minősége, sokkal inkább az általa támasztott aprólékoskodás és plusz igényesség révén.
De például a revellben ugyanúgy örmömet lelem.
ez a szép ebben...
Üdv mindenkinek
P

Szia,

ne gurulj be nincsen semmi értelme a különbségekről beszélni...,de ezek a képek(kb ezt a verziót lehet megépíteni az kittemből is,de esőgumikkal és MArlboro-val) azért igazolják az és állításomat is,vagyis hogy inkább MFH és nem REVELL!Értem hogy drága és a revell olcsó,de az 1/24 ez meg 1/20 és ez a legfontosabb(nekem)...

Én amondó vagyok,hogy az autó 1/24-ben,a motor 1/12-ben és a F1 1/20-ban a TUTI!

üdv

ez a többi,ami most építgetek ezek a normális autók:)

-Calsonic Impul GT-R
-AMG S600 Coupe
-Gemballa Mirage GT
-Merci 300SL Gullwing
-Golf 5 GTI
-ZERO NismoGT-R
és egy Repsol Honda 2006

Sztanyi!
Végre egy normális autó! :D

Szia,

itt vannak az igért képek.itt tart most a kasztni.színre vannak fújva az alkatrészei.
A maratásból még kell fogok használni cuccokat,de már nem olyan sokat.a nyers alkatrészeket nem rakom csak rá!Ezek a kerékborítok és 2pár kis szárnyacska.Ez nem vészem nem?Ezek kellenenék ahhoz,hogy a dobozból a japán verziót építhessem meg...

és hagyjuk már ezt a revell vs mfh összehasónlítást,jó!semmi köze egymáshoz a kettőnek,max annyi,hogy mindkettő makett.feleslegesen ne vitázzunk róla.én tutira nem fogok venni soha és vszínű,hogy MFH autót sem.Jelenleg 60-70 e ft-ba kerül egy és nem csinálnak mclarent a napjainkból! :)

és igen ezzel is kell bőven melózni,nem olyan,mint tamiya,de a ST27 F1 autóknál jobb a megépíthetősége.Ja és azért jó,hogy ennyi kiegészítő benne volt a dobozban!:)
csak pár karbon matricát és egy kis tamiya motoros csavarhúzot kellett a dobozába tennem...

üdv

Hát ez nekem már megvan egy pár éve.

Csak azért,hogy Kossuth vissza élhessen 30 4233057

Csak képletesen!
G

Azért ne gurulj be, nem ér annyit :)

Én szeretnék vele vissza élni!

Skype-om nincs,telefonon foglak hívni már csak a számod kellene.Elküldöd ide,hogy egyesek ne élhessenek vissza vele? boss1985@freemail.hu