Én is írtam
Előzmény: (506874) balaton 2011. május 7. 12:38
|
|
manual_zil131albu_160310_1
|
Sziasztok!
Az alábbi kiadványt keresném, segitségeteket kérném honnan lehetne megszerezni, esetleg letölteni pdf-ben! Fontos lenne! Köszönöm!
Írtam mailt.
:)6 ezer forintot nem ér meg!
Nekem is van APA-5 átalakítóm eladó, ha érdekel.
Ötlet: az Armory gyártja az átalakítót, réz és fotomaratás, itthon a Keleti Blokk forgalmazza.
www.aircraftresourcecenter.com/Rev4/3001-3100/rev3007-Armoury-APA5-Sushon/00.shtm
www.aircraftresourcecenter.com/Rev4/3001-3100/rev3007-Armoury-APA5-Sushon/00.shtm
Sziasztok icm Ural-43203 command venicle szeretném átalakítani apa kocsira kéne ötlet meg méret remélem tudtok segíteni!elöre is köszi fontos lenne!
Sziasztok!
Szolgálatban álló MAZ-537G-kről keresnék képet, vagy olyanról, aminek a festése még ma is olyan, mint régen. Természetesen magyarra gondolok.
Köszi, üdv, és hamarosan jelentkezek a Last Production felettébb izgalmas részleteivel :)
Ádám
Szolgálatban álló MAZ-537G-kről keresnék képet, vagy olyanról, aminek a festése még ma is olyan, mint régen. Természetesen magyarra gondolok.
Köszi, üdv, és hamarosan jelentkezek a Last Production felettébb izgalmas részleteivel :)
Ádám
Üdv Törzsbusz!
Ez a DVINA (SA-2) légvéd. rakétaszállító félpót?
Köszönöm!
Ez a DVINA (SA-2) légvéd. rakétaszállító félpót?
Köszönöm!
Üdv Törzsbusz!
Nagyon szépen köszönöm! Egyszerűen gyönyörű!
Nagyon szépen köszönöm! Egyszerűen gyönyörű!
|
|
Cs-705N MN
|
Üdv Romeo!
...Nos.. D-452-ről,D-750-ről nem tudok de ettől még lehetett. Szakmailag kicsi rá az esély, hacsak..nem kerül elő "bizonyíték". D-450 biztos volt,platós és billenős változatban. itt egy kis "csemege": D-705 nyerges - szép zőőőd (a fekete-fehér mögött)
Üdv Törzsbusz!
Nagyon jó a ZISz-150 fotó! Köszönet!
A platós MN rendszámú tehergépkocsik közül már csak a GAZ-51, Csepel D-710, Csepel D-750, Csepel D-452 hiányzik...
Nagyon jó a ZISz-150 fotó! Köszönet!
A platós MN rendszámú tehergépkocsik közül már csak a GAZ-51, Csepel D-710, Csepel D-750, Csepel D-452 hiányzik...
|
|
Zis-150. MNjpg másolata
|
Üdv Romeo!
Volt általános rendeltetésű Zil-164 és Zisz-150 is.
Üdv Nincsötletem!
A könyv kész több részével együtt, de egyéb okokból csak később jelenik meg, vélhetően újraindított sorozattal. Az egyéb okokat itt most nincs módom részletezni.
|
|
tn_800x600_1124168_87754_No_4_CSEPEL_D566_BORITO_masolata
|
Tiszteletem Törzsbusz!
Régebben szó volt a Csepel-D566-os könyvrről,azzal ha megkérdezhetem,hogy állsz, és várhatóan mikor lesz a megjelenés?A válaszodat előre is köszönöm.
Üdv:nincsötletem
Én több korabeli szakutasításban találkoztam az adataival (rakfelület mérete, terhelhetőség), úgyhogy biztosan használták anyagszállításra. Lásd rögtön a AGV-3M készlet anyagkocsiját.
Üdv Törzsbusz!
Az MN használta anyagszállításra is a ZIL-164-et, vagy csak APA-2 volt belőle?
Köszönöm!
Az MN használta anyagszállításra is a ZIL-164-et, vagy csak APA-2 volt belőle?
Köszönöm!
|
|
APA-2 indító kocsi.
|
Magyar Néphadsereg, talán ZIL-164 APA-2, Szolnok.
fotó: repulomuzeum.hu
|
|
letöltés
|
Szia G400CDI!
Itt egy kép az új Rába F13-ról. Kecskeméten készült a kiállított teherautók között.
Ezen sima ponyvás felépítmény van.
Üdv.
silent8
Igen, erre szerintem a legszebb példa a Ganz-Mávag...
Úgy nézem, te már tudsz valamit, és az, hogy ezt nem osztod meg velem, már a szemétség kategóriába tartozik... :-)
Úgy nézem, te már tudsz valamit, és az, hogy ezt nem osztod meg velem, már a szemétség kategóriába tartozik... :-)
Köszönjük az infót.
Most akkor arra lennék kíváncsi, hogy az F13 milyen jármű lesz?
A 13 gondolom, a tömegre vonatkozik, tehát valamivel kisebb, mint a H14. És mi az az F?
Most akkor arra lennék kíváncsi, hogy az F13 milyen jármű lesz?
A 13 gondolom, a tömegre vonatkozik, tehát valamivel kisebb, mint a H14. És mi az az F?
A kép ahonnan leszettem ott írták hogy a MAZ-5335-böl való a motorja és a motortípusa igen Jamz-236-os!
Üdv Mindenkinek!
Szerintem ezen fotók alapján seheogy. Ismereteim szerint a remotorizációkor a Jaroszlávi Motorgyár 236-os típusának modifikációit építették-építik be.
Szerintem ezen fotók alapján seheogy. Ismereteim szerint a remotorizációkor a Jaroszlávi Motorgyár 236-os típusának modifikációit építették-építik be.
Hogyan állapítható ez meg? Milyen "MAZ" motort rejt a 131-es? Köszönöm!
Igen, a képeken nagyon szép, Móváron láttam is egyet összerakva! Reméltem hogy itt van az elkövető! :)
|
|
BKDC1665
|
|
|
BKDC1666
|
Maz motoros ZIL-131-es
Az jó, a polisztirol olvadáspontja 240 fok, szóval ha már nincs kezed, akkor kell csak kivenni:)
Ami a csapból max. hőmérsékleten kijön, az jó, vagy már sok?
:)
Köszönöm! Jó éjt! Holnap igyekszek...
:)
Köszönöm! Jó éjt! Holnap igyekszek...
Attól picit meglágyul (amúgy van, hogy a kezedtől is képlékenyebb lesz), kiveszed és finoman hajlítod a helyes irányba.
Melegvíz alatt ki egyenesíted.
Köszönöm, csak az a baj, hogy egy ekkora nagy alkatrészt nincs mihez igazítanom.
Meg kicsit félek, hogy elbarmolom...mennyire forró legyen az a víz...? :)
Üdv,
Ádám
Meg kicsit félek, hogy elbarmolom...mennyire forró legyen az a víz...? :)
Üdv,
Ádám
Szerintem ne az összeragasztással próbáld megoldani a gondot, hanem magában próbáld forró vízben behajlítani egyenesre.
Hát nekem akkora ív van a bal oldali alváz félben...hajjaj...na mindegy, legyártok egy tonnányi, méretre vágott távtartót, azokkal kipöckölöm aztán legumizom mint a befőttet... :)
Sziasztok,
Tényleg, hamár Maz, akkor mi a véleményetek az armada hobby 1/72-es Maz-áról?
Köszi,
Péter
Tényleg, hamár Maz, akkor mi a véleményetek az armada hobby 1/72-es Maz-áról?
Köszi,
Péter
Nekem faszán illeszkedett.
Sziasztok!
A MAZ-537G szakirány hallgatóihoz:
Nektek mennyire volt problémás az alváz? MErt én összeraktam a 2 (enyhén hajlott) fődarabot és a merevítőket, de így is olyan csálé volt, és nem nagyon tudtam alakítgatni. Szét is szedtem, holnap pedig jön a második próbálkozás.
Valami ötlet?
Köszönettel,
Ádám
A MAZ-537G szakirány hallgatóihoz:
Nektek mennyire volt problémás az alváz? MErt én összeraktam a 2 (enyhén hajlott) fődarabot és a merevítőket, de így is olyan csálé volt, és nem nagyon tudtam alakítgatni. Szét is szedtem, holnap pedig jön a második próbálkozás.
Valami ötlet?
Köszönettel,
Ádám
Rendszeresítésre került, vagy csak kísérleti volt? Köszi!
|
|
P4269431
|
Ezeket minden nap látom, most megosztom Veletek is.
|
|
Kép 1057
|
|
|
Kép 1058
|
|
|
Kép 1059
|
|
|
Kép 1060
|
|
|
Kép 1061
|
|
|
Kép 1062
|
|
|
Kép 1063
|
|
|
RPK-1-1
|
|
|
RPK-1-2
|
Haladtam az RPK-1N-el, ajtó helyére került, vékony drót fogja csak, nyitható-zárható.
Felkerült rá pár figyelmeztető tábla, egy táska, ablakponyva, kapaszkodó (nincs rögzítve), jobb oldali nagyobb ajtók, szellőzők.
Ha kész a külső, következik a padló lemez és a belső tér, lokátor, külső apróságok, kiegyenlítő súly és kompresszor a fülke-felöl, végül az alsó merevítők, szintező lábak, alváz és a padló közötti gerendák.
Még a tervgazdálkodás idején is nehéz volt a kooperáció, nem hogy most. (külön kassza,külön ötlet) Nem a respirátor után hanem párhuzamosan fejlesztett a RÁBA.A RBA mást is fejlesztett de az még nem nyilvános. A mintadarabok készen vannak, míg a komondor csak készül.
|
|
RÁBA
|
|
|
KOMONDOR
|
Üdv!
Úgy látszik a Respirátor ZRt. Komondor páncélozott járműve után a Rába is fejlesztésbe kezdett. Most jelent meg egy számítógépes grafika a Rába H14 ballisztikai védelemmel ellátot személyszállító járműről. Csak mint laikus kérdem: Nem lenne célszerű, ha a Respirátor és a Rába együttműködne?
Az új Rábáról bővebben itt: www.raba.hu/jarmu/kutatas-fejlesztes.html
Üdv Törzsbusz!
Ö,ö,ö - hát ezt a készletet Csepel alvázon most látom először! Köszi szépen! A csónak szerintem KD-84 lesz (könnyű deszant átkelő). Ez a készlet létezett ZIL-131 alvázon is, és jelenleg RÁBA H18 alvázon használja pl. a 25/88 KVZ Szolnokon.
Ö,ö,ö - hát ezt a készletet Csepel alvázon most látom először! Köszi szépen! A csónak szerintem KD-84 lesz (könnyű deszant átkelő). Ez a készlet létezett ZIL-131 alvázon is, és jelenleg RÁBA H18 alvázon használja pl. a 25/88 KVZ Szolnokon.
|
|
D344 csónak
|
Üdv Romeo!
Az biztos,hogy teljesen orosz szerelvény,a zsámolyos pót is orozs,sajnos többet nem tudok...még. Voltak magyar kísérletek is:
üdv Mindenkinek!
Kicsit nem vagyok itthon, és mik történnek!
Kicsit nem vagyok itthon, és mik történnek!
Igen,kintről van. Volt nálunk is az MN-ben az '50-es években,de csak tartálykocsi változat.
Egyébként ezt hogyhogy nem aprították darabokra a cocializmusban? Vagy külföldről lett behozva?
Honvédségi és rendőrségi Ikarusok:
www.busztipusok.hu/256/256-7.htm
www.busztipusok.hu/256/256-7.htm
|
|
Zil-157 P-15
|
Eladó lenne egy Zil-157 P-15-ös alkatrész katalógus.300 oldalas.
farkas469@gmail.com
Szia!
Tévedni emberi dolog! :)
Ha sündisznó lennék, akkor most lekászálódnék a gyökérkeféről is! :)
:D
Üdv: kamovos
Tévedni emberi dolog! :)
Ha sündisznó lennék, akkor most lekászálódnék a gyökérkeféről is! :)
:D
Üdv: kamovos