Igen '94-ben, szállító század.
Előzmény: (504148) MAZHL2005 2010. január 10. 12:09
Szép ajándék lesz a karácsonyfa alá, habár én akár holnap is megvenném.
Üdv!
A teljesség igényére törekedve mutat átfogó képet a 60 évről, de lesznek benne szép , és nem elaprózott fotók.
Még az idén megjelenik, de a terv a karácsony lesz.
A teljesség igényére törekedve mutat átfogó képet a 60 évről, de lesznek benne szép , és nem elaprózott fotók.
Még az idén megjelenik, de a terv a karácsony lesz.
Nagy fotók is lesznek benne, vagy csak lexikonszerű miniatürizáltak?
Üdv Törzsbusz!
Na, egész életemben egy ilyenre vágytam!
Mikor fog kb. megjelenni?
Na, egész életemben egy ilyenre vágytam!
Mikor fog kb. megjelenni?
|
| borító terv |
Ez van készülőben:
Üdv Juge75!
Nagyon jó fotók, próbáltam átalakítani néhány programmal, de nekem sem sikerült.
Nagyon jó fotók, próbáltam átalakítani néhány programmal, de nekem sem sikerült.
Ja, a járművek a Szolnoki 89. Vegyes Szállítórepülő Dandár állományában voltak.
|
| uazrobur0002 |
Sajnos nincs dia feltétem, de elviszem előhívatom.
Egyenlőre ezek csak a negatívok scannjai.
Srácok!
Örömhír!
Megtaláltam a mentőinkről sorkatonakoromban készült negatívokat 1994-95-ből.
1db Robur az Ex-NDK készletéből HS 09-76 és egy Uaz HS 24-54 rendszámokkal.
Örömhír!
Megtaláltam a mentőinkről sorkatonakoromban készült negatívokat 1994-95-ből.
1db Robur az Ex-NDK készletéből HS 09-76 és egy Uaz HS 24-54 rendszámokkal.
|
| 60-as évek |
|
| 60-as évek |
|
| platós menet |
|
| a mi gépünk |
Üdv romeo!
néhány fotó:
Ott voltál katona ?
Bubu,MAZHL2005,Törzsbusz,Zéé74!
Köszönöm az infókat!
Köszönöm az infókat!
Igen, a Füredi I-ben a Nagy-kantin előtt állt, magányosan...
Üdv romeo!
Az Lo-1800 -asok egyébként még "GARANT" - ként futottak nálunk. Az Lo-1800 és 1801 platós változata volt hadrendben a hetvenes évekig. Jellemzően a lövéscsapatoknál volt rendszeresítve. A gépesített lövészszázad (akkor gépkocsizólövész) állományában századonként 1 db. volt nyűgöző kocsiként a 4-6 db. platós Csepel mellett. Az MN-ben Roburból csak busz, és mentőgépkocsi kivitel volt rendszeresítve. A mentő volt 1800 -as és 2002 -es is. (későbbi)
Az Lo-1800 -asok egyébként még "GARANT" - ként futottak nálunk. Az Lo-1800 és 1801 platós változata volt hadrendben a hetvenes évekig. Jellemzően a lövéscsapatoknál volt rendszeresítve. A gépesített lövészszázad (akkor gépkocsizólövész) állományában századonként 1 db. volt nyűgöző kocsiként a 4-6 db. platós Csepel mellett. Az MN-ben Roburból csak busz, és mentőgépkocsi kivitel volt rendszeresítve. A mentő volt 1800 -as és 2002 -es is. (későbbi)
A W50 LA nyomdászból 1-2 db. volt, és propaganda gépkocsiként volt nyilvántartva az MN -ben. A századunknak volt egy db. Cegléden 1989-ben. Alig használtuk.
Üdv. Kaposváron a Boczonádinál volt egy W 50 terepes, nyomdász felépítménnyel.
Nem!A honvédségről!Megpróbálok róla képeket szerkózni.
Nagyon szívesen!:D Az igaz,hogy csak egyetlen darab volt belőle de mivel a mi századunk állományában volt ezért mondom tutira!(Még a hivatásos tiszthelyettes nevére is emlékszem aki járt vele!)
Szép estét!
Szép estét!
Bubu, köszönöm!
Szombathelyen volt a honvédségnek 1000%!
|
| pszh |
pszh
Kamovos, köszönöm!
Szia!
Börgöndön és Fehérváron nem volt IFA!
D-344 platós
Ural(benzines)platós
Zil-130 platós
Zil-131 platós
Avia platós
voltak szállításra
Üdv: kamovos
Börgöndön és Fehérváron nem volt IFA!
D-344 platós
Ural(benzines)platós
Zil-130 platós
Zil-131 platós
Avia platós
voltak szállításra
Üdv: kamovos
|
| D944 PSZH |
felújított
Igen, én is csak az IFA W50-ről tudok.
Úgy hiszem nem, csak W50-es volt, és abból is csak pár db.
|
| IFA L60 |
Szeretném megkérdezni, hogy az MN használta-e az IFA L60 platós tehergépkocsit, eddig csak határőrségnél használtat láttam.
Köszi!
|
| ural xxxw |
ÜDV. Egy Ural civilben.
Üdv Törzsbusz!
Köszönöm, ez bizony ujdonság számomra.
Az MN milyen Roburokat használt még?
Hallottam Lo2002-ről és Lo2500-ról, ez igaz lehet?
Köszi!
Köszönöm, ez bizony ujdonság számomra.
Az MN milyen Roburokat használt még?
Hallottam Lo2002-ről és Lo2500-ról, ez igaz lehet?
Köszi!
Üdv romeo!
A Roburok törzshálóhely gépkocsik. (gpk. gépes pihenőkocsi)A Haditechnikai Intézet tervei alapján a BUDAMOBIL gyártotta a felépítményeket, mely 1973-as fejlesztés. A bázisjármű kialakításakor az alvázat a hátsó tengely mögött 70 cm-el meg kellett toldani a felépítmény miatt. Ezért a gpk vontatni nem tudott. Készült pótkocsi változata is, amiről korábban raktam fel képet. (D-344 törzsbusz vontat)Csak LO 1800 és 1801 alvázon készült.
Üdv.
A Roburok törzshálóhely gépkocsik. (gpk. gépes pihenőkocsi)A Haditechnikai Intézet tervei alapján a BUDAMOBIL gyártotta a felépítményeket, mely 1973-as fejlesztés. A bázisjármű kialakításakor az alvázat a hátsó tengely mögött 70 cm-el meg kellett toldani a felépítmény miatt. Ezért a gpk vontatni nem tudott. Készült pótkocsi változata is, amiről korábban raktam fel képet. (D-344 törzsbusz vontat)Csak LO 1800 és 1801 alvázon készült.
Üdv.
helyesen 1535-ös hozzászólás.
Maz!
Köszönöm! Ha megkérlek Te nem tudnál valamit az 1353-ös hozzászólásom Roburjáról mondani, pontos típus, rendeltetés?
Köszönöm! Ha megkérlek Te nem tudnál valamit az 1353-ös hozzászólásom Roburjáról mondani, pontos típus, rendeltetés?
A PMP szalaghíd készlet nyompályás eleme. Egy fémszőnyeget tud leteríteni a fövenyes részre, elkerülve a híd előtti rész kijáródását.
|
| KrAZ |
Ez milyen változat?
Rendben, köszönöm. Ide tudsz írní: zsukov88@citromail.hu, de sikerült regisztrálnom, ezt az adatlapomat nézd meg, ez "látható", tegnap óta működik. Mostantól tagolt nicknévvel vagyok, azt vedd figyelembe ! Előreis köszi.
|
| Csepel350 |
Csepel-350,MN.
|
| Robur |
Üdv Törzsbusz!
Kérlek segíts beazonosítani a dobozos Roburokat!
Köszi!
MAZHL2005!
Szeretnék küldeni neked pár dolgot, de mivel nem vagy regisztrálva, itt szólok.
Vedd fel velem a kapcsolatot!
juge75@freemail.hu
Szeretnék küldeni neked pár dolgot, de mivel nem vagy regisztrálva, itt szólok.
Vedd fel velem a kapcsolatot!
juge75@freemail.hu
Üdv Gabi!
O.K. megfogadom a tanácsot, pedig a kép mellé feltüntettem a forrást is.
O.K. megfogadom a tanácsot, pedig a kép mellé feltüntettem a forrást is.
Üdv Gabi!
O.K. megfogadom a tanácsot, pedig a kép mellé feltüntettem a forrást is.
O.K. megfogadom a tanácsot, pedig a kép mellé feltüntettem a forrást is.
Szerintem egyszerűbb lenne, ha írnátok a Trumpeternek, pár képet is mellékelve, hátha javítanak a készleten, és talán egy mintapéldányt is kapnátok.
Így legalább, ha majd 3-4 év múlva én is megveszem, már a jó verziót kapom.
Így legalább, ha majd 3-4 év múlva én is megveszem, már a jó verziót kapom.
,,A röhej az, hogy a "tarka" harckocsi, amit Csobánkán hurcibáltunk, ugyanazé, akinek a MAZ-át lemintázták."
Tudom, pontosan ezért kevertem össze a két MAZ-t. De ha tényleg full eredetire lett visszaállítva, akkor viszont hatalmas riszpekt érte, kár lett volna, ha egy normális példány se marad a típusból.
Tudom, pontosan ezért kevertem össze a két MAZ-t. De ha tényleg full eredetire lett visszaállítva, akkor viszont hatalmas riszpekt érte, kár lett volna, ha egy normális példány se marad a típusból.
A röhej az, hogy a "tarka" harckocsi, amit Csobánkán hurcibáltunk, ugyanazé, akinek a MAZ-át lemintázták.
A hol felirat, hol csík, sima hűtőmágneses matrica témára a magyarázat: Az odaútra feltettük, a helyszínen levettük. Rendszám ugyanez. Amúgy színre az az eredeti színhez legközelebb álló, az ajtó belsejéről (ahol nem érte nap) lett levéve a szín. Egy dolog, ami gyárilag nincs rajta, a bölényes embléma az elején.
A hol felirat, hol csík, sima hűtőmágneses matrica témára a magyarázat: Az odaútra feltettük, a helyszínen levettük. Rendszám ugyanez. Amúgy színre az az eredeti színhez legközelebb álló, az ajtó belsejéről (ahol nem érte nap) lett levéve a szín. Egy dolog, ami gyárilag nincs rajta, a bölényes embléma az elején.
Na, még két gondolat, csak szerkeszteni nem lehet:
1.) A Trumpeterrel már nem először járok úgy (PT-76 meg MAZ-ból is kettő van), hogy megveszek egy másik altípust átalakításra gondolva, aztán kiadják szépen azt, ami nekem kell. Szeretnek egy dolgot jól körbejárni (T-55-ből is mennyi van már), nincs kizárva, hogy előbb-utóbb az igazi magyar is elkészül. Minden megvan már hozzá, csak egybe kell csomagolni.
2.) Valószínűleg egyébként pont a csiricsáré festés miatt választották ezt a restaurált gépet. Persze, nem néztek utána rendesen, de talán nem is magyar témához kerestek festést, csak egyszerűen egy látványos, tiritarka dekorációt akartak.
1.) A Trumpeterrel már nem először járok úgy (PT-76 meg MAZ-ból is kettő van), hogy megveszek egy másik altípust átalakításra gondolva, aztán kiadják szépen azt, ami nekem kell. Szeretnek egy dolgot jól körbejárni (T-55-ből is mennyi van már), nincs kizárva, hogy előbb-utóbb az igazi magyar is elkészül. Minden megvan már hozzá, csak egybe kell csomagolni.
2.) Valószínűleg egyébként pont a csiricsáré festés miatt választották ezt a restaurált gépet. Persze, nem néztek utána rendesen, de talán nem is magyar témához kerestek festést, csak egyszerűen egy látványos, tiritarka dekorációt akartak.
Ha jobban megnézem, akkor tényleg lehet, hogy két magyar MAZ képei is keringenek a Google-találatok első oldalain, van egy kifejezetten újszerű példány is P01029 illetve HL2013 rendszámmal, de mivel a fényképeken az egy elég fura festésű T-55-össel a pótkocsiján látható (néhol ráadásul csíkos lökhárítóval és Túlméretes szállítmány-felirattal), ezért gondoltam, hogy ugyanarról a járműről lehet szó, a festés különböző fázisaiban, vagy mittudomén.