Szia Rumcájsz_52!

Lám-lám!

Ismét 1 1xű orosz +oldás, ami nem igényel számítógépes vezérlést, és mégis akkor, és úgy működik amikor szükség van rá!

Üdv: kamovos

A 29-es felső levegőbeömlő zsaluit rugós szerkezet tartja zárt helyzetben beszabályzott erővel, igy bizonyos szivóerő hatására ki tudnak nyilni. Ez a szivóerő létrejöhet a szivócsatornák mellső védőlemezeinek lezárásakor a hmű-kompresszor szivásának hatására, vagy késrepülés közben is, amikor az oldalkormánnyal való lecsúszás elleni rátartás miatt a szivócsatorna nem pontosan szemből kapja a légáramlatot, vagyis részlegesen le van árnyékolva, ekkor kevesebb levegőt kap, igy a hmű megszivja a kopoltyúkat.A lifegés attól van, hogy nyitott állapotban a szivócsatorna feltöltődik levegővel, és a rugós szerkezet be tudja zárni, de ettől megint lecsökken e szivcsat. nyomása, és a szivás újra kinyitja, stb. stb, amig ez az állapot fennáll.

Most nézem a repülőnap dvd-t. Épp a 29-es repül, és késrepülés közben a felső levegőbemlő zsaluk úgy lifegnek, mintha valami zászló lobogna. Ezeket működteti valami szerkezet, vagy csak az áramló levegő?

Akinek megvan a dvd, tudok adni pontos koordinátákat is, hogy hol láttam. :)

Cserébe viszont én már megválaszoltam :)

Szia Buza!

Nem tudom pontosan mit ábrázol, és mikor került oda.

Egy tigris, még a hollandoktól.

Szia Etel!
Szerintem elmaradtam egy vagy két brossúrával! Mi van a 01-es svancára festve?
Üdv: Búza

Köszönöm szépen!

Etel vagyok és nem Etwl.

Szervusz Szezsolt!

Találtam néhány képet régi festésű magyar MiG-29-ről.
Remélem segítenek valamit.

Sziasztok!

Tud valaki feltenni régi festésű magyar, vagy jugoszláv míg-29-ről, jó minőségű képet, amin az álcázószín szürkének látszik?

Köszönettel
szezsolt

Csak ennyit tudok, az utolsó repülése asszem augusztus 20-án volt, a kötelék tartaléka volt.

tothtomi!
Sajna én is a repnapon jártam utoljára kint. :( A 26-os nem sokáig repült... Erről a függőleges repedésről lehetne tudni valami bővebbet?
Köszi

Ja itt korábban pedzegették, hogy a 24-esből lehet valami, mert pl a Jurassic Parkba sincsen már, de erről tud vki vmi konkrétat?

Hát már augusztus óta nem jártam a reptér kerítésénél, de tudtommal a 26-ost leállították a függőleges repedése miatt úgy a repnap utáni héten, talán a 27-est már megcsinálták a helyére, a 18-asban meg csak egy hajtómű van, várakozik az időszakos ellenőrzésre. Kérdés, hogy elvégzik-e erre a maradék (ki tudja mennyi...) időre.

Sziasztok!

Kecskeméten melyik oldalszámú madárkák repülnek mostanság, vagy repültek az utóbbi hetekben?
Van változás a 09, 10, 11, 21, 26, 27 körül, esett ki újabb gép? A 18-assal pl. mi van, hátul ácsorog?

Köszi

Köszi Nyugger!

Szudán:

Bocsi... Völgyi Olivér ...

Sainz,

Jó a tipp. Az első 8 db MiG-29-s megérkezésének időpontja 1993.okt.15. du., elsőként a 24-s oldalszámú gép szállt le Karmazsin Sándor ezds. + orosz rgv, második gép a 25-s UB volt Helembai László alez. + orosz rgv, majd sorrenben a 01,02,03,04,07,05-s MiG-29B szállt le orosz rgv-l. A 'fogadó bizottság' két MiG-21MF -4408 és a 9514-Vass József alez. és Völgy Olivér őrgy volt.

Az lehet hogy ez volt a legelső landolás a gépek hazaérkezésekor?

Részemről csak tipp, mivel a fotókon ez a gép van a sor elején, amikor felmatricázzák rájuk a magyar felségjeleket.

Igen azokat én is szívesen megnézném, tekintve hogy a gépeket csak "távolról" fotóztam nem tudtam hogy be lehet menni közéjük. (De lehet hogy csak bátorságom nem volt :))

KÖszi, böngészek

Szia
Én is voltam kecskeméten a rep.napon de a jurassic parkhoz nem jutottam el, sajnos nem tudtam hogy meg lehet nézni. Ha az ott készített képeid közül néhányat láthatnék valahol jóóó lenne .
Kösz .
Karl

HADvezér!

Nézz szét itt, talán találsz kedvedre (és hasznodra) valót:

www.panoramio.com/user/1222070/tags/Kecskem%C3%A9t

Sziasztok!
Nincs valakinek a 2 Cápetis Albatrosról matricakészítéshez fotóanyaga? esetleg az új mig 29 es átfestés, valamint a Mi-24 es turul "teve" festés is érdekelne. üdv: Hadvezér

info@had.hu

Köszönöm, az infót.

Lacy
egy kis kiegészités - nem "kardos-kigyós" nőalak, hanem a lengyel főváros, Varsó cimer-alakja, egyik kezében pajzsot, másikban kardot tartó sellő formájában.
üdv R.

Sziasztok!

Szisztok!

Igen, a "kardos-kígyós" nőalak a Lengyel Honi Légvédelem 1. Vadászrepülő ezredének jelvénye. Az ezredet 1944-ben állították fel a Szovjetunióban. 1957-től az 1. Lengyel Légvédelmi hadtest alárendeltségébe került, és főképp Varsó légvédelméért volt felelős.

Az említett jelvényt, mint a mellékkelt képrészleteken látható, már a nyolcvanas évektől felfestették, előbb a Mig-21PF, majd a Mig-21PFM, Mig-21M és végül a Mig-29-es gépeikre. Az ezred második század kapta meg a Cseh Légierő becserélt zöldes barnás terepszínű Mig-29-es gépet is. 2001-től az ezred harcászati századdá alakult, 2006-ban pedig mint NATO egység a Balti államok légvédelmét látta el.

Sziasztok!

Felújított szerb MiG-29, Batajnica 2008.

A gép Lengyel mivoltára a perdöntő bizonyíték a kabin oldalán látható "kardos-kígyós" nőalak, ami minden lengyel Mig-en rajta van/volt. Akármi is van, Lengyelország nagyon jó úton jár ami a légierejét illeti...

Szerintem is Lengyel a gép ugyanis a festése(sötétszürke)+az oldalszám is erre utal!
Talán nagyjavításra megy ,ert a Lengyelek most modernizálják őket ésa z elkövetkezendő 20évben még láthatóak lesznek!nem ugy mint nálunk...

Nem lehet, hogy inkább valami szemléltetőeszköz? Gondolok erre a gép orrésze mellett található "múzeumi" álló tábla miatt...

Nincs mit :)

Tothtoni, kösz!

Ez a gép ha Szlovák, akkor ezért van szétszedve...ui. a gépen Lengyel jelzések láthatóak. Nincs a gép szétdzsadzsizva, sőt kifejezetten újszerűnek tűnik. Talán ipari javításra megy a gép, v. épp most térnek rá az állapot szerinti üzemeltetésre és csak a jelentősebb pontjait vizsgálják a gépnek.

Sziasztok!

Nemrég bukkantam rá erre a képre. Szerintetek (nagyjavítás) vagy esetleg repesemény áldozata és próbálják helyrehozni? A képet az Airlines. Net -ről szedtem a Szlovák légierő gépe.

Üdv:Viktor

Próbáld az összes hozzászólás mutatása gombot a lap tetején.

Annyira kár néha, hogy az utolsó hozzászólást létét jelzi a fórum, de a belépéskor nem látszik semmi...

Bocsika! SIG-et elkereszteltem Miginek. (igaz, másodállásban pap vagyok.)

Szóval SIG-nek kell majd a körmére nézni.

Szia
Mit igértem én ? vagy nem én ? és ha én akkor milyen kazettát ?

Végülis IAF van a zászló alatt és nem IIAF...igazad lehet.

Migi még nem küldte meg a kazettát, pedig én odaadtam neki a címem... Lehet, hogy a körmére kellene néznem? :-)

Nem indiaira gondolsz? :)

Egyébként megkérdezném, hogy sikerült valamire jutni a Rácz-féle balesettel kapcsolatban?

Mig-29-es veszteségek a nagyvilágban. Még Iráni veszteségről is írnak!

www.ejection-history.org.uk/Aircraft_by_Type/mig-29.htm

Igazából a lényeg az lenne, hogy az egész gép rajta legyen. Meg a hasonló szög. :D

Ezt nem is figyeltem. :)

Köszi! Átnézem a topicot.

Sajnos nincs... de talán egy kicsit segít, ha visszább megnézed a 232-es hozzászólást és környékét, főleg visszább...
Mindenesetre nem semmi, hogy a kép egy olyan gépet mutat ami 1993 óta a földön állt és az idén újra repült. Nekünk is vannak ilyenek...

Sziasztok!

Magyar 29-esről keresek egy ehhez hasonló képet:

www.airliners.net/photo/Bulgaria---Air/Mikoyan-Gurevich-MiG-29A-(9-12A)/1335072&tbl=photo_info&photo_nr=216&sok=keyword_(%5C%27%2B%5C%22mig-29%5C%22%5C%27_IN_BOOLEAN_MODE))_&sort=_order_by_photo_id_DESC_&prev_id=1335645&next_id=1334059

Ha van valakinek szabad felhasználásra, azt nagyon megköszönném!

mm

Szerintem akinek volt, azt már kirúgták a seregből, teljes lefokozással és vagyonelkobzással...

ja már megvan ... van valakinek erröl az esetről több képe?