<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
21., | 22., | 23., | 24., | 25., | 26., | 27., | 28., | 29., | 30., | 31., | 32., | 33., | 34., | 35., | 36., | 37., | 38., | 39., | 40., |
41., | 42., | 43., | 44., | 45., | 46., | 47., | 48., | 49., | 50., | 51., | 52., | 53., | 54., | 55., | 56., | 57., | 58., | 59., | 60., |
61., | 62., | 63., | 64., | 65., | 66., | 67., | 68., | 69., | 70., | 71., | 72., | 73., | 74., | 75., | 76., | 77., | 78., | 79., | 80., |
81., | 82., | 83., | 84., | 85., | 86., | 87., | 88., | 89., | 90., | 91., | 92., | 93., | 94., | 95., | 96., | 97., | 98., | 99., | 100., |
101., | 102., | 103., | 104., | 105., | 106., | 107., | 108., | 109., | 110., | 111., | 112., | 113., | 114., | 115., | 116., | 117., | 118., | 119., | 120., |
121., | 122., | 123., | 124., | 125., | 126., | 127., | 128., | 129., | 130., | 131., | 132., | 133., | 134., | 135., | 136., | 137., | 138., | 139., | 140., |
141., | 142., | 143., | 144., | 145., | 146., | 147., | 148., | 149., | 150., | 151., | 152., | 153., | 154., | 155., | 156., | 157., | 158. |
juge75 | Adatlap | 503799 | 2009. november 18. 21:05 | ![]() | |
balaton | Adatlap | 503798 | 2009. november 18. 11:47 | ![]() | |
juge75 | Adatlap | 503797 | 2009. november 18. 11:40 | ![]() | |
Ezúton köszönök el mindenkitől, itt a fórumon. Nem írok több cikket és nem fórumozok többet. Mindenkinek kellemes ünnepeket és boldog új évet kívánok! Juhász Gábor. | |||||
balaton | Adatlap | 503796 | 2009. november 14. 20:07 | ![]() | |
balatonmodell@gmail.com | |||||
törzsbusz | Adatlap | 503795 | 2009. november 14. 15:50 | ![]() | |
Dobj már e-mail-re elérhetőséget, már régóta szeretnék Veled beszélni! Köszi! | |||||
balaton | Adatlap | 503794 | 2009. november 14. 15:36 | ![]() | |
Lenyűgözőek. Gyártani is fogod? (Nyugi, én nem tervezem ezeket 1/35-ben.) | |||||
lucky | Adatlap | 503793 | 2009. november 14. 15:07 | ![]() | |
csanyiati | Adatlap | 503792 | 2009. november 14. 14:38 | ![]() | |
Hali! Nálunk a nyergesvontató KRAZ 260. Ez a szögletes. | |||||
romeo | Adatlap | 503791 | 2009. november 13. 19:47 | ![]() | |
Üdv Törzsbusz! Marhajó fotók, nagyon köszönöm! A "tb" jelzésű fotón törzsbusz van lakókocsival, ezt eredetileg is így használta a honvédség? Létezett D-566-os alvázon is szétnyitható konténer, tegyek róla fel képet? | |||||
törzsbusz | Adatlap | 503790 | 2009. november 13. 18:25 | ![]() | |
Hali Romeo! Még nem csináltam képeket,a bódé így nem sokat mutat belülről, csak ha szétnyitjuk. mindkét oldala szétnyitható, így megháromszorozódik a zárt hasznos alapterület. Azért ide teszek egy képet róla, meg néhány gépünkről. Én is farigcsálom a műanyagokat, de elsősorban a Csepelekkel vagyok eltelve. Ime néhány 1/43-ban, a korai 350-es. 1/35-ben készítem a 344-est, a jövő évi szolnoki makett versenyen mutatom majd be | |||||
balaton | Adatlap | 503789 | 2009. november 12. 22:16 | ![]() | |
romeo | Adatlap | 503788 | 2009. november 12. 21:33 | ![]() | |
romeo | Adatlap | 503787 | 2009. november 12. 20:44 | ![]() | |
Előre is köszönöm! Lehetnének fotók a felépítmény belsejéről is? Üdv! | |||||
törzsbusz | Adatlap | 503786 | 2009. november 12. 18:16 | ![]() | |
Üdv! Valamelyik nap majd készítek néhányat, van közöm a géphez, majd beszúrom. | |||||
romeo | Adatlap | 503785 | 2009. november 12. 18:07 | ![]() | |
Üdv Törzsbusz! Ez nagyon jó hír! Kár, hogy nincs több nagyobb fotó a járműről. | |||||
törzsbusz | Adatlap | 503784 | 2009. november 12. 18:00 | ![]() | |
Júliusban, - ugyan már régen - volt egy kérdés egy "törzsbusz" Csepelről. Nos az ott beszúrt képen lévő D-344 "törzsgépkocsi" néven volt rendszeresítve. Fedőneve "Lepke" gépkocsi, az oldalai szétnyitásával a felépítmény megháromszorozható. Néhány db. készült belőle, és csak Szfehérvár kapta. A gép helyre lesz állítva, rendszáma HG-12-22 volt. kep.tar.hu/upiupi/50627166/37311574 | |||||
lucky | Adatlap | 503783 | 2009. november 12. 13:37 | ![]() | |
seawolf | Adatlap | 503782 | 2009. november 12. 08:01 | ![]() | |
Wrecker, Ákos! Mindkettőtöknek köszönöm! A II. Világháború után a sereg kapott néhány járművet amerikai segélyből, ez biztosan abból származhat. | |||||
Wrecker | Adatlap | 503781 | 2009. november 11. 23:14 | ![]() | |
Szia seawolf! Bár Ákosnak is igaza van, de ettől még lehet más gyártmány is, mivel több amerikai cég is gyártotta ezt a modellt. Autocar U-7144T Federal 94x43 Mack NJV1 White 444T Bár ezek szinte centire egyformák voltak,de a különbségeket így fénykép alapján nem lehet megállapítani. | |||||
Ákos | Adatlap | 503780 | 2009. november 11. 22:48 | ![]() | |
Ez egy amerikai 2 vh-s Autocar U7144 vontató. k43.pbase.com/o6/57/50857/1/83674535.ws5eX416.1803G510AutocarU7144TCOE.JPG A Real Model gyártja 1:35-ben www.realmodel.cz/zen/images/436b1965ca7ce.jpg www.missing-lynx.com/gallery/usa/u-7144t_moore.html | |||||
seawolf | Adatlap | 503779 | 2009. november 11. 21:39 | ![]() | |
balaton | Adatlap | 503778 | 2009. november 10. 21:02 | ![]() | |
Itt is van egy TZ-22: armory.in.ua/product_info.php | |||||
lucky | Adatlap | 503777 | 2009. november 10. 20:00 | ![]() | |
Szabi77 | Adatlap | 503776 | 2009. november 10. 19:38 | ![]() | |
lucky! Talán segít ez a két link,de ajánlom másnak is,orosz reptéri kiszolgáló járművek:aviaros.narod.ru/avto.htm aviaros.narod.ru/foto8.htm Szabi77 | |||||
lucky | Adatlap | 503775 | 2009. november 10. 19:30 | ![]() | |
A pontos típus nem biztos, de a nyerges és a fülke igen. A neten nem igazán találtam használható infót. Tulajdonképpen azért érdekes , h ilyen repülő v heli mehetne mellé. | |||||
balaton | Adatlap | 503774 | 2009. november 10. 15:47 | ![]() | |
páncélos | Adatlap | 503773 | 2009. november 10. 15:13 | ![]() | |
Lucky! Maz kolléga jobban otthon van a témában, de ha jól tudom a KRAZ nyerges változata, a Kraz-257 és a 258. De próbálhatod az ATZ, vagy ATZ-22 keresgélésével a net-en. | |||||
lucky | Adatlap | 503772 | 2009. november 10. 12:55 | ![]() | |
Urak! Kraz-255+ ATZ tartály félpót meddig volt rendszerben? Ez a Kraz a " kocka fülkés" ua mint a 256 de nyerges. Civil fronton elképzelhető-e még vhol a volt SzU terültén? | |||||
Sennás | Adatlap | 503771 | 2009. november 10. 12:25 | ![]() | |
Bocs Gabi hogy nem válaszoltam összeszedtem egy virust megölte a gépemet mostanra sikerült rendbehozni. Tetszik a ZIL karácsonyra kiforrja marad-e rá pénz. | |||||
Valaki | Adatlap | 503770 | 2009. november 9. 20:29 | ![]() | |
Valaki | Adatlap | 503769 | 2009. november 9. 20:22 | ![]() | |
borisz | Adatlap | 503768 | 2009. november 7. 15:43 | ![]() | |
Úgy jó az élet, ha zajlik, minden gátőr ezt mondja... | |||||
romeo | Adatlap | 503767 | 2009. november 7. 11:28 | ![]() | |
Megjelent egy új típusú tolólapos katonai billencs Pápán, típusa: RÁBA H25.324 DAEK 101. forrás: www.raba.hu | |||||
balaton | Adatlap | 503766 | 2009. november 7. 10:48 | ![]() | |
juge75 | Adatlap | 503765 | 2009. november 6. 23:43 | ![]() | |
Dobozos parancsnoki Uralod van? Kellenének a méretei a doboznak, konténer felépítménynek. Átszámolom 1/35-re és ebből elvileg már el tudnám kezdeni az RPK-1 verziót. | |||||
balaton | Adatlap | 503764 | 2009. november 6. 23:28 | ![]() | |
Két különböző valutában is kaptam árlistát, ez okozta a zavart. | |||||
balaton | Adatlap | 503763 | 2009. november 6. 23:27 | ![]() | |
Üdv.! Mindenkitől elnézést kell kérnem, akinek az Armory-s APA-5D átalakítóra árat mondtam. Egy kis félreértés volt (Vagy inkább nagy...) Tehát a helyes ár: 6900Ft Kép még mindig nincs róla, de már fent van a gyártó honlapján, mint előendelhető cikk. Mégegyszer: aki rendelt belőle, annak ezen, a jóval emberibb áron tudom szállítani. Armory-ra még lehet jelentkezni, másra már nem, mert a lista lezárult. üdv. KG | |||||
romeo | Adatlap | 503762 | 2009. november 6. 14:10 | ![]() | |
juge75 | Adatlap | 503761 | 2009. november 5. 19:35 | ![]() | |
Ah, dehogy. | |||||
balaton | Adatlap | 503760 | 2009. november 5. 19:24 | ![]() | |
A belseje is ki van dolgozva a doboznak? | |||||
juge75 | Adatlap | 503759 | 2009. november 5. 18:42 | ![]() | |
T-72AV | Adatlap | 503758 | 2009. november 5. 17:19 | ![]() | |
heló romeo tényleg nagyon jó állapotban van ez az ural-4320 űdv t-72av | |||||
Petibá | Adatlap | 503757 | 2009. november 4. 14:55 | ![]() | |
Az utastér körben és alul-felül páncélozva van, az üvegek 5-6 cm vastag páncélüvegek. Az ajtrókra rá van írva belül, hogy ferdén ne állj meg a kocsival, mert nem biztos hogy ki tudod nyitni... Az MRAP-ok még mindig itt vannak. Petibá | |||||
romeo | Adatlap | 503756 | 2009. november 4. 13:18 | ![]() | |
romeo | Adatlap | 503755 | 2009. november 3. 18:47 | ![]() | |
A Cougar MRAPokat Gödöllőn szerelik fel kiegészítőkkel, pl. DSK 12,7mm géppuska tartóval. Az átalakítás után C-17 Globemasterral repülnek Afganisztánba, az időpont "minősített". | |||||
Jimbobá | Adatlap | 503754 | 2009. november 3. 18:15 | ![]() | |
Nekem meg azt sikerült elhallanom, hogy az MRAP-k még itthon vannak. Nem úgy volt, hogy egyből oda mennek? Pát napon belül talán többet tudok minderről. Üdv! | |||||
romeo | Adatlap | 503753 | 2009. november 3. 17:45 | ![]() | |
Üdv Jimbobá! Ismerősömtől tudom, hogy az MB G-280 járműveket a STEYR PUCH -nál (Ausztria) gyártották, Győrben "kiegészítő" felszerelést kaptak, többet ne várj tőlem. | |||||
Jimbobá | Adatlap | 503752 | 2009. november 3. 17:27 | ![]() | |
Köszi! Majd utánajárok! Ők gyártásról írnak, de vajon tényleg itt készül, vagy itt csak összeszerelnek, esetleg csak páncéloznak? A szövegből az is kiderül, hogy a Rába teherautók egy része is kap páncélozást. Üdv! | |||||
romeo | Adatlap | 503751 | 2009. november 3. 16:53 | ![]() | |
A keretszerzôdésben ezenkívül új igények is jelentkeztek tavaly, ezért speciális, pontos katonai útmutatás szerint készülô, védett jármûveket is gyártunk a honvédség számára. Ezek egy része a bázisjármûveket is érinti, de jórészt más személyszállító gépekrôl van szó, amelyek akár aknaveszélyben, akár robbantás során is megóvják a vezetôt, az utast vagy a sebesültet. Ezek a megrendelések természetesen már a jövô évre nyúlnak link: www.raba.hu/www.raba.hu/doctar/sajtokozpont/magazin/2008/Raba_Magazin_2008_11.pdf | |||||
romeo | Adatlap | 503750 | 2009. november 3. 16:46 | ![]() | |
A jármű, ha nem is úgy néz ki, páncélozott. |
<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
21., | 22., | 23., | 24., | 25., | 26., | 27., | 28., | 29., | 30., | 31., | 32., | 33., | 34., | 35., | 36., | 37., | 38., | 39., | 40., |
41., | 42., | 43., | 44., | 45., | 46., | 47., | 48., | 49., | 50., | 51., | 52., | 53., | 54., | 55., | 56., | 57., | 58., | 59., | 60., |
61., | 62., | 63., | 64., | 65., | 66., | 67., | 68., | 69., | 70., | 71., | 72., | 73., | 74., | 75., | 76., | 77., | 78., | 79., | 80., |
81., | 82., | 83., | 84., | 85., | 86., | 87., | 88., | 89., | 90., | 91., | 92., | 93., | 94., | 95., | 96., | 97., | 98., | 99., | 100., |
101., | 102., | 103., | 104., | 105., | 106., | 107., | 108., | 109., | 110., | 111., | 112., | 113., | 114., | 115., | 116., | 117., | 118., | 119., | 120., |
121., | 122., | 123., | 124., | 125., | 126., | 127., | 128., | 129., | 130., | 131., | 132., | 133., | 134., | 135., | 136., | 137., | 138., | 139., | 140., |
141., | 142., | 143., | 144., | 145., | 146., | 147., | 148., | 149., | 150., | 151., | 152., | 153., | 154., | 155., | 156., | 157., | 158. |
De publikálni már nem fogok, sem vitázni.
E-mail címen, MSN-en, Skype-n és mobilon megtalál, aki akar.
Készülök Móvár-ra.
Minden időmet a kutatásra fordítom, ez a másik ok.