Erre nincsenek szavak!
Olvastátok,hogy mit ír róla az eladó!Hát érdemes!
Arra ezért kiváncsi lennék,hogy hol futotta meg a hirdetésben szereplő 10000 km!
Szerintem még nem járt egyetlen pályán,sőtt lehet,hogy a kertkapun kívül sem!
G
Olvastátok,hogy mit ír róla az eladó!Hát érdemes!
Arra ezért kiváncsi lennék,hogy hol futotta meg a hirdetésben szereplő 10000 km!
Szerintem még nem járt egyetlen pályán,sőtt lehet,hogy a kertkapun kívül sem!
G
eladó f1 es :)
www.ize.hu/click.php
www.ize.hu/click.php
érdekes hírek és idézetek ezekből:
- "Beszélünk Michaellel. Ő már negyven éves, de olyan, mintha egy másik bolygóról jött volna. Én inkább egy érett bajnokot részesítek előnyben egy többnyire tapasztalatlan fiatallal szemben. Harcolunk azért, hogy jövőre minden csapat három autót állíthasson rajthoz. Ezek közül az egyiket én nagyon szívesen rábíznám Michaelre. Egyébként is, három McLaren és három Renault többet ér, mint három "akármi". Mióta tudjuk, hogy a BMW kiszáll, nem elég csak beszélni, sokkal inkább cselekedni kell"- folytatta harciasan di Montezemolo.
- "A legendás francia ex-pilóta azonban kételyeinek adott hangot azzal kapcsolatban, hogy Schumacher döntésében kizárólag egészségügyi szempontok játszottak szerepet. Versenyzői pályafutása alatt a Professzor becenévvel illetett Prost szerint elképzelhető, hogy Schumacher belátta, túl nagy feladatra vállalkozna.
"Közel három éve nem állt rajthoz a Forma-1-ben, és csak három hete volt a felkészülésre. A szervezet nagyon gyorsan változik, miután a pilóta felhagy a versenyzéssel. Nem ugyanúgy reagál a különböző helyzetekre, és a látás sem olyan éles már. Amikor én 1993-ban nyolc hónap kihagyás után visszatértem, nehéz volt újra a legmagasabb szintre kerülni. Schumachernek talán több időre lett volna szüksége"- mondta a francia, aki visszatérése évében megszerezte negyedik világbajnoki címét.
Prost azt is elárulta, hogy 1993 után is lett volna lehetősége a Forma-1-ben versenyezni, de úgy érezte, fizikailag már nem bírná a kihívást, ezért végül visszautasította a felkéréseket: "1994-ben a McLaren kérte, hogy vezessek náluk. Három napig teszteltem, de rájöttem, hogy valami megtört bennem. A sebesség megvolt, de az akarat már nem, hogy megbirkózzam a nyomással, a sok utazással, és a média figyelmével, ami egy világbajnoki szezont kísér. Egy évvel később Jean Todt javasolta, hogy legyek Schumacher csapattársa a Ferrarinál és segítsek neki bajnoki címet nyerni. Egyértelműen én lettem volna a második számú pilóta, ami rendben is lett volna, de végül hasonló okok miatt nem vállaltam a feladatot"- idézte fel karrierje lezárását a franciák valaha volt legsikeresebb F1-es versenyzője."
www.f1hirek.hu/hir/Schumachernek_koponyaalapi_torese_is_volt_200908121820
www.f1hirek.hu/hir/Niki_Lauda__Badoer_helyett_akar_en_is_vezethetnek_200908121423
- "Beszélünk Michaellel. Ő már negyven éves, de olyan, mintha egy másik bolygóról jött volna. Én inkább egy érett bajnokot részesítek előnyben egy többnyire tapasztalatlan fiatallal szemben. Harcolunk azért, hogy jövőre minden csapat három autót állíthasson rajthoz. Ezek közül az egyiket én nagyon szívesen rábíznám Michaelre. Egyébként is, három McLaren és három Renault többet ér, mint három "akármi". Mióta tudjuk, hogy a BMW kiszáll, nem elég csak beszélni, sokkal inkább cselekedni kell"- folytatta harciasan di Montezemolo.
- "A legendás francia ex-pilóta azonban kételyeinek adott hangot azzal kapcsolatban, hogy Schumacher döntésében kizárólag egészségügyi szempontok játszottak szerepet. Versenyzői pályafutása alatt a Professzor becenévvel illetett Prost szerint elképzelhető, hogy Schumacher belátta, túl nagy feladatra vállalkozna.
"Közel három éve nem állt rajthoz a Forma-1-ben, és csak három hete volt a felkészülésre. A szervezet nagyon gyorsan változik, miután a pilóta felhagy a versenyzéssel. Nem ugyanúgy reagál a különböző helyzetekre, és a látás sem olyan éles már. Amikor én 1993-ban nyolc hónap kihagyás után visszatértem, nehéz volt újra a legmagasabb szintre kerülni. Schumachernek talán több időre lett volna szüksége"- mondta a francia, aki visszatérése évében megszerezte negyedik világbajnoki címét.
Prost azt is elárulta, hogy 1993 után is lett volna lehetősége a Forma-1-ben versenyezni, de úgy érezte, fizikailag már nem bírná a kihívást, ezért végül visszautasította a felkéréseket: "1994-ben a McLaren kérte, hogy vezessek náluk. Három napig teszteltem, de rájöttem, hogy valami megtört bennem. A sebesség megvolt, de az akarat már nem, hogy megbirkózzam a nyomással, a sok utazással, és a média figyelmével, ami egy világbajnoki szezont kísér. Egy évvel később Jean Todt javasolta, hogy legyek Schumacher csapattársa a Ferrarinál és segítsek neki bajnoki címet nyerni. Egyértelműen én lettem volna a második számú pilóta, ami rendben is lett volna, de végül hasonló okok miatt nem vállaltam a feladatot"- idézte fel karrierje lezárását a franciák valaha volt legsikeresebb F1-es versenyzője."
www.f1hirek.hu/hir/Schumachernek_koponyaalapi_torese_is_volt_200908121820
www.f1hirek.hu/hir/Niki_Lauda__Badoer_helyett_akar_en_is_vezethetnek_200908121423
Igaz.Bizonyítási kényszer.Nagy lehetőséget kapott.
Azért a motivációt, mint fontos tényezőt, ne felejtsd ki a számításból. Lehet, hogy Badoer motiváltabb lesz (sőt, ebben egészen biztos vagyok), mint a jellemzően alulmotivált Kimi. Mondom ezt úgy, hogy Kimi fan vagyok.
Igen olvastam,pont az idei LaMans-on volt a győztes Peugeot csapat tagja,ha jól emlékszem!
De mondom tök mindegy Kimi úgy is lenyomja,akárki is lett volna a beugró,talán Sumi kivételével...
De mondom tök mindegy Kimi úgy is lenyomja,akárki is lett volna a beugró,talán Sumi kivételével...
Gene pedig most Le Mans-ban volt eredményes, vagyis jobban gyakorlatban van, de Ők tudják, miért választottak így...
ilyen sorjás gumival nyert?
Piquetnek fehér overálja volt.
|
|
IMG_0629-vi
|
gyönyörű makett, nyert is ha jól értettem, mégis giga baki van rajta...;)
Igen, én is erre a döntésre jutottam. Azért köszönöm!
ennek az évnek úgy is mind1,tehát lényegtelen melyik teszt pilóta ül be.
|
|
!BYNhF1!!Wk~$(KGrHgoOKjoEjlLmErDsBKgW7-cbQQ~~_12
|
|
|
!BYNhHSwBmk~$(KGrHgoOKjEEjlLmZ(ZQBKgW8Ggr6g~~_12
|
A csávókám nem szenved önbizalom hiányban!
Eladásra kinálja a gépet!
G
Majd meglátjuk,hogy jó döntés volt-e...
Azért Badoer ül be mert jó 10 éve ott van,és elég sok szerepe volt a sikerekben is.
Én is olvastam pár cikket az ügyről,de már nem érdekel az egész.Lehet az egész csak arra kellett,hogy az 1 hónapos szünetben az emberek nefelejtsék el a forma1-et teljesen...?
Mindenesetre nem értem,hogy miért pont a Badoer ülhet majd bele az autóba?
Úgy tudom,hogy a Gene,szokott rendszeresen versenyezni más szériákban...
Amúgy teljesen mindegy,mert majd megoldják valahogy...
Mindenesetre nem értem,hogy miért pont a Badoer ülhet majd bele az autóba?
Úgy tudom,hogy a Gene,szokott rendszeresen versenyezni más szériákban...
Amúgy teljesen mindegy,mert majd megoldják valahogy...
"Mivel Mchael Schumacher nem alkalmas a versenyzésre..." És a cikk:
www.vezess.hu/forma1/f1_badoer_meg_nem_ult/20043/
Azért az újságírók is tudnak rosszul fogalmazni, kétértelműen, sőt, gyakran teszik azt, egy, a szövegkörnyezetéből kiragadott mondatrész egész másként hangzik így.
www.vezess.hu/forma1/f1_badoer_meg_nem_ult/20043/
Azért az újságírók is tudnak rosszul fogalmazni, kétértelműen, sőt, gyakran teszik azt, egy, a szövegkörnyezetéből kiragadott mondatrész egész másként hangzik így.
Ők már lehet, hogy tudnak valamit Massáról, amit még a nagyközönség nem. De majd lesz még nagy átigazolási kampány, meg kavarás, úgyhogy érdekes lesz a folytatás...
Ez teljesen jó lenne! Csak az a baj, hogy még soha nem bonyolítottam onnan üzletet. Tud valaki segíteni?
A Ferrari jövőre is számít Schumacherre
Hooppá!
G
Hooppá!
G
Ebay.de
Hot whells F1-kategóriában keresgélhetsz!
Szokott lenni mindenféle matrica amit direkt 1:18-hoz csinálnak!
G
Hot whells F1-kategóriában keresgélhetsz!
Szokott lenni mindenféle matrica amit direkt 1:18-hoz csinálnak!
G
Ez nem jelenti azt,hogy nem tér vissza,speciel csak annyit,hogy a következő versenyen nem indul.Mondjuk monzában ha addigra rendbejönne a nyaka,szerintem simán indulna.
Üdv! 1:18-as F2007-hez keresnék Marlboro "csíkokat". Van valami ötlet, vagy tud valaki segíteni?
A déli hírek szerint mégsem Sumi fogja pótoni Massát. Ő nyilatkozott nyaksérülésére hivatkozva.
még soká lesz a futam,addig még hír marad :o)
Ok,köszi!
Nem olcsó,de gondolom gyűjtőknek megéri...
Nem olcsó,de gondolom gyűjtőknek megéri...
www.f1hirek.hu/hir/Schumacher_megsem_ter_vissza_a_Forma-1-be_200908111002
Ennyit a visszatérésről.
Ennyit a visszatérésről.
Szerzek hozzá Marlborós matricát,azt megy a vitrinbe a többi Schumis autó mellé.
Változó,ha boltban veszed akkor 15ezertől felfelé,Ferrari liszensz matricás,tehát nem gagyi utánzat.
Változó,ha boltban veszed akkor 15ezertől felfelé,Ferrari liszensz matricás,tehát nem gagyi utánzat.
szia,
gondolom fém+műanyag és egyben van.mi a célod vele?
Mennyibe kerül egy ilyen?
gondolom fém+műanyag és egyben van.mi a célod vele?
Mennyibe kerül egy ilyen?
|
|
1
|
|
|
2
|
|
|
3
|
|
|
4
|
Ma ez érkezett:
nesze neked F1...
eredeti hírdetés:
www.expressz.hu/auto/egyeb/hirdetes-14962925/
érdekes...
stipistop.com/blog/2009/08/06/versenyauto-elado-az-expresszhu-n/
eredeti hírdetés:
www.expressz.hu/auto/egyeb/hirdetes-14962925/
érdekes...
stipistop.com/blog/2009/08/06/versenyauto-elado-az-expresszhu-n/
azon voltam én is,az a baj,hogy mivel a mester visszatér,és belga a kedvenc pályája,nagyon kivi vagyok rá,lehet,hogy csak szombaton megyek a ringre.
Szia!
Azt, hogy ki helyében szeretnék lenni, inkább hagyjuk. Nem irigylem a sikereit, a pénzét, a népszerűségét stb. Rendben, többet nem szidom ilyen látványosan. Amúgy meg őt is a cselekedetei minősítik, és az alapján szerintem meg tudom ítélni, ennyi.
z
Azt, hogy ki helyében szeretnék lenni, inkább hagyjuk. Nem irigylem a sikereit, a pénzét, a népszerűségét stb. Rendben, többet nem szidom ilyen látványosan. Amúgy meg őt is a cselekedetei minősítik, és az alapján szerintem meg tudom ítélni, ennyi.
z
"A belépés a rendezvényre ingyenes. VIP Jegyek 149 - 199 eurós áron hamarosan kaphatók."
www.hungarotickets.com/index_hu.html
www.hungarotickets.com/index_hu.html
Ez nem újdonság.
Inkább az, hogy még mindíg semmi egyebet nem lehet róla tudni.
Az F1 pedig marad felvételről, csak napközben ki kell kapcsolni a rádiót, nehogy bemondja az eredményt :)
Saleen-t, Ford GT-t, Nissan GTR-t és egyéb nyalánkságokat ritkán lát az ember.
Ráadásul 3 éve ingyért volt.
Inkább az, hogy még mindíg semmi egyebet nem lehet róla tudni.
Az F1 pedig marad felvételről, csak napközben ki kell kapcsolni a rádiót, nehogy bemondja az eredményt :)
Saleen-t, Ford GT-t, Nissan GTR-t és egyéb nyalánkságokat ritkán lát az ember.
Ráadásul 3 éve ingyért volt.
most nézem,az a baj,hogy akkor lesz az F1 is.
lesz FIA GT nálunk:)
www.hungaroring.hu/Események/128/FIA%20GT
www.hungaroring.hu/Események/128/FIA%20GT
|
|
senna
|
|
|
lewis-hamilton-waxwork
|
Madame Tussaud Múzeum viasz-F1 versenyzői
|
|
rajtelőtt
|
rajt előtt koncentrálj! :o)
A figurák legnehezebb része az arc. Ezt szerencsére meg lehet úszni :)
De azért a ruha gyűrődésének a megmunkálása sem kis feladat, 1-2 próbálkozásom nekem is volt, de inkább kihagyom.
De azért a ruha gyűrődésének a megmunkálása sem kis feladat, 1-2 próbálkozásom nekem is volt, de inkább kihagyom.
Senki sem olvas régebbi beszólásokat,vagy szelektáltok? :o)
A 7010-ben feltettem az eredeti hírdetést,és már majdnem indultam is a bankba,de meggondoltam magam... Mit is kezdhetnék egy ilyen szörnnyel? ;o)