Az épités kezdeti stádiumában beragasztod az alkatrészt,puttyival kitöltöd az illesztésznél,lecsiszolod,és olyan lesz mint ha 1 darabból csinálták volna a motorboritást,festénél meg ügyesen maszkolsz,hogy ne kerüljön oda festék ahova nem szeretnéd.

Nem, én szeretek senkinek sem tartozni. = Nem, én nem szeretek senkinek sem tartozni.

Nem, én szeretek senkinek sem tartozni. Mindentől függetlenül nagyon hálás lennék. H nem lesz meg, akkor nézek a Szűcs Lacinál. A Senna járgányok egy kivétellel mind Good Year Eagle-val volta szerelve, úgyhogy szükség lesz rá.

Nem lennél adósom. ne aggódj,ha nem szivesen adnám akkor nem ajánlanám fel. csak elő kell ásnom valahonnan.

Hú az nagyon jó lenne! Nyilván kifizetem, vagy valami. Nem maradnék adósod!

Az interneten több fotomaratásban mellékelik is. de ha jobban körbenézek lehet,hogy tudok neked adni egyet

Hogy hol lehet ilyen sablont szerezni, venni...

Milyen segítségre lenne szükséged?

Igen a múltkor próbáltam kérni segítséget sablon ügyben, de senki nem reagált.

Legjobb ha sablonról fújod a feliratot. De ha a gumimatricát rendesen rásimogatod akkor nem fog lejönni róla.

Egy kérdés: A gumikon hogy tudom tartóssá tenni a matricát? Már látszik, hogy nem lesz tartós.

Köszönöm szépen! Megpróbálok igyekezni és a hibákat kijavítani.
Schumi. Megvan természtesen a hiányzó darab is, csak nem vagyunk jóban (egyenlőre). Már kétszer mecsináltam, de a kiragasztásnál mindkétszer aláfolyt egy picit a piros. Igen a pirosat fújtam, mert a matrica egyszerűen borzalom. Én legalábbis nem boldogultam vele.

Sumi! megvan minden darabja ne aggódj!

Ete! Gratulálok elsőre nagyszerű! csak így tovább! Egy apróság a gumikat nem kell lakkozni és a futófelületed csiszold meg akkor még szebb lesz. a piros részt matricáztad vagy fújtad?

első makettnek nagyszerű,nekem 1 fő bajom van:a motorboritáson,a hűtőnél hiányzik 1 rész.

Jól néz ki!

Á siker. Köszönöm szépen. A minőségért erlőre is bocsi! Eddig azt hittem, hogy jó a gépem, de lehet hogy nem. Azért nagyon ne bántsatok, mert tényleg ez lesz az első, ha elkészül!

Hát remélem sikerül!

eccerű:Galéria létrehozása->tallózás(itt a gépeden kikeresheted a képet)->kép feltöltése->Floppy ikon(Galéria mentése)azt kész.

Hát egészen egyszerüen fogalmam sincs hogy kell. (Még nem csináltam ilyet!)

mi nem megy?

Hello mindenkinek!

Majdnem kész életem első! makettje és szeretnék betenni vagy 2 képet, de nem igazán sikerül. Segít valaki?

szóval a megszokott Revell minőség,köszi

nagyszerű,minden megvan hozzá?

szia, engem érdekelne a gp világa, de csak holnap tudom megmondani biztosra.
örülünk, hogy van cserebere is az oldalon, nem csak a fika-mika
köszi

Sziasztok!

Bár ez nem a cserebere oldal, de mivel van külön rész a Forma-1-nek, gondoltam
itt is jó helyen lenne ez a két db eladó könyv. Ha esetleg nagyon zavar titeket,
akkor bocsánat, a későbbiekben nem teszek fel ide ilyet.
Az árak alkuképesek, biztos meg tudunk egyezni.Ha valami érdekel valakit,
akkor a basio@freemail címre írjon.

üdv:
Basio

Szia!Ez a rewell-féle és volt vele meló és még lehetne több is,mint amit én dolgoztam rajta.Lehet belőle építeni egy szép gyűjtemény-autót.A forma mondjuk jó,a részletesség elmegy(de csak alap-alap-alap...Éphogy makett),az illeszkedés viszont szerintem pocsék,de orvosolható sok szárazpróbával,tömítéssel és csiszolással.Nem lesz belőle álomautó,de egy kis lelkiismeretes munkával azért jól mutathat.Üdv

JazzZ:A képen még nincs lakkozva!
Sumakkerhétvébé:Igen megtaláltam.

Láttam az adatlapodon a Ferrari f2003 ga-t,Ugye ez a Revell féle?
Mi a véleményed róla?melós,sok gond van vele,ilyesmire gondolok.

Szia! Maga a makett sajnos nem az amiről csak félig is álmodik az ember,de "kis" plusz munkával lehet belőle egy mutatós darabot építeni.A kínálat és a pénz is korlátot jelenthet,nem lehet mindent magas minőségben megvenni.Igen,a hátsó egység sem egyszerű,nem csak ezen,hanem a legtöbb rewell F1-en.Szerintem a leggyengébb pontja a makettnek.Én csak azt nem értem,hogy "hazai" autója a rewellnek(van más rew bmw-m is) és mégis úgy érzem,mintha soha nem látták azt amit lemaketteznek.Az ár pedig jóval efelett van.De nem baj,ne fogjon ki rajtunk:)Én is Nick gépét építem:)

Szia!
A segítséged megköszönöm. Még csak "finomítgatom" az alkatrészeket, de Heidfeld gépét szeretném elkészíteni. Pár perce szárazon próbálgattam a hátsó felfüggesztést, hát az sem lesz egyszerű.

Szia! Melyik gyártóra gondolsz? A rewellre vagy a sauberre?Elég sok fotót sikerült összegyűjtenem a netről,amik alapján egy szép sauber bmw-t össze lehet hozni.Ha segítségre van szükséged,szívesen megteszem amit tudok.Én az első felfüggesztést nem raktam be a kasztniba.Ahhoz,hogy jól nézzen ki a végén ,előbb összeraktam az orr részt is,így tömítettem.A felső trapézt kettévátam,az majd úgy kerül be. Egy határozott vágás egy jó dekor,vagy tapétapengével és kész.Nem kell elcsiszolni,mert a vágás nem látszik majd és jobban is illeszkedik.Így könnyebb a csiszolás,mert egyébként minden nagyon gyalázatosan illeszkedik a kasztnin.A lengők tényleg vastagok,mint szinte minden az egész autón.A jobb látványért mindent vékonyítani kell.Nem nagyon,elég,ha él van csiszolva az elemekre,szárnyakra,már az is sokat dob.Persze precízkedni is lehet,ezt mindenki maga dönti el.A hátsó gumiknál is vannak gondok.Ha gondolod készítek pár fotót holnap amíg én eljutottam az enyémmel,hátha a segítségedre lesz.Én a bemutató változat mellett döntöttem,így ehhez is módosítanom kell egy-két dolgot.Igazából ami a dobozban van egyik versenyen sem indult(teszten vagy szabadedzésen elképzelhető,ezzel kimagyarázni is lehet amit épít az ember:)).Üdv

szia!

Én a gyártó honlapján kívüli referenciára gondoltam, de bizonyos szinten az is jó.
Most a felfüggesztéseken agyalok, nem tudom mi a felosztása, mit kell tömíteni csiszolni stb. Nekem ez az első F-1 gépem, ezért van ami nem világos. A kasznit hogy csiszolom ha benne van a felfüggesztés? Szétvágom, vagy marad a kínlódás? Nem csak a kasznit kell csiszolni, mintha egy kicsit vastagok volnának a lengőkarok, a szellő-zőrácsok a motorburkolaton stb. Melósnak ígérkezik de tetszik a gép így mindenképpen megcsinálom. Neked is sok sikert hozzá!

Bocsi,a linket kicsit elírtam(csak feljegyzésemet néztem),itt a pontos:www.bmw-sauber-f1.com

Szia! Én is pont ezen dolgozom(a kasztnival jó sok meló van,ma délután is azt csiszoltam amit tömítettem rajta,már sokadszor).A gugliba ha beírod,találsz jó pár fotót de itt egy konkrét cím is:www.BMW Sauber F1

Sziasztok!
Van egy 2006-os BMW Sauber-em (Revell). Hol találok róla referencia képeket? Készül valamelyik gyártó a 2007-es 2008-as Sauberek kiadására?

Doky

Milyen lakk, ha nem titok? Nagyon jól néz ki..! ! !

Lehet, hogy hamilton átigazol Barikelló helyére.

a merci motort megtaláltad?

aha ok :)
biztos jó lesz a végeredmény

Annak sajna más a mintája.De a cockpitre pont jó lesz.

hát azért a matira mintája lényegesen nagyobb mint az eredeti. Nem lett volna jobb a high definition? annak elég apró mintája van

Köszönöm igyekszem.De ez hosszabb időt vesz igénybe mert szinte mindent át kell szabni az alvázon,motoron át a kasztniig bezárólag.

Szia Gyuri! Kíváncsian várom,hogy elkészüljön a Lotus-od.Azért mert biztos nagyon jó lesz,látva amiket eddig építettél.Kicsit sajnálom,hogy a Te munkáidon és Sztanyi F2007-esén kívül az elmúlt hónapokban nem láttam (szinte) semmi F1-es makett készülését és elkészültét sem itt:( Ettől függetlenül jó makettezést mindenkinek.Üdv

KICSIT OFF,BOCSI,de hátha érdekel valakit itt is...

ELADÓ GOKARTOS CUCCOK
2 db overall,2 pár cipő és egy gumi ülésbetét

Érdeklődni lehet (légy'szi,ne a fórumot írjátok tele!):
06-20/383-1798
nemethdekor@gmail.com

sziasztok!
Főleg Szűcslacinak, de más is megnézheti!
www.forum-auto.com/sport-auto/theme51/sujet376819.htm

Milyen motort? Hány darab alkatrészt kell beformázni? Hány darab kellene belőle?
Ha egy átlagos f1-es motor másolása sacc/kb 2000Ft (ez az anyagköltség)

ez tűnt a legjobb választásnak

Ha a karbonra gondolsz akkor igen ma le is lakkoztam.

Akkor Kovalainen még nem volt F1-es. Sajnos azóta nem volt túl sok alkalma bizonyítania tehetségét. (pontosabban alkalma volt, csak szerencséje nem)