Sajnos most tévedsz!
Mit bánnám én ,hogy hányadik,csak lenne.De nincs!
G

A lotus átalakításához teljesen át kell szabni a kasztnit. Én már egyszer túl voltam rajta. Lásd 4606 és 5594-es hozászólást.

aha, ezt ismerem, le merem fogadni, hogy csak a 10-es sorszámúból van vagy 50, hogy örüljél, milyen fasza gyerek vagy. :)))

Nekem úgy tűnik , hogy jobban a szélén vannak, és nem is olyan formájúak..
Az öntettéshez mintát tudok kölcsönözni:)

Megnéztem a kéményeket, azok is ott vannak ahol az enyémen. Elkezdtem viszonyítgatni a matricához, mert kezdtem belegabajodni abba amit írtál, de nem találok különbséget. Hidd el nagyon csalós a más szin és a más matrica miatt.
A tükörre meg csak lesz valami megoldás...legalábbis bízok benne:)

Öntetni valakivel...?

A kéményeket jó helyre tette, szerintem renó motort csinált hozzá.

Ez egy Revell benetton B194-es!
A japcsi szép munkát végzett!
Ugye mit lehet kihozni a szar Revellből .ha akar az ember!
G

Nincs ez nagyon átfaragva. Tulajdonképpen az első és hátsó szárnyak függőleges lapja, amiben látványos különbség van a 99T és a 98T között. (Kivül!, meg hát a motor, de az nem látszik) Ezek meg benne vannak a Tam20057 készletben. Egyébként nem tudom ki csinálta, de az enyém is így néz ki. Az enyémről a két tükör hiányzik, egyszerűen nyoma veszett... Apropó: Nincs valakinek feleslegbe? Nagyon hálás lennék érte! Az az igazság, hogy ezért nem veszek egy másikat.

Nekem pedig ezen konfiguráicójú 97T-m vagyon.

valamiért az előbb lemaradt a vége tehát:

1986 - 98T (Senna, Dumfries)
1987 - 99T (Senna, Nakajima)

A 96T pedig az utolsó IndyCarba készült Lotus volt.

Szal írok itt ilyen hülyeségeket, mert már keveredik benne az 1986 meg a 97T meg már minden. Sorry mégegyszer de akkor tisztázás képpen:

1984 - 95T (Mansell, de Angelis)
1985 - 97T (Senna, de Angelis)

eh már összevagyok zavarodva, bocsánat mindenkitől!

Figyelünkfigyelünk, hisz egy csomó beírás volt mindig a hozzászólásaidra:)
Te is írtad, hogy "96T meg nincs" !

Nem kell felkapni a vizet senki sem akart ezzel megbántani. Én valóban azt hittem ,hogy elírtad a típust én ezt szerettem volna helyesbíteni. Megsérteni senkit sem akarok aki ismer az tudja milyen vagyok. De ha lehet kérnem ilyen semmiségen ennyire azért ne kapd fel a vizet.

Csak, hogy mutassak már képet is mert azt is szokás itt...

Én tudom, hogy Dumfries mivel versenyzett és azt is hogy az én autóm nem az. Ezt már le is vezettem itt a fórumban(96T-97T-98T, meg hogy hány változata volt a 96T-nek is).

Csak hát ennyire figyeltek rám.

Azért mert nem vagyok profi makettező még lehet nekem is ez a hobbim. Mind a Forma 1 mind a makettezés. Az meg hogy hogy fog kinézni a modell bízátok rám. Nekem kell hogy tetszen nem nektek. Nem fogom versenyekre vinni és a nagy közönségnek mutogatni.Annyit akartam csak, hogy egy régi jó állapotban maradt fiktív játékautó legyen egy Forma 1-es gép utánzata.

Segítséget kértem az összeállításában és ennyi.

www.automakett.hu

Ezt ki csinálta? Mert vagy nagyon durván átfaragta a Tamiya99-t, vagy ez eredetileg is 98as:)

Igen, kétségtelenül az egyik legszebb F1-es torpedó!

Matton!
A világ legritkább kit-je 1:24-ben!
A doboz tanúsága szerint 19 db van belőle!
G

Hát igen!
Nálam versenyben van a Legszebb címért!
G

Az első képen a Ferrari 126C4-es látható!
Ebből lehet kihozni a legtöbbet!A kerekek a F642-es ferrariból raktam mellé!
Itt kezdtem gyanakodni,hogy nem 1:24-es.Méricskéltem,pont 1:20-as.
Mivel csak 1:24-et gyűjtök Mattonnak adtam.Szerintem nála is sokáig fog várakozni.
A másik kettő F310 és F300.
Rohadt nagy szívás a fémet és a müanyagot öszedolgozni,szét kellett vágni hosszában az egészet(a müanyagot),hogy stimmeljen.
De mivel nem tudom beszerezni máshonnan megcsinálom.Szerencsére már csak festésre vár.
G

Valami ilyesmi lehet belőle:

Ez pontosan így van és erre a legjobb megoldás a Gugee kolléga által ajánlott Tam99T-ből 98T készítése. Szerintem...

Dumfries 98t-vel versenyzett 86-ban

Persze semmi gond! Mint említettem semmi elvárásom nincs a Bbubival szembe mindössze annyi hogy legalább valahogy nézzen ki. 96T meg nincs. Bár Dumfries kocsiját akartam megcsinálni...

Segítek szivesen másban is,ha kell!
Egy tanácsot fogadj el légyszi tőlem!
Ne mássz bele nagyon a Burago-ba,nem éri meg!
Ha felújítod az rendbe van,lehetnek érzelmi okai(régi játékod).Csak nagyon átalakítani meleg játék!
Én nekikezdtem egy darabnak,de csak szívok vele!
Ha leszeded a festéket,nagyon rossz felületett találsz.Nehezen ragad rá bármi.
A müanyag részekre is igaz,valami fura anyagból vannak.
Én csak akkor állnék neki,ha máshonnan nem tudom beszerezni a gépet.
Magyarul ha nem gyártja senki.
Nagyon sok melóval érheted el azt ,hogy jól nézzen ki!
Tudom nem vagyok a helyedben,de én vennék egy Tamiya 99T és hozzá 98-as matricákat(ha már minden áron JPS-t akarsz)
Ha belerakod azt a melót ,amit a burago-ba bele kéne rakni,gyönyörű darabod lesz!
Ez csak az én véleményem!
G

Forma 1,Makettezés,Isten Haza,Család,...meló

A legtöbb bajom a Revell kerekeivel van!
Ha tehetem kicserélem öket!
Hihetetlennek hangzik,de a burago kiadott három 1:24-es ferrarit.
AZ F310,F310B,F300-t
Ezeknek számtalan festésű variációja létezik,de a felni és a gumi szerintem pazar!
Kemény, soha nem megy tönkre.Nagyon jól reagál a csiszolásra,szép felületett ad.
A nem ferrarinak lefestett darabok olcsók.
Én egyenlőre az F412T1b,F412T2 cseréltem le a gyári kerekeket.
G

Ha esetleg nem lenne mit gyömöszölnöm :-). Köszönöm mégegyszer, bár nem látszik most leborultam.

Sima levélbem adtam fel!
2-3 munkanap.Hétvégén már gyömöszölheted!
G

Csak a futófelületet koptattam, azt viszont 2000-es csiszpapírral.
Köszönöm a matricát, lemegyek strázsálni a postaláda mellé.
Szűcs Úr! Fejben tartom a tanácsot, hátha legközelebb kell. Egy helyen most sem ártott volna, de utólag már nem merem bántani.

Hello!

Azt mondták a fiúk tőled kérjek segítséget 1/20-as Lotus 96T matricában, de nem találom itt az oldalon az elérhetőséged azért írok itt!

remélem a tükör jött Fokra :)

Srácok!
A tükröt Siofokra,a matricát Szegedre elküldtem!
Vagy fordítva?Olyan határozattlan vagyok ma,vagy mégsem!
G

Én szoktam! Egyik nagy mentorom tanácsolta és nekem bejött.

Én ezüsttel vagy gunmetallal fogom lefújni.
Hagyom egy hétig száradni,na de utánna agyig koszolom.
Próbáld ki a gumival,hogy nem csiszolópapírral esel neki a felületének!
Csak a kezeddel dörgöld erősem.Ha felmelegszik a gumi tuti jó lesz a felülete.
G

Hát ilyen lett. G! R22 felni dobozból az R23-ra. :-) Lenne mit szépíteni. Azt azért sajnálom, hogy nem adják az OZ feliratot hozzá.

Köszi. A remény hal meg utoljára, a lepényhal meg először. De ez egy Revell, sosem tudhatom.

A gumimatricát nem kell lágyítani.

Gumikon használhatok matricázáskor lágyítót vagy megoldja a gumit?

És jönnek a maratás hegyek az FW16-hoz.
Valamint a Cartograf adott ki matricát az FW16-hoz, de megintcsak Rothmans felirat nélkül. Minek? Tudom, azért, amiért nem raknak horogkeresztes matricát a Messzerschmitt 109-es makett dobozába, de akkor is marhaság.

Igen, megjelenik az MP4/5.

O.K. Csak ugrattalak!
Érdekes a hátsó része a gépnek!
Nekem is megvan,de én készen vettem.Elfelejtettem gyönyörködni benne,de most elővettem és bepótolom!
G

:)
A lakk spray volt, de a kéket pisztollyal fújtam:)

Te JazzZ!
Mit hallok FÚjTAD ?
Elsőre el is siklottam az ipari forradalom felett!
Csak nem vettél végre valami cumót!
G

Ezt mondtam a feleségemnek is, amikor a Hungaroringről hazajöttem az akkor 2 éves fiamra passzoló eredeti Renault polóval, de Ő kételkedett:-). Egyébként tudtátok, hogy valami minél kisebb, annál drágább.

Ezt akartam mondani. Számomra az a jó makett, ami nekem tetszik és az, ami. Az már csak hab a tortán, ha pl. egy fotón első ránézésre azt hiszi egy szemlélő, akár szakértő szemlélő, hogy a képen a valódi van.

Alonsóért mindent!
G