<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
21., | 22., | 23., | 24., | 25., | 26., | 27., | 28., | 29., | 30., | 31., | 32., | 33., | 34., | 35., | 36., | 37., | 38., | 39., | 40., |
41., | 42., | 43., | 44., | 45., | 46., | 47., | 48., | 49., | 50., | 51., | 52., | 53., | 54., | 55., | 56., | 57., | 58., | 59., | 60., |
61., | 62., | 63., | 64., | 65., | 66., | 67., | 68., | 69., | 70., | 71., | 72., | 73., | 74., | 75., | 76., | 77., | 78., | 79., | 80., |
81., | 82., | 83., | 84., | 85., | 86., | 87., | 88., | 89., | 90., | 91., | 92., | 93., | 94., | 95., | 96., | 97., | 98., | 99., | 100., |
101., | 102., | 103., | 104., | 105., | 106., | 107., | 108., | 109., | 110., | 111., | 112., | 113., | 114., | 115., | 116., | 117., | 118., | 119., | 120., |
121., | 122., | 123., | 124., | 125., | 126., | 127., | 128., | 129., | 130., | 131., | 132., | 133., | 134., | 135., | 136., | 137., | 138., | 139., | 140., |
141., | 142., | 143., | 144., | 145., | 146., | 147., | 148., | 149., | 150., | 151., | 152., | 153., | 154., | 155., | 156., | 157., | 158. |
kojak | Adatlap | 502629 | 2008. május 2. 20:07 | ![]() | |
pecsi | Adatlap | 502628 | 2008. május 2. 08:02 | ![]() | |
Mzol | Adatlap | 502627 | 2008. április 30. 18:25 | ![]() | |
A cikk második oldalán viszont már MAN és négytengelyes. :-) | |||||
torpokoska | Adatlap | 502626 | 2008. április 30. 18:06 | ![]() | |
balaton | Adatlap | 502625 | 2008. április 30. 15:28 | ![]() | |
Jó jó, csak az a baj vele, hogy ez se nem MAN, se nem négytengelyes :))) | |||||
balaton | Adatlap | 502624 | 2008. április 30. 15:27 | ![]() | |
Maz! Kösz, ez már használható. | |||||
Maz | Adatlap | 502623 | 2008. április 29. 22:54 | ![]() | |
Láttam. Fordson hómobil az 1900-as évek elejéről. Ez a fuller csavaros megoldás mocsaras területeken, havon ismert elég régóta. Máshol a túlzott kopás és talajrongálás miatt nem terjedt el. | |||||
Maz | Adatlap | 502622 | 2008. április 29. 22:49 | ![]() | |
Maz | Adatlap | 502621 | 2008. április 29. 22:46 | ![]() | |
Réti József csinálta, ha jól emlékszem a gumik az egyedüliek, amit nem ő csinált. Hozzáteszem, éppen ma vittem neki pár képet az MZKT-74135 -ről, elkezdett szemezgetni vele: | |||||
Mzol | Adatlap | 502620 | 2008. április 29. 22:25 | ![]() | |
PETI | Adatlap | 502619 | 2008. április 29. 19:12 | ![]() | |
balaton | Adatlap | 502618 | 2008. április 29. 14:30 | ![]() | |
MAZ! Kösz az infókat. Ja, még valami eszembejutott! Azt hiszem, hogy az Ural képtáradban láttam egy oldalnézeti rajzot a darus Uralról, de ennek csak az előnézete jön be. Már régóta akarok csinálni az ICM Uraljára egy ilyen felépítményt. Megoldható lenne, hogy ez a kép nagyban is bejöjjön? Előre is kösz. üdv. KG | |||||
Mekett | Adatlap | 502617 | 2008. április 29. 13:06 | ![]() | |
DT-30 Vityaz Itt van egy TV-műsor három részletben, ahol elég rendesen kivesézik a járgányt: www.youtube.com/watch www.youtube.com/watch Király diorámatéma, ahol mozgó platformként szolgál a Jak-38 alatt: www.youtube.com/watch | |||||
Mekett | Adatlap | 502616 | 2008. április 29. 12:11 | ![]() | |
A youtube-on akadtam a Vityaz nevű járgányra, még vakargatom föl az államat. Itt vannak az igazán durva képek: www.youtube.com/watch De itt is látszik, hogy döbbenetes ez a gép: www.youtube.com/watch Az is nagyon látványos, hogy tudja vezérelni a csuklótagot, amikor a sárban hernyózik, vagy felágaskodik az eleje. De az se rossz, amikor a plafonig érő iszapban megy előre, vagy a T-55-öst kirántja a hóból. | |||||
szezsolt | Adatlap | 502615 | 2008. április 29. 11:00 | ![]() | |
Sziasztok! Nem tudjátok? Gyárt valaki 1/72-ben MAZ-537-est? Tavaly egy kiállításon láttam! Vagy az saját gyártmány lehetett? Üdv zsolt | |||||
PETI | Adatlap | 502614 | 2008. április 28. 21:18 | ![]() | |
Ez igen! Jó kis fórum lesz ez... | |||||
vadgergo | Adatlap | 502613 | 2008. április 28. 21:08 | ![]() | |
Maz | Adatlap | 502612 | 2008. április 28. 20:48 | ![]() | |
http://nagyvasak.hu -n találod meg őket. | |||||
pipi | Adatlap | 502611 | 2008. április 27. 10:23 | ![]() | |
Akkor még egy pár darab. Szép napot mindenkinek! | |||||
pipi | Adatlap | 502610 | 2008. április 27. 09:45 | ![]() | |
Kösz Maz a választ, sajnálom az ilyen "pusztulást".Ha jól tudom a 543 Scud hordozókból sem sok maradt, azok is megsemmisítésre kerültek, sajnos! Üdv | |||||
vadgergo | Adatlap | 502609 | 2008. április 27. 09:44 | ![]() | |
Szerintem ha nem zavar senkit, ide jöhet... | |||||
pipi | Adatlap | 502608 | 2008. április 27. 09:42 | ![]() | |
Van még belőle! | |||||
vadgergo | Adatlap | 502607 | 2008. április 27. 09:38 | ![]() | |
vadgergo | Adatlap | 502606 | 2008. április 27. 09:38 | ![]() | |
Szeretem az ilyen képeket. | |||||
Maz | Adatlap | 502605 | 2008. április 27. 09:27 | ![]() | |
Ott vonták össze és vágták szét a legtöbbet. A két jobb oldali képen szereplők megmenekültek. Ők sorrendben a 05, a 15 és a 13. A 13-ra a 14-es azóta szétvágott gép lökhárítóját raktuk át, mert azon stimmeltek a lyukak és jobb állapotban volt. Most már lehet nézelődni, kb 700 új képet felraktam. | |||||
pipi | Adatlap | 502604 | 2008. április 27. 09:21 | ![]() | |
Maz! Ezekről mit lehet tudni: Budafok-Háros roncstelepi képek, sok 537-es van/volt ott. Üdv pipi | |||||
5N87 | Adatlap | 502603 | 2008. április 26. 18:50 | ![]() | |
Mezőfalván szerintem nincs. Ott már alíg van valami. Laci | |||||
Maz | Adatlap | 502602 | 2008. április 26. 17:25 | ![]() | |
Nem találkoztam olyan emberrel, aki ezt teljesen biztosra meg tudta volna mondani. Jómagam a HL-20-01 és a HL-20-18 rendszámcsoportban levőkkel találkoztam. Tehát nagy valószínűséggel 18 db volt. Mint már írtam az első 1980-as gyártású, valószínűleg akkor is jött be. Az utolsó 1983-as gyártású. Inkurrenciába 2002-2003 környékén vonták őket. Értékesítésre 2006 szeptemberben került sor(Mármint amikor magánszemélyek vásárolhattak belőlük. Érdekesség, hogy az első Okucaniba menő váltás még ezekre kapta a kiképzést, azonban a misszióba már a Tátrákat vitték. A túlélők: HL-20-05(Bólyai) HL-20-07(Osztyapenkó) HL-20-09(Kecel) HL-20-11(Gödöllő, vonóerőmérő járműnek átalakítva) HL-20-13(Budaörs) HL-20-15(Osztyapenkó) HL-20-17(Bólyai) HL-20-18(Bólyai) Rajtuk kívül úgy néz ki, van még egy Mezőfalván, ha azóta szét nem vágták. Ő a HL-20-02, vagy a HL-20-03 lehet. | |||||
balaton | Adatlap | 502601 | 2008. április 26. 14:50 | ![]() | |
Üdv.! Tudja valaki, hogy a magyar honvédség összesen hány db Maz-537-t használt és mikortól meddig? Előre is kösz a választ. üdv. KG | |||||
lucky | Adatlap | 502600 | 2008. április 25. 21:05 | ![]() | |
Maz | Adatlap | 502599 | 2008. április 25. 19:56 | ![]() | |
A nagyvasak.hu-n. Akartam frissíteni a MAZ-537-eseket pár hete, de amikor megnéztem, hogy több mint 900 új képet kellene felraknom elment a kedvem tőle. Ennek ellenére valamikor meg fogom csinálni, mert Batya és belga vendégei annyira el voltak ájulva Zoli barátom HL-20-13-asától, hogy muszáj magyar témában megcsinálniuk :-) De akkor már az adatlapot is újra akarom írni, mert kb 8 évvel ezelőtt mikor megcsináltam, századrészét se tudtam a típusról, mint most. | |||||
lucky | Adatlap | 502598 | 2008. április 25. 19:37 | ![]() | |
Atesz | Adatlap | 502597 | 2008. április 25. 19:24 | ![]() | |
Szia! Megoldódott a probléma, a ciril betűs cím helyett adtam neki latin ABC-s karaktereket és jó lett. Atesz | |||||
Batya | Adatlap | 502596 | 2008. április 24. 21:41 | ![]() | |
Szia MAZ!! Látom Topikodra Találtál!! Éljen a MAZ!! Üdv Baranyai Attila | |||||
Adrián | Adatlap | 502595 | 2008. április 24. 18:46 | ![]() | |
Köszönöm szépen! | |||||
Maz | Adatlap | 502594 | 2008. április 24. 18:20 | ![]() | |
Röviden: Nem. A szovjet csapatoknak azonban valószínűleg volt nálunk is. Bővebben: Eleve baromság a tankográd intermediate, late, last felosztása. Apránként valamit mindig változtattak rajta. Eszerint a felosztás szerint - amit mi használtunk, az - a késői és az utolsó közti átmeneti széria. Ismertetői: -Nincs a homlokfalon beömlőnyílás. (ellentétben, mint ahogy a korainál volt) -Az új motorsátor van rajta. -Az üzemanyagtartályok még burkoltak. (ellentétben, mint ahogy az utolsó szériánál nincs) -A csörlő mellett már a létra van a V alakú lemez helyett. (A későinél ez még a lemez.) 1980-1983-ig gyártott példányok voltak nekünk, volt aminél még az egy szögletes légszűrő(mint a T-54-ben) helyett kettő darab hengeres(mint a T-34-ben) volt. (Ha jól emlékszem a HL-20-01-ben, ez 1980-as volt) Lökhárítóból is volt két verzió. Felni, gumiabroncs is több verzió. | |||||
pipi | Adatlap | 502593 | 2008. április 24. 17:49 | ![]() | |
Sziasztok! Rendelkezik valaki iraki Scudról készült fényképekkel, ossza meg velünk ha nem gond! Üdv pipi | |||||
Gyuro83 | Adatlap | 502592 | 2008. április 24. 15:35 | ![]() | |
Szia! Nekem az Acrobat simán megnyitotta nem tudom mi lehet nálad a gond "bocsi" sok sikert:) | |||||
páncélos | Adatlap | 502591 | 2008. április 24. 08:52 | ![]() | |
pipi | Adatlap | 502590 | 2008. április 24. 06:55 | ![]() | |
Kicsomagoltad?(winrar megteszi neki, utána már vinnie kell az acrobatnak) Üdv pipi | |||||
Adrián | Adatlap | 502589 | 2008. április 23. 23:13 | ![]() | |
Nálam az 5.0 van és megnyitja. | |||||
Atesz | Adatlap | 502588 | 2008. április 23. 22:56 | ![]() | |
Adrián | Adatlap | 502587 | 2008. április 23. 22:21 | ![]() | |
Szia! Nekem megnyitja Acrobat Reader-rel. Ezzel sem megy nálad? | |||||
Atesz | Adatlap | 502586 | 2008. április 23. 22:11 | ![]() | |
Szia! Help plíz, lementettem, de nem nyitja meg, valami szintaxis nem megfelelő! Köszi. Atesz | |||||
Macal | Adatlap | 502585 | 2008. április 23. 21:27 | ![]() | |
Szevasztok! Erről a járgányról kéne valami info: www.legion.sp.ru/img.shtml Sajnos nemtom elvolvasni a ciril betűket, de ha eltudnám se érteném:D Előre is kössz! Macal | |||||
Gyuro83 | Adatlap | 502584 | 2008. április 23. 21:26 | ![]() | |
Sziasztok! Lehet, hogy már ismeritek én csak ma bukkantam rá. Szerintem érdemes letölteni:www.farposst.ru/2008/04/23/tyazhelyy_tankovyy_tyagach_maz_535_537.html Üdv:Gyuro | |||||
Adrián | Adatlap | 502583 | 2008. április 23. 20:53 | ![]() | |
Sziasztok! Köszi mindenkinek! Még egy kérdés: a MAZ-537 G intermediate-t használta a magyar hadsereg? Köszi! Üdv! | |||||
Mekett | Adatlap | 502582 | 2008. április 23. 13:47 | ![]() | |
Ez nem tudom pontosan, milyen verzió, de a Fényképek menü alatt is érdemes elkezdeni a keresést :) makettinfo.hu/fotok/maz_537_takacs/index.htm | |||||
Maz | Adatlap | 502581 | 2008. április 23. 07:27 | ![]() | |
Na ez alapján festést ne csináljatok. Abszolult semmi köze ahhoz, ahogy annak idején kinézett. | |||||
Atesz | Adatlap | 502580 | 2008. április 23. 06:22 | ![]() | |
<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
21., | 22., | 23., | 24., | 25., | 26., | 27., | 28., | 29., | 30., | 31., | 32., | 33., | 34., | 35., | 36., | 37., | 38., | 39., | 40., |
41., | 42., | 43., | 44., | 45., | 46., | 47., | 48., | 49., | 50., | 51., | 52., | 53., | 54., | 55., | 56., | 57., | 58., | 59., | 60., |
61., | 62., | 63., | 64., | 65., | 66., | 67., | 68., | 69., | 70., | 71., | 72., | 73., | 74., | 75., | 76., | 77., | 78., | 79., | 80., |
81., | 82., | 83., | 84., | 85., | 86., | 87., | 88., | 89., | 90., | 91., | 92., | 93., | 94., | 95., | 96., | 97., | 98., | 99., | 100., |
101., | 102., | 103., | 104., | 105., | 106., | 107., | 108., | 109., | 110., | 111., | 112., | 113., | 114., | 115., | 116., | 117., | 118., | 119., | 120., |
121., | 122., | 123., | 124., | 125., | 126., | 127., | 128., | 129., | 130., | 131., | 132., | 133., | 134., | 135., | 136., | 137., | 138., | 139., | 140., |
141., | 142., | 143., | 144., | 145., | 146., | 147., | 148., | 149., | 150., | 151., | 152., | 153., | 154., | 155., | 156., | 157., | 158. |
egy kuriózum