Heló

Letöltés menete:
1. www.extra.hu megnyitása
2. Felhasználó név: mig23papa1
3. Jelszó: 19591181
4. Lehet hogy a 2. és 3. lépéseket meg kell ismételni
5. Tárhely gomb
6. Fájlkezelő gomb
7. WWW root mappa megnyitása bal egér gomb kettő kattintás
8. Bal egérgombbal kettő kattintás a letölteni valóra
9. A többi a szokásos letöltés szerint elmenteni a gépedre

Ha netudsz belépni, próbáld később, mert lehet hogy valaki már belépett,, egyszerre egy belépés lehet.

Szólj ha valami gond van, de akkor is ha sikerült. Kipróbáltam, nekem ment a letöltés.

Üdv!
Az nagyon király lenne mig23papa

Amint összerendezgetem az anyagomat, felrakom az összes képemet és a filmjeimet folyamatosan, a www.extra.hu oldalra.
Amint lesz mit letölteni, beírom ide a letöltési instrukciót, és a belépéshez, letöltéshez szükséges adatokat.
Egyelőre kb 40 GB és 110000 kép lesz Magyar témában.
Utána kb 100 GB 300000 kép lesz minden másról ami repülő.

Néhány kép "Csőrike" festéséről, taszári ismerősöm, Lendvai Judit gyűjteményéből

Üdv!!
természetessen a többi képet is felrakom csak idö kérdése, a képeket a kollegáim illetve volt katona társaimtol gyüjtöttem vagy saját magam fényképeztem.

Sajna fogalmam sincs melyik gép lehetett

Mig23papa!

Nem elképzelhetetlen...Bár a második képen úgy tünik, mintha a jobb oldali cső lenne szétrobbanva. Jó lenne tudni melyik repülőgép ez, akkor tuti lenne a dolog.

Monox

Erre az ágyúra gondoltál?

Szia Búza
Motiváció hiányával küszködök , félre raktam , mást kell befejeznem .

Egy tömör szösszenet a gyűjteményeből:

1980. július 15-én 11 óra 13'-kor Pápán, földi lövészetet gyakorolt Szűcs János főhadnagy. A gépágyúval végrehajtandó feladat során, az elsütő gomb megnyomása pillanatában, még az ágyú bal csővében felrobbant egy OFZ típusú robbanó lőszer, ami miatt az ágyú javíthatatlan lett. A repülőgép a 6264-es oldalszámú volt.

Monox

Beszéltem egy volt fegyveres kollégámmal, nembiztos hogy ugyan az az eset.
Gépágyú lövészet alkalmával akadály miatt feltorlódott a lőszer a gépágyúban, a csőben volt lőszer. A begurulás után, a hajózó kiszállt a gépből, kabintetőt lecsukták. Az ütőbiztosítékot nem tették be az ágyúba, és amikor az áramvonalazólemez kinyitása után kihullottak a lőszerek, felszabadult az ütőelem, és elsült a csőben lévő lőszer. Eltrafálva az orrfutót, és valószínű, hogy a rugóstagból kiszabaduló nitrogén okozhatta a személyi sérüléseket. A szaki elmondása szerint , nem volt elegendő a PPS gomb nyomása a vétlen lövés kiváltására, mivel az NO RSZ kapcsoló alapból RSZ helyzetben (rakéta indítás) volt, tehát véletlenül semmiképpen nem lehetett elsütni az ágyút, csak ha a kapcsolókat matatta valaki.

Hallottam az esetről. A dolog Kecskeméten történt a 9315-ös -21MF-en. Állítólag nem fegyverezés közben történt, hanem a gépágyú rutinellenőrzésekor. Egy kalapáccsal sikerült elsütni az ágyút teljesen véletlenül. (Más kérdés, hogy a szabályzat figyelmen kívűl hagyása mennyire véletlen...) Az esetben részt vevő páros kalapácsos tagja súlyos másodfokú égést szenvedett el, a kabinban nyitott tetőnél ülő embernek az arca égett meg. Voltak még gépágyús sztorik a Mig-21-esek életében.

Heart68!
Majdnem tökéletes a kiegészítésed, csak a fényképen szereplő kütyünek nincs köze a rakéták tartójához.
Migi!
Igen, megvettem és most nézegetem, hogyan lehet belőle valami jót csinálni. Te hogy haladsz?
mig23papa!
Úgy lehetett kiiktatni az orrfutó szerinti blokkolást, hogy a PPS-en megnyomtad a gombot és ha kigyulladt az orrfutó benti helyzet piros lámpa már el is tudtad lőni az orrfutót. A gépszámra nem emlékszem de Kecskeméten volt egy 96-os.

The Mk.84 is a very effective weapon. It is good for dropping or sitting on.

Thank you for sharing this beautiful weapon..

Adam

Mig23papa

Gépszámot már ne kérdezz, feledés homályába veszett:) A Gs-23 ellenörzésének volt olyan pontja amikor a kabinban orfutó blokkolást feloldva, kellet ellenörizni. de ilyenkor tüzkiváltást tilos volt alkalmazni.

heart68

Hogyan lehet az orrfutó blokkolását kikapcsolni, és melyik 21-es esett orra?

Búza! Majdnem tökéletes a leirásod, valoban a bomba pálca maradt a gépen dobás után , kényszer oldásnál párossan dobta el a gerendákat:):) Az "ügyes" fegyveres még a földön is is dobálta, tartó csere alkalmával:D söööt!!! volt olyan szuhojos fv-es aki a 30mm-essel saját maga alol löte el a létrát!!! vagy orfutó blokkolásat kikapcsolva "le ellenörizte a 23mm-est" és csodálkozott amikor orra esett a 21-es:D:D Pintér úr ub lövészet során az elözö rajra olyan alacsonyan rá ragadt holy a páncél üvege megrepedt egy kobor repesztöl!! szép régi idök...

Köszi Búza
Mi újság megvetted már a 32 -es 21 est?

Migi!
Ha bomba volt függesztve az élesítő kis "propeller" le volt biztosítva, hogy csak oldás után élesítse a bombát. A kör alakú furatba volt bedugva a géphez rögzített vége a bitosító tűnek, aztán lecsúsztatva a tartó alja felé. Éles dobásnál rajta maradt a gépen, a "propeller" pörögni kezdett, majd leesett és ezzel éles is volt a bomba. Kényszerdobásnál a tartóban levő elektromágnes elengedte az élesítő tűt is igy a bomba nem robbant fel egy vészhelyzetben való oldás esetén. Nem voltam fegyveres, ha rosszul emlékszem majd kiegészít valaki. Mindenesetre szerintem a rakéta indítósinhez nincs köze.

Migi!

Fegyverzetben nem vagyok otthon, de rémlik, hogy az R-3-s légiharc rakéta indítósínének felfüggesztéséhez kellett a pilonban mozdítani valamit... lehet, hogy ez az...

Ezaz! Igy már megyen...

Tessék ezen betudod határolni a helyét .
Urak mi ez a kis ajtó mögötti rész ?

Hondarider

Lesz még, csak össze kell szedegetnem.

Köszi,nagyon jók, csak látni kellene pontosan hol is vannak ezek a gépen...(kicsit távolabbi kép esetleg...?)

Igen, igen valami ilyesmire gondoltam...mintha hájjal kenegetnének...
Köszi, a diorámások nevében is!
És, ha még lesz, várom!!

Remélem ezek is jók lesznek tudod használni őket.

Monox

Nyugodtan leszedheted ezeket, mert ezek még nem kerültek fel arra a lemezre, egyezések lehetnek, de ezek jobb minőségűek. Ezt még érdemes összehasonlítgatni.

Papa!

Ezek a képek abból a gyűjteményből való, amit elküldtél nekem? Mert ha igen, akkor nem kezdem meg az összehasonlítgatást azzal és a sajátommal, hogy mi van és mi nincs meg...:)

Mezőkövesd 1984-1985

Ezt is lehetne rendszeresíteni ! :-)

Hondarider

Talán lesz több is

Ígéretesnek hangzik...:)...kösz...

Hondarider

Nem igérek semmit, de körülnézek :-)

Kicsi
A nevedre kattanva ez látható
Adatlap:
Sajnáljuk, de a felhasználó még nem regisztrált: Kicsi
Be kéne regizned, nem?

Kicsi
A nevedre kattanva ez látható
Adatlap:
Sajnáljuk, de a felhasználó még nem regisztrált: Kicsi
Be kéne regizned, nem?

Olvastam ezt az új topicot és a már többször máshol olvasott "enyém-tied" balhét. Egyetlen kérdés van csak ami nem hagy nyugodni a nyugtalanok részéről: Egy (v. több, akár rengeteg) kép hogyan kerülhet abba a helyzetbe, hogy MÁS(OK) visszaéljenek a szerzői joggal?

Egyébként az internet világában teljesen okafogyottá váltak az ilyen irányú aggályok.
Ha okkal, komolyan félted a képed, nem adod oda másnak és nem rakod a Netre.
Ha megtetted, akkor légyszíves onnantól kezdve elfogadni, hogy az már mindenkié.
Ha ez megtörténik, onnantól kedve kár a joggal foglalkozni, semmire nem jutsz vele.
Örülnék annak, ha már soha sehol nem kellene ilyen jellegű írásokat olvasnom itt a fórumon.

mig23papa!
Olyan közeli képek érdekelnének, amin a gépbe csatlakozatott különböző eszközök (üzemanyag, elektromos, stb) végei vannak és esetleg a csatlakozás pontos helye is látszik a repülőkön.
Vannak esetleg ilyenek?

mig23papa!
E-mail cím beírva! (Az előbbiből tényleg kimaradt, remélem most már látszik.)

Csak egy rövid válasz:
Nincs meghatározva a forma, bárhogy (szóban, írásban, stb.) engedélyt adhat a nyilvánosságra hozatalra a szerző. Ez az egész viszont csak akkor számít, ha az illető kezdené el kapargatni a dolgot, de erre remélhetőleg nem kerül sor és az egész csak egy elméleti eszmefuttatás marad.
Annak bizonyítása, hogy ki készített egy képet, egy igen szép mutatvány (tanúk, stb.), de erre is csak egy esetleges bírósági jogvitában kerülhetne a sor.

A közjegyzőkről csak annyit, hogy ismerem a díjszabásukat; hozzájuk képest Ali Baba és a 40 rabló, ipari tanuló... A bizonyítványokkal meg ez a helyzet, ha valahol hiteles másolatot kérnek.

Amúgy találtam egy részt a törvényben, ami a "mi oldalunkon áll":
"A mű részletét - az átvevő mű jellege és célja által indokolt terjedelemben és az eredetihez híven - a forrás, valamint az ott megjelölt szerző megnevezésével bárki idézheti." Ehhez persze tudni kéne, hogy ki követte el a képet és természetesen ez az egész is csak már nyilvánosságra hozott kép esetében érvényes.

Amint már az előbb is írtam, a törvény szerintem is egy baromság. Attól, hogy leírtam a helyzetet az egyáltalán nem jelenti azt, hogy én ezzel a "pártfogásomba venném" a törvényt.
Végezetül szerintem ezzel fejezzük is be a jogi polémiákat, elvégre ez a fórum nem erről szól, hanem a repülésről, csak ez nálam "szakmai ártalom". Legközelebb már igyekszem én is feltölteni egy-két érdekesebb képet, hogy hozzájáruljak a közös gyűjtemény épüléséhez-szépüléséhez.

A 100 csomag kevés lessz ugylátom.köszönöm bigboy

bigboy

Papírzsepi legyen kéznél. :-))

Űjabb adag

Következő adag

Folytatás

mig23papa!

Bocsi hogy Mekett helyett belekontárkodok, de azért van csak képenként feltöltés, mert a html és php ezt támogatja csak. (meg egyéb tényezők is vannak..)

Elviekben meg lehetne oldani mondjuk úgy, hogy zip-ben lehessen feltölteni, de sztem a kicsomagolásos dolog leterhelné a szervert, mert szerencsére sokan raktok föl képeket.

Persze ha nincs igazam, Mekett majd kijavít :)

Mekett

Már javasoltam a 11 / 24 bejegyzésemben. Nekem működik a dolog.
Ha neked nem tetszik , még mindíg fordulhatsz egy profi jogászhoz, talán még számlát is tud adni a nem olcsó munkájáért.
A magam részéről befejeztem a semmit mondó, sehova sem vezető, semmi értelme sincs beírkálásokat. Véglegesen áttérek az érdemi munkára, ha már egyszer bátorkodtam kitalálni ezt a topikot.

Íme jöjjenek a "féltve őrzött" kincseim. Jogtiszták, aki nem hiszi járjon utána!!

Mekett

nagy kérés lenne , ha képfeltöltés alkalmával az összes képet kitudnám jelölni egyszerre ??

Mert nem kapcsoltad be "Az összes hozzászólás mutatása" linket ott fent. :-))

Vajon miért nemlátom a következő beírást? :
"Közkinccsé teszem 19 Kalóz ma 07:36"

Srácok , mint említettem nyitáskor is, nem paragrafusokat várnánk ide, megoldható a kérés?

Köszi : Laci

Srácok , mint említettem nyitáskor is, nem paragrafusokat várnánk ide, megoldható a kérés?

Köszi : Laci

Kicsi

Legnagyobb sajnálatomra nem tudok neked emailben válaszolni.
Elfelejtetted azt közölni velem, és a többiekkel is.
Bizonyára szerzői jogvédelem alatt áll az is, vagy titkos ügynök vagy netán ? :-)

Nem keverte senki sem a szerzői jogokat az iparjogvédelemmel!

"A lényeg, hogy a fotó nyilvánosságra hozatalához az azt készítő engedélyére van szükség."

Milyen engedélyekre gondolsz, elég a szóbeli, írásbeli kell, vagy csak közjegyző által hitelesített megállapodás lehet érvényes?
(Tudod egy furcsa dolog, hogy a 30 éve szerzett eredeti hiteles bizonyítványomról kemény forintokért készítetett közjegyző által hitelesített fénymásolatot fogadott el egy hivatal, a másik meg , hogy egy zenész barátom a saját szerzeményei után jogdíjat fizet a jogvédő hivatal részére, mivel azt nyílvános helyen (egy kocsmában) adja elő, a befizetett összeg 100 000 Ft volt amit visszakapott belőle az meg 20 000 Ft volt.
Na erre a törvényre varrjál gombot. Nem mindíg az emberekben lehet a hiba, lehet hogy a törvény idejemúlt, vagy éppenséggel "törvénytelen" !

A kérdésem a következő. Milyen módszerekkel lehet hitelt érdemlően bizonyítani, hogy ki készített egy fénykép felvételt? Főleg manapság a digitális korszakban. Itt amúgy sem olyan képek forognának "közkézen", amit valaki sutyiban élete kockáztatásával készített, hogy évtizedekig ülve azokon, jó pénzért továbbadja másoknak.

Szerintem itt az ideje , hogy te is bedobjad a közösbe a jól, és kevésbé sikerült, érdekes és kevésbé érdekes repülős képeidet, mint ahogy azt már jó páran meg is tették. Mint például magam is. Sokan postán kapják tőlem DVD lemezen , nem leterhelve ezen szervert sem.

Ui.: biztos ami biztos elmentem a bejegyzésemet, ha még is emailben szeretné megkapni valaki.