Ez egy Csepel D 344, amire Laci egy 350-es motorsátrat tett a Szabadság-szerelem forgatása miatt, aztán azóta is így van. Nem ez az egyetlen amúgy, amit így alakítottak át.

Pápán, a bázis haditechnikai parkjában vannak ezek a lokátorok.

Üdv SIG!

Hol készültek a fotók?

Halihó ! Itt van egy pár légycsapó a szakma szerelmeseinek ! Én nem ismerem őket, úgyhogy nem tudom passzol-e a kéréshez :S

Üdv!

Ez eredeti Csepel 350, vagy D-344-ből összerakott?
Köszi!

Üdv SIG!

Köszönöm szépen!

Tekintve a vontatható tömeget, jó nagy marhaságokat írtam, de cserébe itt van egy kép a tanker változatról. Ha jól tudom, ez még mindig a budaörsi reptéren lakik, az igazán pervervek ott körbe fotózhatják.

íme, az Ifjú Mormoták könyvében találtam :) A Te képed viszont egy kitűnő dioráma alap...

Hello ! Amennyit én tudok a témáról, hogy a váltójának és az erejének köszönhetően nagyobb vagy nehezebb terhek vontatására használták őket, de talán inkább a 70-es években, mert utána már volt modennebb, duplafülkés harckocsivontató. Én olyannal 91-ben találkoztam Szombathelyen és éppen egy T-55-öst cibált tréleren. Tekintve, hogy ennek az elején is megtalálható a pálcák helye, amit szélesebb terhek vontatásakor hajlítottak ki. De találtam Neked hozzá fullos adatokat és sok okosságot, úgyhogy rögtön felteszem. Üdv...

Üdv SIG!

Igen!

Ez egy Tatra 138-as. Vagy az lenne a kérdés, hogy hol, mikoe és mire használták ?

Üdv!

Találtam egy érdekes ex. honvédségi járművet, tud erről valaki valami közelebbit?
picasaweb.google.com/boemho/Tatra

Igen ezt adta ki a Z+Z is.

http://armorinscale.com/product_info.php?products_id=374 http://armorinscale.com/all_products.php

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Radar_installation_operated_by_Somalian_troops.JPEG

Na ezen van P-12!

Nekem nagyjából a születésem körül...
Apám olyant mondott, h náluk Boldogon volt pótos és önjáró is...

vagyis 18 antennával.

Hali! Most kérdeztem a NAGY ÖREGEKET. Nekik is megosztott az emlékük. Majdnem bunyó... A lényeg. Kecelen a haditechnikai parkban van 12. De nem tudom melyik változat. Ugyanis: A 12-t szerelték vontatmányra, önjáróra és végül, hogy bonyolult legyen P- 14 antennával is mindkét változatot.
Tehát holnapra talán többet tudok. Ugyanis ezek még a születésem előtt volta... :)

Aggregát= áramfejlesztő ( külső erőforrás ( pl belső égésű motor) által hajtott generátor)
Generátor= olyan gép ami villamos áramot fejleszt

Generátornak hívják.

Kraz az biztos volt, apám is említette.Boldogon biztosan.
A méretezett rajzért nagyon köszi.

Szerintem csak ez a változat volt. Úgy rémlik, hogy KrAZ vontatta, de erre rákérdezek. Az áramfejlesztő kocsiról küldök majd méretezett rajzot. Ugyan a P18-as áramfejlesztőről készült, de szerintem ugyanaz. A műszerkocsi majdnem ugyanaz, kicsivel magasabb, mint az áramfejlesztő.

Üdv:
Laci

Szia 5N87!
Olyan P-12 nem volt nálunk ami teherautóra (Ural v Zil) volt telepítve?
Ezek a képek meg vannak nekem is, az első kivételével.Sajna a képekből nem igazán derül ki a kocsik hossza és a rugózás...
A részletfotókat köszönöm, előre is.

Szia lucky!

Ez a P12 hazai változata. Két pótkocsiból állt, az egyik volt a műszerkocsi, ezen volt az antenna és ebben ült a kezelő, a másik az áramforrás pótkocsi. Ha nem tévedek, 1961-ben jöttek az országba, ezeket váltotta az 1977-től rendszerbe állított P18, mely már 4 részből állt. A Két Ural teherautóhoz tartozott még két egyforma áramforrás pótkocsi. Ha valamiben tévedtem, majd csanyiati kijavít. :)
A fenti lokátorról tudok Neked részletfotókat csinálni.

néha úgy is viselkedik

A PRV-17 olyan mintha a Star Wars-ból jött volna...

köszi

megkérdem.

A kiszolgáló technika az ami érdekel.
Konkrétan a Z+Z féle PRV-10 a P-35 és A P-12 megvan.A terveimhez kellene a kiszolgáló technika.Legalább a kezelők kocsija + az aggregát.

Da a kiszolgáló autók (aggregát, müszer, stb) nem tudom milyen volt akkoriban. De utánakérdezek.

Nagyon nem hasonlítanak! A P-37 és aP-35 még csak talán. Ugyan az a kabin, csak a 35 az 6 csatornás volt. Annak egyel több tápvonala volt. De azek kaphatók kitben is a Z+Z gyártja őket.

Nekem mondjuk a P-12 PRV-10 és a P-35 kellene.De nem tudom mekkora a különbség a P-12/18 a PRV-10/17 na meg a P-35/37 kabinja között kívülről.
És, hogy mire kellene? Az még nem publikus, egyelőre.

De van! Melyik tipus? P-18, SZT-68, PRV-17, P-37, modernizált és nem modernizált. Teljes készletek. Vontatók, adókabinok, aggregátorok, műszerkocsi stb...

csanyiati!
Radar műszerkocsi+ aggregátor kocsi nincs nálatok?

A plató.

Bár nem igazán kamion, de mégis nagy autó. Ráadásul bajban van... Remek dioráma téma lenne.

www.panoramio.com/photo/22436096 www.panoramio.com/photo/22436104
www.panoramio.com/photo/22436119

Én is jövök 1-2 sörrel! :-))

:)

Mond mi kell még, hogy én ne feledkezzek meg róla :) ...

Szia csanyiati!
Nagy vagy!Ezek azok a részek amikről általában megfeledkeznek...
Hálám üldözni fog...( de hogy utol ér-e valaha?) :)

Valóban a platóról és a tetőről még nincs kép. Holnap pótlom az összeset. Majd fennt lesz az egyik honlapon az összes kép egyben. Minden radarszázadnál van. Annyi, amennyi P-37 radar.

Csanyiati...hát Köszi!
Tényleg nagyon jók az eddigi fotók és nem akarok szemtelen lenni, de nincs elfekvőben még képed a platóról? Azaz a darut mozgató csörlőről és a fülke feletti rácsról?
Arról a neten 1 fotót sem találtam. Vagy csak itt az országban használták a radar vontatóként?

még egy kicsi...

Csanyiati NAGY vagy! :-)
Köszi! Nagyon jó fotók!

Itt a belseje!
Remélem nem zavarok senkit a képekkel.
Lucky ha valami nem pontos készítek még...

SIG!

Köszönöm.

Maz!
google.ru és telepítsd az orosz szótárat.
Így menni fog.

Ha ezzel egy kicsi örömet szerzek, akkor legyenek itt a kért képek :) Azért feldobtam a BTR-t is... Bocsi ha nem lettek túl jók a képek (lemaradt csőszájfék, stb...), de tényleg nem rájuk vadásztam, a minőség pedig egy 1000 éves Zenit volt még akkor, úgyhogy sajna ennyire futotta :S Üdv...

PSZH beltér kéne?
Nekem akad.